KR20180072635A - 공기 조화기 - Google Patents

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KR20180072635A
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윤준호
이철주
김준우
이부연
이정대
조성준
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Abstract

본 발명의 사상에 따른 공기조화기는 드레인 인출부와 냉매배관 연결부가 토출구가 마련되지 않는 차단 영역 상에 배치되어 토출구의 크기를 확보하고 토출구를 균일하게 배치시킬 수 있어 실내에 균일한 기류를 발생시킬 수 있다.
또한 원형으로 형성되는 하부 하우징에서 공기조화기의 실내기에서 내부 구성의 일부가 원형의 하우징에서 돌출되는 돌출부에 배치되어 토출구를 최대한 확보하고, 돌출커버의 돌출 방향을 동일하게 하여 공기조화기의 설치를 용이하게 할 수 있다.
또한 드레인 트레이에 하우징 외측에 배치되는 응축수 집수공간이 마련되어 하우징 외측에서 발생하는 응축수에 의한 누수를 효과적으로 방지할 수 있다.
또한 공기조화기의 하우징과 드레인 트레이와 커버부재가 외측에서 결합되는 결합부재에 의해 결합되어 공기조화기의 실내기의 내구성을 향상시킬 수 있다.

Description

공기 조화기{AIR CONDITIONER}
본 발명은 공기 조화기의 하우징 내부의 구성의 배치에 관한 것이다.
공기 조화기는 압축기, 응축기, 팽창 밸브, 증발기, 송풍팬 등을 구비하고, 냉동 사이클을 이용하여 실내의 온도, 습도, 기류 등을 조절하는 장치이다. 공기 조화기는 실내에 배치되는 실내기와 실외에 배치되는 실외기를 갖는 분리형과, 하나의 하우징 안에 실내기와 실외기가 모두 배치되는 일체형으로 분류될 수 있다.
공기 조화기의 실내기는 냉매와 공기를 열교환시키는 열교환기와, 공기를 유동시키는 송풍팬과, 송풍팬을 구동시키는 모터를 구비하여, 실내를 냉방 또는 난방시킨다.
열교환기가 환형으로 마련되는 경우 토출구가 열교환기에 대응하여 환형 형상으로 마련될 수 있는데, 이 때 하우징 내측에 배치되는 드레인 펌프나 열교환기에 연결되는 냉매 배관과 같은 하우징 내부 구성에 의해 토출구의 형성이 제한될 수 있다.
이에 의해 토출구가 불규칙하게 형성될 경우 공기조화기에서 토출되는 공기가 불규칙하게 실내로 전달되는 문제가 발생할 수 있다.
본 발명의 일 측면은 하우징 내부 구성의 적절한 배치를 통해 규칙적인 토출구를 확보하는 공기조화기를 개시한다.
본 발명의 다른 일 측면은 원형으로 형성되는 공기조화기의 실내기에서 내부 구성의 일부가 원형의 하우징에서 돌출되는 돌출 커버에 배치되어 토출구를 최대한 확보하는 공기조화기를 개시한다.
본 발명의 다른 일 측면은 공기조화기의 드레인 트레이에 하우징 외측에 배치되는 응축수 집수공간이 마련되는 공기조화기를 개시한다.
본 발명의 다른 일 측면은 공기조화기의 실내기의 구성들이 외측에서 배치되는 결합부재에 의해 결합되는 공기조화기를 개시한다.
본 발명의 다른 일 측면은 블레이드를 포함하지 않는 공기조화기의 토출구를 용이하게 개폐할 수 있는 공기조화기를 개시한다.
본 발명의 사상에 따르면 공기조화기는 원통부를 포함하는 하우징과 상기 하우징 내측에 마련되는 열교환기와 상기 열교환기를 외부 냉매 배관과 연결하기 위한 냉매배관 연결부를 포함하고, 상기 하우징은 상기 냉매배관 연결부를 커버하도록 상기 원통부로부터 돌출되는 제 1돌출부를 포함한다.
또한 상기 제 1돌출부는 상기 원통부의 외주면에 대해 접선 방향으로 연장되는 제 1면을 포함한다.
*또한 상기 제 1돌출부는 상기 제 1돌출면의 단부와 상기 원통부의 외주면을 연결하는 제 2면을 더 포함하고, 상기 냉매 배관 연결부는 상기 제 2면을 통해 상기 외부 냉매 배관과 연결된다.
또한 상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하는 드레인 펌프와 상기 드레인 펌프를 외부 드레인 배관과 연결시키는 드레인 배관 연결부를 포함하는 드레인 인출부를 더 포함하고, 상기 하우징은 상기 드레인 인출부를 커버하도록 상기 원통부로부터 돌출되는 제 2돌출부를 더 포함한다.
또한 상기 제 1,2돌출부 각각은 상기 원통부의 외주면에 대해 접선 방향으로 연장되는 제 1면과 상기 제 1면의 단부와 상기 원통부의 외주면을 연결하는 제 2면을 포함하고, 상기 냉매 배관 연결부는 상기 제 1돌출부의 상기 제 2면을 관통하고, 상기 드레인 배관 연결부는 상기 제 2돌출부의 제 2면을 관통한다.
또한 상기 제1돌출부의 제 1면과 상기 제 2돌출부의 제 1면이 동일한 방향으로 연장된다.
또한 공기가 토출되고 원호 형상을 포함하는 복수의 토출구와, 상기 복수의 토출구 사이에 마련되는 적어도 하나의 차단영역을 더 포함하고, 상기 냉매배관 연결부는 상기 적어도 하나의 차단영역 중 하나에 대응되도록 배치된다.
또한 상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하는 드레인 펌프를 포함하는 드레인 인출부를 더 포함하고, 상기 드레인 인출부는 상기 적어도 하나의 차단영역 중 다른 하나에 대응되도록 배치된다.
또한 상기 복수의 토출구에서 토출되는 공기의 일부를 상기 하우징 내부로 흡입하도록 상기 하우징 내측에 마련되는 기류 제어팬을 더 포함하고, 상기 기류 제어팬은 상기 적어도 하나의 차단영역에 대응되도록 배치된다.
또한 상기 제 1돌출부는 상기 원통부의 축방향으로 돌출된다.
또한 상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하도록 마련되고, 상기 원통부의 반경보다 더 큰 반경의 환형 형상을 포함하는 드레인 트레이를 더 포함하고, 상기 드레인 트레이는 상기 드레인 트레이의 외곽측을 따라 상측으로 돌출되는 외곽 리브를 포함한다.
또한 상기 하우징의 내주면에 밀착 배치되는 단열재를 더 포함하고, 상기 드레인 트레이는 상기 단열재 내주면과 접하도록 상기 단열재 내주면을 따라 상측으로 돌출되는 내부 리브를 더 포함한다.
또한 상기 하우징 내주면의 일측에는 상기 공기조화기의 전장품들을 전기적으로 연결하는 와이어가 수납되도록 상기 하우징 내주면을 따라 반경방향으로 돌출되는 와이어 수납부가 마련된다.
본 발명의 사상에 따르면 공기조화기는 제 1하우징과 상기 제1 하우징 내측에 마련되는 열교환기와 상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하도록 배치되는 드레인 트레이와 상기 제1 하우징과 상기 드레인 트레이를 결합시키는 결합부재를 포함하고, 상기 결합부재는 상기 제1 하우징의 내부로 삽입된 제1부분과, 상기 제1부분으로부터 연장되고 상기 제1 하우징의 외부로 돌출되어 상기 드레인 트레이에 결합되는 제2부분을 포함한다.
또한 상기 드레인 트레이의 일측에 배치되는 제 2하우징을 더 포함하고, 상기 제 2하우징은 상기 제 2부분에 결합된다.
또한 상기 제 2하우징의 테두리 측을 커버하는 커버부재를 더 포함하고, 상기 커버부재는 상기 제 2부분에 결합된다.
또한 상기 제 2하우징과 상기 드레인 트레이는 각각의 테두리에서 외측으로 돌출되는 제 1조립부와 제 2조립부를 각각 포함하고, 상기 제 1,2조립부와 상기 커버부재는 상기 제 2부분에 적층 결합된다.
또한 상기 결합부재는 상기 제 1부분에서 상기 제 1하우징의 외부로 연장되어 외부 전산볼트와 결합되는 볼트 결합부를 포함한다.
또한 상기 제 1하우징은 원통 형상의 외주면을 포함하고, 상기 드레인 트레이는 상기 제 1하우징의 반경보다 더 큰 반경을 가지는 외주면을 포함하고, 상기 결합부재는 상기 제 1부분과 상기 제 2부분을 연결하는 제 3부분을 더 포함하고, 상기 제 3부분은 상기 드레인 트레이와 상기 제 1하우징의 반경의 차이 만큼 상기 제 1하우징 외측으로 연장된다.
또한 상기 제2 하우징은 상기 드레인 트레이와 후크 결합된다.
본 발명의 사상에 따르면 원형으로 형성되는 공기조화기의 실내기에서 내부 구성의 일부가 원형의 하우징에서 돌출되는 돌출부에 배치되어 토출구를 최대한 확보하고, 돌출부의 돌출 방향을 동일하게 하여 공기조화기의 설치를 용이하게 할 수 있다.
또한 공기조화기의 실내기의 구성들이 결합부재에 의해 결합되어 공기조화기의 실내기의 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한 하우징 내부 구성의 적절한 배치를 통해 규칙적으로 배치되는 토출구를 확보하여 실내에 균일한 기류를 발생시킬 수 있다.
또한 드레인 트레이에 하우징 외측에 배치되는 응축수 집수공간이 마련되어 하우징 외측에서 발생하는 응축수에 의한 누수를 방지할 수 있다.
또한 공기조화기의 하우징 내측에 토출구와 대응되는 위치에 마련되는 개폐유닛을 통해 블레이드를 포함하지 않아도 공기조화기의 토출구를 용이하게 개폐할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기를 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 표시된 I-I선에 따른 측단면도.
도 3은 도 2의 일 부분을 확대하여 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 중간 하우징과 하부 하우징의 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 내측 제 1하부 하우징과 제 2하부 하우징을 제거한 상태의 배면도.
도 7은 도 6에서 추가적으로 공기조화기의 내측 제 1하부 하우징이 제거된 상태의 배면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 하부 하우징과 중간 하우징 및 드레인 트레이가 제거된 상태의 배면도.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 상부 하우징을 제거한 상태의 사시도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 흡입 판넬을 제거한 상태에서 토출 유로의 영역을 표시한 배면도.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 사시도.
도 12는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 사시도.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 드레인 트레이의 사시도.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 드레인 트레이와 상부 하우징의 일부의 측단면도.
도 15는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 드레인 트레이와 상부 하우징의 일부의 측단면도.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 드레인 트레이와 상부 하우징의 부분 사시도.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 상부 하우징의 내측을 도시한 도면.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 드레인 트레이와 하부 하우징이 결합된 상태를 도시한 도면.
도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 커버부재와 하부 하우징과 드레인 트레이와 상부 하우징이 결합된 상태를 도시한 도면.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 커버부재와 하부 하우징과 드레인 트레이와 상부 하우징이 분해된 상태를 도시한 도면.
도 21은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 일부 구성의 분해사시도.
도 22는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
도 23은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 24는 도 23의 A부분의 측단면으로 도시한 도면.
도 25는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
도 26은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 27은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 일부 구성의 분해사시도.
도 28은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 29는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
도 30은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
도 31은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 32는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 일부 구성의 분해사시도.
도 33은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2하부 하우징이 제거된 상태의 개략적인 배면도.
도 34는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 35는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
도 36은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 폐쇄된 상태의 개략적인 배면도.
도 37은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1하부 하우징이 제거된 상태에서 개폐 유닛이 개방된 상태의 개략적인 배면도.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원시점에 있어서 본 명세서의 실시예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있다.
또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는다.
또한, 본 명세서에서 사용한 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
또한 본 명세서에서 사용하는 '상측', '상방', '하측', '하방'은 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 상하방향, 즉 도 1에서 공기조화기의 흡입구가 마련되는 측이 하측 그 위를 상측으로 기재한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 토출되는 공기를 조화하는 블레이드를 포함하지 않는 공기조화기이다. 다만 본 발명의 일 실시예에 한정되지 않고 블레이드를 포함하는 공기조화기에 대하여도 적용될 수 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 환형의 형상으로 마련되는 열교환기를 포함하는 공기조화기이다. 다면 본 발명의 일 실시예에 한정되지 않고 사각형 형상으로 마련되는 열교환기 또는 다양한 형상으로 마련되는 열교환기를 포함하는 공기조화기에 대하여도 적용될 수 있다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 7을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 조화기의 개략적인 구성을 설명한다.
공기 조화기의 실내기(1)는 천장(L)에 설치될 수 있다. 공기 조화기의 실내기(1)의 적어도 일부분이 천장(L)에 매립될 수 있다.
공기 조화기의 실내기(1)는 흡입구(11)와 토출구(33)를 갖는 하우징(10)과, 하우징(10)의 내부에 마련되는 열교환기(80)와, 공기를 유동시키는 송풍팬(40)을 포함한다.
하우징(10)은 수직 방향으로 바라볼 때 대략 원형 형상을 가질 수 있다. 하우징(10)은 천장(L)의 내부에 배치되는 상부 하우징(20)과, 상부 하우징(20)의 아래에 배치되는 중간 하우징(21)과, 중간 하우징(21)의 아래에 결합되는 하부 하우징(30)으로 구성될 수 있다.
다만, 중간 하우징(21)과 하부 하우징(30)은 설명의 편의 상 중간, 하부라는 단어를 통해 구성을 분리하였으나, 중간 하우징(21)과 하부 하우징(30)은 분리 가능한 하나의 구성으로 형성될 수 있다.
즉, 중간 하우징(21)은 하부 하우징(30)의 일 구성으로도 볼 수 있다. 따라서 본 발명의 일 실시예에 의한 중간 하우징과 후술할 제 1하부 하우징 및 제 2하부 하우징이 각각 제 1하부 하우징, 제 2하부 하우징 및 제 3하부 하우징으로도 명명될 수 있으며, 이에 제한되지 않고 다양하게 명명될 수 있다.
하부 하우징(30)은 중간 하우징(21)의 하측에 결합되고 중간 하우징(21)의 둘레를 따라 형성되는 환형 형상을 포함하는 제 1하부 하우징(31)과 제 1하부 하우징(31)의 하측에 결합되어 제 1하부 하우징(31)의 하측을 커버하는 제 2하부 하우징(32)를 포함할 수 있다.
제 1하부 하우징(31)은 중간 하우징(21)의 둘레를 따라 하측으로 배치되고 환형 형상으로 형성되는 외측 제 1하부 하우징(31a)와 외측 제 1하부 하우징(31a)과 반경 방향 내측에 배치되고 환형 형상으로 마련되는 내측 제 1하부 하우징(31b)으로 구성될 수 있다. 외측 제 1하부 하우징(31a)과 내측 제 1하부 하우징(31b)은 본 발명의 일 실시예와 같이 분리 가능하게 마련될 수 있지만, 일체로 형성될 수 있다.(도 5참고)
하부 하우징(30)의 중앙부에는 외부에서 송풍팬(40)까지 연통되어 외부의 공기가 흡입되는 흡입구(11)가 마련될 수 있다. 즉, 제 2하부 하우징(32)의 중심부가 개구되고 제 2하부 하우징(32)의 개구에서부터 송풍팬(40)까지의 공간이 연통되어 외부의 공기가 하우징(10) 내측으로 유입될 수 있다.
흡입구(11)의 하측으로는 흡입구(11)를 커버하고 흡입구(11)로 공기가 흡입되도록 복수의 홀 형상으로 마련되는 흡입그릴(16)을 포함하는 흡입판넬(15)이 마련되고, 흡입판넬(15)의 반경 방향 외측에는 공기가 토출되는 토출구(33)가 형성될 수 있다. 토출구(33)는 수직 방향으로 바라볼 때 대략 원형 형상을 가질 수 있다.
토출구(33)는 제 1하부 하우징(31)에 형성될 수 있다. 즉, 외측 제 1하부 하우징(31a)와 내측 제 1하부 하우징(31b)의 반경 방향 사이에 형성되는 이격 공간에 형성될 수 있다. 자세하게는, 토출구(33)는 중간 하우징(21)의 개구에서부터 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면과 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 사이에 형성되는 공간으로 정의될 수 있다.(도 2 및 도5 참고)
다만, 토출구(33)는 하부 하우징(30)에서 형성된 개구로 열교환기(80)에서 열교환된 공기가 하우 하우징(30) 외측으로 토출되도록 외부와 연통되는 공간으로 상술한 정의에 한정되지 않고 다른 구성에 의해 형성될 수 있다.
상부 하우징(20)은 열교환기(80)를 커버할 후 있도록 마련된다. 열교환기(80)는 환형의 형상을 포함하는 바 이를 커버할 수 있도록 상부 하우징(20)은 원통 형상을 가지는 원통부(20d)를 포함할 수 있다.
이러한 구조로써, 공기 조화기의 실내기(1)는 하측에서 공기를 흡입하여 냉각 및 난방시킨 후에 다시 하측으로 토출시킬 수 있다.
내측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면에는 토출구(33)를 통해 토출되는 공기를 안내하는 코안다 곡면부(34)를 가질 수 있다. 코안다 곡면부(34)는 토출구(33)를 통해 토출되는 기류가 코안다 곡면부(34)에 밀착하여 흐르도록 유도할 수 있다.
흡입판넬(15)의 상측면에는 흡입그릴(16)로 흡입되는 공기에서 먼지를 걸러내도록 필터(17)가 결합될 수 있다.
제 2하부 하우징(32)의 중심부에는 흡입 판넬(15)을 관통하는 공기가 송풍팬(40)까지 유동하는 것을 가이드 하는 흡입 가이드(35)가 마련될 수 있다.열교환기(80)는 수직 방향으로 바라볼 때 대략 원형 형상을 가질 수 있다.
열교환기(80)는 드레인 트레이(90)에 놓여져서 열교환기(80)에서 발생되는 응축수가 드레인 트레이(90)에 집수될 수 있다.
송풍팬(40)은 열교환기(80)의 반경 방향 내측에 마련될 수 있다. 송풍팬(40)은 축방향으로 공기를 흡입하여 반경 방향으로 토출시키는 원심팬일 수 있다. 공기 조화기의 실내기(1)에는 송풍팬(40)의 구동을 위한 송풍 모터(41)가 마련될 수 있다. 이러한 구성으로, 공기 조화기의 실내기(1)는 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후에 실내로 토출시키거나 실내의 공기를 흡입하여 난방시킨 후에 실내로 토출시킬 수 있다.
공기 조화기의 실내기(1)는 토출 기류를 제어하는 기류 제어 장치(50)를 더 포함한다.
기류 제어 장치(50)는 토출구(33) 주변의 공기를 흡입하여 압력를 변화시킴으로써 토출 기류의 방향을 제어할 수 있다. 또한, 기류 제어 장치(50)는 토출구(33) 주변의 공기의 흡입량을 제어할 수 있다. 즉, 기류 제어 장치(50)는 토출구(33) 주변의 공기의 흡입량을 제어함으로써 토출 기류의 방향을 제어할 수 있다.
여기서, 토출 기류의 방향을 제어한다는 것은 토출 기류의 각도를 제어한다는 의미이다.
기류 제어 장치(50)는 토출구(33) 주변의 공기를 흡입할 시에 토출 기류의 진행 방향의 일 측방에서 공기를 흡입할 수 있다.
즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 기류 제어 장치(50)가 작동하지 않을 때의 토출 기류의 진행 방향이 A1 방향이라면, 기류 제어 장치(50)가 작동하여 A1 방향의 일 측방에서 공기를 흡입함으로써 토출 기류의 진행 방향을 A2 방향으로 전환시킬 수 있다.
이때, 흡입량에 따라 전환되는 각도가 조절될 수 있다. 즉, 흡입량을 작게 하면 작은 각도로 전환이 되고, 흡입량을 크게 하면 큰 각도로 진행 방향이 전환될 수 있다.
기류 제어 장치(50)는 흡입한 공기를 토출 기류의 진행 방향(A1)의 반대 측방으로 토출시킬 수 있다. 이로써, 토출 기류의 각도를 더 크게 할 수 있으며, 기류 제어가 더욱 원활하게 이루어질 수 있다.
기류 제어 장치(50)는 토출구(33)의 반경 방향 외측에서 공기를 흡입할 수 있다. 이와 같이, 기류 제어 장치(50)가 토출구(33)의 반경 방향 외측에서 공기를 흡입하므로 토출 기류는 토출구(33)의 반경 방향 중심부에서 반경 방향 외측으로 와이드하게 퍼져나갈 수 있다.
기류 제어 장치(50)는 토출구(33) 주변의 공기를 흡입하는 흡입력을 생성하는 기류 제어팬(60)과, 기류 제어팬(60)을 구동시키기 위한 기류 제어 모터(61)와, 기류 제어팬(60)과 기류 제어 모터(61)를 커버하는 기류 제어팬 케이스(62)와 기류 제어팬(60)에 의해 흡입된 공기를 안내하는 안내 유로(70)를 포함한다.
기류 제어팬(60)은 하부 하우징(30)의 내측에 수용될 수 있다. 자세하게는 기류 제어팬 케이스(62)는 제 1하부 하우징(31)의 하측에 형성되는 공간에 마련될 수 있다. 다만 이에 한정되지 않고 기류 제어팬(60)은 하부 하우징(30)의 내측에 배치될 수 있으며, 이는 제 1하부 하우징(31)의 하측 뿐만 아니라 제 2하부 하우징(32)에 의해 마련되는 공간에 배치될 수 있다.(도5 및 도 6 참고)
본 실시예에서 기류 제어팬(60)은 120도의 각도로 3개가 마련되고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 기류 제어팬(60)의 개수 및 배치는 다양하게 설계될 수 있다.
또한, 본 실시예에서 기류 제어팬(60)으로 원심팬이 사용되고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 설계 사양에 따라 축류팬, 횡류팬, 사류팬 등 다양한 팬이 사용될 수 있다.
안내 유로(70)는 토출구(33) 주변의 공기를 흡입하는 유입구(71)와, 흡입한 공기를 토출시키는 유출구(72)를 연결한다.
유입구(71)는 제 1하부 하우징(31)의 코안다 곡면부(34) 측에 형성될 수 있다. 자세하게는, 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내측면에 마련될 수 있다.
유출구(72)는 유입구(71)의 반대측의 토출구(33) 주변에 위치될 수 있다. 구체적으로, 유출구(72)는 내측 제 1하부 하우징(31b)에 마련될 수 있다.
이러한 구성으로, 전술한 바와 같이 기류 제어 장치(50)는 흡입한 공기를 토출 기류의 진행 방향(A1)의 반대 측방으로 토출시킬 수 있으며, 토출 기류의 각도를 더 크게 할 수 있고, 기류 제어를 더욱 원활하게 할 수 있다.
안내 유로(70)는 하부 하우징(30)의 원주 방향으로 형성되고 유입구(71)에 연통되는 제1유로(70a)와, 제1유로(70a)에서 반경 방향 내측으로 연장되는 제2유로(70b)와, 팬기류 제어팬(60)이 안착되는 영역에 형성되는 제3유로(70c)를 포함할 수 있다.
따라서, 유입구(71)를 통해 흡입된 공기는 제1유로(70a)와 제2유로(70b)와 제3유로(70c)를 거쳐 유출구(72)를 통해 토출될 수 있다.
안내 유로(70)는 중간 하우징(21)과 제 1하부 하우징(31) 및 제 2하부 하우징(32)에 의해 형성될 수 있다.
자세하게는 제 1유로(70a)와 제 2유로(70b)는 중간 하우징(21)과 외측 제 1하부 하우징(31a)에 의해 형성되는 내부 공간에 의해 형성되고, 제 3유로(70c)는 내측 제 1하부 하우징(31b)과 기류 제어팬 케이스(62)에 의해 형성되는 내부 공간에 의해 형성될 수 있다.(도 5 내지 도 7 참고)
다만, 이러한 안내 유로(70)의 구조는 하나의 예일 뿐이며, 안내 유로(70)는 유입구(71)와 유출구(72)를 연결하기만 하면 충분하고 그 구조, 형상, 배치에는 한정이 없다.
이러한 구성으로, 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 실내기는 토출구에 블레이드가 마련되고 블레이드의 회전에 의해 토출 기류를 제어하던 종래의 구조에 비해, 블레이드 구조 없이도 토출 기류를 제어할 수 있다. 이에 따라, 블레이드에 의한 방해가 없으므로 토출량이 증대되고 유동 소음이 저감될 수 있다.
또한, 종래 공기 조화기의 실내기의 토출구는 블레이드를 회전시키기 위하여 직선 형상을 가질 수 밖에 없었으나, 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 실내기의 토출구는 원형으로 마련될 수 있고, 이에 따라, 하우징 및 열교환기 등도 원형으로 마련될 수 있어서, 차별화된 디자인으로 심미감이 향상될 수 있을 뿐만 아니라, 일반적으로 송풍팬의 형태가 원형인 점을 감안하면 기류의 흐름이 자연스럽게 이루어지고 압력 손실이 감소되어 결과적으로 공기 조화기의 냉방 또는 난방 성능이 향상될 수 있다.
이하에서는 토출 유로(36)의 일부를 차단하는 차단영역(100)에 대하여 자세히 설명한다.
도 8에 도시된 바와 같이 열교환기(80) 외측과 원통형의 하우징(10) 내측면 사이 공간에는 토출되는 공기가 유동되는 환형의 토출 유로(36)가 마련될 수 있다.
토출 유로(36) 상의 공기는 송풍팬(40)에 의하여 열교환기(80)와 열교환 한 후 열교환기(80)의 반경 방향 외측으로 이동된 공기가 유동되는 공간이며, 토출 유로(36) 상의 공기는 토출구(33)를 따라 하우징(10) 외부로 토출 될 수 있다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 토출유로(36)의 일측에는 토출구(33)의 원주 방향으로 미리 설정된 길이만큼 연장된 차단 영역(100)이 마련될 수 있다. 차단 영역(100)은 원주 방향을 따라 미리 설정된 간격만큼 상호 이격되며 3개가 마련될 수 있다.
토출구(33)가 토출 유로(36)와 대응되게 폐루프 형상의 환형으로 마련되어 모든 방향에서 공기가 토출되는 경우, 토출구(33) 주변에는 상대적으로 높은 압력이 형성되고, 흡입구(11) 주변에는 상대적으로 낮은 압력이 형성된다. 또한, 토출구(33)의 모든 방향에서 공기가 토출되며 에어 커튼(Air curtain)을 형성하고 있으므로, 흡입구(11)를 통해 흡입되어야 할 공기가 흡입구(11) 측으로 공급될 수 없게 된다. 이러한 상황에서 토출구(33)로부터 토출된 공기는 다시 흡입구(11)를 통해 흡입되고, 재흡입된 공기는 하우징(10) 내부에 이슬맺힘 현상을 유발하며, 토출되는 공기가 손실되어 체감성능이 저하되었다.
따라서 본 발명의 일 실시예에 따른 차단 영역(100)은 토출 유로(36)의 일측에 마련되어 토출구(33)를 완전한 환형 형상에서 미리 설정된 길이만큼 구획할 수 있고 토출구(33)는 일부가 차단된 환형의 형상으로 형성될 수 있다. 다르게 표현하자면 토출구(33)는 원호 형상으로 마련될 수 있다.
차단 영역(100)은 중간 하우징(21)과 제 1하부 하우징(31) 및 드레인 트레이(90) 상에 마련?? 수 있다.(차단 영역(100) 중 제 1하부 하우징(31)에서 토출구(33)를 구획하도록 마련되는 영역을 별도로 브리지(110)라고 정의한다.)
본 발명의 일 실시예에 의할 때 제 1하부 하우징(31)에는 3개의 토출구(33)를 구획하는 구간이 마련되는 바 브리지(110)는 3개로 마련될 수 있다.
브리지(110)는 상술한 바와 같이 제 1하부 하우징(31)에서 토출구(33)를 구획하는 공간이며 제 2유로(70b)의 일부를 형성할 수 있다.
이에 따라 토출 유로(36)는 차단영역(100)을 제외한 공기가 유동되는 영역을 따라 토출구(33)를 통과하여 공기가 토출되는 토출 구간(S1) 및 차단 영역(100)에 차단되어 공기가 토출되지 않는 비토출 구간(S2)으로 구획될 수 있다.
즉, 차단 영역(100)은 흡입구(11)를 통해 흡입된 공기를 공급하는 비토출 구간(S2)을 형성할 수 있다. 또한, 차단 영역(100)은 흡입구(11) 주변의 저압과 토출구(33) 주변의 고압 사이의 압력차이를 감소시킬 수 있다.
따라서 차단 영역(100)의 면적이 늘어날수록 비토출구간(S2)이 늘어나고 이에 상응하게 토출구간(S1)은 감소하게 된다.
다만 도 9 및 도 10에 도시된 토출 구간(S1)과 비토출 구간(S2)은 설명의 편의를 위해 개략적으로 도시한 것으로 토출 구간(S1)과 비토출 구간(S2)은 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 경계선에 의해 이분적으로 구분되지 않으며 공기의 흐름에 의해 구분될 뿐이다.
공기조화기의 실내기(1)는 3개의 차단 영역(100)이 상호 동일한 간격으로, 즉, 120°의 각도로 마련되는 것으로 도시하고 있으나, 이에 제한되지 않고, 차단 영역(100)은 하나만 마련될 수도 있다. 아울러, 2개의 차단 영역(100)이 180°의 각도로 마련될 수도 있고, 4개의 차단 영역(100)이 90°의 각도로 마련되는 것도 가능하다.
또한 복수의 차단 영역(100)은 상호 상이한 각도로 배치되는 것도 가능하다. 아울러, 5개 이상의 차단 영역(100)이 마련되는 것도 가능하다. 즉, 차단영역(100)의 개수는 제한되지 않는다. 다만, 이러한 차단 영역(100)의 원주 방향에 대한 길이의 총 합은 토출구(33)의 원주 방향에 대한 길이 또는 토출 영역(36)의 원주 길이의 5% 이상 40% 이하로 마련될 수 있다. 즉, 토출 구간(S1) 및 비토출 구간(S2)의 합에 대한 비토출 구간(S2)의 비율은 5% 이상 40% 이하로 마련될 수 있다.
이러한 차단 영역(100)에 의해 토출구(33)로부터 공기는 토출되는 상술한 바와 같이 흡입구(11)로 재흡입되지 않고 실내를 냉방 또는 난방하기 위해 퍼지며 토출될 수 있다.
기류 제어 장치(50)는 차단 영역(100) 상에 배치될 수 있다. 토출유로(36)는 열교환기(80) 외측으로 환형 형상으로 마련되는데 기류 제어 장치(50)가 차단 영역(100) 이외의 공간에 배치될 경우 토출구(33)로 유입되는 공기의 흐름을 제한할 수 있기 때문이다.
토출 유로(36) 상의 공기는 차단영역(100)을 제외한 영역을 따라 토출구(33)를 통해 하우징(10) 외부로 토출될 수 있는데 차단 영역(100) 이외의 영역에 기류 제어 장치(50)와 같은 구성이 배치될 경우 공기가 토출구(33)로 토출되는 토출 구간(S1)이 줄어 들어 공기의 흐름이 제한되고 공기조화기의 효율성이 저하될 수 있다.
즉, 기류 제어 장치(50)가 토출구(33) 상에 배치되면 기류 제어 장치(50)가 배치되는 영역 자체가 차단영역(100)이 되어 비토출 구간(S2)이 증가하게 된다. 따라서 기류 제어 장치(50)는 차단 영역(100) 상에 마련되어 토출 구간(S1)을 최대한 확보할 수 있다.
자세하게는 기류 제어팬(60)은 브리지(110) 상에 배치될 수 있고, 기류 제어팬(60)과 제 1하부 하우징(31)에 마련되는 유입구(71)를 연통시키는 제 2유로(70b)의 적어도 일부는 브리지(110)에 의해 형성될 수 있다. 제 2유로(70b)의 다른 일부를 형성하는 중간 하우징(21)의 일부도 차단 영역(100) 상에 마련되어 토출 구간(S1)을 최대한 확보할 수 있게 할 수 있다. (도 7 참고)
또한 공기조화기의 실내기(1)는 사용자에게 공기조화기의 작동 상태를 표시할 수 있는 디스플레이 유닛(28)를 포함할 수 있는데, 디스플레이 유닛(28) 역시 토출 구간(S1)을 최대한 확보하기 위해 차단 영역(100) 상에 배치될 수 있다. 디스플레이 유닛(28)을 구동시키는 전장부(미도시)도 디스플레이 유닛(28)의 상측에 배치되어 차단 영역(100) 상에 배치될 수 있다. (도 7 참고).
도 9 에 도시된 바와 같이 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)는 차단 영역(100) 상에 마련될 수 있다. 이는 상술한 바와 같이 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)를 차단 영역(100)에 배치시켜 토출 구간(S1)을 최대한 확보하기 위함이다.
드레인 인출부(94)는 드레인 트레이(90) 상에 마련되어 드레인 트레이(90)에 집수되는 응축수를 공기조화기의 실내기(1) 외측으로 배출시킬 수 있다. 드레인 인출부(94)는 응축수를 펌핑하여 공기조화기의 실내기(1) 외측으로 배출시키는 드레인 펌프(92)와 외부의 드레인 배관을 드레인 펌프(92)에 연결하는 드레인 배관 연결부(93)를 포함할 수 있다.
냉매배관 연결부(85)는 외부에서부터 열교환기(80)에 냉매를 공급하는 냉매배관(84)의 일부분으로 냉매배관(84)이 열교환기(80)와 연결되도록 상부 하우징(20)을 출입하는 영역이며, 냉매배관(84)이 상부 하우징(20)을 관통하는 구간이다.
냉매배관 연결부(85)는 열교환기(80)에서 냉매가 유동할 수 있게 마련되는 튜브(82)의 일부와 냉매배관(84)과 연결되어 튜브(82)에 냉매를 공급하거나 회수하는 헤더(83)를 포함할 수 있다.
특히, 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)를 차단 영역(100)에 배치시켜 환형의 열교환기(80)의 형상을 유지할 수 있다.
자세하게는 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)는 열교환기(80)가 배치되는 높이와 대응되는 높이에 배치될 수 있는데, 이 때문에 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)가 차단 영역(100) 이외의 영역에 배치될 경우 각각의 구성이 배치되는 만큼의 토출 구간(S1)을 확보하기 위해 열교환기(80)가 환형이 아닌 일부 구간에서 절곡부를 가지는 형상으로 마련될 수 있다.
열교환기(80)에 절곡부가 형성될 경우 열교환기(80)를 전체적으로 관통하는 튜브(82)에 배치되어 열교환 면적을 확대하는 열교환핀(81)이 절곡되는 부분에서 일정간격으로 배치될 수 없어 열교환 효율성이 떨어질 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 의한 열교환기(80)는 원형의 환형으로 마련되어 열교환핀(81)이 각각 일정 간격으로 배치되나 열교환기(80)의 일부 구간에 절곡이 형성될 수 있다. 이 경우 절곡된 부분에서 열교환핀(81)의 간격이 불규칙해기 때문에 흡입된 공기의 흐름이 일정하지 않게 되고, 이에 따라 열교환 효율이 떨어질 수 있다.
또한 종래의 공기조화기의 경우 열교환기가 4각형 형상으로 배치되며 드레인 인출부와 냉매배관 연결부가 4각형 형상의 모서리 측에 배치되었는데, 모서리 측에 각각의 구성을 배치하기 위한 공간을 확보하기 위해 열교환기에 절곡부가 포함되었었다.
따라서 상술한 바와 같이 절곡부에 의해 열교환기의 효율성이 떨어지는 문제가 발생하였으며, 절곡부가 형성됨에 따라 열교환기가 비대칭으로 형성되어 이에 대응되는 토출구 역시 비대칭으로 형성되어 실내로 향하는 균일한 토출 기류를 형성할 수 없었다.
다만 본 발명의 일 실시예와 같이 열교환기(80)가 원형 환형 형상으로 마련되고, 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)가 차단 영역(100)에 배치됨에 따라 열교환기가 일정한 대칭 형상으로 마련되어 열교환 효율이 떨어지지 않음과 동시에 대칭 형상의 토출구를 형성할 수 있어 종래의 문제를 해결할 수 있게 되었다.
이하에서는 원통의 형상을 가지는 하우징(10)에 의해 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)를 커버하기 위해 하우징(10)의 반경 방향 외측으로 돌출되는 돌출부(25)에 대하여 설명한다.
도 11에 도시된 바와 같이 상부 하우징(20)은 원통의 형상으로 마련될 수 있는데 상술한 바와 같이 차단 영역(100)에 배치되는 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)를 커버하기 위해 상부 하우징(20)의 원통부(20d)로부터 돌출되는 돌출부(25)가 마련될 수 있다.
*상술한 바와 같이 공기조화기의 성능을 향상시키기 위해 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)가 차단 영역(100)에 배치됨과 동시에 열교환기(80)의 반경 방향 외측에 배치되어야 한다.
이 때, 돌출부(25)가 형성되지 않을 경우 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)이 원통 형상의 하우징(10) 내측으로 위치하게 되고 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)의 일부 구성이 열교환기(80)의 반경 방향의 내측으로 배치되어 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(95)를 효율적으로 배치할 수 없게 될 수 있다.
따라서 상부 하우징(20)에는 돌출부(25)가 마련되고 차단 영역(100)에 배치됨에 따라 상부 하우징(20)의 반경 방향 외측에 배치될 수 있는 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)의 일부 구성을 커버할 수 있다.
돌출부(25)는 상부 하우징(20)의 원통부(20d)의 외주면에 대해 접선 방향으로 연장되는 제 1돌출면(25a)과 제 1돌출면(25a)과 접하고 상부 하우징(20)의 외주면의 법선 방향으로 연장되는 제 2돌출면(25b)을 포함할 수 있다.(원통부(20d)는 원통 형상의 상부 하우징(20)의 외주면 측을 포함하므로 원통부(20d)의 외주면과 상부 하우징(20)의 외주면은 동일한 의미이다.)
제 1돌출면(25a)은 상부 하우징(20)의 외주면의 접선 방향과 대응되는 방향으로 연장되고 제 2돌출면(25b)는 상부 하우징(20)의 외주면의 법선 방향과 대응되는 방향으로 연장되는 바 제 1돌출면(25a)과 제 2돌출면(25b)은 대략 수직으로 연장되게 형성될 수 있다.
제 1돌출면(25a)과 제 2돌출면(25b)의 내측면 사이에 마련되는 공간에 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)의 일부가 마련됨에 따라 상부 하우징(20)의 외주면의 외측에 배치되는 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)의 일부가 외부로 노출되지 않을 수 있다.
돌출부(25)는 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)를 각각 커버할 수 있도록 복수로 마련될 수 있다. 자세하게는 복수의 제 1돌출면(25a)은 각각 대응되는 방향으로 연장되게 마련될 수 있으며, 제 1돌출면(25a)에서 연장되는 복수의 제 2돌출면(25b)은 각각 동일한 일측을 향하게 마련되어 복수의 돌출부(25)는 상부 하우징(20)의 외주면에 대해 대략 대칭 형태로 마련될 수 있다.
복수의 돌출부(25)에는 각각 드레인 배관 연결부(93)와 열교환기(80)와 연결되는 냉매배관(84)이 상부 하우징(20) 외측으로 연장되도록 드레인 배관 연결부(93)와 냉매배관(84)이 관통되는 복수의 연결공(25c)이 마련될 수 있다.
복수의 관통공(25c)은 각각 복수의 제 2돌출면(25b)에 마련될 수 있다. 복수의 제 2돌출면(25b)은 각각 동일한 일측을 향해 배치되는 바 복수의 연결공(25c)도 동일한 일측을 향해 배치될 수 있다.
이에 따라 복수의 연결공(25c)을 관통하는 드레인 배관 연결부(93)와 냉매배관(84)은 각각 동일한 방향을 향해 하우징(10) 외측으로 연장될 수 있다.
드레인 배관(93)과 냉매배관(84)이 동일한 측으로 연장됨에 따라 공기조화기의 실내기(1)를 천장에 매립할 시 배관 작업을 용이하게 하는 효과가 발생할 수 있다.
또한 복수의 연결공(25c)이 복수의 제 2돌출면(25b)과 같은 평면에 마련됨에 따라 연결공(25c)을 형성하는 작업을 용이하게 수행할 수 있다. 돌출부(25)가 제 1돌출면(25a)과 제 2돌출면(25b)을 포함하지 않고 곡면 형태로 마련되는 경우 연결공(25c)이 곡면 상에 형성해야 되는데 곡면에서 홀을 형성하는 공정이 평편에서 홀을 형성하는 공정보다 어렵기 때문이다.
따라서 복수의 연결공(25c)은 복수의 제 2돌출면(25b)에 용이하게 형성될 수 있다. 다만 이에 한정되지 않고 복수의 제 1돌출면(25a)에도 형성될 수 있으나 상술한 바와 같이 복수의 연결공(25c)이 향하는 방향을 일치시키기 위해 각각 동일한 측을 향하는 복수의 제 2돌출면(25b)에 각각 형성될 수 있다.
도 12는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 상부 하우징(20')의 사시도인데 도시된 바와 같이 돌출부(25')가 단일개로 마련되어 단일개의 돌출부(25')에서 드레인 배관 연결부(93)와 냉매배관(94)이 연장될 수 있다.
이는 도시하지 않았지만 상술한 바와 같이 차단 영역(100)이 단일개로 마련될 경우의 형상일 수 있다. 차단 영역(100)이 단일개로 형성되지만 차단 영역(100)의 원주 길이가 길게 마련될 수 있어 단일개의 차단 영역(100) 상에 드레인 인출부(94)와 냉매배관 연결부(85)가 모두 배치될 수 있기 때문이다.
이하에서는 드레인 트레이(90)와 드레인 트레이(90)와 결합되는 상부 하우징(20)에 대하여 자세히 설명한다.
드레인 트레이(90)는 열교환기(80)에서 발생하는 응축수를 집수하도록 열교환기(80)의 하측에 배치될 수 있다. 또한 드레인 트레이(90)에서 차단 영역(100) 외의 구간에는 토출 구간(S1)이 관통되도록 개구(95)가 마련될 수 있고, 차단 영역(100)상에 배치되는 구간에는 토출 유로(36)를 차단하도록 개구(95)가 형성되어 있지 않다.
도 13 및 도14에 도시된 바와 같이 드레인 트레이(90)의 최상면(90a)은 상부 하우징(20)의 외주면(20a)의 외측으로 연장되게 마련될 수 있다. 최상면(90a)에 있어서 상부 하우징(20)의 외주면(20a)의 외측으로 연장된 외곽측에는 상측으로 돌출되는 외곽리브(96)가 마련될 수 있다.
또한 상부 하우징(20)의 하단측에는 드레인 트레이(90)의 최상면(90a)이 외측으로 연장된 길이만큼 상부 하우징(20)의 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부(20b)가 마련될 수 있다.
상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90)는 상하 방향으로 접하면서 결합될 수 있는데, 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90)의 결합시 연장부(20b)는 외곽리브(96)의 내주면과 접하게 결합될 수 있다.
이는 드레인 트레이(90)와 상부 하우징(20)이 결합 시 각각의 구성간의 기밀성을 유지하여 토출 기류가 상부 하우징(20) 외측으로 누설되지 않기 위함이며 후술할 외부 집수공간(99b)을 형성하기 위함이다.
즉, 연장부(20b)와 외곽리브(96)에 의해 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90)는 연장부(20b)의 하측면과 드레인 트레이(90)의 최상면(90a) 및 연장부(20b)의 외주면과 외곽리브(96)의 내주면이 접한 상태로 결합되어 이중으로 실링되는 효과가 발생될 수 있다.
드레인 트레이(90)의 최상면(90a)에는 상부 하우징(20)의 외주면(20a)의 반경 방향의 내측에 배치되고 상측으로 돌출되는 내부리브(97)가 마련될 수 있다.
상부 하우징(20)의 내주면에는 토출 유로(36)상의 차가운 공기와 상부 하우징(20) 외부의 실내 온도 차에 의해 열교환 효율이 저하되는 것을 방지하고, 하우징(10) 내외로 발생하는 온도 차이로 인해 외측면에 발생하는 응축수가 발생하는 것을 발생하기 위해 단열재(19)가 배치될 수 있다. 또한 단열재(19)는 드레인 트레이(90)의 하측에 추가로 배치될 수 있다.
이 때 단열재(19)와 상부 하우징(20) 및 드레인 트레이(90)와의 기밀을 유지하기 위해 내부리브(97)가 단열재(19)의 하측에 접하게 마련될 수 있다. 이에 따라 단열재(19)와 드레인 트레이(90)가 결합 시 단열재(19)의 하측면과 드레인 트레이(90)의 최상면(90a) 뿐만 아니라 내부 리브(97)의 외주면과 단열재(19)의 내주면이 추가로 실링되어 상부 하우징(20)간의 결합 시 기밀이 유지되어 토출기류의 누설을 최소화 할 수 있다.
즉, 드레인 트레이(90)는 단열재(19)와 상부 하우징(20)의 반경 방향 내측 외측으로 각각 내부리브(97)와 외부리브(96)를 포함하여 이중으로 단열재(19) 및 상부 하우징(20)과 접하게 결합될 수 있어 기밀이 유지되는 이중 실링 효과가 발생할 수 있다.
도 15는 본 발명의 다른 일 실시예에 의한 드레인 트레이(90)와 상부 하우징(20)의 결합구조인데 내부리브(97)와 외부리브(96) 사이에 추가적인 결합리브(98)가 상측으로 돌출될 수 있다.
결합리브(98)은 단열재(19)의 하측면에 삽입되어 단열재(19)와 드레인 트레이(90) 간에 추가적인 실링 효과를 발생시킬 수 있다.
결합리브(98)는 도 15에 한정되지 않고 상부 하우징(20)이 결합되는 측에 배치되어 상부 하우징(20)의 하측면에 삽입될 수 있다. 이에 따라 결합리브(98)는 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90) 간에 추가적인 실링 효과를 발생시킬 수 있다.
상술한 바와 같이 드레인 트레이(90)에는 응축수가 집수되는데 집수된 응축수를 공기조화기의 실내기(1) 외부로 배출시키기 위해 드레인 트레이(90) 상에는 드레인 인출부(94)가 배치될 수 있다.
드레인 인출부(94)가 배치되는 측에는 응축수가 집수되는 집수부(99)가 배치될 수 있다. 열교환기(80)에서 발생하는 응축수는 하측으로 낙하되어 드레인 트레이(90) 상에 집수되고 드레인 트레이(90)의 최상면(90a)에 형성되는 구배를 통해 응축수가 집수부(99)에 집수될 수 있게할 수 있다.
집수부(99)에 집수된 응축수는 드레인 인출부(94)에 의해 공기조화기의 실내기(1) 외부로 배출될 수 있다.
응축수는 열교환기(80) 뿐만 아니라 상부 하우징(20)의 외주면(20a)에서 발생할 수 있다. 상부 하우징(20)의 내주면에는 차가운 공기가 토출되는 구간인 토출 유로(36)의 일부가 형성되고 상부 하우징(20)의 외주면(20a)은 실내의 온도에 노출되어 상부 하우징(20)의 내외부 간에 온도차이가 발생하기 때문이다.
이를 방지하기 위해 상술한 바와 같이 상부 하우징(20)의 내주면에 단열재(19)를 배치하지만, 실내온도가 높을 경우 상부 하우징(20) 내부간에 온도 차가 커서 상부 하우징(20) 외주면(20a)에 응축수가 발생할 수 있다.
외주면(20a)에서 발생된 응축수는 실내공간으로 낙하하여 공기조화기의 신뢰성을 저하할 수 있다. 다만 본 발명의 일 실시예에 의한 공기조화기는 상술한 외곽리브(96)와 연장부(20b)에 의해 형성되는 외부 집수 공간(99b)을 포함하여 이를 방지할 수 있다.
자세하게는 외주면(20a)의 일측과 연장부(20b)와 외곽리브(96)의 내주면에 의해 형성되는 공간은 외주면(20a)을 따라 낙하하는 응축수를 집수할 수 있는 외부 집수 공간(99b)으로 마련되어 외부에서 발생하는 응축수가 실내로 낙하되는 것을 방지할 수 있다.(도 14참고)
*즉, 상부 하우징(20)의 하단측에 요철 형상의 외부 집수공간(99b)이 배치되어 상부 하우징(20)의 외주면(20a)을 따라 하측으로 낙하하는 응축수가 실내 공간이 아닌 외부 집수공간(99b)으로 집수된다.
도 16에 도시된 바와 같이 외부 집수공간(99b)에 집수된 응축수가 외부로 넘치지 않기 위해 상부 하우징(20)의 일측에는 절개부(20c)가 마련될 수 있다. 도 16은 설명의 편의를 위해 단열재(19)를 제외하고 도시하였다.
자세하게는 외부 집수공간(99b)에 집수된 응축수를 집수부(99)로 이동시켜 외부 집수공간(99b)상의 응축수가 외부로 낙하되는 것을 방지할 수 있다.
절개부(20c)는 연장부(20b)의 일측이 절개된 공간으로 연장부(20b)가 배치되지 않는 측에 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90)사이에 약간의 이격이 발생될 수 있고 이격된 공간을 통해 외부에서 발생된 응축수가 상부 하우징(20)의 외주면(20a)과 단열재(19)를 관통하여 상부 하우징(20) 내측으로 유동되어 집수부(99)로 유입될 수 있다.
절개부(20c)는 바람직하게 집수부(99b)가 배치되는 위치와 대응되는 위치에 배치될 수 있다. 절개부(20c)를 통해 드레인 트레이(90) 내측으로 유입된 응축수가 집수부(99b) 이외에 다른 공간으로 유동되는 것을 방지하기 위함이다.
따라서 외부 집수공간(99b)에 집수된 응축수는 외부로 낙하되지 않고 드레인 트레이(90)의 내측으로 유입될 수 있다.
또한 도면에는 도시되지 않았으나 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90) 사이에는 실링부재가 배치되어 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90)의 밀폐성을 향상시킬 수 있다.
이 때, 실링부재는 상부 하우징(20)과 드레인 트레이(90) 사이로 유동되는 공기의 흐름을 차폐시킬 수 있으며, 동시에 외부 집수공간(99b)에 집수된 물이 실링부재를 통해 집수부(99)로 이동시킬 수 있다.
자세하게는 실링부재가 수분을 흡수할 수 있는 부재로 형성되어 외부 집수공간(99b)에 집수된 응축수를 흡수하여 상부 하우징(20)의 내주면 측으로 응축수를 유동시키고 상부 하우징(20) 내측으로 유동된 응축수가 구배를 통해 집수부(99)로 유동될 수 있다.
따라서 실링부재가 배치되는 경우에는 별도의 절개부(20c) 없이도 외부 집수공간(99b)에 집수되는 물이 집수부(99)로 유동될 수 있어 상부 하우징(20)은 절개부(20c)를 포함하지 않을 수 있다.
이하에서는 상부 하우징에 배치되는 와이어 삽입부에 대해 자세히 설명한다.
도 17에 도시되는 바와 같이 상부 하우징(20)의 일측에는 하우징(10) 내부에 배치되는 구성(드레인 펌프(92) 등)을 전기적으로 연결하는 와이어가 삽입되는 와이어 삽입부(26)가 마련될 수 있다.
종래의 공기조화기의 경우 와이어를 하우징 내부에 배치할 때 드레인 트레이를 조립하기 위해 와이어를 하우징 외부로 배치한 후, 드레인 트레와 단열재가 조립되고 이 후 와이어를 하우징 내부로 배치하는 순서로 공기조화기를 조립하였다.
단열재를 조립한 후 와이어 배치 시 하우징의 내부는 단열재로 둘러싸여 와이어를 지지해줄 수 있는 후크 등의 구성이 없어 별도의 테이프와 같은 구성을 이용하여 와이어를 임시 고정 배치한 후 내부 구성과 전기적 연결을 하는 작업을 진행하였다. 이 때 와이어를 고정하는 과정에서 불필요한 부품이 추가되고 작업이 복잡하여 불량률이 높아지는 문제가 발생하였다.
이를 해결하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 상부 하우징(20)의 일측에 와이어 삽입부(26)를 형성하여 드레인 트레이(90)와 단열재(19)를 조립하기 전에 와이어를 와이어 삽입부(26)에 삽입할 수 있다.
이에 따라 와이어를 하우징(10) 내부에 배치시킨 상태에서 단열재(19)를 조립할 수 있게 되어 와이어를 외부에 배치한 후 단열재(19)의 조립 후 와이어를 내부로 배치시키는 추가 작업을 제외시킬 수 있게 되었다.
즉, 와이어 삽입부(26)는 상부 하우징(20)의 일측에서 상부 하우징(20) 반경 방향으로 돌출되는 공간을 확보하여 와이어를 상부 하우징(20)의 내주면측에 고정시킬 수 있다.
또한 와이어가 상부 하우징(20)의 내주면에 고정됨에 따라 드레인 트레이(90)와 단열재(19)를 조립할 시 와이어의 간섭이 없어 용이하게 작업할 수 있게 되었으며, 와이어 삽입부(26)는 와이어가 와이어 삽입부(26)에서 이탈하는 것을 방지하기 위한 이탈 방지 후크(26a)와 와이어가 측면으로 밀리는 것을 방지하기 위해 고정리브(26b)를 포함할 수 있다.
이에 따라 내부 부재의 조립 시 와이어가 와이어 삽입부(26)에서 고정되게 하여 테이프로 와이어를 임시로 고정하는 추가 작업을 제외시킬 수 있게 되었다.
이하에서는 하부 하우징(30)과 드레인 트레이(90)의 후크 결합에 대하여 자세히 설명한다.
공기조화기의 실내기(1)는 후술할 결합부재(200)에 의해 하부 하우징(30)과 중간 하우징(21)과 드레인 트레이(90) 및 상부 하우징(20)이 결합될 수 있다. 이 때 결합부재(200)를 해체할 경우 각각의 구성이 쉽게 분리되는 문제가 발생한다.
특히 본 발명의 일 실시예와 같은 천장 매립형 공기조화기의 경우, 공기조화기의 오작동 등의 이유로 공기조화기의 실내기(1)를 해체할 경우 각각의 구성이 쉽게 분리될 경우, 구성을 분리하는 사용자가 구성의 낙하에 의해 부상을 당할 수 있는 문제가 발생할 수 있다.
이를 해결하기 위해 도 18에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 공기조화기의 실내기(1)는각각의 구성이 결합부재(200)를 해체한 상태에서도 임시로 각각의 구성에 대해 결합될 수 있도록 결합 후크를 포함할 수 있다.
자세하게는 하부 하우징(30)과 드레인 트레이(90) 사이에 결합후크(38)와 걸림턱이 마련될 수 있다. 하부 하우징(30)의 외주면에는 드레인 트레이(90) 측으로 돌출되는 복수의 결합후크(38)가 배치될 수 있고, 드레인 트레이(90)의 결합후크(38)와 대응되는 위치에는 걸림턱이 배치될 수 있다. 결합후크(38)와 걸림턱은 각각 반대로 구성에 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의할 때, 결합 후크(38)는 외측 제 1하부 하우징(31a)의 외주면 측에 돌출되어 마련될 수 있으나, 이에 한정되지 않고 하부 하우징(30)과 드레인 트레이(90)이 용이하게 후크 결합될 수 있도록 드레인 트레이(90)와 인접한 측에 배치되는 하부 하우징(30) 중 어느 곳에도 마련될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 공기조화기(1)는 중간 하우징(21)이 하부 하우징(30)과 드레인 트레이(90) 사이에 배치되는 바 하부 하우징(30)과 드레인 트레이(90)간에만 후크 결합이 이뤄질 경우에도 결합부재(200)를 제거하여도 중간 하우징(21)은 하부 하우징(30)에 의해 지지되어 낙하되지 않는다.
다만, 본 발명의 일 실시예와 달리 중간 하우징(21)에도 하부 하우징(30) 또는 드레인 트레이(90)와 후크 결합될 수 있도록 추가적인 결합후크가 마련될 수 있으며, 상술한 바와 같이 중간 하우징(21)은 하부 하우징(30)의 일 구성으로도 볼 수 있어, 중간 하우징(21)에도 드레인 트레이(90)와 결합되는 결합후크가 마련될 수 있음은 자명하다.
이하에서는 결합부재(200)에 의해 공기조화기의 실내기의 구성이 조립되는 특징을 설명한다.
도 1을 참고할 때, 공기조화기의 실내기(1)의 최하단측에는 하부 하우징(30)의 외곽부를 커버하는 커버부재(18)가 배치될 수 있다. 커버부재(18)의 4각의 모서리에는 커버부재(18)와 분리 가능하게 배치되는 보조커버부재(18a)가 마련될 수 있다.
공기조화기의 실내기(1)는 하측에서부터 커버부재(18), 하부 하우징(30), 중간 하우징(21), 드레인 트레이(90) 및 상부 하우징(20)이 레이어드 배치되어 결합될 수 있다.
종래의 공기조화기의 경우, 자세하게는 일반적인 블레이드를 통해 토출기류를 제어하는 타입의 경우 하측에서부터 커버부재, 드레인 트레이, 하우징이 레이어드 결합될 수 있으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 블레이드를 포함하지 않는 대신 드레인 트레이 하측에 기류 제어 장치가 마련되어 종래의 공기조화기보다 하부 하우징(30)과 중간 하우징(21), 또는 복수의 구성으로 마련되는 하부 하우징(30)과 같이 추가 레이어드 배치되는 구성이 많아 각 구성들간의 결합이 문제될 수 있다.
특히 레이어드되는 구성들을 구성끼리 조립하는 경우 레이어드되는 구성이 많아 조립이 어렵고 각각의 구성은 주로 플라스틱 성질을 포함하는 사출물로 형성되는 바 구성끼리 조립이 이뤄질 경우 작은 충격에도 각가의 구성의 접촉에 의해 쉽게 파손이 발생하여 공기조화기의 실내기(1)의 내구성이 저하될 수 있다.
따라서 이를 해결하기 위해 도 19 및 도 20에 도시된 바와 같이 각 구성들은 각각에 대해 결합을 하지 않고 공기조화기의 실내기(1) 외주면 측에서 결합되는 결합부재(200)에 각 구성을 결합시켜 내구성을 향상시킬 수 있다.
결합부재(200)는 공기조화기의 실내기(1) 외주면의 상하방향으로 연장되면서 레이어드된 각각의 구성과 나사결합할 수 있고, 스틸과 같은 높은 강도를 가지는 재질을 포함할 수 있다.
결합부재(200)의 적어도 일부는 상부 하우징(20) 내측으로 삽입되어 상하 방향으로 연장되는 삽입부(209)를 포함할 수 있다. 삽입부(209)는 상부 하우징(20)의 내측에서 상하 방향으로 연장되어 상부 하우징(20)의 내측에서 고정될 수 있다.
결합부재(200)는 상부 하우징(20)의 하측에서 상부 하우징(20)의 외측으로 연장되어 외부로 노출될 수 있다. 결합부재(200)의 외부로 노출되는 위치에는 드레인 트레이(90)와 하부 하우징(30) 및 커버부재(18)가 결합되는 결합부(210)가 마련될 수 있다. 또한 삽입부(209)와 결합부(210) 사이에는 삽입부(209)와 결합부(210)를 연결하도록 연장되는 연결부(211)가 마련될 수 있다.
결합부(210)는 드레인 트레이(90)의 외곽측에서 외주면 외측으로 돌출되는 제 1조립부(91)와 하부 하우징(30)의 외주면 외측으로 돌출되는 제 2조립부(39)와 커버부재에 배치되는 나사공(미도시)과 레이어드된 상태로 나사결합할 수 있다.
또한 도면에는 도시되어 있지 않지만 중간 하우징(21)의 외주면 외측으로 돌출되는 추가 조립부 구성이 제 1조립부(91)와 제 2조립부(39) 사이에 배치되어 제 1조립부(91)와 제 2조립부(39)와 함께 레이어드된 상태로 나사 결합될 수 있다.
도 19에 도시된 바와 같이 결합부(210)에는 3개의 나사 체결공이 마련되고 3개의 나사 체결공에는 3개의 나사가 체결되어 각각 제 1조립부(91)와 제 2조립부(39) 및 커버부재(18)를 결합시킬 수 있다.
또한 상부 하우징(20)의 일측에는 삽입된 결합부재(200)에서 연장되는 볼트결합부(220)가 관통될 수 있다. 볼트결합부(220)에는 공기조화기의 실내기(1)가 천장에 매립되어 천장의 일측에 지지될 수 있도록 천장의 일측과 결합된 전산볼트가 결합될 수 있다. 자세하게는 삽입부(209)에서 상부 하우징(20)의 반경 방향 외측으로 볼트 결합부(220)가 연장되어 상부 하우징(20) 외측으로 돌출될 수 있다. 상술한 바와 같이 삽입부(209)는 상부 하우징(20)의 축방향으로 연장되는 반면 볼트 결합부(220)는 상부 하우징(20)의 반경방향으로 연장될 수 있다.
볼트결합부(220)는 스틸부재를 포함할 수 있고 바람직하게는 볼 발명의 일 실시예와 같이 강도가 높은 결합부재(200)와 일체로 성형되어 상부 하우징(20)에 삽입될 수 있다.
삽입부(209)와 결합부(210)는 연결부(211)를 통해 연결될 수 있다. 연결부(211)는 삽입부(209)가 연장되는 상부 하우징(20)의 축방향에서 반경방향으로 절곡되어 상부 하우징(20)의 외측으로 연장될 수 있다.
연결부(211)는 상부 하우징(20)을 관통할 수 있고, 상부 하우징(20)의 하단을 통과하여 외측으로 연장될 수 있다.
연결부(211)는 드레인 트레이(90)의 반경 방향 외측까지 연장될 수 있다. 이는 상술한 바와 같이 드레인 트레이(90)의 외주면의 반경이 상부 하우징(20)의 외주면의 반경보다 크게 마련되기 때문이다.
드레인 트레이(90)의 반경 방향까지 연장된 연결부(211)는 다시 상부 하우징(20)의 축방향으로 절곡되어 상부 하우징(20)의 축방향을 따라 연장될 수 있다. 다르게 표현하자면 연결부(211)는 상하 방향으로 연장되는 삽입부(209)에서 1차적으로 상부 하우징(20)의 반경 방향 외측으로 절곡된 뒤, 드레인 트레이(90)의 반경 방향까지 연장된 후 다시 상하 방향으로 절곡될 수 있다.
상하 방향으로 절곡되는 연결부(211)는 제 1조립부(91)가 배치되는 측까지 하측으로 연장되어 결합부(210)와 절곡되어 연결될 수 있다.
정리하자면, 결합부재(200)는 결합부재(200)의 적어도 일부가 상부 하우징(20) 내측으로 삽입되어 상부 하우징(20) 내측에서 고정되어 결합되는 제 1부분(삽입부(209))와 드레인 트레이(90)와 하부 하우징(30) 및 커버 부재(18)가 적층되어 결합되는 제 2부분(결합부(210)와 제 1부분(209)과 제 2부분(210)을 연결하는 제 3부분(연결부(211))를 포함할 수 있다.
제 1부분(209)은 상부 하우징(20)의 축방향으로 연장되고 상부 하우징(20)의 내측에 삽입되는 구간이며, 제 2부분(210)은 상부 하우징(20)의 반경 방향 외측으로 연장되어 드레인 트레이(90)와 하부 하우징(30)과 커버부재(18)를 결합시키는 구간이며, 제 3부분(211)은 제 1부분(209)과 제 2부분(210)을 연결하는 구간으로, 제 3부분(211)은 제 1부분(209)에서 상부 하우징(20) 반경 방향으로 1차 절곡된 후 드레인 트레이(90)의 반경까지 연장된 후 다시 상부 하우징(20)의 축방향으로 2차 절곡된 후 제 2부분(210)으로 연장되게 마련될 수 있다.
다만 본 발명의 일 실시예에 한정되지 않고 결합부재(200)는 상부 하우징(20) 내측으로 삽입되지 않고 상부 하우징(20) 외주면의 상하방향으로 연장되면서 상부 하우징(20)의 외측에서 상부 하우징(20)과 나사 결합될 수 있다.
이하에서는 도 21 내지 도 26에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 개폐 유닛(300)에 대하여 설명한다. 이하에서 설명하는 개폐 유닛(300) 이 외의 구성은 상술한 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 구성과 동일한 바 중복되는 설명은 생략한다.
상술한 일 실시예에 의한 공기조화기(1)는 토출구(33) 측에 블레이드 구성이 배치되지 않는다. 이에 따라, 토출구(33)는 외부에 대해 항상 개방된 상태로 배치되어 가동이 되지 않을 경우 먼지 등의 외부 물질이 토출구(33)를 통해 하우징(10) 내측으로 유입되고 이에 따라 하우징(10) 내부에 배치되는 열교환기(80) 등과 같은 구성이 오염될 수 있는 문제가 있다.
즉, 종래의 공기조화기의 경우 가동되지 않을 경우 블레이드가 토출구를 폐쇄하여 외부 물질의 토출구로의 출입을 제한할 수 있었으나, 본 발명의 일 실시예에 의할 때, 토출구(33) 측에 블레이드와 유사한 구성이 배치되지 않아 외부 물질의 유입을 제한할 수 있는 구성이 없다.
이를 해결하기 위하여 도 21 내지 도 26에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 의한 공기조화기(1)는 토출구(33) 측에 공기조화기(1)가 가동되지 않을 시에 토출구(33)를 폐쇄하고 가동시에만 토출구(33)를 개방하는 개폐 유닛(300)을 포함할 수 있다.
개폐 유닛(300)은 토출구(33)를 형성하는 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면과 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 사이의 공간에서1하부 하우징(31)의 반경 방향과 대응되는 내외측 방향으로 슬라이딩 이동하여 개폐할 수 있다.
개폐 유닛(300)은 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면과 제 1하부 내측하우징(31b)의 외주면 간의 이격거리와 대응되는 제 1길이와 토출구(33)의 원주방향에 대응되는 제 2길이를 포함하는 개폐 플레이트(310)와 개폐 플레이트(310)가 슬라이딩 이동될 수 있도록 개폐 플레이트(310)의 일측에서 연장되는 슬라이딩 연장부(320)를 포함할 수 있다.
개폐 플레이트(310)는 상술한 바와 같이 토출구(33)와 대응되는 크기로 마련되고 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향으로 슬라이딩 이동되어 토출구(33)를 개폐할 수 있다.
자세하게는 개폐 플레이트(310)는 도 22에 도시된 바와 같이 공기조화기(1)의 가동 시 토출구(33)의 개방 상태를 유지하기 위해 내측 제 1하부 하우징(31b)의 반경방향 내측에 위치되도록 마련될 수 있다.
공기조화기가 가동되지 않을 경우, 도 23에 도시된 바와 같이 개폐 플레이트(310)는 내측 제 1하부 하우징(31b)에 마련되는 관통공(31b')을 통해 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면을 관통하여 내측 제 1하부 하우징(31b)의 반경 방향으로 슬라이딩되고 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 측에 도달될 수 있다.
도 24에 도시된 바와 같이 개폐 플레이트(310)가 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면과 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 사이를 슬라이딩 함에 따라 토출구(33)를 개폐할 수 있다.
도면에 도시된 바와 같이 공기조화기는 3개의 토출구(33)를 포함하는 바 개폐 플레이트(310)는 토출구(33) 수와 대응되게 3개로 마련될 수 있다. 다만, 이에 한정되지 않고 공기조화기의 토출구(33)의 수가 3개보다 적거나 많을 경우 개폐 플레이트(310)는 이에 대응되는 개수로 마련될 수 있다.
개폐 유닛(300)은 개폐 플레이트(310)이 슬라이딩 이동시키는 슬라이딩 구동 모터(330)와 슬라이딩 구동 모터(330)의 회전력을 전달하는 피니언 기어(340)를 포함할 수 있다.
슬라이딩 연장부(320)는 개폐 플레이트(310)에서 제 1하부 하우징(31)의 중심측 방향으로 연장되게 마련될 수 있다. 슬라이딩 연장부(320)의 일측에는 피니언 기어(340)와 맞물리게 배치되는 랙부(342)가 마련될 수 있다.
이에 따라 슬라이딩 구동 모터(330)가 구동됨에 따라 피니언 기어(340)와 랙부(342)가 맞물리게 운동되고 슬라이딩 연장부(320)는 랙부(342)의 직선 운동에 따라 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향으로 왕복 슬라이딩 이동될 수있다. 개폐 플레이트(310)는 슬라이등 연장부(320)와 연동되어 토출구(33) 사이를 슬라이딩 이동할 수 있다.
슬라이딩 연장부(320)의 중심측에는 슬라이딩 연장부(320)의 왕복 운동을 가이드 하도록 중간 하우징(21)에서 하측으로 돌출되는 가이드 돌기(350)가 삽입되는 슬라이딩 슬릿(341)이 마련될 수 있다.
슬라이딩 연장부(320)가 슬라이딩될 시, 슬라이딩 연장부(320)는 슬라이딩 슬릿(341)에 삽입된 가이드 돌기(350)에 의해 이탈되지 않고 직선으로 왕복 운동할 수 있다.
도 25 및 도 26에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(300)은 중간 하우징(21)에 결합될 수 있다. 즉, 슬라이딩 구동모터(330)와 피니언 기어(340) 및 가이드 돌기(350)가 중간 (21)의 하측면 지지되며 개폐 플레이트(310)가 각 구성에 대응되는 측에 배치되어 슬라이딩 이동될 수 있다. 다만, 이에 한정되지 않고 개폐 유닛(300)은 제 1하부 하우징(31)에 배치되어 지지될 수 있다.
도 25에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(300)이 개방된 상태일 때 중간 하우징(21)의 개구를 모두 개방하여 토출되는 공기가 토출구(33)로 이동되어 하우징(10) 외측으로 토출되는 것을 제한하지 않는다.
또한 도 26에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(300)이 폐쇄된 상태일 때 중간 하우징(21)의 개구를 모두 폐쇄하여 하우징(10) 내측으로 연통되는 토출구(33)로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
이하에서는 도 27 내지 도 31에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 개폐 유닛(400)에 대하여 설명한다. 이하에서 설명하는 개폐 유닛(400) 이 외의 구성은 상술한 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 구성과 동일한 바 중복되는 설명은 생략한다.
상술한 도 21 내지 도 26에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예와 같이 개폐 유닛(400)은 제 1하부 외측하우징(31a)의 내주면과 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 사이를 이동하여 토출구(33)를 개폐할 수 있다.
개폐 유닛(400)은 일측이 회전가능하게 고정되는 개폐 플레이트(410)와 개폐 플레이트(410)를 회전시키도록 회전력을 전달하는 회전 구동 모터(430)와 회전 구동 모터(430)의 회전력을 개폐 플레이트(410)에 전달하는 회전축(420)을 포함할 수 있다.
회전축(420)은 개폐 플레이트(410)의 일측에 배치되어 개폐 플레이트(410)가 회전축을 중심으로 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면에서 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 방향 또는 그 반대방향으로 회전할 수 있게 한다.
도 28에 도시된 바와 같이 공기조화기(1)가 가동되지 않는 경우, 개폐 플레이트(410)는 내측 제 1하부 하우징(31b)의 관통공(31b')을 관통하여 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면에서 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 측으로 회전되어 토출구(33)를 폐쇄할 수 있다.
또한 도 29에 도시된 바와 같이 공기조화기(1)가 가동되는 경우, 개폐 플레이트(410)는 회전축(420)을 중심으로 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 측에서 내측 제 1하부 하우징(31b)측으로 회전되어 관통공(31b')을 통해 내측 제 1하부 하우징(31b)을 관통하여 내측 제 1하부 하우징(31b)의 반격 방향 내측까지 회전될 수 있다.
이에 따라 개폐 플레이트(410)는 토출구(33)의 반경 방향 내측에 위치할 수 있고, 토출구(33)를 통해 토출되는 공기의 흐름을 제한하지 않게 배치될 수 있다.
도 30에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(400)은 중간 하우징(21)에 지지되도록 배치될 수 있다. 자세하게는 회전 구동 모터(430)가 중간 하우징(21)의 하측면에 결합될 수 있으며 회전 구동 모터(430)에 개폐 플레이트(410)의 회전축(420)이 결합될 수 있다. 다만, 본 발명의 다른 일 실시예에 의해 한정되지 않고, 개폐 유닛(400)은 제 1하부 하우징(31)에 배치되어 지지될 수 있다.
도 30에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(400)이 개방된 상태일 때 중간 하우징(21)의 개구를 모두 개방하여 토출되는 공기가 토출구(33)로 이동되어 하우징(10) 외측으로 토출되는 것을 제안하지 않는다.
또한 도 31에 도시된 바와 같이 개폐 유닛(400)이 폐쇄된 상태일 때 중간 하우징(21)의 개구를 모두 폐쇄하여 하우징(10) 내측으로 연통되는 토출구(33)를 폐쇄하여 이물질이 하우징(10) 내측으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
이하에서는 도 32 내지 도 35에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 개폐 유닛(500)에 대하여 설명한다. 이하에서 설명하는 개폐 유닛(500) 이 외의 구성은 상술한 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 구성과 동일한 바 중복되는 설명은 생략한다.
상술한 도 21 내지 도 26에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예와 같이 개폐 유닛(500)은 제 1하부 외측하우징(31a)의 내주면과 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 사이를 이동하여 토출구(33)를 개폐할 수 있다.
이를 위하여 개폐 유닛(500)은 슬라이딩 이동을 통해 토출구(33)를 개폐하는 개폐 플레이트(510)와 회전을 통해 개폐 플레이트(510)를 슬라이딩 이동시키는 회전 프레임(530)과 회전 프레임(530)에 회전력을 전달하는 회전 구동 모터(550)와 회전 구동 모터(550)가 고정되는 고정 프레임(540)을 포함할 수 있다.
개폐 플레이트(510)의 일측에는 개폐 플레이트(510)가 슬라이딩 운동할 수 있도록 마련되는 슬라이딩 연장부(520)가 연장될 수 있다. 슬라이딩 연장부(520)에는 회전 프레임(530)의 레일(531)에 삽입되고 회전 프레임(530)이 회전 시 레일(531)의 이동에 연동되어 이동되는 슬라이딩 돌기(521)와 슬라이딩 연장부(520)가 직선으로 왕복 운동할 수 있도록 슬라이딩 슬릿(522)이 마련될 수 있다.
슬라이딩 슬릿(522)은 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향과 대응되는 방향의 길이부를 가지고 연장될 수 있다. 슬라이딩 슬릿(522)에는 중간 하우징(21)에서 하측으로 연장되는 가이드 돌기(560)가 삽입되어 슬라이딩 연장부(520)가 직선 운동하도록 슬라이딩 연장부(520)를 가이드 할 수 있다.
회전 프레임(530)은 회전 구동 모터(550)에 의해 회전력을 전달 받아 일방향 또는 반대방향으로 회전될 수 있도록 구동 모터(550)에 결합될 수 있다.
회전 프레임(530)은 중간 하우징(21)의 중심측에 결합되어 흡입구(11)에 의해 송풍팬(40)으로 공기가 유입되는 유로 상에 배치되는 바 회전 프레임(530)에 의해 유입되는 공기가 제한되지 않도록 면을 최대한 포함하지 않는 그릴 형상으로 마련될 수 있다.
회전 프레임(530)은 반경 방향으로 연장되고 일측으로 휘어지는 곡선을 포함하는 레일(531)을 포함할 수 있다. 레일(531)은 개폐 플레이트(510)의 개수에 대응되는 개수로 마련될 수 있다.
도 32 내지 도 35에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 의할 때 토출구(33)는 3개로 형성되고 개폐 플레이트(510)는 토출구(33)의 개수와 대응되는 3개로 마련되는 바, 레일(531)은 개폐 플레이트(510)와 대응되게 3개로 형성될 수 있다.
회전 프레임(530)의 중심측에는 회전 구동 모터(550)와 연결되어 회전 프레임(530)에 회전력을 전달하는 회전축(532)이 마련될 수 있다. 회전 프레임(530)은 회전축(532)를 중심으로 일측 또는 반대측으로 회전될 수 있다.
중간 하우징(21)의 중심측에는 회전 구동 모터(550) 및 회전 구동 모터(550)에 결합된 회전 프레임(530)을 지지하는 지지 프레임(540)이 마련될 수 있다. 지지 프레임(540)은 회전 프레임(530)과 마찬가지로 중간 하우징(21) 중심측에 마련되고 공기가 유입되는 유로 상에 배치되는 바 공기와의 간섭을 최소화할 수 있도록 최대한의 면을 포함하지 않도록 형성될 수 있다.
도 33에 도시된 바와 같이 개폐 플레이트(510)는 내측 제 1하부 하우징(31b)의 관통공(31b')를 통해 내측 제 1하부 하우징(31b)을 관통할 수 있게 마련될 수 있다. 또한, 슬라이딩 돌기(521)는 레일(531)에 삽입된 상태로 마련될 수 있다.
도 34에 도시된 바와 같이 회전 프레임(530)이 일측으로 회전되는 경우, 레일(531)이 일측으로 회전되며 이에 연동되어 슬라이딩 돌기(521)는 레일(531)을 따라 레일(531)이 회전되는 방향으로 이동될 수 있다.
슬라이딩 돌기(521)의 이동에 따라 슬라이딩 연장부(520)가 연동되어 이동되며, 슬라이딩 슬릿(522)에 삽입된 가이드 돌기(560)에 의해 슬라이딩 연장부(520)는 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향으로 직선 왕복 운동할 수 있다.
상술한 바와 같이 슬라이딩 슬릿(522)은 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향과 대응되는 방향으로 연장되는 바 슬라이딩 돌기(521)가 레일(531)을 따라 회전되어도 슬라이딩 슬릿(522)에 삽입되는 가이드 돌기(560)에 의해 가이드되어 제 1하부 하우징(31)의 반경 방향 내측 방향 외측 방향으로만 왕복 운동할 수 있다.
따라서, 회전 프레임(530)이 일측으로 회전될 경우, 슬라이딩 돌기(521)는 레일(531)의 회전에 연동되어 레일(531)을 따라 이동되고 회전 프레임(530)의 반경 방향 외측 방향으로 이동되면서 슬라이딩 연장부(520)가 내측 제 1하부 하우징(31b)의 외주면 측에서 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 측으로 이동될 수 있다.
이에 따라 개폐 플레이트(510)는 슬라이딩 연장부(520)의 이동에 연동되어 내측 제 1하부 하우징(31b)의 관통공(31b')을 관통하여 외측 제 1하부 하우징(31a)의 내주면 측으로 슬라이딩될 수 있다.
따라서, 개폐 플레이트(510)는 토출구(33) 상에 배치되어 토출구(33)를 폐쇄하고 이물질이 토출구(33) 내측으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
반대로 회전 프레임(530)이 반대 방향으로 회전될 경우, 도 35에 도시된 바와 같이 슬라이딩 돌기(521)는 레일(531)의 반대 방향의 회전에 연동되어 레일(531)을 따라 이동된다.
슬라이딩 돌기(521)는 레일(531)의 회전 방향 및 가이드 돌기(560)에 의해 회전 프레임(530)의 중심측으로 이동되고 슬라이딩 연장부(520)가 외측 제 1하부 하우징(31a) 내주면 측에서 내측 제 1하부 하우징(31b) 측으로 이동될 수 있다.
이에 따라 개폐 플레이트(510)는 슬라이딩 연장부(520)의 이동에 연동되어 내측 제 1하부 하우징(31b)의 관통공(31b')을 관통하여 내측 제 1하부 하우징(31b)의 반경 방향 내측으로 슬라이딩 될 수 있다.
따라서 개폐 플레이트(510)는 내측 제 1하부 하우징(31b)의 내측으로 위치하게 되고 토출구(33)를 개방하여 토출구(33)로 공기가 유동될 수 있게 할 수 있다.
이하에서는 도 36 및 도 37에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 공기조화기의 개폐 유닛(600)에 대하여 설명한다. 이하에서 설명하는 개폐 유닛(600) 이 외의 구성은 상술한 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 구성과 동일한 바 중복되는 설명은 생략한다.
도 21 내지 도 26에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예와 같이 개폐 유닛(600)은 제 1하부 하우징(31a)의 내주면과 제 2하부 하우징(31b)의 외주면 사이를 이동하여 토출구(33)를 개폐할 수 있다.
개폐 유닛(600)은 토출구(33)를 개폐하는 개폐 플레이트(610)와 개폐 플레이트(610)가 슬라이딩 운동할 수 있도록 개폐 플레이트(610)의 일측에서 돌출되는 슬라이딩 돌기(620)와 회전을 통해 슬라이딩 돌기(620)를 이동시키는 회전 디스크(630)와 회전 디스크(630)에 회전력을 전달하는 회전 구동 모터(640)을 포함할 수 있다.
회전 디스크(630)는 슬라이딩 돌기(620)가 삽입되고 슬라이딩 돌기(620)가 병진운동할 수 있도록 일 방향으로 연장되는 슬라이딩 슬릿(632)과 회전 구동 모터(640)와 연결되어 회전 디스크(630)를 회전시키는 회전축(631)을 포함할 수 있다.
상술한 도 32 내지 도 35에 도시된 본 발명의 다른 일 실시예와 같이 회전 디스크(630)가 회전축(631)을중심으로 회전함에 따라 슬라이딩 슬릿(632)이 연동되어 회전되고, 이에 따라 슬라이딩 슬릿(632)에 삽입된 슬라이딩 돌기(620)가 슬라이딩 슬릿(632)이 연장되는 방향을 따라 슬라이딩할 수 있다.
이에 따라 슬라이딩 돌기(620)의 슬라이딩에 연동되어 개폐 플레이트(610)는 외측 제 1하부 하우징(31a)과 내측 제 1하부 하우징(31b) 사이를 슬라이딩하면서 토축구(33)를 개폐할 수 있다.
도 36에 도시된 바와 같이 회전 디스크(630)가 일측으로 회전될 경우, 슬라이딩 슬릿(632)이 회전 디스크(630)과 연동되어 회전되고, 슬라이딩 슬릿(632)에 삽입된 슬라이딩 돌기(620)가 슬라이딩 슬릿(632)의 회전에 연동되어 이동될 수 있다.
이 때, 슬라이딩 돌기(620)는 슬라이딩 슬릿(632)의 연장방향을 따라 이동되는데, 슬라이딩 슬릿(632)에서 회전 디스크(630)의 원주 측과 인접한 일측으로 슬라이딩 돌기(620)가 슬라이딩 되는 경우, 개폐 플레이트(610)는 슬라이딩 돌기(620)에 연동되어 중간 하우징(30a)의 반경 방향 외측 방향으로 슬라이딩되고 이에 따라 개폐 플레이트(610)가 토출구(33) 상에 배치되게 되어 토출구(33)를 폐쇄할 수 있다.
반대로 도 37에 도시된 바와 같이 회전 디스크(630)가 반대 방향으로 회전될 경우, 슬라이딩 돌기(620)는 슬라이딩 슬릿(632)을 따라 슬라이딩 슬릿(632)의 타측으로 슬라이딩된다.
이 때, 개폐 플레이트(610)는 슬라이등 돌기(620)에 연동되어 중간 하우징(21)의 반경 방향 내측 방향으로 슬라이딩되고 이에 따라 개폐 플레이트(610)가 토출구(33)의 반경 방향 내측으로 배치되게 되어 토출구(33)를 개방시킬 수 있다.
특정 실시예에 의하여 상기와 같은 본 발명의 기술적 사상을 설명하였으나 본 발명의 권리범위는 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니다. 특허청구범위에 명시된 본 발명의 기술적 사상으로서의 요지를 일탈하지 아니하는 범위 안에서 당분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 수정 또는 변형 가능한 다양한 실시예들도 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.
1 : 공기조화기 10 : 하우징
11 : 흡입구 15 : 흡입 판넬
16 : 흡입그릴 17 : 필터
18 : 커버부재 20 : 상부 하우징
25 : 돌출부 26 : 와이어 삽입부
18 : 디스플레이 유닛 30 : 하부 하우징
31a : 외측 제 1하부 하우징 31b : 내측 제 2하부 하우징
32 : 제 2 하부 하우징 33 : 토출구
35 : 흡입 가이드 36 : 토출 유로
39 : 제 2조립부 40 : 송풍팬
50 : 기류 제어 장치 60 : 기류 제어팬
61 : 기류 제어 모터 70 : 안내 유로
70a,70b,70c : 제1,2,3유로 71 : 유입구
72 : 유출구 80 : 열교환기
81 : 열교환 핀 82 : 튜브
83 : 헤더 84 : 냉매배관
85 : 냉매배관 연결부 90 : 드레인 트레이
91 : 제 1조립부 92 : 드레인 펌프
93 : 드레인 배관 94 : 드레인 인출부
96 : 외곽리브 97 : 내부리브
98 : 결합리브 99 : 집수부
100 : 차단 영역 110 : 브리지
200 : 결합부재 300,400,500,600 : 개폐 유닛

Claims (20)

  1. 제1 하우징;
    상기 제1 하우징 내측에 마련되는 열교환기;
    상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하도록 배치되는 드레인 트레이;
    상기 제1 하우징과 상기 드레인 트레이를 결합시키는 결합부재;를 포함하고,
    상기 결합부재는 상기 제1 하우징의 내부로 삽입된 제1부분과, 상기 제1부분으로부터 연장되고 상기 제1 하우징의 외부로 돌출되어 상기 드레인 트레이에 결합되는 제2부분을 포함하는 공기조화기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 드레인 트레이의 일측에 배치되는 제 2하우징을 더 포함하고,
    상기 제 2하우징은 상기 제 2부분에 결합되는 공기조화기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제 2하우징과 상기 드레인 트레이는 각각의 테두리에서 외측으로 돌출되는 제 1조립부와 제 2조립부를 각각 포함하고,
    상기 제 1,2조립부는 상기 제 2부분에 적층 결합되는 공기조화기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제 2하우징의 테두리 측을 커버하는 커버부재를 더 포함하고,
    상기 커버부재는 상기 제 2부분에 결합되는 공기조화기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 결합부재는 상기 제 1부분에서 상기 제 1하우징의 외부로 연장되도록 상기 제 1하우징을 관통하고, 외부 전산볼트와 결합되는 볼트 결합부를 포함하는 공기조화기.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제 1부분의 적어도 일부는 상기 제 1하우징의 내주면과 결합되는 공기조화기.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제 1하우징은 원통 형상의 외주면을 포함하고,
    상기 드레인 트레이는 상기 제 1하우징의 반경보다 더 큰 반경을 가지는 외주면을 포함하고,
    상기 결합부재는 상기 제 1부분과 상기 제 2부분을 연결하는 제 3부분을 더 포함하고,
    상기 제 3부분은 상기 드레인 트레이와 상기 제 1하우징의 반경의 차이만큼 상기 제 1하우징 외측으로 연장되는 공기조화기.
  8. 항에 있어서,
    상기 제 1부분과 상기 제 2부분은 직교 형태로 배치되고 상이 제 3부분은 상기 제 1부분과 상기 제 2부분을 연결하도록 마련되는 공기조화기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제 3부분의 적어도 일부는 절곡되도록 마련되는 공기조화기.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제 1부분과 상기 제 2부분 및 상기 제 3부분은 일체로 형성되는 공기조화기.
  11. 제3항에 있어서,
    상기 제 1조립부와 상기 제 2조립부는 각각 상기 제 2부분과 나사 결합 가능하도록 마련되는 결합홀을 포함하는 공기조화기.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 결합부재는 절곡된 플레이트 형상으로 마련되고,
    상기 결합부재의 일면은 상기 제 1하우징과 결합되고 상기 결합부재의 반대면은 상기 제 2하우징과 결합되는 공기조화기.
  13. 제1 하우징;
    상기 제1 하우징 내측에 마련되는 열교환기;
    상기 열교환기에서 발생하는 응축수를 집수하도록 배치되는 드레인 트레이;
    상기 드레인 트레이의 하측에 배치되는 제 2하우징;
    상기 제1 하우징과 상기 제 2하우징 및 상기 드레인 트레이를 결합시키는 결합부재;를 포함하고,
    상기 결합부재는 상기 제1 하우징의 내부로 삽입된 제1부분과,
    상기 제1부분으로부터 연장되어 상기 제1 하우징의 외부로 돌출되고 상기 드레인 트레이와 상기 제 2하우징이 적측 결합되는 제2부분을 포함하는 공기조화기.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 제 2하우징의 하측에서 상기 제 2하우징의 테두리 측을 커버하는 커버부재를 더 포함하고,
    상기 제 2부분은 상기 드레인 트레이와 상기 제 2하우징 및 상기 커버부재가 적층 결합되도록 마련되는 공기조화기.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 제 2하우징과 상기 드레인 트레이는 각각의 테두리에서 외측으로 돌출되는 제 1조립부와 제 2조립부를 각각 포함하고,
    상기 제 1,2조립부와 상기 커버부재는 상기 제 2부분에 적층 결합되는 공기조화기.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 결합부재는 절곡된 단일개의 플레이트 형상으로 마련되고,
    상기 결합부재의 일면은 상기 제 1하우징과 결합되고 상기 결합부재의 반대면은 상기 드레인 트레이와 상기 제 2하우징과 결합되는 공기조화기.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 결합부재는 상기 일면상에서 상기 제 1하우징의 외부로 연장되도록 상기 제 1하우징을 관통하고, 외부 전산볼트와 결합되는 볼트 결합부를 포함하는 공기조화기.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 일면의 적어도 일부는 상기 제 1하우징의 내주면과 접촉되어 결합되는 공기조화기.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 결합부재의 반대면과 상기 드레인 트레이와 접촉되어 결합되는 공기조화기.
  20. 제13항에 있어서,
    상기 제 1하우징은 원통 형상의 외주면을 포함하고,
    상기 드레인 트레이는 상기 제 1하우징의 반경보다 더 큰 반경을 가지는 외주면을 포함하고,
    상기 결합부재는 상기 제 1부분과 상기 제 2부분을 연결하는 제 3부분을 더 포함하고,
    상기 제 3부분은 상기 드레인 트레이와 상기 제 1하우징의 반경의 차이만큼 상기 제 1하우징 외측으로 연장되는 공기조화기.
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