KR20010095686A - 공기 조화기의 흡입 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실내 공기를 알맞게 조절하는 공기 조화기에 관한 것으로서, 특히 전면은 물론 좌/우 측면으로도 흡입이 이루어지도록 하여 보다 효율적인 공기 조화를 실현할 수 있도록 한 공기 조화기의 흡입 구조에 관한 것이다.

이와 같은 본 발명은, 전방 상측에 열교환된 공기를 실내로 토출시키는 토출 그릴이 장착되고, 전방 하측에 실내 공기를 흡입하는 흡입 그릴이 장착되며, 하측 좌/우 측면에 공기를 흡입하기 위한 공기 흡입구가 형성되는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 전방 하측에 내장되어 흡입 그릴과 공기 흡입구를 통해 3면으로부터 흡입되는 공기를 정화시키도록 일정 형상으로 형성된 에어 필터와; 상기 에어 필터의 후측에 장착되어 3면으로부터 흡입된 공기와 열교환되도록 일정 형상으로 형성된 열교환기와; 상기 열교환기를 통과하여 열교환된 공기를 실내로 토출시키는 송풍기를 포함하여 구성된다.

Description

공기 조화기의 흡입 구조{Inlet structure of air-conditioner}

본 발명은 공기 조화기에 관한 것으로서, 특히 전면은 물론 좌/우 측면으로도 흡입이 이루어지도록 하여 보다 효율적인 공기 조화 기능을 실현할 수 있도록 한 공기 조화기의 흡입 구조에 관한 것이다.

통상적으로 공기 조화기는 난방기, 냉방기, 청정기 등으로 실내를 냉난방시키거나 공기를 정화할 목적으로 설치되어 인간에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 설치된다.

이와 같은 공기 조화기에는 실내의 공기를 흡입한 다음 열교환시키거나 정화하여 다시 실내로 토출할 수 있도록 실내 공기를 강제 유동시키는 송풍기와 냉난방 장치 및 공기 정화 장치가 구비되어 있다.

도 1은 종래 기술의 공기 조화기가 도시된 사시도로서, 통상 장방형 모양으로 형성된 캐비닛(101)의 전면 하부에 실내 공기를 강제 유입시키는 흡입 그릴(102)이 장착되고, 전면 상부에 열교환된 공기를 실내로 배출할 수 있도록 토출 그릴(103)이 장착되어 있다.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이 캐비닛(101)의 내부에는 흡입 그릴(102)을 통해 흡입된 실내 공기를 강제 유동시키는 송풍기(104)와, 상기 송풍기(104)에 의해 유동하는 공기를 열교환시키는 열교환기(105)가 구비되어 있으며 상기 흡입 그릴(102)의 내측에는 흡입되는 공기를 정화시키도록 에어 필터(106)가 장착되어 있다.

여기서, 상기 에어 필터(106)는 도 3에 도시된 바와 같이 사각 판형으로 형성되어 흡입 그릴(102)의 내측에 장착된다.

상기 열교환기(105)는 도 4에 도시된 바와 같이 흡입 그릴(102)로부터 흡입되는 공기를 냉각시키도록 사각 판형으로 형성되어 있다.

이와 같은 공기 조화기는 내부의 송풍기(104)가 작동되면 전면의 흡입 그릴(102)로 실내의 공기가 흡입되고, 흡입 그릴(102) 내측에 장착된 에어 필터(106)에 의해 공기가 정화된 다음, 열교환기(105)를 통과하여 일정 온도로 냉각되고 전면의 토출 그릴(103)을 통해 냉각 공기를 실내로 토출시켜 실내의 냉방작용을 수행한다.

그러나, 상기한 바와 같이 구성되는 종래의 공기 조화기 흡입 구조는 흡입 그릴(102)이 캐비닛(101)의 전면에만 장착되어 있어서 그로부터 흡입되는 공기량이 적게 되고 보다 많은 양의 공기를 흡입하기 위해서 송풍기의 모터에 부하가 많이 걸리게 되어 동력 소비가 많아지는 문제점이 있다.

또한, 전면으로부터 흡입되는 공기를 평판형 열교환기(105)가 냉각시키기 때문에 많은 양의 공기를 냉각시키기 어려워 냉방능력이 떨어지는 문제점이 있다.

또한, 실내 공기를 공기 조화기의 전면부에서만 흡입함으로 인해 측면부에서는 공기 유동이 제대로 일어나지 못함으로 인해 실내 공간 전체를 고르게 냉방시키는 데는 한계가 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 에어컨의 전면뿐만 아니라 좌/우 측면으로도 공기가 흡입되도록 구성하여 송풍기 모터의 부하를 줄여 동력 소비 효율을 향상시키는 동시에 측면에서의 공기유동을 활발히 하여실내 공간을 골고루 냉방시키도록 하며, 3면으로부터 흡입되는 공기를 열교환시킬 수 있도록 열교환기의 형상을 변경하여 같은 크기에서 보다 높은 냉방능력을 수행할 수 있도록 하여 제품의 성능을 향상시키는 공기 조화기의 흡입 구조를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 공기 조화기가 도시된 사시도,

도 2는 종래 기술에 의한 공기 조화기가 도시된 측면도,

도 3은 종래 기술에 의한 흡입 그릴과 에어 필터의 분해 사시도,

도 4는 종래 기술에 의한 열교환기가 도시된 사시도,

도 5는 본 발명에 의한 공기 조화기가 도시된 사시도,

도 6은 본 발명에 의한 공기 조화기가 도시된 측면도,

도 7은 본 발명에 의한 흡입 그릴과 에어 필터의 분해 사시도,

도 8은 본 발명에 의한 열교환기가 도시된 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 캐비닛 1' : 공기 흡입구

2 : 흡입 그릴 3 : 토출 그릴

4 : 송풍기 5 : 열교환기

6 : 에어 필터

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기의 흡입 구조는, 전방 상측에 열교환된 공기를 실내로 토출시키는 토출 그릴이 장착되고, 전방 하측에 실내 공기를 흡입하는 흡입 그릴이 장착되며, 하측 좌/우 측면에 공기를 흡입하기 위한 공기 흡입구가 형성되는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 전방 하측에 내장되어 흡입 그릴과 공기 흡입구를 통해 3면으로부터 흡입되는 공기를 정화시키도록 일정 형상으로 형성된 에어 필터와; 상기 에어 필터의 후측에 장착되어 3면으로부터 흡입된 공기와 열교환되도록 일정 형상으로 형성된 열교환기와; 상기 열교환기를 통과하여 열교환된 공기를 실내로 토출시키는 송풍기를 포함하여 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 5는 본 발명에 따른 공기 조화기의 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 공기 조화기의 측면도이다.

공기 조화기는 상하 방향으로 길게 형성된 캐비닛(1) 내에 각종 공기 조화장치가 구비되며, 전방 하측에는 실내 공기를 캐비닛(1) 내측으로 흡입할 수 있도록 흡입 그릴(2)이 장착되고, 전방 상측에는 캐비닛(1) 내의 공기를 토출할 수 있도록 토출 그릴(3)이 장착된다.

특히, 상기 캐비닛(1)은 좌/우 측면에서도 공기가 흡입되도록 하부 좌/우 측면에 공기 흡입구(1')가 형성된다.

상기 캐비닛(1)의 내부에는 도 6에 도시된 바와 같이 흡입 그릴(2)과 공기 흡입구(1')를 통해 실내 공기를 강제 유동시키는 송풍기(4)와, 상기 송풍기(4)에 의해 유동하는 공기를 냉각시키는 열교환기(미도시)가 구비된다.

한편, 상기 캐비닛(1)의 흡입 그릴(2) 내측에는 도 7에 도시된 바와 같이 판형이며 흡입 그릴(2)로 흡입되는 공기를 정화시킬 수 있도록 중앙부에 형성되는 제1 여과부(6a)와, 공기 흡입구(1')로 흡입되는 공기를 정화시킬 수 있도록 좌우측 가장자리가 일정폭으로 꺾어져 형성되는 제2 여과부(6b)로 구성된 에어 필터(6)가 설치된다.

상기 열교환기(5)는 도 8에 도시된 바와 같이, 일정 두께를 가진 사각 판형이며, 상기 에어 필터(6)의 제1 여과부(6a)를 통과한 공기를 냉각시킬 수 있도록 중앙부에 형성되는 제1 냉각부(5a)와, 상기 에어 필터(6)의 제2 여과부(6b)를 통과한 공기를 냉각시킬 수 있도록 좌우측 가장자리가 일정폭으로 꺾어져 형성되는 제2 냉각부(5b)로 구성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기 조화기 흡입 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.

공기 조화기 내부의 송풍기(4)가 작동되면 캐비닛(1) 전방에 장착된 흡입 그릴(2)과 좌/우 측면에 형성된 공기 흡입구(1')를 통해 실내의 공기가 유입되고 각각 에어 필터(6)의 제1, 제2 여과부(6a,6b)를 통과하여 공기가 정화된다. 그런 다음, 공기는 열교환기(5)를 통과하게 되는데, 이때 흡입 그릴(2)에서 유입된 공기는 열교환기(5)의 제1 냉각부(5a)를 통과하게 되고 공기 흡입구(1')에서 유입된 공기는 상기 열교환기(5)의 좌/우 가장자리에 형성된 제2 냉각부(5b)를 통과하여 냉각된다. 그런 다음, 송풍기(4)를 지나 캐비닛(1) 상부에 형성된 토출 그릴(3)을 통해 실내로 냉각 공기가 토출되게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 공기 조화기 흡입 구조는 케비닛의 전면에 장착된 흡입 그릴과 좌/우 측면에 형성된 공기 흡입구를 통해 3면으로 실내 공기를 흡입함으로써 보다 많은 양의 공기를 흡입할 수 있게 되고, 이에 따라 송풍기의 모터에 부하가 줄어들게 되어 동력 소비 효율이 향상되는 이점이 있다.

또한, 동일한 크기의 케비닛에 좌우 측 가장자리가 꺾어져 열교환 면적이 늘어난 열교환기를 적용함으로써 더 많은 양의 공기를 냉각시킬 수 있도록 하여 냉방능력을 향상시키는 이점이 있다.

또한, 실내 공기가 공기 조화기의 전면뿐만 좌/우 측면에서도 흡입됨으로 인해 측면부에서의 공기 유동이 활발히 일어나게 되어 실내 공간 전체를 고르게 냉방시키는 이점을 제공하게 된다.

Claims (3)

1. 전방 상측에 열교환된 공기를 실내로 토출시키는 토출 그릴이 장착되고, 전방 하측에 실내 공기를 흡입하는 흡입 그릴이 장착되며, 하측 좌/우 측면에 공기를 흡입하기 위한 공기 흡입구가 형성되는 캐비닛과;

   상기 캐비닛의 전방 하측에 내장되어 상기 흡입 그릴과 공기 흡입구를 통해 3면으로 흡입되는 공기를 정화시키는 에어 필터와;

   상기 에어 필터의 후측에 장착되어 3면으로 흡입된 공기를 열교환시키는 열교환기와;

   상기 캐비닛의 공기 유로상에 위치되어 상기 열교환기를 통과한 공기를 실내로 토출시키는 송풍기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 흡입 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 에어 필터는 상기 흡입 그릴로 흡입되는 공기를 여과시키도록 중앙부에 형성되는 제1 여과부와, 상기 공기 흡입구로 흡입되는 공기를 여과시키도록 좌우측 가장자리가 일정 폭만큼 꺾어져 형성되는 제2 여과부로 구성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 흡입 구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 열교환기는 상기 제1 여과부를 통과한 공기를 냉각시키도록 중앙부에 형성되는 제1 냉각부와, 상기 제2 여과부를 통과한 공기를 냉각시키도록 좌우측 가장자리가 일정 폭만큼 꺾어져서 형성되는 제2 냉각부로 구성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 흡입 구조.