JP6794510B2 - 自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置 - Google Patents

自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置 Download PDF

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Description

本発明は、機械の自動化技術分野に属し、特に、自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置に関する。
電動パーキングブレーキは、電子式パーキングブレーキシステムの略称であり、自動車産業のインテリジェント、ヒューマニゼーションへの発展に伴い、電動パーキングブレーキの独特な快適性,美観性、利便性により徐々に人々から受け入れられてきた。電子機器の発展に伴い、電動パーキングブレーキの信頼性が急速に高められ、性能に対する信頼性が、機械式パーキングブレーキの信頼性を超え、且つ電動パーキングブレーキの精巧な外観及びコンパクトな構造が、益々多くの自動車メーカーに採用され、同様に益々幅広い消費者から受け入れられてきた。
電動パーキングブレーキは、絶妙なラインの美しさを求める車両型式にとって、外観の要求が非常に高いため、極めて限られたセンターコンソール部分において電動パーキングブレーキのスイッチカバー部分のみを露出できる。よって、電動パーキングブレーキの内部防水、防塵等の性能が、より一層高く要求され、これらの要求は電動パーキングブレーキが信頼されて動作する最も基本的な性能の要求である。
現在の生産過程では、電動パーキングブレーキの組立、溶接、検査は、手作業で完成されてきたが、手作業には次の欠陥がある。
1.作業員が疲労しやすく、生産効率も低い、2.筐体の表面に擦り傷、ぶつかり傷が生じやすい、3.手を溶接エリアに差し入れる危険性がある、4.位置決め精度が低く、手作業による組立の誤差が大きく、製品の一貫性を保証しがたい。
本発明は、上記技術的課題に鑑み、自動車の電動パーキングブレーキの自動組立及び溶接を実現することで効率を高め、製品の一貫性を保証する自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置を提供する。
自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置であって、ベースを含み、前記ベースの上に搬送機構が設けられ、前記搬送機構の上に治工具が設けられ、前記搬送機構の上方に挟持反転機構、吸着設置機構、位置決め検査機構、YZ軸移動手段及び超音波溶接装置が設けられ、前記超音波溶接装置が溶接送給挟持機構と超音波溶接機とを含み、前記治工具に本体位置及び直立カバー位置が設けられ、前記YZ軸移動手段は、Y軸移動モジュールとZ軸移動モジュールとを含み、前記Z軸移動モジュールがY軸移動モジュールと滑らかに連結し、前記溶接送給挟持機構がZ軸移動モジュールと滑らかに連結し、
前記超音波溶接機は、Y軸移動モジュールの一側に位置し、前記位置決め検査機構がY軸移動モジュールの下方に位置し、
製品本体及びカバーが治工具内にセットされ、治工具は搬送機構を通じて前記挟持反転機構の下方に送り込まれ、
前記挟持反転機構は、治工具内のカバーをつまみ上げて90度回転させた後、吸着設置機構がカバーを吸着し、挟持反転機構がアンクランプして元の位置に戻り、前記吸着設置機構がカバーを本体位置の本体上に設置し、治工具が搬送機構を通じて位置決め検査機構に搬送されて位置決め・固定され、
前記溶接送給挟持機構は、位置決められた本体及びカバーを掴み上げ、超音波溶接機の金型内に送り込んで溶接し、溶接が完了した後、前記溶接送給挟持機構は、YZ軸移動手段を通じて製品を位置決め検査機構に移載させて外観検査を行う。
さらに、前記Y軸移動モジュールの下方に不良品置場が設けられる。
前記Y軸移動モジュール及びZ軸移動モジュールは、従来技術の移動モジュール(例:スクリュー移動モジュール)が用いられる。
この技術的解決策を用いて実現する自動車の電動パーキングブレーキ等の製品の自動組立及び溶接は、その位置決め精度が高く、製品の一貫性が保証され、大幅に作業効率を高め、且つその自動化装置の環境を制御でき、組立及び溶接過程中に良好な防水、防塵を実現でき、同時に手溶接時、手を溶接エリアに差し入れる危険性という問題を避けることもできる。
さらに、前記搬送機構の投入側に治工具内にセットされる製品に対し、位置決め検査を行うための位置決め検査機構が設けられる。即ち、製品を治工具内にセットした時、位置決め検査機構は、製品が所定の位置にセットされたかどうかを検査できる。
代替案として、前記吸着設置機構の上にマシンビジョン検査機構が設けられる。この技術的解決策を用いると、カバーを吸着して製品の上方に設置した後、マシンビジョン検査機構を通じて、所定の位置に設置されたかどうかを検査することもできる。
代替案として、前記搬送機構は、架台を含み、前記架台の上に少なくとも2本のローラーチェーンが設けられ、前記架台の一端に駆動軸、駆動モータ及び軸継手が設けられ、前記駆動モータが軸継手を通じて駆動軸と接続し、前記駆動軸が駆動スプロケットを通じてローラーチェーンと接続し、前記架台の他端にローラーチェーンと接続する従動スプロケット及びテンションスプロケットが設けられる。
さらに、前記駆動軸は、軸受を通じて軸継手と接続する。
さらに、前記駆動スプロケットの一側にテンションスブロックが設けられ、前記テンションスブロックは、ローラーチェーンと接続する。
さらに、前記架台の両端に周縁プレートが設けられ、前記駆動モータは、モータブラケットを通じて周縁プレート上に固定される。
さらに、前記架台上のローラーチェーンの一端にガイド溝及びガイドローラが設けられ、前記ガイド溝は、連結棒を通じて周縁プレートと接続し、前記ガイドローラは、周縁プレートと接続する。
さらに、前記従動スプロケットは、軸受を通じてスプロケット軸と接続し、前記テンションスプロケットが軸受を通じてテンション軸と接続する。
代替案として、前記治工具は、治具ベースと本体位置を有する本体キャビティと直立カバー位置を有するカバーキャビティとを含み、前記本体キャビティ及びカバーキャビティが治具ベースと連結し、前記治具ベースの底部に滑り止め板、位置決めブロック、ローラーチェーンと接続するガイド溝及び位置決めブッシュが設けられる。さらに、前記位置決めブッシュは、治具ベースの中央部に位置する。
代替案として、前記位置決め検査機構は、センサとストッパーシリンダとリフトシリンダと視覚装置と治具ベースの上向き移動を制限する制限用係止板とを含み、前記リフトシリンダが治工具の下方に位置し、前記リフトシリンダの出力側が天板と接続し、前記天板の上に位置決めブッシュと嵌合されるガイドピンが設けられ、前記ストッパーシリンダがリフトシリンダの前側に位置し、前記センサは、ストッパーシリンダとリフトシリンダと視覚装置と電気的に接続する。
前記センサは、複数個とすることができ、治工具が所定の位置に搬送されたかどうかを検知するために用いられる。前記ストッパーシリンダは、搬送機構の搬送方向の前側に位置し、治工具が搬送されてきたとき、センサで検知した後、信号をストッパーシリンダ、リフトシリンダに送信することで、ストッパーシリンダを作動させ、治工具を止め、同時にリフトシリンダも作動させ、ガイドピンが位置決めブッシュと嵌合され、かつ制限用係止板と嵌合させることで、治工具を固定し、この時、視覚装置が動作している治具内の製品が所定の位置に取り付けられたか、溶接されたかを検査する。
さらに、前記ベース上には、調整用底板が設けられ、前記調整用底板がシリンダブラケットを通じてリフトシリンダと接続する。
さらに、前記制限用係止板は、搬送機構の一側に位置し、前記制限用係止板は、「匚」字形である。
さらに、前記視覚装置は、視覚調整スタンドを通じて架台と固結する。前記視覚装置は、治工具に向く。
さらに、前記センサは、センサホルダを通じて架台と固結する。
代替案として、前記挟持反転機構は、搬送機構の上方に位置する反転水平移動モジュールを含み、前記反転水平移動モジュールが反転垂直昇降モジュールと接続し、前記反転垂直昇降モジュールが回転シリンダと接続し、前記回転シリンダは、回転ブラケットを通じて反転グリッパーシリンダと接続し、前記反転グリッパーシリンダがグリッパー組立体と接続し、前記グリッパー組立体が上下に対向して設けられた上グリッパーと下グリッパーとを含み、前記上グリッパーの中央部に吸着設置機構がカバーを吸着するための切欠き部が設けられ、前記切欠き部が吸着設置機構に向かい、前記上グリッパーの底部にカバーの倣いソフトPVCパッドが設けられる。
反転水平移動モジュール、反転垂直昇降モジュールは、従来技術の移動モジュール(例:スクリュースライド移動モジュール)を用いることができる。
この技術的解決策を用いると、反転水平移動モジュールは反転垂直昇降モジュールを連動して治工具のカバー位置まで移動させ、回転シリンダが反転グリッパーシリンダを連動して下に90度回転させ、反転垂直昇降モジュールが反転グリッパーシリンダを下降させ、反転グリッパーシリンダが直立状態のカバーをつまみ上げ、反転垂直昇降モジュールが反転グリッパーシリンダを連動して上昇させ、回転シリンダが反転グリッパーシリンダを連動して上に90度回転させることで、製品のカバーを水平状態にさせ、反転水平移動モジュールは、反転垂直昇降モジュールを連動して製品本体部位に移動させ、この過程では、上グリッパーの底部にカバーの倣いソフトPVCパッドが設けられ、製品表面のぶつかり傷及び擦り傷の確率を下げる。
さらに、前記上グリッパーの材質は、剛性材料である。
さらに、前記挟持反転機構は、2本の支柱を含み、前記支柱が支柱クランプを通じてベースと接続する。
さらに、前記反転水平移動モジュールは、固定背板上に設けられ、前記固定背板の両端が固定ブロックを通じて支柱と接続する。
さらに、前記反転水平移動モジュールは、水平移動板を通じて、反転垂直昇降モジュールと接続し、前記反転垂直昇降モジュールが垂直昇降板を通じて回転シリンダと接続する。
代替案として、前記吸着設置機構は、搬送機構の上方に位置する設置水平移動モジュールを含み、前記設置水平移動モジュールが設置垂直昇降モジュールと接続し、前記設置垂直昇降モジュールが昇降ブラケットを通じて吸盤アセンブリと接続し、前記吸盤アセンブリの外径が切欠き部のサイズより小さい。
設置水平移動モジュール、設置垂直昇降モジュールは、従来技術の移動モジュール(例:スクリュースライド移動モジュール)を用いることができる。
この技術的解決策を用いると、設置水平移動モジュールは設置垂直昇降モジュールを連動して挟持反転機構でつまみ上げたカバー位置まで移動させ、設置垂直昇降モジュールが吸盤アセンブリを連動して製品のカバーを吸着させ、そしてカバーが製品上に設置される。
さらに、前記昇降ブラケットは、リードスクリューに連結され、前記リードスクリューの一端がフロウティングプレートと連結し、前記フロウティングプレートが吸盤アセンブリと連結する。
さらに、前記リードスクリューは、リニア軸受を通じて昇降ブラケットと接続し、前記リニア軸受が弾性部材を通じてフロウティングプレートと接続する。前記昇降ブラケットは、昇降ブラケット用台を含み、前記リードスクリューが位置決めリング及び緩衝ゴムを通じてリニア軸受と接続し、前記リニア軸受が昇降ブラケット用台と連結する。さらに、前記弾性部材は、スプリングである。この技術的解決策を用いると、弾性部材を通じて緩衝を実現でき、製品及びカバーの表面へのぶつかり傷或いは擦り傷を防止することができる。
さらに、前記吸盤アセンブリは、吸盤と集気板とを含み、前記吸盤が集気板と連結する。
さらに、前記フロウティングプレートの前側に前面位置決めブロックが設けられ、前記フロウティングプレートの側辺に側面位置決めブロックが設けられ、前記前面位置決めブロック、側面位置決めブロックが各々調整ブロックと連結し、前記調整ブロックがフロウティングプレートと連結する。この技術的解決策を用いると、吸盤アセンブリがカバーを吸着して製品上に設置した時、側面位置決めブロック及び前面位置決めブロックにより位置決めすることができる。
代替案として、前記溶接送給挟持機構は、Z軸移動モジュールと接続する溶接昇降ブラケットを含み、前記溶接昇降ブラケットが製品を挟持するための製品グリッパーモジュールと接続する。
前記製品グリッパーモジュールは、製品グリッパーシリンダと製品グリッパーと前位置決め爪と後位置決め爪とを含み、前記製品グリッパーシリンダが製品グリッパーと連結し、前記前位置決め爪、後位置決め爪が各々製品グリッパーの両側に位置し、前記前位置決め爪と後位置決め爪の間に製品挟持空間が画成される。前記製品グリッパー内に防護ゴムブロックが設けられ、前記製品グリッパーは防護ゴムブロックを通じて製品と接触する。さらに、前記防護ゴムブロックの製品との接触面は、倣いソフトPVCである。この技術的解決策を用いると、防護ゴムブロックを敷いて製品を挟持することで、製品表面へのぶつかり傷、擦り傷を防止できる。
さらに、前記前位置決め爪、後位置決め爪の材質は、ソフトPVC材質である。この技術的解決策を用いると、製品表面へのぶつかり傷、擦り傷を防止できる。
さらに、前記前位置決め爪、後位置決め爪の材質は、倣いソフトPVCである。
さらに、前記製品グリッパーは、グリッパー連結板を通じて製品グリッパーシリンダと接続する。
さらに、前記Z軸移動モジュールは、2セットで、各Z軸移動モジュールセットが各々同一の構造の溶接送給挟持機構に連結される。この技術的解決策を用いると、1つのZ軸移動モジュールセットが組み立てられた製品とカバーを超音波溶接金型内に入れて溶接した時、もう1つのZ軸移動モジュールセットが搬送機構上で組み立てられた製品とカバーをつまみ上げて移動させることができるため、溶接の効率を高めることができる。
本発明は、従来技術と比較して、次の有利な効果を有する。
本発明の技術的解決策を用いると、手作業による組立、溶接、検査における欠陥を克服し、製品とカバーの自動組立及び溶接を実現できるため、大幅に生産効率を高め、製品の一貫性及び合格率も高め、手作業でのミスのリスクを防止し、迅速な位置決め、迅速な検査を実現し、作業員の疲労及び手を溶接エリアに差し入れる危険性を避け、効果的に製品への検査ミスを制御できる。
本発明に係る自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る搬送機構の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る搬送機構の構造断面図である。 図3内のF−F線断面図である。 図3内のE−E線断面図である。 本発明の一実施例に係る治工具の立体分解図である。 本発明の一実施例に係る治工具が組み立てられた後の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る治工具の構造断面図である。 本発明の一実施例に係る位置決め検査機構の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る位置決め検査機構の構造側面図である。 図10内のK−K線断面図である。 本発明の一実施例に係る挟持反転機構の構造を示す模式図である。 図12内のL部位の部分的拡大図である。 本発明の一実施例に係る吸着設置機構の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る吸着設置機構の吸盤アセンブリ部分の局部構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る溶接送給挟持機構の構造を示す模式図である。 本発明の一実施例に係る溶接送給挟持機構部分の構造分解図である。
以下、本発明の好ましい実施例を通じてさらに詳細に説明する。
図1に示すように、自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置であって、ベース1を含み、前記ベース1の上に搬送機構2が設けられ、前記搬送機構2の上に治工具3が設けられ、前記搬送機構2の上方に挟持反転機構4、吸着設置機構5、位置決め検査機構6、YZ軸移動手段7及び超音波溶接装置8が設けられ、前記超音波溶接装置8が溶接送給挟持機構801と超音波溶接機802とを含み、前記治工具3に本体位置301及び直立カバー位置302が設けられ、前記YZ軸移動手段7は、Y軸移動モジュール701とZ軸移動モジュール702とを含み、前記Z軸移動モジュール702がY軸移動モジュール701と滑らかに連結し、前記溶接送給挟持機構801がZ軸移動モジュール702と滑らかに連結し、前記超音波溶接機802は、Y軸移動モジュール701の一側に位置し、前記位置決め検査機構6がY軸移動モジュール701の下方に位置し、前記Y軸移動モジュール701の下方に不良品置場11が設けられる
製品本体9及びカバー10が治工具3内にセットされ、治工具3は搬送機構2を通じて前記挟持反転機構4の下方に送り込まれ、前記挟持反転機構4は、治工具3内のカバー10をつまみ上げて90度回転させた後、吸着設置機構5がカバー10を吸着し、挟持反転機構4がアンクランプして元の位置に戻り、前記吸着設置機構5がカバー10を本体位置301の本体9上に設置し、治工具3が搬送機構2を通じて位置決め検査機構6に搬送されて位置決め・固定され、前記溶接送給挟持機構801は、位置決められた本体9及びカバー10を掴み上げ、超音波溶接機802の金型内に送り込んで溶接し、溶接が完了した後、前記溶接送給挟持機構801は、YZ軸移動手段7を通じて製品を位置決め検査機構6に移載させて外観検査を行う。
この技術的解決策を用いて実現する自動車の電動パーキングブレーキ等の製品の自動組立及び溶接は、その位置決め精度が高く、製品の一貫性が保証され、大幅に作業効率を高め、且つその自動化装置の環境を制御でき、組立及び溶接過程中に良好な防水、防塵を実現でき、同時に手溶接時、手を溶接エリアに差し入れる危険性という問題を避けることもできる
さらに、前記搬送機構2の投入側に治工具3内にセットされる製品に対し位置決め検査を行うための位置決め検査機構6が設けられる。即ち、製品本体9及びカバー10を治工具3内にセットした時、位置決め検査機構6は、製品本体9及びカバー10が所定の位置にセットされたかどうかを検査できる。
さらに、前記Z軸移動モジュール702は、2セットで、各Z軸移動モジュールセット702が各々同一の構造の溶接送給挟持機構801に連結される。この技術的解決策を用いると、1つのZ軸移動モジュールセット702が組み立てられた製品とカバー10を超音波溶接金型内に入れて溶接した時、もう1つのZ軸移動モジュールセット702が搬送機構2上で組み立てられた製品とカバー10をつまみ上げて移動させることができるため、溶接の効率を高めることができる。
実施例1をベースにして図2〜図5に示すように、前記搬送機構2は、架台201を含み、前記架台201の上に少なくとも2本のローラーチェーン202が設けられ、前記架台201の一端に駆動軸203、駆動モータ204及び軸継手205が設けられ、前記駆動モータ204が軸継手205を通じて駆動軸203と接続し、前記駆動軸203が駆動スプロケット215を通じてローラーチェーン202と接続し、前記架台201の他端にローラーチェーン202と接続する従動スプロケット206及びテンションスプロケット207が設けられる。
さらに、前記架台201の両端に周縁プレート211が設けられ、前記駆動モータ204は、モータブラケット214を通じて周縁プレート211上に固定される。
さらに、前記駆動軸203は、軸受を通じて軸継手205と接続する。前記駆動スプロケット215の一側にテンションスブロック208が設けられ、前記テンションスブロック208は、ローラーチェーン202と接続する。前記架台201上のローラーチェーン202の一端にガイド溝209及びガイドローラ210が設けられ、前記ガイド溝209は、連結棒を通じて周縁プレート211と接続し、前記ガイドローラ210が周縁プレート211と接続する。前記従動スプロケット206は、軸受を通じてスプロケット軸212と接続し、前記テンションスプロケット207が軸受を通じてテンション軸213と接続する。
実施例2をベースにして図6〜図8に示すように、前記治工具3は、治具ベース303と本体位置301を有する本体キャビティ304と直立カバー位置302を有するカバーキャビティ305とを含み、前記本体キャビティ304及びカバーキャビティ305が治具ベース303と連結し、前記治具ベース303の底部に滑り止め板306、位置決めブロック307、ローラーチェーン202と接続するガイド溝308、位置決めブッシュ309が設けられる。前記位置決めブッシュ309は、治具ベース303の中央部に位置する。
実施例3をベースにして図9〜図11に示すように、前記位置決め検査機構6は、センサ601とストッパーシリンダ602とリフトシリンダ603と視覚装置604と治具ベース303の上向き移動を制限する制限用係止板605とを含み、前記リフトシリンダ603が治工具3の下方に位置し、前記リフトシリンダ603の出力側が天板606と接続し、前記天板606の上に位置決めブッシュ309と嵌合されるガイドピン607が設けられ、前記ストッパーシリンダ602がリフトシリンダ603の前側に位置し、前記センサ601は、ストッパーシリンダ602とリフトシリンダ603と視覚装置604と電気的に接続する。前記制限用係止板605は、搬送機構2の一側に位置し、前記制限用係止板605は、「匚」字形である。
前記センサ601は、複数個とすることができ、治工具3が所定の位置に搬送されたかどうかを検知するために用いられる。前記ストッパーシリンダ602は、搬送機構2の搬送方向の前側に位置し、治工具3が搬送されてきたとき、センサ601で検知した後、信号をストッパーシリンダ602、リフトシリンダ603に送信することで、ストッパーシリンダ602を作動させ、治工具3を止め、同時にリフトシリンダ603も作動させ、ガイドピン607が位置決めブッシュ309と嵌合され、かつ制限用係止板605と嵌合させることで、治工具3を固定し、この時、視覚装置604が動作している治具内の製品が所定の位置に取り付けられたか、溶接されたかを検査する。
さらに、前記ベース1上には、調整用底板608が設けられ、前記調整用底板608がシリンダブラケット609を通じてリフトシリンダ603と接続する。前記視覚装置604は、視覚調整スタンド610を通じて架台201と固結する。前記視覚装置604は、治工具3に向く。前記センサ601は、センサホルダ611を通じて架台201と固結する。
実施例4をベースにして図12及び図13に示すように、前記挟持反転機構4は、搬送機構2の上方に位置する反転水平移動モジュール401を含み、前記反転水平移動モジュール401が反転垂直昇降モジュール402と接続し、前記反転垂直昇降モジュール402が回転シリンダ403と接続し、前記回転シリンダ403は、回転ブラケッ404トを通じて反転グリッパーシリンダ405と接続し、前記反転グリッパーシリンダ405がグリッパー組立体と接続し、前記グリッパー組立体が上下に対向して設けられた上グリッパー406と下グリッパー407とを含み、前記上グリッパー406の中央部に吸着設置機構5がカバー10を吸着するための切欠き部408が設けられ、前記切欠き部408が吸着設置機構5に向かい、前記上グリッパー406の底部にカバーの倣いソフトPVCパッド409が設けられる。前記上グリッパー406の材質は、剛性材料である。
この技術的解決策を用いると、反転水平移動モジュール401は反転垂直昇降モジュール402を連動して治工具3のカバー10位置まで移動させ、回転シリンダ403が反転グリッパーシリンダ405を連動して下に90度回転させ、反転垂直昇降モジュール402が反転グリッパーシリンダ405を下降させ、反転グリッパーシリンダ405が直立状態のカバー10をつまみ上げ、反転垂直昇降モジュール402が反転グリッパーシリンダ405を連動して上昇させ、回転シリンダ403が反転グリッパーシリンダ405を連動して上に90度回転させることで、製品のカバー10を水平状態にさせ、反転水平移動モジュール401は、反転垂直昇降モジュール402を連動して製品本体9部位に移動させ、この過程では、上グリッパー406の底部にカバーの倣いソフトPVCパッド409が設けられ、製品表面のぶつかり傷及び擦り傷の確率を下げる。
さらに、前記挟持反転機構4は、2本の支柱410を含み、前記支柱410が支柱クランプ411を通じてベース1と接続する。反転水平移動モジュール401は、固定背板412上に設けられ、前記固定背板412の両端が固定ブロック413を通じて支柱410と接続する。前記反転水平移動モジュール401は、水平移動板414を通じて、反転垂直昇降モジュール402と接続し、前記反転垂直昇降モジュール402が垂直昇降板415を通じて回転シリンダ403と接続する。
実施例5をベースにして図14及び図15に示すように、前記吸着設置機構5は、搬送機構2の上方に位置する設置水平移動モジュール501を含み、前記設置水平移動モジュール501が設置垂直昇降モジュール502と接続し、前記設置垂直昇降モジュール502が昇降ブラケット503を通じて吸盤アセンブリ504と接続し、前記吸盤アセンブリ504の外径は切欠き部408のサイズより小さい。
さらに、前記昇降ブラケット503は、リードスクリュー505に連結され、前記リードスクリュー505の一端がフロウティングプレー506トと連結し、前記フロウティングプレート506が吸盤アセンブリ504と連結する。前記リードスクリュー505は、リニア軸受507を通じて昇降ブラケット503と接続し、前記リニア軸受507がスプリング508を通じてフロウティングプレート506と接続する。前記昇降ブラケット503は、昇降ブラケット用台509を含み、前記リードスクリュー505が位置決めリング516及び緩衝ゴム510を通じてリニア軸受507と接続し、前記リニア軸受507が昇降ブラケット用台509と連結する。この技術的解決策を用いると、弾性部材を通じて緩衝を実現でき、製品及びカバー10の表面へのぶつかり傷或いは擦り傷を防止することができる。
さらに、前記吸盤アセンブリ504は、吸盤511と集気板512とを含み、前記吸盤511が集気板512と連結する。
さらに、前記フロウティングプレート506の前側に前面位置決めブロック513が設けられ、前記フロウティングプレート506の側辺に側面位置決めブロック514が設けられ、前記前面位置決めブロック513、側面位置決めブロック514が各々調整ブロック515と連結し、前記調整ブロック515がフロウティングプレート506と連結する。この技術的解決策を用いると、吸盤アセンブリ504がカバー10を吸着して製品上に設置した時、側面位置決めブロック514及び前面位置決めブロック513により位置決めすることができる。
実施例6をベースにして図16及び図17に示すように、前記溶接送給挟持機構801は、Z軸移動モジュール702と接続する溶接昇降ブラケット803を含み、前記溶接昇降ブラケット803が製品を挟持するための製品グリッパー805モジュールと接続する。
前記製品グリッパー805モジュールは、製品グリッパーシリンダ804と製品グリッパー805と前位置決め爪806と後位置決め爪807とを含み、前記製品グリッパーシリンダ804が製品グリッパー805と連結し、前記前位置決め爪806、後位置決め爪807が各々製品グリッパー805の両側に位置し、前記前位置決め爪806と後位置決め爪807の間に製品挟持空間が画成される。前記製品グリッパー805内に防護ゴムブロック808が設けられ、前記製品グリッパー805は防護ゴムブロック808を通じて製品と接触する。前記製品グリッパー805は、グリッパー連結板809を通じて製品グリッパーシリンダ804と接続する。さらに、前記防護ゴムブロック808の製品との接触面は、倣いソフトPVCである。この技術的解決策を用いると、防護ゴムブロック808を敷いて製品を挟持することで、製品表面へのぶつかり傷、擦り傷を防止できる。
さらに、前記前位置決め爪806、後位置決め爪807の材質は、製品の倣いソフトPVCである。この技術的解決策を用いると、製品表面へのぶつかり傷、擦り傷を防止できる。
本発明では好ましい実施例を前述の通り開示したが、これらは決して本発明に限定するものではなく、当該技術を熟知する者なら誰でも、本発明の技術的思想を脱しない範囲内で各種の変化または置換を加えることができ、従ってかかる変化又は置換は本発明の保護範囲に網羅されているものと見なす。
1 ベース
10 カバー
11 不良品置場
2 搬送機構
201 架台
202 ローラーチェーン
203 駆動軸
204 駆動モータ
205 軸継手
206 従動スプロケット
207 テンションスプロケット
208 テンションスブロック
209 ガイド溝
210 ガイドローラ
211 周縁プレート
212 スプロケット軸
213 テンション軸
214 モータブラケット
215 駆動スプロケット
3 治工具
301 本体位置
302 直立カバー位置
303 治具ベース
304 本体キャビティ
305 カバーキャビティ
306 滑り止め板
307 位置決めブロック
308 ガイド溝
309 位置決めブッシュ
4 挟持反転機構
401 反転水平移動モジュール
402 反転垂直昇降モジュール
403 回転シリンダ
404 回転ブラケット
405 反転グリッパーシリンダ
406 上グリッパー
407 下グリッパー
408 切欠き部
409 カバーの倣いソフトPVCパッド
410 支柱
411 支柱クランプ
412 固定背板
413 固定ブロック
414 水平移動板
415 垂直昇降板
5 吸着設置機構
501 設置水平移動モジュール
502 設置垂直昇降モジュール
503 昇降ブラケット
504 吸盤アセンブリ
505 リードスクリュー
506 フロウティングプレート
507 リニア軸受
508 スプリング
509 昇降ブラケット用台
510 緩衝ゴム
511 吸盤
512 集気板
513 前面位置決めブロック
514 側面位置決めブロック
515 調整ブロック
516 位置決めリング
6 位置決め検査機構
601 センサ
602 ストッパーシリンダ
603 リフトシリンダ
604 視覚装置
605 制限用係止板
606 天板
607 ガイドピン
608 調整用底板
609 シリンダブラケット
610 視覚調整スタンド
611 センサホルダ
7 YZ軸移動手段
701 Y軸移動モジュール
702 Z軸移動モジュール
8 超音波溶接装置
801 溶接送給挟持機構
802 超音波溶接機
803 溶接昇降ブラケット
804 製品グリッパーシリンダ
805 製品グリッパー
806 前位置決め爪
807 後位置決め爪
808 防護ゴムブロック
809 グリッパー連結板
9 本体

Claims (10)

  1. 自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置であって、ベースを含み、前記ベースの上に搬送機構が設けられ、前記搬送機構の上に治工具が設けられ、前記搬送機構の上方に挟持反転機構、吸着設置機構、位置決め検査機構、YZ軸移動手段及び超音波溶接装置が設けられ、前記超音波溶接装置が溶接送給挟持機構と超音波溶接機とを含み、前記治工具に本体位置及び直立カバー位置が設けられ、前記YZ軸移動手段は、Y軸移動モジュールとZ軸移動モジュールとを含み、前記Z軸移動モジュールが前記Y軸移動モジュールと滑らかに連結し、前記溶接送給挟持機構が前記Z軸移動モジュールと滑らかに連結し、
    前記超音波溶接機は、前記Y軸移動モジュールの一側に位置し、前記位置決め検査機構が前記Y軸移動モジュールの下方に位置し、
    製品本体及びカバーが前記治工具内にセットされ、前記治工具は前記搬送機構を通じて前記挟持反転機構の下方に送り込まれ、前記挟持反転機構は、前記治工具内のカバーをつまみ上げて90度回転させた後、前記吸着設置機構が前記カバーを吸着し、前記挟持反転機構がアンクランプして元の位置に戻り、前記吸着設置機構が前記カバーを前記治工具内の前記本体上に設置し、前記治工具が前記搬送機構を通じて前記位置決め検査機構に搬送されて位置決め検査を行い、
    前記溶接送給挟持機構は、位置決められた前記本体及び前記カバーを掴み上げ、前記超音波溶接機の金型内に送り込んで溶接し、溶接が完了した後、前記溶接送給挟持機構は、前記YZ軸移動手段を通じて製品を前記位置決め検査機構に移載させて外観検査を行う、
    ことを特徴とする、自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  2. 前記搬送機構の投入側にも、位置決め検査機構が設けられることを特徴とする、請求項1に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  3. 前記搬送機構は、架台を含み、前記架台の上に少なくとも2本のローラーチェーンが設けられ、前記架台の一端に駆動軸、駆動モータ及び軸継手が設けられ、前記駆動モータが前記軸継手を通じて前記駆動軸と接続し、前記駆動軸が駆動スプロケットを通じて前記ローラーチェーンと接続し、前記架台の他端に前記ローラーチェーンと接続する従動スプロケット及びテンションスプロケットが設けられることを特徴とする、請求項1に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  4. 前記治工具は、治具ベースと本体位置を有する本体キャビティと直立カバー位置を有するカバーキャビティとを含み、前記本体キャビティ及び前記カバーキャビティが前記治具ベースと連結し、前記治具ベースの底部に滑り止め板、位置決めブロック、ローラーチェーンと接続するガイド溝及び位置決めブッシュが設けられ、前記位置決めブッシュは前記治具ベースの中央部に位置することを特徴とする、請求項3に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  5. 前記位置決め検査機構は、センサとリフトシリンダとストッパーシリンダと製品の視覚検査に用いられる視覚装置と治具ベースの上向き移動を制限する制限用係止板とを含み、前記リフトシリンダが前記治工具の下方に位置し、前記リフトシリンダの出力側が天板と接続し、前記天板の上に前記位置決めブッシュと嵌合されるガイドピンが設けられ、前記ストッパーシリンダが前記リフトシリンダの前側に位置し、前記センサは、前記ストッパーシリンダと前記リフトシリンダと前記視覚装置と電気的に接続し、
    前記制限用係止板は、前記搬送機構の一側に位置し、「匚」字形であり;前記視覚装置は、視覚調整スタンドを通じて前記架台と固結し、前記センサは、センサホルダを通じて前記架台と固結する、
    ことを特徴とする、請求項4に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  6. 前記挟持反転機構は、前記搬送機構の上方に位置する反転水平移動モジュールを含み、前記反転水平移動モジュールが反転垂直昇降モジュールと接続し、前記反転垂直昇降モジュールが回転シリンダと接続し、前記回転シリンダは、回転ブラケットを通じて反転グリッパーシリンダと接続し、前記反転グリッパーシリンダがグリッパー組立体と接続し、前記グリッパー組立体が上下に対向して設けられた上グリッパーと下グリッパーとを含み、前記上グリッパーの中央部に前記吸着設置機構が前記カバーを吸着するための切欠き部が設けられ、前記切欠き部が前記吸着設置機構に向かい、前記上グリッパーの底部にカバーの倣いソフトPVCパッドが設けられ、前記上グリッパーの材質は剛性材料であることを特徴とする、請求項1に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  7. 前記吸着設置機構は、前記搬送機構の上方に位置する設置水平移動モジュールを含み、前記設置水平移動モジュールが設置垂直昇降モジュールと接続し、前記設置垂直昇降モジュールが昇降ブラケットを通じて吸盤アセンブリと接続し、前記吸盤アセンブリの外径が前記切欠き部のサイズより小さく、前記昇降ブラケットは、リードスクリューに連結され、前記リードスクリューの一端がフロウティングプレートと連結し、前記フロウティングプレートが前記吸盤アセンブリと連結し、前記リードスクリューは、リニア軸受を通じて前記昇降ブラケットと接続し、前記リニア軸受が弾性部材を通じて前記フロウティングプレートと接続し、前記リードスクリューは、位置決めリング及び緩衝ゴムを通じて前記リニア軸受と接続することを特徴とする、請求項6に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  8. 前記吸盤アセンブリは、吸盤と集気板とを含み、前記吸盤が前記集気板と連結し、前記フロウティングプレートの前側に前面位置決めブロックが設けられ、前記フロウティングプレートの側辺に側面位置決めブロックが設けられ、前記前面位置決めブロック、側面位置決めブロックが各々調整ブロックと連結し、前記調整ブロックが前記フロウティングプレートと連結することを特徴とする、請求項7に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  9. 前記吸着設置機構上には、マシンビジョン検査機構が設けられることを特徴とする、請求項7に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
  10. 前記溶接送給挟持機構は、前記Z軸移動モジュールと接続する溶接昇降ブラケットを含み、前記溶接昇降ブラケットが製品を挟持するための製品グリッパーモジュールと接続し、
    前記製品グリッパーモジュールは、製品グリッパーシリンダと製品グリッパーと前位置決め爪と後位置決め爪とを含み、前記製品グリッパーシリンダが前記製品グリッパーと連結し、前記前位置決め爪、前記後位置決め爪が各々前記製品グリッパーの両側に位置し、前記前位置決め爪と前記後位置決め爪の間に製品挟持空間が画成され、前記製品グリッパー内に防護ゴムブロックが設けられ、前記製品グリッパーは前記防護ゴムブロックを通じて製品と接触する、
    ことを特徴とする、請求項1〜9のいずれか一項に記載の自動車の電動パーキングブレーキの組立及び溶接装置。
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