JP2012016991A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】トレッド部10において主横溝14によって区切られた陸部(ブロック)16に、主横溝14よりも溝幅が狭くかつタイヤ幅方向Bに延びる細溝24を設ける。細溝24の対向する溝側面のうちの一方の溝側面24Aに、他方の溝側面24Bに向かって突出しかつ当該細溝24の深さ方向Zに延在する突条26を設ける。突条26は、細溝24の長さ方向Xに間隔をあけて互いに平行に複数設け、かつ該深さ方向Zにおける延在長さL1,L2を少なくとも2種類に設定する。
【選択図】図3
Description
実施形態に係る空気入りタイヤは、図示を省略したが、左右一対のビード部及びサイドウォール部と、左右のサイドウォール部の径方向外方端部同士を連結するように両サイドウォール部間に設けられたトレッド部とを備えて構成されており、一対のビード部間にまたがって延びるカーカスを備える。カーカスは、トレッド部からサイドウォール部をへて、ビード部に埋設された環状のビードコアにて両端部が係止された少なくとも1枚のカーカスプライからなり、上記各部を補強する。トレッド部におけるカーカスの外周側には、2層以上のゴム被覆スチールコード層からなるベルトが設けられており、カーカスの外周でトレッド部を補強する。
図5及び6は、第2実施形態に係るブロックを示したものである。この例では、突条26を3本設けた点で第1実施形態とは異なる。突条26は、細溝24の長さ方向Xに間隔をおいて互いに平行に3本設けられ、かつ、これら3本の突条26の深さ方向Zにおける延在長さが2種類に設定されている。
図7及び8は、第3実施形態に係るブロックを示したものである。この例では、細溝24は、その両端がブロック縁に開口しておらず、即ちブロック16内で終端する溝(両端閉塞)である点で、上記実施形態とは異なる。
図10及び11は、第4実施形態に係るブロックを示したものである。この例では、突条26を4本設けた点が第3実施形態とは異なる。突条26は、細溝24の長さ方向Xに間隔をおいて互いに平行に4本設けられ、かつ、これら4本の突条26の深さ方向Zにおける延在長さが全て異なるように4種類に設定されている。
細溝24に設ける突条26の数としては、多すぎるとブロック剛性を低減させるという細溝24本来の機能が損なわれる傾向となるので、2〜5つであることが好ましい。また、細溝26内の空気の流れをかく乱する作用を効果的にするためには、突条26は3つ以上設けることがより好ましい。
24…細溝 24A…一方の溝側面 24B…他方の溝側面
24C…開口面 26…突条 26A…長突条
26B,26B1,26B2,26B3…短突条
A…タイヤ周方向 B…タイヤ幅方向 H…突条の突出高さ
L1…長突条の延在長さ L2,L21,L22,L23…短突条の延在長さ
M…溝幅中心線 S…突条の幅 T…突条間の間隔
X…細溝の長さ方向 Z…細溝の深さ方向 W1…細溝の溝幅
Claims (8)
- トレッド部に、タイヤ周方向に交差する方向に延びる主横溝によって区切られた陸部を備えた空気入りタイヤにおいて、
前記陸部には、タイヤ周方向に交差する方向に延びかつ前記主横溝よりも溝幅の狭い細溝が設けられ、前記細溝の対向する溝側面のうちの一方の溝側面に、他方の溝側面に向かって突出しかつ当該細溝の深さ方向に延在する突条が設けられ、前記突条は、前記細溝の長さ方向に間隔をあけて互いに平行に複数設けられ、かつ前記深さ方向における延在長さが少なくとも2種類に設定されたことを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記複数の突条が、前記陸部の表面に対して垂直な方向に延びていることを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の突条が、前記細溝の開口面から前記深さ方向に延在するものであって、前記深さ方向の全体にわたって延びる少なくとも1つの長突条と、前記深さ方向の途中で終端する少なくとも1つの短突条とからなることを特徴とする請求項1又は2記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の突条は、隣り合う突条間で延在長さが互いに異なることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝の長さ方向において、前記各突条の幅が、隣り合う突条間の間隔よりも小さく設定されたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の突条は、前記細溝の一方の溝側面から溝幅中心線を越える突出高さを持つことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記細溝の溝幅が1.2〜2.5mmであることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記突条の数が2〜5つであることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
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