JP6449004B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP6449004B2 JP6449004B2 JP2014245058A JP2014245058A JP6449004B2 JP 6449004 B2 JP6449004 B2 JP 6449004B2 JP 2014245058 A JP2014245058 A JP 2014245058A JP 2014245058 A JP2014245058 A JP 2014245058A JP 6449004 B2 JP6449004 B2 JP 6449004B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- side wall
- pneumatic tire
- land portion
- protrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 20
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 20
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 8
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
- B60C11/0309—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1307—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls
- B60C2011/1338—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove walls comprising protrusions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
上記した実施形態では、突条20a,20bの断面形状を図4及び図5に示すような角を丸めた矩形状に設けたが、突条20a,20bの断面形状は、図6に示すような半円形状や、図7に示すような角を丸めた三角形状など、特に限定されない。例えば、図7に示すように、突条20a,20bの断面形状が、接地面11側に配置された側壁14a,14bに垂直な面と、溝底13a側に配置され溝底13aに行くほど側壁14a,14bからの突出量が小さくなるように傾斜する傾斜面とを備える三角形状であると、空気入りタイヤの成形金型を脱型する際に成形金型が突条20a、20bに引っ掛かりにくくなり、突条20a、20bが破損しにくく好ましい。
上記した実施形態では、突条20a、20bの両方が、横溝13の延びる方向Xに沿って溝深さ方向Hの位置が変化するように傾斜している場合について説明したが、少なくともいずれか一方の突条20aを傾斜させ、横溝13の幅方向Yから見て一方の突条20aと他方の突条20bとが交差していればよい。例えば、図8及び図9に示すように、一方の突条20aが傾斜し、他方の突条20bが溝底13aに平行に配置されてもよい。このような場合であっても、突条20a,20bが対向する陸部14の側壁14b,14aに当接する前に突条20a,20b同士が必ず当接するため、陸部14の過度の倒れ込みを防止しすることができ、陸部14の偏摩耗を抑えることができる。
上記した実施形態では、図2及び図3に示すように、突条20a、20bにおける横溝13の延びる方向Xの端部を陸部14の縁部より内方に位置させたが、図10及び図11に示すように、突条20a、20bにおける横溝13の延びる方向Xの端部を陸部14の縁部に位置させてもよい。
上記した実施形態では、図3に示すように、横溝13の幅方向Yから見た突条20a,20bの形状を、横溝13の延びる方向Xに対する傾斜方向が一定で変化しない直線形状に設けたが、図12に示すように横溝13の延びる方向Xに対して傾斜方向が変化する湾曲形状に設けたり、図13に示すように傾斜する向きが変化するジグザグ形状に設けてもよい。
上記した実施形態では、図2〜図5に示すように、横溝13を挟んで対向する一対の側壁14a、14bに突条20a,20bを1つずつ設けたが、図14〜図16に示すように、1つの側壁14aに対して横溝13の溝深さ方向Hに間隔をあけて複数の突条20a1,20a2、20b1,20b2を設けてもよい。
上記した実施形態では、図1及び図2に示すように、突条20a,20bは、側壁14a,14bからの突出量を横溝13の延びる方向Xで一定に設けたが、図17に示すように、陸部14における横溝13の延びる方向Xの中央部で側壁14a,14bからの突出量が大きく、横溝13の延びる方向Xの両端部に行くほど突出量が小さくなるように設けてもよく、また、図18に示すように、突条20a,20bに側壁14a、14bに向けて陥没する切欠部22を設けてもよい。
上記した実施形態では、全ての陸部14について横溝13を挟んで対向する側壁14a,14bに突条20a,20bを設けたが、例えば、タイヤ幅方向Wの中央部に位置する陸部14のみに突条20を設ける等、複数存在する陸部14の一部のみに突条20a,20bを設けてもよい。
上記した実施形態では、横溝13を挟んで対向する側壁14a,14bに突条20a、20bに設けたが、図19に示すように、横溝13に加え、周方向溝12を挟んで対向する側壁14c,14dにも、周方向溝12に沿って溝深さ方向Hの位置が変化するように傾斜し、周方向溝12の幅方向(この例では、タイヤ幅方向W及び横溝13の延びる方向Xと同じ方向)から見て互い交差するように配置された突条20c,20dを設けてもよい。また、図20に示すように、周方向溝12を挟んで対向する側壁14c、14dのみに周方向溝12に沿って溝深さ方向Hの位置が変化するように傾斜し、周方向溝12の幅方向Zから見て互い交差するように配置された突条20c,20dを設けてもよい。この場合、突条20c,20dを設ける陸部14は、上記した実施形態のように横溝13でタイヤ周方向Cに分断されたブロック状の陸部14であっても、タイヤ周方向Cに繋がったリブ状の陸部であってもよい。
上記の実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。
実施例及び比較例1〜3の各空気入りタイヤを22.5×7.50のリムに組み付け、内圧700KPaまでエアを充填し、車両総重量20tの大型トラックの駆動軸に装着した後、最大積載量の80%の荷重条件にて舗装路を10000Km及び40000Km走行した時において、陸部の踏み込み側と蹴り出し側との摩耗段差量を測定した。
Claims (5)
- トレッド部に設けられた溝と、前記溝によって区画された陸部とを備える空気入りタイヤにおいて、
前記陸部は、前記溝を挟んで対向する一対の側壁に前記溝に沿って延びる突条を備え、
少なくとも一方の側壁に設けられた前記突条は、前記溝に沿って溝深さ方向の位置が変化するように傾斜し、
前記溝の幅方向から見て一方の側壁に設けられた前記突条と他方の側壁に設けられた前記突条とが交差し、前記陸部が前記溝の内方に向けて倒れ込んだ場合に、一方の前記側壁に設けられた前記突条と他方の前記側壁に設けられた前記突条とが当接する空気入りタイヤ。 - 前記他方の側壁に設けられた前記突条が、前記一方の側壁に設けられた前記突条の傾斜方向と逆向きに傾斜している請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記陸部は、タイヤ周方向に延びる主溝と、タイヤ周方向に間隔をあけて配された横溝とで区画されたブロックである請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記突条が、前記横溝を区画する側壁に設けられている請求項3に記載の空気入りタイヤ。
- 前記突条が、溝深さ方向に間隔をあけて複数設けられている請求項1〜4のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014245058A JP6449004B2 (ja) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 空気入りタイヤ |
US14/949,071 US10442249B2 (en) | 2014-12-03 | 2015-11-23 | Pneumatic tire |
CN201510868062.9A CN105667217B (zh) | 2014-12-03 | 2015-12-01 | 充气轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014245058A JP6449004B2 (ja) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016107712A JP2016107712A (ja) | 2016-06-20 |
JP6449004B2 true JP6449004B2 (ja) | 2019-01-09 |
Family
ID=56093514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014245058A Active JP6449004B2 (ja) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 空気入りタイヤ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10442249B2 (ja) |
JP (1) | JP6449004B2 (ja) |
CN (1) | CN105667217B (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018044305A1 (en) * | 2016-08-31 | 2018-03-08 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Tire tread |
JP6384568B1 (ja) * | 2017-05-16 | 2018-09-05 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
WO2019027423A1 (en) * | 2017-07-31 | 2019-02-07 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | TIRE TREAD BAND HAVING BEARING BAND BLOCKS WITH INCLINED REAR SIDE AND LADDER |
KR102248032B1 (ko) * | 2019-10-21 | 2021-05-04 | 넥센타이어 주식회사 | 타이어 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0386605A (ja) | 1989-08-30 | 1991-04-11 | Bridgestone Corp | 排水性に優れる空気入りタイヤ |
JP3229405B2 (ja) * | 1992-12-24 | 2001-11-19 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JPH11151912A (ja) * | 1997-11-20 | 1999-06-08 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2002019420A (ja) * | 2000-07-04 | 2002-01-23 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
GB0304610D0 (en) * | 2003-02-28 | 2003-04-02 | Eastgate Invest Ltd | Magnetic logic system |
JP2006137231A (ja) | 2004-11-10 | 2006-06-01 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP4837955B2 (ja) * | 2005-07-27 | 2011-12-14 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4426546B2 (ja) * | 2006-04-26 | 2010-03-03 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US7566995B2 (en) * | 2006-06-20 | 2009-07-28 | Lutron Electronics Co., Inc. | Touch screen having a uniform actuation force and a maximum active area |
JP5044289B2 (ja) * | 2007-05-31 | 2012-10-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2009029255A (ja) * | 2007-07-26 | 2009-02-12 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP5288922B2 (ja) * | 2008-07-22 | 2013-09-11 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ及びタイヤの製造方法 |
JP4787352B2 (ja) * | 2009-11-11 | 2011-10-05 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
IT1404060B1 (it) * | 2011-02-14 | 2013-11-08 | Bridgestone Corp | Striscia di battistrada con scanalature asimmetriche per ridurre la ritenzione di detriti |
US20130169887A1 (en) * | 2012-01-03 | 2013-07-04 | Aiptek International Inc. | Projection Application Device Working Through a Wireless Video Output Device and Its Video Output Control Unit |
JP5953064B2 (ja) * | 2012-02-21 | 2016-07-13 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
US20140360641A1 (en) * | 2013-06-05 | 2014-12-11 | Cooper Tire & Rubber Company | Tire tread with angled rib groove walls |
-
2014
- 2014-12-03 JP JP2014245058A patent/JP6449004B2/ja active Active
-
2015
- 2015-11-23 US US14/949,071 patent/US10442249B2/en active Active
- 2015-12-01 CN CN201510868062.9A patent/CN105667217B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016107712A (ja) | 2016-06-20 |
US10442249B2 (en) | 2019-10-15 |
US20160159160A1 (en) | 2016-06-09 |
CN105667217B (zh) | 2017-07-28 |
CN105667217A (zh) | 2016-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6449005B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6841276B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5718412B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6449004B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6714985B2 (ja) | タイヤ | |
JP5432076B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20140318677A1 (en) | Pneumatic tire tread | |
JP6517598B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5282807B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6198577B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2019111931A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6367139B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6517601B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6612604B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5575560B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018131048A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2020131835A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5801133B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6504930B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN111094017B (zh) | 充气轮胎 | |
JP6777487B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6850165B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018034628A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6753242B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6613001B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170828 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180410 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180424 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180613 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181120 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181205 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6449004 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |