DE69217509T2 - Die Prinzipen und Struktur von Schwungräder mit veränderbarer Trägheit - Google Patents

Die Prinzipen und Struktur von Schwungräder mit veränderbarer Trägheit

Info

Publication number
DE69217509T2
DE69217509T2 DE69217509T DE69217509T DE69217509T2 DE 69217509 T2 DE69217509 T2 DE 69217509T2 DE 69217509 T DE69217509 T DE 69217509T DE 69217509 T DE69217509 T DE 69217509T DE 69217509 T2 DE69217509 T2 DE 69217509T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
speed
energy
flywheel
springs
fins
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69217509T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69217509D1 (de
Inventor
Tai-Her Yang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE69217509D1 publication Critical patent/DE69217509D1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE69217509T2 publication Critical patent/DE69217509T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/30—Flywheels
    • F16F15/31—Flywheels characterised by means for varying the moment of inertia
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/10—Combinations of wind motors with apparatus storing energy
    • F03D9/12—Combinations of wind motors with apparatus storing energy storing kinetic energy, e.g. using flywheels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E70/00—Other energy conversion or management systems reducing GHG emissions
    • Y02E70/30—Systems combining energy storage with energy generation of non-fossil origin
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19172—Reversal of direction of power flow changes power transmission to alternate path
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19623—Backlash take-up
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698—Spiral
    • Y10T74/19828—Worm
    • Y10T74/19842—Distribution of pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/211—Eccentric
    • Y10T74/2111—Plural, movable relative to each other [including ball[s]]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2117—Power generating-type flywheel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2121—Flywheel, motion smoothing-type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)
  • Electrophotography Configuration And Component (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

    ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Das herkömmliche Schwungrad wird oftmals zur Energiespeicherimpulsabsorption verwandt und sein Trägheitsenergieaufbau ist ein Festkörper, so daß seine Energieabsorption und -freigabe immer als Geschwindigkeitszunahme während einer fortgesetzten Energiespeicherung und als Geschwindigkeitsabnahme während der Energiefreigabe auftreten. Die vorliegende Erfindung befasst sich damit, ein Prinzip und einen Aufbau des aktiven Antriebs oder einen zentrifugalen linear folgenden dynamischen Schwungradeffekt vorzusehen, um die feste Beziehung zwischen der Energiespeicherung, der Energiefreigabe und der Geschwindigkeit steuerbar und einstellbar zu machen. Wenn das Schwungrad benutzt wird, kann das Maß an Geschwindigkeitsänderung in Folge einer Momentänderung und in Folge der dynamischen Energiespeicherung, der Energiefreigabe und der Geschwindigkeit, die steuerbar und einstellbar sind, so gering wie möglich gehalten werden, wobei die dynamische Energie direkt proportional zur Trägheitsmasse multipliziert mit dem Quadrat der Geschwindigkeit ist.
  • Unter den motorischen Mechanismen ist das Schwungrad eine extrem wichtige Einrichtung, die außer der Ausbildung nach Art eines Rades andere geometrische Formen wie beispielsweise eine Sternform oder eine Polygonalform und so weiter zur Anpassung an eine Vielzahl verschiedener Anwendungszwecke haben kann, wobei die Energiespeicherkapazität für ein Schwungrad abhängig von der Geschwindigkeit der Trägheitsmasse bestimmt ist und aufgrund dieses Effektes das Schwungrad in weitem Umfang für einen stabilen Betrieb eingesetzt wird, um die Grundbewegung zu verringern und Energie zu speichern. Herkömmliche Schwungräder umfassen jedoch einen festen Aufbau, so daß ihre Trägheitsmasse fest bleibt und, soweit es ein freies Schwungrad anbetrifft, die dynamische Energieabsorption zu einer Erhöhung der Drehgeschwindigkeit und die Energiefreigabe zu einer Verringerung der Drehgeschwindigkeit führt. Das Prinzip und der Aufbau des aktiven Antriebs oder der zentrifugale lineare Aufbau des aktiven Antriebs oder der zentrifugale linear folgende dynamische Schwungradeffekt dient dazu, die Eigenschaft einer festen Trägheitsmasse herkömmlicher Schwungräder zu durchbrechen und wenigstens zwei Gruppen von Trägheitskörpern radial längs des Zentrums des Schwungrades anzubringen und einen aktiven Antrieb durch ein Fluid oder eine mechanische Kraft vorzusehen, die extern gesteuert wird, damit dessen Trägheitsmasse und Drehgeschwindigkeit dadurch geändert werden, daß der Abstand zwischen dem Trägheitsblock und dem Zentrum verändert wird. Abgesehen davon kann der Versetzungsblock mit einer Feder oder einem Druckfluid versehen sein, die, beziehungsweise das Energie speichern kann, wenn der Trägheitsblock radial versetzt/verschoben wird, so daß dann, wenn die Energiespeicherung zu einer Geschwindigkeitszunahme führt, die Zentrifugalkraft bewirkt, daß sich der sich radial versetzende Trägheitsblock radial nach außen versetzt, um die Trägheitsmasse zu erhöhen, und dann, wenn die Energie frei gegeben wird, der Trägheitsblock aufgrund der Geschwindigkeitsabnahme zum Zentrum zurückgedrückt wird, um die Trägheitsmasse zu verringern, wobei weiterhin die Geschwindigkeitsänderung gegenüber der Energiespeicherung oder -freigabe verringert ist.
  • Die US-A-4 995 282 (Schumacher) beschreibt eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, nämlich ein Schwungrad mit einer Steuereinrichtung für die Rotationsträgheit des Schwungrades während der Drehung. Das Schwungrad, das an einer Antriebswelle angebracht ist, weist wenigstens zwei Steuermassen auf, die so angebracht sind, daß sie sich nahezu senkrecht zur Drehachse in Kanälen und Schlitzen am Schwungradaufbau radial bewegen können. Die Steuermassen sind mechanisch an einem Wellenbund angebracht, dessen axiale Position auf der Antriebswelle über ein elektrisches Betätigungsglied gesteuert wird.
  • Gemäß der Erfindung wird eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 geschaffen.
    • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Trägheitsblockes mit einem sich radial ausdehnenden und zwischengehaltenen Arm und einem Zugarm nach Art einer Expansionsfeder.
  • Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Trägheitsblockes mit einem sich radial ausdehnenden und zwischengehaltenen Arm und einem Zugarm nach Art einer Kompressionsfeder.
  • Das Grundprinzip der vorliegenden Erfindung wird im folgenden beschrieben:
  • Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Trägheitsblockes mit einem sich radial ausdehnenden und zwischengehaltenen Arm und einem Zugarm nach Art einer Expansionsfeder, wobei
  • der Trägheitsblock so angeordnet ist, daß er radial versetzt werden kann, um bei einer Energiespeicherung und -freigabe radial geschwenkt zu werden und mit einem strahlenartigen gleichmäßigen äußeren radialen Arm 801, wobei das äußere Ende auf einer Seite des radialen Armes den Trägheitsblock 803 (oder auf der anderen Seite mit einer einen Druck in axialer Richtung ausübenden Feder) aufweist, so daß ein Zug gegen die Axialrichtung auftritt, um die Feder in einen gespannten Zustand zu bringen, wenn der Trägheitsblock 803 während der Geschwindigkeitserhöhung nach außen geht, und die andere Seite des radialen Armes sich nach innen zusammenzieht, wenn bei einer Geschwindigkeitabnahme die Elastizität der Feder es erlaubt, daß der radiale Arm und der Trägheitsblock zurückkehren und Energie freigegeben.
  • Der in einer unterbrochenen Linie in Fig. 1 dargestellte Teil ist ein Ausführungsbeispiel eines Antriebsflügelteils zur Energiespeicherung des entsprechenden Fluiddruckes und der zugehörigen Konstruktion der Antriebseinrichtung, wobei der radiale Arm 801 um die Schwingachse 802 schwingt und der radiale Arm mit dem Trägheitsblock 803 eine Zugfeder 804 aufweist während das Schwanzende der Achse 805 einen ausgerichteten Schwanzflügel B hat und das vordere Ende eine dem Luftstrom zugewandte Kommutatorhaube M aufweist und ein Fluidschwanzflügel F am radialen Arm 801 angebracht ist, der dann, wenn er dem Luftfluid ausgesetzt ist, entsprechend betrieben wird, wobei die Achse 805 als Zentrum dient. Wenn die Geschwindigkeit zunimmt, geht der Trägheitsblock aufgrund der Zentrifugalkraft nach außen, so daß der radiale Arm sich nach hinten neigen kann, wodurch die kreisende Trägheitsmasse der gesamten Einrichtung zunimmt. Wenn die Fluidgeschwindigkeit abnimmt und die Drehgeschwindigkeit verringert wird, zieht sich der Trägheitsblock allmählich nach innen zurück, um die Energie freizugeben und für eine Regulierung der Geschwindigkeit bei annähernd stabilen Verhältnissen zu sorgen.
  • Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Trägheitsblockes mit einem sich radial ausdehnenden und zwischengehaltenen Arm und einem Zugarm nach Art einer Kompressionsfeder.
  • Die Feder der Ausführungsbeispiele, die in den Figuren 1 und 2 dargestellt sind, können auch durch einen Druckfluidzylinder, einen Kolben und ein Verbindungsglied ersetzt werden, wobei abgesehen davon das Prinzip und der Aufbau des aktiv Antriebs oder der zentrifugale linear folgende dynamische Schwungradeffekt mit anderen Maschinen kombiniert werden kann, um für einen gemeinsamen zentrifugalen linear folgenden Reguliereffekt zu sorgen.
  • Um die obige Beschreibung zusammenzufassen, läßt sich sagen, daß das Prinzip des Aufbaus des Aktivantriebs oder der zentrifugale linear folgende dynamische Schwungradeffekt gemäß der vorliegenden Erfindung damit in Verbindung steht, ein Prinzip und einen Aufbau des aktiven Antriebs oder des zentrifugalen linear folgenden dynamischen Schwungradeffektes zu schaffen, um die feste Beziehung zwischen der Energiespeicherung, der Energiefreigabe und der Geschwindigkeit steuerbar und einstellbar zu machen. Wenn das Schwungrad benutzt wird, kann das Maß an Geschwindigkeitsänderung in Folge der Momentänderung und in Folge der Tatsache, daß die dynamische Energie direkt proportional zur Trägheitsmasse multipliziert mit dem Quadrat der Geschwindigkeit ist, so gering wie möglich gehalten werden, so daß wir die Charakteristiken der Trägheitsmassenabsorption oder -freigabe über eine Änderung des Radius R des Trägheitskörpers verändern können. Das ist neu und bei der stabilen Energieimpulsspeicherung und so weiter anwendbar, was einen gewerblichen Wert ergibt.

Claims (3)

1. Vorrichtung zum Speichern und Freigeben von Energie unter Verwendung der Zentrifugalkraft, welche Vorrichtung
einen Körper, der drehbar mit einer zentralen Welle verbunden ist,
zwei Arme,
zwei Trägheitsblöcke, von denen jeweils einer mit dem Ende jedes Armes verbunden ist, und
zwei Federn umfaßt, wobei jede Feder einen jeweiligen Arm mit dem Körper verbindet,
die Trägheitsblöcke durch die Zentrifugalkraft aus einer Ruheposition neben dem Körper radial versetzt werden,
die Federn dadurch ausgedehnt werden und darin Energie speichern und die Federn die Trägheitsblöcke so beaufschlagen, daß sie in die Ruheposition zurückkehren, wodurch die gespeicherte Energie freigegeben wird und die Drehung des Körpers beibehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Haube, die mit der zentralen Welle verbunden ist und an der Vorderseite des Körpers verläuft,
eine Richtschwanzflosse, die mit der zentralen Welle verbunden ist und an der Rückseite des Körpers verläuft, und
zwei Flossen umfaßt, die schwenkbar mit dem Körper verbunden sind, welche Flossen diametral aneinander gegenüber angebracht sind und vom Körper nach außen verlaufen, wobei jede Flosse mit einem der Arme annähernd unter einem rechten Winkel dazu verbunden ist und jeder Arm ein zur Haube ausgerichtetes Ende aufweist,
wobei ein Luftstrom, der auf die Vorrichtung gerichtet ist, durch die Haube zur den Flossen abgelenkt wird, so daß die Richtschwanzflosse den Körper gegen den Luftstrom gerichtet hält,
der Luftstrom beide Flossen erfaßt und die Flossen zwingt, nach hinten zur Richtschwanzflosse zu schwenken und dadurch den Körper um die zentrale Welle zu drehen, und
dann, wenn die Kraft des Luftstromes abnimmt, die Federn die Trägheitsblöcke zwingen, in die Ruheposition zurückzukehren, wodurch die gespeicherte Energie freigegeben wird und die Drehung des Körpers beibehalten wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, bei der die Federn mit den jeweiligen Armen in der Nähe des Trägheitsblockes verbunden sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, bei der die jeweiligen Arme jeweils ein zweites Ende aufweisen, wobei die zweiten Enden zur Richtschwanzflosse nach hinten verlaufen und die Federn nahe am zweiten Ende jedes Armes angeschlossen sind.
DE69217509T 1991-04-09 1992-04-09 Die Prinzipen und Struktur von Schwungräder mit veränderbarer Trägheit Expired - Fee Related DE69217509T2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB919107451A GB9107451D0 (en) 1991-04-09 1991-04-09 The principle and structure of actively driving or centrifugal linear following dynamic flywheel effect

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69217509D1 DE69217509D1 (de) 1997-03-27
DE69217509T2 true DE69217509T2 (de) 1997-06-05

Family

ID=10692902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69217509T Expired - Fee Related DE69217509T2 (de) 1991-04-09 1992-04-09 Die Prinzipen und Struktur von Schwungräder mit veränderbarer Trägheit

Country Status (10)

Country Link
US (2) US5265488A (de)
EP (1) EP0508790B1 (de)
JP (1) JPH05215185A (de)
CN (3) CN2146610Y (de)
AT (1) ATE149059T1 (de)
DE (1) DE69217509T2 (de)
DK (1) DK0508790T3 (de)
ES (1) ES2097869T3 (de)
GB (1) GB9107451D0 (de)
GR (1) GR3023411T3 (de)

Families Citing this family (109)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4340293C2 (de) * 1993-11-26 1996-05-23 Freudenberg Carl Fa Drehschwingungstilger
GB2284453A (en) * 1993-12-02 1995-06-07 Tai Her Yang Double-acting anti-backlash gearing system
US5765440A (en) * 1994-02-07 1998-06-16 Yang; Tai-Her Double-acting dynamic back clearance relief driving system
US5680032A (en) * 1995-12-19 1997-10-21 Spinmotor, Inc. Wind-powered battery charging system
DE19604160C1 (de) * 1996-02-06 1997-05-28 Freudenberg Carl Fa Drehzahladaptiver Tilger
DE19907216C1 (de) * 1999-02-19 2000-10-12 Univ Hannover Drehschwingungstilger
US6447418B1 (en) 1999-10-15 2002-09-10 New Venture Gear, Inc. Variable ratio range set for a transfer case
US6464032B1 (en) 1999-10-15 2002-10-15 New Venture Gear, Inc. Worm drive axle traction assembly
US6835154B2 (en) * 1999-10-15 2004-12-28 New Venture Gear, Inc. On-demand transfer case
US6402652B1 (en) 1999-10-15 2002-06-11 New Venture Gear, Inc. Continuously variable four-wheel drive transmission with traction control
US6645112B1 (en) 1999-10-15 2003-11-11 New Venture Gear, Inc. On-demand transfer case
US6514167B1 (en) 1999-10-15 2003-02-04 New Venture Gear, Inc. Continuously variable transmission
US6582338B1 (en) 1999-10-15 2003-06-24 New Venture Gear, Inc. Differential unit with worm gearsets
US6606922B2 (en) * 2000-04-28 2003-08-19 Schmitt Measurement Systems, Inc. Rotational imbalance compensator
GB2386668B (en) 2002-03-20 2005-06-29 Perkins Engines Co Ltd Variable inertia flywheel
KR20030087302A (ko) * 2002-05-08 2003-11-14 현대자동차주식회사 주파수 가변형 비틀림 댐퍼
US20050188783A1 (en) * 2004-02-28 2005-09-01 Stanimirovic Velimir M. Energy conservation fly wheel with variable moment of inertia (ECF-VMI)
MXPA04006381A (es) * 2004-06-28 2006-01-11 Fernando Manuel Gil Aldrete Multiplicador de torque.
US7594871B2 (en) * 2006-01-31 2009-09-29 Honda Motor Co., Ltd. Variable flywheel mechanism and flywheel apparatus
US10247262B2 (en) * 2007-05-16 2019-04-02 Douglas P. Arduini Variable and centrifugal flywheel and centrifugal clutch
US20090066499A1 (en) * 2007-07-17 2009-03-12 Enhanced Vehicle Acoustics, Inc. External sound generating system and method
FR2935306B1 (fr) * 2008-09-02 2011-03-04 Peugeot Citroen Automobiles Sa Chaine de transmission d'un moteur a combustion interne comprenant un volant a inertie variable, son unite de commande ainsi qu'un procede de commande d'arret et de demarrage automatiques du moteur.
JP5410825B2 (ja) * 2009-04-24 2014-02-05 清水建設株式会社 回転慣性質量ダンパー
US8006794B2 (en) * 2009-04-30 2011-08-30 Gramling James T Kinetic energy storage device
US8227929B2 (en) 2009-09-25 2012-07-24 General Electric Company Multi-use energy storage for renewable sources
US8261884B2 (en) * 2009-11-20 2012-09-11 Palmer Stephen T Mechanical energy storage system
US8424659B2 (en) * 2010-01-27 2013-04-23 GM Global Technology Operations LLC Vibration absorber
JP4522493B1 (ja) 2010-02-19 2010-08-11 博明 山本 バランサー
JP5494026B2 (ja) * 2010-03-04 2014-05-14 トヨタ自動車株式会社 振子式ダイナミックダンパ
CN101832235B (zh) * 2010-04-26 2012-05-30 江阴市江顺模具有限公司 中小型垂直轴、水平轴风力发电机离心轮智能减速装置
EP2450565A1 (de) * 2010-11-08 2012-05-09 Siemens Aktiengesellschaft Windturbine und Verfahren zur Steuerung einer Windturbine
KR101306301B1 (ko) * 2010-11-29 2013-09-09 윤병태 강철볼을 이용한 동력전달장치
ITPA20110011A1 (it) * 2011-07-19 2013-01-20 Luca Vincenzo De Volano motore con momento d'inerzia variabile.
CN103006104A (zh) * 2011-09-26 2013-04-03 德昌电机(深圳)有限公司 食物处理机、电机组件及面包机
CN102506122A (zh) * 2011-10-08 2012-06-20 江苏大学 可变惯质系数的齿轮齿条式惯容器装置
KR101314412B1 (ko) * 2011-12-22 2013-10-04 현대위아 주식회사 관성 가변형 플라이휠
CN102518746B (zh) * 2012-01-10 2013-10-09 南京工程学院 一种直槽高速内平衡变惯量飞轮
DE102012202661B4 (de) * 2012-02-21 2020-06-18 Tobias Neuwirth Schwungelementvorrichtung mit wenigstens zwei Schwungelementen und wenigstens zwei Speichereinrichtungen
CN102606406B (zh) * 2012-02-27 2014-04-02 蓝星环保能源有限公司 一种叶片倾角可变的水平轴叶片式风力发电机
US8803487B2 (en) 2012-09-01 2014-08-12 Dehlsen Associates, Llc Rotating kinetic and potential energy frequency regulation device for fast response large scale electric power applications
RU2509241C1 (ru) * 2012-10-01 2014-03-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") Маховик переменного момента инерции
CN102995131A (zh) * 2012-10-30 2013-03-27 吴江新劲纺织有限公司 一种轧花皮辊
CN103033370A (zh) * 2012-12-19 2013-04-10 长安大学 一种可调节转动惯量的车辆制动检验台飞轮
JP2014126143A (ja) * 2012-12-26 2014-07-07 Institute Of National Colleges Of Technology Japan フライホイール
US9765865B2 (en) * 2013-02-07 2017-09-19 Medinol Ltd. Variable linear motor
CN103159005A (zh) * 2013-03-29 2013-06-19 无锡市诚信洗选设备有限公司 一种悬垂式导轮
CN103159010A (zh) * 2013-03-29 2013-06-19 无锡市诚信洗选设备有限公司 一种扇形结构增压减速轮
CN103159009A (zh) * 2013-03-29 2013-06-19 无锡市诚信洗选设备有限公司 一种停车导轮
WO2014161030A1 (en) * 2013-04-02 2014-10-09 Powerwheel Development Company Pty Ltd Energy storage system
CN103280914B (zh) * 2013-04-23 2016-04-20 中国科学院电工研究所 一种增速或恒速释能的飞轮
CN103277456B (zh) * 2013-05-29 2015-06-10 长城汽车股份有限公司 发动机飞轮
EP2818419B1 (de) * 2013-06-27 2017-04-12 Airbus Defence and Space Limited Drehbare Anordnung
CN103352801B (zh) * 2013-07-09 2016-01-27 张成革 离心变桨风力发电机
CN103671793A (zh) * 2013-11-25 2014-03-26 陈国安 机械发电机
CN103758916B (zh) * 2014-01-06 2016-02-10 潍柴动力股份有限公司 一种阻尼减振器
JP6273610B2 (ja) * 2014-03-03 2018-02-07 株式会社大浩 フライホイール
CN103850883A (zh) * 2014-03-25 2014-06-11 江苏理工学院 垂直轴风力发电机
US9546706B2 (en) * 2014-04-16 2017-01-17 Ford Global Technologies, Llc Pendulum absorber with sliding joint
US9506518B2 (en) 2014-08-05 2016-11-29 Gm Global Technology Operations, Llc Centrifugal pendulum vibration absorber
WO2016031734A1 (ja) * 2014-08-26 2016-03-03 国立大学法人東京工業大学 体内発電システム
RU2578443C1 (ru) * 2015-02-10 2016-03-27 Евгений Александрович Киндеев Устройство для изменения момента инерции маховика
KR101693985B1 (ko) * 2015-05-11 2017-01-09 현대자동차주식회사 차량용 댐핑 장치
JP6076570B1 (ja) * 2015-05-11 2017-02-08 本田技研工業株式会社 ダンパ装置
CN104989599A (zh) * 2015-07-31 2015-10-21 陈强生 飞轮式风力发电机
US9587699B1 (en) * 2015-08-30 2017-03-07 The Boeing Company Self-tuning tunable mass dampers
FR3043366A1 (fr) * 2015-11-05 2017-05-12 Antoine Zalcman Mecanisme de transmission de l'energie cinetique sans friction par volant a moment variable
ES2564501B1 (es) 2015-11-26 2016-10-06 Evaristo GALIANA DOMÍNGUEZ Volante de inercia regulable
RU2634066C2 (ru) * 2015-11-26 2017-10-23 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Дальневосточный Государственный Аграрный Университет" Инерциальное регулирующее устройство
US20160116021A1 (en) * 2015-12-29 2016-04-28 Caterpillar Inc. Variable inertia flywheel
FR3046558B1 (fr) * 2016-01-07 2018-07-27 Safran Aircraft Engines Soudage par friction inertielle a inertie variable
WO2017134608A1 (en) * 2016-02-05 2017-08-10 Honeyman Keith Vertical axis wind turbine
CN105782231B (zh) * 2016-04-01 2018-06-01 江苏大学 一种手动旋转固定装置
CN105782342B (zh) * 2016-04-27 2018-03-06 江苏科技大学 一种惯容值可调的滚珠丝杆式惯容器
CN107620779A (zh) * 2016-07-15 2018-01-23 电子科技大学 一种转动惯量可变的飞轮及带有该飞轮的运动装置
DE102016222081A1 (de) * 2016-11-10 2018-05-17 Deere & Company Rechteckballenpresse mit einer die Stopferbewegung kompensierenden Gegenmasse
CN106593788B (zh) * 2016-12-16 2020-03-03 北京金风科创风电设备有限公司 设备维护装置、系统及设备维护方法
JP6221005B1 (ja) * 2017-05-31 2017-10-25 三桂有限会社 風力発電装置
CN107327539B (zh) * 2017-06-22 2022-11-18 金华集群科技有限公司 一种流体阻尼自适应调节飞轮及其阻尼调节方法
US11231084B2 (en) 2017-12-12 2022-01-25 Martin W. Stryker Foldable flywheel mechanism to facilitate energy generation
JP7133947B2 (ja) * 2018-03-05 2022-09-09 清水建設株式会社 浮き基礎
CN109024585A (zh) * 2018-07-19 2018-12-18 吕登敬 一种方便农村留守老人围菜园时使用的打桩设备
DE102018007549A1 (de) * 2018-09-24 2020-03-26 Sprick Gmbh Bielefelder Papier- Und Wellpappenwerke & Co. Antriebsmechanismus für einen Verpackungsmaterial-Strangwickler, Verpackungsmaterial- Strangwickler, gewickeltes Verpackungsmaterial-Polster und Verfahren zum Herstellen desselben
CN109953437B (zh) * 2019-04-04 2020-12-11 嘉兴方沐能源科技有限公司 一种智能可穿戴设备
CN109899450A (zh) * 2019-04-09 2019-06-18 凌飞 一种自动调整转动惯量的可变惯性弹簧飞轮
CN109989825A (zh) * 2019-04-09 2019-07-09 凌飞 一种基于单缸柴油机的惯性储能发电装置
CN110030168B (zh) * 2019-04-15 2021-02-19 刘帅 一种惯性动力装置
CN110748602A (zh) * 2019-11-06 2020-02-04 西南石油大学 一种两级离心式变转动惯量的储能飞轮
CN110848326B (zh) * 2019-11-19 2022-03-15 上海创功通讯技术有限公司 减振方法及减振装置
DE102019133013A1 (de) * 2019-12-04 2021-06-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Rekuperationseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
CN110994880B (zh) * 2019-12-05 2020-10-23 中交机电工程局有限公司 适用于疏浚船舶的飞轮储能系统
CN111365441A (zh) * 2020-03-17 2020-07-03 何明琼 一种旋转离心力式拉力驱动装置
CN111424832B (zh) * 2020-03-23 2021-08-17 广州大学 一种具有可调式非线性能量阱及惯容的调谐质量阻尼器
CN114542386A (zh) * 2020-11-24 2022-05-27 北方民族大学 一种利用可变惯性盘的高层建筑风车串风力发电装置
CN112594316B (zh) * 2020-12-17 2022-07-05 华中科技大学 一种惯质系数可调的惯质减振系统
CN112855447B (zh) * 2021-01-20 2022-04-08 北方民族大学 一种用于高速路的风力发电系统
US11391342B1 (en) 2021-03-24 2022-07-19 Deere & Company Variable inertia flywheel apparatus and system
RU206687U1 (ru) * 2021-05-04 2021-09-22 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Маховик с переменным моментом инерции
US11674503B2 (en) 2021-06-03 2023-06-13 Loubert S. Suddaby Variable mass, variable radius flywheel assembly
CN113359878B (zh) * 2021-06-07 2023-07-14 郑州创源智能设备有限公司 一种物联网承载的流量控制系统及控制方法
RU208153U1 (ru) * 2021-07-26 2021-12-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный технологический университет» (ФГБОУ ВО «КубГТУ») Маховик с переменным моментом инерции
RU208565U1 (ru) * 2021-07-26 2021-12-23 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный технологический университет» (ФГБОУ ВО «КубГТУ») Маховик с изменяемым моментом инерции
RU208106U1 (ru) * 2021-07-26 2021-12-02 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный технологический университет» (ФГБОУ ВО «КубГТУ») Маховик с переменным моментом инерции
RU208105U1 (ru) * 2021-07-26 2021-12-02 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный технологический университет» (ФГБОУ ВО «КубГТУ») Маховик с переменным моментом инерции
CN113890264B (zh) * 2021-10-20 2023-02-03 哈尔滨工业大学 一种月壤填充式磁悬浮飞轮储能装置
CN113944596A (zh) * 2021-11-24 2022-01-18 冉农全 一种风力发电机组
CN114427593A (zh) * 2021-12-13 2022-05-03 中国石油化工股份有限公司 一种柔性机械能储能方法
RU210770U1 (ru) * 2021-12-17 2022-04-29 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Маховик с переменным моментом инерции
CN114962548B (zh) * 2022-06-10 2023-06-23 中国北方发动机研究所(天津) 一种试验用液压驱动的转动惯量可调飞轮
WO2024174081A1 (zh) * 2023-02-21 2024-08-29 陈瑞祥 发电系统

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1274918A (en) * 1914-08-11 1918-08-06 Max Maag Worm-gearing.
US2367709A (en) * 1941-07-14 1945-01-23 Arkus-Duntov Zachar Polyharmonic self-tuning damper means
US2404515A (en) * 1944-06-16 1946-07-23 Frank W Meyer Hydraulic flywheel
DE1182504B (de) * 1959-02-02 1964-11-26 Fritz Huerxthal Maschinenfabri Einrichtung zur spielfreien Kraftuebertragung beim Hauptantrieb von spanabhebenden Werkzeugmaschinen mit umlaufendem Werkstueck- oder Werkzeugtraeger
US3248967A (en) * 1964-01-06 1966-05-03 Exxon Research Engineering Co Variable inertia liquid flywheel
FR2347565A1 (fr) * 1975-08-05 1977-11-04 Inst Rech Transports Structure de roue composite susceptible d'etre soumise a d'importantes forces centrifuges
US4128020A (en) * 1976-04-12 1978-12-05 Gray Archie B Energy storage and transmission apparatus
US4069669A (en) * 1976-08-18 1978-01-24 Pitkanen Alan R Inertial turbine energy storage braking and power transmission system
US4176563A (en) * 1976-10-27 1979-12-04 Electric Power Research Institute Inertial energy storage rotor with tension-balanced catenary spokes
JPS5569349A (en) * 1978-11-17 1980-05-24 Hitachi Ltd Flywheel
JPS55126156A (en) * 1979-03-17 1980-09-29 Shin Meiwa Ind Co Ltd Worm-worm wheel device
SU1020670A1 (ru) * 1980-07-28 1983-05-30 Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения Инерционный генератор
DE3321844A1 (de) * 1983-06-16 1984-12-20 Hans-Dietrich Dipl.-Ing. 8213 Aschau Dehne Drehenergiespeicher
US4735382A (en) * 1983-10-28 1988-04-05 The Boeing Company Space craft cellular energy generating and storage device
JPH0637921B2 (ja) * 1984-03-01 1994-05-18 石川島播磨重工業株式会社 フライホイ−ル装置
JP2602804B2 (ja) * 1984-04-19 1997-04-23 三菱電機株式会社 フライホイールおよびフライホイールの運動エネルギーの制御方法
US4643035A (en) * 1985-05-10 1987-02-17 Murphy Wesley T Energy transfer and conservation apparatus
JPS61286636A (ja) * 1985-06-12 1986-12-17 Yukio Waku はずみ車の重量を移動する案内車の装置
US4730154A (en) * 1986-07-31 1988-03-08 The Boeing Company Variable inertia energy storage system
US4788883A (en) * 1987-11-12 1988-12-06 Yasuyoshi Hashizume Rotor for a driving device
US4995282A (en) * 1989-07-19 1991-02-26 Schumacher Larry L Controllable inertia flywheel
US5090267A (en) * 1990-11-21 1992-02-25 Gramling James T Indexing apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
CN2146604Y (zh) 1993-11-17
GR3023411T3 (en) 1997-08-29
ES2097869T3 (es) 1997-04-16
DE69217509D1 (de) 1997-03-27
GB9107451D0 (en) 1991-05-22
CN1066106A (zh) 1992-11-11
EP0508790A1 (de) 1992-10-14
DK0508790T3 (da) 1997-08-18
EP0508790B1 (de) 1997-02-19
US5265488A (en) 1993-11-30
CN2146610Y (zh) 1993-11-17
ATE149059T1 (de) 1997-03-15
JPH05215185A (ja) 1993-08-24
US5269197A (en) 1993-12-14
CN1030858C (zh) 1996-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69217509T2 (de) Die Prinzipen und Struktur von Schwungräder mit veränderbarer Trägheit
DE2533095A1 (de) Vorrichtung mit mindestens drei hin- und herbeweglichen kolbenfoermigen koerpern
DE102016104345B4 (de) Torsionsschwingungsdämpfer
DE2855375A1 (de) Regelvorrichtung fuer die einstellung der rotorblaetter eines windmotors
DE2814719A1 (de) Flexible schaftkonstruktion fuer eine hochtraegheitszentrifuge
DE2513875C3 (de) Vorrichtung zum selbsttätigen Regulieren des Drucks in einem pneumatischen Fahrzeugreifen
DE951709C (de) Fluegel-Verstelleinrichtung fuer Windkraftanlagen
AT201928B (de) Drehzahlregler
EP0235669B1 (de) Kraftfahrzeugeinspritzpumpe zur Versorgung der Brennräume von für Fahrzeugantriebe vorgesehenen Brennkraftmaschinen
DE814814C (de) Fliehkraftregler fuer Brennkraftmaschinen
DE223862C (de)
DE147618C (de)
DE482806C (de) Fliehkraftanlasser, besonders fuer Wechselstrommotoren
DE2064644C (de) Vorrichtung zur Regelung der einer Brennkraftmaschine über eine Einspritzpumpe zuzuführenden Brenn stoffmenge
DE22553C (de)
DE639473C (de) Fliehkraftregler
DE653348C (de) Verfahren zum Betrieb von Motorpropellertriebwerken
DE2800255C2 (de) Hydraulischer Regler zur Erzeugung eines fahrgeschwindigkeitsabhängigen Druckes
DE57994C (de) Achsenregulator
AT227540B (de) Fliehkraft-Backenkupplung für Kraftfahrzeuge
DE606273C (de) Fluessigkeitsstossdaempfer
AT229635B (de) Einrichtung zur Verhütung des Schwingens der Regelstange einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Verbrennungsmotoren
DE1022419B (de) Fliehkraftversteller, vorzugsweise zur Veraenderung des Zuend- bzw. Einspritzzeitpunktes bei Brennkraftmaschinen
AT6960B (de) Achsenregler.
DE114964C (de)

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee