CN103159005A - 一种悬垂式导轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种悬垂式导轮，包括导轮本体，在所述导轮本体的内部设有环状的悬垂空间，所述悬垂空间与所述导轮本体同心设置，并且所述悬垂空间的内径大于所述导轮本体的轴孔的直径，所述悬垂空间的外径小于所述导轮本体齿槽的直径，在所述悬垂空间内部设有至少三个刚性悬垂体，每个刚性悬垂体的内侧通过第一压力弹簧与悬垂空间的内径连接，外侧通过第二压力弹簧与悬垂空间的外径连接。本发明所述的悬垂式导轮，在停车的过程中，通过刚性悬垂体的阻尼弹簧的作用，可以促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
Description
技术领域
本发明是一种悬垂式导轮，应用于履带式干燥机上，属于染整烘干设备领域。
背景技术
目前在染整设备领域常用的是履带式干燥机，用于对染布进行烘干处理，履带式干燥机上的传送带都是通过电机带动皮带导轮运转，由于履带式干燥机都是采用间歇性进料、出料，这样就需要经常进行停车操作，现在的皮带轮在停车操作的过程中具有较大的惯性，容易出现反转的现象，给履带式干燥机的输送轴带来较大的冲击力，也就降低了履带式干燥机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种降低停车过程中的反冲力的悬垂式导轮。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种悬垂式导轮，包括导轮本体，在所述导轮本体的内部设有环状的悬垂空间，所述悬垂空间与所述导轮本体同心设置，并且所述悬垂空间的内径大于所述导轮本体的轴孔的直径，所述悬垂空间的外径小于所述导轮本体齿槽的直径，在所述悬垂空间内部设有至少三个刚性悬垂体，每个刚性悬垂体的内侧通过第一压力弹簧与悬垂空间的内径连接，外侧通过第二压力弹簧与悬垂空间的外径连接。
进一步的，所述第一压力弹簧、第二压力弹簧的轴线指向导轮本体的中心。
所述第一压力弹簧的阻尼系数大于所述第二压力弹簧的阻尼系数。
所述第一压力弹簧处于拉伸状态，所述第二压力弹簧处于压缩状态。
所述刚性悬垂体采用铸铁材料制造。
所述刚性悬垂体为圆柱形结构。
本发明所述的悬垂式导轮，在停车的过程中，通过刚性悬垂体的阻尼弹簧的作用，可以促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述悬垂式导轮的结构图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述一种悬垂式导轮，包括导轮本体1，在所述导轮本体1的内部设有环状的悬垂空间2，所述悬垂空间2与所述导轮本体1同心设置，并且所述悬垂空间2的内径大于所述导轮本体1的轴孔的直径，所述悬垂空间2的外径小于所述导轮本体1齿槽的直径，在所述悬垂空间2内部设有至少三个刚性悬垂体3，每个刚性悬垂体3的内侧通过第一压力弹簧4与悬垂空间2的内径连接，外侧通过第二压力弹簧5与悬垂空间2的外径连接。
进一步的，所述第一压力弹簧4、第二压力弹簧5的轴线指向导轮本体1的中心。
所述第一压力弹簧4的阻尼系数大于所述第二压力弹簧5的阻尼系数。
所述第一压力弹簧4处于拉伸状态，所述第二压力弹簧5处于压缩状态。
所述刚性悬垂体3采用铸铁材料制造。
所述刚性悬垂体3为圆柱形结构。
所述悬垂空间2为密闭空间，在制造的过程中首先将刚性悬垂体3、第一压力弹簧4、第二压力弹簧5与导轮本体1固定连接好以后，再对导轮本体1进行铸造密封工作。
本发明所述的悬垂式导轮，在停车的过程中，通过刚性悬垂体的阻尼弹簧的作用，可以促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
Claims (6)
1.一种悬垂式导轮，包括导轮本体，其特征在于，在所述导轮本体的内部设有环状的悬垂空间，所述悬垂空间与所述导轮本体同心设置，并且所述悬垂空间的内径大于所述导轮本体的轴孔的直径，所述悬垂空间的外径小于所述导轮本体齿槽的直径，在所述悬垂空间内部设有至少三个刚性悬垂体，每个刚性悬垂体的内侧通过第一压力弹簧与悬垂空间的内径连接，外侧通过第二压力弹簧与悬垂空间的外径连接。
2.如权利要求1所述的一种悬垂式导轮，其特征在于，所述第一压力弹簧、第二压力弹簧的轴线指向导轮本体的中心。
3.如权利要求1所述的一种悬垂式导轮，其特征在于，所述第一压力弹簧的阻尼系数大于所述第二压力弹簧的阻尼系数。
4.如权利要求1所述的一种悬垂式导轮，其特征在于，所述第一压力弹簧处于拉伸状态，所述第二压力弹簧处于压缩状态。
5.如权利要求1所述的一种悬垂式导轮，其特征在于，所述刚性悬垂体采用铸铁材料制造。
6.如权利要求1所述的一种悬垂式导轮，其特征在于，所述刚性悬垂体为圆柱形结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013101073912A CN103159005A (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 一种悬垂式导轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2013101073912A CN103159005A (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 一种悬垂式导轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103159005A true CN103159005A (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48582609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013101073912A Pending CN103159005A (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 一种悬垂式导轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103159005A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1066106A (zh) * | 1991-04-09 | 1992-11-11 | 杨泰和 | 主动驱动或依靠离心力线性随动的动态飞轮 |
| JPH1130293A (ja) * | 1997-07-14 | 1999-02-02 | Hitachi Ltd | フライホイール |
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| CN101392812A (zh) * | 2008-06-02 | 2009-03-25 | 余长模 | 内燃机离心式抗“爆震燃烧”飞轮 |
-
2013
- 2013-03-29 CN CN2013101073912A patent/CN103159005A/zh active Pending
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