DE19640649A1

DE19640649A1 - Antrieb für eine Bogendruckmaschine

Info

Publication number: DE19640649A1
Application number: DE19640649A
Authority: DE
Inventors: Albrecht Voelz; Joachim Blumoer; Klaus-Peter Reichardt; Holger Dr Ing Wiese; Helmut Schild
Original assignee: MAN Roland Druckmaschinen AG
Current assignee: Manroland AG
Priority date: 1996-10-02
Filing date: 1996-10-02
Publication date: 1998-04-16
Also published as: DE59701632D1; EP0834398A1; JP3048980B2; JPH10114047A; EP0834398B1; US5983793A

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Bogendruckmaschine gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.

Bei Bogendruckmaschinen und insbesondere Bogenoffsetdruckmaschinen der heute weit verbreiteten Art erfolgt der Antrieb in der Regel über einen oder mehrere geregelte An triebsmotoren auf einen gemeinsamen, durchgehenden Räderzug, der die Zylinder in den einzelnen Druckwerken sowie die zwischen den Druckwerken angeordneten Übergabe trommeln (Transfertrommeln) miteinander verbindet. Zur Versteifung dieses Getriebezuges kann dabei zusätzlich auch eine Längswelle vorgesehen sein, über welche die Antriebslei stung an mehreren Stellen über entsprechende Getriebe in den Räderzug eingeleitet wird. Derartige über einen durchgehenden Räderzug und insbesondere auch eine Längswelle verfügende Antriebssysteme zeichnen sich wegen der großen Steifigkeit durch eine hohe erzielbare Druckqualität aus. Die geforderte große Steifigkeit im Antriebsräderzug dient dabei insbesondere dem Vermeiden des sogenannten Doublierens, welches gerade bei Ver änderungen der Drehzahl auftritt.

Nachteilig bei Bogenoffsetdruckmaschinen, bei welchen die einzelnen Zylinder sowie die zwischen den Druckwerken angeordneten Übergabezylinder bzw. Trommeln über einen gemeinsamen Räderzug miteinander angetrieben werden, ist, daß außerhalb des Druckbe triebes vorzunehmende automatisierte Vorgänge zeitlich nacheinander auszuführen sind. Gerade Bogenoffsetdruckmaschinen werden zunehmend mit automatischen Wascheinrich tungen für die Gummituchzylinder und/oder die Gegendruckzylinder ausgerüstet, wobei ebenfalls Wascheinrichtungen für die Farb- und/oder Feuchtwerkwalzen vorgesehen sein können. Um auf den unterschiedlichen Zylindern bzw. Walzen jeweils optimale Wascher gebnisse zu erzielen, insbesondere bei einer weitestgehenden Reduzierung des Waschmittel verbrauches sowie des anfallenden Abfalles ist eine individuelle Anpassung der jeweiligen Waschvorgänge (Anzahl der Umdrehungen, Drehrichtung des oder der Zylinder während eines Waschvorganges, An- und Abstellen der Waschvorrichtung an den jeweiligen Zylin der) nötig. Derartig individualisiert angepaßte Steuerungsvorgänge gerade bei Waschvorgän gen bedingen daher, daß die einzelnen Prozesse beispielsweise zur Vorbereitung eines neuen Druckauftrages oder während der Ausübung eines Druckauftrages nacheinander auszufüh ren sind. Auch ist das Wechseln der Druckplatten zur Vorbereitung eines neuen Druckauf trages zu nennen, da von der Maschine bzw. dem Platten- bzw. Formzylindern in den ein zelnen Druckwerken bestimmte Bewegungen im Sinne von Anfahren vorgegebener Positio nen sowie das Verfahren um vorgegebene Weg- bzw. Winkelstrecken auszuführen sind.

Aus den voranstehend gemachten Ausführungen ergibt sich, daß zur Vorbereitung eines neuen Druckauftrages bzw. während der Ausführung eines bestehenden Druckauftrages stets eine bestimmte Anzahl von Maschinenumdrehungen bei entsprechend vorgegebenen Drehzahlen nötig sind, um die beschriebenen Vorgänge ausführen zu können. Wegen der zum Teil sich gegenseitig ausschließenden Anzahl von Maschinenumdrehungen bzw. sich evtl. auch ausschließender Drehrichtungen bei bestimmten Prozessen können demzufolge die Vorgänge nur nacheinander ausgeführt werden, so daß insgesamt eine entsprechend große Anzahl von Maschinenumdrehungen entsteht und die zur Ausführung der Prozesse nötige Zeit entsprechend groß wird. In diesem Zusammenhang sind ferner auch das Forma tumstellen bzw. das Wechseln des Bedruckstoffes im An- und Ausleger der Bogenoffset druckmaschine zu nennen. In der Regel verfügt der Anleger einer Bogenoffsetdruckmaschi ne über eine schaltbare Kupplung, vermittels der die Bewegung der das Abnehmen der Bo gen von der Oberseite des Stapels sowie das Transportieren der Bogen zur Anlage bewir kenden Organe stillsetzbar ist. Aus der DE 44 12 047 A1 ist ferner auch eine an der Ausle gertrommel angeordnete Schaltkupplung bekannt, vermittels der sowohl diese Trommel als auch die gesamte der Trommel nachgeordnete Bogenförderer- und -ablageeinrichtung still setzbar ist. Diese vorbekannten Einrichtungen ermöglichen zwar, daß während eines Sta pelwechsels im An- und Ausleger die Maschine weiterdrehen kann (z. B. für einen Wasch vorgang), jedoch ergibt sich keine weitergehende Flexibilisierung bzgl. gleichzeitig auszu führender Prozesse.

Ähnlich wie bei dem zuletzt zitierten Stand der Technik ist es aus der DE 41 02 472 A1 bekannt, die einzelnen Aggregate (Anleger, Druckwerke, Ausleger) einzeln über jeweils separate Antriebe anzutreiben. Diese vorbekannte Rotationsdruckmaschine vermeidet die sich negativ im Druckergebnis niederschlagenden Rückwirkungen der durch die unter schiedlichen Aggregate bedingten Lastschwankungen.

Aus der DE 42 41 807 A1 ist ein Antrieb für eine Druckmaschine bekannt, bei welcher ein erster Antrieb ausschließlich für alle zum Transport des Bedruckstoffes dienenden Zylinder und für die Plattenzylinder vorgesehen ist und die genannten Zylinder über einen durchge henden Räderzug treibt. Ferner ist wenigstens ein weiterer Antrieb für die nicht zum Trans port des Bedruckstoff dienenden Elemente vorgesehen, wobei jeder Antrieb mindestens einen Motor enthält und Geber für die Bewegungsgrößen vorgesehen sind, die mit einer Steuer- und Regeleinrichtung verbunden sind. Dieser vorbekannte Antrieb soll dabei den Einfluß aus dem Antriebsstrang aller nicht zur Förderung des Bedruckstoffes dienenden Elemente auf die Synchronität verringern helfen. Da auch bei dieser Einrichtung die Zylinder innerhalb der einzelnen Druckwerke sowie die dazwischen angeordneten Zylinder bzw. Trommeln über einen gemeinsamen Räderzug miteinander verbunden sind, ergeben die sich bereits weiter vorstehend genannten Nachteile hinsichtlich dem automatisierten Waschen bzw. dem Wechseln von Druckplatten.

Bei Bogenoffsetdruckmaschinen ist es ferner bekannt, die Platten- bzw. Formzylinder zur Umfangsregisterverstellung fernverstellbar gegenüber den mit dem Platten- bzw. Formzy linder zusammenwirkenden Gummituchzylinder auszuführen. Derartige Umfangsregister verstelleinrichtungen ermöglichen jedoch nur geringe Verstellungen des Zylinders. Mit der artigen Einrichtungen ist es nicht möglich, den Zylinder frei gegenüber dem ihm zugeordne ten Zahnrad zu drehen. Das gleiche gilt für die den Umfangsregisterkorrektureinrichtungen zugeordneten Stellmotore, welche ebenfalls nur den Platten- bzw. Formzylinder um vorge gebene Weg- bzw. Winkelbeträge verdrehen können. Auch sind die Grobeinstellvorrichtun gen für das Umfangsregister zu nennen, bei welchen durch manuelles Lösen von Schrauben der Platten- bzw. Formzylinder von dem ihm zugeordneten Zahnrad lösbar und um größere Winkelbeträge relativ zu diesem verdrehbar ist. Mit diesen Einrichtungen sollen insbesonde re große bzw. durch falsche Plattenkopie hinsichtlich dem Druckanfang hervorgerufene Umfangsregisterkorrekturen ermöglicht werden. Derartige Verstelleinrichtungen bedingen aber nicht nur manuelle Handhabungen zum Lösen und Festsetzen der drehfesten Verbin dung zwischen Antriebszahnrad und Zylinderkörper, ferner ist auch das Verstellen des Zy linders um den entsprechenden Weg- bzw. Winkelbetrag von Hand in Verbindung mit einem dafür vorgesehenen Werkzeug auszuführen.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher einen Antrieb für eine Bogendruckmaschi ne gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 derartig weiterzubilden, so daß unter Vermei dung der zuvorstehend genannten Nachteile eine hohe Flexibilität hinsichtlich gleichzeitig bzw. zumindest phasenversetzt zueinander auszuführender Prozesse möglich ist.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1. Weiter bildungen der Erfindung ergeben sich dabei aus den Unteransprüchen.

Nach der Erfindung ist vorgesehen, daß die insbesondere über einen gemeinsamen Räderzug mit den mit ihm zusammenwirkenden Zylinder verbundenen und von diesem getriebenen Platten- bzw. Formzylinder in den einzelnen Druckwerken eine Schaltkupplung aufweisen, vermittels denen die drehfeste Verbindung aufgehoben werden kann und die einzelnen Plat ten- bzw. Formzylinder durch jeweils zugeordnete Antriebe frei gegenüber den mit diesen zusammenwirkenden übrigen Zylindern drehbar sind. Nach einer Weiterbildung der Erfin dung ist vorgesehen, daß die mit den Platten- bzw. Formzylindern zusammenwirkenden Walzen der Farb- und/oder Feuchtwerke in den einzelnen Druckwerken direkt von dem Platten- bzw. Formzylinder über durchgehende Räderzüge verbunden sind, so daß bei An treiben des jeweiligen Platten- bzw. Formzylinders auch diese Walzen mitgedreht werden.

Bei einer mit einem derartigen Antrieb ausgerüsteten Offsetdruckmaschine ist es möglich, daß zur Vorbereitung eines neuen Druckauftrages das Wechseln der Druckplatten in sämtli chen Druckwerken gleichzeitig mit Waschvorgängen für die Gummituchzylinder und/oder die Gegendruckzylinder ausgeführt wird. Dazu werden zunächst die den einzelnen Platten- bzw. Formzylindern zugeordneten Schaltkupplungen betätigt, so daß die drehfeste Verbin dung zwischen den jeweiligen Platten- bzw. Formzylindern und den zugeordneten Zahnrä dern aufgehoben ist, die Platten- bzw. Formzylinder durch die jeweils zugeordneten Antrie be also frei dreh- und positionierbar gegenüber den übrigen Zylindern sind. Durch an den einzelnen Druckwerken angebrachte Einrichtungen zum insbesondere automatischen Druckplattenwechsel (automatisches Abfördern einer gebrauchten Druckplatte sowie auto matisches Zuführen einer neuen Druckplatte zum jeweiligen Platten- bzw. Formzylinder) ist es dann möglich, das Wechseln der einzelnen Druckplatten in den einzelnen Druckwerken gleichzeitig auszuführen.

Während nach Aktivieren der erfindungsgemäß vorgesehenen Schaltkupplungen der einzel nen Platten- bzw. Formzylinder sowie entsprechendem Ansteuern der zugeordneten Antrie be die Druckplatten gewechselt werden, ist es möglich, durch in den einzelnen Druckwer ken angeordnete Waschvorrichtungen die Gummituchzylinder und/oder Gegendruckzylinder automatisch über eine beliebig lange Anzahl von Maschinenumdrehungen bei beliebiger Drehrichtung der Zylinder zu waschen. Ferner ist es durch die erfindungsgemäß vorgesehe ne Auskuppelbarkeit der Platten- bzw. Formzylinder nebst deren individueller Antreibbar keit insbesondere für das Plattenwechseln möglich, beispielsweise für einen Stapelwechsel im An- und Ausleger oder sonstigen Maßnahmen im Bereich dieser Aggregate den Hauptantrieb ganz stillzusetzen. Da in diesem Falle lediglich die Platten- bzw. Formzylinder entsprechende Bewegungen ausführen ist es ferner möglich, daß bestimmte Wartungsarbei ten durch Öffnen der entsprechenden Verschutzungen an den übrigen Zylindern ausgeführt werden. Auch ist es möglich, nach Stillsetzen des Hauptantriebes während des automatisier ten Wechsels der Druckplatten der einzelnen Platten- bzw. Formzylinder beispielsweise an Bogenüberführtrommeln spezielle Aufzüge zum Vermeiden des Abschmierens frisch be druckter Bogen anzubringen. Auch dies bedingt, daß die insbesondere zwischen den Druckwerken angeordneten Verschutzungen geöffnet werden, woraufhin dann aufgrund des Personenschutzes der Antrieb nur bestimmte Laufkommandos ausführen darf(Tippen-vor wegbegrenzt; Tippen-zurück wegbegrenzt).

Durch die erfindungsgemäß vorgesehenen und den einzelnen Platten- bzw. Formzylinder zugeordneten Schaltkupplungen nebst den Antrieben zum individuellen Antreiben zumindest der Platten- bzw. Formzylinder und insbesondere auch der mit diesen zusammenwirkenden Walzen der Farb- und/oder Feuchtwerke ist es ferner möglich, auch Waschvorgänge für die Walzen des Farb- und/oder Feuchtwerkes gleichzeitig zu übrigen automatisierten Prozessen (Waschen der Gummituchzylinder/Waschen der Gegendruckzylinder) ablaufen zu lassen. Ferner ist es möglich, während eines Waschvorganges beispielsweise zur Vorbereitung eines neuen Druckauftrages oder während der Ausführung eines bestehenden Druckauftrages zur Reduktion von Makulatur beim Neu- bzw. Wiederanfahren der Maschine bestimmte Vor feucht- bzw. Voreinfärbprogramme bei ausgekuppelten und einzeln angetriebenen Platten- bzw. Formzylinder ablaufen zu lassen. Die jeweils vom durchgehenden Räderzug abgekop pelten und einzeln angetriebenen Platten- bzw. Formzylinder nebst der mit ihm zusammen wirkenden Walzen des Farb- und/oder Feuchtwerkes können dann zur Erhaltung eines be stehenden bzw. zum Aufbau eines neuen Farbschichtdickengefälles individuell mit entspre chend vorgesehenen Drehzahlen angetrieben werden.

Ein weiterer Vorteil bei Anwendung der Erfindung ergibt sich, wenn in den einzelnen Druckwerken den Platten- bzw. Formzylindern sogenannte Druckbilderzeugungseinrichtun gen vorgesehen sind, vermittels denen eine Druckform durch direkte Verarbeitung digitaler Bilddaten erzeugbar ist. Während nach Ausübung eines vorherigen Druckauftrages durch Waschvorrichtungen die Gummituchzylinder und/oder Gegendruckzylinder über entspre chende Befehlsabläufe der dem Hauptantrieb vorgeordneten Steuerung gewaschen werden, können bereits in den einzelnen Druckwerken, ähnlich wie beim automatischen Wechseln der Druckplatten bzw. Druckformen, die auf den Formzylindern befindlichen Formen neu beschrieben werden. Auch das Löschen bzw. Entfernen einer vom vorherigen Druckauftrag resultierenden und somit nicht gebrauchten Druckform kann während des Ausführens weite rer Vorgänge, beispielsweise dem Zylinderwaschen ausgeführt werden.

Nach der Erfindung ist vorgesehen, daß den einzelnen Platten- bzw. Formzylindern fernbe tätigbare Schaltkupplungen zugeordnet sind, vermittels denen die drehfeste Kopplung zwi schen Platten- bzw. Formzylinder und dem mit ihm zusammenwirkenden weiteren Zylinder (Gummituchzylinder) zeitweise aufhebbar ist. Bei den hier für die Anwendung der Erfin dung in Frage kommenden Schaltkupplung kann es sich insbesondere um Reib- bzw. form schlüssige Kupplungen handeln, welche im gekuppelten Zustand eine genügend drehfeste Verbindung zwischen dem dem Platten- bzw. Formzylinder zugeordneten Antriebszahnrad und dem Zylinderkörper bewirken. Damit zum Wiederherstellen der drehfesten Verbindung zwischen Antriebszahnrad und Zylinderkörper der jeweilige Zylinder eine entsprechende Orientierung zum Zahnrad einnimmt, kann weiterbildend vorgesehen sein, daß beispielswei se eine Index-Kupplung das Kuppeln der Teile lediglich bei einer Relativstellung zueinander ermöglicht. Demzufolge wird zum Wiedereinkuppeln der gelösten Verbindung über den dem Platten- bzw. Formzylinder zugeordneten Antrieb der Zylinderkörper in eine entspre chend vorgesehene Stellung verfahren und daraufhin die Schaltkupplung betätigt.

Bei den den einzelnen Platten- bzw. Formzylinder zugeordneten Antrieben handelt es sich vorzugsweise um lagegeregelte Motore insbesondere Positionierantriebe. Die einzelnen Antriebe bzw. Positionierantriebe sind dabei derartig ausgelegt, so daß für die Ausführung der einzelnen Prozesse (beispielsweise Plattenwechseln bzw. Beschreiben einer Druckform) nötigen Regelgenauigkeiten im Sinne von erzielbarer Positioniergenauigkeit möglich sind. Ein weiteres Kriterium für die Auslegung der verwendbaren Antriebe bzw. Positioniermoto re ist ferner die von den Platten- bzw. Formzylindern bei Ausführung bestimmter Prozesse zu erzielende Drehzahl.

Nach der Erfindung kann dabei vorgesehen sein, daß die den einzelnen Platten- bzw. Form zylindern zugeordneten Antriebe über vorzugsweise Untersetzungsgetriebe mit den jeweili gen Platten bzw. Formzylindern verbunden sind. Dies bedingt, daß im normalen Druckbe trieb, also bei drehfester Verbindung zwischen dem Antriebszahnrad des Platten- bzw. Formzylinders und dem Zylinderkörper diese Antriebe frei mitdrehen. In einer einfachen Weiterbildung der Erfindung erfolgt dieses Mitdrehen unbestromt, d. h. die einzelnen An triebe sind momentenfrei geschaltet. Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß auch während des Druckbetriebes eine entsprechende Bestromung der Antriebe erfolgt, so daß diese zwecks Erzielung einer gleichbleibenden Zahnflankenanlage in den Räderzügen zwi schen Platten- bzw. Formzylinder und Gummituchzylinder sowie Gummituchzylinder und Gegendruckzylinder Bremsmomente vorgegebener Art und auch vorgegebener Höhe auf den Platten- bzw. Formzylinder ausüben. Weiterbildend kann auch vorgesehen sein, daß in dem Getriebezug zur Ankopplung der Antriebe an die einzelnen Platten- bzw. Formzylinder zusätzlich schaltbare Kupplungen vorgesehen sind, so daß diese Antriebe während des Druckbetriebes gänzlich stillsetzbar sind.

Ergänzend sei darauf hingewiesen, daß die erfindungsgemäß mit Schaltkupplung sowie ein zeln steuerbarem Antrieb versehenen Platten- bzw. Formzylinder trennbar gegenüber den mit ihm zusammenwirkenden insbesondere Gummituchzylinder ausgeführt sind. Bei Reali sierung der Erfindung bei einer Bogenoffsetdruckmaschine ist das ohnehin der Fall, da zum Druckschalten die Gummituchzylinder beispielsweise über Exzenterlager ohnehin sowohl von den Gegendruck- als auch den Platten- bzw. Formzylindern trennbar sind. Um entspre chend größere Trennstellen insbesondere zwischen dem Platten- bzw. Formzylinder oder dem mit ihm zusammenwirkenden Gummituchzylinder zu erzielen (Druck-Ab) kann ferner vorgesehen sein, über ein entsprechendes Ansteuern einer Druckstärkeneinstellvorrichtung des Platten- bzw. Formzylinders diesen in einen noch größeren Abstand vom Gummituch zylinder zu positionieren. Auch derartige Druckbeistellvorrichtungen bei den Platten bzw. Formzylindern sind bei Bogenoffsetdruckmaschinen in der Regel vorhanden.

Des weiteren erfolgt die Erläuterung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der einzigen Figur.

Die Figur zeigt eine Bogenoffsetdruckmaschine mit vier Druckwerken 2.1 bis 2.4 nebst Anleger 1 sowie Ausleger 3. In den Druckwerken 2.1 bis 2.4 sind den Platten- bzw. Form zylindern P.1 bis P.4 Walzen von Farb- und/oder Feuchtwerken F.1-F.4 zugeordnet, wel che von den jeweiligen Platten- bzw. Formzylindern P.1 bis P.4 angetrieben werden.

Der Antrieb der in den einzelnen Druckwerken 2.1 bis 2.4 angeordneten Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4, der Gummituchzylinder G.1 bis G.4 sowie der Gegendruckzylin der G, der zwischen den Druckwerken angeordneten Transfertrommel T sowie der Zuführ trommel Z, des Vorgreifers V sowie der dem Ausleger 3 zugeordneten Auslegertrommel A erfolgt dabei über einen durchgehenden und in der Figur angedeuteten Räderzug von einem Motor M eines Hauptantriebes HA. Der Hauptantrieb HA des Antriebsmotors M für den zuvorstehend skizzierten durchgehenden Räderzug steht dabei in Signalverbindung mit einer Maschinensteuerung MS, welche durch entsprechende Signalabgabe die Ausführung vorge gebener, gespeicherter sowie manuell auslösbarer Bewegungskommandos bewirkt. Die Ma schinensteuerung MS steht dabei ferner auch mit dem hier nicht gezeigten Verschutzungse lementen, Bedientastern an einzelnen Druckwerken sowie einem Maschinenleitstand in Verbindung, durch welche deren Betätigungszustand erfaßbar ist und dementsprechend eine Freigabe bzw. vorgesehene Einschränkung ausführbarer Bewegungskommandos erfolgt.

In den Räderzügen zwischen den in den einzelnen Druckwerken 2.1 bis 2.4 angeordneten Platten- bzw. Formzylindern P.1 bis P.4 und Gummituchzylindern G.1 bis G.4 sind jeweils Schaltkupplungen K.1 bis K.4 angeordnet, durch welche insbesondere bei abgestellten Gummituchzylindern G.1 bis G.4 die Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 von der Bewe gung der übrigen Zylindern bzw. Trommeln V, Z, G, G.1-G.4, A abkuppelbar sind. Somit ist es möglich, über den Antriebsmotor M des Hauptantriebes HA die Gummituchzylinder G.1 bis G.4 in den einzelnen Druckwerken 2.1 bis 2.4 anzutreiben, während die Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 stillstehen.

Den einzelnen Platten- bzw. Formzylindern P.1 bis P.4 in den einzelnen Druckwerken 2.1 bis 2.4 sind zusätzliche Antriebe A.1 bis A.4 zugeordnet, durch welche die Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 bei entsprechend gelösten Kupplungen K.1 bis K.4 einzeln an treibbar sind. Die Kupplungen K.1 bis K.4 sowie die Antriebe A.1 bis A.4 der Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 stehen dabei in Signalverbindung mit einer Antriebssteuerung SA, welche insbesondere auch ein Teil der Maschinensteuerung MS sein kann. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde hier die Antriebssteuerung SA als separate Steuerung mit entspre chender Verbindung zur Maschinensteuerung MS dargestellt.

In der Antriebssteuerung SA der einzelnen Schaltkupplungen K.1 bis K.4 sowie der Antrie be A.1 bis A.4 sind bestimmte Programme zum Anfahren bestimmter Stellungen der Plat ten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 beispielsweise zum automatischen Wechseln der Druck platten/Druckformen, zum Voreinfärben bzw. Vorfeuchten der Walzen der Farb- und/oder Feuchtwerke F.1 bis F.4, der Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4, usw. abgelegt. In der Maschinensteuerung S sind ferner Programme zur Erzielung vorgesehener Bewegungsab läufe insbesondere für das automatische Waschen der Gummituchzylinder G.1 bis G.4 sowie der Gegendruckzylinder G und eventuell auch der Transfertrommeln T bzw. der ihnen zuge ordneten Bogenführungsbahnen abgelegt.

Durch die den einzelnen Antrieben A.1 bis A.4 sowie den Schaltkupplungen K.1 bis K.4 zugeordnete Antriebssteuerung SA der einzelnen Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 erfolgt das Ansteuern der Antriebe A.1 bis A.4 in Abhängigkeit des Schaltzustandes der Schaltkupplungen K.1 bis K.4. Insbesondere ist auch hier das Anfahren bestimmter Positio nen nicht nur für das automatisierte Wechseln von Druckplatten vorgesehen, sondern dar über hinaus auch das Anfahren vorgegebener Positionen vorzugsweise in Verbindung mit einer Stellungsabfrage über die Maschinensteuerung MS der übrigen Druckwerkszylinder (Winkelgeber) zum Wiedereinkuppeln der Platten- bzw. Formzylinder P.1 bis P.4 über die Schaltkupplungen K.1 bis K.4.

Bezugszeichenliste

1

Anleger
2.1-

2.4

Druckwerke

3

Ausleger
V Vorgreifer
Z Zuführtrommel
G Gegendruckzylinder
T Transfertrommel
M Antriebsmotor
HA Hauptantrieb
MS Maschinensteuerung
SA Antriebssteuerung (Platten- bzw. Formzylinder P.

1

-P.

4

)
P.

1

-P.

4

Platten- bzw. Formzylinder
G.

1

-G.

4

Gummituchzylinder
K.

1

-K.

4

Schaltkupplung
A.

1

-A.

4

Antrieb (Platten- bzw. Formzylinder P.

1

-P.

4

)
F.

1

-F.

4

Farb- und/oder Feuchtwerk (Druckwerke 2.1-

2.4

)

Claims

1. Antrieb für eine Bogendruckmaschine, insbesondere Bogenoffsetdruckmaschine, bei welcher die einzelnen Zylinder und/oder Trommeln und insbesondere die in den ein zelnen Druckwerken angeordneten Platten- bzw. Formzylinder über einen gemeinsa men Räderzug von wenigstens einem Antriebsmotor eines Hauptantriebes antreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß den Platten bzw. Formzylindern (P.1-P.4) jeweils eine fernbetätigbare Schalt kupplung (K.1-K.4) sowie ein ansteuerbarer Antrieb (A.1-A.4) zugeordnet ist, vermittels der die Platten- bzw. Formzylinder (P.1-P.4) unabhängig von der Bewe gung der übrigen Zylinder bzw. Trommeln (V, Z, G, T, G.1-G.4, A) in Abhängigkeit der Schaltzustände der Schaltkupplungen (K.1-K.4) in vorbestimmter Weise antreib bar sind.

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Walzen der Farb- und/oder Feuchtwerke (F.1-F.4) von den jeweils einen ei genen Antrieb (A.1-A.4) aufweisenden Platten- bzw. Formzylindern (P.1-P.4) an treibbar sind.

3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Bogenoffsetdruckmaschine die einem Platten- bzw. Formzylinder (P.1- P.4) zugeordnete Schaltkupplung (K.1-K.4) im Antriebszug zwischen Gummituch zylinder (G.1-G.4) und Platten- bzw. Formzylinder (P.1-P.4) angeordnet ist.

4. Antrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei gelösten Schaltkupplungen (K.1-K.4) die Platten- bzw. Formzylinder (P.1- P.4) unabhängig von der Bewegung der übrigen Zylinder bzw. Trommeln (V, Z, G, T, G.1-G.4, A) für einen automatischen Druckplattenwechsel antreibbar sind.

5. Antrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei gelösten Schaltkupplungen (K.1-K.4) die Platten- bzw. Formzylinder (P.1- P.4) in den einzelnen Druckwerken (2.1-2.4) für einen in allen Druckwerken (2.1- 2.4) gleichzeitig ablaufenden Druckwechselvorgang antreibbar sind.

6. Antrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei gelösten Schaltkupplungen (K.1-K.4) die Platten- bzw. Formzylinder (P.1- P.4) in Verbindung mit dem gegebenenfalls von diesen antreibbaren Walzen der Farb- und/oder Feuchtwerke (F.1-F.4) zum Ablauf vorgegebener Voreinfärb- und/oder Vorfeuchtprogramme antreibbar sind.

7. Antrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß den einzelnen Platten- bzw. Formzylindern (P.1-P.4) jeweils Druckbilderzeu gungseinrichtungen zugeordnet sind und daß bei gelösten Schaltkupplungen (K.1- K.4) in den einzelnen Druckwerken (2.1-2.4) die Platten- bzw. Formzylinder (P.1- P.4) in einer zur Erzeugung einer neuen Druckform vorgesehenen Weise antreibbar sind.

8. Antrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei gelösten Schaltkupplungen (K.1-K.4) die übrigen Zylinder bzw. Trommeln (V, Z, G, T, G.1-G.4, A) über den Hauptantrieb (HA, M) zum insbesondere Waschen wenigstens eines der Zylinder bzw. Trommeln (V, Z, G, T, G.1-G.4, A) antreibbar sind.

9. Antrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß den einzelnen Antrieben (A.1-A.4) sowie Schaltkupplungen (K.1-K.4) eine sämtliche Vorgänge dieser Elemente ausführende Antriebssteuerung (SA) zugeordnet ist.