DE102015102895B4 - Fahrzeugsitzanordnung - Google Patents
Fahrzeugsitzanordnung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015102895B4 DE102015102895B4 DE102015102895.6A DE102015102895A DE102015102895B4 DE 102015102895 B4 DE102015102895 B4 DE 102015102895B4 DE 102015102895 A DE102015102895 A DE 102015102895A DE 102015102895 B4 DE102015102895 B4 DE 102015102895B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support member
- assembly
- composite support
- vehicle seat
- inner end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 60
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/60—Removable protective coverings
- B60N2/6009—Removable protective coverings covering more than only the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
- B60N2/686—Panel like structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/7005—Upholstery springs ; Upholstery detachable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/7011—Upholstery springs ; Upholstery of substantially two-dimensional shape, e.g. hammock-like, plastic shells, fabrics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Fahrzeugsitzanordnung (10), umfassend:einen Sitzrahmen (12), der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte (14) undeiner inneren Abschlussplatte (16) geformt ist;eine Polsteranordnung (18), die mit der inneren Abschlussplatte (16) in Wirkverbindung steht;ein Verbundstützelement (20), das im Wesentlichen von der Polsteranordnung (18) umschlossen wird, wobei das Verbundstützelement (20) Befestigungselemente (22) aufweist, die aus der Innenseite der Polsteranordnung (18) nach hinten vorstehen undmit der inneren Abschlussplatte (16) in Eingriff stehen, wobei die Befestigungselemente (22) Folgendes aufweisen:Rastmerkmale (24), die auf einem unteren Abschnitt (26) des Verbundstützelements (20) angeordnet sind; undHalteringe (28), die an einem oberen Abschnitt (30) des Verbundstützelements (20) angeordnet sind; undein oberes Dekorteil (32), das sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens (12),die Rückenplatte (14) und die innere Abschlussplatte (16) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenplatte (14) nach vorne gerichtete Haken (120) aufweist, die für den Eingriff in im Sitzrahmen (12) definierte Hakenaufnahmeöffnungen (122) ausgelegt sind.
Description
- GEBIET
- Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein eine Fahrzeugsitzanordnung und insbesondere eine Fahrzeugsitzanordnung mit einer modularen schnellen Dekor- und Schaumstoffanordnung.
- HINTERGRUND
- Die allgemeine Konstruktion der Fahrzeugsitzanordnung der vorliegenden Offenbarung ist leicht und dünn, aber starr, um für einen Fahrgast während der Fahrt Unterstützung und Komfort bereitzustellen.
- Die
US 2011/0121624 A1 offenbart einen Fahrzeugsitz, der eine Rückenlehne mit einer Rückenlehne, eine Rückenlehnenstütze und ein Gestänge aufweist, das so angeordnet ist, dass es die Rückenlehne und die Rückenlehnenstütze miteinander verbindet. Das Gestänge ist so konfiguriert, dass es die Rückenlehne in Bezug auf die Rückenlehnenstütze beweglich hält. - ZUSAMMENFASSUNG
- Erfindungsgemäß umfasst die Rückenplatte der Fahrzeugsitzanordnung nach vorne gerichtete Haken, die für den Eingriff in im Sitzrahmen definierte Hakenaufnahmeöffnungen ausgelegt sind. Nach einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist eine Fahrzeugsitzanordnung einen Sitzrahmen auf, der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte und einer inneren Abschlussplatte angeordnet ist. Eine Polsteranordnung steht mit der inneren Abschlussplatte in Wirkverbindung. Ein Verbundstützelement wird im Wesentlichen von der Polsteranordnung umschlossen. Das Verbundstützelement weist Befestigungselemente auf, die aus dem Inneren der Polsteranordnung nach hinten vorstehen und in die innere Abschlussplatte eingreifen. Die Befestigungselemente weisen Rastmerkmale auf, die auf einem unteren Abschnitt des Verbundstützelements angeordnet sind. Halteringe sind an einem oberen Abschnitt des Verbundstützelements angeordnet. Ein oberes Dekorteil erstreckt sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens, die Rückenplatte und die innere Abschlussplatte.
- Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist eine Fahrzeugsitzanordnung einen Sitzrahmen auf, der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte und einer inneren Abschlussplatte und einer Polsteranordnung angeordnet ist. Ein Verbundstützelement wird im Wesentlichen von der Polsteranordnung umschlossen. Das Verbundstützelement weist Befestigungselemente auf, die aus dem Inneren der Polsteranordnung nach hinten vorstehen und in die innere Abschlussplatte eingreifen. Ein oberes Dekorteil erstreckt sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens, die Rückenplatte und die innere Abschlussplatte.
- Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist eine Fahrzeugsitzrückenlehne eine Polsteranordnung auf. Ein Verbundstützelement wird im Wesentlichen von der Polsteranordnung umschlossen und definiert eine große mittlere Öffnung. Das Verbundstützelement weist Eingriffsschlaufen, die im Abstand um den Umfang der großen mittleren Öffnung angeordnet sind, und Rastverbindungsmerkmale auf, die durch die Polsteranordnung freiliegen und mit Rastverbindungsmerkmalen auf einer inneren Abschlussplatte in Eingriff stehen. Eine harte Rückenplatte steht mit der Polsteranordnung in Wirkverbindung. Ein oberes Dekorteil erstreckt sich über einen oberen Abschnitt der inneren Abschlussplatte.
- Nach einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine Fahrzeugsitzanordnung eine Fahrzeugsitzrückenlehne und einen Fahrzeugsitz auf. Die Fahrzeugsitzrückenlehne weist ein Verbundstützelement auf, das vollständig oder im Wesentlichen in einer Polsteranordnung eingeschlossen ist. Das Verbundstützelement weist eine Vielzahl von Befestigungsmerkmalen auf, die zum Eingriff mit einer inneren Abschlussplatte ausgelegt sind. Die innere Abschlussplatte ist zum Eingriff zumindest mit einem Sitzrahmen und/oder einer Rückenplatte ausgelegt, und ein oberes Dekorteil ist ausgelegt, sich über die innere Abschlussplatte, den Sitzrahmen und die Rückenplatte zu erstrecken. Die Rückenlehne stellt ein Verbundstützelement und eine Polsteranordnung bereit, die als leichte und bequeme Lösung für sitzende Fahrzeuginsassen einstückig geformt sind. Das vorgeschlagene Design ist robust und weist nur minimale Teile auf, wodurch die mit dem Herstellungsverfahren in Verbindung stehenden Komplikationen verringert werden.
- Diese und andere Aspekte, Gegenstände und Merkmale der vorliegenden Offenbarung werden für den Fachmann beim Lesen der folgenden Spezifikation, Ansprüche und anhängenden Zeichnungen verständlich und ersichtlich.
- Figurenliste
- In den Zeichnungen zeigen:
-
1A eine perspektivische Vorderansicht eines Innenraums eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsitzanordnung der vorliegenden Offenbarung; -
1 B eine perspektivische Vorderansicht einer Ausführungsform einer Rückenlehne der Fahrzeugsitzanordnung aus1A ; -
2 eine teilweise aufgerissene perspektivische Vorderansicht der Rückenlehne aus1B ; -
3 eine teilweise aufgerissene perspektivische Vorderansicht der Rückenlehne aus1B ; -
4 eine perspektivische Hinteransicht einer Ausführungsform eines Verbundstützelements der Fahrzeugsitzanordnung der vorliegenden Offenbarung; -
5 eine perspektivische Hinteransicht einer Ausführungsform einer Rückenlehnenanordnung der Fahrzeugsitzanordnung der vorliegenden Offenbarung; -
6 eine perspektivische Vorderansicht einer Ausführungsform einer inneren Abschlussplatte zur Verwendung in einer Rückenlehnenanordnung der vorliegenden Offenbarung; -
7 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht von Rastmerkmalen der inneren Abschlussplatte aus6 ; -
8 eine vergrößerte teilweise perspektivische Hinteransicht von Befestigungselementen der inneren Abschlussplatte aus6 ; -
9 eine vergrößerte teilweise perspektivische Vorderansicht der Befestigungselemente der inneren Abschlussplatte aus6 ; -
10 eine vergrößerte teilweise perspektivische Vorderansicht von Aufnahmeschlitzen in der inneren Abschlussplatte aus6 ; -
11 eine hintere Aufrissansicht einer Ausführungsform einer Polsteranordnung und einer hinteren Abschlussplatte der vorliegenden Offenbarung; -
12 eine hintere teilweise Aufrissansicht von Rastmerkmalen eines Verbundstützelements in Eingriff mit einer inneren Abschlussplatte; und -
13 eine obere perspektivische Teilansicht von Befestigungselementen eines Verbundstützelements in Eingriff mit einer inneren Abschlussplatte. - DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGFORMEN
- Für die Zwecke der Beschreibung hierin beziehen sich die Begriffe „obere“, „untere“, „rechte“, „linke“, „hintere“, „vordere“, „vertikale“, „horizontale“ und deren Ableitungen auf die Orientierung der Offenbarung, wie sie in
1 zu sehen ist. Es versteht sich jedoch, dass die Offenbarung verschiedene alternative Orientierungen annehmen kann, es sei denn, es ist ausdrücklich etwas Gegensätzliches angegeben. Es versteht sich auch, dass die spezifischen Vorrichtungen und Verfahren, die in den beiliegenden Zeichnungen gezeigt und in der folgenden Spezifikation beschrieben sind, lediglich beispielhafte Ausführungsformen der in den anhängenden Ansprüchen definierten Erfindungskonzepte sind. Deshalb sind spezifische Abmessungen und andere physikalische Eigenschaften, die sich auf die hierin offenbarten Ausführungsformen beziehen, nicht als einschränkend zu verstehen, es sei denn, in den Ansprüchen ist ausdrücklich etwas anderes angegeben. - Bezugnehmend auf die Ausführungsformen in
1A-4 bezeichnet die Bezugsziffer 10 allgemein eine Fahrzeugsitzanordnung, die einen Sitzrahmen 12 aufweist, der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte 14 und einer inneren Abschlussplatte 16 geformt ist. Eine Polsteranordnung 18 steht mit der inneren Abschlussplatte 16 in Wirkverbindung. Ein Verbundstützelement 20 wird im Wesentlichen von der Polsteranordnung 18 umschlossen. Das Verbundstützelement 20 weist Befestigungselemente 22 auf, die aus dem Inneren der Polsteranordnung 18 nach hinten vorstehen und in die innere Abschlussplatte 16 eingreifen. Die Befestigungselemente 22 weisen Rastmerkmale 24 auf, die an einem unteren Abschnitt 26 des Verbundstützelements 20 angeordnet sind. Halteringe 28 sind an einem oberen Abschnitt 30 des Verbundstützelements 20 angeordnet. Ein oberes Dekorteil 32 erstreckt sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens 12, die Rückenplatte 14 und die innere Abschlussplatte 16. - Wiederum bezugnehmend auf
1A-4 ist die Fahrzeugsitzanordnung 10 allgemein zur Verwendung in einem Fahrzeug 40 ausgelegt. Die Fahrzeugsitzanordnung 10 weist eine Fahrzeugsitzrückenlehne 42 und einen Fahrzeugsitz 44 auf. Die Fahrzeugsitzrückenlehne 42 steht mit dem Fahrzeugsitz 44 über ein Liegesitz-Kernstück 46 in Wirkverbindung. Das Liegesitz-Kernstück 46 ermöglicht die Verstellung der Fahrzeugsitzrückenlehne 42 im Verhältnis zu dem Fahrzeugsitz 44 über einen weiten Bereich von Lehnenstellungen. Ein Sitzuntergestell 48 unterstützt den Fahrzeugsitz 44 und kann fest oder gleitend daran befestigt sein, so dass die Relativstellung des Fahrzeugsitzes 44 in dem Fahrzeug 40 an unterschiedliche Formen und Größen von Fahrzeuginsassen angepasst werden kann. - Wiederum bezugnehmend auf
1A-4 ist der Sitzrahmen 12 der Fahrzeugsitzrückenlehne 42 eine allgemein starre Konstruktion aus einem Material wie beispielsweise Metall oder Hartverbundkunststoff. Der Sitzrahmen 12 weist erste und zweite Seitenelemente 60, 62 und eine sich dazwischen erstreckende obere Querstrebe 64 auf. Jedes der Fahrzeugsitz-Seitenelemente 60, 62 steht mit einem Liegesitz-Kernstück 46 in Wirkverbindung. Der obere Querträger 64 ist ausgelegt, sich an den oberen Rückenbereich eines Fahrzeuginsassen anzupassen und diesen zu unterstützen. Die ersten und zweiten Seitenelemente 60, 62 sind strukturelle Stützen, die zur Anpassung an den Rücken eines sitzenden Fahrzeuginsassen eine bogenförmige Konstruktion aufweisen. Die Polsteranordnung 18, die teilweise über dem oberen Querträger 64 und den ersten und zweiten Seitenelementen 60, 62 liegt, ist ausgelegt, sich eng an den Rücken eines sitzenden Fahrzeuginsassen anzupassen. - Bezugnehmend auf
2 und3 ist die innere Abschlussplatte 16 ausgelegt, sicher direkt in den Sitzrahmen 12 oder Bügel auf dem Sitzrahmen 12 über mechanische Befestigungsvorrichtungen einzugreifen. Die Polsteranordnung 18 weist erste und zweite Seitenpolster 66, 68 auf, die zur Unterstützung der Seiten eines Fahrzeuginsassen während der Fahrt ausgelegt sind. Darüber hinaus weist ein oberer Abschnitt 70 der Polsteranordnung 18 eine kleine Vertiefung 72 zur Aufnahme eines oberen Dekorteils und einer Kopfstütze auf. Darüber hinaus ist eine Kopfstützen-Befestigungsöffnung 74 in dem oberen Dekorteil 32 angeordnet. Das Verbundstützelement 20 wird von der Polsteranordnung 18 umschlossen. Das Verbundstützelement 20 verleiht der Polsteranordnung 18 während des Herstellungsverfahrens und auch während des anschließenden Gebrauchs durch einen sitzenden Fahrzeuginsassen Struktur und Unterstützung. Das Verbundstützelement 20 weist eine allgemein O-förmige Konstruktion auf, die eine große Innenöffnung 80 definiert. Darüber hinaus weist das Verbundstützelement 20 einen Innenrand 82 und einen Außenrand 84 auf, die für das Verbundstützelement 20 und die gesamte Polsteranordnung 18 zusätzliche strukturelle Unterstützung bereitstellen. Eine Vielzahl von dazwischen liegenden Querstützen 86 erstreckt sich zwischen dem Innenrand 82 und dem Außenrand 84. Die Vielzahl von dazwischen liegenden Querstützen 86 verleiht dem Verbundstützelement 20 eine gewisse seitliche Unterstützung und dem Verbundstützelement 20 und der Polsteranordnung 18 Starrheit. In der gezeigten Ausführungsform erstreckt sich eine Vielzahl von sich seitlich um den Umfang erstreckenden Fixierungsringen 90 von dem Außenrand 84 nach außen. Die sich seitlich erstreckenden Fixierungsringe 90 werden allgemein von der Polsteranordnung 18 umschlossen, so dass das Verbundstützelement 20 in der Polsteranordnung 18 fixiert wird. - Mit Bezug auf die Ausführungsformen aus
4 und5 weisen die Befestigungselemente 22 des Verbundstützelements 20 eine Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 auf, die intermittierend im Abstand um den Umfang der großen mittleren Öffnung 80 angeordnet sind. Die Eingriffsschlaufen 91 können in dem Verbundstützelement 20 geformt oder darin befestigt sein. Die Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 sind elastisch und flexibel und allgemein für den Eingriff von Verbindungsmerkmalen 92 auf der inneren Abschlussplatte 16 ausgelegt, wie hierin ausführlicher erläutert wird. In einer Ausführungsform sind die Eingriffsschlaufen 91 flexible elastische Seile, die von einem Hersteller während der Montage leicht ergriffen werden können. Die Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 sind neben oder auf dem Innenrand 82 des Verbundstützelements 20 angeordnet und stehen von dem Verbundstützelement 20 nach hinten vor. Die Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 sind allgemein ausgelegt, durch Öffnungen 94 auf einer Rückseite 96 der Polsteranordnung 18 vorzustehen. Folglich steht die Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 für den Eingriff mit der inneren Abschlussplatte 16 zur Verfügung, so dass die Polsteranordnung 18 und das Verbundstützelement 20 gegen die innere Abschlussplatte 16 und letztendlich auf dem Sitzrahmen 12 gestützt werden. - Nun bezugnehmend auf
4 und6 weist das Verbundstützelement 20 auch eine Vielzahl von Löchern 100 auf, die sich durch das Verbundstützelement 20 erstrecken und ausgelegt sind, das Gesamtgewicht des Verbundstützelements 20 und der Polsteranordnung 18 zu verringern. Ein Zwischenabschnitt 102 auf jeder Seite des Verbundstützelements 20 weist ein nach unten gerichtetes Hakenmerkmal 104 auf. Jedes Hakenmerkmal 104 erstreckt sich durch die Rückseite 96 der Polsteranordnung 18 und ist für den Eingriff mit Aufnahmeschlitzen 106 in der inneren Abschlussplatte 16 ausgelegt. Folglich kann die Polsteranordnung 18 beim Einbau auf die innere Abschlussplatte 16 gelegt werden, wobei sich die nach unten gerichteten Hakenmerkmale 104 in die Aufnahmeschlitze 106 der inneren Abschlussplatte 16 erstrecken. Die Rastmerkmale 24 auf dem unteren Abschnitt 26 des Verbundstützelements 20 können dann reibschlüssig mit Rastschlitzen 108 auf Seitenabschnitten 109 der inneren Abschlussplatte 16 in Eingriff gebracht werden, um einen unteren Abschnitt der Polsteranordnung 18 mit der inneren Abschlussplatte 16 lösbar zu fixieren. Gleichzeitig werden mindestens zwei der Vielzahl von Eingriffsschlaufen 91 auf dem oberen Abschnitt 30 des Verbundstützelements 20, die durch die Öffnungen 94 auf der Rückseite 96 der Polsteranordnung 18 vorstehen, in sicheren Eingriff mit Haltehaken 110 gebracht (6 ), die auf einem oberen Abschnitt 112 der inneren Abschlussplatte 16 angeordnet sind. Jeder der Haltehaken 110 weist eine Vielzahl von Rippen 114 auf, die sich in eine allgemein vertikale Richtung orthogonal zu einem auf jedem Haltehaken 110 definierten Schlaufenaufnahmekanal 116 erstrecken. Jeder Schlaufenaufnahmekanal 116 ist zur Aufnahme einer Eingriffsschlaufe 91 ausgelegt. Insbesondere wird eine Eingriffsschlaufe 91 über einen Haltehaken 110 geschoben, bis die Eingriffsschlaufe 91 in den Schlaufenaufnahmekanal 116 gleitet. Rippen 114 halten jede Eingriffsschlaufe 91 in sicherem Eingriff mit dem Schlaufenaufnahmekanal 116 und dem Haltehaken 110. Nach Verbindung der inneren Abschlussplatte 16 mit dem Verbundstützelement 20 und der Polsteranordnung 18 wird die innere Abschlussplatte 16 dann mit dem Sitzrahmen 12 und der harten Rückenplatte 14 fixiert. Die harte Rückenplatte 14 weist zumindest zwei sich nach vorne erstreckende und nach unten gedrehte Montagehaken 120 auf, die zum Eingriff in Hakenaufnahmeöffnungen 122 in einem oberen Abschnitt des Sitzrahmens 12 ausgelegt sind. Die innere Abschlussplatte 16 ist zum Eingriff in Seitenwände der harten Rückenplatte 14 unter Verwendung von Eingriffsmerkmalen 130, die auf Seitenabschnitten der inneren Abschlussplatte 16 angeordnet sind, ausgelegt. - Die wie hierin aufgeführte Dekor- und Schaumstoffanordnung für einen Fahrzeugsitz ist zur Minimierung der Kosten und Herstellungszeit für die Konstruktion von Fahrzeugsitzanordnungen ausgelegt. Das Verbundstützelement, das einstückig in der Polsteranordnung geformt ist, stellt eine leichte Lösung bereit, die bequem ist und sicher an einer inneren Abschlussplatte und einem Sitzrahmen befestigt werden kann, und gleichzeitig die Notwendigkeit von zusätzlichen Befestigungsvorrichtungen minimiert.
- Es ist für einen gewöhnlichen Fachmann auf dem Gebiet auch verständlich, dass die Konstruktion der beschriebenen Offenbarung und anderer Komponenten nicht auf ein bestimmtes Material beschränkt ist. Andere beispielhafte Ausführungsformen der hierin offenbarten Offenbarung können aus einer Vielzahl verschiedener Materialien geformt werden, sofern hierin nichts anderes beschrieben ist.
- Für die Zwecke dieser Offenbarung bedeutet der Begriff „verbunden“ (in all seinen Formen, verbinden, Verbindung, verbunden usw.) allgemein die direkte oder indirekte Verbindung von zwei Bauteilen (elektrisch oder mechanisch) aneinander. Eine solche Verbindung kann stationär oder beweglich sein. Eine solche Verbindung kann mit den beiden Bauteilen (elektrisch oder mechanisch) und beliebigen zusätzlichen Zwischenteilen erfolgen, die einstückig als einheitlicher Körper geformt sind, miteinander oder mit den beiden Bauteilen. Eine solche Verbindung kann bleibend oder entfernbar oder lösbar sein, sofern nichts anderes angegeben ist.
- Es muss auch beachtet werden, dass die Konstruktion und Anordnung der Elemente der Offenbarung, wie sie in den beispielhaften Ausführungsformen gezeigt sind, nur der Veranschaulichung dienen. Obwohl nur einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung in dieser Offenbarung ausführlich beschrieben wurden, erkennt der Fachmann, der diese Offenbarung liest, problemlos, dass viele Abwandlungen möglich sind (z.B. Variationen von Größen, Abmessungen, Strukturen, Formen und Proportionen der verschiedenen Elemente, Werte von Parametern, Befestigungsanordnungen, Verwendung von Materialien, Farben, Orientierungen usw.), ohne wesentlich von den neuartigen Lehren und Vorteilen des aufgeführten Gegenstands abzuweichen. Beispielsweise Elemente, die als einstückig geformt gezeigt sind, die Bedienung der Schnittstellen kann umgekehrt oder anderweitig verändert werden, die Länge oder Breite der Strukturen und/oder Elemente oder Verbindungsglieder oder anderer Elemente des Systems können variiert werden, die Art oder Anzahl der Verstellungspositionen zwischen den Elementen kann verändert werden. Es ist anzumerken, dass die Elemente und/oder Anordnungen des Systems aus einer Vielzahl von unterschiedlichen Materialien konstruiert werden können, die ausreichende Festigkeit oder Haltbarkeit liefern, in einer Vielzahl von unterschiedlichen Farben, Texturen und Kombinationen. Folglich sind alle diese Abwandlungen im Umfang der vorliegenden Innovationen enthalten. Andere Substitutionen, Abwandlungen, Veränderungen und Auslassungen können in Design, Betriebsbedingungen und Anordnung der gewünschten und anderen beispielhaften Ausführungsformen vorgenommen werden, ohne vom Geist der vorliegenden Innovationen abzuweichen.
- Es versteht sich, dass alle beschriebenen Verfahren oder Schritte in den beschriebenen Verfahren mit anderen offenbarten Verfahren oder Schritten zur Bildung von Strukturen innerhalb des Umfangs der vorliegenden Offenbarung kombiniert werden können. Die hierin offenbarten beispielhaften Strukturen und Verfahren dienen nur der Veranschaulichung und sind nicht als einschränkend auszulegen.
- Es versteht sich auch, dass Abwandlungen und Modifikationen an den oben erwähnten Strukturen und Methoden vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Offenbarung abzuweichen, und es versteht sich ferner, dass diese Konzepte von den folgenden Ansprüchen abgedeckt werden sollen, sofern diese Ansprüche nicht ausdrücklich etwas anderes sagen.
Claims (17)
- Fahrzeugsitzanordnung (10), umfassend: einen Sitzrahmen (12), der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte (14) und einer inneren Abschlussplatte (16) geformt ist; eine Polsteranordnung (18), die mit der inneren Abschlussplatte (16) in Wirkverbindung steht; ein Verbundstützelement (20), das im Wesentlichen von der Polsteranordnung (18) umschlossen wird, wobei das Verbundstützelement (20) Befestigungselemente (22) aufweist, die aus der Innenseite der Polsteranordnung (18) nach hinten vorstehen und mit der inneren Abschlussplatte (16) in Eingriff stehen, wobei die Befestigungselemente (22) Folgendes aufweisen: Rastmerkmale (24), die auf einem unteren Abschnitt (26) des Verbundstützelements (20) angeordnet sind; und Halteringe (28), die an einem oberen Abschnitt (30) des Verbundstützelements (20) angeordnet sind; und ein oberes Dekorteil (32), das sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens (12), die Rückenplatte (14) und die innere Abschlussplatte (16) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenplatte (14) nach vorne gerichtete Haken (120) aufweist, die für den Eingriff in im Sitzrahmen (12) definierte Hakenaufnahmeöffnungen (122) ausgelegt sind.
- Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 1 , worin die innere Abschlussplatte (16) direkt mit dem Sitzrahmen (12) über mechanische Befestigungsvorrichtungen sicher in Eingriff steht. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 1 , worin ein oberer Abschnitt (70) der Polsteranordnung (18) einen vertieften Abschnitt (72) aufweist, der zur engen Aufnahme des oberen Dekorteils (32) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 1 , worin das Verbundstützelement (20) eine große Innenöffnung (80) definiert, und worin eine Vielzahl von Schlaufen (91) einstückig in dem Verbundstützelement (20) neben der großen Innenöffnung (80) geformt sind. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 1 , worin die innere Abschlussplatte (16) eine Vielzahl von Haken (110) aufweist, und worin jeder der Vielzahl von Haken (110) zum Eingriff in eine Schlaufe (91) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 5 , worin jeder der Vielzahl von Haken (110) mehrere Rippen (114) aufweist, die sich orthogonal zu einem Schlaufenaufnahmekanal (116) erstrecken. - Fahrzeugsitzanordnung (10), umfassend: einen Sitzrahmen (12), der zwischen einer einstückig geformten Rückenplatte (14) und einer inneren Abschlussplatte (16) geformt ist; eine Polsteranordnung (18); ein Verbundstützelement (20), das im Wesentlichen von der Polsteranordnung (18) umschlossen wird, wobei das Verbundstützelement (20) Befestigungselemente (22) aufweist, die aus der Innenseite der Polsteranordnung (18) nach hinten vorstehen und mit der inneren Abschlussplatte (16) in Eingriff stehen; und ein oberes Dekorteil (32), das sich über einen oberen Abschnitt des Sitzrahmens (12), die Rückenplatte (14) und die innere Abschlussplatte (16) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenplatte (14) nach vorne gerichtete Haken (120) aufweist, die für den Eingriff in im Sitzrahmen (12) definierte Hakenaufnahmeöffnungen (122) ausgelegt sind.
- Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 7 , worin die innere Abschlussplatte (16) direkt mit dem Sitzrahmen (12) über mechanische Befestigungsvorrichtungen sicher in Eingriff steht. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 7 , worin ein oberer Abschnitt (70) der Polsteranordnung (18) einen vertieften Abschnitt (72) aufweist, der zur engen Aufnahme des oberen Dekorteils (32) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 7 , worin das Verbundstützelement (20) eine große Innenöffnung (80) definiert, und worin eine Vielzahl von Schlaufen (91) einstückig in dem Verbundstützelement (20) neben der großen Innenöffnung (80) geformt sind. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 7 , worin die innere Abschlussplatte (16) eine Vielzahl von Haltehaken (110) aufweist, und worin jeder der Vielzahl von Haltehaken (110) zum Eingriff in eine Schlaufe (91) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 11 , worin jeder der Vielzahl von Haltehaken (110) mehrere Rippen (114) aufweist, die sich orthogonal zu einem Schlaufenaufnahmekanal (116) erstrecken. - Fahrzeugsitzanordnung (10), umfassend: eine Polsteranordnung (18); ein Verbundstützelement (20), das im Wesentlichen von der Polsteranordnung (18) umschlossen wird und eine große mittlere Öffnung (80) definiert, wobei das Verbundstützelement (10) ferner Eingriffsschlaufen (91), die im Abstand um den Umfang der großen mittleren Öffnung (80) angeordnet sind und Rastverbindungsmerkmale aufweist, die durch die Polsteranordnung (18) freiliegen und mit Rastverbindungsmerkmalen (92) auf einer inneren Abschlussplatte (16) in Eingriff stehen; eine harte Rückenplatte (14), die mit der Polsteranordnung (18) in Wirkverbindung steht; und ein oberes Dekorteil (32), das sich über einen oberen Abschnitt der inneren Abschlussplatte (16) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die harte Rückenplatte (14) nach vorne gerichtete Haken (120) aufweist, die für den Eingriff in in einem Sitzrahmen (12) definierte Hakenaufnahmeöffnungen (122) ausgelegt sind.
- Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 13 , ferner umfassend: eine Polsteranordnung (18), die einen vertieften Abschnitt (72) aufweist, der zur engen Aufnahme des oberen Dekorteils (32) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 13 , worin die innere Abschlussplatte (16) eine Vielzahl von Haken (110) aufweist, und worin jeder der Vielzahl von Haken (110) zum Eingriff in eine Eingriffsschlaufe (91) ausgelegt ist. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 13 , worin das Verbundstützelement (20) eine Vielzahl von sich seitlich erstreckenden Fixierungsringen (90) aufweist, die von der Polsteranordnung (18) umschlossen werden. - Fahrzeugsitzanordnung (10) nach
Anspruch 13 , worin das Verbundstützelement (20) Rastmerkmale (24), die an einem unteren Abschnitt (26) des Verbundstützelements (20) angeordnet sind, und Halteringe aufweist, die an einem oberen Abschnitt des Verbundstützelements (20) angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/196,694 | 2014-03-04 | ||
US14/196,694 US9649963B2 (en) | 2014-03-04 | 2014-03-04 | Trim and foam assembly for a vehicle seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015102895A1 DE102015102895A1 (de) | 2015-09-10 |
DE102015102895B4 true DE102015102895B4 (de) | 2023-02-16 |
Family
ID=53884119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015102895.6A Active DE102015102895B4 (de) | 2014-03-04 | 2015-02-27 | Fahrzeugsitzanordnung |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9649963B2 (de) |
CN (1) | CN104890552B (de) |
BR (1) | BR102015002761A2 (de) |
DE (1) | DE102015102895B4 (de) |
MX (1) | MX357535B (de) |
RU (1) | RU2662100C2 (de) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6004863B2 (ja) * | 2012-09-24 | 2016-10-12 | テイ・エス テック株式会社 | シートのフレーム |
USD817652S1 (en) * | 2015-09-04 | 2018-05-15 | Jaguar Land Rover Limited | Vehicle seat |
WO2017065706A1 (en) * | 2015-10-12 | 2017-04-20 | Assan Hani̇l Otomoti̇v Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Sliding back panel for aircraft seats |
US9868374B2 (en) * | 2016-03-18 | 2018-01-16 | Ami Industries, Inc. | Modular monocoque backrest |
GB2550342B (en) | 2016-05-12 | 2018-07-04 | Gordon Murray Design Ltd | Vehicle seat back |
US9834166B1 (en) * | 2016-06-07 | 2017-12-05 | Ford Global Technologies, Llc | Side airbag energy management system |
DE102016210242A1 (de) * | 2016-06-09 | 2017-12-14 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung einer Lehnenabdeckung an einem Fahrzeugsitz |
US9796310B1 (en) * | 2016-07-28 | 2017-10-24 | Ford Global Technologies, Llc | Composite one-piece cushion nose |
US9845032B1 (en) * | 2016-08-05 | 2017-12-19 | Ford Global Technologies, Llc | Modular back panel sub-assembly |
EP3519245B1 (de) * | 2016-09-27 | 2021-07-28 | Proma S.p.A. | Sitz für fahrzeuge mit einer einrastkante |
US10328830B2 (en) | 2016-10-13 | 2019-06-25 | Lear Corporation | Seat assembly having a bolster subassembly |
US10081282B2 (en) * | 2016-11-08 | 2018-09-25 | Ford Global Technologies, Llc | Inner carrier module for seatback assembly |
DE102016124515A1 (de) * | 2016-12-15 | 2018-06-21 | Kokinetics Gmbh | Trägerplatte und Grundplatte für einen Sitztiefenversteller, Sitztiefenversteller und Fahrzeugsitz |
US9914378B1 (en) * | 2016-12-16 | 2018-03-13 | Ford Global Technologies, Llc | Decorative and functional upper seatback closeout assembly |
US9932012B1 (en) * | 2016-12-19 | 2018-04-03 | Ford Global Technologies, Llc | Inner carrier and back panel having alternating trim and side airbag attachments |
CN108340818B (zh) * | 2017-01-25 | 2022-08-09 | 福特全球技术公司 | 椅背舒适托架 |
DE102017207622B4 (de) * | 2017-05-05 | 2023-10-26 | Lear Corporation | Sitzbaugruppe mit einer an einem Rückenlehnenrahmen angeordneten Schale |
US10604040B2 (en) * | 2017-05-24 | 2020-03-31 | Lear Corporation | Seat for a vehicle |
US10532674B2 (en) | 2017-08-01 | 2020-01-14 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Vehicle seat |
US10351030B2 (en) * | 2017-09-14 | 2019-07-16 | Ford Global Technologies, Llc | Seat trim retention system with asymmetrical retention force |
JP6940767B2 (ja) * | 2017-10-12 | 2021-09-29 | テイ・エス テック株式会社 | 加飾部材 |
JP6930456B2 (ja) * | 2018-02-28 | 2021-09-01 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
US10737595B2 (en) * | 2018-04-10 | 2020-08-11 | Ford Global Technologies, Llc | Storage for seating assembly |
JP7062526B2 (ja) * | 2018-06-07 | 2022-05-06 | 株式会社タチエス | 車両用シート |
JP2020179774A (ja) * | 2019-04-25 | 2020-11-05 | トヨタ紡織株式会社 | シートバック |
US10919425B1 (en) | 2019-08-14 | 2021-02-16 | Ford Global Technologies, Llc | Upper hood assembly for motor vehicle seatback |
US11535134B2 (en) * | 2021-01-19 | 2022-12-27 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating assembly |
US11572000B1 (en) | 2021-07-19 | 2023-02-07 | B/E Aerospace, Inc. | Modular aircraft seatback cover attachment system |
US11890998B2 (en) * | 2021-09-30 | 2024-02-06 | Lear Corporation | Seat trim panel |
US11858388B2 (en) | 2022-05-03 | 2024-01-02 | Lear Corporation | Seat assembly and trim member |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110121624A1 (en) | 2009-11-23 | 2011-05-26 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Controllable comfort shell for vehicle seat |
DE102011007633A1 (de) | 2010-05-17 | 2011-11-17 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit einem ineinandergreifenden, geschichteten Sitzsystem |
Family Cites Families (195)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2958369A (en) | 1957-02-19 | 1960-11-01 | Rockwell Standard Co | Vehicle seat construction |
US3403938A (en) | 1967-03-17 | 1968-10-01 | Gen Motors Corp | Fore and aft adjustable headrest |
US3929374A (en) | 1974-11-04 | 1975-12-30 | Universal Oil Prod Co | Vehicle seat with headrest movement responsive to seat back tilting |
JPS55104957U (de) | 1979-01-19 | 1980-07-22 | ||
JPS5746979Y2 (de) | 1979-12-27 | 1982-10-15 | ||
US4324431A (en) | 1980-05-06 | 1982-04-13 | Lear Siegler, Inc. | Vehicle seat with individual adjustable front thigh support |
DE3226101A1 (de) | 1982-07-13 | 1984-01-19 | Keiper Recaro GmbH & Co, 7312 Kirchheim | Fahrzeugsitz mit einer verstellbaren schenkelstuetze |
US4720141A (en) | 1985-01-22 | 1988-01-19 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Seat for vehicles |
US4629248A (en) | 1985-06-03 | 1986-12-16 | General Motors Corporation | Thigh support for vehicle seats |
US4915447A (en) | 1989-03-13 | 1990-04-10 | Sears Manufacturing Company | Vehicle seat with adjustable thigh support |
AT394829B (de) | 1989-08-04 | 1992-06-25 | Schuster Wilhelm | Rueckenlehne fuer einen fahrzeugsitz, mit einer verstellbaren lendenstuetze |
FR2654683B1 (fr) | 1989-11-22 | 1992-03-13 | Faure Bertrand Automobile | Perfectionnements aux sieges avant des vehicules automobiles. |
US5174526A (en) | 1991-11-27 | 1992-12-29 | Futureflite Corporation | Adjustable lumbar support mechanism for airline passenger seats with manual push button and cable control |
US5518294A (en) | 1993-04-05 | 1996-05-21 | Ligon Brothers Manufacturing Company | Variable apex back support |
GB2283163A (en) | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Autoliv Dev | "Improvements in or relating to a vehicle seat" |
US5560681A (en) | 1995-03-21 | 1996-10-01 | Burns Aerospace Corporation | Seat bottom extension mechanism for passenger seats |
FR2734766B1 (fr) | 1995-05-30 | 1997-07-25 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege d'automobile a surface d'assise reglable |
US5651587A (en) | 1995-06-09 | 1997-07-29 | P.L. Porter Co. | Vehicle seat and system for controlling the same |
IT1280436B1 (it) | 1995-07-19 | 1998-01-20 | Lear Seating Italia Spa | Sedile di autoveicolo |
JP3365891B2 (ja) | 1995-10-11 | 2003-01-14 | アラコ株式会社 | エアバッグ装置付き車両用シート |
CN1071648C (zh) | 1996-05-31 | 2001-09-26 | 日产自动车株式会社 | 车辆座椅的气袋装置 |
JP3358450B2 (ja) | 1996-07-09 | 2002-12-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用座席 |
DE19628698C1 (de) | 1996-07-17 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Fahrzeugsitz |
GB2347345B (en) | 1996-09-06 | 2000-10-18 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety seat |
SE505419C2 (sv) | 1996-09-09 | 1997-08-25 | Volvo Ab | Ryggstödsstruktur och fordonssäte med en dylik struktur |
DE19643977C2 (de) | 1996-10-31 | 2000-03-30 | Keiper Gmbh & Co | Fahrzeugsitz mit Multifunktionslehne |
US5769489A (en) | 1997-05-09 | 1998-06-23 | Dellanno; Ronald P. | Energy absorbing support for vehicular passengers |
FR2765533B1 (fr) | 1997-07-03 | 1999-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule dote d'un dispositif de protection du cou en cas de choc arriere |
US5913568A (en) | 1997-09-30 | 1999-06-22 | Brightbill; Stephen T. | Two platform motion seat |
DE19746234A1 (de) | 1997-10-20 | 1999-04-22 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
US5979984A (en) | 1997-10-24 | 1999-11-09 | Steelcase Development Inc. | Synchrotilt chair with forwardly movable seat |
US6220661B1 (en) | 1999-04-19 | 2001-04-24 | Steelcase Development Inc. | Chair back and method of assembly |
EP1048246B9 (de) | 1997-11-25 | 2004-11-03 | TS Tech Co., Ltd | Sitzfläche hergestellt aus einem flachen elastischen körper |
DE19804100C1 (de) | 1998-02-03 | 1999-05-12 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
DE19805173C1 (de) | 1998-02-10 | 1999-06-02 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6062642A (en) | 1998-04-02 | 2000-05-16 | Volkswagen Ag | Vehicle seat |
US6070942A (en) | 1998-05-12 | 2000-06-06 | Mccord Winn Textron Inc. | Seating assembly and method of making same |
SE521546C2 (sv) | 1998-06-09 | 2003-11-11 | Volvo Personvagnar Ab | Stolstruktur för fordon |
US5951039A (en) | 1998-06-29 | 1999-09-14 | Lear Corp. | Side airbag closeout assembly for vehicular seats and method of installation |
DE19847384C1 (de) | 1998-10-14 | 2000-06-21 | Daimler Chrysler Ag | Polster für Sitzteil und/oder Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE19851209C1 (de) | 1998-12-09 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Rückenlehne für Fahrzeugsitze |
WO2000047086A1 (en) | 1999-02-12 | 2000-08-17 | Schukra Manufacturing Inc. | Adjustable back support for seats |
DE19920062C2 (de) | 1999-05-03 | 2003-11-06 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6523892B1 (en) | 1999-05-20 | 2003-02-25 | Mazda Motor Corporation | Seat structure for vehicle |
JP3760979B2 (ja) | 1999-09-17 | 2006-03-29 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
DE19944719C1 (de) | 1999-09-17 | 2001-01-11 | Lear Corp Gmbh & Co Kg | Fahrzeugsitz |
DE19945304A1 (de) | 1999-09-22 | 2002-01-31 | Interstuhl Bueromoebel Gmbh | Stuhl, insbesondere Arbeitsstuhl |
DE29922592U1 (de) | 1999-12-22 | 2000-04-20 | Breed Automotive Tech | Vorrichtung zum Verstellen einer Kopfstütze an einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
EP1116653B1 (de) | 2000-01-14 | 2006-03-15 | Be Aerospace, Inc. | Fahrgastsitz mit Fussstütze aus Stoff |
GB0000931D0 (en) | 2000-01-15 | 2000-03-08 | Lambert Graham | Vehicle monitor screen mount |
DE20002540U1 (de) | 2000-02-12 | 2001-06-28 | Johnson Controls Gmbh | Sitzpolsterteil für Fahrzeugsitze |
DE10024880C1 (de) | 2000-05-19 | 2001-09-06 | Daimler Chrysler Ag | Aktiv belüftbares Sitzmodul für einen Fahrzeugsitz |
US6824212B2 (en) | 2000-08-24 | 2004-11-30 | Lear Corporation | Vehicle seat |
US7344189B2 (en) | 2000-09-08 | 2008-03-18 | Intier Automotive Inc | Seat assembly with self positioning head restraint |
JP3471741B2 (ja) | 2000-11-08 | 2003-12-02 | 日本発条株式会社 | ヘッドレスト装置 |
US7040710B2 (en) | 2001-01-05 | 2006-05-09 | Johnson Controls Technology Company | Ventilated seat |
US6938953B2 (en) | 2001-01-23 | 2005-09-06 | Autoliv Development Ab | Vehicle seat |
DE60210583T2 (de) | 2001-01-31 | 2007-04-05 | Intier Automotive Inc., Aurora | Fahrzeugsitzanordnung mit einer nockengetriebenen, selbstpositionierenden kopfstütze |
US6565150B2 (en) | 2001-02-19 | 2003-05-20 | Lear Corporation | Active headrest for a vehicle seat |
US6758522B2 (en) | 2001-03-29 | 2004-07-06 | L&P Property Management Company | Apparatus and method for varying coefficients of friction in a variable apex back support |
EP1260407B1 (de) | 2001-05-25 | 2012-01-11 | Johnson Controls GmbH | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
CN1476399A (zh) | 2001-06-08 | 2004-02-18 | ������������ʽ���� | 侧气囊装置 |
DE10128415A1 (de) | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz mit Sitzbelüftung |
GB2377370B (en) | 2001-07-10 | 2005-03-23 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a head-rest arrangement |
US6565153B2 (en) | 2001-07-31 | 2003-05-20 | Johnson Controls Technology Corporation | Upper back support for a seat |
DE10137634A1 (de) | 2001-08-03 | 2003-02-20 | Daimler Chrysler Ag | Sicherheitseinrichtung für einen Kraftwagensitz |
JP3861674B2 (ja) | 2001-11-30 | 2006-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置および空調装置内蔵型車両用シート |
DE20120516U1 (de) | 2001-12-19 | 2003-04-30 | Johnson Controls Gmbh | Belüftungssystem für ein Polsterteil |
ITTO20020062A1 (it) | 2002-01-22 | 2003-07-22 | Selmat Automotive S R L | Elemento di appoggio per un sedile di un veicolo. |
KR100438100B1 (ko) | 2002-01-26 | 2004-07-02 | 홍정명 | 자동차시트의 람버서포트 |
DE10207489B4 (de) | 2002-02-22 | 2005-06-09 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz |
US7287305B2 (en) | 2002-03-19 | 2007-10-30 | Intier Automotive Inc. | Extruded flexible self-locking trim cover assembly retention clip and method for using same |
JP3804566B2 (ja) | 2002-03-28 | 2006-08-02 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置 |
US6962392B2 (en) | 2002-07-24 | 2005-11-08 | O'connor Richard W | Articulated headrest |
US6857697B2 (en) | 2002-08-29 | 2005-02-22 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seating comfort system |
WO2004041585A2 (en) | 2002-11-05 | 2004-05-21 | Witchie, Ronald, G. | An arrangement and method for providing an air flow within an upholstered seat |
DE10259621B4 (de) | 2002-12-18 | 2005-12-01 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Fahrzeugsitz und zugehörige Klimatisierungseinrichtung |
DE50303676D1 (de) | 2003-04-02 | 2006-07-20 | Catem Gmbh & Co Kg | Kraftfahrzeugsitz und Gebläsemodul für einen solchen Kraftfahrzeugsitz |
DE10316275B4 (de) | 2003-04-08 | 2009-06-18 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz |
EP1470969A1 (de) | 2003-04-24 | 2004-10-27 | Autoliv Development AB | Airbaganordnung |
DE10319148B3 (de) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Luftversorgungseinrichtung |
US7425034B2 (en) | 2003-10-17 | 2008-09-16 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seat having a comfort system |
DE10350148B3 (de) | 2003-10-28 | 2005-02-10 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen Fahrzeugsitz |
US7040699B2 (en) | 2003-12-11 | 2006-05-09 | Daimlerchrysler Corporation | Stowable seat mounted display screen |
DE102004005573B4 (de) | 2004-02-05 | 2006-09-28 | Daimlerchrysler Ag | Fahrzeugsitz |
WO2005084101A2 (en) | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Intier Automotive Inc. | Frame or mesh mounted system for attaching a trim set to a mesh material surface |
US20050200166A1 (en) | 2004-03-09 | 2005-09-15 | Ki-Yeong Noh | Vehicle seat with cooling/heating device |
DE102004016474B3 (de) | 2004-03-31 | 2005-08-11 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
DE202004009002U1 (de) | 2004-06-08 | 2004-08-12 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz-Einheit |
US20060043777A1 (en) | 2004-08-12 | 2006-03-02 | Keith Friedman | Vehicle safety system with deployable lateral restraints |
US7159934B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-01-09 | Lear Corporation | Vehicle seat and head restraint assembly |
US7229118B2 (en) | 2004-10-20 | 2007-06-12 | Lear Corporation | Slouch rear seat system |
JP4737501B2 (ja) | 2004-10-28 | 2011-08-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
FR2879983B1 (fr) | 2004-12-24 | 2007-04-06 | Renault Sas | Siege de voiture automobile comprenant un dispositif de securite a sac gonflable et dispositif de secutite a sac gonflable |
US7185950B2 (en) | 2004-12-28 | 2007-03-06 | Fisher Dynamics Corporation | Head restraint system |
DE102005002464B4 (de) | 2005-01-18 | 2009-04-02 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsanordnung |
JP4463700B2 (ja) | 2005-01-25 | 2010-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
US7131694B1 (en) | 2005-04-29 | 2006-11-07 | Buffa John A | Adjustable lumbar support for vehicle seat |
DE102005024774B4 (de) | 2005-05-31 | 2018-07-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit Lehnenbreitenverstellung und integriertem Sitz-Airbag |
DE102005026541A1 (de) | 2005-06-08 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugsitz mit einer Luftführungsschicht unter einem Oberflächenbezug |
JP4523881B2 (ja) * | 2005-06-28 | 2010-08-11 | 本田技研工業株式会社 | シートの組立方法 |
US7487575B2 (en) | 2005-07-13 | 2009-02-10 | Lyle J Smith | System for attaching trim covers to a flexible substrate |
CN101258060B (zh) | 2005-07-22 | 2012-04-18 | 李尔公司 | 座椅 |
CN101258059B (zh) | 2005-07-22 | 2013-02-13 | 李尔公司 | 座椅 |
US7478869B2 (en) | 2005-08-19 | 2009-01-20 | W.E.T. Automotive Systems, Ag | Automotive vehicle seat insert |
ATE553000T1 (de) | 2005-09-01 | 2012-04-15 | Johnson Controls Tech Co | Aktives kopfrückhaltesystem |
FR2891506B1 (fr) | 2005-10-05 | 2007-12-07 | Faurecia Sieges Automobile | Appui-tete pour siege de vehicule et siege comportant un tel appui-tete |
JP2007118706A (ja) | 2005-10-26 | 2007-05-17 | Aisin Seiki Co Ltd | シートの着座面長さ調整装置 |
JP5002835B2 (ja) | 2005-10-27 | 2012-08-15 | コクヨ株式会社 | 部材の接続構造 |
US8953102B2 (en) | 2006-01-04 | 2015-02-10 | Voxx International Corporation | Vehicle entertainment tablet unit and cradle |
DE102006005506A1 (de) | 2006-02-07 | 2007-08-09 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Sportschalensitz für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen |
US8210605B2 (en) | 2006-03-21 | 2012-07-03 | Be Aerospace, Inc. | Holster for portable IFE device |
GB0609240D0 (en) | 2006-05-10 | 2006-06-21 | Mitchell Ciaran | Seat top console for vehicle entertainment and accessories |
JP5041510B2 (ja) | 2006-06-13 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
DE102006035541A1 (de) | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Sitech Sitztechnik Gmbh | Klimatisierter Sitz |
EP2057034A1 (de) | 2006-08-14 | 2009-05-13 | Basf Se | Verbundkomponente |
US7549699B2 (en) | 2006-08-21 | 2009-06-23 | Lear Corporation | Moveable back panel for a vehicle seat |
DE102006041915B4 (de) | 2006-09-07 | 2014-01-09 | Recaro Automotive Ltd. & Co. Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
DE102006047370A1 (de) | 2006-10-06 | 2008-04-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | Aktiv belüfteter Fahrzeugsitz |
US7530633B2 (en) | 2006-10-17 | 2009-05-12 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat back structure of vehicle seat |
EP2102031A1 (de) | 2006-12-08 | 2009-09-23 | Johnson Controls Technology Company | Fahrzeugsitz mit lendenstütze |
US7597398B2 (en) | 2006-12-31 | 2009-10-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicular seat with adjustable thigh support |
US7669928B2 (en) | 2006-12-31 | 2010-03-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Adjustable thigh support for automobile seat via adjustment plate |
JP2008178533A (ja) | 2007-01-24 | 2008-08-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートの表皮固定構造 |
CN102151027B (zh) | 2007-01-29 | 2016-03-16 | 赫尔曼米勒有限公司 | 座位结构及其使用方法 |
US7677659B2 (en) | 2007-02-06 | 2010-03-16 | Lear Corporation | Active head restraint systems for vehicle seats |
US7441838B2 (en) | 2007-02-22 | 2008-10-28 | Lear Corporation | Back support mechanism for vehicle seat |
US7481489B2 (en) | 2007-03-16 | 2009-01-27 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat assembly |
JP5087974B2 (ja) | 2007-04-06 | 2012-12-05 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US7766423B2 (en) | 2007-04-12 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material head restraint assembly |
WO2008134899A1 (en) | 2007-05-08 | 2008-11-13 | Intier Automotive Inc. | Automatically adjustable head restraint |
JP5179798B2 (ja) | 2007-05-22 | 2013-04-10 | 株式会社デルタツーリング | 座席構造 |
JP4957416B2 (ja) | 2007-07-05 | 2012-06-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
JP5103114B2 (ja) | 2007-09-25 | 2012-12-19 | トヨタ紡織株式会社 | 空調シート |
US7909360B2 (en) | 2007-09-26 | 2011-03-22 | Tk Holdings Inc. | Airbag module for bus and motor coach |
US7946649B2 (en) | 2007-10-01 | 2011-05-24 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having layered seating system with attachment member |
ES2380587T3 (es) | 2007-12-04 | 2012-05-16 | Manfred Fallen | Asiento para vehÃculo |
EP2223886A4 (de) | 2007-12-12 | 2014-10-22 | Ts Tech Co Ltd | In ihrer mitte biegbare rückenlehne, fahrzeugsitz mit einer in ihrer mitte biegbaren rückenlehne und verfahren zur herstellung des fahrzeugsitzes |
JP5343363B2 (ja) | 2008-01-31 | 2013-11-13 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
CN101509540B (zh) | 2008-02-14 | 2011-06-15 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 动力传输装置 |
JP5188884B2 (ja) | 2008-06-03 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
JP4968190B2 (ja) | 2008-06-17 | 2012-07-04 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
WO2010008379A1 (en) | 2008-07-15 | 2010-01-21 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7802843B2 (en) | 2008-08-13 | 2010-09-28 | Lear Corporation | Flexible noise cover for a ventilated seat |
US7871126B2 (en) | 2008-09-09 | 2011-01-18 | C. Rob. Hammererstein & GmbH & Co. K.G. | Vehicle seat with adjustable seat depth |
US7857381B2 (en) | 2008-09-15 | 2010-12-28 | Lear Corporation | Active head restraint system with lumbar support for vehicle seats |
US7874616B2 (en) * | 2008-09-18 | 2011-01-25 | Lear Corporation | Horizontal lumbar suspension for vehicle seats |
US8991930B2 (en) | 2008-09-22 | 2015-03-31 | Johnson Controls Technology Company | Closed cell foam vehicle interior component and method of making same |
WO2010036626A1 (en) | 2008-09-23 | 2010-04-01 | Lear Corporation | Ventilated seat assembly and a method of control |
US8162397B2 (en) | 2008-10-31 | 2012-04-24 | GM Global Technology Operations LLC | Adjustable seat assembly |
JP5463659B2 (ja) | 2008-12-04 | 2014-04-09 | 日産自動車株式会社 | 車両用シートのシートクッション構造 |
US8087729B2 (en) | 2008-12-09 | 2012-01-03 | Wolfgang K, Llc | Aircraft seat |
DE102008062449B4 (de) | 2008-12-15 | 2010-03-18 | Takata-Petri Ag | Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug |
KR101443671B1 (ko) | 2008-12-24 | 2014-09-23 | 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니 | 자동차 시트 구조 |
US8632126B2 (en) | 2009-01-21 | 2014-01-21 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
CN102282040B (zh) | 2009-01-21 | 2013-10-30 | 东京座椅技术股份有限公司 | 乘坐物用座椅 |
DE102009008736A1 (de) | 2009-02-12 | 2010-09-09 | Lear Corp., Southfield | Fahrzeugsitzanordnung mit bequemem Rückenlehnenabschnitt |
DE102009016666A1 (de) | 2009-03-31 | 2010-10-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz |
KR101122980B1 (ko) | 2009-05-27 | 2012-03-15 | 홍정명 | 자동차 시트용 람버서포트 |
DE102009024558B4 (de) | 2009-06-08 | 2023-02-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren zum Schützen eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
US8757715B2 (en) | 2009-06-24 | 2014-06-24 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat |
JP5387185B2 (ja) | 2009-07-10 | 2014-01-15 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
DE102009033181B3 (de) | 2009-07-13 | 2010-12-30 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz, Seitengassackeinrichtung und Sicherheitseinrichtung |
US10414301B2 (en) | 2009-08-03 | 2019-09-17 | Honda Motor Co., Ltd. | Cooling structure for vehicle high-voltage electric parts |
WO2011021952A1 (pt) | 2009-08-17 | 2011-02-24 | ACECIA, Componentes Integrados para a Indústria Autómovel, ACE | Estrutura de banco para veículos |
JP5526683B2 (ja) | 2009-09-30 | 2014-06-18 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
CA2715937C (en) | 2009-09-30 | 2017-11-07 | Cynetic Designs Ltd. | Vehicle seat inductive charger and data transmitter |
JP5476907B2 (ja) | 2009-10-07 | 2014-04-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートバック |
DE102009048734B4 (de) | 2009-10-08 | 2014-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Sitzpolster mit Blasenelementen |
US20120125959A1 (en) | 2009-11-03 | 2012-05-24 | Kucera Curtis C | Monitor-mounting system for a land vehicle headrest |
KR20110051693A (ko) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 현대자동차주식회사 | 냉·난방을 위한 차량용 시트 |
US9055820B2 (en) | 2009-11-12 | 2015-06-16 | Igb Automotive Ltd. | Air manifold for ventilated seat or bed |
JP5556156B2 (ja) | 2009-12-08 | 2014-07-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US8128167B2 (en) | 2010-01-05 | 2012-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Seat cushion extension mechanism |
DE102010001598B3 (de) | 2010-02-04 | 2011-07-28 | Lear Corp., Mich. | Sitzbaugruppe mit einer beweglichen Kopfstützen-Baugruppe |
FR2958889A1 (fr) | 2010-04-20 | 2011-10-21 | Faurecia Sieges D Automobiles | Dispositif de reglage de la longueur d'assise pour un siege d'automobile, et siege comportant un tel dispositif |
JP5447139B2 (ja) | 2010-04-23 | 2014-03-19 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US20110272548A1 (en) | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Be Aerospace, Inc. | Video bezel seat attachment |
WO2011143648A2 (en) | 2010-05-14 | 2011-11-17 | Weber Aircraft Llc | Coupling assembly |
DE102010027401B4 (de) | 2010-07-15 | 2022-05-12 | Autoliv Development Ab | Seitengassack mit seitlicher Abstützung |
KR101370669B1 (ko) * | 2010-08-10 | 2014-03-04 | 도요타 지도샤(주) | 차량용 시트 및 시트 백 보드 |
US20120063081A1 (en) | 2010-09-13 | 2012-03-15 | Be Aerospace, Inc. | Docking station for a video monitor |
TWM398491U (en) | 2010-10-04 | 2011-02-21 | Teng Wang | Cantilever chair hanging-rack |
CN201895591U (zh) | 2010-10-18 | 2011-07-13 | 李宛豫 | 改进的座椅结构 |
US9022475B2 (en) | 2010-11-11 | 2015-05-05 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Compliant shell for vehicle seat |
DE102011002559A1 (de) | 2011-01-12 | 2013-03-21 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit Airbag-Schutzelement |
JP5402954B2 (ja) | 2011-01-26 | 2014-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
CN103534170B (zh) | 2011-04-04 | 2016-06-15 | Be航天股份有限公司 | 用于平板计算机的座椅靠背支座 |
JP2012218655A (ja) | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用シート |
US9096147B2 (en) | 2011-09-12 | 2015-08-04 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Controllable comfort shell for vehicle seat |
US9090189B2 (en) | 2011-09-26 | 2015-07-28 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Vehicle seat backrest with flexural joint motion-control |
JP2013243878A (ja) * | 2012-05-22 | 2013-12-05 | Toshiba Corp | 車両の蓄電制御装置 |
USD697726S1 (en) * | 2012-09-20 | 2014-01-21 | Steelcase Inc. | Chair |
US9458905B2 (en) * | 2012-09-20 | 2016-10-04 | Steelcase Inc. | Spring assembly and method |
RU132396U1 (ru) * | 2013-03-19 | 2013-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью БОРКАД цз. | Блок пассажирских кресел для наземного транспортного средства |
-
2014
- 2014-03-04 US US14/196,694 patent/US9649963B2/en active Active
-
2015
- 2015-02-09 BR BR102015002761A patent/BR102015002761A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2015-02-27 DE DE102015102895.6A patent/DE102015102895B4/de active Active
- 2015-03-02 MX MX2015002724A patent/MX357535B/es active IP Right Grant
- 2015-03-03 CN CN201510093793.0A patent/CN104890552B/zh active Active
- 2015-03-03 RU RU2015107439A patent/RU2662100C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110121624A1 (en) | 2009-11-23 | 2011-05-26 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Controllable comfort shell for vehicle seat |
DE102011007633A1 (de) | 2010-05-17 | 2011-11-17 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit einem ineinandergreifenden, geschichteten Sitzsystem |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015107439A3 (de) | 2018-05-16 |
CN104890552A (zh) | 2015-09-09 |
DE102015102895A1 (de) | 2015-09-10 |
US20150251579A1 (en) | 2015-09-10 |
BR102015002761A2 (pt) | 2016-02-23 |
MX357535B (es) | 2018-07-13 |
US9649963B2 (en) | 2017-05-16 |
RU2662100C2 (ru) | 2018-07-23 |
CN104890552B (zh) | 2020-01-14 |
MX2015002724A (es) | 2015-09-03 |
RU2015107439A (ru) | 2016-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015102895B4 (de) | Fahrzeugsitzanordnung | |
DE102015200833B4 (de) | Federungsrückenlehnen- und Polstersystem mit innerer Federungsplatte | |
DE102017102531A1 (de) | Verbundwerkstoff-Sitzstruktur | |
DE102014212211A1 (de) | Sitzpolsterschalenanordnung | |
DE102018100039A1 (de) | Modulare kopfstützenstruktur und merkmale zur ermöglichung der formgebung | |
DE102016121677A1 (de) | Integrierte motorisierte Oberschenkelauflage-Ausfahreinheit | |
DE102014220874A1 (de) | Oberschenkelstütze für ein Fahrzeugsitz | |
DE102014201125A1 (de) | Flexibles Rückenlehnsystem | |
DE102014220740B4 (de) | Modularer verbundrahmen für eine hintere sitzkonstruktion | |
DE202018102854U1 (de) | Fahrzeugsitzpolster mit Schnappverschlussbefestigungselementen zum Verbinden mit Schnappverschlussaufnahmeelementen an einer strukturellen Stütze | |
DE102014212220A1 (de) | Sitz mit integrierter zierleistenanordnung und ablagefach | |
DE102017117685A1 (de) | Modulare rückenlehnenplatten-unterbaugruppe | |
DE102014201294A1 (de) | Schnellverbindungsverkleidungsträgeranbringung | |
DE102017117686A1 (de) | Überzugsansatz eines inneren trägersubstrats | |
DE102014212230A1 (de) | Sitz mit integrierter Zierleistenanordnung und Kopfstütze | |
DE102017211170B4 (de) | Sitzeinrichtung mit einer Polsterunterbaugruppe | |
DE102018100040A1 (de) | Leistungssitzbaugruppe mit verbessertem einstiegssystem und modularer kopfstützenbaugruppe | |
DE102017120117A1 (de) | Designs und funktionen einer querrohrbefestigungslasche modularer baugruppen | |
DE102016109811A1 (de) | Dünner Sitz mit Kunststoffmatrix und dünnem Schaumstoff | |
DE102017120226A1 (de) | Querrohrbefestigungshakenmerkmale zur modularen anordnung und zum stützen | |
DE102015202490B4 (de) | Fahrer-fussstützenanordnung aus kunststoff | |
DE102017117416A1 (de) | Mechanische verriegelung für inneres trägersubstrat mit kopfstützenführungshülsen | |
DE102017130026A1 (de) | Dekorative und funktionale obere sitzlehnenabschlussanordnung | |
DE202020106600U1 (de) | Fahrzeugkonsolenbaugruppe mit einer integrierten Montagestruktur | |
DE102016223365B4 (de) | Bewegliches abdeckpolster, das selektiv anbringungshalterungen für einen kindersitz abdeckt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R084 | Declaration of willingness to licence | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |