WO2007114135A1 - 潤滑剤組成物 - Google Patents

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Toshiaki Endo
Da Ming Dong
Yutaka Imai
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Kyodo Yushi Co., Ltd.
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    • C10N2050/10Semi-solids; greasy

Definitions

  • the present invention relates to a lubricant composition suitable for suppressing hydrogen embrittlement peeling of members used in a hydrogen environment.
  • fuel cell related equipment petroleum refining related equipment, such as heavy oil hydrocracking equipment, hydrodesulfurization equipment and hydro reforming equipment, hydrogenation equipment related to chemicals, nuclear power generation related equipment, Hydrogen brittleness such as members used in hydrogen environment such as hydrogen stand of fuel cell vehicle, hydrogen infrastructure, such as rolling bearing, sliding bearing, gear, ball screw, linear guide, linear motion bearing, cam or various joints
  • the present invention relates to a lubricant composition suitable for suppressing separation.
  • metal members with high atomic vacancy density induced by plastic deformation are in a state in which hydrogen easily penetrates, so they gather near the tensile stress concentration parts such as screw parts and corrosion pits and break down, so-called hydrogen.
  • Hydrogen stored in metals, especially steel is Usually, it has little effect on its yield strength and tensile strength, but has the property of deteriorating ductility and toughness. Therefore, the higher the strength of the metal member, the higher the sensitivity of the material to hydrogen embrittlement. Therefore, high strength steel requires special attention to hydrogen.
  • Patent Document 3 It has been proposed to add a specific thickener, a passivating oxidant and an organic sulfonate to a specific base oil (for example, Patent Document 3). It has been proposed to add an azo compound that absorbs hydrogen as a grease to be enclosed in a tribological metal material, various members, or a bearing used in a site where water easily enters (for example, Patent Document 4 ). For long-lasting rolling bearings that do not cause separation due to hydrogen embrittlement even when water enters, fluorinated polymer oil is used as the base oil, polytetrafluoroethylene and conductive material as the thickener. An accompanying grease composition has been proposed (for example, Patent Document 5).
  • Patent Document 1 JP-A-3-210394
  • Patent Document 2 Japanese Patent Laid-Open No. 3-250094
  • Patent Document 3 JP-A-5-263091
  • Patent Document 4 JP 2002-130301
  • Patent Document 5 JP 2002-250351
  • An object of the present invention is to provide a lubricant composition that suppresses hydrogen embrittlement peeling of a metal member in a hydrogen environment.
  • a lubricant composition excellent in suppressing hydrogen brittle debonding such as a member in a high-concentration hydrogen environment, such as a rolling bearing, a sliding bearing, a gear, a ball screw, a linear guide, a linear motion bearing, a cam, or various joints.
  • the present invention provides the following lubricant composition for suppressing hydrogen embrittlement separation in a hydrogen environment.
  • Lubricant composition for suppressing hydrogen embrittlement delamination of members used in a hydrogen environment comprising a base oil and an additive, wherein the additive is an organic sulfonate, carboxylate, or thiocarbamine
  • a lubricant composition which is at least one selected from the group consisting of acid salts and thiophosphate salts.
  • R 1 represents an alkyl group, an alkenyl group, an alkyl naphthyl group, a dialkyl naphthyl group, an alkyl phenyl group and a petroleum high-boiling fraction residue.
  • the alkyl or alkenyl is linear or branched.
  • the number of carbon atoms is 1 to 22.
  • M 1 represents an alkali metal, alkali earth metal, zinc, or ammonium ion, and nl represents the valence of M 1 .
  • R 2 represents an alkyl group, an alkenyl group, an alkyl naphthyl group, a dialkyl naphthyl group, an alkyl phenyl group and a petroleum high-boiling fraction residue.
  • the alkyl or alkenyl is linear or branched. The number of carbon atoms is 1 to 22.
  • M 2 represents an alkali metal, an alkaline earth metal, nickel, copper, zinc, molybdenum, bismuth, or an ammonium ion, and n2 represents the valence of M 2 .
  • R 3 and R 4 may be the same or different and each represents a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 22 carbon atoms, an alkenyl group, or an aryl group having 6 to 22 carbon atoms, provided that R 3 And R 4 are not simultaneously hydrogen atoms
  • M 3 represents nickel, copper, zinc, molybdenum, antimony, silver, lead, tellurium, methylene group, or ethylene group
  • n3 represents the valence of M 3 To express.
  • R 5 and R 6 may be the same or different and each represents a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 22 carbon atoms, or an alkenyl group, provided that R 5 and R 6 are simultaneously hydrogen atoms.
  • M 4 represents zinc, molybdenum, or antimony n4 represents the valence of M 4
  • Base oil consisting of mineral oil and Z or synthetic oil 65% by weight or more, thickener 35% by weight or less, and organic sulfonate, carboxylate, thiocarbamate, and thiophosphate ester salt 8.
  • the lubricant composition according to 7 above containing 1 to 20% by mass of at least one additive selected from the group.
  • lubricant composition according to any one of 4 above, wherein the member is a rolling bearing, a sliding bearing, a gear, a ball screw, a linear guide, a linear motion bearing, a cam or a joint.
  • the lubricant composition of the present invention contains an organic sulfonate, carboxylate, thiocarbamate, or thiophosphate ester salt, a dense film is formed on a metal surface such as steel, Prevents cracks generated on the surface of metals such as steel and hydrogen from entering the metal, and prevents deterioration of the mechanical strength, ductility and toughness of metal parts due to decarburization of hydrogen. Suppresses the hydrogen embrittlement of a metal member.
  • the reason why the lubricant composition of the present invention is excellent is that the organic sulfonate, carboxylate, thiocarbamate, and thiophosphate ester molecules added to the alkenyl group, It has a hydrophobic group such as alkyl naphthyl group, dialkyl naphthyl group, alkyl phenyl group and petroleum high-boiling fraction residue, and hydrophilic group such as sulfonate, carboxylate, strong rubamic acid and phosphoric acid. It is thought that. That is, the oil film layer of the base oil of the lubricant composition and the adsorption layer with the lipophilic group outside form a double protective layer on the surface of the member. It is thought to prevent intrusion.
  • the lubricant composition of the present invention contains at least one selected from the group consisting of organic sulfonates, carboxylates, thiocarbamic acid salts, and thiophosphoric acid ester salts.
  • the organic sulfonate is preferably represented by the formula (1).
  • the organic sulfonate used in the present invention may be neutral, basic, or highly basic organic sulfonate.
  • the basic and highly basic organic sulfonate is obtained by reacting an organic sulfonic acid with excess calcium carbonate and / or magnesium carbonate.
  • the base number of the organic sulfonate used in the present invention is not particularly limited, but is preferably 0 to 1000 mgK0H / g.
  • R 1 represents an alkyl group, an alkenyl group, an alkyl naphthyl group, a dialkyl naphthyl group, an alkyl phenyl group and a petroleum high-boiling fraction residue, and the alkyl or alkenyl is linear or branched,
  • the carbon number is:! -22, preferably 4-22.
  • M 1 represents an alkali metal, alkaline earth metal, zinc, or ammonium ion.
  • nl represents the valence of M 1.
  • Preferred specific examples include zinc dioctylnaphthalenesulfonate, calcium dioctylnaphthalenesulfonate, ammonium dioctylnaphthalenesulfonate, zinc dinonylnaphthalenesulfonate, calcium dinonylnaphthalenesulfonate, ammonium dinoelnaphthalenesulfonate, Zinc didecyl naphthalene sulfonate, calcium didecyl naphthalene sulfonate, ammonium didecyl naphthalene sulfonate, zinc petroleum sulfonate, calcium petroleum sulfonate, ammonium petroleum sulfonate, highly basic calcium alkylbenzene sulfonate (commercially available products CROMPTON CORPORATION product name BRYTON C-400).
  • More preferred specific examples are zinc dioctylnaphthalene sulfonate, calcium dioctylnaphthalene sulfonate, zinc dinonylnaphthalene sulfonate, calcium dinonylnaphthalene sulfonate, zinc didecylnaphthalene sulfonate, calcium didecylnaphthalene sulfonate, high basicity Alkylbenzene calcium sulfonate (BRYTON C-400).
  • the carboxylate is preferably represented by the formula (2).
  • R 2 represents an alkynole group, an alkenyl group, an alkyl naphthyl group, a dialkyl naphthyl group, an alkyl phenyl group, and a petroleum high-boiling fraction residue, and the alkyl or alkenyl is linear or branched.
  • the carbon number is:! -22, preferably 4-22.
  • M 2 represents an alkali metal, alkaline earth metal, nickel, copper, zinc, molybdenum, bismuth, or ammonium ion.
  • n2 represents the valence of M 2.
  • Preferable examples include dibasic acids such as alkyl carboxylic acid, alkyl naphthalene carboxylic acid, alkenyl succinic acid, and alkali metal, alkaline earth metal, nickel, copper, zinc, molybdenum, bismuth and ammonium salts of naphthenic acid. .
  • Preferred alkyl naphthalenates are octyl naphthalenic acid ammonium salt, nitro naphthalenic acid ammonium salt, decyl naphthalenic acid ammonium salt, dodecyl naphthoic acid salt.
  • Ammonium talenate salt Particularly preferred are octyl naphthalene acid ammonium salt, nonyl naphthalene acid ammonium salt, and decyl naphthalene acid ammonium salt.
  • the thiocarbamate is preferably represented by the formula (3).
  • R 3 and R 4 may be the same or different and each represents a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 22 carbon atoms, an alkenyl group, or an aryl group having 6 to 22 carbon atoms. However, R 3 and R 4 are not hydrogen atoms at the same time.
  • M 3 represents nickel, copper, zinc, molybdenum, antimony, silver, lead, tellurium, a methylene group, or an ethylene group.
  • n3 represents the valence of M 3.
  • Preferred thiocarbamates include zinc thiocarbamate (ZnDTC), molybdenum thiocarbamate (MoDTC), antimony thiocarbamate (SbDTC), copper thiocarbamate (CuDTC), nickel thiocarbamate (NiDTC) ), Silver thiocarbamate (AgDTC), cobalt thiocarbamate (CoDTC), lead thiocarbamate (PbDTC), tellurium thiocarbamate (TeDTC), and sodium dithiocarbamate (NaDTC).
  • ZnDTC zinc thiocarbamate
  • MoDTC molybdenum thiocarbamate
  • SbDTC antimony thiocarbamate
  • CuDTC copper thiocarbamate
  • NiDTC nickel thiocarbamate
  • AgDTC silver thiocarbamate
  • CoDTC cobalt thiocarbamate
  • PbDTC lead thioc
  • Another thiocarbamate is molybdenum dithiocarbamate represented by the following general formula (5).
  • Preferred examples of the thiophosphoric acid ester salt include those represented by the formula (4).
  • R 5 and R 6 may be the same or different and each represents a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 22 carbon atoms, or an alkenyl group. However, R 5 and R 6 are not hydrogen atoms at the same time.
  • M 4 represents zinc, molybdenum, or antimony.
  • n4 represents the valence of M 4.
  • thiophosphate ester salt examples include alkyl thiophosphate or alkenyl monoester metal salt, alkyl thiophosphate or alkenyl ester metal salt, and thiolyl. There are alkyl or alkenyl monoester ammonium salts, alkyl thiophosphates or alkenyl ester ammonium salts.
  • dithiophosphate salts examples include zinc dithiophosphate (ZnDTP), molybdenum dithiophosphate (MoDTP), and antimony dithiophosphate (SbDTP).
  • thiophosphate salt is a molybdenum dithiophosphate salt represented by the following general formula (6).
  • R 9 and R 1Q may be the same or different, and each represents a hydrogen atom, an alkyl group having from 22 to 22 carbon atoms, or an alkenyl group, provided that R 9 and R 1Q are hydrogen atoms at the same time. There is never.
  • the lubricant composition of the present invention is in a liquid or semi-solid state, preferably 65% by mass or more of the base oil, more preferably 70% by mass or more, and 35% by mass or less of the thickener, more preferably 3%. 0% by mass or less, 0.5 to 20% by mass of at least one additive selected from the group consisting of organic sulfonates, carboxylates, thiocarbamates and thiophosphate esters.
  • the base oil used in the lubricant composition of the present invention is not particularly limited as long as it matches the conditions of the member to be used, but is preferably a mineral oil or a synthetic oil.
  • a mineral oil or a synthetic oil for example, naphthenic mineral oils, ester synthetic oils typified by diesters and polyol esters, polyolefins, synthetic hydrocarbon oils typified by polybutenes, ethers typified by alkyl diphenyl ethers and polypropylene glycols
  • Various synthetic oils such as synthetic oils, silicone oils and fluorinated oils can be used.
  • PA 0 polyolefin
  • ADE alkyldiphenyl ether
  • P 0 E polyol ester
  • mineral oil particularly preferred are PA 0 (polyolefin), ADE (alkyldiphenyl ether), P 0 E (polyol ester), and mineral oil.
  • the thickener used in the lubricant composition of the present invention is not particularly limited, but metal soap such as Li soap, metal composite soap such as Li composite soap, urea such as aromatic urea, and organication.
  • metal soap such as Li soap, metal composite soap such as Li composite soap, urea such as aromatic urea, and organication.
  • examples include clay, silica, and polytetrafluoroethylene (PTFE).
  • the lubricant composition of the present invention is particularly suitable for lubrication of members of devices used in a high-purity hydrogen environment.
  • Such devices include fuel cell related equipment, petroleum refining related equipment, Examples include heavy oil hydrocracking equipment, hydrodesulfurization equipment and reforming equipment, hydrogenation equipment equipment such as chemicals, nuclear power generation equipment, fuel cell vehicle hydrogen stations, and hydrogen infrastructure equipment.
  • Examples of the metal member used in such a device include a rolling bearing, a sliding bearing, a gear, a ball screw, a linear guide, a linear motion bearing, a cam, and various joints.
  • Examples of the material of the member that causes hydrogen embrittlement separation include metal materials that cause hydrogen embrittlement, such as iron, various steels, carbon steel, and alloy steel.
  • the form of the lubricant composition of the present invention is not limited to the force S including lubricating oil, grease, sealing oil, hydraulic oil, anti-mold oil, and the like.
  • additives can be added to the lubricant composition of the present invention as required.
  • additives include antioxidants, anti-tacking agents, metal corrosion inhibitors, oily agents, antiwear agents, extreme pressure agents, and solid lubricants.
  • Lubricant compositions of Examples 1 to 17 and Comparative Examples 1 to 6 were prepared using the components shown in Tables 1 to 4, and the characteristics were evaluated by the following test methods. The results are shown in Tables:!
  • Base oil 1 PA ⁇ 400 (Polyhydrorefin 40 ° C kinematic viscosity 380 ⁇ 430mm 2 / s)
  • Base oil 2 PAO100 (Polyolefin 40 ° C kinematic viscosity 90-110mm 2 / s)
  • Base oil 3 ADE100 (Alkyl diphenyl ether 40 ° C kinematic viscosity 95-105mm 2 / s)
  • Base oil 4 P100E100 (Polyol ester 40 ° C kinematic viscosity 93-103mm 2 / s)
  • Base oil 5 MO100 (mineral oil 40 ° C kinematic viscosity 90-110mm 2 / s)
  • Three steel balls for bearings with a diameter of 15 mm are placed in a container with an inner diameter of 40 mm and a height of 14 mm, and approximately 20 ml of test oil is filled. From the top 5 / 8in steel ball for bearings Place one rotating ball and set it in the testing machine. Apply a load and rotate for 4 hours to run in, and then introduce hydrogen gas into the test oil. The bottom three revolve while rotating. This is rotated continuously until peeling occurs. Delamination occurs between the spheres with the highest surface pressure. The service life is the total number of touches of the upper ball at the time of peeling. Repeat this 5 times to obtain the L50 life (average value of the number of times 50% is the life).
  • Test steel balls Diameter 15mm and steel balls for 5 / 8in bearings
  • Test section pressure 0.96 atmosphere (for vacuum exhaust)

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Abstract

 高濃度の水素環境下にある部材、例えば、転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は各種継ぎ手などの水素脆性はく離の抑制に優れた潤滑剤組成物であって、基油及び添加剤を含み、添加剤が、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チオカルバミン酸塩、及びチオリン酸エステル塩からなる群から選ばれる少なくとも1種である潤滑剤組成物及びこの潤滑剤組成物を使用した転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は各種継ぎ手。

Description

明 細 書
潤滑剤組成物
技術分野
[0001] 本発明は、水素環境下で使用される部材の水素脆性はく離の抑制に好適な潤滑 剤組成物に関する。詳しくは、燃料電池関連機器、石油精製関連機器、例えば重質 油の水素化分解装置、水素化脱硫装置及び水素化改質装置、化学品等の水添装 置関連機器、原子力発電関連機器、燃料電池車の水素スタンド、水素インフラストラ クチャ一などの水素環境下において用いられる部材、例えば転がり軸受、滑り軸受、 歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は各種継ぎ手などの水素脆性は く離の抑制に好適な潤滑剤組成物に関する。
背景技術
[0002] 最近、燃料電池の普及など水素をエネルギー源とする技術の進展が著しい。この 分野では水素を高圧で貯蔵する技術など、貯蔵容器や配管など材料そのものの水 素対策は以前から検討がなされている。この水素が金属材料に及ぼす悪影響は、腐 食の分野で古くから研究されている。例えば、腐食溶液中での力ソード反応によって 生じた水素ガスが、応力集中源となる欠陥や、介在物 *析出物などの先端に吸着した り,欠陥近傍の材料中に侵入'集積したりして,その部分を脆化させることにより部材 に割れが進行し、破壊される。近年、特に水素が鋼等の金属材料中に侵入し、金属 材料の延性を失わせること、すなわち、金属材料の水素脆ィヒの問題が指摘されてい る。水素脆化が進行すると金属材料が割れる等の重大な結果をもたらす。この水素 脆ィ匕による金属材料の割れは、遅れ破壊現象と言われている。この遅れ破壊は別名 、静的疲労とも呼ばれており、静的な引張り応力状態下に置かれた高強度部材が、 ある時間経過後に突然脆性的に破壊してしまうことである。これらの高強度部材の遅 れ破壊は、製造過程あるいは使用環境から部材中に侵入した水素が原因と考えられ ている。これは、塑性変形で誘起された原子空孔密度の高い金属部材は水素が侵 入し易い状態にあるため、ねじ部や腐食ピットなどの引張り応力集中部近傍に集合し て、破壊、いわゆる水素脆ィ匕をひき起こす。金属、特に鋼中に吸蔵された水素は、通 常その降伏強さや引張り強さにはほとんど影響を与えないが、延性や靭性を劣化さ せる性質がある。したがって、金属部材を高強度化するほど材料の水素脆ィ匕感受性 が増大するので、高強度鋼では特に水素に対する注意が必要である。
[0003] トライボ口ジー的視野から水素脆ィ匕について、研究あるいは検討した例はほとんど ない。し力しながら、燃料電池などの水素をエネルギーとする技術では水素の移動が 必要であり、移動に関わる機械部材なども当然に必要となる。例えば、コンプレッサ はその代表であり、トライボロジ一要素には転がり軸受ゃ滑り軸受などが使用されて いる。従って、これら機械部材、金属材料への水素脆ィ匕対策は重要である力 その 対策はほとんどなされてレ、なレ、のが現状である。
[0004] 一方、 自動車の電装 ·補機転がり軸受の分野でも、従来から水素脆ィ匕が問題となつ ており、使用するグリースの性質を改善することにより対処している。例えば、摩耗に より生じる新生面の触媒作用を抑制するために、グリース中に不動態化酸化剤を添 加し、金属表面を酸化して表面の触媒活性を抑制し、潤滑剤の分解による水素発生 を抑制することが提案されている (例えば、特許文献 1)。また、潤滑剤の分解による 水素発生を抑制するために、グリースの基油としてフエニルエーテル系合成油を使 用することが提案されている(例えば、特許文献 2)。特定の基油に特定の増ちよう剤 、不動態化酸化剤及び有機スルホン酸塩を添加することが提案されている(例えば、 特許文献 3)。トライボロジー金属材料や各種部材さらに水が侵入しやすい部位に使 用される軸受に封入されるグリースとして、水素を吸収するァゾ化合物を添加すること が提案されている(例えば、特許文献 4)。水の浸入を受けても水素脆性によるはく離 を起こすことが無ぐ長寿命の転がり軸受用として、基油にフッ素化ポリマー油、増ち よう剤にポリテトラフルォロエチレン、及び導電性物質を添カ卩したグリース組成物が提 案されている(例えば、特許文献 5)。しかし、これらはいずれもグリース等の分解によ つて発生した微量の水素に対するものであり、積極的に水素を導入した水素環境下 でのはく離、水素脆性割れ、水素脆性はく離を抑制することを開示ないし示唆するも のではない。
[0005] 特許文献 1 :特開平 3— 210394
特許文献 2:特開平 3— 250094 特許文献 3 :特開平 5— 263091
特許文献 4 :特開 2002— 130301
特許文献 5:特開 2002— 250351
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0006] 本発明の目的は、水素環境下にある金属部材の水素脆性はく離を抑制する潤滑 剤組成物を提供することである。詳しくは、高濃度の水素環境下にある部材、例えば 、転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は各種 継ぎ手などの水素脆性はく離の抑制に優れた潤滑剤組成物を提供することである。 課題を解決するための手段
[0007] 本発明者らは上記目的を達成するために鋭意研究の結果、特定の添加剤を使用 することにより、水素環境下にある転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガ イド、直動軸受、カム、各種継ぎ手などの水素脆性はく離を抑制することができること を見出し本発明を完成させた。
[0008] 本発明は、以下に示す、水素環境下における水素脆性はく離を抑制する潤滑剤組 成物を提供するものである。
1.水素環境下で使用される部材の水素脆性はく離を抑制するための潤滑剤組成物 であって、基油及び添加剤を含み、添加剤が、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チ ォカルバミン酸塩、及びチォリン酸エステル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種 である潤滑剤組成物。
2.有機スルホン酸塩が下記一般式(1 )で示される上記 1記載の潤滑剤組成物。
[R' - SO ] M1 ( 1 )
3 nl
(式中、 R1は、アルキル基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチ ル基、アルキルフエニル基及び石油高沸点留分残基を表す。前記アルキル又はァ ルケニルは、直鎖又は分岐であり、炭素数は 1〜22である。 M1はアルカリ金属、アル カリ土類金属、亜鉛、又はアンモニゥムイオンを表す。 nlは M1の価数を表す。 )
3.カルボン酸塩が下記一般式(2)で示される上記 1記載の潤滑剤組成物。
[R2- COO] M2 (2) (式中、 R2は、アルキル基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチ ル基、アルキルフエニル基及び石油高沸点留分残基を表す。前記アルキル又はァ ルケニルは、直鎖又は分岐であり、炭素数は 1〜22である。 M2はアルカリ金属、アル カリ土類金属、ニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、ビスマス、又はアンモニゥムイオンを 表す。 n2は M2の価数を表す。 )
4.チォカルバミン酸塩が下記一般式(3)で示される上記 1記載の潤滑剤組成物。
[R3R4N-CS - S -] M3 (3)
n3
(式中、 R3及び R4は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキ ル基、アルケニル基、又は炭素数 6〜22のァリール基を表す。但し、 R3及び R4が同 時に水素原子であることはない。 M3はニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、アンチモン、 銀、鉛、テルル、メチレン基、又はエチレン基を示す。 n3は M3の価数を表す。)
5.チォリン酸エステル塩が下記一般式 (4)で示される上記 1記載の潤滑剤組成物。
[ (R50) (ReO) -PS - S] M4 (4)
n4
(式中、 R5及び R6は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキ ル基、又はアルケニル基を表す。但し、 R5及び R6が同時に水素原子であることはな レ、。 M4は亜鉛、モリブデン、又はアンチモンを表す。 n4は M4の価数を表す。)
6.基油が、鉱物油及び/又は合成油を含む上記:!〜 5のいずれか 1項記載の潤滑 剤組成物。
7.さらに増ちよう剤を含む上記:!〜 6のいずれか 1項記載の潤滑剤組成物。
8.鉱物油及び Z又は合成油からなる基油 65質量%以上、増ちよう剤 35質量%以 下、及び有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸塩、及びチォリン酸ェ ステル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種の添加剤 1〜20質量%を含有する上 記 7記載の潤滑剤組成物。
9.部材が転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又 は継ぎ手である上記 1〜8のいずれ力 4項記載の潤滑剤組成物。
10.上記:!〜 9のいずれか 1項記載の潤滑剤組成物を使用した転がり軸受、滑り軸 受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は継ぎ手。
発明の効果 [0009] 本発明の潤滑剤組成物は、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸 塩、又はチォリン酸エステル塩を含有しているため、鋼等の金属表面に緻密な皮膜 を形成し、鋼等の金属表面に生成したき裂、金属内部への水素の進入を防止し、水 素の脱炭作用による金属部材の機械的強度、延性、靭性の低下を防止し、水素環 境下にある金属部材の水素脆性はく離を抑制する。
[0010] Hoffmannと Raulsらが行った実験から、水素雰囲気中で生ずる脆化に対して最も 影響を及ぼす因子は水素ガスの純度であるとされている。しかし、従来の研究は、炭 化水素 (グリース等)や水の分解で徐々に発生した微量な水素を含んだ雰囲気下で の研究であるのに対して、本発明は積極的に純度 99. 99%の水素を導入し、他の 気体が入り込まない状況で、水素環境下にある部材の水素脆性はく離を大幅に防止 なレ、し抑制するとレ、う全く新しレ、知見に基づくものである。
[0011] 本発明の潤滑剤組成物の効果が優れる理由としては、添カ卩している有機スルホン 酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸塩、チォリン酸エステル塩力 分子中に、ァ ルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチル基、アルキルフエニル基及び 石油高沸点留分残基などの疎水基とスルホン酸塩、カルボン酸塩、力ルバミン酸、リ ン酸などの親水基を有していることによると考えられる。すなわち、潤滑剤組成物の 基油による油膜層と親油基を外側にした吸着層が部材表面に二重の保護層を形成 することにより、水素、特に弱い結合の拡散性水素の金属への侵入を防止していると 考えられる。
発明を実施するための最良の形態
[0012] 以下本発明について詳細に説明する。
本発明の潤滑剤組成物は、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸 塩、チォリン酸エステル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種を含有する。
[0013] 有機スルホン酸塩は、式(1)で示されるものが好ましい。本発明に使用される有機 スルホン酸塩は、中性、塩基性、高塩基性有機スルホン酸塩のいずれでも良い。塩 基性、高塩基性有機スルホン酸塩は有機スルホン酸に過剰の炭酸カルシウム及び /又は炭酸マグネシウムを反応させたものである。本発明に使用される有機スルホン 酸塩の塩基価は特に限定されないが、好ましくは 0〜: 1000mgK〇H/gである。 式(1)において、 R1は、アルキル基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキ ルナフチル基、アルキルフヱニル基及び石油高沸点留分残基を表し、前記アルキル 又はアルケニルは、直鎖又は分岐であり、炭素数は:!〜 22、好ましくは 4〜22である 。 M1はアルカリ金属、アルカリ土類金属、亜鉛、又はアンモニゥムイオンを表す。 nl は M1の価数を表す。 )
[0014] 好ましい具体例としては、ジォクチルナフタレンスルホン酸亜鉛、ジォクチルナフタ レンスルホン酸カルシウム、ジォクチルナフタレンスルホン酸アンモニゥム、ジノニル ナフタレンスルホン酸亜鉛、ジノニルナフタレンスルホン酸カルシウム、ジノエルナフ タレンスルホン酸アンモニゥム、ジデシルナフタレンスルホン酸亜鉛、ジデシルナフタ レンスルホン酸カルシウム、ジデシルナフタレンスルホン酸アンモニゥム、石油スルホ ン酸亜鉛、石油スルホン酸カルシウム、石油スルホン酸アンモニゥム、高塩基性アル キルベンゼンスルホン酸カルシウム(市販品としては、 CROMPTON CORPORATION 製商品名 BRYTON C-400)が挙げられる。さらに好ましい具体例は、ジォクチルナフ タレンスルホン酸亜鉛、ジォクチルナフタレンスルホン酸カルシウム、ジノニルナフタ レンスルホン酸亜鉛、ジノニルナフタレンスルホン酸カルシウム、ジデシルナフタレン スルホン酸亜鉛、ジデシルナフタレンスルホン酸カルシウム、高塩基性アルキルベン ゼンスルホン酸カルシウム (BRYTON C-400)である。
[0015] カルボン酸塩は式(2)で表されるものが好ましレ、。式(2)において、 R2は、アルキノレ 基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチル基、アルキルフヱニル 基及び石油高沸点留分残基を表し、前記アルキル又はアルケニルは、直鎖又は分 岐であり、炭素数は:!〜 22、好ましくは 4〜22である。 M2はアルカリ金属、アルカリ土 類金属、ニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、ビスマス、又はアンモニゥムイオンを表す。 n2は M2の価数を表す。
好ましい例としては、アルキルカルボン酸、アルキルナフタレンカルボン酸、ァルケ ニルコハク酸などの二塩基酸及びナフテン酸のアルカリ金属、アルカリ土類金属、二 ッケル、銅、亜鉛、モリブデン、ビスマス、アンモニゥム塩が挙げられる。
アルキルナフタレン酸塩で好ましいのは、ォクチルナフタレン酸アンモニゥム塩、ノ 二ルナフタレン酸アンモニゥム塩、デシルナフタレン酸アンモニゥム塩、ドデシルナフ タレン酸アンモニゥム塩である。特に好ましいのは、ォクチルナフタレン酸アンモニゥ ム塩、ノニルナフタレン酸アンモニゥム塩、デシルナフタレン酸アンモニゥム塩である
[0016] チォカルバミン酸塩は式(3)で表されるものが好ましレ、。式(3)において、 R3及び R4 は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキル基、アルケニル 基、又は炭素数 6〜22のァリール基を表す。但し、 R3及び R4が同時に水素原子であ ることはなレ、。 M3はニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、アンチモン、銀、鉛、テルル、メ チレン基、又はエチレン基を示す。 n3は M3の価数を表す。
好ましいチォカルバミン酸塩としては、チォカルバミン酸亜鉛(ZnDTC)、チォカル ノくミン酸モリブデン(MoDTC)、チォ力ルバミン酸アンチモン(SbDTC)、チォカル ノくミン酸銅(CuDTC)、チォ力ルバミン酸ニッケル(NiDTC)、チォ力ルバミン酸銀( AgDTC)、チォカルバミン酸コバルト(CoDTC)、チォカルバミン酸鉛(PbDTC)、 チォカルバミン酸テルル (TeDTC)、ジチォ力ルバミン酸ナトリウム(NaDTC)などが ある。さらに、メチレンビス(ジブチル)チォカルバミン酸塩がある。特に好ましいものは 、チォカルバミン酸亜鉛(ZnDTC)、チォ力ルバミン酸モリブデン(MoDTC)、チォ 力ルバミン酸銅(CuDTC)である。
また、他のチォカルバミン酸塩として、下記一般式(5)で表されるモリブデンジチォ カーバメートがある。
[R7R8N-CS - S -] Mo O S (5)
2 2 x y
(式中、 R7及び R8は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキ ル基、アルケニル基、又は炭素数 6〜22のァリール基を表す。但し、 R7及び R8が同 時に水素原子であることはない。 x + y = 4である。)
[0017] チォリン酸エステル塩としては、式 (4)で挙げられるものが好ましい。式 (4)におい て、 R5及び R6は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキル 基、又はアルケニル基を表す。但し、 R5及び R6が同時に水素原子であることはない。
M4は亜鉛、モリブデン、又はアンチモンを表す。 n4は M4の価数を表す。
[0018] チォリン酸エステル塩の好ましい例としては、チォリン酸アルキル又はアルケニルモ ノエステル金属塩、チォリン酸アルキル又はアルケニルジェステル金属塩及びチオリ ン酸アルキル又はアルケニルモノエステルアンモニゥム塩、チオリン酸アルキル又は アルケニルジェステルアンモニゥム塩がある。
ジチォリン酸エステル塩としては、ジチォリン酸亜鉛(ZnDTP)、ジチォリン酸モリブ デン(MoDTP)、ジチォリン酸アンチモン(SbDTP)などがある。
[0019] また、他のチォリン酸エステル塩の好ましい例としては、下記一般式(6)で表されるモ リブデンジチォリン酸エステル塩がある。
[ (R90) (R10O) - PS - S] Mo O S (6)
(式中、 R9及び R1Qは同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数:!〜 22のアル キル基、又はアルケニル基を表す。但し、 R9及び R1Qが同時に水素原子であることは ない。 )
[0020] 本発明の潤滑剤組成物は液状または半固体状であり、好ましくは、基油 65質量% 以上、さらに好ましくは 70質量%以上、増ちよう剤 35質量%以下、さらに好ましくは 3 0質量%以下、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸塩、チォリン酸 エステル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種の添加剤 0. 5〜20質量%を含有 する。
本発明の潤滑剤組成物に使用される基油は、使用する部材の条件に適合するもの であれば、特に限定されないが、好ましくは鉱物油及び合成油である。例えば、ナフ テン系鉱物油等、ジエステル、ポリオールエステルに代表されるエステル系合成油、 ポリひォレフイン、ポリブテンに代表される合成炭化水素油、アルキルジフヱニルエー テル、ポリプロピレングリコールに代表されるエーテル系合成油、シリコーン油、フッ 素化油などの各種合成油が使用できる。
[0021] 特に好ましいものは PA〇(ポリひォレフイン)、 ADE (アルキルジフエニルエーテル) 、 P〇E (ポリオールエステル)、鉱物油である。
[0022] 本発明の潤滑剤組成物に使用される増ちよう剤も特に限定されないが、 Li石けんな どの金属石けん、 Li複合石けんなどの金属複合石けん、芳香族ジゥレアなどのジゥ レア、有機化クレイ、シリカ、ポリテトラフルォロエチレン(PTFE)等が挙げられる。
[0023] 本発明の潤滑剤組成物は、高純度水素環境下で使用される装置の部材の潤滑に 特に適している。このような装置としては、燃料電池関連機器、石油精製関連機器、 例えば重質油の水素化分解装置、水素化脱硫装置及び改質装置、化学品等の水 添装置関連機器、原子力発電関連機器、燃料電池車の水素スタンド、水素インフラ ストラクチャー関連機器などがある。このような装置に使用される金属部材としては、 例えば、転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又 は各種継ぎ手等が挙げられる。
[0024] 水素脆性はく離を起こす部材の材料としては、特に水素脆化を起こす金属材料、 例えば、鉄や各種の鋼、炭素鋼、合金鋼などが挙げられる。
[0025] 本発明の潤滑剤組成物の形態としては、潤滑油、グリース、シーリング油、作動油、 防鲭油等が挙げられる力 S、それらに限定されるものではない。
[0026] 本発明の潤滑剤組成物には必要に応じて種々の他の添加剤を添加することができ る。このような添加剤としては、例えば、酸化防止剤、鲭止め剤、金属腐食防止剤、 油性剤、耐摩耗剤、極圧剤、固体潤滑剤などが挙げられる。
[0027] 以下、実施例によって本発明をさらに詳述するが、下記の実施例は本発明を制限 するものでなぐ本発明の趣旨を逸脱しない範囲で変更実施することは全て本発明 の技術範囲に包含される。
実施例
[0028] 表 1〜4に示す成分を使用して実施例 1〜 17及び比較例 1〜 6の潤滑剤組成物を 調製し、以下に示す試験方法により特性を評価した。結果を表:!〜 4に示す。
基油 1 : PA〇400 (ポリひォレフイン 40°Cの動粘度 380〜430mm2/s)
基油 2: PAO100 (ポリひォレフィン 40°Cの動粘度 90〜110mm2/s)
基油 3: ADE100 (アルキルジフエ二ルエーテル 40°Cの動粘度 95〜105mm2/s) 基油 4 : P〇E100 (ポリオールエステル 40°Cの動粘度 93〜103mm2/s)
基油 5: MO100 (鉱物油 40°Cの動粘度 90〜110mm2/s)
[0029] 添加剤
A:ジノニルナフタレンスルホン酸 Zn
B:ジノニルナフタレンスルホン酸 Ca
C:アルキルベンゼンスルホン酸 Ca (高塩基性 Caスルホネート:塩基価約 400mgKO H/g) D :ジノニルナフタレンスルホン酸アンモニゥム E:チォカルバミン酸塩(ZnDTC)
F:チォカルバミン酸塩(MoDTC)
G:チォカルバミン酸塩(SbDTC)
H:チォカルバミン酸塩(メチレン(ビスジブチル) DTC)
I:チォリン酸エステル塩(ZnDTP)
J:チォリン酸エステル塩(MoDTP)
K:ジノニノレナフタレンスノレホン酸 Ba
増ちよう斉 |J :ジフヱニルメタンジイソシァネートと P トルイジンから得られたジゥレア化 合物
[0030] 1.評価試験方法
(1)試験概略
直径 15mmの軸受用鋼球 3個を内径 40mm、高さ 14mmの容器に配置し、試験油 約 20mlを満たす。上から 5/8in軸受用鋼球 1個の回転球をあてがレ、、試験機にセ ットする。荷重を掛け 4時間回転させて慣らし運転を行なった後、試験油に水素ガス を導入する。下の 3個は自転しながら公転する。これをはく離が生じるまで連続回転さ せる。はく離は、最も面圧の高い球 球間に生じる。寿命は、はく離が生じた時点の 上球の総接触回数とする。これを 5回繰り返し、 L50寿命(50%が寿命となる回数の 平均値)を求める。
[0031] (2)試験条件
試験鋼球:直径 15mm及び 5/8in軸受用鋼球
試験荷重(W) : 250kgf (5. 6GPa)
回転速度(n) : 1500rpm
水素導入量:15ml/分
水素純度: 99. 99%
試験部気圧 : 0. 96気圧 (減圧排気のため)
試験繰り返し数: 5回
2.評価試験結果
[0032] [表 1] 実施例 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 基油 I i 1 1 I 1 I 2 3 (質量%) 95. 0 96. 0 95. 6 96. 0 98. 0 90. 0 78. 0 95. 0 95. 0 添加剤 A B C D A A A A A
(質量%) 5. 0 4. 0 4. 4 4. 0 2. 0 10. 0 5. 0 5. 0 5. 0 增ちょ う剤
なし なし なし なし なし なし 17. 0 なし なし (質量%)
転がり四球試験
76 70 68 65 51 88 81 32 38
( X 1 0 6回)
[0033] [表 2]
Figure imgf000012_0001
[0034] [表 3]
比較例 No, 1 2 3 4 5 6
基油 1 2 3 4 5 : L
(質量%) 100 100 100 100 100 83. 0
添加剤
なし なし なし なし な なし
(質量%)
增ちょ う剤
なし なし なし なし なし 17. 0
(質量%)
¾がり四球試験
6. 4 3. 4 3. 8 3. 2 2. 9 9. 9
( X I 0 6回)

Claims

請求の範囲
[1] 水素環境下で使用される部材の水素脆性はく離を抑制するための潤滑剤組成物 であって、基油及び添加剤を含み、添加剤が、有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チ 才力ルバミン酸塩、及びチォリン酸エステル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種 である潤滑剤組成物。
[2] 有機スルホン酸塩が下記一般式(1)で示される請求項 1記載の潤滑剤組成物。
[R1- SO ] M1 (1)
3 nl
(式中、 R1は、アルキル基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチ ル基、アルキルフエニル基及び石油高沸点留分残基を表す。前記アルキル又はァ ルケニルは、直鎖又は分岐であり、炭素数は 1〜22である。 M1はアルカリ金属、アル カリ土類金属、亜鉛、又はアンモニゥムイオンを表す。 nlは M1の価数を表す。 )
[3] カルボン酸塩が下記一般式(2)で示される請求項 1記載の潤滑剤組成物。
[R -COO] M2 (2)
(式中、 R2は、アルキル基、アルケニル基、アルキルナフチル基、ジアルキルナフチ ル基、アルキルフエニル基及び石油高沸点留分残基を表す。前記アルキル又はァ ルケニルは、直鎖又は分岐であり、炭素数は 1〜22である。 Μ2はアルカリ金属、アル カリ土類金属、ニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、ビスマス、又はアンモニゥムイオンを 表す。 η2は Μ2の価数を表す。 )
[4] チォカルバミン酸塩が下記一般式(3)で示される請求項 1記載の潤滑剤組成物。
[R3R4N-CS - S -] M3 (3)
n3
(式中、 R3及び R4は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキ ル基、アルケニル基、又は炭素数 6〜22のァリール基を表す。但し、 R3及び R4が同 時に水素原子であることはない。 M3はニッケル、銅、亜鉛、モリブデン、アンチモン、 銀、鉛、テルル、メチレン基、又はエチレン基を示す。 n3は M3の価数を表す。)
[5] チォリン酸エステル塩が下記一般式 (4)で示される請求項 1記載の潤滑剤組成物。
[ (R50) (ReO) -PS - S] M4 (4)
n4
(式中、 R5及び R6は同一でも異なっていても良ぐ水素原子、炭素数 1〜22のアルキ ル基、又はアルケニル基を表す。但し、 R5及び R6が同時に水素原子であることはな レ、。
M4は亜鉛、モリブデン、又はアンチモンを表す。 n4は M4の価数を表す。)
[6] 基油が、鉱物油及び/又は合成油を含む請求項:!〜 5のいずれか 1項記載の潤滑 剤組成物。
[7] さらに増ちよう剤を含む請求項:!〜 6のいずれか 1項記載の潤滑剤組成物。
[8] 鉱物油及び Z又は合成油からなる基油 65質量%以上、増ちよう剤 35質量%以下
、及び有機スルホン酸塩、カルボン酸塩、チォカルバミン酸塩、及びチォリン酸エス テル塩からなる群から選ばれる少なくとも 1種の添加剤 1〜20質量%を含有する請求 項 7記載の潤滑剤組成物。
[9] 部材が転がり軸受、滑り軸受、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又 は継ぎ手である請求項 1〜8のレ、ずれか 1項記載の潤滑剤組成物。
[10] 請求項:!〜 9のいずれか 1項記載の潤滑剤組成物を使用した転がり軸受、滑り軸受
、歯車、ボールネジ、リニアガイド、直動軸受、カム又は継ぎ手。
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