TW426616B - Battery receiving device of a motorized aid bicycle - Google Patents

Description

*ί浐部-6-央打準而h-T.消於合作拍卬聚 4 2661 6 A7 _______B7_ 五、發明説明（i ) 〔發明所屬之技術領域〕 本申請專利發明，主要係在輔助人力行駛利用馬達的 電動輔助自行車，關於其馬達之電源用電池的收納裝置者 〔習知技藝〕 在已往之電動輔助自行車、電源用電池，係成爲自由 嵌脫地被收納在車體框架的一構件之座管後方所添設的電 池箱內（參照特開平6-237535號公報）。 〔發明所要解決之課題〕 在前述公報揭示的電動輔助自行車，因收納電源用電 池之電池箱，係和車體框架各別地構成，故需要爲了設置 電池箱之空間，此部份車體將會大型化，同時會增加重量 ，而難以小型輕量化和降低成本》 〔爲了解決課題之方法及效果〕 本申請專利發明，主要係，關於克服如此的缺點的電 動輔助自行車之電池收納裝置的改良，其特徵爲，將框架 構成自由折疊，而把電池從該框架之開口部收納者《 本申請專利範圍第1項的發明，因係如前述地構成， 由於在電池收納部利用框架，將不需要爲了收納電池的特 別之空間和電池箱，能夠設法使本體小型輕量化和降低成 本.。 本紙張尺度速用中國國家標準（CNS > A4規格（2丨0X297公釐） (請先閲請背面之注意事項再嗔巧本頁) k. -4 - 426616 好浐部中决ίιίί·而卩-T.消贽合竹ii印纪 A7 B7 五、發明説明（2 ) 同時在申請專利範圍第1項的發明，因使框架做爲能 收納電池程度地做爲中空而加粗其粗細，即使將框架之壁 厚減薄，也能夠把彎曲刪性和彎曲強度充份地保持高之水 準，能夠避免在此方面的車體重量之增大。 並且在申請專利範圍第1項的發明，因能夠把電池從 前述框架之開口部裝入，或經由前述開口部把電池從該框 架內取出，故能夠容易且簡單地進行電池之裝卸。 並且同時如申請專利範圍第2項的發明地構成，即使 將前述框架折疊之狀態，也能夠把前述框架的開口部以前 述蓋子封閉，阻止電池之脫落和異物的侵入於未然。 而且因前述蓋子成爲能夠上鎖，故能夠以前述蓋子的 封閉狀態進行上鎖，確實防止前述框架內之電池被竊和惡 作劇。 同時，由將發明如申請專利範圍第3項地構成，能夠 把前述框架的折疊構造和前述蓋子之開閉構造單純化，刪 減零件數，而設法降低成本》 更且，由於把本發明如申請專利範圍第4項地構成， 在前述框架之折疊狀態，鏈條會由該折疊框架被挾住，使 該鏈條不會被污損或損傷地被保護，同時，即使未把鏈條 從鏈輪拆卸，也能夠簡單地進行折叠框架。 更且同時由將發明如申請專利範圍第5項地構成|在 折疊框架時，能夠以後框架和台架，使後框架自立，方便 以折疊狀態向車庫等之收納和搬運而且電池的收納和取出 會成爲方便。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4说格（21〇X297公釐）

(請先閱讀背面之注意事項再填巧本頁J ¥ 訂 -5- ，4 266 1 ^ a7 ____B7_ 五、發明説明（3 ) 〔發明之實施例〕 以下，參照圖面說明本申請專利發明之一實施例。 電動輔助自行車1的主框架2係中空，該主框架2， 係由在菱形的角部帶圓之橫斷面形狀的前方框架3，和在 矩形之角部帶圓的橫斷面形狀之後方框架4而成，該前方 框架3的前端，係一體地熔接接合在頭管5。 同時在前方框架3的後端，一體地熔接接合有鋁合金 等之輕合金壓鑄製連結凸緣6，在該連結凸緣6的車體右 側。一體地形成有鉸鏈中央部7，同時在連結凸緣6之車 體左側，一體地形成有結合螺栓卡合缺口 8。 並且後方框架4，係由前端部的輕合金壓鑄製連結部 片9，和左右一對之板金製側板1 〇，和覆蓋該側板1 〇 的後部之板金製蓋1 1 *及在前述側板10的下部內面一 體地被結合之板金製底板1 2而成，此等的互相接合部係 以熔接被一體地結合，在前述連結部片9之車體右側，如 將在前述前方框架3的連結凸緣6之鉸鏈中央部7，從上 下挾住地一體形成有上下鉸鏈部.1 3，同時在連結部片9 的車體左側，一體地形成有能夠軸支楔固定桿1 4的基部 14a之桿軸支部15。 並且同時如第1 2圖所示，在前述楔固定桿1 4的基 部14 a之長方向中央被形成偏心部14b，在結合螺栓 16的基部16a，被形成比楔固定桿14之基部14a 稍大徑的孔1 6 b，在前述楔固定桿1 4之偏心部1 4 b 本紙張尺度適用中园固家標準（CNS) A4说格（21〇><297公釐） -6- 好浐部中央ii.^·^·^;.τ.ί/!'资合作=fi印51 426 6 1 6 hi B7 五、發明説明（4 ) 被嵌合結合螺栓1 6的孔1 6 b，如第5圖及第1 0圖所 示•在楔固定桿1 4的基部1 4 a被嵌裝回動嫘旋彈簧 1 7，該回動螺旋彈簧1 7之兩端，被卡止在桿軸支部 1 5 a和結合螺栓1 6，由該回動彈簧1 7的彈力，結合 螺栓1 6經常使之會向前方（在第5圖乃至第7圖係順時 鐘方向）地被加勢。 再者如第5圖所示，在前述桿軸支部1 5，形成有前 述結合螺栓1 6的基部1 6 a能嵌裝之內部空間1 5 a， 和結合螺栓16能夠在前方和車體左側方之間搖動的缺口 15b >在前述結合螺栓16之前端螺紋部16c，螺合 有雙螺帽16d，16e，將該雙螺帽16d，16e移 動調整至結合螺栓1 6的前端螺紋部1 6 c之所希望處後 ，由把該雙螺帽1 6 d，1 6 e向互相推壓方向螺轉，成 爲能夠把該雙螺帽1 6 d，1 6 e固定在所希望之處* 並且如第1 2圖及第1 3圖所示，楔固定桿14的偏 心部1 4 b之偏心中心，係向楔固定桿1 4的操作部 1 4 f之方向偏心， 並且，如第1 2圖及第1 3圖所示，楔固定桿1 4的 偏心部1 4 b之偏心中心，係向楔固定桿1 4的操作部 1 4 f之方向偏心，如第5圖所示，在該操作部1 4 f指 向車體後方的狀態，楔固定桿1 4之偏心部1 4 b.會位於 後方，結合螺栓1 6將被拉向後方，如第6圖及第7圖所 示地，在前述操作部1 4 f指向車體側方的狀態，楔固定 桿1 4之偏心部1 4 b將以楔固定桿1 4的基部1 4 a做 本紙张尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐} (誚先閣讀背面之注意事項再ifttr本頁) .袈· 訂 A7 4266 1 6 _.__B7_ 五、發明説明（5 ) 爲中心向前方旋轉，成爲結合螺栓1 6會向前方移動。 (讀先閲讀背面之注意事項再填η本頁) 而且，在前方框架3的連結凸緣6和後方框架4之連 結部片9被介裝蓋子1 8，在該蓋子1 8的車體右側，如 第2圖所示，如將連結部片9之上下鉸鏈部1 3從上下挾 住地一體形成上下鉸鏈部19，在該蓋子18的車體左側 ，設有鎖2 0，在該蓋子1 8後面之靠車體右側，形成有 凹部2 1，如第9圖所示，在該蓋子1 8的上下鉸鏈部1 9，後方框架4之上下鉸鏈部1 3及前方框架3的鉸鏈中 央部7，從上方向下方貫通有樞軸2 2，而在該樞軸的下 端之周方向溝，使圓周夾23卡合。 同時，使後述將被自由嵌脫地插入鍵開關3 5的鍵 2 4插入前述鎖後，使該鍵2 4向一方向旋轉時，如第5 圖所示*成爲鎖2 0的卡止片2 0 a，能夠卡止在連結部 片9之段部9 a。 並且，在後方框架4的連結部片9頂部之前後，如第 3圖所示，有座支柱安裝套筒2 5，2 6 —體地形成，在 該座支柱安裝套筒2 5，2 6和板金製的中空座支柱2 7 之下端安裝孔27a，27b貫通有螺栓28，在該螺栓 28的前端螺合旋緊螺帽29 (參照第4圖），在前述中 空座支柱2 7之上端所設的座管3 0，有座柱3 1向上下 自由滑動地嵌裝，在該座柱3 1之上端設有鞍座3 2，成 爲以締結手柄3 3把座柱3 1_體地固定在座管3 0。 並且，同時在中空座支柱2 7內，設有控制單元3 4 ，在中空座支柱2 7的上方前面，設有鍵開關3 5 » 本紙張尺度適ΛΙ中國固家標牟< CNS ) Α4現格（210X297公釐） -8 - *ί·τ¥,部中呔i;.^-^h.t.)/i货合竹ii印T- 4 2 6 6 16 A7 B7 五、發明説明（6 ) 同時，在後方框架4的連結部片9之後方兩側部，和 側板1 0的後方下部，有後叉3 6之前端部以熔接被一體 結合，該側板1 0的後方上部，係如第1 1圖所示，向外 側方折回而擋接在後叉3 6的上部片3 6 a下面’兩者以 熔接互相結合成一體，如第3圖所示’在底板1 2之後端 ，有向上方指向的後板3 7設成一體。 並且，在中空座支柱2 7的後方開口部份*和在側板 10上方的後叉36之上部片36a ，擋接有蓋單元38 ，中空座支柱2 7的後方開口部份，將以蓋單元3 8之上 半部3 8 a被密閉，同時，在後方框架4的以連結部片9 ，側板1 0，底板1 2及後板3 7所構成的電池收納部 3 9之上方開口部份，將以蓋單元3 8的下半部3 8 b被 封閉，如第3圖所示，該蓋單元3 8的下半部3 8 b之後 端部3 8 c，和後板3 7的上端部3 7 a，係成爲以螺絲 3 8 d互相結合成一體》 並且同時從電池收納部3 9的前方開口自由嵌脫地被 嵌裝之電池單元箱4 0，係如第1 4圖所示，側面彤將形 成略矩形狀，同時端面形，係如第16圖所示，下部成爲 尖細，中央部爲寬度大的平行線，上部爲寬度小之平行線 •而上端部形成一直線之反常5角形狀，該電池單元箱 4 0的電池收納部4 0 a被向長方向4分割，在該各區畫 ，在底部1個，在其上方各重疊2個，內裝有5 X 4 = 20個鎮_電池41β 同時在電池單元箱4 0的前端形成有握部4 0 b，在 本紙張尺度適Λ]中國國家標準（CNS ) A4坑格（210X297公釐） (誚先閱讀背面之注意事項再填κ本頁) 訂. -9 - 42661 6 A7 B7 經浐部中戎ir^-而Μ-1消女合作妇印製 五 、發明説明（ 7 ) - 1 ! 該 電 池 單 元 箱 4 0 之後方上部， 設有具 備 多數 個 L E D % 1 ! .4 2 的充 電 餘 量 顯 示計 4 3 ，在 該電池 單 元箱 4 0之 後 端 1 I » 設 有 連 接 端 子 4 4 t 和 充 電接 頭4 6 C 參照 第 14 圖 ) 锖 1 1 I i 該 連 接端子 4 4 係成 爲 自由 嵌脫地被嵌合 連 接在後板 先 閲_ 讀 1 1 3 7 所 設 之 連 接 端 子 4 5 〇 背- £r 之 1 1 而 且 在 蓋 單 元 3 8 的 下半 部3 8 b ，位於 充電 餘 量 注 意 畜 i t 顯 示 計 4 3 之 上 方 嵌 入 有 塑膠 製的透 明 板4 8 ，在 該 透 項 再 1 l.... 明 板 4 8 設 有按 鈕 4 9 t 成 爲按下按鈕 4 9時 充電 餘 量 本 k I 顯 示計 4 3 會 動 作 以 L E D 4 2之亮 燈 個數 顯 示充 電 餘 Η 1 量 0 1 1 然 後 如 第 1 7 圖 所示 ，在 電池收 納 部3 9 的後 端 1 I 1 配 設 有 電 池保持 部片 4 7 形成 有分別 擋 接在 電 池單 元 箱 訂 I 4 0 之下 部 遞 變 面 4 0 C 和 中央部平行面 4 0 d 的突 片 I 1 I 4 7 a 4 7 b 由 該 電 池 保持部片4 7 之突 片 4 7 a 9 1 1 4 7 b 被 電 池 單 元 箱 4 0 的下 部遞變 面 4 0 C ’中 央部 1 平行面 4 0 d 挾持 成 爲 電 池單 元箱之後 端， 會被安定地 保持 0 I I 同 時 t 在左右 側 板 1 0 的下 部多數 個 孔， 分別被 貫 通 f 1 I 螺 拴 5 0 9 該 螺 栓 5 0 將被 螺合拾.緊在馬 達單元 5 1 該 1 1 馬 達 單 元 5 1 內 藏 有未 圖 示 的電 動馬達 和將 該 電動 馬 達 - 1 之 動 力 傳 達 至 曲 柄軸 5 2 的 動力 傳達系 統 (未 圖示） » 在 該 曲 柄軸 5 2 直 結有 曲 柄 踏 板5 3和驅 動 鏈輪 5 4， 成 爲 1 I 將 以 人 力 或 電 動 馬 達 的 動 力 輔助 ，使驅 動 鏈輪 5 4被旋 轉 1 1 1 驅 動 〇 1 1 1 本紙張尺度速用中國國家標準（CNS ) Α4坑格（210Χ29?公釐） -10- ΐί泛部中央ir4'-t;n.t.消灸合竹社卬家 d26616 A7 __ B7 五、發明説明（8 ) 並且在頭管5，有轉向軸5 5嵌裝成向左右自由旋轉 ，在該轉向軸5 5的上端，一體地結合有桿手柄5 7，同 時在該轉向軸5 5之下端一體地結合有前叉5 7 ·而在該 前叉5 7的下端，自由旋轉地軸著有前輪5 8。 並且同時在後叉3 6的後端，自由旋轉地樞著有後輪 5 9，在和該後輪5 9—體之從動鏈輪6 0和前述驅動鏈 輪5 4，橫掛有無端鏈條6 1。 而且在馬達單元5 1，自由起伏地安裝有台架6 2， 該台架6 2係在左右備有接地部份之自立型。 圖示的實施例，因如前述地被構成，故使台架6 2立 起時，使前方框架3向前方延長，將前方框架3和後方框 架4互相結合成一體而把電動輔助自行車1裝配的狀態（ 第1圖），或以樞軸22爲中心把前方框架3折疊之狀態 (第18圖），電動輔助自行車1皆能自立。 同時*把前方框架3向後方折疊，將蓋子1 8開放的 狀態，能夠握住電池單元箱4 0之前端握部4 Ob、把電 池單元箱4 0裝入電池收納部3 9 *或把電池收納部3 9 內的電池單元箱40向前方取出_。 並且，在把電池單元箱4 0裝入電池收納部3 9內的 狀態，電池單元箱4 0之後端，將由電池保持片4 7被安 定地保持，同時電池單元箱4 0後端的連接端子4 4和後 板3 7之連接端子4 5會被連接|鎳鎘電池4 1，會被電 性連接在控制單元34和馬達單元51» 然後，在把電池單元箱4 0從電池收納部3 9取出的 本紙張尺度適用中國國家標準（ CNS ) A4規格（210X297公釐） ~~ -11 - {請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁}

耔浐部中呔«.準^,-=;-!消*:合作41印« 4266 1 6 at B7 五、發明説明（9 ) 狀態，如果使充電接頭4 6連接在未圖示之電源時，能夠 把電池單元箱4 0的鎳鎘電池充電。 並且同時將蓋子1 8關閉，把鍵2 4插入鎖2 0，將 鎖2 0上鎖時，電池單元箱4 0會被封閉在電池收納部3 9，能夠阻止灰塵侵入電池收納部3 9內，同時能防止電 池單元箱4 0被竊，而且，即使把電動輔助自行車1之前 部向下方傾斜，電池單元箱4 0也不會從電池收納部3 9 滑落。 同時，在把蓋子1 8蓋上，將鍵2 4插入鎖2 0上鎖 後，以樞軸2 2爲中心，把前方框架3向前方旋轉，把前 方框架3的連結凸緣6擋結在後方框架4之連結部片9， 使楔固定桿1 4向前方的狀態，如第8圖所示，因楔固定 桿1 4之偏心部1 4 b的缺口部份位於車體後方，結合螺 栓1 6能夠向車體前方移動，結合螺栓1 6之前端螺帽部 1 6 b，和在前方框架3的連結凸緣之結合螺栓卡合缺口 8的前端面8 a會有空隙，結合螺栓1 6能夠以楔固定桿 1 4之偏心部1 4 b爲中心搖動，結合螺栓.1 6的前端螺 帽部1 6 b，能夠卡脫在連結凸緣6之結合螺栓卡合缺口 8。 然後，先使結合螺栓1 6的前端螺帽1 6 b，卡合在. 連結凸緣6之結合螺拴卡合缺口 8，再使楔固定桿14向 後方旋轉時，楔固定桿1 4的偏心部1 4 b之缺口部份會 位於車體前方，以該偏心部1 4 b的移動，結合螺栓1 6 會被拉近車體後方，結合螺栓1 6之前端螺帽部1 6 b， tn n^i n^i In I m· ^ I 1 ^^^1 .E ^in (請先^讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙张尺度適用中Η國家標準（CNS ) (210X297公釐） 426616 A7 ______B7 五、發明説明（10) 會被強力地推壓在連結凸緣6的結合螺栓卡合缺口 8之前 端面，使前方框架3堅固地一體結合车後方框架4 * 同時，因在後方框架4被形成有中空的電池收納部 39 *將不需要把收納電池之部份形成在主框架2以外， 電動輔助自行車1全被小型輕量化，且被構成漂亮的形狀 〇 並且只需將楔固定桿1 4旋轉，把結合螺栓1 6搖動 •就能夠將前方框架3結合在後方框架4 *或把前方框架 3和後方框架_ 4分開，故能夠在短時間內容易地完成電動 輔助自行車1之折疊，裝配。 並且同時*因成爲把對後方框架4的前方框架3和蓋 子1 8 »以1枝樞軸2 2軸支，故能夠簡化主框架2之折 疊構造和蓋子1 8的開閉構造，刪減零件數，而降低成本 〇 而且，將前方框架3向後方折疊時，橫掛在驅動鏈輪 54和從動鏈輪60的無端鏈條61，會被前方框架3和 後方框架4挾住而被保護，同時因無端鏈條6 1不會露出 外部，故其周圍不會被附著在無端鏈條6 1之滑脂污染9 再者，將按鈕4 9按下時，充電餘量顯示計4 3會動 作，由L E D 4 2的亮燈個數，能容易地獲知鎳鎘電池 4 1之充電狀態。 〔圖面之簡單說明〕 〔第1圖〕 (請先閱讀背面之注意事項再壤艿本頁) 訂- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS } Α4現格（210Χ297公釐） • 13 - 4 2 6 6 1 6 A7 B7 五、發明説明（11 ) 係備有關於本發明的電池收納裝置之電動輔助自行車 的側視圖。 〔第2圖〕 係第1圖之分解斜視圖。 〔第3圖〕 係第1圖的主要部份擴大直斷側視圖。 〔第4圖〕 係第3圖之平面圖。 〔第5圖〕 係將自行車裝配的狀態之一部份橫斷平面圖》 〔第6圖〕 係使楔固定桿向前方旋轉的狀態之一部份橫斷平面圖 • — 〇 '〔第7圖〕 係將自行車折叠狀輯的一部份橫斷平面圖。 〔第8圖〕 係使楔固定桿向後方旋轉而把前方框架3和後方框架 4堅固地結合的狀態之主要剖份側視圖。 〔第9圖〕 係使楔固定桿向前方旋轉而緩和前方框架3和後方框 架4的結合之狀態的主要部份側視圖。 〔第1 0圖〕 係第5圖的以X — X線一部份截斷之直斷面圖。 〔第1 1圖〕 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (锖先閲讀背面之注意事項再填表頁)

-14 - A7 B7 4266 1 6 五、發明説明（12) ; 係第3圖的以XI- XI線截斷之橫斷正面圖。 〔第1 2圖〕 請1 先, 閱 讀. 背 面 之 注 意 事 項 再 寫 本 頁 係楔固定桿的側視圖。 、 〔第1 3圖〕 係第1 2圖之以ΧΠ—ΧΠΙ線截斷的橫斷面圖 〔第1 4圖〕 係電池單元箱之一部份切開側視圖。 〔第1 5圖〕 係第14圖的平面圖》 .〔第1 6圖〕 係第1 4圖之端面圖。 訂 〔第1 7圖〕 係電池單元箱後部和電池保持部片之斜視圖。 〔第1 8圖〕 係將電動輔助自行車折疊狀態之側視圖。 〔圖號說明〕 1…電動輔助自行車，2…主框架，3…前方框架，4… 後方框架，5…頭管，6…連結凸緣，7…鉸鏈中央部， 8…結合螺栓卡合缺口，9…連結部片，1 〇…側板’ 1 1…蓋子，1 2…底板，1 3…上下較鍵部’.1 4…模 固定桿，15…桿軸支部，16…結合螺栓’ 1 7…回動 螺旋彈簧，18…蓋子，19…上下鉸鏈部，20…鎖， 2 1…凹部，2 2…樞軸，2 3…圓周夾，2 4…鍵， 本紙張尺度適用中爾國家標準（CNS ) A4规格（2丨0X297公釐） -15- 4 266 1 6 A? B7 五、發明説明（13) 2 5…座支柱安裝套筒，2 6…座支柱安裝套筒，2 7… 中空座支柱，2 8…螺栓，2 9…螺帽，3 0…座管， 3 1…座柱，3 2…鞍座，3 3…締結手柄，3 4…控制 單元，3 5…鍵開關，3 6…後叉，3 7…後板，3 8… 蓋單 元，3 9…電池收納部，4 0…電池單元箱，4 1 …鎳鎘電池，4 2…；L E D，4 3…充電餘量顯示計， 44、 45…連接端子，46…充電接頭，47…電池保 持部片，4 8…透明板，4 9…按鈕，5 0…螺栓，5 1 …馬達單元，5 2…曲柄軸，5 3…曲柄踏板，5 4…驅 動鏈輪，5 5…轉向軸，5 6…桿手柄，5 7…前叉， 5 8…前輪，5 9…後輪，6 0…從動鏈輪，6 1…無端 鏈條，6 2…台架》 {誚先M1讀+背面之注意事項再填鈣本頁)

經浐部屮夾ir4'-^‘.ii.T.消灸合竹扣印ί'ί 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） -16-

Claims (1)

1. A8 B8 C8 D8 煩請委員明示，，：->;"-轻-?;"1:展實質内容 經濟部智慧財產局員工消費合作社印髮 4266 1 6 六、申請專利範圍 第87 1 1 2642號專利申請案 中文申請專利範圍修正本_ . 民國，8 8 :年::1_?月.修正 > 、，+ , ··r;] 1 . 一種電動輔助自行車之電池收納裝置，其特徵爲 :將主框架分割爲前後框架，瑕成可將前框架自由折疊地 收納於後框架側方，藉設於後框架前端的開口部可進行電 池的脫著，在電池下方配置電動機，以前框架覆蓋上述開 口部者。 .2 ·如申請專利範圍第1項之電動輔助自行車之電池 收納裝置，其中在前述框架的折疊開口部，設置可上鎖之 蓋子。 3 ·如申請專利範圍第2項之電動輔助自行車之電池 收納裝置，其中前述蓋子係可自由折疊地與前述框架折疊 軸同軸軸支者。 ^ 4 .如申請專利範圍第1項之電動輔助自行車之電池 收納裝置，其中前述框架之軸支部係配置於鏈條側者。 5 .如申請專利範圍第2項之電動輔助自行車之電池 收納裝置，其中前述框架軸支部係配置於鏈條側者。 6 .如申請專利範圍第3項之電動輔助自行車之電池 收納裝置，其中，前述框架之軸支部係配置於鏈條側者。 7 .如申請專利範圍第1至6項中任一項之電動輔助 自行車之電池收納裝置，其中台架係設於前述框架之折疊 軸後方的電力單元下部者。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公楚） (讀先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 4