TW201520417A - 潤滑劑排放系統 - Google Patents

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TW201520417A
TW201520417A TW103127125A TW103127125A TW201520417A TW 201520417 A TW201520417 A TW 201520417A TW 103127125 A TW103127125 A TW 103127125A TW 103127125 A TW103127125 A TW 103127125A TW 201520417 A TW201520417 A TW 201520417A
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passage
outlet
fluid
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John C Holman
Andrew J Klaphake
Suresha S Nijaguna
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Graco Minnesota Inc
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Abstract

本發明揭示一種用於一潤滑系統之流體入口/出口歧管，其包括入口及出口通道，以及一排放閥。該出口通道將一潤滑劑儲槽不固定地連接至一潤滑劑工作管線。該入口通道將一入口不固定地連接至該潤滑劑儲槽。該排放閥可在不固定地隔離該入口通道與該出口通道之一第一狀態與將該入口通道不固定地連接至該出口通道之一第二狀態之間致動，藉此允許該潤滑劑工作管線中之潤滑劑被排放至該潤滑劑儲槽中。

Description

潤滑劑排放系統 [引用併入]
美國臨時申請案第61/863,334號之全部內容以引用的方式併入本文中。
本發明大體上係關於潤滑系統。更特定言之，本發明係關於一種用於一行動潤滑系統之潤滑劑排放子系統。
工業及建築機械經常需要潤滑來運行。此機械之密封件、活塞及軸承可需要實質上大量油脂、油或其他潤滑劑以受到保護，以防磨損、防止腐蝕及/或減少摩擦發熱。行動機械經常併入至工業汽車中或藉由工業汽車輸送，工業汽車通常使用可攜式本端潤滑總成，其中本端潤滑劑泵、儲槽及注射器附著汽車或裝置以確保充分潤滑。本端儲槽具有足夠處理經擴充之普通操作之受限容量，且按需求再填充有來自較大源之潤滑劑。本端潤滑總成經常將潤滑劑供應至用於不同機械之多個潤滑劑注射器。
在一第一實施例中，一種用於一潤滑系統之流體入口/出口歧管包括入口及出口通道以及一排放閥。該出口通道將一潤滑劑儲槽不固定地連接至一潤滑劑工作管線。該入口通道將一入口不固定地連接至該潤滑劑儲槽。該排放閥可在不固定地隔離該入口通道與該出口通道之一第一狀態與將該入口通道不固定地連接至該出口通道之一第二狀 態之間致動，藉此允許在該潤滑劑工作管線中之潤滑劑經排放至該潤滑劑儲槽中。
在一第二實施例中，一種潤滑系統包括一潤滑劑儲槽、一潤滑劑泵、一潤滑劑工作管線、一再填充管線及一流體入口/出口歧管。該潤滑劑泵經安置以從該潤滑劑儲槽泵抽潤滑劑。該潤滑劑工作管線經安置以接收來自該潤滑劑儲槽之泵抽潤滑劑。該入口經安置以接收進入至該潤滑劑儲槽中之再填充潤滑劑。該流體入口/出口歧管安置於該潤滑劑儲槽與該潤滑劑工作管線之間，且具有一出口通道、一入口通道及一排放閥。該出口通道將該潤滑劑儲槽不固定地連接至該潤滑劑工作管線。該入口通道將該入口不固定地連接至該潤滑劑儲槽。該排放閥可在不固定地隔離該入口通道與該出口通道之一第一狀態與將該入口通道不固定地連接至該出口通道之一第二狀態之間致動，藉此允許在該潤滑劑工作管線中之潤滑劑經排放至該潤滑劑儲槽中。
10‧‧‧潤滑系統
12‧‧‧本端總成
14‧‧‧潤滑劑儲槽
16‧‧‧馬達
18‧‧‧泵
20‧‧‧流體管
22‧‧‧輸入/輸出歧管；入口/輸出歧管；入口/出口歧管；輸入/輸出總成
24‧‧‧潤滑劑工作管線
26‧‧‧潤滑劑注射器
28‧‧‧再填充源
30‧‧‧再填充管線
32‧‧‧截流閥總成
34‧‧‧入口管線
36‧‧‧再填充泵
38‧‧‧傾卸管線
40‧‧‧潤滑劑廢渣桶
42‧‧‧潤滑控制器
44‧‧‧蓋板
46‧‧‧密封環
48‧‧‧從動板
50‧‧‧儲槽唇
52‧‧‧可撓性膜片
54‧‧‧填料板
56‧‧‧主要入口
58‧‧‧主要出口
60‧‧‧排放閥螺線管
62‧‧‧再填充入口
64‧‧‧再填充出口
66‧‧‧通氣孔
100‧‧‧歧管主體
102‧‧‧閥井
104‧‧‧入口通路
106‧‧‧出口通路
108‧‧‧排放閥
110‧‧‧入口通道
112‧‧‧出口管
Ci‧‧‧輸入信號
Co‧‧‧輸出信號
圖1係一潤滑系統之一示意圖。
圖2係圖1之潤滑系統之一部分之一分解圖。
圖3a係圖1及圖2之潤滑系統之一流體入口/出口歧管在一第一操作狀態下之一示意圖。
圖3b係圖1及圖2之潤滑系統之一流體入口/出口歧管在一第二操作狀態下之一示意圖。
圖3c係圖1及圖2之潤滑系統之一流體入口/出口歧管在一第三操作狀態下之一示意圖。
本發明之潤滑系統包含一排放系統，其藉由將工作管線潤滑劑釋放至一潤滑劑儲槽中而為潤滑劑工作管線組件提供洩壓。
圖1係潤滑系統10之一示意圖，該系統接收、儲存且供應潤滑劑 流體。潤滑系統10包括具有潤滑劑儲槽14、馬達16、泵18、流體管20、輸入/輸出歧管22、潤滑劑工作管線24及潤滑劑注射器26之本端總成12。來自再填充源28之潤滑劑流體可經由再填充管線30、截流閥總成32及儲槽入口管線34供應至潤滑劑儲槽14。再填充泵36加壓來自再填充源28之流體，且傾卸管線38可將來自再填充管線30之過量潤滑劑排洩至潤滑劑廢渣桶40。
本端總成12係與諸如泵、活塞、密封件、軸承及/或軸件之潤滑機械一起使用之一專用潤滑總成。舉例而言，本端總成12可為安裝於一汽車或其他行動裝置上以用於行動組件之潤滑之一潤滑總成。潤滑劑儲槽14係一貯槽或用於潤滑劑流體之其他容器。在一些實施例中，潤滑劑儲槽14可為一實質上圓柱形之圓筒。馬達16驅動泵18，其繼而通過流體管20從潤滑劑儲槽14汲取潤滑劑，且在壓力下迫使潤滑劑通過輸入/輸出歧管22進入至潤滑劑工作管線24。舉例而言，馬達16可為一電動馬達或氣動馬達。在一項實施例中，泵18係一活塞泵。在替代實施例中，泵18可為任何其他種類之往復泵或一齒輪泵。
流體管20係從潤滑劑儲槽14靠近輸入/輸出總成22之一頂部位置延伸至靠近潤滑劑儲槽14之基底之底部位置之一潤滑劑攜載管。儘管流體管20被描繪為一垂直圓柱形管，但替代實施例可彎曲、傾斜或另外具有其他形狀。舉例而言，流體管20可為具有同軸入口及出口通道之一巢狀管。入口/出口歧管22提供潤滑劑進入潤滑劑儲槽14的入口或自潤滑劑儲槽14離開的出口。入口/輸出歧管22連接至流體管20、潤滑劑工作管線24及入口管線34。潤滑劑工作管線24係將來自輸入/輸出歧管22之潤滑劑攜載至潤滑劑注射器26之一流體分佈線，潤滑劑注射器26可跨複數個潤滑組件(未展示)分佈。儘管僅展示一個潤滑劑工作管線24，但本端總成12之一些實施例可包括多個潤滑劑工作管線，所有皆連接至輸入/輸出歧管22。潤滑劑注射器26係用於安置於 潤滑組件之位置之油脂、油或其他潤滑劑材料的注射器。舉例而言，潤滑劑注射器26可為藉由經發動以供應一計量數量之潤滑劑流體的馬達16加壓的彈簧偏置注射器。
再填充源28係用於按需求再填充潤滑劑儲槽14之一潤滑劑材料源。舉例而言，再填充源28可為一大靜止圓筒、貯槽或容器。當潤滑劑儲槽14耗乏時，其可藉由將再填充管線30附接至截流閥總成32而再填充，截流閥總成32經由入口管線34不固定地連接至輸入/輸出歧管22。舉例而言，再填充管線30可為相關聯於再填充源28之一可卸離軟管。截流閥總成32係安置於再填充源28與入口/輸出歧管22之間之一閥總成。截流閥總成32經偏置以敞開，但在潤滑劑儲槽14填滿時關閉，以防過度填充。當截流閥總成32敞開時，來自再填充源28之流體可藉由再填充泵36泵抽通過再填充管線30、截流閥總成32及入口管線34以進入至潤滑劑儲槽14中。舉例而言，再填充泵36可為一齒輪泵、一往復圓柱體泵或任何其他適當加壓裝置。一旦潤滑劑儲槽14被填滿，再填充管線30可從截流閥總成32脫離連接。過量潤滑劑可經由傾卸管線38從再填充管線30排出。舉例而言，傾卸管線38可為經由一手動致動閥附接至再填充管線之一出口管線或套管。在一些實施例中，潤滑劑廢渣桶可為一廢棄流體廢渣桶。在其他實施例中，潤滑劑廢渣桶40可為使過量潤滑劑選路返回至再填充源28之一再循環廢渣桶。
潤滑控制器42係一具邏輯能力裝置，諸如一專用微處理器或微處理器之集合或載入有適當控制軟體之一非專用電腦。潤滑控制器42接收反映本端總成12之狀態之輸入信號Ci，且經由輸出信號Co控制本端總成12之馬達16及致動器。潤滑控制器42可為本端總成12之一部分或可為經由諸如一無線連接之一遠端資料連接與本端總成12通信之一遠端控制器。潤滑控制器42可包含諸如一螢幕、小鍵盤及/或通信收發器之使用者介面組件以提供資料至本端或遠端使用者，且接受使用 者輸入命令。在一些實施例中，潤滑控制器42可輸出指示本端總成12之操作中之改變之警報或警示訊息(例如，經由數位信號、燈光及/或聲音)。
本端總成12將潤滑劑供應至遠離再填充源28之可為可攜式或否則行動之機械組件。可按需求再填充潤滑劑儲槽14，從而允許本端總成12獨立於潤滑劑源而操作以用於延長週期(例如，當在遠離再填充源28之一位置使用相關聯之機械組件時)。
圖2係本端總成12之一部分之一分解圖，圖解說明如上文描述之潤滑劑儲槽14、馬達16、泵18、流體管20、入口/輸出歧管22、截流閥總成32及入口管線34。圖2進一步描繪蓋板44、密封環46、從動板48、儲槽唇50、可撓性膜片52、填料板54、主要入口56、主要出口58、排放閥螺線管60、再填充入口62、再填充出口64及通氣孔66。
在所描繪實施例中，蓋板44對充當馬達16、泵18、截流閥總成32及通氣孔66之一基底的潤滑劑儲槽14係一實質上平坦的蓋。在一組裝狀態中，蓋板44螺合至密封環46、從動板48及儲槽唇50。儲槽唇50係經安置以接收緊固件且與從動板48形成一流體密封件之潤滑劑儲槽之一環形凸緣。從動板48及密封環46安置於儲槽唇50與蓋板44之間。在所描繪實施例中，從動板48係包含可撓性膜片52及至少一個填料板54之一膜板。當儲槽14未填滿時，填料板54之重量導致可撓性膜片52遠離蓋板44向下彎曲。隨著儲槽14被填滿，潤滑劑儲槽14內之潤滑劑迫使可撓性膜片52及填料板54向上。在一些實施例中，從動板48之此向上變形可致動截流閥總成32，從而導致截流閥總成32在潤滑劑儲槽14被填滿時關閉。在替代實施例中，可替代性地使用其他種類之從動板。通氣孔66係允許從動板下方之氣流以避免在潤滑劑儲槽14中之潤滑劑液位下降時之吸力之蓋板44中之一覆蓋孔隙。在一些實施例中，可撓性膜片52及/或填料板54可包含允許氣流穿過從動板48但關閉以 阻斷潤滑劑流動之氣流孔隙。
如關於圖1所描述，入口/輸出歧管22係具有進入至/離開流體管20之流體通道之一流體歧管。主要入口56及主要出口58分別係入口/輸出歧管22之輸入通口及輸出通口。主要出口58連接至潤滑劑工作管線24。在一些實施例中，入口/輸出歧管22可具有為多個潤滑劑工作管線服務之多個主要出口。主要入口56經由入口管線34及再填充管線30從再填充源28接收再填充潤滑劑。儘管入口管線34被圖解說明為一軟管，但入口管線34之替代實施例可為(例如)硬管或通道。入口管線34將主要入口56連接至截流閥總成32之再填充出口64及出口通口。再填充潤滑劑在再填充入口62進入截流閥總成32，在再填充出口64離開截流閥總成32(若截流閥總成32敞開)，且繼續通過入口管線34、主要入口56及流體管20進入至潤滑劑儲槽14中。
在所描繪實施例中，入口/輸出歧管22配備有排放閥螺線管60，其係驅動整合至入口/輸出歧管22之一排放閥之一致動器螺線管。排放閥螺線管60根據包含於來自潤滑控制器42之輸出信號Co中之命令信號致動入口/輸出歧管22中之閥調。以此方式，入口/輸出歧管22能夠在泵抽與排放模式之間切換。在泵抽模式中，泵18可驅動來自潤滑劑儲槽14之流體通過主要出口58至潤滑劑工作管線24，及/或潤滑劑儲槽14可通過主要入口56接收來自再填充源28之泵抽再填充潤滑劑。在排放模式中，允許潤滑劑工作管線24中之加壓流體通過入口歧管22之入口通道循環回至潤滑劑儲槽14中作為一洩壓機制。
圖3a、圖3b及圖3c係圖解說明入口/輸出歧管22之流體路徑之本端總成12之示意圖。圖3a、圖3b及圖3c圖解說明相同組件，但描繪入口/輸出歧管22之不同功能狀態。圖3a圖解說明當將潤滑劑泵抽至潤滑劑工作管線24時使用之入口/輸出歧管22之一輸出狀態。圖3b圖解說明當接收來自再填充源28之潤滑劑以再填充潤滑劑儲槽14時使用之 入口/輸出歧管22之一入口狀態。圖3c圖解說明用於藉由將潤滑劑從潤滑劑工作管線24排放回至潤滑劑儲槽14中而緩解潤滑劑注射器26處之壓力之入口/輸出歧管22之一排放狀態。
圖3a、圖3b及圖3c描繪本端總成12，其具有如在上文關於圖2描述之潤滑劑儲槽14、流體管20以及具有主要入口56、主要出口58及螺線管60之入口/輸出歧管22。圖3a、圖3b及圖3c進一步圖解說明歧管主體100、閥井102、入口通路104、出口通路106、排放閥108、入口通道110及出口管112。
在所描繪實施例中，流體管20包括具有入口通道110及出口管112之兩個同心管。出口管112係將潤滑劑攜載出潤滑劑儲槽14以在潤滑劑工作管線24上使用之中心安置管。入口管係繞出口管112同軸地安置之一環形通路，且將潤滑劑從潤滑劑源28攜載至潤滑劑儲槽14中。在替代實施例中，入口通道110及出口管112可呈其他形式，諸如分開管、管道或軟管。入口通道110及出口管112僅經由潤滑劑儲槽及(在排放閥108之特定閥狀態下)入口/輸出歧管22不固定地連接。流體管20連接至入口/輸出歧管22之出口通路106，然而入口通道110連接至入口/輸出歧管22之入口通路104。
歧管主體100係具有形成通路及井之複數個腔室之一剛性主體，其包含主要入口56、主要出口58、入口通路104、出口通路106，及閥井102。閥井102係將主要出口58連接至出口通路106且承載排放閥108之一通道。舉例而言，排放閥108可為一梭閥或針閥。藉由排放閥螺線管60來驅動排放閥108，舉例而言，可由來自控制器42之命令致動排放閥螺線管60。舉例而言，螺線管60可為經安置以在第一閥狀態與第二閥狀態之間致動排放閥108之一線性驅動螺線管。在一第一閥狀態下(在圖3a及圖3b中圖解說明)，排放閥108允許潤滑劑從出口通路106流動至主要出口58，但隔離出口通路106與入口通路104。在一第 二閥狀態下(在圖3c中圖解說明)，排放閥108允許潤滑劑在出口通路106、主要出口58與入口通路104之間自由地流動。入口/輸出歧管22之一些實施例可包含分別饋入至通路104及閥井102中的額外主要入口及/或出口。
圖3a圖解說明本端總成12之一泵抽操作，其中潤滑劑從潤滑劑儲槽14通過出口管112流動至出口通路106中，通過閥井102，且離開主要出口58至潤滑劑工作管線24及潤滑劑注射器26。圖3b圖解說明本端總成12之一再填充操作，其中來自再填充源28之潤滑劑流動至主要入口56中，通過入口通路104，且通過入口通道110進入至潤滑劑儲槽14中。排放閥108之閥狀態在泵抽操作及再填充操作期間係相同的。
圖3c圖解說明本端總成12之一排放操作，其中允許潤滑劑從主要出口58流動至閥井102中，且通過入口通路104及入口通道110至潤滑劑儲槽。此係藉由命令螺線管60將排放閥108轉變至其中入口通路104、出口通路及主要出口58皆經由閥井102不固定地連接的前述第二閥狀態而完成。在泵抽操作期間，泵18加壓出口通路106及潤滑劑工作管線24內之潤滑劑。潤滑劑工作管線24中之所得高潤滑劑壓力可防止潤滑劑注射器26在射擊之後復位。藉由將排放閥108切換至在圖3c之排放操作中描繪之第二狀態，本端總成12允許藉由排放或汲取加壓潤滑劑，以從工作管線24及出口通路106通過入口通路104及入口通道110進入至潤滑劑儲槽14中而緩解此超壓。潤滑劑工作管線24上之降低流體壓力允許潤滑劑注射器26之偏置元件(例如，彈簧，未展示)將潤滑劑注射器26復位以用於進一步操作。
排放閥108允許入口/輸出歧管在如上文描述之入口、輸出及排放模式中操作。舉例而言，可透過傳輸至螺線管60(參見圖1)之輸出信號Co，藉由控制器42電子地致動排放閥108。在一些實施例中，可手動致動排放閥108。入口/輸出歧管22之排放功能使本端總成12緩和否 則將使潤滑系統10之操作失速之潤滑劑工作管線24上的超壓。
可能實施例之論述
以下係本發明之可能實施例的非窮盡性描述。
一種潤滑系統，其包括：一潤滑劑儲槽；一潤滑劑泵，其經安置以從潤滑劑儲槽泵抽潤滑劑；一潤滑劑工作管線，其經安置以接收來自潤滑劑儲槽之泵抽潤滑劑；一入口，其經安置以接收進入至潤滑劑儲槽中之再填充潤滑劑；一流體入口/出口歧管，其安置於潤滑劑儲槽與潤滑劑工作管線之間，該流體入口/出口歧管具有：一出口通路，其將潤滑劑儲槽不固定地連接至潤滑劑工作管線；一入口通路，其將入口不固定地連接至潤滑劑儲槽；及一排放閥，其可在不固定地隔離入口通路與出口通路之一第一狀態與將入口通路不固定地連接至出口通路之一第二狀態之間致動，藉此允許潤滑劑工作管線中之潤滑劑經排放至潤滑劑儲槽中。
前述段落之潤滑系統可視情況包含(另外及/或替代性地)以下特徵、組態及/或額外組件之任何一或多者：前述潤滑系統之一進一步實施例，其進一步包括：一控制器；及一電子致動器，其經安置以回應於來自控制器之致動命令致動排放閥。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中電子致動器係一螺線管致動器。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中排放閥係一梭閥或針閥。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中入口通路及出口通路經由從流體入口/出口歧管附近之一第一位置延伸至潤滑劑儲槽之一底部附近之一第二位置之一流體管與潤滑劑儲槽進行流體連通。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中流體管包括兩個同心安 置之圓柱形通路。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中兩個同心安置之圓柱形通路之一內通路與出口通路進行流體連通，且兩個同心安置之圓柱形通路之一外通路與入口通路進行流體連通。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其進一步包括安置於入口之上游以防止潤滑劑儲槽之過填充之一自動截流閥。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中潤滑劑工作管線包括一潤滑劑注射器。
前述潤滑系統之一進一步實施例，其中允許潤滑劑工作管線中之潤滑劑排放至潤滑劑儲槽中允許潤滑劑注射器復位。
一種用於一潤滑系統之流體入口/出口歧管，該流體入口/出口歧管包括：一出口通路，其將一潤滑劑儲槽不固定地連接至一潤滑劑工作管線；一入口通路，其將一入口不固定地連接至潤滑劑儲槽；及一排放閥，其可在不固定地隔離入口通路與出口通路之一第一狀態與將入口通路不固定地連接至出口通路之一第二狀態之間致動，藉此允許潤滑劑工作管線中之潤滑劑經排放至潤滑劑儲槽中。
前述段落之流體入口/出口歧管可視情況包含(另外及/或替代性地)以下特徵、組態及/或額外組件之任何一或多者：前述流體入口/出口歧管之一進一步實施例，其進一步包括經安置以回應於來自一控制器之致動命令致動排放閥之一電子致動器。
前述流體入口/出口歧管之一進一步實施例，其中電子致動器係一螺線管致動器。
前述流體入口/出口歧管之一進一步實施例，其中排放閥係一梭閥或針閥。
前述流體入口/出口歧管之一進一步實施例，其中出口通路及入口通路經由從流體入口/出口歧管附近之一第一位置延伸至潤滑劑儲 槽之一底部附近之一第二位置之一流體管與潤滑劑儲槽進行流體連通。
雖然已參考一例示性實施例描述本發明，但熟習此項技術者將理解，在不脫離本發明之範疇之情況下可作出各種改變且等效物可替代其之元件。另外，在不脫離本發明之本質範疇之情況下，可作出諸多修改以將一特定情況或材料調適至本發明之教示。因此，希望本發明不限於所揭示之特定實施例，而是本發明將包含歸屬於隨附申請專利範圍之範疇內之所有實施例。
12‧‧‧本端總成
14‧‧‧潤滑劑儲槽
20‧‧‧流體管
22‧‧‧輸入/輸出歧管/入口/輸出歧管/輸入/輸出總成
56‧‧‧主要入口
58‧‧‧主要出口
60‧‧‧排放閥螺線管
100‧‧‧歧管主體
102‧‧‧閥井
104‧‧‧入口通路
106‧‧‧出口通路
108‧‧‧排放閥
110‧‧‧入口通道
112‧‧‧出口管

Claims (15)

  1. 一種潤滑系統，其包括：一潤滑劑儲槽；一潤滑劑泵，其經安置以從該潤滑劑儲槽泵抽潤滑劑；一潤滑劑工作管線，其經安置以接收來自該潤滑劑儲槽之泵抽潤滑劑；一入口，其經安置以接收進入至該潤滑劑儲槽中之再填充潤滑劑；一流體入口/出口歧管，其安置於該潤滑劑儲槽與該潤滑劑工作管線之間，該流體入口/出口歧管具有：一出口通路，其將該潤滑劑儲槽不固定地連接至該潤滑劑工作管線；一入口通路，其將該入口不固定地連接至該潤滑劑儲槽；及一排放閥，其可在不固定地隔離該入口通路與該出口通路之一第一狀態與將該入口通路不固定地連接至該出口通路之一第二狀態之間致動，藉此允許該潤滑劑工作管線中之潤滑劑被排放至該潤滑劑儲槽中。
  2. 如請求項1之潤滑系統，進一步包括：一控制器；及一電子致動器，其經安置以回應於來自該控制器之致動命令而致動該排放閥。
  3. 如請求項2之潤滑系統，其中該電子致動器係一螺線管致動器。
  4. 如請求項1之潤滑系統，其中該排放閥係一梭閥或針閥。
  5. 如請求項1之潤滑系統，其中該入口通路及該出口通路經由從該 流體入口/出口歧管附近之一第一位置延伸至該潤滑劑儲槽之一底部附近之一第二位置之一流體管來與該潤滑劑儲槽進行流體連通。
  6. 如請求項1之潤滑系統，其中該流體管包括兩個同心安置之圓柱形通路。
  7. 如請求項6之潤滑系統，其中該兩個同心安置之圓柱形通路之一內通路與該出口通路進行流體連通，且該兩個同心安置之圓柱形通路之一外通路與該入口通路進行流體連通。
  8. 如請求項1之潤滑系統，進一步包括安置於該入口之上游以防止該潤滑劑儲槽之過度填充之一自動截流閥。
  9. 如請求項1之潤滑系統，其中該潤滑劑工作管線包括一潤滑劑注射器。
  10. 如請求項9之潤滑系統，其中允許該潤滑劑工作管線中之潤滑劑排放至該潤滑劑儲槽中允許該潤滑劑注射器復位。
  11. 一種用於一潤滑系統之流體入口/出口歧管，該流體入口/出口歧管包括：一出口通路，其將一潤滑劑儲槽不固定地連接至一潤滑劑工作管線；一入口通路，其將一入口不固定地連接至該潤滑劑儲槽；及一排放閥，其可在不固定地隔離該入口通路與該出口通路之一第一狀態與將該入口通路不固定地連接至該出口通路之一第二狀態之間致動，藉此允許該潤滑劑工作管線中之潤滑劑被排放至該潤滑劑儲槽中。
  12. 如請求項11之流體入口/出口歧管，進一步包括經安置以回應於來自一控制器之致動命令而致動該排放閥之一電子致動器。
  13. 如請求項12之流體入口/出口歧管，其中該電子致動器係一螺線 管致動器。
  14. 如請求項11之流體入口/出口歧管，其中該排放閥係一梭閥或針閥。
  15. 如請求項11之流體入口/出口歧管，其中該出口通路及該入口通路經由從該流體入口/出口歧管附近之一第一位置延伸至該潤滑劑儲槽之一底部附近之一第二位置之一流體管來與該潤滑劑儲槽進行流體連通。
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