RU2659695C2 - Электронное устройство управления мотором насоса - Google Patents

Электронное устройство управления мотором насоса Download PDF

Info

Publication number
RU2659695C2
RU2659695C2 RU2016107583A RU2016107583A RU2659695C2 RU 2659695 C2 RU2659695 C2 RU 2659695C2 RU 2016107583 A RU2016107583 A RU 2016107583A RU 2016107583 A RU2016107583 A RU 2016107583A RU 2659695 C2 RU2659695 C2 RU 2659695C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
motor
lubrication
drive
pump
controller
Prior art date
Application number
RU2016107583A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016107583A3 (ru
RU2016107583A (ru
Inventor
Эндрю Дж. КЛЭФЕЙК
Эрик Дж. МЬЁЛЬХУС
Суреша С. НИДЖАГУНА
Джесси Л. ЛАНИ
Original Assignee
Грако Миннесота Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Грако Миннесота Инк. filed Critical Грако Миннесота Инк.
Publication of RU2016107583A publication Critical patent/RU2016107583A/ru
Publication of RU2016107583A3 publication Critical patent/RU2016107583A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2659695C2 publication Critical patent/RU2659695C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N37/00—Equipment for transferring lubricant from one container to another
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/06—Means for keeping lubricant level constant or for accommodating movement or position of machines or engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B17/00—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
    • F04B17/03—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B19/00—Machines or pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B17/00
    • F04B19/20—Other positive-displacement pumps
    • F04B19/22—Other positive-displacement pumps of reciprocating-piston type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/06—Control using electricity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/06—Control using electricity
    • F04B49/065—Control using electricity and making use of computers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/18—Lubricating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0057—Driving elements, brakes, couplings, transmission specially adapted for machines or pumps
    • F04C15/008—Prime movers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N11/00—Arrangements for supplying grease from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated; Grease cups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N11/00—Arrangements for supplying grease from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated; Grease cups
    • F16N11/08—Arrangements for supplying grease from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated; Grease cups with mechanical drive, other than directly by springs or weights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F16N13/06—Actuation of lubricating-pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N19/00—Lubricant containers for use in lubricators or lubrication systems
    • F16N19/003—Indicating oil level
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N21/00—Conduits; Junctions; Fittings for lubrication apertures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N29/00—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N29/00—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
    • F16N29/02—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems for influencing the supply of lubricant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
    • F16N31/02—Oil catchers; Oil wipers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
    • F16N7/40—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems in a closed circulation system
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
    • G01F23/22—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by measuring physical variables, other than linear dimensions, pressure or weight, dependent on the level to be measured, e.g. by difference of heat transfer of steam or water
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
    • G01F23/30—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
    • G01F23/40—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using bands or wires as transmission elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
    • F01M2001/0215—Electrical pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
    • F01M2001/023—Piston pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
    • F01M2001/0238—Rotary pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0253—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the pump driving means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B2203/00—Motor parameters
    • F04B2203/02—Motor parameters of rotating electric motors
    • F04B2203/0201—Current
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N19/00—Lubricant containers for use in lubricators or lubrication systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F16N13/06—Actuation of lubricating-pumps
    • F16N2013/063—Actuation of lubricating-pumps with electrical drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N37/00—Equipment for transferring lubricant from one container to another
    • F16N2037/006—Filling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2250/00—Measuring

Abstract

Система управления предназначена для управления мотором насоса системы смазки. Система содержит подвод питания системы насоса, привод мотора, датчик тока, контроллер смазки и контроллер привода. Подвод питания системы насоса приспособлен подавать питание системы. Привод мотора приспособлен приводить в действие мотор насоса смазки с помощью питания системы. Датчик тока расположен между подводом питания системы насоса и приводом мотора, чтобы распознавать входной ток питания системы. Контроллер смазки приспособлен обеспечивать сигналы активации мотора. Контроллер привода расположен так, чтобы принимать сигналы активации мотора с помощью отдельного цифрового входа и управлять приводом мотора как функцией распознанного входного тока и определенной пользователем заданной величины тока в ответ на сигналы активации. Технический результат – расширение арсенала технических средств управления мотором насоса смазки. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

ВКЛЮЧЕНИЕ ССЫЛКОЙ
Предварительная заявка США № 61/863334 включена этим с помощью ссылки в своей полноте.
ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Настоящее изобретение в общем относится к системам смазки. Более конкретно, настоящее изобретение относится к электронной системе управления для мотора насоса мобильной системы смазки.
Промышленное и строительное оборудование часто требует смазки для работы. Уплотнения, поршни и подшипники такого оборудования могут требовать существенных объемов солидола, масла или другой смазки для защиты от износа, предотвращения коррозии и/или уменьшения нагрева при трении. Мобильное оборудование часто включают в состав транспортных средств промышленного назначения или перевозят с их помощью, которые обычно используют передвижные локальные узлы смазки, при этом локальные насосы, резервуары и инжекторы смазки крепят к грузовым автомобилям или устройствам, чтобы обеспечивать надлежащую смазку. Локальные резервуары обладают ограниченной емкостью, достаточной для обеспечения длительной обычной работы, и их пополняют смазкой из более крупного источника по мере необходимости. Локальные узлы смазки часто подают смазочный материал на несколько инжекторов смазки, предназначенных для различного оборудования.
КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В первом варианте осуществления система управления мотором для мотора насоса смазки содержит подвод питания системы насоса, привод мотора, датчик тока, контроллер смазки и контроллер привода. Подвод питания системы насоса приспособлен подавать питание системы. Привод мотора приспособлен приводить в действие мотор насоса смазки с помощью питания системы. Датчик тока расположен между подводом питания системы насоса и приводом мотора, чтобы распознавать входной ток питания системы. Контроллер смазки приспособлен обеспечивать сигналы активации мотора. Контроллер привода расположен так, чтобы принимать сигналы активации мотора с помощью отдельного цифрового входа и управлять приводом мотора как функцией распознанного входного тока и определенной пользователем заданной величины тока, в ответ на сигналы активации.
Во втором варианте осуществления система смазки содержит резервуар смазки, насос смазки, приспособленный вытягивать жидкость из резервуара смазки, мотор насоса, подвод питания системы, контроллер смазки и контроллер мотора. Мотор насоса приспособлен приводить в действие насос смазки, и подвод питания системы обеспечивает входное электропитание для приведения в действие мотора насоса. Контроллер смазки приспособлен обеспечивать сигналы активации для мотора насоса. Контроллер мотора расположен так, чтобы принимать сигналы активации как отдельный цифровой вход, и управлять электропитанием, подаваемым из подвода питания системы в мотор насоса с помощью контроллера привода, как функцией определенной пользователем заданной величины тока и распознанного тока входного электропитания, в ответ на сигналы активации.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ
На фиг. 1 представлен схематический вид системы смазки.
На фиг. 2 представлен покомпонентный вид части системы смазки, представленной на фиг. 1.
На фиг. 3 представлена блок-схема электронной системы управления мотором насоса для системы смазки, представленной на фиг. 1.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
Система смазки согласно настоящему изобретению содержит электронный контроллер мотора насоса, который получает команды активации как отдельный цифровой вход и создает сигнал управления мотором в ответ на команды активации, которые являются функцией определенной пользователем заданной величины тока и распознанного входного тока, с помощью контроллера привода, приводящего в действие контур управления.
На фиг. 1 представлена схема системы 10 смазки, система, которая получает, хранит и подает жидкость для смазки. Система 10 смазки содержит локальный узел 12 с резервуаром 14 смазки, мотор 16, насос 18, трубку 20 для жидкости, коллектор 22 впуска/выпуска, рабочую линию 24 смазки и инжекторы 26 смазки. Жидкость для смазки из источника 28 пополнения может быть подана в резервуар 14 смазки через линию 30 пополнения, стопорный клапан 32 в сборе и впускную линию 34 резервуара. Насос 36 пополнения нагнетает жидкость из источника 28 пополнения, и линия 38 сброса может отводить избыточную смазку из линии 30 пополнения в отвал 40 для смазки.
Локальный узел 12 представляет собой специализированный узел смазки для применения со смазанным оборудованием, таким как насосы, поршни, уплотнения, подшипники и/или валы. Локальный узел 12 может, например, представлять собой узел смазки, установленный на транспортном средстве или другом подвижном устройстве для смазки подвижных компонентов. Резервуар 14 смазки представляет собой бак или другой контейнер для жидкости смазки. В некоторых вариантах осуществления резервуар 14 смазки может представлять собой по существу цилиндрический барабан. Мотор 16 приводит в действие насос 18, который, в свою очередь, тянет смазку из резервуара 14 смазки через трубку 20 для жидкости и подает смазку в рабочую линию 24 смазки через коллектор 22 впуска/выпуска, под давлением. Мотор 16 может, например, представлять собой электрический или пневматический мотор. В одном варианте осуществления насос 18 представляет собой поршневой насос. В альтернативных вариантах осуществления насос 18 может представлять собой возвратно-поступательный насос любого другого типа или шестеренчатый насос.
Трубка 20 для жидкости представляет собой переносящую смазку трубку, которая проходит из верхнего положения резервуара 14 смазки возле коллектора 22 впуска/выпуска в нижнее положение возле основания резервуара 14 смазки. Хотя трубка 20 для жидкости представлена как вертикальная цилиндрическая трубка, альтернативные варианты осуществления могут быть изогнуты, наклонены или иным образом иметь другие формы. Трубка 20 для жидкости может, например, представлять собой вложенную трубку с концентрическими впускным и выпускным каналами. Коллектор 22 впуска/выпуска обеспечивает вход и выход для смазки в резервуар 14 смазки или из него. Коллектор 22 впуска/выпуска соединяется с трубкой 20 для жидкости, рабочей линией 24 смазки и впускной линией 34. Рабочая линия 24 смазки представляет собой линию распределения жидкости, которая переносит смазку из коллектора 22 впуска/выпуска в инжекторы 26 смазки, которые могут быть распределены по нескольким смазанным компонентам (не показаны). Хотя представлена только одна рабочая линия 24 смазки, некоторые варианты осуществления локального узла 12 могут содержать несколько рабочих линий смазки, все соединенные с коллектором 22 впуска/выпуска. Инжекторы 26 смазки представляют собой инжекторы для солидола, масла или других смазочных материалов, расположенные в положениях смазываемых компонентов. Инжекторы 26 смазки могут, например, представлять собой подпружиненные инжекторы, сжимаемые мотором 18, которые выстреливают для подачи отмеренного объема смазочной жидкости.
Источник 28 пополнения представляет собой источник смазочного материала, используемый для пополнения резервуара 14 смазки по мере необходимости. Источник 28 пополнения может, например, представлять собой большой неподвижный барабан, бак или контейнер. Когда резервуар 14 смазки опустошен, он может быть пополнен путем подключения линии 30 пополнения к стопорному клапану 32 в сборе, который жидкостно соединен с коллектором 22 впуска/выпуска через впускную линию 34. Линия 30 пополнения может, например, представлять собой съемный шланг, связанный с источником 28 пополнения. Стопорный клапан 32 в сборе представляет собой клапан в сборе, расположенный между источником 28 пополнения и коллектором 22 впуска/выпуска. Стопорный клапан 32 в сборе смещен в открытое положение, но закрывается, когда резервуар 14 смазки полон, предотвращая переполнение. Когда стопорный клапан 32 в сборе открыт, жидкость из источника 28 пополнения может быть закачана через линию 30 пополнения, стопорный клапан 32 в сборе и впускную линию 34 в резервуар 14 смазки насосом 36 пополнения. Насос 36 пополнения может, например, представлять собой шестеренчатый насос, возвратно-поступательный цилиндрический насос или любое другое соответствующее нагнетательное устройство. Когда резервуар 14 смазки был наполнен, линия 30 пополнения может быть отключена от стопорного клапана 32 в сборе. Избыточная смазка может быть выпущена из линии 30 пополнения через линию 38 сброса. Линия 38 сброса может, например, представлять собой линию выпуска или конец трубы, присоединяемый к линии пополнения с помощью активируемого вручную клапана. В некоторых вариантах осуществления отвал для смазки может представлять собой сброс для лишней жидкости. В других вариантах осуществления отвал 40 для смазки может представлять собой возвратный отвал, который направляет избыточную смазку обратно в источник 28 пополнения.
Контроллер 42 смазки представляет собой логическое устройство, такое как специализированный микропроцессор или совокупность микропроцессоров, или неспециализированный компьютер, снабженный соответствующим управляющим программным обеспечением. Контроллер 42 смазки принимает входные сигналы Ci , отражающие состояния локального узла 12, и управляет мотором 16 и приводами локального узла 12 посредством выходных сигналов Co. Контроллер 42 смазки может представлять собой часть локального узла 10, или может представлять собой удаленный контроллер, который осуществляет связь с локальным узлом 12 посредством удаленного соединения для передачи данных, такого как беспроводное соединение. Контроллер 42 смазки может содержать компоненты пользовательского интерфейса, такие как экран, клавишная панель и/или связной приемопередатчик, чтобы передавать данные локальным или удаленным пользователям и принимать вводимые пользователем команды. В некоторых вариантах осуществления контроллер 42 смазки может выдавать аварийное или предупредительное сообщение (например, с помощью цифровых сигналов, лампочек и/или звуков), указывающее на изменения в работе локального узла 12.
Локальный узел 12 подает смазку на компоненты машины, которые могут быть перенесены или иным образом перемещены от источника 28 пополнения. Резервуар 14 смазки может быть пополнен по мере необходимости, позволяя локальному узлу 12 работать независимо от источника смазки в течение длительных периодов, например, в то время как связанные машинные компоненты находятся в эксплуатации в положении, удаленном от источника 28 пополнения.
На фиг. 2 представлен покомпонентный вид локального узла 12, представляющий резервуар 14 смазки, мотор 16, насос 18, трубку 20 для жидкости, коллектор 22 впуска/выпуска, стопорный клапан 32 в сборе, впускную линию 34, как описано выше. На фиг. 2 также представлены пластина 44 покрытия, уплотнительное кольцо 46, следящая пластина 48, кромка 50 резервуара, гибкая диафрагма 52, прокладочный лист 54, основное впускное отверстие 56, основное выпускное отверстие 58, соленоид 60 вентиляционного клапана, впускное отверстие 62 пополнения, выпускное отверстие 64 пополнения и вентиляционное отверстие 66.
В представленном варианте осуществления пластина 44 покрытия является по существу плоским покрытием для резервуара 14 смазки, которое служит основанием для мотора 16, насоса 18, стопорного клапана 32 в сборе и вентиляционного отверстия 66. В собранном состоянии пластина 44 покрытия соединена болтами с уплотнительным кольцом 46, следящей пластиной 48 и кромкой 50 резервуара. Кромка 50 резервуара представляет собой кольцеобразный фланец резервуара смазки, размещенный для приема крепежных элементов и образования жидкостного уплотнения со следящей пластиной 48. Следящая пластина 48 и уплотнительное кольцо 46 расположены между кромкой 50 резервуара и пластиной 44 покрытия. В представленном варианте осуществления следящая пластина 48 представляет собой разделительный лист, который включает гибкую диафрагму 52 и, по меньшей мере, один прокладочный лист 54. Когда резервуар 14 неполон, вес прокладочного листа 54 заставляет гибкую диафрагму 52 прогибаться вниз, от пластины 44 покрытия. Когда резервуар 14 наполнен, смазка в резервуаре 14 смазки толкает гибкую диафрагму 52 и прокладочный лист 54 вверх. В некоторых вариантах осуществления эта направленная вверх деформация следящей пластины 48 может приводить в действие стопорный клапан 32 в сборе, заставляя стопорный клапан 32 в сборе закрываться, когда резервуар 14 смазки полон. В альтернативных вариантах осуществления вместо этого могут быть использованы другие типы следящих пластин. Вентиляционное отверстие 66 представляет собой покрытое отверстие в пластине 44 покрытия, которое обеспечивает поток воздуха под следящей пластиной для избегания всасывания, когда уровни смазки в резервуаре 14 смазки падают. В некоторых вариантах осуществления гибкая диафрагма 52 и/или прокладочный лист 54 могут включать отверстия для потока воздуха, которые позволяют проток воздуха через следящую пластину 48, но закрываются, чтобы преграждать поток смазки.
Как описано со ссылкой на фиг. 1, коллектор 22 впуска/выпуска представляет собой коллектор жидкости с проходами для жидкости в трубку 20 для жидкости/из нее. Основное впускное отверстие 56 и основное выпускное отверстие 58 представляют собой впускной и выпускной каналы коллектора 22 впуска/выпуска, соответственно. Основное выпускное отверстие 58 соединяется с рабочей линией 24 смазки. В некоторых вариантах осуществления коллектор 22 впуска/выпуска может иметь несколько основных выпускных отверстий, обслуживающих несколько рабочих линий смазки. Основное впускное отверстие 56 получает смазку пополнения из источника 28 пополнения через впускную линию 34 и линию 30 пополнения. Хотя впускная линия 34 представлена в виде шланга, альтернативные варианты осуществления впускной линии 34 могут, например, представлять собой твердые трубки или каналы. Впускная линия 34 соединяет основное впускное отверстие 56 с выпускным отверстием 64 пополнения и выпускным каналом стопорного клапана 32 в сборе. Смазка пополнения входит в стопорный клапан 32 в сборе на впускном отверстии 62 пополнения, выходит из стопорного клапана 32 в сборе на выпускном отверстии 64 пополнения (если стопорный клапан 32 в сборе открыт) и далее идет в резервуар 14 смазки через впускную линию 34, основное впускное отверстие 56 и трубку 20 для жидкости.
В описанном варианте осуществления коллектор 22 впуска/выпуска оснащен соленоидом 60 вентиляционного клапана, соленоидом привода, который приводит в действие вентиляционный клапан, неотделимый от коллектора 22 впуска/выпуска. Соленоид 60 вентиляционного клапана приводит в действие клапанное устройство в коллекторе 22 впуска/выпуска согласно сигналам команд, включенным в выходные сигналы Co из контроллера 42 смазки. Таким образом, коллектор 22 впуска/выпуска может переключаться между режимами прокачки и вентиляции. В режимах прокачки насос 18 может проводить жидкость из резервуара 14 смазки через основное выпускное отверстие (отверстия) 58 в рабочую линию (линии) 24 смазки, и/или резервуар 14 смазки может получать накачиваемую смазку пополнения из источника 28 пополнения, через основное впускное отверстие 56. В режимах вентиляции жидкости под давлением в рабочей линии 24 смазки позволяют поступать обратно через впускные каналы впускного коллектора 22 в резервуар 14 смазки в качестве механизма сброса давления.
На фиг. 3 представлена блок-схема электронной системы 100 управления, системы управления мотором насоса для мотора 16. Электронная система 100 управления управляет подачей питания на мотор 16 и получающейся в результате работой насоса 18. Электронная система 100 управления содержит мотор 16, контроллер 42 смазки, подвод 102 питания системы, устройство 104 управления мотором, контроллер 106 привода, логический источник 108 питания, отдельный цифровой вход 110, датчик 112 тока, устройство 114 пользовательского ввода и привод 116 мотора.
Как описано выше со ссылкой на фиг. 1 и 2, контроллер 42 смазки представляет собой устройство управления, осуществляющее связь с мотором 16 и в некоторых вариантах осуществления с другими компонентами системы 10 смазки. Подвод питания системы представляет собой силовое подключение к локальному источнику питания, такому как батарея, генератор или магистральная линия. Подвод 102 питания системы может, например, представлять собой электрическое соединение с источником питания постоянного тока (DC). Устройство 104 управления мотором представляет собой систему логики управления, предназначенной для мотора 16. В некоторых вариантах осуществления устройство 104 управления мотором может быть встроено (например, на печатной плате) в кожух мотора 16. Устройство 104 управления мотором получает команды Ca активации от контроллера 42 смазки и входное питание PI от подвода 102 питания системы. Команды Ca активации определяют, когда мотор 16 должен включаться и выключаться. Устройство 104 управления мотором подает питание на мотор 16 в ответ на команды Ca активации и как функцию распознанного тока входного питания PI и определенной пользователем заданной величины тока.
Устройство 104 управления мотором содержит контроллер 106 привода и привод 116 мотора. Контроллер 106 привода управляет питанием, подаваемым на привод 116 мотора от подвода 102 питания системы. Контроллер 106 привода представляет собой устройство на основе микропроцессора, которое получает питание от входного питания PI через логический источник 108 питания и команды Ca активации от контроллера 42 смазки через отдельный цифровой вход 110. Отдельный цифровой вход 110 представляет собой используемое только для данных соединение, с помощью которого контроллер 42 смазки подает команды включения и выключения для мотора 16. Контроллер 106 привода получает распознанный сигнал Cs тока от датчика 112 тока, который расположен между подводом 102 питания системы и приводом 116 мотора. Распознанный сигнал Cs тока отражает мгновенное значение тока, полученного от подвода 102 питания системы, которое может меняться во времени как функция работы системы, окружающей среды и изменений в источнике питания. Контроллер 106 привода также получает вводимый пользователем сигнал Cui тока от устройства 114 пользовательского ввода, которое может представлять собой, например, дисковый номеронабиратель, регулятор или клавиатуру. Вводимый пользователем сигнал Cui тока отражает определенную пользователем заданную величину тока, указанную пользователем-человеком. Пользователи могут изменять вводимый пользователем сигнал Cui тока в зависимости от рабочих условий. Изменения температуры и/или влажности окружающей среды системы 10 смазки, например, могут оказывать влияние на вязкость смазки, требуя соответствующих изменений мощности привода мотора.
Контроллер 106 привода может, например, представлять собой устройство на основе микропроцессора, управляющее пропорционально-интегрально-дифференциальным (PID) контуром, который генерирует управляющий мотором сигнал Cm широтно-импульсной модуляции как функцию измеренного тока Cs и тока Cui пользовательского ввода. В альтернативных вариантах осуществления контроллер 106 привода может управлять пропорциональным контуром другого типа, таким как пропорционально-интегральный (PI) или пропорционально-дифференциальный (PD) контур. Логический источник 108 питания обеспечивает непрерывное питание для контроллера 106 привода независимо от состояния управления контроллера 42 смазки. Команда Ca активации является независимой от входного питания PI и определяет, позволяет ли сигнал управления Cm мотором подачу питания на мотор 16.
Сигнал управления Cm мотором модулирует входное питание PI из подвода 102 питания системы для достижения тока насоса, по существу соответствующего определенной пользователем заданной величине Cui тока, представляемой через устройство 114 пользовательского ввода. Таким образом, контроллер 106 привода непрерывно управляет питанием привода мотора в направлении к определенной пользователем заданной величине, всякий раз, когда контроллер 42 смазки определяет, что насос 18 должен быть активным.
Обсуждение возможных вариантов осуществления
Далее представлены неисключающие описания возможных вариантов осуществления настоящего изобретения.
Система управления мотором для мотора насоса смазки, система управления мотором содержит: подвод питания системы насоса, приспособленный подавать питание системы; привод мотора, приспособленный приводить в действие мотор насоса смазки с помощью питания системы; датчик тока, расположенный между подводом питания системы насоса и приводом мотора, чтобы распознавать входной ток питания системы; контроллер смазки, приспособленный обеспечивать сигналы активации мотора; и контроллер привода, расположенный так, чтобы принимать сигналы активации мотора через отдельный цифровой вход и управлять приводом мотора как функцией распознанного входного тока и определенной пользователем заданной величины тока, в ответ на сигналы активации.
Система управления мотором, описанная в предыдущем абзаце, может необязательно иметь, дополнительно и/или альтернативно, любые один или несколько следующих признаков, конфигураций и/или дополнительных компонентов:
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы управления мотором, при этом контроллер привода управляет приводом мотора с помощью управляющего сигнала широтно-импульсной модуляции.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы управления мотором, при этом контроллер привода управляет пропорционально-интегрально-дифференциальным (PID) контуром.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы управления мотором, при этом контроллер привода представляет собой микропроцессорное устройство.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы управления мотором, при этом микропроцессор запитан от питания системы.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы управления мотором, которая дополнительно содержит устройство ввода, с помощью которого пользователи могут задавать определенное пользователем заданное значение тока.
Система смазки, содержащая: резервуар смазки; насос смазки, приспособленный вытягивать жидкость из резервуара смазки; мотор насоса, приспособленный приводить в действие насос смазки; подвод питания системы для подачи электропитания для приведения в действие мотора насоса; контроллер смазки, приспособленный обеспечивать сигналы активации для мотора насоса; и контроллер мотора, расположенный так, чтобы принимать сигналы активации как отдельный цифровой вход, и управлять электропитанием, подаваемым из подвода питания системы в мотор насоса с помощью контроллера привода, как функцией определенной пользователем заданной величины тока и распознанного тока входного электропитания, в ответ на сигналы активации.
Система смазки, описанная в предыдущем абзаце, может необязательно иметь, дополнительно и/или альтернативно, любые один или несколько следующих признаков, конфигураций и/или дополнительных компонентов:
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, которая дополнительно содержит привод мотора, приспособленный принимать входное электропитание из подвода питания системы и принимать управляющий мотором сигнал широтно-импульсной модуляции (PWM) от контроллера привода, модулирующего входное электропитание.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом распознанный ток распознается датчиком тока, расположенным между подводом питания системы и приводом мотора.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом контроллер мотора запитан входным электропитанием.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом контроллер мотора позволяет подавать питание на мотор насоса только по указанию сигналов активации.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом контроллер привода управляет пропорционально-интегрально-дифференциальным контуром управления.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, которая дополнительно содержит устройство ввода, с помощью которого пользователи могут задавать определенное пользователем заданное значение тока.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом устройство ввода представляет собой регулятор.
Дополнительный вариант осуществления вышеописанной системы смазки, при этом контроллер привода представляет собой устройство на основе микропроцессора.
Хотя изобретение было описано со ссылкой на иллюстративный вариант (-ы) осуществления, специалистам в данной области техники будет понятно, что различные изменения могут быть внесены и эквиваленты могут быть заменены для их элементов без выхода за рамки изобретения. Кроме того, многие модификации могут быть осуществлены для приспособления конкретной ситуации или материала к идее изобретения без выхода за его существенные рамки. Следовательно, предполагается, что настоящее изобретение не должно быть ограничено описанным конкретным вариантом (вариантами) изобретения, и что настоящее изобретение будет включать все варианты осуществления, попадающие в рамки прилагающейся формулы изобретения.

Claims (26)

1. Система управления мотором для мотора насоса смазки, система управления мотором содержит:
подвод питания системы насоса, приспособленный подавать питание системы;
привод мотора, приспособленный приводить в действие мотор насоса смазки с помощью питания системы;
датчик тока, расположенный между подводом питания системы насоса и приводом мотора, чтобы распознавать входной ток питания системы;
контроллер смазки, приспособленный обеспечивать сигналы активации мотора; и
контроллер привода, расположенный так, чтобы принимать сигналы активации мотора через отдельный цифровой вход и управлять приводом мотора в зависимости от распознанного входного тока и определенной пользователем заданной величины тока в ответ на сигналы активации.
2. Система управления мотором по п. 1, отличающаяся тем, что контроллер привода управляет приводом мотора с помощью управляющего сигнала широтно-импульсной модуляции.
3. Система управления мотором по п. 1, отличающаяся тем, что контроллер привода управляет пропорционально-интегрально-дифференциальным (PID) контуром.
4. Система управления мотором по п. 1, отличающаяся тем, что контроллер привода представляет собой микропроцессорное устройство.
5. Система управления мотором по п. 4, отличающаяся тем, что микропроцессор запитан питанием системы.
6. Система управления мотором по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит устройство ввода, с помощью которого пользователи могут задавать определенное пользователем заданное значение тока.
7. Система смазки, содержащая:
резервуар смазки;
насос смазки, приспособленный вытягивать жидкость из резервуара смазки;
мотор насоса, приспособленный приводить в действие насос смазки;
подвод питания системы для подачи электропитания для приведения в действие мотора насоса;
контроллер смазки, приспособленный обеспечивать сигналы активации для мотора насоса; и
контроллер мотора, расположенный так, чтобы принимать сигналы активации как отдельный цифровой вход, и управлять электропитанием, подаваемым из подвода питания системы в мотор насоса с помощью контроллера привода в зависимости от определенной пользователем заданной величины тока и распознанного тока входного электропитания, в ответ на сигналы активации.
8. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что дополнительно содержит привод мотора, приспособленный принимать входное электропитание из подвода питания системы и принимать управляющий мотором сигнал широтно-импульсной модуляции (PWM) от контроллера привода, модулирующего входное электропитание.
9. Система смазки по п. 8, отличающаяся тем, что распознанный ток распознается датчиком тока, расположенным между подводом питания системы и приводом мотора.
10. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что контроллер мотора запитан входным электропитанием.
11. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что контроллер мотора позволяет подавать питание на мотор насоса только по указанию сигналов активации.
12. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что контроллер привода управляет пропорционально-интегрально-дифференциальным контуром.
13. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что дополнительно содержит устройство ввода, с помощью которого пользователи могут задавать определенное пользователем заданное значение тока.
14. Система смазки по п. 13, отличающаяся тем, что устройство ввода представляет собой регулятор.
15. Система смазки по п. 7, отличающаяся тем, что контроллер привода представляет собой устройство на основе микропроцессора.
RU2016107583A 2013-08-07 2014-08-07 Электронное устройство управления мотором насоса RU2659695C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361863334P 2013-08-07 2013-08-07
US61/863,334 2013-08-07
PCT/US2014/050103 WO2015021252A1 (en) 2013-08-07 2014-08-07 Electronic pump motor control

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016107583A RU2016107583A (ru) 2017-09-14
RU2016107583A3 RU2016107583A3 (ru) 2018-05-16
RU2659695C2 true RU2659695C2 (ru) 2018-07-03

Family

ID=52461928

Family Applications (4)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016107604A RU2016107604A (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Индикатор низкого уровня резервуара смазки
RU2016107594A RU2663367C2 (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Автоматическое перекрытие пополнения системы смазки
RU2016107586A RU2016107586A (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Система вентиляции смазки
RU2016107583A RU2659695C2 (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Электронное устройство управления мотором насоса

Family Applications Before (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016107604A RU2016107604A (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Индикатор низкого уровня резервуара смазки
RU2016107594A RU2663367C2 (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Автоматическое перекрытие пополнения системы смазки
RU2016107586A RU2016107586A (ru) 2013-08-07 2014-08-07 Система вентиляции смазки

Country Status (12)

Country Link
US (4) US9618156B2 (ru)
EP (4) EP3030760A1 (ru)
JP (4) JP6334701B2 (ru)
KR (4) KR102209319B1 (ru)
CN (4) CN105452620A (ru)
AU (4) AU2014305919B2 (ru)
BR (4) BR112016002330A2 (ru)
ES (1) ES2749617T3 (ru)
RU (4) RU2016107604A (ru)
TW (4) TW201525289A (ru)
WO (4) WO2015021252A1 (ru)
ZA (3) ZA201600244B (ru)

Families Citing this family (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140116808A1 (en) * 2012-11-01 2014-05-01 Ronald J. Kile Lubricating oil monitoring and maintenance cap with oil level monitoring system
US9618156B2 (en) * 2013-08-07 2017-04-11 Graco Minnesota Inc. Electronic pump motor control
WO2015161258A1 (en) * 2014-04-17 2015-10-22 Lincoln Industrial Corporation Lubrication system with supply line monitoring
SE1550049A1 (sv) * 2015-01-21 2016-07-22 Osakeyhtiö Skf Ab System, method & computer program product
US9816495B2 (en) * 2015-01-21 2017-11-14 Duane Aiken Pressurized fluid delivery system
KR101689224B1 (ko) * 2015-03-27 2016-12-23 주식회사 아원 전기식 그리스 배럴 펌프
EP3739255B1 (en) * 2015-04-23 2022-04-13 Graco Minnesota Inc. Autofill shutoff valve
DE102015207469B4 (de) * 2015-04-23 2023-04-20 Skf Lubrication Systems Germany Gmbh Versorgungseinrichtung für viskose Medien
TW201705670A (zh) * 2015-04-29 2017-02-01 葛萊兒明尼蘇達股份有限公司 具有能量收集之潤滑注射器
US10024494B2 (en) * 2015-08-17 2018-07-17 CanServ, LLC Lubrication system and method of making the same
CN105697348B (zh) * 2016-01-15 2018-01-23 上海雷德电控设备有限公司 自耦降压启动水泵控制柜
KR20180096802A (ko) * 2016-01-18 2018-08-29 그라코 미네소타 인크. 지속적인 저장조 레벨 모니터링
IT201600080003A1 (it) * 2016-07-29 2018-01-29 Dropsa Spa Pompa dotata di un serbatoio di contenimento di lubrificante
CN106194323B (zh) * 2016-09-13 2019-02-05 中国北方发动机研究所(天津) 一种水平对置活塞发动机防翻转干式油底壳
DE202016105435U1 (de) * 2016-09-29 2018-01-02 UMETA Hermann Ulrichskötter Metallwarenfabrik GmbH & Co. KG Vorrichtung für eine Schmierleitung
KR101817933B1 (ko) * 2016-09-29 2018-02-21 주식회사 아원 자동변속 기능을 갖는 전기식 그리스 배럴 펌프
US20190263341A1 (en) * 2016-11-02 2019-08-29 Graco Minnesota Inc. Vehicle adaptive automatic lubrication
AU2017365199B2 (en) * 2016-11-25 2020-06-25 Hove A/S A dispensing station and a dispensing system
US10647546B2 (en) * 2016-12-16 2020-05-12 Otis Elevator Company Hydraulically activated shutoff valve for a hydraulic elevator system
DE102017202083A1 (de) 2017-02-09 2018-08-09 Skf Lubrication Systems Germany Gmbh Schmiermittelreservoirsystem
CN107388009B (zh) * 2017-07-20 2023-10-31 科力尔电机集团股份有限公司 一种自动精确注脂机
DE102017213589A1 (de) * 2017-08-04 2019-02-07 Skf Lubrication Systems Germany Gmbh Schmiersystem mit einem Signalübertragungselement
DE102017213588A1 (de) * 2017-08-04 2019-02-07 Skf Lubrication Systems Germany Gmbh Schmiersystem mit einem Energieerzeugungselement
DE102017126385A1 (de) * 2017-11-10 2019-05-16 Eugen Woerner Gmbh & Co. Kg Zentralschmieranlagen Schmieranlage mit einem Kommunikationsnetz zwischen einem Hauptgerät und mindestens einem Anbaugerät
US10724682B2 (en) 2018-01-15 2020-07-28 Downing Wellhead Equipment, Llc Delivering and metering grease to process valves
CN108167628B (zh) * 2017-12-25 2019-08-30 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 仪表自动冲油装置
EP4063978B1 (en) * 2018-01-31 2023-09-13 Parker-Hannifin Corporation System and method for controlling a valve manifold
CN113302428B (zh) * 2019-01-14 2023-08-01 理想工业公司 用于润滑电缆或类似物的系统
CN111396731B (zh) * 2020-03-20 2021-06-11 台州滨磊特气动工具有限公司 一种避免润滑脂混入沙子而堵住尖头嘴的黄油枪装置
US11859762B2 (en) * 2020-08-31 2024-01-02 Lincoln Industrial Corporation Reciprocating pump with internal venting
CN113048384A (zh) * 2020-09-10 2021-06-29 山东红星化工有限公司 一种智能润滑油存储及监控系统
CN112303456A (zh) * 2020-09-27 2021-02-02 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 一种高炉上料主卷扬机钢丝绳全自动润滑装置
CN112460455B (zh) * 2020-11-24 2022-03-29 浙江威盾机械科技有限公司 一种矿用液压润滑泵
US20220412340A1 (en) * 2021-06-29 2022-12-29 Graco Minnesota Inc. Lubrication and flushing of a fluid seal used with reactive materials
CN115164080B (zh) * 2022-07-15 2024-04-05 东方电气集团东方电机有限公司 发电机及其启动方法、关机方法、计算机可读存储介质
SE545687C2 (en) * 2022-07-29 2023-12-05 Tada Group Ab Arrangement and method for lubrication

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5181585A (en) * 1991-02-16 1993-01-26 Memminger-Iro Gmbh Lubricating device for supplying several lubricating points, in particular of a knitting machine, with lubricant, preferably oil, and method
JPH1113485A (ja) * 1997-06-20 1999-01-19 Nissan Motor Co Ltd ガスタービンエンジンの潤滑装置
RU82488U1 (ru) * 2008-12-22 2009-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "Техинтел" Устройство для дозирования вязких материалов (варианты)
RU2010129526A (ru) * 2007-12-19 2012-01-27 Катерпиллар Коммершл С.А.Р.Л. (Fr) Система и способ смазки транспортных средств ножевым элементом
US20130168187A1 (en) * 2010-11-29 2013-07-04 Lincoln Industrial Corporation Variable speed stepper motor driving a lubrication pump system

Family Cites Families (60)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1171800A (en) * 1913-04-17 1916-02-15 Karl Muller Vessel for inflammable liquids.
US2282774A (en) * 1940-03-02 1942-05-12 John H Wiggins Gauging apparatus for liquid containers
US2877796A (en) * 1955-11-29 1959-03-17 Joseph T Abdo Combination pressure regulator and shut-off valve
US3335918A (en) * 1965-08-16 1967-08-15 Atlantic Refining Co Container for materials of greaselike consistency
US3477546A (en) * 1967-06-16 1969-11-11 Eaton Yale & Towne Lubricating oil pumping station and master control center for positive displacement type metering valves
JPS499405Y1 (ru) * 1970-02-17 1974-03-06
JPS4910704Y1 (ru) * 1970-05-12 1974-03-14
JPS5141177A (en) * 1974-10-02 1976-04-06 Shin Meiwa Ind Co Ltd Danpukaanadono guriisujidokyokyusochi
JPS5717198Y2 (ru) * 1976-08-02 1982-04-09
DE2641680C2 (de) * 1976-09-16 1984-03-01 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Ausgleichsbehälter
US4102394A (en) * 1977-06-10 1978-07-25 Energy 76, Inc. Control unit for oil wells
JPS5750483Y2 (ru) * 1979-06-13 1982-11-05
US4366717A (en) * 1979-09-04 1983-01-04 Parker-Hannifin Corporation Fluid filter and indicator
US4505405A (en) 1980-07-24 1985-03-19 Graco Inc. Proportional pumping system
US4351283A (en) * 1981-05-01 1982-09-28 General Motors Corporation Diesel fuel injection pump secondary fuel metering control system
SU1106912A1 (ru) * 1982-12-31 1984-08-07 Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева Устройство дл контрол уровн масла
DE3445541A1 (de) * 1984-01-04 1985-07-11 Skandiafabriken AB, Mullsjö Fluessigkeits-fuellstandsanzeiger
JPS6280381A (ja) * 1985-10-03 1987-04-13 Nec Kyushu Ltd 空気作動式弁装置
JPH0236475B2 (ja) * 1986-10-23 1990-08-17 Nippon Gurei Kk Konendozairyoatsusohonpusochinokairyo
CN87201956U (zh) * 1987-02-12 1988-05-04 宝鸡石油机械厂 平衡缸润滑装置
US4787253A (en) * 1987-06-29 1988-11-29 Craig R. deFasselle Electronic display flow meter
JPH02502563A (ja) * 1987-12-18 1990-08-16 サンドストランド・コーポレーション 液体潤滑剤溜まりレベル管理装置
SU1557342A1 (ru) * 1988-03-15 1990-04-15 Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей Устройство дл регулировани уровн масла
US5196824A (en) * 1988-11-29 1993-03-23 Oil Monitoring Systems, Inc. Float actuated liquid level monitoring apparatus
JP2967607B2 (ja) * 1991-06-05 1999-10-25 ダイキン工業株式会社 集中潤滑装置
JP2813111B2 (ja) * 1993-08-18 1998-10-22 株式会社ヤマダコーポレーション 弁装置
US5749339A (en) * 1996-02-28 1998-05-12 Cummins Engine Company, Inc. Electronically controlled continuous lubricating oil replacement system
US5733048A (en) 1996-07-29 1998-03-31 Reliance Electric Industrial Company Bearing system including lubricant circulation apparatus
JPH11132392A (ja) * 1997-10-27 1999-05-21 Hitachi Constr Mach Co Ltd グリースタンク装置
US6244389B1 (en) * 1999-06-29 2001-06-12 William Stanley Wilcox Lubrication vent block
US7073528B2 (en) * 2000-10-25 2006-07-11 Grundfos Pumps Manufacturing Corp. Water pump and thermostatically controlled bypass valve
JP2002130577A (ja) * 2000-10-26 2002-05-09 Ahresty Corp 流体用マニホールド
US6622824B2 (en) * 2001-03-07 2003-09-23 Daniel H. Roehrborn Lubrication supply system for a machine
US6952876B2 (en) * 2002-05-17 2005-10-11 Frazer David S Plant clipper with chemical dispenser
US8424722B2 (en) 2002-09-20 2013-04-23 Graco Minnesota Inc. Self contained lubricant dispenser
US20100129548A1 (en) * 2003-06-27 2010-05-27 Sundew Technologies, Llc Ald apparatus and method
US6817242B1 (en) * 2003-11-07 2004-11-16 Stephen M. Moran Concrete level indicator
US7174784B2 (en) * 2004-01-15 2007-02-13 Delaware Capital Formation, Inc. Apparatus for measuring a fluid level and methods
US7313956B1 (en) * 2004-02-09 2008-01-01 Metco Engineering Inc. Lubrication system
US7210498B2 (en) * 2004-04-06 2007-05-01 John Henry Arigoni “Toilet king” automatic water limiting supply shut off safety valve flo-control
US20050279317A1 (en) * 2004-06-18 2005-12-22 Leasure Jeremy D Reservoir seal with fluid level indicator
US20070068225A1 (en) * 2005-09-29 2007-03-29 Brown Gregory C Leak detector for process valve
US7513393B2 (en) * 2006-06-16 2009-04-07 Lincoln Industrial Corporation Container system
DE202006012999U1 (de) * 2006-08-24 2007-12-27 Willy Vogel Ag Schmierstoffbehälter mit arretierbarer Nachführeinrichtung
US8698447B2 (en) * 2007-09-14 2014-04-15 The Powerwise Group, Inc. Energy saving system and method for devices with rotating or reciprocating masses
US8356693B2 (en) * 2007-09-24 2013-01-22 Honeywell International Inc. Overboard vent valve for use in an aircraft bearing lubrication system
US8448750B2 (en) * 2007-09-26 2013-05-28 Caterpillar Inc. Lubrication system level control
DE102010004839B4 (de) 2010-01-15 2017-01-26 Aktiebolaget Skf Schmiereinrichtung und Verfahren zum Betrieb der Schmiereinrichtung
CN102345483A (zh) * 2010-07-28 2012-02-08 北汽福田汽车股份有限公司 发动机润滑油量测量装置及其发动机和汽车
JP5193259B2 (ja) * 2010-09-14 2013-05-08 株式会社日立カーエンジニアリング 電動オイルポンプ用モータ制御装置及び制御方法
US9212779B2 (en) * 2010-11-29 2015-12-15 Lincoln Industrial Corporation Pump having diagnostic system
US8893855B2 (en) * 2011-04-18 2014-11-25 Northern Tool & Equipment Company, Inc. Bearing protection with positive lubricant-level indication
US8596417B2 (en) * 2011-07-05 2013-12-03 Honeywell International Inc. Lubrication systems with nozzle blockage detection systems
CN202381137U (zh) * 2011-11-16 2012-08-15 鞍山市钢建铁路备件有限公司 润滑油泵随伺智能模块
JP5938901B2 (ja) * 2011-12-28 2016-06-22 株式会社ジェイテクト モータ制御装置および電動ポンプユニット
US20130256062A1 (en) * 2012-03-27 2013-10-03 Lincoln Industrial Corporation Lubricant reservoir refilling system with shut-off
KR101200121B1 (ko) 2012-03-27 2012-11-13 김준연 오일 배출 및 공급장치
US9057654B2 (en) * 2012-05-01 2015-06-16 James H. Gammon Differential pressure gauge
AU2013228026A1 (en) * 2012-09-28 2014-04-17 Lincoln Industrial Corporation Variable speed stepper motor driving a lubrication pump system
US9618156B2 (en) * 2013-08-07 2017-04-11 Graco Minnesota Inc. Electronic pump motor control

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5181585A (en) * 1991-02-16 1993-01-26 Memminger-Iro Gmbh Lubricating device for supplying several lubricating points, in particular of a knitting machine, with lubricant, preferably oil, and method
JPH1113485A (ja) * 1997-06-20 1999-01-19 Nissan Motor Co Ltd ガスタービンエンジンの潤滑装置
RU2010129526A (ru) * 2007-12-19 2012-01-27 Катерпиллар Коммершл С.А.Р.Л. (Fr) Система и способ смазки транспортных средств ножевым элементом
RU82488U1 (ru) * 2008-12-22 2009-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "Техинтел" Устройство для дозирования вязких материалов (варианты)
US20130168187A1 (en) * 2010-11-29 2013-07-04 Lincoln Industrial Corporation Variable speed stepper motor driving a lubrication pump system

Also Published As

Publication number Publication date
CN105452661A (zh) 2016-03-30
JP2016527462A (ja) 2016-09-08
CN105452661B (zh) 2018-01-12
KR102209319B1 (ko) 2021-01-29
RU2016107586A (ru) 2017-09-14
KR102133734B1 (ko) 2020-07-14
AU2014305919B2 (en) 2018-02-01
KR20160040266A (ko) 2016-04-12
CN105452621A (zh) 2016-03-30
AU2014305913B2 (en) 2017-08-03
RU2016107594A (ru) 2017-09-08
RU2016107594A3 (ru) 2018-06-25
ZA201600326B (en) 2017-04-26
CN105452620A (zh) 2016-03-30
ZA201600244B (en) 2017-04-26
WO2015021258A1 (en) 2015-02-12
JP2016528454A (ja) 2016-09-15
AU2014305921A1 (en) 2016-02-11
EP3030783A1 (en) 2016-06-15
EP3030761A4 (en) 2017-06-07
US20160186928A1 (en) 2016-06-30
US20160186929A1 (en) 2016-06-30
KR20160040264A (ko) 2016-04-12
TW201522767A (zh) 2015-06-16
EP3030762A1 (en) 2016-06-15
US20160186740A1 (en) 2016-06-30
BR112016002332B1 (pt) 2021-09-21
KR20160040267A (ko) 2016-04-12
US20160169448A1 (en) 2016-06-16
BR112016002332A2 (pt) 2017-08-01
KR20160040270A (ko) 2016-04-12
TW201514409A (zh) 2015-04-16
US9458966B2 (en) 2016-10-04
CN105452621B (zh) 2018-09-18
EP3030762A4 (en) 2017-07-12
JP2016534296A (ja) 2016-11-04
RU2663367C2 (ru) 2018-08-03
JP2016527461A (ja) 2016-09-08
RU2016107604A (ru) 2017-09-14
EP3030760A1 (en) 2016-06-15
JP6334701B2 (ja) 2018-05-30
WO2015021252A1 (en) 2015-02-12
AU2014305913A1 (en) 2016-02-04
US9618156B2 (en) 2017-04-11
BR112016002331A2 (pt) 2017-08-01
EP3030783A4 (en) 2017-04-19
RU2016107583A3 (ru) 2018-05-16
BR112016002329A2 (pt) 2017-08-01
CN105431617A (zh) 2016-03-23
EP3030761A1 (en) 2016-06-15
EP3030761B1 (en) 2019-08-07
TW201520417A (zh) 2015-06-01
ZA201600390B (en) 2017-05-31
JP6486357B2 (ja) 2019-03-20
WO2015021259A1 (en) 2015-02-12
RU2016107604A3 (ru) 2018-05-08
AU2014305920A1 (en) 2016-02-11
TW201525289A (zh) 2015-07-01
BR112016002330A2 (pt) 2017-08-01
RU2016107583A (ru) 2017-09-14
AU2014305919A1 (en) 2016-02-11
AU2014305921B2 (en) 2018-03-01
US9920879B2 (en) 2018-03-20
ES2749617T3 (es) 2020-03-23
WO2015021260A1 (en) 2015-02-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2659695C2 (ru) Электронное устройство управления мотором насоса
JP6896168B2 (ja) 無段調整可能な巻掛け変速機におけるディスクセット押当て用の蓄圧器を備えた流体システムならびに無段調整可能な巻掛け変速機
US1801414A (en) Pressure-regulating valve for lubricating apparatus
US9611841B2 (en) Pumping of collected liquids in systems
CN211368872U (zh) 一种恒压变流量远程供水装置
CN210858844U (zh) 一种润滑系统、发动机总成及车辆