ES2242093T3 - Estacion de atornillado. - Google Patents

Estacion de atornillado.

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ES2242093T3
ES2242093T3 ES02797954T ES02797954T ES2242093T3 ES 2242093 T3 ES2242093 T3 ES 2242093T3 ES 02797954 T ES02797954 T ES 02797954T ES 02797954 T ES02797954 T ES 02797954T ES 2242093 T3 ES2242093 T3 ES 2242093T3
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Werner Andreas Lutz
Herbert Muller
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Abstract

Estación (1) de atornillado, en especial a lo largo de una cadena (2) de producción, con al menos un armazón (3) de máquina y una herramienta (6) de atornillado colocada de manera que pueda ajustarse con respecto a éste entre al menos una posición (4) de retroceso y una posición (5) de funcionamiento, que está conectada con una línea (7) de alimentación y eventualmente con una línea (8) de medida, de modo que la herramienta (6) de atornillado presenta un árbol (9) de accionamiento colocado en el armazón (3) de máquina y una cabeza (10) portallave que puede moverse de manera telescópica con respecto a éste, de modo que el árbol (9) de accionamiento y la cabeza (10) portallave están conectados en accionamiento y la cabeza (10) portallave puede moverse mediante un único dispositivo (11) de elevación y descenso entre la posición (4) de retroceso y la posición (5) de funcionamiento, caracterizada porque el dispositivo (11) de elevación y descenso está dispuesto en el exterior de la herramienta (6) de atornillado.

Description

Estación de atornillado.
La invención se refiere a una estación de atornillado, en especial a lo largo de una cadena de producción, con al menos un armazón de máquina y una herramienta de atornillado situada en relación con éste de manera que puede ajustarse entre una posición de retroceso y una posición de funcionamiento, que está conectada con una línea de alimentación y dado el caso con una línea de medida.
El documento US-5.123.309-A da a conocer una estación de atornillado según el preámbulo de la reivindicación 1.
Tales estaciones de atornillado están dispuestas, por ejemplo, a lo largo de una cadena de producción en la fabricación de automóviles. Sirven para el montaje de motores, el montaje de engranaje o similares. La estación de atornillado presenta un armazón de máquina que se dispone junto a la cadena de producción o es parte de la cadena de producción. En el armazón de máquina están dispuestos los dispositivos convencionales para una estación de atornillado, tales como soporte de base, soporte de retención, armario de distribución, panel de control y similares. Además, al armazón de máquina está asociado un dispositivo de transporte de las piezas de trabajo que van a atornillarse para el transporte de las piezas de trabajo que van a atornillarse, tal como por ejemplo un soporte de piezas móvil a lo largo de los carriles, un carro, una cinta transportadora o similares. Mediante este dispositivo de transporte, la pieza de trabajo correspondiente se mueve en su posición de montaje con relación a la estación de atornillado y trabaja en esta posición mediante la herramienta de atornillado. La herramienta de atornillado se mueve, según la correspondiente disposición de la pieza de trabajo desde su posición de retroceso a su posición de funcionamiento, en la que se atornillan, por ejemplo, pernos roscados correspondientes en la pieza de trabajo.
La herramienta de atornillado está conectada al menos con una línea de alimentación, sobre la que, según la configuración de la herramienta de atornillado, tiene lugar una alimentación eléctrica, neumática, hidráulica u otra para poner en funcionamiento la herramienta de atornillado. Además, existe la posibilidad de que la herramienta de atornillado esté conectada con una línea de medida correspondiente, sobre la que están conectados, por ejemplo, los sensores de valores medidos en la herramienta de atornillado con un dispositivo de evaluación correspondiente. Tales sensores de valores medidos pueden ser un sensor de velocidad, un sensor de momento de torsión o similar.
En el caso de una estación de atornillado conocida a partir de la práctica, la herramienta de atornillado y preferiblemente una serie de herramientas de atornillado de este tipo se mueven en conjunto con respecto al armazón de la máquina entre la posición de retroceso y la posición de funcionamiento. De igual forma, se mueven conjuntamente de manera correspondiente las líneas de alimentación y las líneas de medida. La masa que va a moverse en conjunto es muy grande. Además, es necesario un accionamiento costoso para mover, por ejemplo, un carro en el que están colocadas todas las herramientas de atornillado. De manera correspondiente, el desgaste y coste de mantenimiento así como el consumo de energía son muy elevados.
La invención se basa en el objetivo de mejorar una estación de atornillado del tipo mencionado al principio, de manera que deba moverse menos masa en una estructura sencilla de la estación de atornillado, de manera que se reduzcan el desgaste, coste de mantenimiento y el consumo de energía. Al mismo tiempo, debe evitarse que las líneas de alimentación y de medida se muevan conjuntamente, lo que de otro modo podría llevar al deterioro de las líneas.
Este objetivo se soluciona en conexión con las características del preámbulo de la reivindicación 1, de manera que la herramienta de atornillado presenta un árbol de accionamiento situado en el armazón de máquina y una cabeza portallave que puede moverse de manera telescópica con respecto a éste, de modo que el árbol de accionamiento y la cabeza portallave están conectados en accionamiento y la cabeza portallave puede moverse entre la posición de retroceso y la posición de funcionamiento mediante un dispositivo de elevación y de descenso.
Según la invención, la cabeza portallave sólo se mueve mientas que las partes restantes de la herramienta de atornillado están dispuestas de manera estacionaria en el armazón de máquina. Por esto, la masa que debe moverse se reduce considerablemente. Esto conduce a un ahorro de energía. Además no es necesario ningún accionamiento de conjunto para el ajuste de la herramienta de atornillado. Gracias a la estructura sencilla de la herramienta de atornillado se reduce además el desgaste y el coste de mantenimiento. Las líneas de alimentación y las líneas de medida no se mueven conjuntamente, de manera que se excluye el deterioro de estas líneas tanto como sea
posible.
A través de la estructura simplificada y libre de mantenimiento de la estación de atornillado según la invención, se produce además un ahorro de costes considerable frente a la estación de atornillado conocida a partir de la práctica.
Existe la posibilidad de mover cada herramienta de atornillado en sí mediante un dispositivo correspondiente de elevación y de descenso entre la posición de retroceso y la posición de funcionamiento. Para simplificar más la estructura y dado que normalmente se necesita más de una herramienta de atornillado para una pieza de trabajo correspondiente, el dispositivo de elevación y de descenso puede estar asociado a un número de herramientas de atornillado para su movimiento simultáneo. Por ejemplo, de este modo pueden moverse simultáneamente cuatro, cinco, seis o incluso más herramientas de atornillado, de modo que estas herramientas de atornillado pueden emplearse también simultáneamente para el atornillado.
El dispositivo de elevación y de descenso puede estar configurado de maneras diferentes. Un ejemplo es un carro, que está colocado de manera que puede moverse a lo largo de guías correspondientes en el armazón de máquina. Las herramientas de atornillado correspondientes pueden sobresalir de estos carros de guiado. Para configurar el dispositivo de elevación y de descenso de manera sencilla y accesible, éste puede ser una placa de guiado colocada en un armazón de máquina de manera que puede ajustarse entre una posición elevada y una posición de descenso. En esta placa de guiado están colocadas al menos las cabezas portallave de cada una de las herramientas de atornillado y se ajustan de manera telescópica con respecto a los respectivos árboles de accionamiento a través del movimiento de la placa de guiado.
Pueden concebirse diferentes dispositivos de accionamiento para el ajuste de la placa de guiado. Por ejemplo, éstos pueden ser ajustables a través de un electromotor y un correspondiente engranaje. Una posibilidad adicional para el ajuste de la placa de guiado puede verse en este caso si el dispositivo de elevación y de descenso presenta al menos una unidad de ajuste con pistón y cilindro dispuesta entre el armazón de máquina y la placa de guiado. La unidad de ajuste puede activarse de manera neumática o hidráulica. Gracias al correspondiente desplazamiento hacia fuera o retracción del pistón de la unidad de ajuste se ajusta la placa de guiado con respecto al armazón de máquina.
Para no conducir la placa de guiado sólo a través de la unidad de ajuste con pistón y cilindro, puede estar dispuesto como mínimo un dispositivo de guiado entre la placa de guiado y el armazón de máquina. De este modo el guiado de la placa de guiado puede desacoplarse de un accionamiento para mover la placa de guiado.
Dado que la placa de guiado normalmente se mueve en línea recta entre la posición elevada y de descenso, el dispositivo de guiado puede, por ejemplo, presentar al menos un pistón de guiado, a través del cual se conduce la placa de guiado.
A este respecto, existe la posibilidad de que el pistón de guiado esté distante del armazón de máquina y que la placa de guiado resbale a lo largo del pistón. El pistón de guiado también puede estar fijado con un extremo en la placa de guiado de manera separable y estar colocado en el armazón de máquina, en especial en un manguito de guiado, de manera que puede desplazarse longitudinalmente.
La cabeza portallave debe presentar una pieza giratoria correspondiente para el atornillado, tal como por ejemplo un husillo roscado. Éste puede estar colocado de manera giratoria en una carcasa que está sujeta por la placa de guiado y se mueve junto con ésta. Para simplificar aún más la estructura, la cabeza portallave puede estar configurada también directamente como husillo roscado y estar colocada de manera giratoria en la placa de guiado.
De manera opcional, para permitir durante el ajuste de la placa de guiado cierto movimiento relativo entre ésta y la cabeza de la llave, la cabeza portallave puede estar colocada de manera que puede desplazarse con respecto a la placa de guiado fundamentalmente en la dirección longitudinal de la cabeza portallave. De este modo, se evita, por ejemplo, que la placa de guiado deba seguirse durante el funcionamiento de una conexión por atornillado o que durante el movimiento de la placa de guiado hacia la posición de descenso se deterioren las cabezas portallave por el contacto con la pieza de trabajo. En cambio, las cabezas portallave retrocederán al contacto con la pieza de trabajo y se desplazarán con respecto a la placa de guiado.
Para colocar la cabeza portallave de manera segura, ésta puede estar colocada de manera giratoria en una disposición de apoyo doble de la placa de guiado y de manera que puede desplazarse parcialmente en dirección longitudinal.
Para permitir de un modo sencillo, en el caso de una movilidad longitudinal, una posición de retroceso en una posición de salida con respecto a la placa de guiado, la cabeza portallave puede estar cargada por resorte en la dirección de funcionamiento. Si la cabeza portallave se mueve con respecto a la placa de guiado, por ejemplo, a través del contacto con la pieza de trabajo, retrocederá por la carga por resorte automáticamente de nuevo a su posición de salida con respecto a la placa de guiado, tan pronto como no esté más en contacto con la pieza de trabajo.
Una realización técnica sencilla de una carga por resorte de este tipo puede verse cuando está dispuesto un elemento de resorte entre la llave de caja en el extremo de trabajo libre de la cabeza portallave y el lado inferior de la placa de guiado.
Para colocar el elemento de resorte de un modo más sencillo en la cabeza portallave, puede estar dispuesto entre dos anillos de ataque insertados en la cabeza portallave. En este caso, un anillo de ataque inferior puede estar asociado a la cabeza portallave y un anillo de ataque superior fundamentalmente al lado inferior de la placa de guiado y apoyarse en ésta.
Para poder adaptar la estación de atornillado de un modo más sencillo a diferentes procesos de atornillado, la llave de caja puede estar fijada de manera separable en el extremo de trabajo de la cabeza portallave. A este respecto, también es posible que el número y la disposición de las herramientas de atornillado sea variable según la función de atornillado.
Para poder fabricar de un modo más sencillo la conexión telescópica entre el árbol de accionamiento y la cabeza portallave, la cabeza portallave puede presentar una carcasa de cabeza portallave fundamentalmente con forma de tubo, en cuyo orificio interno se engancha el árbol de accionamiento, de manera puede desplazarse de forma telescópica. Durante el ajuste de la cabeza portallave entre la posición de retroceso y la posición de funcionamiento, el árbol de accionamiento se mueve de manera correspondiente dentro del orificio interno. Naturalmente, también sería posible que el árbol de accionamiento dispusiera de un orificio interno correspondiente, en el que se enganchara la cabeza portallave de manera que pueda desplazarse de manera telescópica.
Para producir de manera más sencilla una conexión resistente al giro entre la carcasa de la cabeza portallave y el árbol de accionamiento, la carcasa de la cabeza portallave puede presentar fundamentalmente en su extremo de inserción que se dirige al árbol de accionamiento un dispositivo de arrastre para la conexión resistente al giro de la cabeza portallave y del árbol de accionamiento. Tan pronto como el árbol de accionamiento está enganchado con el dispositivo de arrastre, se produce la conexión resistente al giro. El dispositivo de arrastre puede estar configurado de tal modo que la conexión resistente al giro sólo se produzca, por ejemplo, a lo largo de longitud parcial determinada de la cabeza portallave entre la posición de retroceso y de funcionamiento. Además también es posible que se realice una conexión resistente al giro a lo largo del camino completo entre la posición de retroceso y la posición de funcionamiento.
Un dispositivo de arrastre de este tipo puede estar configurado, por ejemplo, mediante una conexión dentada o de ejes acanalados. Para cargas de pares de torsión elevados alternantes o por sacudida, el dispositivo de arrastre puede presentar, por ejemplo, un dentado interior, en especial un dentado de estrías interior, en el que engancha un dentado exterior correspondiente en el árbol de accionamiento.
El dispositivo de arrastre puede estar configurado de una pieza con la carcasa de cabeza portallave, de modo que el dentado interior está configurado directamente en al menos una zona del orificio interno de la carcasa de cabeza portallave. Sin embargo, para poder sustituir de manera sencilla el dispositivo de arrastre, en caso de posible desgaste, éste puede ser una pieza extraíble de la carcasa de cabeza portallave.
Para poder conectar entre sí de manera segura y resistente al giro el dispositivo de arrastre y la carcasa de cabeza portallave, el dispositivo de arrastre puede estar configurado como una brida de arrastre con conexión con garras. A través de esta conexión con garras, se produce un acoplamiento rígido al giro no separable entre la brida de arrastre y la carcasa de cabeza portallave.
Para producir una conexión con garras correspondiente, se utilizan al menos tres garras, de modo que la carcasa de cabeza portallave presenta alojamientos correspondientes complementarios para garras. También es posible utilizar menos de tres garras y alojamientos para garras.
Para poder sustituir el árbol de accionamiento durante una asociación simultánea por un dispositivo de accionamiento correspondiente, puede estar conectado en movimiento este árbol de accionamiento en su extremo de trabajo que se aleja de la carcasa de cabeza portallave con un dispositivo de accionamiento en el armazón de máquina. La conexión de movimiento puede realizarse, por ejemplo, mediante una conexión de acoplamiento correspondiente que puede producirse de manera rápida.
Una posibilidad para la conexión de movimiento entre el árbol de accionamiento y el dispositivo de accionamiento puede realizarse de modo que esté insertado un juego de semi-cascos con manguito distanciador en el extremo de accionamiento del árbol de accionamiento.
Para conducir la placa de guiado adicionalmente al pistón de guiado entre la posición elevada y de descenso o también alternativamente al pistón de guiado, la placa de guiado puede conducirse en guías en el armazón de máquina. Un ejemplo de un guiado de este tipo son rieles correspondientes o similares.
Para evitar que la placa de guiado en un caso dado se mueva hacia fuera sobre la posición elevada y/o la posición de descenso, puede asociarse un dispositivo de posición límite a la placa de guiado. Éste puede estar configurado como interruptor de fin de carrera, como desviación límite o similar.
Como alternativa o adicionalmente a la unidad de ajuste con pistón y cilindro, la placa de guiado puede estar asociada en conexión con las guías a modo de rieles a un accionamiento de ajuste con husillo roscado a bolas rodantes y electromotor. Posibilidades adicionales son un accionamiento directo eléctrico, un accionamiento por correa o similar.
Para evitar, en caso de fallo del dispositivo de accionamiento para ajustar la placa de guiado, que ésta se desplace a la posición de descenso mediante el peso propio, a la placa de guiado puede estar asociado un dispositivo de bloqueo al menos para el bloqueo en la posición elevada.
Este dispositivo de bloqueo correspondiente puede en este caso estar configurado como dispositivo de apriete, que fije, por ejemplo, el pistón de la unidad de ajuste con pistón y cilindro en una posición correspondiente o también el pistón de guiado. También puede concebirse que el dispositivo de bloqueo actúe directamente sobre los rieles de guiado u otras guías de la placa de guiado.
Para poder determinar una posición de la placa de guiado y así también de la herramienta de atornillado durante la actividad de la estación de atornillado y en caso dado poder registrarla, la unidad de ajuste con pistón y cilindro y/o el pistón de guiado puede presentar un dispositivo de consulta para determinar la posición. Un dispositivo correspondiente de consulta puede también estar asociado a un accionamiento eléctrico para la placa de guiado.
A continuación se explican más detalladamente ejemplos de realización ventajosos de la invención las figuras adjuntas en el dibujo.
Muestran:
La figura 1, un alzado lateral de un ejemplo de realización de una estación de atornillado según la invención;
la figura 2, una vista desde arriba de una pieza de la estación de atornillado según la figura 1;
la figura 3, una vista frontal en representación parcial de otro ejemplo de realización de una estación de atornillado;
la figura 4, un alzado lateral de la estación de atornillado según la figura 3; y
la figura 5, una representación aumentada de una herramienta de atornillado, tal como funciona en las estaciones de atornillado de las figuras anteriores.
En la figura 1 está representado un alzado lateral de una estación 1 de atornillado según la invención. Ésta presenta un armazón 3 de máquina, en el que está sostenida una fila de herramientas 6 de atornillado. El armazón 3 de máquina presenta soportes superiores e inferiores, entre los que está dispuesta una cadena 2 de producción. A lo largo de esta cadena de producción pueden transportarse diferentes piezas 48 de trabajo, tales como bloque de motor, bloque de engranaje o similares. Para el transporte sirve un soporte 49 de piezas de trabajo que puede moverse a lo largo de una guía 57 de soporte de piezas de trabajo. La guía 57 de soporte de piezas de trabajo está fijada en el armazón 3 de máquina en el caso del ejemplo de realización mostrado. También existe la posibilidad de que la guía 57 de soporte de piezas de trabajo esté formada por una cinta transportadora u otras guías, que se extienden a lo largo de la estación 1 de atornillado y de manera independiente de ésta.
Las herramientas 6 de atornillado están representadas en la figura 1 en su posición 5 de funcionamiento. En esta posición están engranadas llaves 23 de caja en los extremos de las cabezas 10 portallave de las herramientas 6 de atornillado con pernos roscados, tuercas u otras piezas de conexión que van a apretarse. La cabeza 10 portallave forma junto con el árbol 9 de accionamiento la herramienta 6 de atornillado, por lo que el árbol 9 de accionamiento está conectado en movimiento con un dispositivo de accionamiento correspondiente, véanse las figura siguientes, la cabeza 10 portallave y el árbol 9 de accionamiento pueden ser telescópicos.
Las cabezas 10 portallave están conducidas a través mediante una placa 14 de guiado como pieza de un dispositivo 11 de elevación y descenso y están colocadas en esta placa al menos de manera giratoria. La placa 14 de guiado está dispuesta en su posición 13 de descenso, de manera que las llaves 23 de caja están en contacto con los medios de atornillado.
En la figura 2 está representada una vista desde arriba de la estación de atornillado según la figura 1, en especial en la zona por encima de la placa 14 de guiado.
En esta vista desde arriba está representado un corte fundamentalmente rectangular en el que está dispuesta una fila de dispositivos 16 de guiado, dispositivos 11 de elevación y descenso así como en total diez herramientas 6 de atornillado. Las herramientas de atornillado están dispuestas en dos filas cada una con cinco herramientas de atornillado, de modo que las filas están dispuestas paralelas entre sí y las herramientas de atornillado están dispuestas con la misma separación. En las cuatro esquinas del corte representado está representado en cada caso uno de los dispositivos 16 de guiado. Éste está formado por manguito 19 de guiado fijado en el armazón 3 de máquina y un pistón 17 de guiado colocado en éste de manera que puede moverse longitudinalmente. Los pistones 17 de guiado de los diferentes dispositivos 16 de guiado están separados del armazón 3 de máquina en la dirección de la placa 14 de guiado, véanse también las figuras 1 y 3.
Entre los dos dispositivos 16 de guiado en cada caso está dispuesto aproximadamente en el centro un dispositivo 11 de elevación y de descenso en cada caso. Éste está formado por una unidad 15 de ajuste con pistón y cilindro. Un pistón correspondiente de esta unidad se extiende desde el armazón 3 de máquina en la dirección de la placa 14 de guiado y está fijado aquí de manera que puede soltarse. Esto sirve de manera análoga para el pistón 17 de guiado.
En la figura 3 está representada parcialmente una vista frontal de un ejemplo adicional de realización de una estación 1 de atornillado. En esta figura, tal como en las figuras restantes, las mismas piezas están dotadas con los mismos números de referencia y se explican parcialmente sólo en relación con una figura.
El ejemplo 3 de realización se diferencia del de la figura 1 en especial porque la pieza 48 de trabajo se transporta mediante un dispositivo delantero, tal como una cinta transportadora, soportes de piezas de trabajo o similares. Bajo un travesaño 58 del armazón 3 de máquina, véase también la figura 1, está representada la placa 14 de guiado en su posición 13 descendida y, en línea discontinua, en su posición 12 elevada, de modo que se produce una elevación 51 entre estas dos posiciones o ubicaciones. Análogamente a la figura 2, están representados en total dos filas, cada una con cinco herramientas 6 de atornillado, correspondientemente con cuatro dispositivos 16 de guiado y dos dispositivos 11 de elevación y descenso dispuestos de manera central. Para lograr una retroalimentación a través de la posición de la placa 14 de guiado, está asociado un dispositivo 47 de consulta al dispositivo 11 de elevación y descenso. A través de éste puede determinarse la posición relativa entre el pistón y el cilindro. Además está asociado un dispositivo 46 de apriete, que asegura la posición 12 elevada de la placa 14 de guiado, mediante el bloqueo del cilindro de manera que puede desbloquearse. El dispositivo 46 de apriete es un ejemplo de realización para un dispositivo 45 de bloqueo de este tipo.
Los dispositivos 16 de guiado presentan los manguitos 19 de guiado, que están fijados en el travesaño 58. A través de los manguitos 19 de guiado se extienden los pistones 17 de guiado correspondientes. Éstos presentan en su extremo superior un dispositivo 43 de limitación de posición. Mediante éste se determina una posición 13 máxima de descenso de la placa 14 de guiado. El dispositivo 43 de limitación de posición se forma en el caso más sencillo mediante una brida anular, que puede instalarse con un extremo superior del manguito 19 de guiado.
Los pistones 17 de guiado están insertados en el extremo que se dirige al manguito 19 de guiado en orificios de la placa 14 de guiado y en este lugar están fijados, por ejemplo, mediante atornillado, de manera que pueden separarse.
Además, en el travesaño 58 están dispuestos en especial los dispositivos 39 de accionamiento para las diferentes herramientas 6 de atornillado. En el caso del ejemplo de realización mostrado, a cada herramienta de atornillado está asociado un dispositivo de accionamiento separado. De este modo, cada herramienta de atornillado puede controlarse separadamente con respecto a velocidad de rotación y par de torsión.
Cada herramienta 6 de atornillado presenta el árbol 9 de accionamiento y la cabeza 10 portallave. El árbol 9 de accionamiento está conectado en movimiento en un extremo 38 de accionamiento correspondientemente con un dispositivo 39 de accionamiento. Con un extremo situado en frente del extremo 38 de accionamiento, está insertado el árbol 9 de accionamiento de modo que puede desplazarse de manera telescópica en un orificio 29 interno de una carcasa 28 de cabeza portallave de la cabeza 10 portallave. En el correspondiente extremo 30 de inserción de la carcasa 28 de cabeza portallave, éste presenta un dispositivo 31 de arrastre que está formado por una brida 34 de arrastre. Ésta está fijada de manera separable en el extremo 30 de inserción mediante una serie de tornillos o similares. Una conexión resistente al giro entre la brida de arrastre y el extremo de inserción se realiza en especial mediante una conexión 35 de garras, véase en especial la figura 5.
La carcasa 28 de cabeza portallave está colocada de manera giratoria mediante una disposición 21 de doble apoyo en la placa 14 de guiado y de manera que puede desplazarse en la dirección longitudinal de las herramientas 6 de atornillado. La disposición 21 de doble apoyo está fijada en la placa 14 de guiado de manera separable. Bajo la placa 14 de guiado y en especial en su lado 25 inferior está dispuesto un anillo 27 de ataque. Éste está sujeto a la carcasa 28 de cabeza portallave y fijado en el lado 25 inferior. Entre el anillo 27 de ataque superior y un anillo 26 de ataque inferior está dispuesto un elemento 22 de resorte, que solicita por resorte cada carcasa 28 de cabeza portallave en la dirección de la pieza 28 de trabajo. Además, el anillo 26 de ataque inferior está insertado en la carcasa 28 de cabeza portallave y sujeto mediante un anillo de sujeción o similar, véase la figu-
ra 5.
En este punto debe considerarse que ambos anillos 26, 27 de ataque también pueden mantenerse distantes sólo mediante la fuerza de presión del elemento 22 de resorte, de manera que no es necesario un posicionamiento fijo de la carcasa 28 de cabeza portallave. Es decir, los anillos 26, 27 de ataque se aseguran sólo ante un deslizamiento hacia abajo en la dirección de la pieza 48 de trabajo o hacia arriba en la dirección del travesaño 58 mediante el anillo de sujeción o la placa 14 de guiado.
En la figura 4 se muestra la estación 1 de atornillado según la figura 3 en un alzado lateral.
En esta figura están representados en especial dos herramientas de atornillado de las herramientas 6 de atornillado dispuestas en las filas paralelas, véase en este caso la figura 2. Junto a las herramientas 6 de atornillado están dispuestos los pistones 17 de guiado, que se extienden paralelos a las herramientas de atornillado y unos hacia otros.
Como dispositivo 16 de guiado alternativo, en la figura 4 está representada en línea discontinua al menos una guía 42 en forma de riel. En lugar de o adicionalmente a los pistones 17 de guiado se realiza un guiado de la placa 14 de guiado entre la posición elevada y de descenso a través de dichas guías 42 con forma de riel. Para la fijación de la placa 14 de guiado a lo largo de este dispositivo 16 de guiado son posibles también otros accionamientos 44 de ajuste junto a o en lugar de los dispositivos 11 de elevación y de descenso como unidades 15 de ajuste con pistón y cilindro, véase la representación en línea discontinua por encima del travesaño 58. Un accionamiento 44 de ajuste de este tipo puede ser un electromotor con husillo con bolas circulantes, accionamiento por correa o similares.
También en la figura 4 está representada la placa 14 de guiado en su posición 13 de descenso, en la que están engranadas las llaves 23 de caja con medios de atornillado correspondientes en la pieza 48 de herramienta.
En la figura 5 está representada en aumento una herramienta 6 de atornillado, tal como se utiliza en los ejemplos de realización anteriores de la estación de atornillado.
En el extremo 38 de accionamiento del árbol 9 de accionamiento está dispuesto en éste un juego 40 de semi-cascos con el manguito 41 distanciador. Éste sirve para la conexión con el dispositivo 39 de accionamiento correspondiente, véase también la figura 4.
El árbol 9 de accionamiento presenta fundamentalmente bajo el manguito 41 distanciador un dentado 33 externo en forma de un dentado de estrías exterior. Éste engrana con un dentado interior correspondiente de la brida 34 de arrastre como dispositivo 31 de arrastre. Mediante el engranaje del dentado interior y exterior se produce un acoplamiento resistente al giro entre el árbol 9 de accionamiento y la carcasa 28 de cabeza portallave o cabeza 10 portallave.
La brida 34 de arrastre está fijada mediante un número de pernos 52 roscados en el extremo 30 de inserción de la carcasa 28 de cabeza portallave. La conexión rígida al giro de la brida 34 de arrastre y la carcasa 28 de cabeza portallave se forma en especial mediante una conexión 35 de garras. Ésta comprende dos, tres, cuatro o más garras, que se enganchan en alojamientos 37 de garras correspondientes en el extremo 30 de inserción de la carcasa 28 de cabeza portallave.
En el orificio 29 interior de la carcasa 28 de cabeza portallave está colocado el árbol 9 de accionamiento libremente móvil en la dirección 20 longitudinal. En la figura 5 está dispuesta la carcasa 28 de cabeza portallave en su posición 5 de funcionamiento y de manera correspondiente la placa 14 de guiado en la posición 13 de descenso.
La carcasa 28 de cabeza portallave presenta un corte inferior con un diámetro reducido, que se extiende desde un anillo 53 medidor hasta el anillo 26 de ataque inferior. En este corte está colocada la carcasa 28 de cabeza portallave de manera que puede moverse en la disposición 21 de apoyo doble en la placa 14 de guiado. La disposición 21 de apoyo doble está formada por dos cojinetes 54 de bolas, entre los cuales está dispuesto un anillo 55 distanciador. La disposición 21 de apoyo doble está fijada en la placa 14 de guiado de manera separable.
Con el lado 25 inferior de la placa 14 de guiado está instalado el anillo 27 de ataque superior. Entre éste y el anillo 26 de ataque inferior está dispuesto el elemento 22 de resorte. Éste sostiene los anillos 26, 27 de ataque a distancia e instalados con el lado 25 inferior o con un anillo 59 de sujeción en la carcasa 28 de cabeza portallave.
En el extremo 24 de trabajo de la carcasa 28 de cabeza portallave está fijada una llave 23 de caja mediante un anillo 56 de seguridad de manera separable.
En el caso de la estación de atornillado según la invención se presenta la ventaja de que fundamentalmente sólo deben moverse como masas la carcasa 28 de cabeza portallave con la llave 23 de caja y los pistones 17 de guiado y además todos los dispositivos restantes están dispuestos de manera estacionaria en el armazón 3 de máquina. Esto sirve en especial también para la línea 7 de alimentación y la línea 8 de medida, véase la figura 4. Por esto, la masa de las piezas que van a moverse se reduce considerablemente durante el ajuste de las herramientas 6 de atornillado entre la posición 4 de retroceso y la posición 5 de funcionamiento. Durante el movimiento posible completo de las carcasas 28 de cabeza portallave, éstas están conectadas con resistencia al giro con el árbol 9 de accionamiento correspondiente mediante los dentados correspondientes entre éste y el dispositivo 31 de arrastre.

Claims (28)

1. Estación (1) de atornillado, en especial a lo largo de una cadena (2) de producción, con al menos un armazón (3) de máquina y una herramienta (6) de atornillado colocada de manera que pueda ajustarse con respecto a éste entre al menos una posición (4) de retroceso y una posición (5) de funcionamiento, que está conectada con una línea (7) de alimentación y eventualmente con una línea (8) de medida, de modo que la herramienta (6) de atornillado presenta un árbol (9) de accionamiento colocado en el armazón (3) de máquina y una cabeza (10) portallave que puede moverse de manera telescópica con respecto a éste, de modo que el árbol (9) de accionamiento y la cabeza (10) portallave están conectados en accionamiento y la cabeza (10) portallave puede moverse mediante un único dispositivo (11) de elevación y descenso entre la posición (4) de retroceso y la posición (5) de funcionamiento, caracterizada porque el dispositivo (11) de elevación y descenso está dispuesto en el exterior de la herramienta (6) de atornillado.
2. Estación de atornillado según la reivindicación 1, caracterizada porque el dispositivo (11) de elevación y descenso está asociado al menos a un número de herramientas (6) de atornillado de la estación (1) de atornillado para un ajuste simultáneo.
3. Estación de atornillado según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el dispositivo (11) de elevación y descenso presenta una placa (14) de guiado colocada, de manera que puede moverse, en el armazón (3) de máquina entre la posición (12) elevada y la posición (13) de descenso.
4. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (11) de elevación y descenso presenta como mínimo una unidad (15) de ajuste con pistón y cilindro dispuesta entre el armazón (3) de máquina y la placa (14) de guiado.
5. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque entre la placa (14) de guiado y el armazón (3) de máquina está dispuesto como mínimo un dispositivo (16) de guiado.
6. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (16) de guiado presenta como mínimo un pistón (17) de guiado.
7. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el pistón (17) de guiado está fijado con un extremo (18) en la placa (14) de guiado de manera separable y está colocado en el armazón (3) de máquina en un manguito (19) de guiado de manera que puede moverse longitudinalmente.
8. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cabeza (10) portallave está colocada en la placa (14) de guiado de manera giratoria.
9. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cabeza (10) portallave está colocada de manera que puede moverse fundamentalmente con respecto a la placa (14) de guiado en la dirección (20) longitudinal de la cabeza portallave.
10. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cabeza portallave está colocada de manera giratoria en una disposición (21) de apoyo doble de la placa (14) de guiado y de manera que puede moverse en la dirección (20) longitudinal.
11. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cabeza (10) portallave está cargada por resorte en la dirección de la posición (5) de funcionamiento.
12. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque un elemento (22) de resorte está dispuesto fundamentalmente entre la llave (23) de caja en el extremo (24) de trabajo libre de la cabeza (10) portallave y el lado (25) inferior de la placa (14) de guiado.
13. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el elemento (22) de resorte está dispuesto entre dos anillos (26, 27) de ataque encajados en la cabeza (10) portallave.
14. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la llave (23) de caja está fijada en el extremo (24) de trabajo de manera separable.
15. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cabeza (10) portallave presenta una carcasa (28) de cabeza portallave con forma fundamentalmente de tubo con orificio (29) interior, en el que el árbol (9) de accionamiento se engancha de manera que puede ajustarse telescópicamente.
16. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa (28) de la cabeza portallave presenta, fundamentalmente en su extremo (30) de inserción orientado al árbol (9) de accionamiento, un dispositivo (31) de arrastre para una conexión, resistente al giro, de la cabeza (10) portallave y del árbol (9) de accionamiento.
17. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (31) de arrastre presenta un dentado (32) interior, en especial un dentado con estrías interior, en el que se engancha un dentado (33) exterior correspondiente en el árbol (9) de accionamiento.
18. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (31) de arrastre es una parte separable de la carcasa (28) de cabeza portallave.
19. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (31) de arrastre está configurado como una brida (34) de arrastre con una conexión (35) de
garras.
20. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la conexión (35) de garras presenta como mínimo tres garras (36) y la carcasa (28) de cabeza portallave presenta correspondientes alojamientos (37) de garras complementarios.
21. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el árbol (9) de accionamiento está conectado en accionamiento en su extremo (38) de accionamiento que se dirige hacia fuera de la carcasa (28) de cabeza portallave con un dispositivo (39) de accionamiento en el armazón (3) de máquina.
22. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en el extremo (38) de accionamiento del árbol (9) de accionamiento está encajado un juego (40) de semi-cascos con manguito (41) distanciador.
23. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la placa (14) de guiado está guiada en el armazón (3) de máquina en guías (42) entre la posición (12) de elevación y la posición (13) de descenso.
24. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque a la placa (14) de guiado está asociado un dispositivo (43) de posición límite.
25. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque a la placa (14) de guiado está asociado un accionamiento (44) de desplazamiento con husillo a bolas y electromotor.
26. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque a la placa (14) de guiado está asociado un dispositivo (45) de bloqueo al menos para el bloqueo en la posición (12) elevada.
27. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo (45) de bloqueo está configurado como dispositivo (46) de apriete de la unidad (15) de ajuste con pistón y cilindro.
28. Estación de atornillado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la unidad (15) de ajuste con pistón y cilindro y/o el pistón (17) de guiado presenta(n) un dispositivo (47) de consulta para la determinación de la posición.
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