DK149386B - Arkudlaegger for rotationstrykmaskiner med griberbroer, som roterer i endeloese kaedebaner - Google Patents

Description

149386

Opfindelsen angår en arkudlægger for rotationstrykmaskiner med griberbroer, der roterer i endeløse kædebaner, og hvor en delstrækning af kædebanen forløber stigende, indtil den går over i en delstrækning, som 5 strækker sig horisontalt over en udlæggerstabel, og hvor der i arkudlæggeren indgår en arkledeplade, der er anbragt under den stigende delstrækning, og bremsevalser, der er lejret umiddelbart foran udlæggerstabelen og indvirker på undersiden af arket, og foran hvilke der - set 10 i arkløberetningen - er anbragt blæsedyser, ved hjælp af hvilke der rettes en luftstrøm med regulerbar hastighed modsat arkløberetningen.

Fra DE-fremlæggelsesskrift nr. 1.148.241 kendes der en arkudlægger for rotationstrykmaskiner med gri-15 berbroer, der roterer i endeløse kædebaner, og bremsevalser, der er lejret umiddelbart foran udlæggerstabelen og indvirker på undersiden af arket, og hvor der - set i arkløberetningen - foran bremsevalserne er anbragt blæsedyser, ved hjælp af hvilke der - modsat arkløbe-20 retningen - ledes en luftstrøm med regulerbar hastighed mod undersiden af arket, som føres ved hjælp af griberbroerne. Tværs over denne kendte arkudlægger strækker der sig under kædebanen - umiddelbart foran bremsevalserne - et blæserør, der har flere blæsedyser, fra hvil-25 ke der udtræder en luftstrøm, som bevæger sig modsat arkløberetningen, og som er rettet under en meget spids vinkel mod undersiden af det ankommende ark. Luftstrømmen, der træder ud fra blæsedyserne, bevirker en reduktion af det statiske tryk ved undersiden af arket og 30 dannelsen af en luftpude mellem arkføringsbordet og arket, som transporteres ved hjælp af kædegriberne. Formindskelsen af det statiske tryk ved undersiden af arket bevirker et sikrere anlæg af arkundersiden mod bremsevalserne, men arkundersiden glider videre over blæse-35 dyserøret, og i tilfælde af en tosidig trykning af arket efter skøn- og vidertrykmetoden vil der uundgåeligt ske en tilsmøring af det friske tryk.

2

U938S

Fra DE-fremlæggelsesskrift nr. 2.135.105 kendes der desuden en arkudlægger, hvor der foran udlæggerstabelen er anbragt bremsedyselister, som strækker sig over arkbredden, og som er rettet mod arkbevægelsen og 5 ligger tilnærmelsesvis parallelt med arkbanen. På arkets anløbsside har bremsedyselisterne en ledeplade, som er bøjet hornformet under arkløbebanen, og som - inddelt efter bredden - har nedadbøjede ledetunger. Luften, der træder ud fra bremsedyselisterne, indvirker på undersi-10 den af det ankommende ark og trækker dette ned til anlæg mod bremsedyselisterne. På grund af den stærke bremse-virkning findes der eftergribere, som trækker arket videre over bremsedyselisterne, efter at arkforkanten er blevet frigivet fra kædeudlæggerens griberbro. Med 15 denne arkudlægger aflægges arket langsomt og stramt på stabeloversiden, men det er også her en ulempe, at bremsedyselisterne tilsmører trykbilledet på arkundersiden.

Denne kendte arkudlægger kan derfor kun anvendes ved rotationstrykmaskiner, som arbejder efter skøntrykprin-20 cippet.

Fra DE-fremlæggelsesskrift nr. 2.544.566 kendes der sluttelig en arkudlægger, hvor banen for udlæggerkæden har en del, der strækker sig skråt opad, og en del, som strækker sig horisontalt over udlæggerstabelen.

25 Under den skråt opad forløbende del og til dels også under den horisontalt forløbende del af udlæggerkæden er der anbragt en arkledéplade, der - med henblik på dannelsen af en ubrudt, indtil bremsevalserne rækkende luftpude - er udformet todelt på en sådan måde, at for-30 kanten af den del af arkledepladen, som befinder sig nærmest ved udlæggerstabelen, er forbundet fast med bremsevalserne. Ved formatindstilling af bremsevalserne medindstilles den indstillelige del af arkledepladen.

Med denne kendte arkudlægger sikres der - som 35 allerede nævnt - en indtil bremsevalserne rækkende luftpude over arkledefladen, men det kan ikke udelukkes, at der kan forekomme gennemslåning af det flagrende ark.

149386 3

For at man kan opnå, at også det bageste område af det transporterede ark lægger sig an med sikkerhed mod brem-sevalserne, kræves der - i hvert fald ved højere arktransporthastigheder, f.eks. 8000 ark pr. time - at der 5 over den stigende del såvel -som over den horisontale del af udlæggerkæden er anbragt blæsere, som med sikkerhed trykker det transporterede ark mod bremsevalserne. Det kan derved forekomme, at arket trykkes mod arkledepla-den og tiismøres.

10 De nævnte blæsere må hyppigt blæse meget stærkt, for at der kan bevirkes nedadtrykning af den bageste arkende. Luften, der transporteres ved hjælp af disse blæsere, træder da også ind i rummet mellem det næste ankommende ark og arkledepladen. Luftpuden, der dannes i 15 kraft af arktransporthastigheden, forøges derved væsentligt, hvilket ved bestemte arktransporthastigheder fører til opadtrykning af arket eller i hvert fald flagring af arkenden. Et sådant uroligt ført ark kræver igen en forøgelse af blæserydelsen, for at der kan sik-20 res en nedadtrykning af arkenden. Derved træder der imidlertid endnu mere luft under det næste ankommende ark. Følgen er, at man - for at opnå en sikrere udlægning - må reducere såvel ydelsen af de på arkoversiden blæsende blæsere som kædeudlæggerens transportydelse 25 væsentligt.

Opfindelsen har til opgave at skabe en arkudlægger af den indledningsvis omhandlede art, som eliminerer ulemperne ved de kendte arkudlæggere. Der skal først og fremmest for alle arktransporthastigheder skabes garanti 30 for, at den bageste ende af arket, som føres ved hjælp af en kædeudlæggers griberbroer, trækkes an med sikkerhed mod bremsevalserne, og at der skabes mulighed for indstilling af den samlede arkbremse- og -føringsindretning til trykfri steder af et tosidigt trykt ark.

35 Til opnåelse heraf er arkudlæggeren ifølge op findelsen ejendommelig ved, at der mellem den øvre ledepladeende og bremsevalserne findes ledebøjleblæsere, 149386 4 hvis ledebøjler strækker sig i hovedsagen i indbyrdes ensartet afstand mod arkløberetningen over den øvre del af arkledepladen, hvilke ledebøjlers ender er udformet som blæsedyser, og at ledebøjleblæserne er anbragt på en 5 travers og kan indstilles på tværs af arkløberetningen.

Med denne udformning er der skabt en konstruktion, der - som det også vil fremgå af det følgende -opfylder de stillede krav og derved har væsentlige tekniske fordele i sammenligning med de kendte konstruktio-10 ner til lignende formål.

Med udformningen ifølge opfindelsen opnår man med enkle midler en arkudlægger, hvor ledebøjleblæserne, der findes ved den øvre ende af arkledepladen, nøjagtigt som bremsevalserne kan indstilles til trykfri kanter. Ud-15 trædningen af luft fra blæsedyserne ved den nedre ende af ledebøjleblæserne forårsager følgende to virkninger:

For det første bevirker det frembragte statiske undertryk, at arket ved sine trykfri steder lægger sig an mod ledebøjleblæsernes ledebøjler, hvilket medfører 20 en stramning af arket. For det andet bevirker luften, der strømmer ud fra blæsedyserne, at der i videre omkreds sker en forstærkning af luftpuden mellem arkledepladen og arkundersiden. Medens der altså på den ene side opnås et fast anlæg af den bageste arkdel mod bremseval-25 serne, opnås der på den anden side med den doserede forstærkning af luftpuden garanti for, at billeddelene på arkundersiden ikke tiismøres ved den øvre ende af arkledepladen. Det er desuden væsentligt, at arkenden har passeret blæsedyserne, når arkforkanten er frigivet fra 30 kædeudlæggerens griberbro. Afbremsningen kan derved indstilles på en sådan måde, at forkanten kun rammer mod . stabelanslagene med lille hastighed.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, hvor 35 fig. 1 viser et sidebillede af en arkudlægger i- følge opfindelsen, 149386 5 fig. 2 et planbillede af arkudlæggeren ifølge fig. 1, fig. 3 anbringelsen af ledebøj leblæsere mellem en arkledeplade og bremsevalser, 5 fig. 4 et planbillede af udførelsesformen ifølge fig. 3, fig. 5 et arrangement, hvor der ved hjælp af en føringsdug dannes bro over rummet mellem ledebøjleblæserne og bremsevalserne, 10 fig. 6 fastgørelsen af ledebøjleblæserne direkte på bremsevalsernes hus, og fig. 7 og 8 anbringelsen af dækplader mellem bremsevalserne.

I den i fig. 1 viste arkudlægger indgår der ende-15 løse kæder 1, som i symmetriske afstande har griberbroer 2, og som er ført i sidestativer 3. I umiddelbar tilslutning til trykcylinderen 34 i det sidste trykværk er der anbragt kædeomstyrehjul 4, og ved enden af arkudlæggeren er der anbragt yderligere kædeom-20 styrehjul 5. Fra disse kædeomstyrehjul 4 og 5 drives og føres de endeløse kæder 1. Banen, der tilbagelægges af kæderne 1, består af en stigende delstrækning 6, der begynder ved kædeomstyrehjulene 4, og en horisontal delstrækning 7, som forløber over en 25 udlæggerstabel 8, og i hvilken den stigende delstrækning 6 går over med svag krumning. Kædebanens horisontale delstrækning 7 ender ved kædeomstyrehjulene 5.

Under kædebanens stigende delstrækning 6 findes der en arkledeplade 9, hvis nedre ende er ført om-30 kring kædeomstyrehjulene 4 og begynder kort foran trykcylinderen 34. Den øvre ledepladeende 10 har en svag krumning, som svarer i hovedsagen til krumningen af kædebanen på overgangsstedet mellem den stigende delstrækning 6 og den horisontale delstrækning 35 7. Mellem ledepladeenden 10 og bremsevalser 14, som er lejret umiddelbart foran udlæggerstabelen 8, befinder der sig flere ledebøj leblæsere 12 fordelt 149386 6 over bredden af arkudlæggeren. Ledebøjlerne 11, der hører til disse ledebøjleblæsere 12, strækker sig tilnærmelsesvis i indbyrdes ensartet afstand over ledeplade-enden 10, mod gribefbroerne 2's bevægelsesretning. Ledebøjler-5 ne 11 ligger praktisk taget på ledepladsen 9's overflade. Ved den nedre ende af hver ledebøjle 11 befinder der sig en blæsedyse 13, fig. 2. Ledebøjle-blæserne 12 er ført nedad i rummet mellem ledeplade-enden 10 og bremsevalserne 14 og er Via slanger 10 15 sluttet til et fordelerrør 16, som via en slange 17 er forbundet med en ikke vist kompressor.

Griberbroerne 2 overtager arket 18 fra trykcylinderen 34 og fører det videre over ledepladen 9. Derved danner der sig automatisk en luftpude mellem 15 overfladen af ledepladen 9 og undersiden af det transporterede ark 18. Arket 18. kommer følgelig ikke i berøring med ledepladen 9, men transporteres tværtimod frit svævende ved hjælp af griberbroerne 2.

Da der træder luft ud fra ledebøj leblæserne 12's 20 blæsedyser 13, opstår der et undertryk i området af ledebøjlerne 11 mellem arkets underside og overfladen af den krumme ledepladeende 10. Dette har til følge , at arket 18, der transporteres ved hjælp af griberbroerne 2, suges mod ledebøj leblæserne 12's lede-25 bøjler 11. Ved tilsvarende anbringelse af ledebøjle-blæserne 12 ligger arkene kun an med deres trykfri steder mod ledebøj lerne 11. Anlægget af arkundersiden mod ledebøjlerne 11 bevirker, at arket strammes, og at også arkets ende lægges an med sikkerhed mod de ef-30 terfølgende bremsevalser 14. Der skabes således garanti for en sikrere afbremsning af arket 18, som ved hjælp af griberbroerne 2 transporteres over udlæggerstabelen 8. I den krumme kædebane, nemlig omstyrestedet fra den stigende delstrækning 6 til den horisonta-35 le delstrækning 7, kan der ikke forekomme nogen opad-snapning af arkenden - heller ikke i tilfælde af, at der arbejdes med meget høje arktransporthastigheder.

7 U9386

Det er derfor unødvendigt at have blæsere over dette omstyrested til nedadtrykning af arkenden.

Luften, der træder ud fra blæsedyserne 13/ bevirker ikke blot et sikrere anlæg af arkundersiden mod 5 bremsevalserne 14, idet den i området af kædebanens stigende delstrækning 6 også forstærker luftpuden mellem arket 18 og ledepladen 9. Der forekommer derfor ikke nogen nedhængning af det ved hjælp af griberbroerne 2 førte ark mellem to ledebøjleblæsere i området 10 af overgangsstedet fra den stigende delstrækning 6 til den horisontale delstrækning 7. Man undgår herved en tilsmøring af den trykte arkunderside forårsaget af berøring med ledepladeenden 10's overflade.

Over udlæggerstabelen 8 frigiver griberbroerne 15 2 forkanten af det førte, og transporterede ark. Det sikrere anlæg af den bageste arkende mod bremsevalserne 14 bevirker, at der sker en stærk afbremsning, så arkforkanten kun rammer mod stabelanslagene 19 med lille hastighed. Selv ved en højere arktransporthastighed und-20 går man derved på virksom måde en beskadigelse af arkforkanten.

Ifølge fig. 3 er ledebøj leblæserne 12 anbragt sideværts indstilleligt på en travers 20, som strækker sig på tværs over arkudlæggeren. Bremsevalserne 14's 25 hus 21 er ligeledes anbragt sideværts indstilleligt, nemlig på en travers 22. Denne travers 22 holdes af arkudlæggerens to sidestativer 3 og kan indstilles i retning mod udlæggerstabelen 8. Hvert hus 21, der hører til bremsevalserne 14, har en slangetilslutning 30 23 og er via en slange 24 sluttet til en ikke vist vakuumpumpe.

Til hver slangetilslutning 23 er der fastgjort et føringsbånd 25, som forløber fra slangetilslutningen 23 i retning mod ledebøjleblæserne 12. Det føres 35 videre via føringsbolte 26, som er anbragt på ledebøj leblæsere 12. Enden af føringsbåndet 25 er fastgjort til en vægt 27, ved hjælp af hvilken båndet sta- 149386 8 dig holdes stramt. Ved indstilling af bremsevalserne 14 i eller mod arktransportretningen bevæger vægten 27 sig op og ned. Arkføringsbåndet 25, der til stadighed holdes stramt ved hjælp af denne type vægt 27, tjener 5 til understøtning af det mod ledebøjlerne 11 anliggende ark, idet luftpuden - ved enden af ledepladeenden 10 - bryder sammen ved arkundersiden,- og der i området mellem ledebøjleblæserne 12 og bremsevalserne 14 ikke findes yderligere støtteelememter. Efter at såvel 10 bremsevalserne 14 som ledebøjleblæserne 12 er indstillet til samme trykfri sted, rammer det tilhørende føringsbånd 25 automatisk kun mod et trykfrit sted af . arkundersiden. Dette fremgår især af fig. 4, der viser et planbillede af en arkudlægger ifølge fig. 3. Lede-15 bøjleblæserne 12 og bremsevalserne 14 ligger eksakt bag ved hinanden i arktransportretningen. Ved omstilling af maskinen til et andet trykprodukt, som ligeledes fremstilles efter skøn - og vidertrykmetoden, må såvel ledebøjleblæserne 12 som bremsevalserne 14 indjuste-20 res sideværts i fællesskab til de trykfri steder af det nye trykbillede.

I stedet for føringsbåndet 25 kan der som vist i fig. 5 anvendes en føringsdug 28, såfremt denne er blevet behandlet antistatisk eller er blevet forsynet 25 med en metalfolie. Den forreste ende af denne føringsdug 28 er ligeledes forbundet drejeligt med bremsevalserne 14’s hus 21. Føringsdugen strækker sig frem til en omstyrestang. 29, som befinder sig i kort afstand bag ved ledepladeenden 10, og holdes stramt ved hjælp af 30 en vægt 27. Nøjagtigt som ved føringsbåndene er der anbragt en eller flere vægte 27 ved den fri ende 30 af føringsdugen 28. Føringsdugen 28 dækker stadig det udvidelige og dermed variable rum mellem ledebøjleblæserne 12 og bremsevalserne 14. Den over ledepladen 35 9 dannede luftpude ved arket 18's underside opret holdes ved hjælp af føringsdugen 28. Med føringsdugen 28 undgår man altså også på virksom måde en tilsmøring 9 169386 af arkets underside.

Fig. 6 viser en udførelsesform for arkudlæggeren ifølge opfindelsen, hvor ledebøjleblæserne 12 ved hjælp af svejsning er fastgjort direkte til bremseval-5 serne 14's hus 21. I stedet for en føringsdug 28 anvendes der her en fleksibel føringsplade 31, hvis forreste ende er forbundet med bremsevalserne 14's hus 21. Ledebøj leblæserne 12's ledebøjler 11 strækker sig i dette tilfælde over den forreste ende af den 10 fleksible føringsplade 31. Under arkledepladen 9 findes der to traverser 32 og 33, som tjener til føring af føringspladen 31. Anordningen af traversen 32 er således, at der praktisk taget ikke opstår nogen spalte mellem overfladen af føringspladen 31 og den 15 nedre kant af ledepladeenden 10. Ved indstilling af bremsevalserne 14 i retning mod udlæggerstabelen 8, trækkes føringspladen 31 frem under den krumme lede-pladeende 10 og danner således en kontinuerlig fortsættelse af den arkførende overflade af arkledepladen 20 9. De med hinanden forbundne bremsevalser 14 og lede bøj leblæsere 12 kan på en enkel måde indstilles i fællesskab såvel sideværts som i arktransportretningen.

Da ledebøjleblæserne 12 er anbragt umiddelbart foran bremsevalserne 14, lægges arket med stor kraft mod 25 bremsevalserne 14.

Den trykbilledskånende virkning under arkudlægningen ved hjælp af en arkudlægger ifølge opfindelsen kan som vist i fig. 7 og 8 forøges yderligere ved, at der mellem de enkelte bremsevalser 14 findes dækplader 30 35. Disse dækplader 35 kan ved hjælp af en klemind retning 36 fastgøres let udskifteligt til bremsevalserne 14's travers 22. I tilfælde af en sideværts indstilling af bremsevalserne 14 kan den forhåndenværende dækplade 35 udskiftes med en anden passende 35 dækplade.

Den mod ledebøj leblæserne 12 vendende ende af dækpladen 35 rager ind i en krum føringstravers 37,

Claims (3)

1493 86 der sammen med traversen 22 er anbragt indstilleligt i sidestativerne 3 - i retning mod udlæggerstabelen

8. En fastgørelsesindretning 38 forbinder en fleksibel føringsplade 31 med føringstraversen 37. Ved 5 hjælp af en omstyrestang 29/ der er lejret umiddelbart foran ledebøjleblæserne 12, holdes den folielignende føringsplade 31 rettet vinkelret nedad, og den holdes stramt ved hjælp af ikke viste vægte. Den i fig. 7 og 8 viste udførelsesform for ark-10 udlæggeren ifølge opfindelsen muliggør, at luftpuden, som under arktransporten danner sig over ledepladen 9, kan opretholdes indtil højden af bremsevalserne 14, idet dækpladen 35 fortsætter den kontinuerlige luft-pudeopretholdende føringsflade indtil mellem bremse-15 valserne 14. Foruden det sikrere anlæg af arkundersiden mod bremsevalserne 14 som følge af ledebøjleblæsernes virkemåde opnås der et roligere arkgennemløb i kraft af den kontinuerlige fortsættende arkføringsflade.

20 Arkudlægger for rotationstrykmaskiner med griber broer (2), der roterer i endeløse kædebaner, og hvor en delstrækning (6) af kædebanen forløber stigende, indtil den går over i en delstrækning (7), som strækker sig horisontalt over en udlæggerstabel (8), og hvor der i 25 arkudlæggeren indgår en arkledeplade (9), der er anbragt under den stigende delstrækning (6), og bremsevalser (14), der er lejret umiddelbart foran udlæggerstabelen (8) og indvirker på undersiden af arket (18), og foran hvilke der - set i arkløberetningen - er anbragt blæse-