DE487486C - Selbsttragender, aus Blech hergestellter Fahrzeugkasten fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Selbsttragender, aus Blech hergestellter Fahrzeugkasten fuer Kraftfahrzeuge

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DE487486C
DE487486C DEH119263D DEH0119263D DE487486C DE 487486 C DE487486 C DE 487486C DE H119263 D DEH119263 D DE H119263D DE H0119263 D DEH0119263 D DE H0119263D DE 487486 C DE487486 C DE 487486C
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D23/00—Combined superstructure and frame, i.e. monocoque constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
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Description

  • Selbsttragender, -aus Blech hergestellter Fahrzeugkasten für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Weiterentwicklung des Fahrzeugkastens nach dem Hauptpatent 476 330. Nach der Erfindung sind die die Türöffnungen enthaltenden Stege der U-oder L-förmigen Längsträger nur so hoch gewählt, daß ein oben offener Blechhohlkörper gebildet wird. Die U- oder L-förmigen Längsträger sind an den Längs- bzw. Oberteilstellen mit hohen Abbiegungen versehen, die zugleich als Spritzwand und Instrumentenbrett sowie Stützflächen für die Lehnen der. Sitze dienen. Die Rückwand des Fahrzeugkastens wird durch eine besondere, an die Längsträger angesetzte Schale gebildet.
  • Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar Abb. i einen Längsschnitt durch einen offenen Kraftwagen und , Abb.2 einen Querschnitt nach der Linie IV-IV der Abb. i.
  • Zur Bildung eines offenen Wagenkastens wird ein oben offener Blechhohlkörper gebildet. Dazu sind in der Länge unterteilte Längsträger 22, 23, 24 im Mittelteil des Wagenkastens und entsprechend unterteilte* seitliche Längsträger vorgesehen, von denen die mittleren, 23' und 23", aus Abb. z ersichtlich sind. Die einen seitlichen Längsträger 2z', 23' und 24' sind als hinter der Schnittebene der Abb. i liegend in dieser Abbildung durch punktierte Zahlen angedeutet. Die Rück-,vand des Fahrzeugkastens ist durch eine besondere Schale 25 gebildet. Außerdem sind zur Querversteifung Querwände 26, 27 und 28 vorgesehen, wovon die Querwand 26 als Spritzblech und Instrumentenbrett dient, während die Querwände 27 und 28 als Stützfläche für die Lehnen der Sitze dienen.
  • Diese Querwände können mit den Querstegen der Längsträger ein Stück bilden oder mit diesen verbunden sein.
  • In Abb. 2 ist in punktierten Linien bei 28 angedeutet, wie durch Aufsetzen eines gewöhnlichen Wagenkastens diese Bauart auch für einen geschlossenen Wagen verwendet werden kann.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Selbsttragender, aus Blech hergestellter Fahrzeugkasten für Kraftfahrzeuge nach Patent 476 33o, dadurch gekennzeichnet, daß die die Türöffnungen enthaltenden Stege der U- oder L-förmigen Längsträger nur so hoch gewählt sind, daß ein oben offener Blechhohlkörper gebildet wird.
  2. 2. Fahrzeugkasten nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die U- oder L-förmigen Längsträger an den Längs-bzw. Ouerteilstellen mit hohen Abbiegungen versehen sind, die zugleich als Spritzwand und Instrumentenbrett (26) und Stützflächen (27, 28) für die Lehnen der Sitze dienen.
  3. 3. Fahrzeugkasten nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand des Fahrzeugkastens durch eine besondere, an die Längsträger angesetzte Schale (25) gebildet ist.
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