DE567800C - Personenkraftwagen mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Personenkraftwagen mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen, die durch Verschieben des Verdecks als offene oder geschlossene Zweisitzer oder Viersitzer benutzt werden können.

Der Zweck der Erfindung ist, einen Personenkraftwagen oben angegebener Bauart zu schaffen, bei welchem die Verwandlung des Wagens für die eine oder andere Benutzungsart außerordentlich einfach und ohne Anwendung von Werkzeugen mit wenigen Handgriffen durchgeführt werden kann.

Zur Erreichung des angestrebten Zweckes

wird erfindungsgemäß in Verbindung mit in an s sich bekannter Weise über die Länge des hinteren Sitzraumes in Führungen verschiebbaren sowie zusammenklappbaren vorderen und hinteren Verdeckteilen ein an sich ebenfalls bekannter, balgartiger Verdeckverbindungsteil benutzt.

ao Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und es zeigen

Fig. ι und 2 Ansichten des Wagens gemäß der Erfindung als geschlossenes bzw. offenes zweisitziges Kabriolett,

Fig. 3 und 4 den Fig. 1 und 2 entsprechende Ansichten des Wagens als geschlossener bzw. offener Viersitzer und

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie x-x der Fig. 4.

Der Wagen ist in an sich bekannter Weise mit den Vordersitzen 1 und den Notsitzen 2 ausgerüstet. Die Rückwand 3 des Notsitzes ist beiderseits etwa in ihrer Mitte bei 4 drehbar mit einem bei 6 in der Seitenwandung des Wagenkastens drehbar gelagerten Lenker 5 verbunden, derart, daß sie, wie die Fig. 1 und 2 erkennen lassen, als Deckwandung für den Wagen- ! kasten oder aber als Rückwand für die Notsitze j gemäß den Fig. 3 und 4 Verwendung finden kann. Die Oberkante der Rückwand 3 fällt in der Stellung als Lehne etwa mit der Oberkante des Wagenkastens zusammen. Das zusammenklappbare Verdeck des Wagens besteht aus den beiden Teilen 7 und 8, die entlang der Ebene 9-10 voneinander trennbar und an dieser Stelle dauernd mit einem ausziehbaren Balg 11 verbunden sind. Die den Balg 11 tragenden Streben 12 und 13 sind bei 14 bzw. 15 mit den Verdeckteilen 7, 8 drehbar verbunden, so daß sie in Richtung der Pfeile 17 in Fig. 1 umgelegt werden können. In der Oberkante der Seitenwandungen des Wagenkastens sind Führungen 18 zur Aufnahme von klauenartigen Vorsprüngen 19 von Führungen 20 vorgesehen, auf welchen das Verdeck 7, 8 angeordnet ist. Die Seitenwandungen des Verdeckteiles 7 sowohl als auch des durch den Balg überdeckten Teiles werden durch Scheiben gebildet, die, wie in Fig. 4 bei 21 angedeutet worden ist, in die Seitenwandungen des Wagens versenkbar sind. Der Wagen ist nur mit den beiden einander gegenüberliegenden Türen 22 versehen, und die Vordersitze 1 sind in der üblichen Weise nach vorn kippbar, um Zugang nach den Notsitzen 2 zu erhalten.

Infolge der eben erläuterten Bauart kann der Wagen, wie Fig. ι erkennen läßt, als Kabriolett, gegebenenfalls unter Verwendung der Notsitze, gefahren werden. Soll während der Fahrt der

Wagen als offener Zweisitzer mit oder ohne Benutzung des Notsitzes gefahren werden, werden einfach die Pfosten 12 und 13 umgelegt und das Verdeck 7, 8 in bekannter Weise zusammengeklappt. Der Wagen hat alsdann das Aussehen nach Fig. 2.

Um den Wagen unterwegs als Viersitzer umzuwandeln, genügt es, die Rückwand 3 des Notsitzes 2 um den Punkt 6 in die in Fig. 3 und 4 veranschaulichte Lage zu schwingen und den hinteren Teil 8 des geschlossenen Verdecks nach Fig. 1 nach hinten zu verschieben, bis seine Hinterkante, wie Fig, 3 zeigt, hinter der der Rückwand 3 liegt. Werden nunmehr die versenkbaren Scheiben hochgezogen, so ist der

so Wagen vollkommen geschlossen und hat das Aussehen eines gewöhnlichen geschlossenen Viersitzers. Zugang nach den Notsitzen 2 wird durch Umlegen der Vordersitze 1 erhalten.

Der so umgewandelte geschlossene Viersitzer kann durch Zusammenklappen und Zurückschieben des Verdecks in der oben angegebenen Weise in einen offenen Viersitzer verwandelt werden, der sich von einem gewöhnlichen offenen Viersitzer wenig oder gar nicht unterscheidet.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Personenkraftwagen mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen, der durch Verschieben des Verdecks als offener oder geschlossener Zweisitzer oder Viersitzer benutzt werden kann, gekennzeichnet durch die Vereinigung der über die Länge des hinteren Sitzraumes in den Führungen (20) verschiebbaren sowie zusammenklappbaren vorderen und hinteren Verdeckteile (7, 8) mit einem balgartigen Verdeckverbindungsteil (11).

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen