DE19727097A1 - Sitzvorrichtung mit Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze - Google Patents
Sitzvorrichtung mit Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer KopfstützeInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze.
Eine herkömmliche Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanis
mus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze ist in der JP 7-34 761 U
offenbart. Die Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanis
mus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze, die in dieser Ver
öffentlichung offenbart ist, weist ein Sitzpolster, eine Sitz
lehne, die drehbar mit dem Sitzpolster verbunden ist, eine Kopf
stütze, die an der Sitzlehne angeordnet ist, so daß sie in der
vertikalen Richtung bewegbar ist, eine untere Schiene, die an
dem Fahrzeugboden zu befestigen ist, eine obere Schiene, die be
wegbar an der unteren Schiene angeordnet ist und das Sitzpolster
lagert, einen Sitzverschiebemechanismus zum gleitenden Verschie
ben der oberen Schiene in Längsrichtung der oberen Schiene rela
tiv zur unteren Schiene, einen Anhebe-Absenkmechanismus zum An
heben und Absenken der Kopfstütze gegenüber der Sitzlehne und
einen Koppelungsmechanismus auf, mit dem der Sitzverschiebeme
chanismus und der Anhebe-Absenkmechanismus gekoppelt wird.
Gemäß dem Stand der Technik umfaßt der Koppelungsmechanismus
zum Koppeln des Sitzverschiebemechanismus und des Anhebe- und
Absenkmechanismus ein erstes Verbindungselement, das aus einem
elastischen Element gebildet ist, um die Kopfstütze in der nach
oben zeigenden Richtung zu zwängen, und einen Draht oder Seil
zug, der mit der Kopfstütze im Eingriff ist und sich in der nach
unten zeigenden Richtung erstreckt. Der Koppelungsmechanismus
zum Koppeln des Sitzverschiebemechanismus und des Anhebe-Absenk
mechanismus umfaßt des weiteren eine erste Scheibe, die an
ein Ende des Seilzuges des ersten Verbindungselements ange
schlossen ist, um den Seilzug aufzuwickeln, ein erstes Zahnrad,
das mit der ersten Scheibe gedreht wird, ein zweites, mit dem
ersten Zahnrad kämmendes Zahnrad, um die Drehgeschwindigkeit zu
reduzieren, eine zweite Scheibe, die mit dem zweiten Zahnrad ge
dreht wird, ein zweites Verbindungselement, das einen Seilzug
umfaßt, dessen eines Ende mit der zweiten Scheibe verbunden ist,
um den Seilzug aufzuwickeln, und dessen anderes Ende mit dem
Fahrzeugboden verbunden ist.
Wenn gemäß diesem Aufbau das Sitzpolster in der nach vorne
zeigenden Richtung verschoben wird, wird der Seilzug des zweiten
Verbindungselements in die abwärts zeigende Richtung gezogen, um
die Kopfstütze gegen die elastische Kraft des elastischen Ele
ments über die zweite Scheibe, das zweite Zahnrad, das erste
Zahnrad, die erste Scheibe und den Seilzug des ersten Verbin
dungselements abzusenken.
Wenn das Sitzpolster in der nach hinten zeigenden Richtung
verschoben wird, wird der Seilzug des zweiten Verbindungsele
ments entlastet, so daß die Kopfstütze durch die elastische
Kraft des elastischen Elements angehoben wird.
Gemäß dem Stand der Technik ist der Anhebe- und Absenkmecha
nismus zum Anheben und Absenken der Kopfstütze gegenüber der
Sitzlehne nicht mit einer Neigungsbewegung der Sitzlehne gegen
über dem Sitzpolster gekoppelt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sitzvorrich
tung mit einem Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer
Kopfstütze zu schaffen, der die Kopfstütze gemäß einer Neigungs
bewegung einer Sitzlehne gegenüber einem Sitzpolster anheben und
absenken kann.
Außerdem soll die Erfindung eine Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
schaffen, die geringe Kosten beim Herstellvorgang hat.
Ferner soll die Erfindung eine Sitzvorrichtung mit einem Ein
stellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze schaf
fen, die einfach aufgebaut ist und geringe Abmessungen hat.
Ferner soll die Erfindung eine Sitzvorrichtung mit einem Ein
stellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze schaf
fen, die haltbar ist.
Zur Lösung der vorgenannten Aufgabe weist erfindungsgemäß die
Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanismus zum Einstellen der
Höhe einer Kopfstütze ein Sitzpolster, das an einem Boden ange
ordnet ist, eine Sitzlehne, die mit dem Sitzpolster verbunden
ist, so daß sie sich relativ zu dem Sitzpolster dreht, eine
Kopfstütze, die an der Sitzlehne angeordnet ist, so daß sie in
die vertikale Richtung gegenüber der Sitzlehne bewegbar ist, und
einen Bewegungsmechanismus auf, der die Kopfstütze in die verti
kale Richtung entsprechend einer Neigungsbewegung der Sitzlehne
gegenüber dem Sitzpolster bewegt.
Die Merkmale und Vorteile der Sitzvorrichtung mit einem Ein
stellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze gemäß
der vorliegenden Erfindung wird klarer aus der folgenden Be
schreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen ver
standen.
Fig. 1 ist eine Vorderansicht der Sitzvorrichtung mit einem Ein
stellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze des
ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 ist eine Seitenansicht der Sitzvorrichtung mit einem Ein
stellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze des
ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung;
Fig. 3 ist eine Schnittansicht entlang der Linie III-III von
Fig. 1;
Fig. 4 ist eine Schnittansicht entlang der Linie IV-IV von
Fig. 1;
Fig. 5 ist eine Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
die ihren Betrieb zeigt;
Fig. 6 ist eine Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
die ihren Betrieb zeigt, wenn die Sitzlehne in die nach vorne
zeigende Richtung gegenüber dem Sitzpolster geneigt wird;
Fig. 7 ist eine Vorderansicht einer Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
des zweiten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung;
Fig. 8 ist eine Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
des zweiten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
die ihren Betrieb zeigt;
Fig. 9 ist eine Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einem
Einstellmechanismus zum Einstellen der Höhe einer Kopfstütze
des zweiten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
die ihren Betrieb zeigt, wenn die Sitzlehne in der nach vorne
zeigenden Richtung gegenüber dem Sitzpolster geneigt wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausfüh
rungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläu
tert.
Eine Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanismus zum Ein
stellen der Höhe einer Kopfstütze des ersten Ausführungsbei
spiels der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend beschrieben.
Wie in den Fig. 1, 2 und 6 gezeigt ist, weist eine Sitz
vorrichtung 1 eine Sitzpolsterschale 2, die ein (in Fig. 2 ge
zeigtes) Sitzpolster 2A bildet, einen Sitzlehnenrahmen 3, der
eine (in Fig. 2 gezeigte) Sitzlehne 3A bildet, und eine Kopf
stütze 5 auf, die eine Strebe 4 umfaßt. Die Sitzvorrichtung 1
ist an einem Fahrzeugboden über einen Sitzverschiebemechanismus
6 zum gleitenden Verschieben der Sitzvorrichtung 1 in der Längs
richtung der Sitzvorrichtung 1 befestigt.
Der Sitzverschiebemechanismus 6 umfaßt ein Paar unterer
Schienen 7a, 7b und ein Paar oberer Schienen Ba, 8b, die glei
tend jeweils auf den unteren Schienen 7a, 7b gelagert sind. Die
unteren Schienen 7a, 7b sind am Fahrzeugboden befestigt, so daß
sie sich in Längsrichtung (die in Fig. 2 gezeigt horizontale
Richtung) mit einem vorbestimmten Abstand zueinander erstrecken.
Die Sitzpolsterschale 2 ist an den oberen Schienen 8a, 8b an
deren Enden befestigt, so daß sie zwischen den oberen Schienen
8a, 8b angeordnet ist. Der Sitzlehnenrahmen 3 ist zwischen den
oberen Schienen 8a, 8b angeordnet. Ein Paar Drehwellen 13, 13
(von denen nur eine in Fig. 1 gezeigt ist) ist drehbar jeweils
an einem Paar unterer Arme 10, 10 montiert, so daß sie zueinan
der konzentrisch angeordnet sind. Die unteren Arme 10, 10 sind
mit hinteren Abschnitten der oberen Schienen Ba, 8b verbunden.
Ein Paar Pfostenabschnitte 3a, 3b des Sitzlehnenrahmens 3 ist
drehbar mit den unteren Armen 10, 10 jeweils durch die Drehwel
len 13, 13 drehbar verbunden.
Gemäß dem vorstehenden Aufbau ist die Sitzlehne 3A an einem
hinteren Abschnitt des Sitzpolsters 2A angeordnet, so daß sie
darauf steht und dazu in der Lage ist, einen Neigungswinkel der
Sitzlehne 3A gegenüber dem Sitzpolster 2A einzustellen.
Eine Kopfstütze 5 ist an einem oberen Abschnitt des Sitzleh
nenrahmens 3 durch ein Paar Streben 4, 4 so gelagert, daß sie
dazu in der Lage ist, sich in der vertikalen Richtung zu bewe
gen. Daher kann die Kopfstütze 5 in der vertikalen Richtung ge
genüber der Sitzlehne 3A bewegt werden.
Da der Sitzlehnenrahmen 3 mit den oberen Schienen 8a, 8b ver
bunden ist, auf denen die Sitzpolsterschale 2 und die Kopfstütze
5 gelagert sind, kann die Sitzvorrichtung 1 in der Längsrichtung
gegenüber dem Fahrzeugboden durch die Gleitbewegung der oberen
Schienen 8a, 8b gegenüber den unteren Schienen 7a, 7b bewegt
werden.
Eine herkömmliche Sitzverstelleinheit 9 ist um eine der Dreh
wellen 13 angeordnet, die den Sitzlehnenrahmen 3 an einer der
oberen Schienen 8a lagern, um die Drehung des Sitzlehnenrahmens
3 zu begrenzen, so daß der Neigungswinkel der Sitzlehne 3A ge
genüber dem Sitzpolster 2A eingestellt wird.
Ein Bewegungselement 19 ist gleitfähig in einer Führungs
schiene 18 angeordnet, die in einem mittleren Abschnitt des
Sitzlehnenrahmens 3 befestigt ist. Das Bewegungselement 19 ist
mit den Streben 4, 4 der Kopfstütze 5 verbunden. Die Führungs
schiene 18 und das Bewegungselement 19 bilden einen Vertikalbe
wegungsmechanismus 28 der Kopfstütze 5.
Ein Zahntrieb oder eine Zahnstange 11, die sich in der Längs
richtung der unteren Schienen 7a, 7b erstreckt, ist an der ande
ren der unteren Schienen 7b befestigt. Ein Ritzel 12, das mit
der Zahnstange 11 kämmt, ist drehbar an der anderen der oberen
Schienen 8b über einen Stift 31 montiert.
Ein Zahnrad 14 und eine Trommel 15 sind an der Drehwelle 13
gelagert, die den Sitzlehnenrahmen 3 an der anderen der oberen
Schienen 8b lagert, so daß sich das erste Zahnrad 14 und die
Trommel 15 miteinander drehen. Das erste Zahnrad 14 kämmt mit
dem Ritzel 12. Des weiteren sind Drähte bzw. Seilzüge 16, 17 um
die Trommel 15 jeweils in zueinander entgegengesetzte Richtungen
an ihren einen Enden gewickelt. Die Zahnstange 11, das Ritzel
12, das erste Zahnrad 14, die Trommel 15 und die Seilzüge 16, 17
bilden einen Koppelmechanismus 27.
Eine Vielzahl Rollen 20, 21 sind drehbar am Sitzlehnenrahmen
3 angeordnet. Das andere Ende des Seilzugs 17 ist mit dem Bewe
gungselement 19 verbunden, so daß er mit den Rollen 20 im Ein
griff ist. Des weiteren ist das andere Ende des Seilzugs 16 mit
dem Bewegungselement 19 verbunden, so daß er mit den Rollen 21
im Eingriff ist.
Wie in Fig. 5 gezeigt ist, wird, wenn die oberen Schienen 8a,
8b gleitend in der nach vorne zeigenden Richtung gegenüber den
unteren Schienen 7a, 7b verschoben werden, um den Sitz 1 in die
nach vorne zeigende Richtung durch einen manuellen Betrieb, ei
nen elektrischen Motor und dergleichen zu bewegen, das Ritzel 12
in der nach vorne zeigenden Richtung gegenüber der Zahnstange 11
bewegt (wie in Fig. 5 durch die gepunktete Linie gezeigt ist),
so daß das erste Zahnrad 14 gedreht wird, wobei das Ritzel 12
mit dem ersten Zahnrad 14 kämmt.
Daher dreht sich die Trommel 15 zusammen mit dem ersten Zahn
rad 14, so daß der Seilzug 16 von der Trommel 15 ausgelassen
wird und daß der Seilzug 17 durch die Trommel 15 aufgewickelt
wird. Folglich gleitet das Bewegungselement 19 in der nach unten
zeigenden Richtung entlang der Führungsschiene 18, um die Kopf
stütze 5 mit der Strebe 4 abzusenken, wie in Fig. 5 durch die
gepunktete Linie gezeigt ist.
Wenn im Gegensatz dazu die oberen Schienen 8a, 8b in der nach
hinten zeigenden Richtung gegenüber den unteren Schienen 7a, 7b
gleitend verschoben werden, um den Sitz 1 in der nach hinten
zeigenden Richtung zu bewegen, werden das Ritzel 12, das erste
Zahnrad 14 und die Trommel 15 in der Gegenrichtung bezüglich der
vorstehenden Beschreibung gedreht.
Daher wird der Seilzug 17 durch die Trommel 15 ausgelassen
und der Seilzug 16 wird durch die Trommel 15 aufgewickelt. Folglich
gleitet das Bewegungselement 19 in der nach oben zeigenden
Richtung entlang der Führungsschiene 18, um die Kopfstütze 5 mit
der Strebe 4 anzuheben. Wie vorstehend beschrieben ist, wird die
Kopfstütze 5 entsprechend der Längsgleitbewegung des Sitzes 1
vertikal bewegt.
Die andere Welle 13 ist mit einem Knopf 26, durch einen Rück
wärtsverhinderungsmechanismus 22 (einer Federkoppelung) verbun
den. Wie in Fig. 3 gezeigt ist, ist der Rückwärtsverhinderungs
mechanismus 22 aus einem Wellenstückelement 23, das mit dem
Knopf 26 verbunden ist, einem Trommelarmelement 25, das mit der
anderen Welle 13 verbunden ist, und einer Feder 24 gebildet, die
zwischen dem Wellenstückelement 23 und dem Trommelarmelement 25
angeordnet ist.
Das Wellenstückelement 23 wird durch eine Betätigung des
Knopfes 26 gedreht. Da das Wellenstückelement 23 die Feder 24
vorspannt, um einen Durchmesser der Feder 24 zu verkürzen, ist
ein äußerer Umfangsabschnitt der Feder 24 nicht mit einem (in
den Figuren nicht gezeigten) Gehäuse eines Rückwärtsverhinde
rungsmechanismus 22 in Kontakt. Daher dreht sich die Feder 24
mit dem Wellenstückelement 23, um das Trommelarmelement 25 zu
drehen.
Im Gegensatz dazu wird das Trommelarmelement 25 durch die
Drehung der Trommel 15 gedreht. Da das Trommelarmelement 25 die
Feder 24 vorspannt, um den Durchmesser der Feder 24 zu vergrö
ßern, ist der Außenumfangsabschnitt der Feder 24 mit dem Gehäuse
des Rückwärtsverhinderungsmechanismus 22 in Kontakt. Daher dreht
sich die Feder 24 nicht mit dem Trommelarmelement 25, so daß das
Wellenstückelement 23 und der Knopf 26 nicht gedreht werden.
Folglich ist eine Übertragung der Drehung von der Trommel 15 auf
den Knopf 26 verhindert.
Des weiteren umfaßt die Zahnstange 11 einen Bereich A, der
nicht verzahnt ist und der nicht mit dem Ritzel 12 kämmt (wie in
Fig. 2 gezeigt ist). Wenn das Ritzel 12 nicht mit der Zahnstange 11
kämmt (wenn das Ritzel 12 in dem Bereich A ist), dreht die
Betätigung des Knopfes 26 die Trommel 15 durch den Rückwärtsver
hinderungsmechanismus 22. Zu diesem Zeitpunkt werden das Ritzel
12 und das erste Zahnrad 14 unabhängig von der Zahnstange 11 ge
dreht.
Wenn die Trommel 15 durch die Betätigung des Knopfes 26 in
der Richtung im Uhrzeigersinns in Fig. 2 gedreht wird, wird der
Seilzug 17 durch die Trommel 15 aufgewickelt und der Seilzug 16
wird durch die Trommel 15 ausgelassen. Daher wird die Kopfstütze
5 in derselben Weise abgesenkt, wie die Kopfstütze 5 in der nach
unten zeigenden Richtung bewegt wird, wenn der Sitz 1 in der
nach vorne zeigenden Richtung verschoben wird.
Wenn im Gegensatz dazu die Trommel 15 durch die Betätigung
des Knopfs 26 in der Richtung im Gegenuhrzeigersinn in Fig. 2
gedreht wird, wird der Seilzug 16 durch die Trommel 15 aufgewic
kelt und der Seilzug 17 durch die Trommel 15 abgegeben. Daher
wird die Kopfstütze 5 in derselben Weise angehoben, wie die
Kopfstütze 5 in der nach oben zeigenden Richtung bewegt wird,
wenn der Sitz 1 in der nach hinten zeigenden Richtung verschoben
wird.
Wie vorstehend beschrieben ist, kann die Kopfstütze 5 auch
vertikal ohne die Gleitbewegung des Sitzes 1 bewegt werden.
Da des weiteren die Trommel 15 mit dem Rückwärtsverhinde
rungsmechanismus 22 verbunden ist, kann die Kopfstütze 5 nicht
in der nach unten zeigenden Richtung bewegt werden, wenn das
Ritzel 12 nicht mit der Zahnstange 11 kämmt (wenn das Ritzel 12
in dem Bereich A ist).
Wie in Fig. 1 gezeigt ist, ist eine Drehachse des ersten
Zahnrads 14 und der Trommel 15 konzentrisch zu einer Drehachse
der Sitzverstellungseinheit 9 (entsprechend einer Drehachse der
Sitzlehne 3A). Wenn die Sitzlehne 3A in der nach vorne zeigenden
Richtung durch eine Betätigung der Sitzverstellungseinheit 9 ge
neigt wird, so daß die Trommel 15 den Seilzug 17 aufwickelt und
den Seilzug 16 ausläßt, wird die Kopfstütze 5 um eine Höhe abge
senkt, die einem Neigungswinkel entspricht.
Ein Aufbau des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung
wird nachfolgend beschrieben. Die gleichen Elemente sind mit den
gleichen Bezugszeichen bezeichnet und eine Beschreibung der Ele
mente wird weggelassen.
Wie in den Fig. 7 bis 9 gezeigt ist, ist ein zweites Zahn
rad 29 drehbar an dem Pfostenabschnitt 3b über einen Stift 30
montiert. Das zweite Zahnrad 29 kämmt mit dem ersten Zahnrad 14.
Des weiteren ist die Trommel 15 an dem Stift 30 so montiert, daß
sie sich zusammen mit dem zweiten Zahnrad 29 dreht.
Wie in Fig. 8 gezeigt ist, wird, wenn die oberen Schienen 8a,
8b in der nach vorne zeigenden Richtung gegenüber den unteren
Schienen 7a, 7b gleitend verschoben werden, um den Sitz 1 in der
nach vorne zeigenden Richtung durch den manuellen Betrieb, den
elektrischen Motor und dergleichen zu bewegen, das Ritzel 12 in
der nach vorne zeigenden Richtung gegenüber der Zahnstange 11
bewegt (wie in Fig. 8 durch die Strich-Punkt-Linie gezeigt ist),
so daß das erste Zahnrad 14 das zweite Zahnrad 29 mit dem Ritzel
12 gedreht werden.
Daher wird die Trommel 15 mit dem ersten Zahnrad 14 gedreht,
so daß der Seilzug 16 durch die Trommel 15 ausgelassen wird und
daß der Seilzug 17 durch die Trommel 15 aufgewickelt wird. Folg
lich gleitet das Bewegungselement 19 in der nach unten zeigenden
Richtung entlang der Führungsschiene 18, um die Kopfstütze 5 mit
der Strebe 4 abzusenken, wie in Fig. 8 durch die Strich-Punkt-Linie
gezeigt ist.
Wenn im Gegensatz dazu die oberen Schienen 8a, 8b in der nach
hinten zeigenden Richtung gegenüber den unteren Schienen 7a, 7b
gleitend verschoben werden, um den Sitz 1 in der nach hinten
zeigenden Richtung zu bewegen, werden das Ritzel 12, das erste
Zahnrad 14, das zweite Zahnrad 29 und die Trommel 15 in der Ge
genrichtung gegenüber der vorstehenden Beschreibung gedreht.
Daher wird der Seilzug 17 durch die Trommel 15 ausgelassen
und der Seilzug 1,6 wird durch die Trommel 15 aufgewickelt. Folg
lich gleitet das Bewegungselement 19 in der nach oben zeigenden
Richtung entlang der Führungsschiene 18, um die Kopfstütze 5 mit
der Strebe 4 anzuheben. Wie vorstehend beschrieben ist, wird die
Kopfstütze 5 vertikal entsprechend der Längsgleitbewegung des
Sitzes 1 bewegt.
Wie in Fig. 9 gezeigt ist, läuft, wenn die Sitzlehne 3A in
der nach vorne zeigenden Richtung (von der in durchgezogener Li
nie dargestellten Stellung in die durch die strichlierte Linie
gezeigte Stellung in Fig. 9) durch die Betätigung der Sitzver
stelleinheit 9 geneigt wird, das zweite Zahnrad 29 um das erste
Zahnrad 14 entsprechend der Neigung des Sitzlehnenrahmens 3 um,
da das erste Zahnrad 14 nicht gedreht wird. Daher dreht sich das
zweite Zahnrad 29 durch das erste Zahnrad 14, um die Trommel 15
zu drehen. Folglich wird der Seilzug 17 durch die Trommel 15
aufgewickelt und der Seilzug 16 wird durch die Trommel 15 ausge
las sen, so daß die Kopfstütze 5 um eine Höhe abgesenkt wird, die
dem Neigungswinkel der Sitzlehne 3A gegenüber dem Sitzpolster 2A
entspricht.
Ein durchgehender Seilzug kann beim ersten und zweiten Aus
führungsbeispiel der Erfindung anstelle der Seilzüge 16, 17 an
gewendet werden. Des weiteren kann der Knopf beim zweiten Aus
führungsbeispiel angewendet werden, um die Kopfstütze vertikal
ohne die Gleitbewegung des Sitzes wie beim ersten Ausführungs
beispiel zu bewegen.
Während die Erfindung in ihren Einzelheiten gezeigt wurde und
unter Bezugnahme auf die bevorzugten Ausführungsbeispiele be
schrieben wurde, ist zu verstehen, daß die vorgenannten und wei
tere Abwandlungen der Ausgestaltung und Einzelheiten gemacht
werden können, ohne den in den Patentansprüchen dargelegten
Schutzbereich der Erfindung zu verlassen.
Eine Sitzvorrichtung 1 mit einem Einstellmechanismus zum Ein
stellen der Höhe einer Kopfstütze 5 umfaßt ein Sitzpolster 2,
das an einem Boden angeordnet ist, eine Sitzlehne 3, die mit dem
Sitzpolster 2 verbunden ist, so daß sie gegenüber dem Sitzpol
ster 2 gedreht wird, eine Kopfstütze 5, die an der Sitzlehne 3
angeordnet ist, so daß sie dazu in der Lage ist, in der vertika
len Richtung gegenüber der Sitzlehne 3 bewegt zu werden, und ei
nen Bewegungsmechanismus 28 zum Bewegen der Kopfstütze 5 in der
vertikalen Richtung entsprechend einer Neigungsbewegung der
Sitzlehne 3 gegenüber dem Sitzpolster 2.
Claims (2)
1. Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanismus zum Einstel
len der Höhe einer Kopfstütze (5) mit
einem Sitzpolster (2), das an einem Boden angeordnet ist;
einer Sitzlehne (3), die mit dem Sitzpolster (2) verbunden ist, so daß sie gegenüber dem Sitzpolster (2) gedreht wird;
einer Kopfstütze (5), die an der Sitzlehne (3) angeordnet ist, um dazu in der Lage zu sein, in der vertikalen Richtung ge genüber der Sitzlehne (3) bewegt zu werden; und
einem Bewegungsmechanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung entsprechend einer Neigungsbewe gung der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2).
einem Sitzpolster (2), das an einem Boden angeordnet ist;
einer Sitzlehne (3), die mit dem Sitzpolster (2) verbunden ist, so daß sie gegenüber dem Sitzpolster (2) gedreht wird;
einer Kopfstütze (5), die an der Sitzlehne (3) angeordnet ist, um dazu in der Lage zu sein, in der vertikalen Richtung ge genüber der Sitzlehne (3) bewegt zu werden; und
einem Bewegungsmechanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung entsprechend einer Neigungsbewe gung der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2).
2. Sitzvorrichtung mit einem Einstellmechanismus zum Einstel
len der Höhe einer Kopfstütze (5) mit
einem Sitzpolster (2), das gleitfähig an einem Boden angeord net ist;
einer Sitzlehne (3), die mit dem Sitzpolster (2) verbunden ist, so daß sie gegenüber dem Sitzpolster (2) gedreht wird;
einer Kopfstütze (5), die an der Sitzlehne (3) angeordnet ist, so daß sie dazu in der Lage ist, in der vertikalen Richtung gegenüber der Sitzlehne (3) bewegt zu werden;
einem Neigungsmechanismus (9) zum Neigen der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2);
einem Verschiebemechanismus (6) zum gleitenden Verschieben des Sitzpolsters (2) gegenüber dem Boden;
einem Bewegungsmechanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung; und
einem Kopplungsmechanismus (27) zum Koppeln des Bewegungsme chanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung mit sowohl dem Neigungsmechanismus (9) zum Neigen der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2) als auch dem Ver schiebemechanismus (6) zum gleitenden Verschieben des Sitzpol sters (2) gegenüber dem Boden.
einem Sitzpolster (2), das gleitfähig an einem Boden angeord net ist;
einer Sitzlehne (3), die mit dem Sitzpolster (2) verbunden ist, so daß sie gegenüber dem Sitzpolster (2) gedreht wird;
einer Kopfstütze (5), die an der Sitzlehne (3) angeordnet ist, so daß sie dazu in der Lage ist, in der vertikalen Richtung gegenüber der Sitzlehne (3) bewegt zu werden;
einem Neigungsmechanismus (9) zum Neigen der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2);
einem Verschiebemechanismus (6) zum gleitenden Verschieben des Sitzpolsters (2) gegenüber dem Boden;
einem Bewegungsmechanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung; und
einem Kopplungsmechanismus (27) zum Koppeln des Bewegungsme chanismus (28) zum Bewegen der Kopfstütze (5) in der vertikalen Richtung mit sowohl dem Neigungsmechanismus (9) zum Neigen der Sitzlehne (3) gegenüber dem Sitzpolster (2) als auch dem Ver schiebemechanismus (6) zum gleitenden Verschieben des Sitzpol sters (2) gegenüber dem Boden.
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