CH678869A5 - - Google Patents
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Description
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CH 678 869 A5
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Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauelement gemäss dem Oberbegriff des unabhängigen Patentanspruchs 1.
Zur Bildung von Inseln oder Strassenverengun-gen im Verkehrswesen werden im allgemeinen zuerst provisorische Fahrbahnränder erstellt um damit die verkehrstechnische Eignung zu prüfen. Wenn sich dann nach einer Versuchsphase herausstellt, dass sich Unfälle ereignen, so wird die Linienführung geändert bis eine den Verkehrsfluss nicht ungünstig beeinflussende Lösung gefunden wird, die dann durch definitive Strassenbauten ersetzt wird.
Es ist deshalb wichtig, dass Randsteinelemente zur Verfügung stehen, die sich auf einfache Weise zu Fahrbahnrändern verbinden lassen.
Erfindungsgemäss wird dies durch Bauelemente mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Palentanspruchs 1 erreicht.
Ein Ausführungsbeispiet wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Bauelement,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Bauelementes nach Fig. 1 auf dessen Längsseite betrachtet,
Fig. 3 eine Schutzinsel in perspektivischer Darstellung die mit Bauelementen nach der Erfindung gebaut ist,
Fig. 4 bis 7 je eine Seitenansicht eines Zusatzelementes zur Bildung von Trockenmauern, und
Fig. 8 und 9 Seitenansichten von Mauerteilen.
Das Bauelement i gemäss Fig. 1 und 2 besteht aus einem länglichen mittleren Abschnitt 10 und zwei identischen kreisrunden, äusseren Abschnitten 20, 30. Der mittlere Abschnitt 10 ist als sechseckiges Prisma mit zwei längeren parallelen Seiten 11,12 und die übrigen 4 Seiten 13,14,15,16 schliessen paarweise in ihren Verlängerungen einen Winkel von wenigstens angenähert 90° und mit den längeren Wänden 11,12 je einen solchen von 145° ein. Die Aussenkanten, die durch diese Verlängerungen gebildet werden, durchstossen die äusseren Abschnitte im Zentrum und sind durch ein Segment 22, 32 einer zylindrischen Wand weggeschnitten, welche zylindrische Wand als Teil der zylindrischen Wand 21, 31 der beiden äusseren Abschnitte 20, 30 angesehen werden kann.
Zudem sind die beiden äusseren Abschnitte 20, 30 nur halb so hoch wie der mittlere Abschnitt 10, so dass beim Aneinanderlegen zweier Elemente die gegeneinander umgewendet angeordnet sind, die beiden äusseren Abschnitte 20, 30 gleich hoch wie der mittlere Abschnitt 10 ist und die zylindrischen Wände 21,31 passgenau aufeinanderiiegen, wobei diese Wände 21, 31 in die Ausnehmung im mittleren Abschnittt, die durch die Segmente 22, 32 gebildet sind passgenau eingreifen, wie Fig. 2 zeigt.
Mit derartigen Elementen können Inseln in Strassen gebaut werden, wie beispielsweise Fig. 3 zeigt. Damit die Elemente paarweise untereinander verbunden werden können, haben die äusseren Abschnitte 20, 30 in den Zentren Bohrungen 23, 33 in die ein Stahlstift einsteckbar ist. Mit einem solchen Stahlstift könnte auch eine Verbindung mit dem Boden gewährleistet sein, wenn dieser als überdimensionaler Nagel ausgebildet ist.
Solcherart gebaute Inseln oder Strassenbegren-zungen können jederzeit geändert werden, um so den günstigsten Verlauf der Fahrbahnen zu bestimmen. Sie können aber auch als Provisorien gebaut werden, die sich sofort aufstellen lassen, bis eine Strassenbaufirma Zeit hat eine definitive Baute zu erstellen, oder wenn eine solche Massnahme nur vorübergehend notwendig ist.
Zum Ausbau der Grundidee für die Bildung von Trockenmauern sind noch Zusatzelemente gemäss Fig. 4 bis 7 vorgesehen. Die Ausbildungsform nach Fig. 4 zeigt demgemäss versetzt angeordnete äussere Abschnitte 20, 30 auf, derart, dass der eine mit der oberen Fläche des mittleren Abschnittes und der andere mit seiner unteren Fläche fluchtet. Es ist auch eine Ausbildungsform gemäss Fig. 5 denkbar, bei der nur der eine äussere Abschnitt vorhanden ist. Eine weitere Variante zeigt Fig. 6 bei der der mittlere Abschnitt 60 noch um einen der Höhe der äusseren Abschnitte entsprechenden Betrag höher ist und somit eine dreifache Höhe der äusseren Abschnitte aufweist. Als weitere solcher Varianten zeigt Fig. 7 einen mittleren Abschnitt 70 der nur die halbe Höhe des ursprünglichen Bauteils hat, so dass der mittlere Abschnitt 70 und die beiden äusseren Abschnitte 20, 30 dieselbe Höhe haben.
Als letzte dargestellte Variante zeigt Fig. 8 eine Kombination von Zusatzelementen, bei denen ein erster Satz mit Elementen mit gleicher Dicke der äusseren und des mittleren Abschnittes und ein zweiter Satz gemäss der Ausführungsform nach Fig. 7 ausgebildet ist.
In Fig. 9 ist eine Trockenmauer bzw. eine Modellmauer als Verbundmauer dargestellt. Von unten links her betrachtet sind in der ersten Kolonne unten ein Bauelement nach Fig. 6 und darüber nur Elemente nach Fig. 2 angeordnet. Die Kolonne 2 setzt sich aus 5 Elementen nach Fig. 2 und oben einem Element nach Fig. 7 zusammen, während die dritte Kolonne wieder gleich wie die erste Kolonne mit zuoberst einem Element nach Fig. 7 aufgebaut ist. Demgegenüber besteht die vierte Kolonne nur aus Elementen nach Fig. 2.
Claims (6)
1. Bauelement zur Bildung von Strassenbegren-zungen wie Randsteinen und/oder Inseln ferner zum Bau von Trockenmauern oder für Modellbauten, gekennzeichnet durch einen aus drei Abschnitten bestehenden Verbundstein der einen länglich ausgebildeten mittleren Abschnitt (10) und zwei identische kreisrunde äussere Abschnitte (20,30) umfasst.
2. Bauelement nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden äusseren Abschnitte (20, 30) höchstens die halbe Höhe des mittleren Abschnittes (10) haben.
3. Bauelement nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundflächen aller drei
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Abschnitte (10, 20, 30) in einer gemeinsamen Ebene liegen.
4. Bauelement nach einem der Patentansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Abschnitt (10) einen sechseckigen Grundriss hat und zwei parallele längere Seitenwände (11,12) mit je zwei daran anschliessenden Seitenwandabschnit-ten (13,14,15,16) umfasst, von denen sich die beiden benachbarten virtuell im Kreiszentrum der äusseren Abschnitte (20, 30) in je einer gemeinsamen ebenfalls virtuellen Kante schneiden, und der mittlere Abschnitt gegen die äusseren Abschnitte hin je durch eine kreisförmig gekrümmte Wand (22,32) mit dem Radius der äusseren Abschnitte (20, 30) begrenzt ist.
5. Bauelement nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwandabschnitte (13,14,15,16) mit den längeren Seitenwänden (11,12) je einen Winkel von 145° einschliessen.
6. Bauelement nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden äusseren Abschnitte in ihrem Zentrum senkrecht zur Grundfläche durchbohrt (23, 33) sind, um einen Dorn durchzustossen und entweder zwei gegengleich aneinandergelegte Elemente ineinander zu verhängen oder eines oder zwei Elemente zusammen am Boden zu fixieren.
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