BRPI0904310B1 - Quadro do tipo tesoura para um assento de veículo, assento de veículo, particularmente um assento de veículo motorizado, e método de produção de uma subestrutura de um assento de veículo - Google Patents
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Abstract
quadro do tipo tesoura para um assento de veículo, assento de veículo e método de produçao de uma subestrutura de um assento de veículo. trata-se de, para poder produzir um quadro do tipo tesoura de um assento de veículo de forma fácil e rápida, um quadro do tipo tesoura para um assento de veículo, particularmente para um assento de veículo motorizado, que compreende um primeiro elemento de tesoura e um elemento de tesoura adicional, em que o quadro do tipo tesoura possui altura ajustável por meio dos dois elementos de tesoura, em que o quadro do tipo tesoura é caracterizado pelo fato de que um dos dois elementos de tesoura passa através do outro elemento de tesoura.
Description
“QUADRO DO TIPO TESOURA PARA UM ASSENTO DE VEÍCULO, ASSENTO
DE VEÍCULO, PARTICULARMENTE UM ASSENTO DE VEÍCULO MOTORIZADO,
E MÉTODO DE PRODUÇÃO DE UMA SUBESTRUTURA DE UM ASSENTO DE
VEÍCULO [001] A presente invenção refere-se a um quadro do tipo tesoura para um assento de veículo, particularmente para um assento de veículo motorizado, que compreende um primeiro elemento de tesoura e um elemento de tesoura adicional, em que o quadro do tipo tesoura possui altura ajustável por meio dos dois elementos de tesoura. Além disso, a presente invenção refere-se a um assento de veículo, particularmente um assento de veículo motorizado, com uma subestrutura. Além disso, a presente invenção refere-se a um método de produção de uma subestrutura de um assento de veículo, particularmente de um assento de veículo motorizado, no qual um primeiro elemento de tesoura é conectado de forma giratória a um elemento de tesoura adicional de um quadro do tipo tesoura da subestrutura.
[002]Quadros do tipo tesoura genéricos são conhecidos no estado da técnica e vêm sendo amplamente utilizados, particularmente no campo de veículos motorizados. Neste campo, eles servem não apenas para ajustar a altura de um assento em um veículo motorizado, mas também como meio de suspensão para aumentar particularmente o conforto de assento
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2/33 para o motorista de um veículo e garantir um bom conforto de assento, por exemplo, quando o veículo estiver se movendo sobre solo irregular.
[003]Assentos de veículos com altura ajustável também são frequentemente equipados com uma mola de ar, em que essa mola de ar pode ser influenciada em termos do seu efeito de mola por meio de volumes adicionais que normalmente são dispostos fora da mola de ar. Como forma de exemplo, um volume de ar adicional necessário pode ser bombeado para uma primeira região de contato da mola de ar, a fim de aumentar proporcionalmente o grau de amortecimento da mola e evitar que a mola de ar atinja o seu contato. Adicional ou alternativamente, um volume de ar adicional pode ser removido de uma região de contato oposta e pode ser conduzido, se necessário, para um tanque de volume adicional. Isso resulta em um grande número de possibilidades de ajuste. No caso dessas molas de ar para assentos de veículo, portanto, frequentemente pelo menos um tanque de volume adicional externo é necessário e deve ser conectado à mola de ar na forma de uma unidade separada por meio de conexões de ar adicionais. Esses tanques de volume adicionais devem ser dispostos na forma de elementos adicionais no interior do assento de veículo e, desta forma, ocupam espaço adicional.
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3/33 [004]Devido à compressão desejada das suas partes a fim de reduzir a sua necessidade de espaço no interior do veículo, entretanto, esses assentos de veículo com altura ajustável estão frequentemente sendo projetados com uma estrutura base cada vez menor, o que resulta no problema da presença de uma quantidade suficiente de espaço para esse tanque de volume adicional.
[005]Dever-se-á ainda enfatizar que os quadros do tipo tesoura conhecidos anteriormente para assentos de veículo com suspensões relativamente grandes e trajetos de mola relativamente grandes forneceram exclusivamente balancins com múltiplos componentes, com tubos ou eixos soldados para fins de sustentação e, como resultado, particularmente o risco de tolerâncias de fabricação normalmente aumenta.
[006] Como forma de exemplo, o documento DE 10 2006 017 774 A1 descreve um assento de veículo com um quadro de assento com altura ajustável, que compreende pelo menos duas partes de quadro de assento que podem mover-se entre si e pelo menos uma mola de gás que é disposta entre as partes de quadro de assento com o propósito de ajuste de altura, em que é fornecido pelo menos um dispositivo de controle para influenciar a mola de gás. O dispositivo de controle compreende pelo menos um dispositivo de válvula que é fixado
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4/33 a uma primeira parte de quadro de assento e que compreende válvulas de controle para acionar fluxos de gás para a mola de gás e também uma lâmina de controle que é fornecida sobre uma segunda parte de quadro de assento e destina-se a acionar as válvulas de controle, de tal forma a garantir uma altura do assento de veículo que pode ser definida previamente, independentemente de uma carga de peso do assento de veículo. Este é um assento de veículo no qual a lâmina de controle pode ser ajustada com relação à segunda parte de quadro de assento por meio de um dispositivo de ajuste, independentemente de uma posição relativa das partes de quadro de assento, de tal forma que um movimento da lâmina de controle com relação à segunda parte de quadro de assento que é trazida pelo dispositivo de ajuste causa um ajuste de altura do assento de veículo. Embora possa ser atingido um ajuste de altura do assento de veículo de forma simples, portanto, a produção desse assento requer uma construção relativamente complicada que compreende diversos componentes.
[007] Do documento adicional DE 43 35 199 C1, sabese como fornecer um assento de veículo com mola com um quadro do tipo tesoura que compreende elementos de tesoura que podem movimentar-se em pivô em volta de um eixo de tesoura comum. Para ajuste do quadro do tipo tesoura, é fornecida uma mola de gás, à qual pode ser conectado um primeiro dispositivo de
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5/33 válvula para ajuste da altura do assento do veículo e, por meio de um acoplamento, um segundo dispositivo de válvula para definir a altura do assento do motorista de forma dependente do peso. O acoplamento compreende um elemento de segmento com uma seção dentada em forma de arco, que se movimenta em pivô em volta do eixo de tesoura, e um braço em pivô com um denteamento que pode ser trazido para encaixe entrelaçado com a seção dentada. O braço em pivô é conectado a um dos elementos de tesoura e pode ser acionado por meio de um dispositivo de direcionamento que é conectado ao primeiro dispositivo de válvula. Também é disposto em pivô sobre o eixo de tesoura um elemento de lâmina que serve para acionar o segundo dispositivo de válvula e que é móvel até um ponto limitado com relação ao elemento de segmento. Esta construção também é muito complicada.
[008] Uma subestrutura simplificada para um assento de veículo com um quadro do tipo tesoura que compreende dois elementos de quadro que se movimentam em pivô é descrita na Patente Europeia n° EP 0.563.948 B1. Neste ponto, os dois elementos de quadro que se movimentam em pivô do quadro do tipo tesoura não são conectados de forma fixa entre si, mas sim meramente apoiam-se uns contra os outros. Não há, portanto, necessidade de tubos ou eixos soldados para sustentar os dois elementos de quadro entre si. Como
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6/33 resultado, o quadro do tipo tesoura pode possuir projeto relativamente simples, mas os elementos de quadro não formam uma unidade coerente, o que significa que, particularmente, a montagem do quadro do tipo tesoura pode ter lugar apenas em conjunto com um elemento base e uma placa de assento. Além disso, não é fornecido espaço para um amortecedor sob pressão de ar ou gás.
[009]O objeto da presente invenção é o fornecimento de um quadro do tipo tesoura genérico que consiste de pelo menos dois elementos de tesoura na forma de uma unidade estrutural compacta e coerente, que pode também ser produzida de forma fácil e rápida.
[0010] O objeto da presente invenção é atingido por meio de um quadro do tipo tesoura para um assento de veículo, particularmente para um assento de veículo motorizado, que compreende um primeiro elemento de tesoura e um elemento de tesoura adicional, em que o quadro do tipo tesoura possui altura ajustável por meio dos dois elementos de tesoura, em que o quadro do tipo tesoura é caracterizado pelo fato de que um dos dois elementos de tesoura passa através do outro elemento de tesoura.
[0011] Como um primeiro elemento de tesoura passa através de um elemento de tesoura adicional, o quadro
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7/33 do tipo tesoura pode ser, de forma geral, de construção muito compacta e simples.
[0012] Particularmente, o quadro de tipo tesoura do presente difere dos quadros de tipo tesoura dos documentos DE 10 2006 017 774 A1 e DE 43 35 199 C1 pelo fato de que, no presente caso, são utilizados apenas dois elementos de tesoura em disposição central. Neste caso, não existe convenientemente necessidade de uso de elementos de tesoura dispostos lateralmente e, como resultado, particularmente o número de elementos de tesoura pode ser reduzido.
[0013] O quadro do tipo tesoura conforme a presente invenção difere do quadro do tipo tesoura descrito na Patente Europeia n° EP 0.563.948 B1, particularmente pelo fato de que, no caso atual, o primeiro elemento de tesoura passa através do segundo elemento de tesoura. No quadro do tipo tesoura da Patente Europeia n° EP 0.563.948 B1, um dos elementos de quadro é movido em direção ao outro dos elementos de quadro a partir do lado de fora e, em seguida, ele é meramente inclinado contra o outro elemento de quadro, sem passar através do último. Por outro lado, um elemento de quadro é tangente ao outro elemento de quadro.
[0014] No contexto da presente invenção, a expressão quadro do tipo tesoura” descreve um formato preferencialmente de uma subestrutura de um assento de
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8/33 veículo, que compreende dois elementos de tesoura que são conectados de forma giratória entre si. Os dois elementos de tesoura são, neste caso, conectados entre si de tal maneira que formem uma unidade não destacável coerente. Também neste aspecto, o quadro do tipo tesoura conforme a presente invenção difere do quadro do tipo tesoura da patente europeia mencionada acima, pois nela os quadros do tipo tesoura meramente inclinam-se entre si. Neste caso, o quadro do tipo tesoura com os seus dois elementos de tesoura pode já formar substancialmente, por si próprio, a subestrutura do assento de veículo.
[0015] Uma variante de realização que deve ser particularmente ressaltada estabelece que um dos dois elementos de tesoura seja disposto no interior de um corte de material perifericamente fechado do outro dos dois elementos de tesoura. Convenientemente, o outro elemento de tesoura do quadro do tipo tesoura compreende esse corte de material perifericamente fechado, de tal forma que o primeiro elemento de tesoura possa ser empurrado através do outro elemento de tesoura sem nenhum problema e de forma a economizar espaço. Neste caso, regiões de extremidades do corte de material perifericamente fechado podem também ser utilizadas como um tipo de parada caso sejam adequadamente moldadas. Como resultado, a segurança operacional do quadro do tipo tesoura
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9/33 e, portanto, também de um assento de veículo pode ser aumentada.
[0016] Caso um dos dois elementos de tesoura englobe o outro elemento de tesoura, pode ser fornecido um quadro do tipo tesoura na forma de uma unidade particularmente compacta.
[0017] Além disso, é vantajoso se os dois elementos de tesoura forem montados de forma que possam girar em volta de um eixo portador comum, preferencialmente em volta de um eixo impulsionador comum. Caso o quadro do tipo tesoura possua um eixo portador comum para os dois elementos de tesoura, o quadro do tipo tesoura pode ser convenientemente formado em uma peça. Como resultado, a manipulação do quadro do tipo tesoura, tal como durante a instalação de um assento de veículo, pode ser substancialmente simplificada. Particularmente, um eixo de impulsionamento pode ser facilmente introduzido pelo lado para o interior de aberturas de eixo de impulsionamento apropriadas dos elementos de tesoura.
[0018] O objeto da presente invenção também é atingido por meio de um método de produção de uma subestrutura de um assento de veículo, particularmente, de um assento de veículo automotor, no qual um primeiro elemento de tesoura é conectado de forma giratória a um elemento de
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10/33 tesoura adicional de um quadro do tipo tesoura da subsestrutura e no qual um dos elementos de tesoura é empurrado através do outro dos elementos de tesoura e, em seguida, os dois elementos de tesoura são conectados de forma não destacável entre si.
[0019] Por meio desse método de produção, a montagem de um quadro do tipo tesoura para um assento de veículo pode ser conduzida de forma particularmente simples. Além disso, os elementos de tesoura podem ser conectados de forma não destacável mas giratória entre si, de uma forma particularmente simples, por meio de um eixo de impulsionamento.
[0020] No contexto do presente, a expressão não destacável” descreve o fato de que os dois elementos de tesoura não podem ser erguidos um sobre o outro.
[0021] Se pelo menos um dos dois elementos de tesoura, preferencialmente os dois elementos de tesoura, for elaborado por meio de formação a partir de um produto semiacabado, o quadro do tipo tesoura pode ser idealmente produzido sem soldagem. Problemas com relação a deformação de componentes devido a uma introdução crítica de calor na construção podem, portanto, ser evitados e, como resultado, pode também ser atingida uma precisão de fabricação particularmente alta sobre os elementos de tesoura.
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11/33 [0022]
Como o produto semiacabado, pode-se fazer uso, no caso do presente, de uma folha metálica apropriada apropriada para deposição profunda e/ou puncionamento ou similar.
O termo formação descreve, neste contexto, quaisquer processos por meio dos quais a forma do produto semiacabado pode ser alterada. Por meio desses componentes formados, pode ser atingida uma estrutura particularmente homogênea e, portanto, carga extremamente boa componentes tais como os também uma capacidade de suportar de um componente. Como resultado, elementos de tesoura, por exemplo, podem ser formados com menos volume que elementos de quadro convencionais, ainda sendo capazes de suportar as mesmas cargas.
[0023] Uma variante de realização vantajosa fornece ainda a produção de pelo menos um dos dois elementos de tesoura, preferencialmente os dois elementos de tesoura, na forma de um elemento de folha metálica puncionado em uma peça e/ou um elemento fabricado por meio de dobra. Os elementos de tesoura podem, no caso do presente, ser formados em cada caso, portanto, em uma peça, na forma de braços de tesoura similares a balancins. Pode-se convenientemente evitar, portanto, o trabalho de endireitamento, que é frequentemente necessário sobre uma construção soldada. Além disso, elementos de folha metálica puncionada e/ou elementos
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12/33 fabricados por meio de dobra podem ser caracterizados por uma resistência muito alta do componente.
[0024] Uma variante de método fornece, portanto, a formação específica dos elementos de tesoura a partir de folhas metálicas, que são fornecidos em uma forma livre de costuras de solda. É possível, portanto, evitar qualquer introdução crítica de calor nas folhas metálicas.
[0025] Uma outra variante de realização que deve ser especificamente ressaltada fornece uma abertura em um dos dois elementos de tesoura para um amortecedor do quadro do tipo tesoura, através da qual o amortecedor pode ser e/ou é disposto. Caso pelo menos um elemento de tesoura do quadro de tipo tesoura possua essa abertura para um amortecedor, o amortecedor pode ser muito melhor integrado no quadro do tipo tesoura. O quadro do tipo tesoura pode tornar-se, portanto, ainda mais compacto.
[0026]
Particularmente neste contexto, vantajoso se o quadro do tipo tesoura compreender um dispositivo amortecedor com um amortecedor, em que o amortecedor passa através de um elemento de tesoura adicional disposto no interior de um primeiro elemento de tesoura.
Neste caso, o dispositivo amortecedor ou o amortecedor pode ser disposto em um ângulo ou paralelo ao elemento de tesoura que é passado pelo outro elemento de tesoura do quadro do
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13/33 tipo tesoura. Um quadro do tipo tesoura de um assento de veículo que compreende um dispositivo amortecedor pode ser elaborado, portanto, para encaixe no interior de um espaço particularmente pequeno.
[0027] Além disso, o quadro do tipo tesoura pode compreender um elemento terminal superior e um elemento terminal inferior, sobre o qual, por um lado, em cada caso, um dos dois elementos de tesoura é montado de forma giratória por meio de um mancal giratório e sobre o qual, por outro lado, em cada caso, um dos dois elementos de tesoura é montado em forma de translação por meio de um mancal deslizante, em que um dispositivo amortecedor do quadro do tipo tesoura é montado sobre um dos mancais giratórios, preferencialmente sobre o mancal giratório do elemento terminal inferior. Caso esses elementos terminais sejam adicionalmente fornecidos sobre o quadro do tipo tesoura, o quadro do tipo tesoura pode ser melhor integrado em uma subestrutura de um assento de veículo. Como forma de exemplo, o assento de veículo real pode ser fixado ao elemento terminal superior. Por meio do elemento terminal inferior, o quadro do tipo tesoura pode ser convenientemente montado sobre um quadro de piso de um veículo motorizado.
Particularmente se o dispositivo amortecedor for fixado a um mancal giratório existente, a estrutura do quadro do tipo
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14/33 tesoura pode ser adicionalmente simplificada e não são necessários elementos de fixação que, de outra forma, seriam necessários.
[0028] Esse dispositivo amortecedor, particularmente com relação à abertura especial para um amortecedor, pode já influenciar positivamente o desenvolvimento adicional de um quadro do tipo tesoura convencional, de tal forma que as características relativas ao dispositivo amortecedor sejam vantajosas, mesmo sem as demais características da presente invenção.
[0029] Com relação ao método, é ainda vantajoso se uma placa de assento e/ou uma placa base do quadro do tipo tesoura forem formadas com folhas metálicas e fornecidas de forma livre de emendas com solda, em que a placa de assento e/ou a placa base são conectadas entre si de forma articulada por meio dos elementos de tesoura.
[0030] Uma variante de realização particularmente preferida estabelece que o quadro do tipo tesoura compreende dispositivos de sustentação para sustentar os elementos de tesoura contra e/ou em um elemento terminal do quadro do tipo tesoura, em que os dispositivos de sustentação compreendem, em cada caso, um olho de sustentação e/ou um pino de sustentação que é formado por um dos elementos de tesoura. Se, particularmente, os dispositivos de
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15/33 sustentação ou suas regiões, tais como os olhos de sustentação ou pinos de sustentação, forem formados diretamente pelos próprios elementos de tesoura, a estrutura do quadro do tipo tesoura do presente pode ser consideravelmente simplificada ainda mais. Particularmente, convenientemente não há necessidade de componentes adicionais, tais como tubos e/ou eixos soldados, para sustentar os elementos de tesoura.
[0031] É adicionalmente vantajoso, portanto, se o olho de sustentação correspondente e/ou o pino de sustentação correspondente forem formados em uma peça com os elementos de tesoura. Esse olho de sustentação ou esse pino de sustentação é preferencialmente formado por meio de punção. Convenientemente, também não existe necessidade de conexões de rosca com relação aos dispositivos de sustentação.
[0032] A fim de que os pinos de sustentação possam particularmente deslizar com pouca fricção e, portanto, particularmente bem em ranhuras de sustentação correspondentes, é conveniente se o pino de sustentação correspondente compreender um elemento deslizante.
[0033] A produção do quadro do tipo tesoura pode ser adicionalmente simplificada se o elemento deslizante for empurrado sobre o pino de sustentação correspondente. Neste
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16/33 caso, pode-se formar farpas sobre o pino de sustentação por meio de punção, de tal forma que o elemento deslizante possa ser fixado firmemente ao pino de sustentação sem auxílio adicional. Também não existe, portanto, a necessidade de pistas de rolamento, instalações de trilhos de ajuste ou outros componentes de sustentação adicionais e, como resultado, a construção do quadro do tipo tesoura do presente pode ser adicionalmente simplificada e economizar mais espaço.
[0034] Compreender-se-á que esse elemento deslizante pode ser produzido em vários formatos e a partir de uma ampla variedade de materiais. O elemento deslizante pode ser configurado de forma a inclinar-se para uma quantidade particularmente alta de variações caso o elemento deslizante seja feito de plástico. Além disso, boas propriedades deslizantes geralmente são inerentes a um plástico.
[0035] Caso o pino de sustentação correspondente e/ou um elemento deslizante do pino de sustentação correspondente sejam montados em dispositivos de guia dos elementos terminais, em que os dispositivos de guia são cortes de material de um elemento terminal superior ou de um elemento terminal inferior do quadro do tipo tesoura, um tipo de articulação pode ser formado de maneira particularmente
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17/33 fácil entre os elementos de tesoura e os elementos terminais. Preferencialmente, os cortes de material são puncionados dos elementos terminais.
[0036] Por meio desse dispositivo de guia na forma de um corte de material, um elemento de tesoura pode ser deslocado na direção longitudinal de um elemento terminal, sem a necessidade de uso de componentes similares a articulações adicionais.
[0037] Consequentemente, é vantajoso se o quadro do tipo tesoura compreender um elemento terminal superior e um elemento terminal inferior, em que os elementos terminais superior e/ou inferior compreendem dispositivos de guia nos quais pinos de mancal dos elementos de tesoura são montados de forma deslizante. Como resultado, os elementos de tesoura individuais podem ser montados sobre os elementos terminais de forma estruturalmente simples e de tal forma que possam mover-se particularmente de forma linear.
[0038] Particularmente no contexto dos dispositivos de sustentação, uma variante de realização adicional estabelece que o quadro do tipo tesoura compreende um dispositivo de conexão para conectar um dos elementos de tesoura a um dos elementos terminais, em que um primeiro elemento de conexão é formado com o elemento de tesoura e um elemento de conexão adicional é formado com o elemento
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18/33 terminal. Em um caso simples, o primeiro elemento de conexão do dispositivo de conexão é um pino de sustentação de um elemento de tesoura e o outro elemento de conexão do dispositivo de conexão é um dispositivo de guia na forma de um corte de material do elemento terminal. O dispositivo de conexão pode ser convenientemente fornecido, portanto, sobre o quadro do tipo tesoura do presente sem a necessidade de componentes adicionais.
[0039] O dispositivo de conexão proposto pode também possuir projeto muito simples caso o primeiro elemento de conexão seja orientado no outro elemento de conexão.
[0040] Além disso, uma variante de realização extremamente vantajosa estabelece que o quadro do tipo tesoura compreende um dispositivo de mola com pelo menos um elemento de mola, em que o elemento de mola é disposto de forma interativa entre um dos elementos de tesoura e um dos elementos terminais. Além do dispositivo amortecedor mencionado acima, um dispositivo de mola pode também ser integrado particularmente bem no quadro do tipo tesoura caso o elemento de mola seja disposto de forma interativa entre um dos elementos de tesoura e um dos elementos terminais.
[0041] O dispositivo de mola pode ser montado e fixado a um elemento de tesoura de forma particularmente resistente ao desgaste caso o dispositivo de mola compreenda
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19/33 um suporte de mola que é disposto de maneira não rolante em uma extremidade de um dos elementos de tesoura.
[0042] O suporte de mola consiste de um segmento tubular que oferece contato de fechamento à(s) mola(s) e que pode ser inclinado ou rolado sobre a extremidade que é submetida a carga. Na maior parte dos suportes de mola, movimentos de rotação no mancal não podem ser excluídos, o que gera desgaste e cargas consideráveis sobre as partes de sustentação. A realização ilustrada possibilita não apenas aumentar a área de contato (contato linear em vez de contato pontual), mas também, ao mesmo tempo, possibilita minimizar a fricção por meio de conversão em um movimento de rolamento/inclinação em volta da extremidade.
[0043] O suporte de mola pode ser orientado sobre o elemento de tesoura de forma operacionalmente segura caso o suporte de mola compreenda uma ranhura, na qual o elemento de tesoura protubera-se com uma aba.
[0044] Compreender-se-á que um ou mais elementos de mola podem corresponder ao suporte de mola quase à vontade. Caso o suporte de mola compreenda dois suportes de terminais de mola, em cujas extremidades de mola de elementos de mola podem ser enganchadas, os elementos de mola podem ser montados de forma segura e fixados ao suporte de mola.
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20/33 [0045] Por meio do dispositivo de mola descrito acima e, particularmente, do seu suporte de mola, é possível, de forma particularmente vantajosa, integrar esse dispositivo de mola de forma a economizar espaço em um quadro do tipo tesoura de um assento de veículo. Preferencialmente, o dispositivo de mola ou os elementos de mola estão localizados substancialmente paralelos a um dos elementos terminais e, como resultado, o dispositivo de mola pode ser integrado de forma particularmente a economizar espaço dentro do quadro do tipo tesoura. Como as características desse dispositivo de mola podem, por si próprias, influenciar positivamente o desenvolvimento adicional de quadros do tipo tesoura convencionais, as características relativas ao dispositivo de mola do presente são vantajosas, mesmo sem as demais características da presente invenção.
[0046] O objeto da presente invenção também é atingido por um assento de veículo, particularmente um assento de veículo motorizado, com uma subsestrutura, em que a subestrutura compreende um quadro do tipo tesoura conforme uma das características mencionadas acima ou conforme uma das combinações de características mencionadas acima. Como um todo, é possível, portanto, fornecer uma subestrutura que compreende um quadro do tipo tesoura que pode ser produzido com precisão de fabricação particularmente alta e,
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21/33 convenientemente, essencialmente sem componentes adicionais, além de eixos giratórios e de sustentação, bem como mancais deslizantes.
[0047] Vantagens, propósitos e propriedades adicionais da presente invenção serão explicadas com referência às figuras anexas ao relatório descritivo a seguir, nas quais uma subestrutura de assento de veículo motorizado que compreende um quadro do tipo tesoura é exibida como forma de exemplo. Os componentes que correspondem, ao menos substancialmente, com relação à sua função nas figuras podem ser fornecidos no presente com as mesmas referências, em que esses componentes não necessitam ser exibidos e explicados em todas as figuras.
Nas figuras:
- a Fig. 1 exibe esquematicamente uma vista em perspectiva de um quadro do tipo tesoura que compreende dois elementos de tesoura que são inseridos um dentro do outro e são montados de forma giratória entre si;
- a Fig. 2 exibe esquematicamente uma vista lateral do quadro do tipo tesoura da Fig. 1;
- a Fig. 3 exibe esquematicamente uma vista de um primeiro elemento de tesoura das Figs. 1 e 2;
- a Fig. 4 exibe esquematicamente uma vista de um segundo elemento de tesoura das Figs. 1 e 2;
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22/33
- | a Fig. | 5 | exibe | esquematicamente | uma | vista | de |
um elemento | terminal | superior | das Figs. 1 e 2; | ||||
- | a Fig. | . 6 | exibe | esquematicamente | uma | vista | de |
um elemento | terminal | inferior | das Figs. 1 e 2; | ||||
- | a Fig. | . 7 | exibe | esquematicamente | uma | abertura |
de mancal para um mancal giratório e uma abertura de mancal adicional para um eixo de impulsionamento sobre o primeiro elemento de tesoura da Fig. 3;
- a Fig. | 8 | exibe esquematicamente uma vista | |||
detalhada | da abertura | de | mancal para o mancal | giratório da | |
Fig. 7; | |||||
- a Fig. | 9 | exibe esquematicamente uma vista | |||
detalhada | adicional | da | abertura de mancal | com | o eixo |
giratório | inserido do | mancal giratório das Figs. | 7 e | 8; | |
- a Fig. | 10 | exibe esquematicamente | uma | vista de | |
um elemento deslizante | ; | ||||
- a Fig. | 11 | exibe esquematicamente | uma | vista de |
um elemento deslizante adicional;
- a Fig. 12 exibe esquematicamente uma vista adicional do elemento deslizante adicional da Fig. 11;
- a Fig. 13 exibe esquematicamente uma vista de um dispositivo de guia do elemento terminal superior da Fig. 5;
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23/33
- a Fig. 14 exibe esquematicamente uma vista detalhada do dispositivo de guia da Fig. 13;
- a Fig. 15 exibe esquematicamente uma vista em perspectiva de um suporte de mola sobre o segundo elemento de tesoura da Fig. 4;
- | a | Fig. | 16 exibe | esquematicamente | uma vista | |
adicional | do | elemento | de mola da | Fig. 15; e | ||
- | a | Fig. | 17 exibe | esquematicamente | uma vista | |
seccional | do | suporte de mola das | Figs. 15 e 16. | |||
[0048] | O | quadro do | tipo tesoura 1 ilustrado nas | |||
Figs. 1 e | 2 | forma | uma | subestrutura 2 de um assento | de veículo |
motorizado (não exibido em nenhum detalhe maior no presente) para um motorista de veículo.
[0049] O quadro do tipo tesoura 1 consiste essencialmente de um primeiro elemento de tesoura 3 (vide particularmente a Fig. 3), um segundo elemento de tesoura 4 (vide particularmente a Fig. 4), um elemento terminal superior 5 (vide particularmente a Fig. 5) e um elemento terminal inferior 6 (vide particularmente a Fig. 6).
[0050] No presente, os dois elementos de tesoura 3 e 4 são projetados e dispostos entre si de tal forma que o primeiro elemento de tesoura 3 passe através do segundo elemento de tesoura 4 e, como resultado, os dois elementos de tesoura 3 e 4 podem ser acomodados dentro de um espaço muito
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24/33 pequeno. Toda a subestrutura 4 possui, portanto, construção muito compacta.
[0051] Para que o primeiro elemento de tesoura 3 possa passar através do segundo elemento de tesoura 4 sem nenhum problema, o segundo elemento de tesoura 4 possui um corte de materail apropriado 7 que é fechado perifericamente e é delimitado em todo o perímetro pelo segundo elemento de tesoura 4. O segundo elemento de tesoura 4 engloba, portanto, o primeiro elemento de tesoura 3 ao menos parcialmente. Neste ponto, o corte de material 7 é puncionado no segundo elemento de tesoura 4 de forma simples em termos de projeto.
[0052] Ao final, os dois elementos de tesoura 3 e 4 podem ser produzidos de forma particularmente fácil, pois, em cada caso, eles são formados com um produto semiacabado, tal como uma folha metálica. Cada um dos elementos de tesoura 3, 4 é produzido, portanto, na forma de uma parte de folha metálica puncionada de uma peça, o que resulta em alta resistência. Além disso, isso também se aplica aos dois elementos terminais 5 e 6, pois eles são formados, de maneira similar, a partir de uma folha metálica, em que o elemento terminal superior 5 fornece uma placa de assento 8, na qual o assento real pode ser afixado ao quadro do tipo tesoura 1. O elemento terminal inferior 6 forma uma placa base 9 do quadro do tipo tesoura 1, por meio da qual o
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25/33 quadro do tipo tesoura 1 pode ser fixado a um corpo de veículo (não exibido no presente). Os elementos de tesoura 3, e os elementos terminais 5, 6 podem ser produzidos, portanto, de uma forma livre de emendas com solda e, portanto, convenientemente também sem deformação.
[0053] Os dois elementos de tesoura 3, 4 possuem ainda um eixo de sustentação comum 10, em que o eixo de sustentação comum neste exemplo de realização é projetado na forma de um eixo de impulsionamento simples 11. Por meio do eixo de impulsionamento comum 11, os dois elementos de tesoura 3 e 4 são conectados de forma não destacável entre si como uma unidade compacta e não podem ser facilmente erguidos entre si. A fim de receber o eixo de impulsionamento comum
11, primeiras aberturas de eixo de impulsionamento 11A (vide a Fig. 3) são fornecidas sobre o primeiro elemento de tesoura 3 e aberturas de eixo de impulsionamento 11B (vide a Fig. 4) são fornecidas sobre o segundo elemento de tesoura 4, em que todas as aberturas de eixo de impulsionamento 11A e 11B são formadas pelos próprios elementos de tesoura 3 e 4.
[0054] Além disso, os elementos de tesoura 3 e 4 são montados sobre os elementos terminais 5 e 6, de forma que possam mover-se em rotação por meio de mancais giratórios 12 e 13 e de tal forma que possam mover-se em translação por meio de mancais deslizantes 14 e 15. Os dois elementos de
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26/33 tesoura 3 e 4 podem executar, portanto, um movimento do tipo tesoura entre os dois elementos terminais 5 e 6 e, como resultado, entre outros, a altura 16 da subestrutura 2 pode ser ajustada.
[0055] Os mancais giratórios 12 e 13 são, em cada caso, equipados com um eixo de mancal giratório 17 (indicado no presente apenas como forma de exemplo para o mancal giratório 12 na Fig. 1), de forma que os dois
elementos | de tesoura 3 e 4 possam ser | fixados | de | forma | |
giratória | aos elementos terminais | 5 e 6. | |||
[0056] Para que o | eixo de | mancal | giratório | ||
correspondente 17 possa ser | montado | de uma | forma |
estruturalmente muito simples sobre os elementos de tesoura 3 e 4, os elementos de tesoura 3 e 4 em cada caso possuem olhos de sustentação correspondentes 18 (vide a Fig. 3) ou olhos de sustentação correspondentes 19 (vide a Fig. 4) como dispositivos de sustentação dos elementos de tesoura 3 e 4. Olhos de sustentação adicionais 20 e 21 (vide as Figs. 5 e 6) a eles correspondentes são formados sobre o elemento terminal correspondente 5 e 6, que, em cada caso, formam dispositivos de sustentação sobre os elementos terminais 5 e 6.
[0057] Todos os olhos de sustentação 18 a 21 são formados diretamente pelos elementos de tesoura 3 e 4 ou pelos elementos terminais 5 e 6 e são particularmente
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27/33 formados adequadamente sobre eles por meio de punção. Como resultado, convenientemente não são necessários componentes de sustentação adicionais, o que simplifica adicionalmente o quadro do tipo tesoura 1.
[0058] | Um dos olhos | de | sustentação | formados | |
integralmente | 18 | do primeiro | elemento de tesoura 3, | ||
juntamente com | o | eixo de mancal | giratório | 17 (vide | |
particularmente | a | Fig. 9), | é | claramente | visível, |
particularmente | nas | vistas detalhadas | exibidas nas | Figs. 7, 8 | |
e 9. Disposto | sobre o eixo de | sustentação giratório 17, |
encontra-se uma arruela espaçadora 22 que é colocada entre o primeiro elemento de tesoura 3 e o elemento terminal superior 5 quando o quadro do tipo tesoura 1 for montado corretamente, de tal forma que o primeiro elemento de tesoura 3 e o elemento terminal superior 5 não possam repousar diretamente um sobre o outro.
[0059] Os olhos de sustentação 18, 19, 20 e 21 não são restritos no presente apenas a locais nas extremidades dos elementos de tesoura 3, 4 ou dos elementos terminais 5, 6, mas sim são também formados no centro dos elementos de tesoura 3, 4 e elementos terminais 5, 6, como se pode observar claramente nos diagramas exibidos nas Figs. 4 e
6.
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28/33 [0060] Dispositivos de sustentação adicionais dos elementos de tesoura 3 e 4 são formados como pinos de sustentação 23 e 24 (vide particularmente as Figs. 3 e 4). Os pinos de mancais 23, 24 são equipados no presente com elementos deslizantes 25 e 26 feitos de plástico, que se encaixam nos dispositivos guia 27 e 28 do elemento terminal correspondente 5 e 6 e são orientados em translação a eles. Convenientemente, os dispositivos de guia 27 e 28 em cada caso consistem de cortes de material 29 e 30, que são puncionados para fora dos elementos terminais superior e inferior 5, 6. Como resultado, os dispositivos de guia 27 e também são formados pelos elementos terminais 5 e 6.
[0061] No caso atual, particularmente os pinos de sustentação 23, 24 com seus elementos deslizantes 25, 26 em conjunto com os dispositivos de guia 27, 28 em cada caso, formam um dispositivo de conexão 31 (vide as Figs. 13 e 14) para conexão de um dos elementos de tesoura 3 ou 4 a um dos elementos terminais 5 ou 6, em que um primeiro elemento de conexão 32, tal como um dos pinos de sustentação 23 ou 24, é formado, em cada caso, pelo elemento de tesoura 3 ou 4 e um elemento de conexão adicional 33, tal como um dos cortes de material 29 ou 30, é formado pelo elemento terminal 5 ou 6. No presente, em seguida, o primeiro elemento de conexão 32 em termos de um dos elementos de tesoura 3 ou 4 é orientado
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29/33 diretamente no outro elemento de conexão 33 em termos de um dos elementos terminais 5 ou 6.
[0062]
No caso presente, convenientemente todos os dispositivos de sustentação, tais como os olhos de sustentação 18 a e os pinos de sustentação 23, 24, são formados diretamente pelos elementos de tesoura 3 e 4 e/ou pelos elementos terminais 5 e 6.
0063]
O quadro do tipo tesoura 1 também possui construção particularmente compacta devido a uma abertura 34 que é puncionada a partir do primeiro elemento de tesoura 3 para um amortecedor 35 (exibido em linha tracejada apenas na
Fig. 1) de um dispositivo amortecedor 36 do quadro do tipo tesoura
1, pois, como resultado, todo o dispositivo amortecedor pode ser integrado particularmente bem no quadro do tipo tesoura 1.
Com este propósito, o amortecedor passa pelo menos através do primeiro elemento de tesoura
3. Convenientemente, o amortecedor 35 é montado de uma forma simples e compacta, com a sua extremidade inferior diretamente sobre o mancal giratório 13, enquanto o amortecedor é
fixado pela sua extremidade superior de uma forma apropriada
0064] ao elemento terminal superior 5.
Além disso, o quadro do tipo tesoura 1 possui um dispositivo de mola 37 (vide as Figs. 1, 15, 16 e
17) com dois elementos de mola 38 e 39 que são fixados, por
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30/33 um lado, ao elemento terminal superior 5 e, por outro lado, ao segundo elemento de tesoura 4. Fornecido pelo menos na região posterior 40 do segundo elemento de tesoura 4, encontra-se um suporte de mola 41 que pode ser desenrolado na região posterior 40 e, como resultado, os dois elementos de mola 38, 39 são fixados ao segundo elemento de tesoura 4 de uma forma segura mas móvel. Como resultado, a função de mola do quadro do tipo tesoura 1 pode ser significativamente aprimorada. Não apenas a área de contato é aumentada, mas também a fricção é substituída pelo movimento de inclinação em volta da extremiadade, o que reduz significativamente a carga e o desgaste sobre os pontos de sustentação.
[0065] Neste exemplo de realização, o suporte de mola 41 consiste essencialmente de um corpo longitudinal 42 que é curvado de forma semicircular e dobrado em volta da região posterior 40 do segundo elemento de tesoura 4. Como ajuste adicional, o suporte de mola 41 possui uma ranhura 43, na qual encaixa-se uma aba 44 do segundo elemento de tesoura
4. Isso evita especificamente um deslocamento crítico e/ou rotação do suporte de mola 41 com relação à região posterior 40 do segundo elemento de pivô 4.
[0066] A fim de reduzir o risco de que os elementos de mola 38, 39 pulem inadvertidamente para fora do suporte de mola 41, o suporte de mola 41 é adicionalmente
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31/33 equipado com dois suportes de terminais de molas e 46, nos quais as extremidades de mola dobradas 47 e dos dois elementos de molas 38 e podem enganchar-se de uma forma particularmente segura.
[0067]
Todas as características descritas nos documentos do presente pedido são reivindicadas como essenciais para a presente invenção, desde que sejam inovadoras individualmente ou em combinação com relação ao estado da técnica.
Lista de Referências quadro do tipo tesoura subestrutura primeiro elemento de tesoura segundo elemento de tesoura
5 | elemento | terminal | superior | |
6 | elemento | terminal | inferior | |
7 | corte | de | material | |
8 | placa | de | assento | |
9 | placa | base |
eixo de mancal comum eixo de impulsionamento comum
11A primeiras aberturas de eixo de impulsionamento
11B segundas aberturas de eixo de impulsionamento primeiro mancal giratório
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32/33 segundo mancal giratório primeiro mancal deslizante segundo mancal deslizante altura eixo de sustentação giratório
olhos | de | sustentação | |
olhos | de | sustentação | |
olhos | de | sustentação | adicionais |
olhos | de | sustentação | adicionais |
arruela espaçadora primeiro pino de sustentação pino de sustentação adicional primeiro elemento deslizante elemento deslizante adicional primeiro dispositivo de guia dispositivo de guia adicional primeiro corte de material corte de material adicional dispositivo de conexão primeiro elemento de conexão elemento de conexão adicional abertura puncionada amortecedor dispositivo amortecedor
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33/33 dispositivo de mola primeiro elemento de mola segundo elemento de mola região posterior suporte de mola corpo longitudinal ranhura aba primeiro suporte de extremidade de mola segundo suporte de extremidade de mola primeira extremidade de mola dobrada segunda extremidade de mola dobrada
Claims (14)
1. Quadro do tipo tesoura (1) para um assento de veículo, particularmente para um assento de veículo motorizado, que compreende um primeiro elemento de tesoura (3) e um elemento de tesoura adicional (4), em que o quadro do tipo tesoura (1) possui altura ajustável por meio dos dois elementos de tesoura (3, 4), caracterizado pelo fato de que um dos dois elementos de tesoura (3, 4) compreende um corte de material (7) perifericamente fechado pelo qual um (3) dos dois elementos de tesoura (3, 4) penetra o outro (4) dos elementos de tesoura (3, 4), em que ambos os elementos de tesoura (3, 4) são conectados permanentemente de forma giratória um ao outro por meio de um eixo de sustentação comum (10).
2. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um (4) dos dois elementos de tesoura (3, 4) engloba o outro (3) dos dois elementos de tesoura (3, 4).
3. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que os dois elementos de tesoura (3, 4) são montados de tal forma que possam girar em volta do eixo de sustentação comum (10), preferencialmente em volta de um eixo de impulsionamento comum (11).
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2/6
4.
Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que pelo menos um dos dois elementos de tesoura (3,
4), preferencialmente os dois elementos de tesoura (3,
4), são elaborados por meio de formação a partir de um produto semiacabado, preferivelmente pelo menos um dos dois elementos de tesoura (3, 4), preferencialmente os dois elementos de tesoura (3, 4), são produzidos na forma de um elemento de folha metálica puncionado de uma peça e/ou como um elemento elaborado por meio de dobra.
5.
Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que um dos dois elementos de tesoura (3, 4) possui uma abertura (34) para um amortecedor (35) do quadro do tipo tesoura (1), através da qual o amortecedor (35) pode ser e/ou é disposto.
6.
Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por um dispositivo amortecedor (36) com um amortecedor (35), em que o amortecedor (35) passa através de um elemento de tesoura adicional (4) disposto no interior de um primeiro elemento de tesoura (3).
7.
Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado
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3/6 pelo fato de que o quadro do tipo tesoura (1) compreende um elemento terminal superior (5) e um elemento terminal inferior (6), sobre o qual, por um lado, em cada caso, um dos dois elementos de tesoura (3, 4) é montado de forma giratória por meio de um mancal giratório (12, 13) e sobre o qual, por outro lado, em cada caso, um dos dois elementos de tesoura (3, 4) é adicionalmente montado em forma de translação por meio de um mancal deslizante (14, 15), em que o dispositivo amortecedor (36) do quadro do tipo tesoura (1) é montado sobre um dos mancais giratórios (12 ,13), preferencialmente sobre o mancal giratório (13) do elemento terminal inferior (6).
8. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por dispositivos de sustentação para sustentar os elementos de tesoura (3, 4) contra e/ou em um elemento terminal (5, 6) do quadro do tipo tesoura (1), em que os dispositivos de sustentação em cada caso compreendem um olho de sustentação (18, 19, 20, 21) e/ou um pino de sustentação (23, 24) que é formado por um dos elementos de tesoura (3, 4) e/ou por um
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4/6 terminais (5, 6), e o pino de sustentação correspondente (23, 24) compreende um elemento deslizante (25, 26), e o elemento deslizante (25, 26) é empurrado sobre o pino de sustentação correspondente (23, 24).
9. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o pino de sustentação correspondente (23, 24) e/ou um elemento deslizante (25, 26) do pino de sustentação correspondente (23, 24) são montados em dispositivos de guia (27, 28) dos elementos terminais (5, 6), em que os dispositivos de guia (27, 28) são cortes de material (29, 30) de um elemento terminal superior (5) ou de um elemento terminal inferior (6) do quadro do tipo tesoura (1).
10. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o quadro do tipo tesoura (1) compreende um elemento terminal superior (5) e um elemento terminal inferior (6), em que o elemento terminal superior e/ou inferior (5, 6) compreende dispositivos de guia (27, 28) nos quais são montados pinos de sustentação (23, 24) dos elementos de tesoura (3, 4) de maneira deslizante.
11. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por um dispositivo de conexão (31) para conectar um dos elementos
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5/6 de tesoura (3, 4) a um dos elementos terminais (5, 6), em que um primeiro elemento de conexão (32) é formado a partir do elemento de tesoura (3, 4) e um elemento de conexão adicional (33) é formado a partir do elemento terminal (5, 6), em que o primeiro elemento de conexão (32) é orientado no elemento de conexão adicional (33).
12. Quadro do tipo tesoura (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por um dispositivo de mola (37) com pelo menos um elemento de mola (38, 39), em que o elemento de mola (38, 39) é disposto entre um (4) dos elementos de tesoura (3, 4) e um (5) dos elementos terminais (5, 6), em que o dispositivo de mola (37) compreende um suporte de mola (41) que é disposto de forma rolante em uma extremidade (40) dos elementos de tesoura (3, 4), em que o suporte de mola (41) compreende um corpo baseado em dobras (42) que é dobrado em volta de um dos seus eixos longitudinais, em que o suporte de mola (41) compreende uma ranhura (43), na qual o elemento de tesoura (4) protubera-se com uma aba (44), em que o suporte de mola (41) compreende suportes posteriores de molas (45, 46), nos quais podem ser enganchadas extremidades de molas (47, 48) de elementos de mola (38, 39).
13. Assento de veículo, particularmente um assento de veículo motorizado, com uma subestrutura (2),
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6/6 caracterizado pelo fato de que a subestrutura (2) compreende um quadro do tipo tesoura (1) conforme definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 12.
14. Método de produção de uma subestrutura (2) de um assento de veículo, particularmente, de um assento de veículo motorizado, no qual um primeiro elemento de tesoura (3) é conectado de forma giratória a um elemento de tesoura adicional (4) de um quadro do tipo tesoura (1) da subsestrutura (2), caracterizado pelo fato de que um (3) dos elementos de tesoura (3, 4) é empurrado através do corte de material (7) perifericamente fechado do outro (4) dos elementos de tesoura (3, 4) e, em seguida, ambos os elementos de tesoura (3, 4) são conectados de forma não destacável entre si, por meio de um eixo de sustentação comum (10).
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