ES2243760T3 - Herraje de sillon con posicion de asiento y horizontal regulable por motor. - Google Patents
Herraje de sillon con posicion de asiento y horizontal regulable por motor.Info
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Abstract
Herraje de sillón con posición de asiento y horizontal para la regulación por motor de la inclinación de un respaldo (1) y para el plegado y desplegado por motor de un apoyo para las piernas de dos piezas (3A, 3B), caracterizado porque el herraje está premontado en fábrica completamente entre dos pletinas laterales (4) unidas a travesaños (40, 41), en las que se han de fijar respectivamente una pared lateral (42) con un reposabrazos, porque en cada pletina lateral (4) están fijadas de forma articulada directa o indirectamente bielas de herraje de asiento (24, 34A) en las que está fijada de forma articulada una escuadra de montaje (20) para la sujeción de un armazón de asiento (2) a través de cuya longitud se extiende aproximadamente, y estando fijadas de forma articulada las piezas del apoyo para las piernas (3A, 3B) con bielas de tijera de apoyo (34 - 37) directa o o indirectamente como bielas de herraje de apoyo que portan en piezas angulares (30A, 30B) respectivamente los apoyos para laspiernas (3A, 3B) y estando fijada articuladamente en la escuadra de montaje (20), ya sea directa o indirectamente, una placa de montaje (10, 10B) para la sujeción de un armazón de respaldo (1), y porque entre las placas de montaje (10, 10B) de las dos caras está dispuesto un larguero transversal de respaldo (12, 12B) y entre las escuadras de montaje (20) de las dos caras está dispuesto un larguero transversal de asiento (22) y entre éste y el larguero transversal de respaldo (12, 12B) se extiende un elemento de accionamiento (13) de un motor de regulación de respaldo (11) y porque entre las dos bielas de tijera (34, 35) se extiende un larguero transversal de tijera (32) entre el cual y uno de los travesaños (40, 41) se extiende un elemento de accionamiento (33) de un motor de accionamiento del apoyo para las piernas (31), o porque el elemento de accionamiento (33) del motor del apoyo para las piernas (31) se extiende entre un travesaño (40) y un larguero transversal (22A) dispuesto entre las escuadras de montaje (20).
Description
Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal regulable por motor.
La invención se refiere a un herraje de sillón
para la regulación por motor de la inclinación de un respaldo y para
el plegado y desplegado por motor de un apoyo para las piernas de
dos piezas.
Los herrajes conocidos de este tipo se componen
de una serie de distintos elementos y módulos que se deben montar en
un armazón de sillón y en los elementos de reposabrazos, de
respaldo, de asiento y de apoyo para las piernas y unir entre
sí.
Por el documento
DE-U-9420149 se conoce un sillón con
respaldo y escabel ajustables.
El objetivo de la invención consiste en crear un
herraje para muebles considerablemente más sencillo que se pueda
montar de forma extremadamente fácil en las piezas del mueble.
La solución consiste en que el herraje está
premontado en fábrica completamente entre dos pletinas laterales
unidas a travesaños, en las que se han de fijar respectivamente una
pared lateral con un reposabrazos, en que en cada pletina lateral
están fijadas de forma articulada directa o indirectamente bielas de
herraje de asiento en las que está fijada de forma articulada una
escuadra de montaje para la sujeción de un armazón de asiento a
través de cuya longitud se extiende aproximadamente, y estando
fijadas de forma articulada las piezas del apoyo para las piernas
con una biela de tijera directa o indirectamente como bielas de
herraje de apoyo que portan en piezas angulares respectivamente los
apoyos para las piernas, estando fijada articuladamente en la
escuadra de montaje, ya sea directa o indirectamente, una placa de
montaje para la sujeción de un armazón de respaldo, y en que entre
las placas de montaje de las dos caras está dispuesto un larguero
transversal de respaldo y entre las escuadras de montaje de las dos
caras está dispuesto un larguero transversal de asiento y entre éste
y el larguero transversal de respaldo se extiende un elemento de
accionamiento de un motor de regulación de respaldo y en que entre
las dos tijeras se extiende un larguero transversal de tijera entre
el cual y uno de los travesaños se extiende un elemento de
accionamiento de un motor de accionamiento del apoyo para las
piernas, o en que el elemento de accionamiento del motor del apoyo
para las piernas se extiende entre un travesaño y un larguero
transversal dispuesto entre las escuadras de montaje.
En las reivindicaciones subordinadas se indican
configuraciones ventajosas.
La estructura básica que soporta todos los
elementos de bielas y de accionamiento y también los elementos de
respaldo, asiento y apoyo a montar en la misma, se compone de las
dos pletinas laterales exteriores en las que se han de colocar las
piezas laterales con los reposabrazos y los travesaños interpuestos
unidos de forma fija a éstos. Las bielas se acodan de acero plano,
en parte y siempre que se necesita un espacio libre estrecho, se
disponen cerca de las pletinas, extendiéndose las escuadras de
montaje y las piezas angulares con sus brazos de montaje hacia
dentro para la recepción del armazón del asiento o bien de los
apoyos en forma de placa previstos para las piernas. La estructura
básica también comprende los accionamientos con los motores.
Las fuerzas de accionamiento son transmitidas
directa o indirectamente por los motores a través de largueros
transversales a los herrajes a mover dispuestos simétricamente a
ambos lados. Como medios de accionamiento están previstos
preferiblemente motores para el husillo que se pueden fijar de forma
articulada muy fácilmente.
Toda la estructura básica está apoyada por sus
pletinas laterales en paredes laterales de soporte que portan los
reposabrazos y el acolchado lateral. No es necesario un armazón
básico separado para el mueble, dado que todas las demás piezas del
mueble, el respaldo, el asiento y las placas de apoyo para las
piernas están sujetas y fijadas en la estructura básica. La
estabilidad transversal del mueble resulta además de a través de los
travesaños, a través de los largueros transversales y las piezas del
mueble atornilladas firmemente en su ángulo que se extienden de
herraje lateral a herraje lateral.
Los travesaños y los largueros están fabricados
preferiblemente de tubos que están introducidos en escotaduras
apropiadas y están unidos de forma separable o fija, por ejemplo,
soldados.
Gracias a una configuración adecuada de las
bielas de tijera y las articulaciones de los apoyos del lado del
asiento, los dos apoyos para las piernas están situados, por una
parte, en la sección de tijera frontal inferior y, por otra parte,
con una biela auxiliar en la sección de tijera inferior del lado del
asiento, de tal manera que los apoyos para las piernas están
dispuestos uno tras otro en una posición totalmente extendida en un
plano y en posición retirada aproximadamente de forma perpendicular
uno tras otro, extendiéndose la placa de apoyo interior entre las
tijeras y la placa de apoyo exterior más ancha cierra la cara
frontal por debajo del asiento. Las placas de apoyo pueden estar
revestidas con un acolchado apropiado o tapizadas, de modo que estas
forman parte integrante de la configuración óptica del asiento.
Un desplazamiento amplio ventajoso de los apoyos
para las piernas se consigue mediante elementos de tijera largos que
están fijados de forma articulada cerca por debajo del asiento
directa o indirectamente en las pletinas laterales y al bascular
llegan prácticamente al fondo. Todo el ángulo de giro de las bielas
de tijera interiores es de 145º aproximadamente. Éstas se encuentran
en un plano de la tijera, de manera que se producen momentos
reducidos en los cojinetes. Las bielas delanteras de la tijera están
situadas respectivamente a ambos lados del brazo de conexión trasero
y del brazo de conexión correspondiente de la pieza angular que
cierra la tijera. Una de las bielas de tijera delanteras,
preferiblemente la exterior, está realizada con una anchura tal que
siempre solapa a la otra, al menos parcialmente, de manera que no
existe ningún riesgo de aplastamiento para los dedos o similares al
ajustar la tijera. Por otra parte, esta configuración ancha de la
biela de tijera proporciona una alta estabilidad con el apoyo
totalmente extendido para la absorción de la carga.
Las escuadras de montaje de asiento están fijadas
de forma articulada directa o indirectamente a la pletina lateral
por delante con una biela de herraje de asiento corto y por detrás
con una biela de herraje de asiento más largo. Estas bielas de
asiento se extienden hacia arriba. La biela delantera está unida a
una biela de herraje de apoyos para las piernas y se regula junto
con ésta mediante el accionamiento de regulación de apoyos para las
piernas. Por consiguiente, el asiento está acoplado con los apoyos
para las piernas, de modo que las bielas de asiento con los apoyos
extendidos están situadas de forma aproximadamente paralela y con
los apoyos recogidos están inclinados hacia delante, de manera que
en esta posición el asiento está por delante más bajo y al regularse
se encuentra por detrás fundamentalmente a una altura constante.
Dado que el respaldo está fijado de forma articulada en la escuadra
de montaje de asiento por la zona trasera y que el accionamiento de
regulación de respaldo se encuentra entre el asiento y el respaldo,
la posición respectiva de respaldo relativamente con respecto al
asiento no sufre cambios como consecuencia de la regulación del
apoyo para las piernas que desplaza conjuntamente de forma más o
menos horizontal el asiento y el respaldo.
En una primera realización, la escuadra de
montaje del asiento y la placa de montaje del respaldo están unidas
entre sí respectivamente de forma articulada en un apéndice de
escuadra de montaje que está dispuesto aproximadamente a la altura
media del asiento y del respaldo entre éstos junto al acolchado de
respaldo. De este modo, los dos acolchados se juntan mucho entre sí
en la posición de asiento y se separan en la posición horizontal
sólo en una medida que corresponde a la mitad de la altura del
acolchado de asiento. Las articulaciones colocadas lateralmente muy
cerca de los acolchados y las piezas de montaje están desplazadas
suficientemente hacia abajo en la hendidura, a fin de no
estorbar.
En una segunda realización, la escuadra de
montaje y la placa de montaje están unidas a una biela de tijera de
respaldo, cuyas bielas están configuradas y fijadas de forma
articulada de manera que el acolchado de respaldo y el acolchado de
asiento siempre rozan por la zona superior durante la regulación de
respaldo y no se produce ninguna hendidura intermedia. Para la
fijación de forma articulada de la biela inferior del lado del
asiento, la escuadra de montaje de asiento posee un apéndice
orientado hacia abajo. El brazo de tijera superior del lado del
asiento está fijado de forma articulada cerca del extremo de asiento
inferior trasero a través del otro brazo de tijera.
En otra configuración de la segunda realización,
las bielas de tijera de respaldo están dispuestas con respecto a una
tijera de varias piezas, siendo posibles adaptaciones ventajosas de
los movimientos en acolchados diferentes. Así es posible mediante un
procedimiento especialmente ventajoso, el contacto superpuesto de
los acolchados de respaldo y de asiento en toda la zona de
regulación del respaldo prácticamente sin deslizamiento de los
acolchados y, por consiguiente, se evita un desgaste elevado de los
puntos de contacto.
En una tercera realización, los apoyos para las
piernas se regulan mediante el movimiento del armazón de asiento,
estando fijado el motor en un travesaño y su husillo de regulación
mueve el armazón de asiento alternativamente por medio de una
palanca basculante que actúa en la zona trasera del armazón de
asiento. El acoplamiento del armazón de asiento en la zona delantera
con las bielas de herrajes de apoyo permite así la regulación de los
apoyos para las piernas. En esta disposición ventajosa se suprime el
larguero transversal entre las bielas del apoyo para las piernas y
permite una mayor libertad de esta zona.
En las figuras 1 - 8 se representan
configuraciones ventajosas. Las distintas figuras muestran:
Fig. 1 muestra una vista lateral de un sillón en
posición horizontal con pared lateral desmontada, parcialmente en
vista I - I;
Fig. 2 muestra una vista sobre el herraje de la
figura 1;
Fig. 3 muestra un apoyo para los pies
parcialmente retirado;
Fig. 4 muestra el respaldo en posición de
relajación;
Fig. 5 muestra la posición de asiento;
Fig. 6 muestra un respaldo con fijación de forma
articulada de tijeras en posición de asiento;
Fig. 7 muestra una posición horizontal con
respecto al sillón según la figura 6, parcialmente en vista VII -
VII;
Fig. 8 muestra una vista sobre el herraje de la
figura 7;
Fig. 9 muestra un sillón, similar a las figuras 6
y 7, en una posición intermedia con una tijera de varias piezas para
la fijación de forma articulada del respaldo y en otra posición del
accionamiento del apoyo para las piernas;
Fig. 10 muestra una variante de la fijación de
forma articulada entre el armazón de asiento y la biela del herraje
de apoyo en un aumento de sección de la zona X según la figura
9;
Fig. 11 muestra una vista A - A según la figura
10 en sección;
Fig. 12 muestra una vista sobre el herraje de la
figura 9;
En la figura 1 está representado un sillón en
posición horizontal en una vista lateral, estando desmontada una
pared lateral, y en cuya pared lateral 42 situada por detrás en el
dibujo está atornillado un módulo de montaje completo que se compone
de módulos de herraje simétricos coincidentes en el dibujo que están
sujetos respectivamente en una pletina lateral 4, de las que está
atornillada en la pared lateral 42 la pletina oculta por detrás en
el dibujo. Dado que los módulos de herraje laterales son simétricos,
se utilizan las mismas referencias para las piezas correspondientes.
Entre las pletinas laterales 4 se extienden, como muestra la figura
2, travesaños estables 40, 41 que con una configuración tubular
están soldados en escotaduras de pletina adecuadas o que, de otro
modo, están unidos de forma separable o fija.
En las zonas delantera y trasera de la pletina 4
están fijados de forma articulada sendos bielas del herraje de
asiento 24, 34A en cuyos otros extremos está fijada de forma
articulada respectivamente una escuadra de montaje 20 en cuyo lado
orientado hacia el interior está atornillado un armazón de asiento
de un asiento. La escuadra de montaje 20 está unida a un larguero
transversal de asiento 22 estable con respecto a la imagen
especular.
Por el lado trasero se extiende desde la escuadra
de montaje 20 hacia arriba hasta aproximadamente media altura del
acolchado de asiento, un apéndice de escuadra de montaje 20A en el
que está fijada de forma articulada una placa de herraje como placa
de montaje 10 del respaldo 1 ó bien de un armazón de respaldo, en el
que está atornillada lateralmente varias veces. La articulación de
respaldo 23 indicada en la placa de montaje 10 se encuentra algo
separada por debajo de la superficie del acolchado de respaldo. Por
debajo de esta articulación de respaldo 23 está dispuesto un
larguero transversal de respaldo 12 de placa de montaje 10 a placa
de montaje.
Respectivamente en este larguero transversal de
respaldo 12 y en el larguero transversal de asiento 22 está fijado
de forma articulada un motor de regulación de respaldo 11 con un
elemento de accionamiento 13, preferiblemente un husillo.
Si el husillo de regulación 13 presiona los
largueros 12, 22 separándolos, el asiento 2 es empujado hacia
delante en la escuadra de montaje de asiento 20, estando éste
apoyado en la biela delantera corta 34A. Al separar mediante presión
los largueros 12, 22, el respaldo 1 bascula con la placa de montaje
10 hacia arriba como muestran las figuras 3 y 4 en distintas fases.
En la posición de asiento basculada hacia arriba, el acolchado de
asiento y el acolchado de respaldo se ajustan uno muy cerca del
otro. La biela de asiento delantera 34A continúa más allá de su
articulación de pletina en el brazo de tijera superior 34 del lado
del asiento de la biela del herraje de apoyo y se ajusta
conjuntamente con su accionamiento.
En la posición de reposo mostrada en la figura 1,
el respaldo 1 está inclinado hacia atrás de forma ligeramente
ascendente y el acolchado de asiento 2 está ligeramente inclinado
hacia atrás y desplazado un palmo con respecto al respaldo 1, no
obstante queda una hendidura entre los dos acolchados con una
anchura de algunos centímetros.
Desde la superficie de asiento se extienden a un
nivel un poco más bajo de forma alineada entre sí, las superficies
de dos apoyos para las piernas 3A, 3B que respectivamente
atornilladas a ambos lados con piezas angulares 30A, 30B están
fijadas de forma articulada en bielas del herraje de apoyo 34 - 38
que se componen de una biela auxiliar 38 y de una tijera 34 - 37 que
por su otro extremo está fijada de forma articulada en la pletina
lateral 4. La tijera 34 - 38 posee palancas relativamente largas que
se extienden aproximadamente desde el asiento hasta el suelo si la
articulación de tijera pasa por su punto más bajo durante la
basculación como se deduce de las figuras 3 y 5 que muestran un
estado intermedio o bien el estado basculado de los apoyos para las
piernas 3A, 3B.
El apoyo delantero para las piernas 3B adopta una
posición perpendicular cuando está basculado y se extiende por
arriba a una distancia reducida hasta por debajo del armazón del
asiento 2 y por abajo hasta algunos centímetros por encima del
suelo. En dirección transversal cierra, como se muestra en la figura
2, a una distancia lateral reducida toda la zona frontal entre las
paredes laterales de sillón 42.
El apoyo trasero para las piernas 3A está situado
en su posición recogida aproximadamente de forma paralela con
respecto al delantero separado de éste, de manera que un acolchado
aún tiene espacio. La extensión lateral del apoyo trasero para las
piernas 3A es, según la figura 2, un poco más pequeña que la del
delantero para que quede espacio lateralmente para la tijera y la
brida de las piezas angulares 30A, 30B.
Para que el apoyo trasero para las piernas 3A
bascule de su posición vertical a la posición de apoyo horizontal
según la figura 1, cuando la tijera se activa, el lado orientado
hacia debajo de la pieza angular 30A está fijado de forma
articulada, por una parte, en un brazo de tijera frontal 36 y, por
otra parte, con una biela auxiliar 38 en un brazo de tijera trasero
35. Las relaciones de visibilidad de las bielas del herraje de apoyo
34 - 38 en la figura 1 corresponden a una vista I - I desde el
centro de la figura 2 sobre el herraje mostrado arriba.
Como muestra la figura 2, las bielas de tijera
traseras 34, 35 están dispuestas una sobre otra cerca de la pletina
lateral 4 y las bielas de tijera delanteras 36, 37 a derecha o bien
izquierda de éstas. Esta configuración estrecha de la disposición de
tijeras evita que se produzcan pares de torsión.
La configuración de la anchura del brazo de
tijera exterior delantero 37 es aproximadamente el doble que la de
los demás. Por consiguiente, éste presenta un momento de resistencia
mucho más alto y en ninguna posición del desplazamiento se produce
una hendidura como ésta entre los brazos de tijera delanteros en la
que quepa un dedo que podría ser aplastado. Los brazos de tijera
traseros 34, 35 también se encuentran en su posición más estrecha,
que se muestra en la figura 1, separados hasta tal punto que los
dedos caben entre medias y, por lo tanto, no existe ningún riesgo de
aplastamiento.
Las figuras 6 - 8 muestran una segunda
realización de la fijación de forma articulada del respaldo que se
lleva a cabo mediante engranajes de tijera 14 - 17. Las vistas de
las figuras 6 y 7 se realizan desde la sección VI - VI; en dichas
figuras, las pletinas laterales y el dispositivo trasero de asiento
no están representados para una mejor comprensión.
La figura 6 muestra el respaldo 1 en posición
vertical y la figura 7 en posición totalmente bajada. Los acolchados
del respaldo 1 y del asiento 2 entran en contacto en todas las
posiciones; no se forma ninguna hendidura perjudicial en la que se
podrían introducir o enganchar acolchados sueltos o extremos de
vestidos.
El herraje de sillón 20 presenta un apéndice de
escuadra de montaje 20B orientado hacia abajo en el que están
fijados de forma articulada los brazos de tijera 14, 15 del lado del
asiento de forma superpuesta a distancia desplazados uno detrás de
otro. Los brazos de tijera 16, 17 del lado del respaldo están
orientados hacia arriba, por un lado fijados de forma articulada en
éstos y, por otro lado, superpuestos a distancia y uno tras otro en
una placa de montaje 10B y unidos a través de éstos al respaldo 1
por su armazón.
Como muestra la figura 8, el larguero transversal
de respaldo 20B al que está conectado el motor de regulación de
respaldo 11, está configurado de forma acodada. El larguero
transversal de respaldo 20B se extiende entre placas de montaje 10B.
Éstas, así como todos los elementos de accionamiento del respaldo y
los engranajes de tijera del respaldo se encuentran en todas las
posiciones del respaldo por debajo del acolchado del asiento y del
respaldo y dichos acolchados se extienden lateralmente hasta las
proximidades de las paredes laterales de sillón.
La figura 9 muestra un sillón en otra forma de
configuración a modo de ejemplo de las bielas de tijeras de respaldo
14 - 17 y del accionamiento del apoyo para las piernas 31, 33. Las
bielas de tijeras de respaldo 14, 15, 16, 17 forman junto con otras
bielas de tijeras de respaldo 15A, 16A, una tijera de varios
escalones a modo de un pantógrafo de Nuremberg. El respaldo 1 se
muestra en posición vertical.
El brazo de tijera 15 del lado del asiento está
unido de forma basculante al brazo de tijera 16 del lado del
respaldo y el brazo de tijera 14 al brazo de tijera 17 del lado del
respaldo a través de otros dos brazos de tijera 16A y 15A. En esta
realización, el brazo de tijera 16 del lado del respaldo está
situado a distancia del brazo de tijera 17 del lado del respaldo. En
este caso resulta una posibilidad de adaptación ventajosa del
movimiento de los respaldos en estructuras diferentes, de manera que
los acolchados del respaldo 1 y del asiento 2 entren en contacto
también en cualquier posición de forma ventajosa, de modo que no se
produzca ninguna hendidura.
El motor 31 del accionamiento de regulación del
apoyo para las piernas está fijado de forma articulada en el
travesaño 40; su husillo de regulación de apoyo 33 está fijado de
forma articulada y basculante en un larguero transversal 22A. El
larguero transversal 22A se encuentra entre dos palancas basculantes
43 y está unido a éstas. Las palancas basculantes 43 están apoyadas
de forma basculante en las pletinas laterales 4 y unidas de forma
basculante por su extremos superiores a las escuadras de montaje 20.
Durante la regulación del husillo de regulación de apoyo 33, por
ejemplo, en dirección al final del pie, esta dirección de movimiento
se invierte mediante la palanca basculante 43, de manera que las
escuadras de montaje 20 se mueven en la dirección opuesta. En la
zona delantera de la escuadra de montaje 20, las bielas del herraje
de apoyo 34 están fijadas de forma articulada y acopladas y, en este
caso, sobrepasan los apoyos para las piernas 3A, 3B. Por
consiguiente, los apoyos para las piernas 3A, 3B se regulan
indirectamente a través del movimiento de las escuadras de montaje
20. En este caso resulta ventajoso el hecho de que el larguero
transversal 32 no es necesario y hay más espacio para la recogida de
los apoyos para las piernas 3A,
3B.
3B.
La figura 10 muestra en un aumento de sección de
la zona X según la figura 9, el acoplamiento de una escuadra de
montaje 20 con una biela del herraje de apoyo 34 a través de un
perno 44. La biela del herraje de apoyo 34 presenta, con esta
finalidad, una prolongación acodada con un agujero alargado 34B que
está unido al perno 44 y, por consiguiente, a la escuadra de montaje
20. Resulta especialmente ventajoso utilizar un agujero alargado,
dado que, de este modo, para la regulación del apoyo para las
piernas son necesarias fuerzas de accionamiento considerablemente
más redu-
cidas.
cidas.
En la figura 11 está representada una vista de la
sección A - A de la figura 10. El agujero alargado 34B está dotado
de una configuración de poco rozamiento, por ejemplo, de un manguito
34C. El perno 44, que también presenta un manguito 34D, se guía en
éste con poco rozamiento. El material de los manguitos 34C, 34D es
preferiblemente el plástico.
En una disposición ventajosa, la biela del
herraje de asiento 34A, la biela del herraje de apoyo 34 y la
escuadra de montaje 20 están unidas en un punto de articulación de
forma basculante unas contra otras a través de los
pernos
44.
44.
La figura 12 muestra una vista sobre el herraje
según la figura 9.
Para facilitar el montaje del armazón de asiento
2 en la escuadra de montaje 20 se colocan en el interior varios
pernos de centraje 18 y, por otra parte, agujeros para tornillos 19
redondos. Por lo tanto, el armazón de asiento se puede introducir
con los pernos de centraje (18) en agujeros de centraje y se pueden
mantener en posición si los tornillos de fijación se atornillan a
través de los agujeros para tornillos 19.
El armazón de respaldo y las paredes laterales se
perforan previamente con plantillas o se dotan de pernos o
casquillos roscados, de manera que el respaldo y las pletinas
laterales son atornillados sin más en la posición
exacta.
exacta.
Preferiblemente, para facilitar el montaje del
armazón de asiento 2 y/o de las paredes laterales de sillón 42, las
escuadras de montaje y/o las pletinas laterales 4 se colocan en los
pernos de centraje 18, por lo que éstos, alojados en perforaciones
adecuadas y mantenidos de forma central en la posición exacta, deben
ser atornillados.
| 1 | Respaldo (armazón de respaldo) |
| 2 | Asiento (armazón de asiento) |
| 3 | Apoyo para las piernas |
| 3A | Apoyo para las piernas |
| 3B | Apoyo para las piernas |
| 4 | Pletinas laterales |
| 10 | Placa de montaje |
| 10B | Placa de montaje con articulación de tijera |
| 11 | Motor para 1 |
| 12 | Larguero transversal de respaldo para 11/1 |
| 12B | Larguero transversal de respaldo acodado en la articulación de tijera |
| 13 | Husillo de regulación en 11 (elemento de accionamiento) |
| 14 | Biela o brazo de tijera de respaldo |
| 15, 15A | Biela o brazo de tijera de respaldo |
| 16, 16A | Biela o brazo de tijera de respaldo |
| 17 | Biela o brazo de tijera de respaldo |
| 18 | Perno de centraje |
| 19 | Agujeros para tornillos |
| 20 | Escuadra de montaje para 2 |
| 20A | Apéndice de escuadra de montaje |
| 20B | Apéndice de escuadra de montaje para articulaciones de tijera |
| 22 | Larguero transversal de asiento |
| 22A | Larguero transversal |
| 23 | Articulación de respaldo |
| 24 | Biela del herraje de asiento trasera |
| 30 | Pieza angular |
| 30A | Pieza angular para 3A |
| 30B | Pieza angular para 3B |
| 31 | Motor para 3A, 3B |
| 32 | Larguero transversal para 31 |
| 33 | Husillo de regulación de apoyo en 31 (elemento de accionamiento) |
| 34 | Biela del herraje de apoyo trasero |
| 34A | Biela del herraje de apoyo delantera |
| 34B | Agujero alargado |
| 34C | Manguito |
| 34D | Manguito |
| 35 | Biela del herraje de apoyo - Biela de tijera |
| 36 | Biela del herraje de apoyo frontal |
| 37 | Biela de tijera |
| 38 | Biela auxiliar |
| 40 | Travesaños entre 4 |
| 41 | Travesaños entre 4 |
| 42 | Pared lateral de sillón con reposabrazos |
| 43 | Palanca basculante |
| 44 | Perno |
Claims (21)
1. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal para la regulación por motor de la inclinación de un
respaldo (1) y para el plegado y desplegado por motor de un apoyo
para las piernas de dos piezas (3A, 3B), caracterizado porque
el herraje está premontado en fábrica completamente entre dos
pletinas laterales (4) unidas a travesaños (40, 41), en las que se
han de fijar respectivamente una pared lateral (42) con un
reposabrazos, porque en cada pletina lateral (4) están fijadas de
forma articulada directa o indirectamente bielas de herraje de
asiento (24, 34A) en las que está fijada de forma articulada una
escuadra de montaje (20) para la sujeción de un armazón de asiento
(2) a través de cuya longitud se extiende aproximadamente, y estando
fijadas de forma articulada las piezas del apoyo para las piernas
(3A, 3B) con bielas de tijera de apoyo (34 - 37) directa o
indirectamente como bielas de herraje de apoyo que portan en piezas
angulares (30A, 30B) respectivamente los apoyos para las piernas
(3A, 3B) y estando fijada articuladamente en la escuadra de montaje
(20), ya sea directa o indirectamente, una placa de montaje (10,
10B) para la sujeción de un armazón de respaldo (1), y porque entre
las placas de montaje (10, 10B) de las dos caras está dispuesto un
larguero transversal de respaldo (12, 12B) y entre las escuadras de
montaje (20) de las dos caras está dispuesto un larguero transversal
de asiento (22) y entre éste y el larguero transversal de respaldo
(12, 12B) se extiende un elemento de accionamiento (13) de un motor
de regulación de respaldo (11) y porque entre las dos bielas de
tijera (34, 35) se extiende un larguero transversal de tijera (32)
entre el cual y uno de los travesaños (40, 41) se extiende un
elemento de accionamiento (33) de un motor de accionamiento del
apoyo para las piernas (31), o porque el elemento de accionamiento
(33) del motor del apoyo para las piernas (31) se extiende entre un
travesaño (40) y un larguero transversal (22A) dispuesto entre las
escuadras de montaje
(20).
(20).
2. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 1, caracterizado porque en
las escuadras de montaje (20) del asiento (2) está moldeado
respectivamente un apéndice de escuadra de montaje (20B) que
sobresale por la cara trasera del asiento (2) y se eleva hasta
aproximadamente su media altura en cuya zona final está fijada de
forma articulada la placa de montaje (10) del respaldo (1).
3. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 1, caracterizado porque en
las escuadras de montaje (20) del asiento (2) está moldeado
respectivamente un apéndice de escuadra de montaje (20B) que se
extiende en la zona de asiento trasera hacia abajo y en el que está
fijado de forma articulada una biela de tijera de respaldo (14 - 17)
y se extiende hacia atrás por arriba donde está fijado de forma
articulada en una placa de montaje (10B) que está sujeta en el
respaldo (1).
4. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 3, caracterizado porque el
larguero transversal de respaldo (12B) se extiende entre las placas
de montaje (10B) acodado hacia atrás.
5. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado
porque las bielas de tijera de respaldo (14 - 17) están dispuestas y
configuradas de manera que los acolchados del respaldo (1) y del
asiento (2) entran en contacto entre sí con cualquier inclinación
del respaldo y las bielas de tijeras de respaldo (14 - 17) y la
placa de montaje (10B) están cubiertas por los acolchados.
6. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque los elementos de accionamiento (13, 33)
de los motores (11, 31) son husillos de regula-
ción.
ción.
7. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las bielas de tijeras de apoyo (34 - 37)
se extienden en estado plegado desde la zona de asiento delantera
hasta aproximadamente el fondo y los apoyos para las piernas (3A,
3B) están dispuestos uno tras otro a distancia entre sí, de manera
que el apoyo para las piernas frontal (3B) encierra una zona frontal
bajo el asiento (2) casi por completo.
8. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 7, caracterizado porque
las bielas de tijeras de apoyo (34 - 37) en estado totalmente
desplegado sujetan respectivamente la pieza angular delantera (30B)
delante del asiento (2), de modo que el apoyo para las piernas
delantero (3B) está situado ligeramente inclinado con respecto a la
superficie de asiento y algo más bajo que ésta, y porque la pieza
angular (30A) del lado del asiento está fijada de forma articulada
con un lado en el dispositivo de tijera inferior frontal (36) y con
una biela auxiliar (38) en la biela de tijera inferior (35) del lado
del asiento, de manera que el apoyo para las piernas (3A) del lado
del asiento y montado en las piezas angulares (30A) se alinean en el
estado totalmente extendido con el apoyo para las piernas frontal
(3B).
9. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las bielas de tijera de apoyo del lado
del asiento (34, 35) están dispuestas de forma superpuesta y las
bielas de tijera de apoyo delanteras (36, 37) están dispuestas a
ambos lados de las traseras.
10. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las bielas de tijera de apoyo del lado
del asiento (34, 35) están dispuestas, de manera que en todas las
posiciones presentan una distancia mínima de la anchura de un
dedo.
11. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque la biela de tijera de apoyo frontal (37)
que está situada en el exterior es tan ancha que solapa en todas las
posiciones la biela de tijera de apoyo interior (36).
12. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque la biela de tijera de apoyo superior
(34) del lado del asiento se extiende más allá de su fijación
articulada directa o indirecta en la pletina lateral (4) como la
biela de herraje de asiento delantera (34A) hasta la articulación en
la escuadra de montaje (20) y está configurado de forma más reducida
que la biela de herraje de asiento trasera (24) y de tal forma con
respecto a éste que con los apoyos para las piernas (3A, 3B)
extendidos, el armazón de asiento (2) está situado frontalmente más
bajo y más hacia atrás que con los apoyos para las piernas (3A, 3B)
recogidos y el armazón de asiento (2) siempre se encuentra por
detrás aproximadamente a la misma altura cuando éste se mueve
alternativamente durante la regulación de los apoyos para las
piernas.
13. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque la disposición del larguero transversal
(22A) se lleva a cabo entre las escuadras de montaje (20) en
apéndices de montaje orientados hacia debajo de las escuadras de
montaje (20) o en palancas basculantes (43) que están apoyadas en
las pletinas laterales (4) de forma basculante.
14. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las bielas del herraje de apoyo (34)
están fijadas adicionalmente de forma articulada y basculante en las
escuadras de montaje (20).
15. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 14, caracterizado porque
las bielas del herraje de apoyo (34) están dispuestas de forma
basculante en las escuadras de montaje (20) en los puntos de
articulación de las bielas del herraje de asiento (34A).
16. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 14 ó 15, caracterizado
porque las bielas del herraje de apoyo (34) en los puntos de
articulación en las escuadras de montaje (20) presentan agujeros
alargados (34B).
17. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 16, caracterizado porque
las bielas del herraje de apoyo (34) presentan una configuración de
poco rozamiento.
18. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según la reivindicación 17, caracterizado porque
los agujeros alargados (34B) presentan manguitos (34C) de plástico y
porque el perno (44) guiado en estos manguitos (34C) está dotado de
un manguito de plástico apropiado (34D)
19. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las bielas de tijeras de apoyo (14 - 17)
forman una tijera de varias piezas a modo de un pantógrafo de
Nuremberg.
20. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque las escuadras de montaje (20) en el lado
del asiento y/o las pletinas laterales (4) presentan pernos de
centraje (18) y agujeros para tornillos (19) y porque el armazón de
asiento (2) o bien las paredes laterales (42) se han de sujetar y
atornillar orientando la posición en las perforaciones de centraje
adecuadas.
21. Herraje de sillón con posición de asiento y
horizontal según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque los largueros transversales (12, 22,
22A, 32) y/o los travesaños (40, 41) son tubos que están sujetos en
perforaciones y unidos de forma separable o fija.
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