SE445721B - Stol, spec en forarstol for motorfordon - Google Patents

Description

8300419-2 Syftet med uppfinningen är att eliminera nämnda nackdelar och att åstadkomma en stol med utökat fjädringsområde och med bekvämare inställningsmöjligheter.

Detta uppnås enligt uppfinningen därigenom att inställningsanord- ningen utgör en kombinerad vikt- och höjdinställningsanordning, att skruvfjädrarna är placerade under var sin över sitsramen upp- höjd kåpa vid var sitt upphöjt sidoparti av sitsen, och därigenom att det åtminstone på stolens ena sida finns en höjdlägesspärr, som är avsedd för begränsning av sitsens rörelse uppåt, då belast ning av stolen upphör, och som samverkar med en i saxmekanismen ingående saxarm och är inställbar för olika höjdlägen för sitsen.

Fjäderanordningen blir härigenom väsentligt enklare, då någon tryckfjäder inte erfordras. Dessutom utnyttjas vid uppfinningen de på sitsen förekommande upphöjda sidopartierna för att inrymma de båda i fjäderanordningen ingående dragfjädrarna, vilket medför att själva sitsramen kan göras lägre och att utrymmet i sitsramen kan utnyttjas för andra ändamål. Detta medför i sin tur att den i sta- tivet ingående saxmekanismen kan ges ett större rörelseområde i vertikal led, med förbättrade inställningsmöjligheter som resul- tat. Höjdlägesspärren förenklar väsentligt användningen av sto- len, eftersom stolen varje gång den skall tagas i bruk, sedan den en gång ställts in för en viss person, förhindras att höja sig alltför mycket ovanför sitt belastade användningsläge.

Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, där fig. 1 visar en sidvy av en stol enligt uppfinningen, fig. 2 visar en sidvy, delvis i snitt, av stolens stativ, fig. 3 visar en vy uppifrån, delvis i snitt, av stolens stativ, och fig. 4 visar en schematisk frontvy av sits och sitsram.

Enligt fig. 1 är en stol 1 försedd med en sits 2 och en rygg 3, vilka båda är monterade på en sitsram 4, som ingår i ett stativ 5, vilket uppbärs av ett underlag 6, t.ex. golvet i ett motorfor- don. I stativet 5 ingår en undre ram 7, som via en saxmekanism 8 är kopplad till sitsramen 4.

Den närmare uppbyggnaden av stativet 5 framgår av fig. 2 och 3. 8300419-2 Eftersom saxmekanismen 8 är uppbyggd av två likadana halvor, en vid vardera stolsidan, kommer i fortsättningen endast den ena av dessa halvor att beskrivas närmare. Såsom framgår av fig. 2 kor- sar en första saxarm 9 och en andra saxarm 10 varandra och är le- dat förenade med varandra vid ett ledställe 11. Den första sax- armen 9 är vid ett bakre ledställe 12 svängbart monterad i sits- ramen 4. Den motsatta änden på den första saxarmen 9 är ledat förenad med en länk 13, vilken vid ett ledställe 14 är svängbart förbunden med den undre ramen 7. Den undre armen 10 är vid sin bakre ände ledat förbunden med den undre ramen 7 vid ett ledstäl- le 15, och är vid sin främre ände via en svängbart monterad länk 16 svängbart förbunden med sitsramen 4 vid ett främre ledställe 17. Ledstället 17 är anordnat på en hållare 18, vilken i sin tur är fästad vid sitsramen 4 och är ställbar i olika vridningslägen relativt denna med hjälp av ett manöverorgan 19, som är monterat på en axel 20, vilken på lämpligt sätt påverkar hållaren 18. Via ett överföringsorgan 21, t.ex. i form av en bockad stång, är hål- laren 18 förbunden med motsvarande hållare på stolens motsatta sida för synkronisering av rörelsen hos de på var sin sida av sto- len belägna hållarna. Genom vridning av manöverorganet 19 kan så- ledes hållaren 18 vridas, vilket medför att läget av det främre ledstället 17 relativt sitsramen 4 kan ändras. Detta innebär att sitsens lutning är omställbar till önskat läge med hjälp av man- överorganet 19. Det är naturligtvis också möjligt att göra det främre ledstället 17 ställbart relativt sitsramen 4 på andra sätt än vad som här visats. Alternativt kan, om behov av lutningsänd- ring inte föreligger, det främre ledstället 17 monteras orörligt relativt sitsramen 4.

Saxmekanismen 8 är vid vardera stolsidan via en vid den bakre än- den på den första saxarmen 9 belägen och med denna vridfast för- bunden fjäderhållare 22 kopplad till en fjäder 23, som med sin motsatta ände är kopplad till en inställningsanordning 24 för in- ställning av fjäderspänning och sitthöjd. Fjädern 23 är belägen under en utmed sitsramens sida placerad kåpa 25, som vid sin främ- re ände är förenad med ett framtill på sitsramen 4 anordnat stöd 26, t.ex. i form av en vid sitsramen fastsvetsad, hålförsedd plåt.

Kåpan 25 bildar ett tunnelliknande skydd för fjädern 23 och lutar uppåt i riktning mot stolens bakre ände. Sitsen 2 är så utformad 8300419-2 att vardera kåpan 25 befinner sig vid ett upphöjt sidoparti 27 av sitsen 2 (fig. 4). Härigenom utnyttjas tillgängligt utrymme på bästa sätt.

I inställningsanordningen 24 ingår en vid sitsramens 4 främre kant roterbart monterad inställningsaxel 28, som vid vardera änden upp- bär ett manöverorgan 29. På vardera axelhalvan finns en medbrin- gare 30, som är i gängingrepp med axeln. Medbringaren 30 är i kon- takt med ena änden på en vinkelarm 31, vars andra ände är i in- grepp med fjädern 23. Vinkelarmen 31 är svängbart lagrad på en med stödet 26 förenad hållare 32. Genom att de båda halvorna av inställ- ningsaxeln 28 är gängade åt motsatta håll kan de båda i inställ- ningsanordningen 24 ingående vinkelarmarna 31 vridas åt motsatta håll genom vridning av inställningsaxeln 28 med hjälp av endera av manöverorganen 29. Härigenom kan kraften i de båda fjädrar 23, som ingår i den fjäderanordning som påverkar saxmekanismen 8, stäl- las in alltefter behov och önskemål.

Vid en viss inställning på inställningsanordningen 24 kommer använ- daren således att sitta olika högt, beroende på vilken vikt han har. En lätt användare kommer härvid att sitta högre än en tung användare. Eftersom erfarenheten visat att små och lätta använda- re:iallmänhet vill sätta högre än stora och tunga användare, inne- bär detta att då stolen skall användas av användare med olika vikt behöver endast smärre, om ens nâgra, ändringar av inställningen göras för att få rätt sitthöjd. Sedan rätt sitthöjd ställts in, behöver några ytterligare justeringar inte göras, utan sitsen 2 kan nu göra erforderliga fjädringsrörelser i vertikal led. För att hindra genomslag och för att hindra uppkomsten av stående sväng- ningar eller eftersvängningar finns lämpligen åtminstone ett dänp- element 33, som kan vara monterat mellan sitsramen 4 och den und- re ramen 7, mellan saxarmarna 9 och 10 i saxmekanismen 8,eller på annat lämpligt sätt. Den beskrivna inställningsanordningen 24 utgör således en kombinerad vikt- och höjdinställningsanordning.

På stolens ena sida, i detta fall den vänstra sidan, finns en höjd- lägesspärr 34 för begränsning av sitsens rörelse uppåt, då belast- ning av stolen upphör. I denna höjdlägesspärr 34 ingår ett på kå- pan 25 anordnat spärrhus 35, i vilket en spärrarm 36 är svängbart lagrad kring en tapp 37. Spärrarmen 36 är vid sin främre ände för- 8300419-2 sedd med ett manöverorgan 38 och är vid sin bakre ände trappfor- mad för samverkan med ett ändparti 39 på fjäderhâllaren 22. Då spärrarmen 36 befinner sig i det på ritningen visade läget, kom- mer ändpartiet 39 vid upphörande belastning på sitsen 2 att av fjäderkraften vridas i riktning moturs ända till dess att det stöter emot ett första anslag 40 på spärrarmen 36. Härigenom be- gränsas sitsens returrörelse. En ytterligare begränsning av sit- sens returrörelse kan erhållas genom att i stället ställa in spärr- armen 36 i ett sådant läge att ändpartiet 39 kommer att stöta emot ett andra anslag 41 eller ett tredje anslag 42. Avstånden mellan dessa anslag kan anpassas allt efter behov. Det är också möjligt att t.ex. förse spärrarmen 36 med så utformade anslag att ändpar- tiet 39 låses i ett visst läge. Genom att utnyttja höjdlägesspärren 34 för att begränsa sitsens rörelse uppåt kan instigning till t.ex. förarplatsen i ett fordon underlättas, eftersom ratten härvid ofta utgör ett hindrande föremål vid ett alltför högt läge på sitsen.

Den beskrivna stolen är speciellt avsedd såsom förarstol för mo- torfordon, men kan givetvis användas även i andra sammanhang.

Den ovan beskrivna stolen kan av fackmannen varieras på ett stort antal olika sätt inom uppfinningens ram.

Claims (6)

1. 0 15 20 25 30 35 8500419-2 Patentkrav l. Stol. speciellt en förarstol för motorfordon, där stolens sits (2) och rygg (3) är monterade på en sitsram (4) som ingår i ett stativ (5). vilket är anordnat att möjliggöra höjdregle- ring och fjädringsrörelser i vertikal led för sitsen. varvid i stativet även ingår en med svängbart monterade saxarmar för- sedd saxmekanism (8) och en till saxmekanismen kopplad fjäder- anordning (23). som är påverkbar medelst en inställníngsanord- ning (24) för inställning av stolens fjädringsegenskaper. var- vid fjäderanordningen (23) och inställningsanordningen (24) är anordnade i sitsramen (4). med två i fjäderanordningen ingåen- de. såsom dragfjädrar utformade skruvfjâdrar placerade vid var sin sida av sitsramen. och varvid i inställningsanordningen (24) ingår åtminstone ett vid stolsidan beläget manöverorgan (29) för ändring av fjäderkraften i dragfjädrarna. k ä n - n e t e c k n a d av att inställningsanordníngen (24) utgör en kombinerad vikt- och höjdinställningsanordning. att skruv- fjädrarna (23) är placerade under var sin över sitsramen (4) upphöjd kåpa (25) vid var sitt upphöjt sidoparti (27) av sitsen. och att det åtminstone på stolens ena sida finns en höjdlägesspärr (34). som är avsedd för begränsning av sitsens rörelse uppåt då belastning av stolen upphör. och som samver- kar med en i saxmekanismen ingående saxarm och är inställbar för olika höjdlägen för sitsen.

2. Stol enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att vid vardera stolsidan är skruvfjädern (23) i ingrepp med fjäder- hållare (22) vid ena änden på-en baktill i sitsramen (4). vid ett bakre ledställe (12) svängbart lagrad första saxarm (9), som mellan sina ändar är ledat förbunden med ett mittre parti på en andra saxarm (10) vars ena ände är ledat kopplad till ett främre ledställe (17) vid ett främre parti av sitsramen via en länk (16).

3. Stol enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att vid 10 15 20 25 8300419-2 vardera stolsidan är den andra änden på den första (9) och den andra (10) saxarmen ledat förbunden med en i stativet ingående undre ram (7). varvid den första saxarmens (9) andra ände är kopplad till den undre ramen via en länk (13).

4. Stol enligt något av kraven 1 - 3. k ä n n e t e c k - n a d av att i inställningsanordningen (24) ingår tvâ sväng- bart lagrade vinkelarmar (31) som vardera med en ände är i ingrepp med var sin skruvfjäder (23) och som vardera med mot- satt ände är i ingrepp med en medbringare (30) på en i sits- ramen vridbart lagrad inställningsaxel (28). som är anordnad att kunna vridas via manöverorganet (29). för omställning av vinkelarmarnas läge och ändring av fjäderkraft och sitthöjd.

5. Stol enligt krav 2. k ä n n e t e c k n a d av att den första saxarmen (9) är anordnad att samverka med höjdlâges- spärren (34) via ett ändparti på sin fjäderhâllare (22). som_ sträcker sig uppåt från det bakre ledstället (12).

6. Stol enligt något av kraven 1 - 5. k ä n n e t e c k - n a d av att åtminstone ett dämpelement (33). lämpligen en hydraulisk dämpare. är anbringat antingen mellan sitsramen (4) eller den undre ramen (7) och saxmekanismen (8) eller mellan saxarmarna (9. 10) i saxmekanísmen (8) för att dämpa rörelser mellan delar i stativet.