WO2013108354A1 - パネル接合構造 - Google Patents

パネル接合構造 Download PDF

Info

Publication number
WO2013108354A1
WO2013108354A1 PCT/JP2012/050724 JP2012050724W WO2013108354A1 WO 2013108354 A1 WO2013108354 A1 WO 2013108354A1 JP 2012050724 W JP2012050724 W JP 2012050724W WO 2013108354 A1 WO2013108354 A1 WO 2013108354A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
panel
joint
load transmission
main body
load
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/050724
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
伊藤 大輔
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP2012532806A priority Critical patent/JP5382233B1/ja
Priority to US13/814,206 priority patent/US8979416B2/en
Priority to CN201280002326.7A priority patent/CN103328146B/zh
Priority to PCT/JP2012/050724 priority patent/WO2013108354A1/ja
Priority to EP20120816633 priority patent/EP2676760B1/en
Publication of WO2013108354A1 publication Critical patent/WO2013108354A1/ja

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/14Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers
    • B32B37/16Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers with all layers existing as coherent layers before laminating
    • B32B37/18Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers with all layers existing as coherent layers before laminating involving the assembly of discrete sheets or panels only
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/10Spot welding; Stitch welding
    • B23K11/11Spot welding
    • B23K11/115Spot welding by means of two electrodes placed opposite one another on both sides of the welded parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K33/00Specially-profiled edge portions of workpieces for making soldering or welding connections; Filling the seams formed thereby
    • B23K33/004Filling of continuous seams
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/18Sheet panels
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/47Molded joint
    • Y10T403/477Fusion bond, e.g., weld, etc.

Definitions

  • the present invention relates to a panel joint structure including a first panel having a first joint and a second panel having a second joint joined to the first joint.
  • Patent Document 1 describes a structure in which ends of a pair of metal plates formed in a band shape are overlapped with each other and the ends are joined by welding and adhesion.
  • This invention is made
  • a panel joining structure of the present invention is formed at a first panel main body portion constituting a main body portion of the first panel, and an end portion of the first panel, and the first panel main body.
  • a first joint portion having a first joint surface that is offset to one side in the plate thickness direction of the first panel with respect to the portion and extends along a center line passing through the center in the plate thickness direction of the first panel body portion And an end portion on the first panel body portion side in the first joint portion, and an end portion on the opposite side to the first panel body portion in the first joint portion, respectively, via bent portions.
  • a pair of first load transmitting portions each having a first load transmitting surface bent with respect to the first joint surface and housed within a plate thickness range of the first panel main body, and ends of the first panel On the side opposite to the first panel body And a second panel body portion that extends along the center line and constitutes the body portion of the second panel; and an end portion of the second panel; and A second joint having a second joint surface offset to the opposite side of the first joint and joined by welding and adhesion to the first joint, and the second panel in the second joint Formed on the end on the main body side, and the end on the opposite side of the second panel main body in the second joint through a bent portion, and bent with respect to the second joint surface
  • a pair of second load transmission surfaces that are accommodated within the thickness range of the second panel body, and each of the second load transmission surfaces is bonded to each of the first load transmission surfaces by bonding. And a second load transmitting portion.
  • first joint surface and the second joint surface are welded and bonded, and each first load transmission surface and each second load transmission surface are bonded, The first panel and the second panel are joined together.
  • each 1st load transmission surface is stored in the plate
  • the first load transmission surface is accommodated within the range of the plate thickness of the first panel body. This is because the first load transmission surface is the plate thickness of the first panel body. This means that at least a part of the direction overlaps with the thickness direction of the first panel main body.
  • the second load transmission surface is accommodated within the thickness range of the second panel main body means that the second load transmission surface is at least a part of the second panel main body in the thickness direction. This means that the second panel body is overlapped in the thickness direction.
  • the center lines passing through the center in the plate thickness direction of each of the first panel main body and the second panel main body coincide with each other.
  • first load transmission surface and the second load transmission surface are inclined with respect to the first joint surface and the second joint surface, respectively.
  • the adhesion area between the first load transmission surface and the second load transmission surface can be increased.
  • the adhesive strength of a 1st load transmission surface and a 2nd load transmission surface and by extension, the adhesive strength of a 1st panel and a 2nd panel can be raised.
  • the first panel and the second panel have the same thickness.
  • a panel joint structure 10 includes a first panel 20 and a second panel 40 each made of metal.
  • the first panel 20 and the second panel 40 have the same thickness and the same configuration.
  • the first panel 20 and the second panel 40 are arranged so as to be shifted in a direction (arrow P direction) parallel to the respective panels.
  • the end portions 21 and 41 of the first panel 20 and the second panel 40 are overlapped with each other.
  • the portion excluding the end 21 of the first panel 20 is a first panel main body 22 constituting the main body of the first panel 20.
  • the first panel body 22 is formed in a flat plate shape. Further, a first joint portion 23, a pair of first load transmission portions 24 and 25, and a first tip portion 26 are formed at the end portion 21 of the first panel 20.
  • the first joint portion 23 is offset to one side (arrow T1 side) in the plate thickness direction of the first panel 20 with respect to the first panel main body portion 22.
  • a joint surface of the first joint portion 23 with the end portion 41 of the second panel 40 is a first joint surface 23A.
  • the entire first joint portion 23 including the first joint surface 23A extends linearly along a center line CL passing through the center of the first panel main body portion 22 in the plate thickness direction.
  • One of the first load transmission portions 24 is formed between the first joint portion 23 and the first panel main body portion 22.
  • the first load transmitting portion 24 is formed at the end of the first panel main body 22 on the first joint portion 23 side via the bent portion 31, and at the first panel main body 22 side of the first joint portion 23. Is formed through a bent portion 32.
  • the first load transmitting portion 24 is bent with respect to the first panel main body portion 22 on one side in the plate thickness direction of the first panel 20 (arrow T1 side). In other words, the first load transmission portion 24 is bent with respect to the first joint portion 23 on the other side (arrow T2 side) in the plate thickness direction of the first panel 20.
  • the other first load transmitting portion 25 is formed at the end of the first joint 23 opposite to the first panel body 22 via a bent portion 33.
  • the first load transmission part 25 is bent with respect to the first joint part 23 on one side in the plate thickness direction of the first panel 20 (arrow T1 side).
  • first load transmission portions 24 and 25 are inclined with respect to the first joint portion 23 by being bent with respect to the first joint portion 23.
  • the pair of first load transmission portions 24 and 25 are respectively formed with first load transmission surfaces 24A and 25A that are continuous with the first joint surface 23A.
  • Each first load transmission surface 24A, 25A is inclined with respect to the first joint surface 23A as an example of bending with respect to the first joint surface 23A.
  • each of the first load transmission surfaces 24A and 25A is accommodated within the thickness range of the first panel body 22. That is, each of the first load transmission surfaces 24A and 25A overlaps at least a part of the first panel main body portion 22 in the plate thickness direction and the plate thickness direction of the first panel main body portion 22 (arrow T direction).
  • the first tip portion 26 is formed at the tip of the end portion 21 of the first panel 20.
  • the first tip portion 26 is formed at the end of the first load transmitting portion 25 opposite to the first joint portion 23 via a bent portion 34, and extends along the center line CL of the first panel body portion 22. It extends in a straight line.
  • the portion excluding the end 41 of the second panel 40 is a second panel main body 42 constituting the main body of the second panel 40.
  • the second panel body 42 is located on the opposite side of the end 21 of the first panel 20 from the first panel body 22 and is formed in a flat plate shape extending along the center line CL. Yes.
  • the center line passing through the center in the plate thickness direction of the second panel main body portion 42 coincides with the center line passing through the center of the first panel main body portion 22 in the plate thickness direction. That is, the above-described center line CL is a center line passing through the center of the first panel main body portion 22 in the plate thickness direction and a center line passing through the center of the second panel main body portion 42 in the plate thickness direction. Yes.
  • a second joint portion 43, a pair of second load transmission portions 44 and 45, and a second tip portion 46 are formed at the end portion 41 of the second panel 40.
  • the second joint 43 is offset to the opposite side (arrow T2 side) from the first joint 23 with respect to the second panel main body 42.
  • a joint surface of the second joint portion 43 with the second joint portion 23 is a second joint surface 43A.
  • the entire second joint 43 including the second joint surface 43 ⁇ / b> A extends linearly along the center line CL of the second panel body 42.
  • One second load transmission portion 44 is formed between the second joint portion 43 and the second panel main body portion 42.
  • the second load transmitting portion 44 is formed at the end of the second panel main body 42 on the second joint portion 43 side via the bent portion 51, and at the second panel main body 42 side of the second joint portion 43. Is formed through a bent portion 52.
  • the second load transmission portion 44 is bent with respect to the second joint portion 43 on one side in the plate thickness direction of the second panel 40 (arrow T1 side). In other words, the second load transmitting portion 44 is bent with respect to the second panel main body portion 42 on the other side in the plate thickness direction of the second panel 40 (arrow T2 side).
  • the other second load transmitting portion 45 is formed at the end of the second joint portion 43 opposite to the second panel main body 42 via a bent portion 53.
  • the second load transmitting portion 45 is bent with respect to the second joint portion 43 on the other side in the plate thickness direction of the second panel 40 (arrow T2 side).
  • the pair of second load transmitting portions 44 and 45 are inclined with respect to the second joint portion 43 by being bent with respect to the second joint portion 43.
  • the pair of second load transmission portions 44 and 45 are respectively formed with second load transmission surfaces 44A and 45A that are continuous with the second joint surface 43A.
  • Each of the second load transmission surfaces 44A and 45A is inclined with respect to the second joint surface 43A as an example of bending with respect to the second joint surface 43A.
  • each of the second load transmission surfaces 44A and 45A is accommodated within the thickness range of the second panel main body 42. That is, each of the second load transmission surfaces 44 ⁇ / b> A and 45 ⁇ / b> A overlaps at least a part of the second panel main body 42 in the thickness direction and the thickness direction (arrow T direction) of the second panel main body 42.
  • the second tip 46 is formed at the tip of the end 41 of the second panel 40.
  • the second tip portion 46 is formed at the end of the second load transmitting portion 45 opposite to the second joint portion 43 via a bent portion 54, and extends along the center line CL of the second panel main body portion 42. It extends in a straight line.
  • tip part 46 is contact
  • the first tip portion 26 described above is in contact with an end portion 45 on the second load transmission portion 44 side in the second panel main body portion 42.
  • first joint surface 23A and the pair of first load transmission surfaces 24A and 25A described above are formed.
  • the second joint surface 43A and the pair of second load transmission surfaces 44A and 45A are opposed to each other with a gap therebetween. This gap is filled with an adhesive 62.
  • first joint 23 and the second joint 43 are welded to each other at the center in the direction (arrow P direction) parallel to the first panel 20 and the second panel 40 described above.
  • spot welding is used for this welding.
  • the first joint surface 23A and the second joint surface 43A are joined to each other by the spot welded portion 64 and the above-described adhesive 62.
  • the first load transmission surface 24A and the second load transmission surface 45A, and the first load transmission surface 25A and the second load transmission surface 45A are joined to each other by the adhesive 62 described above.
  • the first panel 20 and the second panel 40 are arranged symmetrically with respect to the welded portion 64 by spot welding.
  • the first joint surface 23A and the second joint surface 43A are welded and bonded, and the first load transmission surfaces 24A, 25A.
  • the first panel 20 and the second panel 40 are bonded to each other by bonding the second load transmission surfaces 44A and 45A to each other.
  • each 1st load transmission surface 24A, 25A is stored in the range of the plate
  • the center line passing through the center in the plate thickness direction in each of the first panel main body portion 22 and the second panel main body portion 42 is a center line CL and is coincident with each other. Therefore, the load F is transmitted more linearly between the first panel 20 and the second panel 40. Thereby, it is possible to more effectively suppress the moment M from acting on the first joint portion 23 and the second joint portion 43.
  • board thickness of the 1st panel 20 and the 2nd panel 40 is mutually equal, when tensile force F1, F2 acts with respect to the 1st panel 20 and the 2nd panel 40, the 1st panel 20
  • the load F transmitted between the second panel 40 and the second panel 40 can be evenly distributed in the thickness direction (arrow T direction) of each panel. Thereby, the load transmission efficiency between the 1st panel 20 and the 2nd panel 40 can be improved.
  • first load transmission surfaces 24A and 25A and the second load transmission surfaces 44A and 45A are inclined with respect to the first joint surface 23A and the second joint surface 43A, respectively, for example, the first load transmission surface 24A.
  • 25A and the second load transmission surfaces 44A, 45A are orthogonal to the first joint surface 23A and the second joint surface 43A, respectively, and the first load transmission surfaces 24A, 25A and the second load transmission surfaces 44A, 45A.
  • the adhesion area can be enlarged. Thereby, the adhesive strength of 1st load transmission surface 24A, 25A and 2nd load transmission surface 44A, 45A and by extension, the adhesive strength of the 1st panel 20 and the 2nd panel 40 can be raised.
  • the plate thicknesses of the first panel 20 and the second panel 40 are equal to each other. However, as shown in FIGS. 3 and 4, the plate thicknesses of the first panel 20 and the second panel 40 may be different.
  • the center lines CL of the first panel main body portion 22 and the second panel main body portion 42 are the first bonding surface 23A and the second bonding surface 43A. You may be comprised so that it may pass. Further, as shown in FIG. 4, the panel bonding structure 10 may be configured such that the center line CL passes through a position deviated from between the first bonding surface 23 ⁇ / b> A and the second bonding surface 43 ⁇ / b> A.
  • tip part 46 were formed in the 1st load transmission part 25 and the 2nd load transmission part 45 via the bending parts 34 and 54, respectively.
  • tip part 46 may be extended and formed from the 1st load transmission part 25 and the 2nd load transmission part 45, respectively.
  • tip part 46 may have a clearance gap between the 1st panel main-body part 22 and the 2nd panel main-body part 42, respectively.
  • the 1st load transmission parts 24 and 25 and the 2nd load transmission parts 44 and 45 were bent so that it might incline with respect to the 1st junction part 23 and the 2nd junction part 43.
  • FIG. 6 the first load transmission portions 24, 25 and the second load transmission portions 44, 45 are bent so as to be perpendicular to the first joint portion 23 and the second joint portion 43, respectively. It may be done. Accordingly, the first load transmission surfaces 24A and 25A may form a right angle with the first joint surface 23A as an example of bending with respect to the first joint surface 23A. Similarly, the second load transmission surfaces 44A and 45A may form a right angle with the second joint surface 43A as an example of bending with respect to the second joint surface 43A.
  • each 1st load transmission surface 24A, 25A is stored in the range of the plate
  • each 2nd load-transmission surface 44A, 45A is the 2nd panel main-body part 42.
  • the center line passing through the center in the plate thickness direction in each of the first panel main body portion 22 and the second panel main body portion 42 may be slightly deviated.

Abstract

 第一接合部及び第二接合部の剥離の抑制が課題である。 パネル接合構造(10)では、第一パネル(20)の端部に第一接合部(23)及び第一荷重伝達部(24,25)が形成されており、第二パネル(40)の端部に第二接合部(43)及び第二荷重伝達部(44,45)が形成されている。第一接合部(23)の第一接合面(23A)と第二接合部(43)の第二接合面(43A)とは溶接及び接着されており、第一荷重伝達部(24,25)の第一荷重伝達面(24A,25A)と第二荷重伝達部(44,45)の第二荷重伝達面(44A,45A)とはそれぞれ接着されている。第一荷重伝達面(24A,25A)は、第一パネル(20)の本体部を構成する第一パネル本体部(22)の板厚の範囲内に収められており、第二荷重伝達面(44A,45A)は、第二パネル(40)の本体部を構成する第二パネル本体部(42)の板厚の範囲内に収められている。

Description

パネル接合構造
 本発明は、第一接合部を有する第一パネルと、第一接合部と接合された第二接合部を有する第二パネルとを備えたパネル接合構造に関する。
 従来、この種のパネル接合構造としては、例えば、次のものが知られている。つまり、特許文献1には、互いに帯状に形成された一対の金属板の端部同士を重ね合わせると共に、この端部同士を溶接及び接着により接合した構造が記載されている。
特開平11-170059号公報 特開昭58-199675号公報
 しかしながら、この特許文献1に記載の構造では、一対の金属板に対してこの各金属板と平行に引張力が作用すると、この一対の金属板の端部にモーメントが作用し、この端部間に剥離方向に荷重が作用する。この場合には、この端部同士が剥離する虞がある。
 本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、第一パネル及び第二パネルに対してこの各パネルと平行に引張力が作用した場合でも、第一接合部及び第二接合部の剥離を抑制することができるパネル接合構造を得ることを目的とする。
 前記目的を達成するために、本発明のパネル接合構造は、第一パネルの本体部を構成する第一パネル本体部と、前記第一パネルの端部に形成されると共に、前記第一パネル本体部に対して前記第一パネルの板厚方向一方側にオフセットされ、且つ、前記第一パネル本体部における板厚方向の中心を通る中心線に沿って延びる第一接合面を有する第一接合部と、前記第一接合部における前記第一パネル本体部側の端部、及び、前記第一接合部における前記第一パネル本体部と反対側の端部にそれぞれ屈曲部を介して形成されると共に、前記第一接合面に対して屈曲し前記第一パネル本体部の板厚の範囲内に収められた第一荷重伝達面をそれぞれ有する一対の第一荷重伝達部と、前記第一パネルの端部に対する前記第一パネル本体部と反対側に位置されると共に、前記中心線に沿って延び、第二パネルの本体部を構成する第二パネル本体部と、前記第二パネルの端部に形成されると共に、前記第二パネル本体部に対して前記第一接合部と反対側にオフセットされ、且つ、前記第一接合面と溶接及び接着により接合された第二接合面を有する第二接合部と、前記第二接合部における前記第二パネル本体部側の端部、及び、前記第二接合部における前記第二パネル本体部と反対側の端部にそれぞれ屈曲部を介して形成されると共に、前記第二接合面に対して屈曲し前記第二パネル本体部の板厚の範囲内に収められた第二荷重伝達面をそれぞれ有し、且つ、各前記第二荷重伝達面が各前記第一荷重伝達面とそれぞれ接着により接合された一対の第二荷重伝達部と、を備えている。
 このように、このパネル接合構造では、第一接合面と第二接合面とが溶接及び接着されると共に、各第一荷重伝達面と各第二荷重伝達面とがそれぞれ接着されることにより、第一パネルと第二パネルとが互いに接合されている。
 ここで、各第一荷重伝達面は、第一パネルの本体部を構成する第一パネル本体部の板厚の範囲内に収められており、各第二荷重伝達面は、第二パネルの本体部を構成する第二パネル本体部の板厚の範囲内に収められている。
 従って、第一パネル及び第二パネルに対してこの各パネルと平行に引張力が作用した場合でも、第一荷重伝達面と第二荷重伝達面との間で荷重が伝達されることにより、第一パネルと第二パネルとの間で荷重が直線的に伝達される。これにより、第一接合部及び第二接合部にモーメントが作用することを抑制することができるので、第一接合部及び第二接合部間に剥離方向に荷重が作用することを抑制することができる。この結果、第一接合部及び第二接合部が剥離することを抑制することができる。
 なお、このパネル接合構造において、第一荷重伝達面が、第一パネル本体部の板厚の範囲内に収められているとは、この第一荷重伝達面が、第一パネル本体部における板厚方向の少なくとも一部と第一パネル本体部の板厚方向にオーバーラップされていることを意味するものである。同様に、第二荷重伝達面が、第二パネル本体部の板厚の範囲内に収められているとは、この第二荷重伝達面が、第二パネル本体部における板厚方向の少なくとも一部と第二パネル本体部の板厚方向にオーバーラップされていることを意味するものである。
 ここで、本発明のパネル接合構造において、前記第一パネル本体部及び前記第二パネル本体部の各々における板厚方向の中心を通る中心線が、互いに一致されていると、より好適である。
 このように、第一パネル本体部及び第二パネル本体部の各々における板厚方向の中心を通る中心線が互いに一致されていると、第一パネルと第二パネルとの間で荷重がより直線的に伝達される。これにより、第一接合部及び第二接合部にモーメントが作用することをより一層効果的に抑制することができる。
 また、本発明のパネル接合構造において、前記第一荷重伝達面及び前記第二荷重伝達面が、前記第一接合面及び前記第二接合面に対してそれぞれ傾斜されていると、より好適である。
 このように、第一荷重伝達面及び第二荷重伝達面が、第一接合面及び第二接合面に対してそれぞれ傾斜されていると、例えば、第一荷重伝達面及び第二荷重伝達面が第一接合面及び第二接合面とそれぞれ直交する場合に比して、第一荷重伝達面と第二荷重伝達面との接着面積を拡大することができる。これにより、第一荷重伝達面及び第二荷重伝達面の接着強度、ひいては、第一パネル及び第二パネルの接着強度を高めることができる。
 また、本発明のパネル接合構造において、前記第一パネル及び前記第二パネルの板厚が、互いに等しくされていると、より好適である。
 このように、第一パネル及び第二パネルの板厚が互いに等しくされていると、第一パネル及び第二パネルに対してこの各パネルと平行に引張力が作用した場合には、第一パネルと第二パネルとの間で伝達される荷重を各パネルの板厚方向に均等に分布させることができる。これにより、第一パネルと第二パネルとの間の荷重伝達効率を向上させることができる。
 以上詳述したように、本発明によれば、第一パネル及び第二パネルに対してこの各パネルと平行に引張力が作用した場合でも、第一接合部及び第二接合部の剥離を抑制することができる。
本発明の一実施形態に係るパネル接合構造の側面断面図である。 図1の要部拡大図である。 本発明の一実施形態に係るパネル接合構造の第一変形例を示す側面断面図である。 本発明の一実施形態に係るパネル接合構造の第二変形例を示す側面断面図である。 本発明の一実施形態に係るパネル接合構造の第三変形例を示す要部拡大側面断面図である。 本発明の一実施形態に係るパネル接合構造の第四変形例を示す要部拡大側面断面図である。
 以下、図面を参照しながら、本発明の一実施形態について説明する。
 図1に示されるように、本発明の一実施形態に係るパネル接合構造10は、それぞれ金属製とされた第一パネル20及び第二パネル40を有している。この第一パネル20及び第二パネル40は、互いの板厚が等しくされると共に、互いに同様の構成とされている。この第一パネル20及び第二パネル40は、この各パネルと平行な方向(矢印P方向)にずれて配置されている。そして、この第一パネル20及び第二パネル40の各々の端部21,41は、互いに重ね合わされている。
 図1,図2に示されるように、第一パネル20の端部21を除く部分は、第一パネル20の本体部を構成する第一パネル本体部22とされている。この第一パネル本体部22は、平板状に形成されている。また、第一パネル20の端部21には、第一接合部23、一対の第一荷重伝達部24,25、及び、第一先端部26が形成されている。
 第一接合部23は、第一パネル本体部22に対して第一パネル20の板厚方向一方側(矢印T1側)にオフセットされている。この第一接合部23における第二パネル40の端部41との接合面は、第一接合面23Aとされている。この第一接合面23Aを含む第一接合部23の全体は、第一パネル本体部22における板厚方向の中心を通る中心線CLに沿って直線状に延びている。
 一方の第一荷重伝達部24は、第一接合部23と第一パネル本体部22との間に形成されている。この第一荷重伝達部24は、第一パネル本体部22における第一接合部23側の端部に屈曲部31を介して形成されると共に、第一接合部23における第一パネル本体部22側の端部に屈曲部32を介して形成されている。この第一荷重伝達部24は、第一パネル本体部22に対して第一パネル20の板厚方向一方側(矢印T1側)に折れ曲がっている。また、換言すれば、この第一荷重伝達部24は、第一接合部23に対して第一パネル20の板厚方向他方側(矢印T2側)に折れ曲がっている。
 他方の第一荷重伝達部25は、第一接合部23における第一パネル本体部22と反対側の端部に屈曲部33を介して形成されている。この第一荷重伝達部25は、第一接合部23に対して第一パネル20の板厚方向一方側(矢印T1側)に折れ曲がっている。
 そして、このようにして一対の第一荷重伝達部24,25は、第一接合部23に対して折れ曲がることにより、この第一接合部23に対して傾斜されている。この一対の第一荷重伝達部24,25には、上述の第一接合面23Aと連続する第一荷重伝達面24A,25Aがそれぞれ形成されている。各第一荷重伝達面24A,25Aは、第一接合面23Aに対して屈曲する一例として、第一接合面23Aに対して傾斜されている。
 また、各第一荷重伝達面24A,25Aは、第一パネル本体部22の板厚の範囲内に収められている。つまり、各第一荷重伝達面24A,25Aは、第一パネル本体部22における板厚方向の少なくとも一部と第一パネル本体部22の板厚方向(矢印T方向)にオーバーラップされている。
 第一先端部26は、第一パネル20の端部21の先端に形成されている。この第一先端部26は、第一荷重伝達部25における第一接合部23と反対側の端部に屈曲部34を介して形成されており、第一パネル本体部22の中心線CLに沿って直線状に延びている。
 一方、第二パネル40の端部41を除く部分は、第二パネル40の本体部を構成する第二パネル本体部42とされている。この第二パネル本体部42は、上述の第一パネル20の端部21に対する第一パネル本体部22と反対側に位置されており、上述の中心線CLに沿って延びる平板状に形成されている。
 この第二パネル本体部42における板厚方向の中心を通る中心線は、上述の第一パネル本体部22における板厚方向の中心を通る中心線と一致されている。つまり、上述の中心線CLは、上述の第一パネル本体部22における板厚方向の中心を通る中心線であると共に、第二パネル本体部42における板厚方向の中心を通る中心線とされている。また、この第二パネル40の端部41には、第二接合部43、一対の第二荷重伝達部44,45、及び、第二先端部46が形成されている。
 第二接合部43は、第二パネル本体部42に対して第一接合部23と反対側(矢印T2側)にオフセットされている。この第二接合部43における第二接合部23との接合面は、第二接合面43Aとされている。この第二接合面43Aを含む第二接合部43の全体は、第二パネル本体部42の中心線CLに沿って直線状に延びている。
 一方の第二荷重伝達部44は、第二接合部43と第二パネル本体部42との間に形成されている。この第二荷重伝達部44は、第二パネル本体部42における第二接合部43側の端部に屈曲部51を介して形成されると共に、第二接合部43における第二パネル本体部42側の端部に屈曲部52を介して形成されている。この第二荷重伝達部44は、第二接合部43に対して第二パネル40の板厚方向一方側(矢印T1側)に折れ曲がっている。また、換言すれば、この第二荷重伝達部44は、第二パネル本体部42に対して第二パネル40の板厚方向他方側(矢印T2側)に折れ曲がっている。
 他方の第二荷重伝達部45は、第二接合部43における第二パネル本体部42と反対側の端部に屈曲部53を介して形成されている。この第二荷重伝達部45は、第二接合部43に対して第二パネル40の板厚方向他方側(矢印T2側)に折れ曲がっている。
 そして、このようにして一対の第二荷重伝達部44,45は、第二接合部43に対して折れ曲がることにより、この第二接合部43に対して傾斜されている。この一対の第二荷重伝達部44,45には、上述の第二接合面43Aと連続する第二荷重伝達面44A,45Aがそれぞれ形成されている。各第二荷重伝達面44A,45Aは、第二接合面43Aに対して屈曲する一例として、第二接合面43Aに対して傾斜されている。
 また、各第二荷重伝達面44A,45Aは、第二パネル本体部42の板厚の範囲内に収められている。つまり、各第二荷重伝達面44A,45Aは、第二パネル本体部42における板厚方向の少なくとも一部と第二パネル本体部42の板厚方向(矢印T方向)にオーバーラップされている。
 第二先端部46は、第二パネル40の端部41の先端に形成されている。この第二先端部46は、第二荷重伝達部45における第二接合部43と反対側の端部に屈曲部54を介して形成されており、第二パネル本体部42の中心線CLに沿って直線状に延びている。
 そして、この第二先端部46は、第一パネル本体部22における第一荷重伝達部24側の端部35に当接されている。同様に、上述の第一先端部26は、第二パネル本体部42における第二荷重伝達部44側の端部45に当接されている。
 また、このようにして第一パネル20及び第二パネル40の各々の端部21,41が互いに重ね合わされた状態では、上述の第一接合面23A及び一対の第一荷重伝達面24A,25Aが、第二接合面43A及び一対の第二荷重伝達面44A,45Aとそれぞれ隙間を有して対向される。この隙間には、接着剤62が充填されている。
 また、第一接合部23と第二接合部43とは、上述の第一パネル20及び第二パネル40と平行な方向(矢印P方向)における中央部にて互いに溶接されている。この溶接には、例えば、スポット溶接が用いられている。
 そして、このスポット溶接による溶接部64と、上述の接着剤62により、第一接合面23Aと第二接合面43Aとは、互いに接合されている。一方、第一荷重伝達面24Aと第二荷重伝達面45A、及び、第一荷重伝達面25Aと第二荷重伝達面45Aとは、それぞれ上述の接着剤62により互いに接合されている。
 なお、本実施形態において、第一パネル20と第二パネル40とは、スポット溶接による溶接部64を中心に点対称に配置されている。
 次に、本発明の一実施形態の作用及び効果について説明する。
 以上詳述したように、本発明の一実施形態に係るパネル接合構造10では、第一接合面23Aと第二接合面43Aとが溶接及び接着されると共に、各第一荷重伝達面24A,25Aと各第二荷重伝達面44A,45Aとがそれぞれ接着されることにより、第一パネル20と第二パネル40とが互いに接合されている。
 ここで、各第一荷重伝達面24A,25Aは、第一パネル20の本体部を構成する第一パネル本体部22の板厚の範囲内に収められており、各第二荷重伝達面44A,45Aは、第二パネル40の本体部を構成する第二パネル本体部42の板厚の範囲内に収められている。
 従って、図2に示されるように、第一パネル20及び第二パネル40に対してこの各パネルと平行に引張力F1,F2が作用した場合でも、第一荷重伝達面24A,25Aと第二荷重伝達面44A,45Aとの間で荷重が伝達されることにより、第一パネル20と第二パネル40との間で荷重Fが直線的に伝達される。これにより、第一接合部23及び第二接合部43にモーメントMが作用することを抑制することができるので、第一接合部23及び第二接合部43間に剥離方向に荷重が作用することを抑制することができる。この結果、第一接合部23及び第二接合部43が剥離することを抑制することができる。
 また、第一パネル本体部22及び第二パネル本体部42の各々における板厚方向の中心を通る中心線は、中心線CLとされており、互いに一致されている。従って、第一パネル20と第二パネル40との間で荷重Fがより直線的に伝達される。これにより、第一接合部23及び第二接合部43にモーメントMが作用することをより一層効果的に抑制することができる。
 また、第一パネル20及び第二パネル40の板厚が互いに等しくされているので、第一パネル20及び第二パネル40に対して引張力F1,F2が作用した場合には、第一パネル20と第二パネル40との間で伝達される荷重Fを各パネルの板厚方向(矢印T方向)に均等に分布させることができる。これにより、第一パネル20と第二パネル40との間の荷重伝達効率を向上させることができる。
 また、第一荷重伝達面24A,25A及び第二荷重伝達面44A,45Aが、第一接合面23A及び第二接合面43Aに対してそれぞれ傾斜されているので、例えば、第一荷重伝達面24A,25A及び第二荷重伝達面44A,45Aが第一接合面23A及び第二接合面43Aとそれぞれ直交する場合に比して、第一荷重伝達面24A,25Aと第二荷重伝達面44A,45Aとの接着面積を拡大することができる。これにより、第一荷重伝達面24A,25A及び第二荷重伝達面44A,45Aの接着強度、ひいては、第一パネル20及び第二パネル40の接着強度を高めることができる。
 次に、本発明の一実施形態の変形例について説明する。
 上記実施形態では、第一パネル20及び第二パネル40の板厚が、互いに等しくされていた。ところが、図3,図4に示されるように、第一パネル20及び第二パネル40の板厚は、異なっていても良い。
 また、この場合に、パネル接合構造10は、図3に示されるように、第一パネル本体部22及び第二パネル本体部42の中心線CLが第一接合面23A及び第二接合面43Aの間を通るように構成されていても良い。また、このパネル接合構造10は、図4に示されるように、中心線CLが第一接合面23A及び第二接合面43Aの間から外れた位置を通るように構成されていても良い。
 また、上記実施形態において、第一先端部26及び第二先端部46は、第一荷重伝達部25及び第二荷重伝達部45にそれぞれ屈曲部34,54を介して形成されていた。ところが、図5に示されるように、第一先端部26及び第二先端部46は、第一荷重伝達部25及び第二荷重伝達部45からそれぞれ延長されて形成されていても良い。そして、この第一先端部26及び第二先端部46は、第一パネル本体部22及び第二パネル本体部42との間に隙間をそれぞれ有していても良い。
 また、上記実施形態において、第一荷重伝達部24,25及び第二荷重伝達部44,45は、第一接合部23及び第二接合部43に対して傾斜するように折り曲げられていた。ところが、図6に示されるように、第一荷重伝達部24,25及び第二荷重伝達部44,45は、第一接合部23及び第二接合部43に対してそれぞれ直角を成すように折り曲げられていても良い。また、これにより、第一荷重伝達面24A,25Aは、第一接合面23Aに対して屈曲する一例として、第一接合面23Aと直角を成していても良い。同様に、第二荷重伝達面44A,45Aは、第二接合面43Aに対して屈曲する一例として、第二接合面43Aと直角を成していても良い。
 また、上記実施形態において、各第一荷重伝達面24A,25Aが第一パネル本体部22の板厚の範囲内に収められると共に、各第二荷重伝達面44A,45Aが第二パネル本体部42の板厚の範囲内に収められていれば、第一パネル本体部22及び第二パネル本体部42の各々における板厚方向の中心を通る中心線は若干ずれていても良い。
 以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。

Claims (4)

  1.  第一パネルの本体部を構成する第一パネル本体部と、
     前記第一パネルの端部に形成されると共に、前記第一パネル本体部に対して前記第一パネルの板厚方向一方側にオフセットされ、且つ、前記第一パネル本体部における板厚方向の中心を通る中心線に沿って延びる第一接合面を有する第一接合部と、
     前記第一接合部における前記第一パネル本体部側の端部、及び、前記第一接合部における前記第一パネル本体部と反対側の端部にそれぞれ屈曲部を介して形成されると共に、前記第一接合面に対して屈曲し前記第一パネル本体部の板厚の範囲内に収められた第一荷重伝達面をそれぞれ有する一対の第一荷重伝達部と、
     前記第一パネルの端部に対する前記第一パネル本体部と反対側に位置されると共に、前記中心線に沿って延び、第二パネルの本体部を構成する第二パネル本体部と、
     前記第二パネルの端部に形成されると共に、前記第二パネル本体部に対して前記第一接合部と反対側にオフセットされ、且つ、前記第一接合面と溶接及び接着により接合された第二接合面を有する第二接合部と、
     前記第二接合部における前記第二パネル本体部側の端部、及び、前記第二接合部における前記第二パネル本体部と反対側の端部にそれぞれ屈曲部を介して形成されると共に、前記第二接合面に対して屈曲し前記第二パネル本体部の板厚の範囲内に収められた第二荷重伝達面をそれぞれ有し、且つ、各前記第二荷重伝達面が各前記第一荷重伝達面とそれぞれ接着により接合された一対の第二荷重伝達部と、
     を備えたパネル接合構造。
  2.  前記第一パネル本体部及び前記第二パネル本体部の各々における板厚方向の中心を通る中心線が、互いに一致されている、
     請求項1に記載のパネル接合構造。
  3.  前記第一荷重伝達面及び前記第二荷重伝達面が、前記第一接合面及び前記第二接合面に対してそれぞれ傾斜されている、
     請求項1又は請求項2に記載のパネル接合構造。
  4.  前記第一パネル及び前記第二パネルの板厚が、互いに等しくされている、
     請求項1~請求項3のいずれか一項に記載のパネル接合構造。
PCT/JP2012/050724 2012-01-16 2012-01-16 パネル接合構造 WO2013108354A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012532806A JP5382233B1 (ja) 2012-01-16 2012-01-16 パネル接合構造
US13/814,206 US8979416B2 (en) 2012-01-16 2012-01-16 Panel joint structure
CN201280002326.7A CN103328146B (zh) 2012-01-16 2012-01-16 面板接合结构
PCT/JP2012/050724 WO2013108354A1 (ja) 2012-01-16 2012-01-16 パネル接合構造
EP20120816633 EP2676760B1 (en) 2012-01-16 2012-01-16 Panel joint structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2012/050724 WO2013108354A1 (ja) 2012-01-16 2012-01-16 パネル接合構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013108354A1 true WO2013108354A1 (ja) 2013-07-25

Family

ID=48798805

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2012/050724 WO2013108354A1 (ja) 2012-01-16 2012-01-16 パネル接合構造

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8979416B2 (ja)
EP (1) EP2676760B1 (ja)
JP (1) JP5382233B1 (ja)
CN (1) CN103328146B (ja)
WO (1) WO2013108354A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015110959A (ja) * 2013-12-06 2015-06-18 マツダ株式会社 車体部材の接合構造

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013020340A1 (de) * 2013-11-27 2015-05-28 Xaver Lipp Behälter, hergestellt aus einem wendelförmig gebogenen Blechband
JP5937769B2 (ja) * 2014-05-26 2016-06-22 藤倉ゴム工業株式会社 Frp製駆動シャフト
EP3034278B1 (de) * 2014-12-19 2020-02-12 Airbus Defence and Space GmbH Bauteil mit stoffschlüssiger Verbindung und ein Fügeverfahren
EP3034276B1 (de) 2014-12-19 2021-06-30 Airbus Defence and Space GmbH Bauteil mit stoffschlüssiger Verbindung und ein Fügeverfahren
US9937575B2 (en) * 2015-02-05 2018-04-10 United Technologies Corporation Brazed joints and methods of forming brazed joints
JP6109271B2 (ja) * 2015-02-06 2017-04-05 株式会社神戸製鋼所 接合構造体、及び接合構造体の製造方法
JP6620926B2 (ja) * 2015-08-18 2019-12-18 スズキ株式会社 接合体
JP6212577B2 (ja) * 2016-02-10 2017-10-11 本田技研工業株式会社 連結シャフトおよび連結シャフトの製造方法
CN107695614A (zh) * 2016-08-08 2018-02-16 储德宝 一种多层金属板的结合方法
KR101876079B1 (ko) * 2016-11-17 2018-07-06 현대자동차주식회사 하프셀 결합구조 및 이를 포함하는 배기매니폴드, 하프셀 조인트방법
JP6575015B2 (ja) * 2017-07-07 2019-09-18 本田技研工業株式会社 車体構造
CN109322994A (zh) * 2018-11-02 2019-02-12 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机内饰板的密封方法

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58188583A (ja) * 1982-04-30 1983-11-04 Toyota Motor Corp 車両外板の接合方法
JPS58199675A (ja) 1982-05-13 1983-11-21 Arakawa Shatai Kogyo Kk 車両等の外板接合方法
JPS63220981A (ja) * 1987-03-10 1988-09-14 Fuji Heavy Ind Ltd 板継ぎ方法
JPH0278541A (ja) * 1988-06-29 1990-03-19 Kawasaki Steel Corp 複合金属板
JPH05220846A (ja) * 1992-02-17 1993-08-31 East Japan Railway Co 車両用構体の接合方法
JPH05285669A (ja) * 1992-04-10 1993-11-02 Sunstar Eng Inc 板材の接合方法
JPH11170059A (ja) 1997-12-05 1999-06-29 Fuji Photo Film Co Ltd 帯状金属板の接合方法
JP2000334573A (ja) * 1999-05-24 2000-12-05 Fujitsu Ten Ltd 重ね抵抗溶接方法
JP2002193080A (ja) * 2000-12-28 2002-07-10 Super Line:Kk 板金接合方法
JP2004082136A (ja) * 2002-08-23 2004-03-18 Toyota Auto Body Co Ltd 鋼板接合構造
JP2008000754A (ja) * 2006-06-20 2008-01-10 Nissan Motor Co Ltd 異種金属の接合方法及び接合構造
JP2009190051A (ja) * 2008-02-13 2009-08-27 Mazda Motor Corp 異種金属板材の接合方法

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2679305A (en) * 1950-11-18 1954-05-25 Cons Vultee Aircraft Corp Structural joint
US3197855A (en) * 1962-12-28 1965-08-03 United Aircraft Corp Method of explosively forming a scarf type joint
US3526954A (en) * 1967-08-24 1970-09-08 Gen Motors Corp Method of soldering utilizing a backing composition
US3545795A (en) * 1969-01-07 1970-12-08 Heinrich Hertel Joint
US3842485A (en) * 1972-11-01 1974-10-22 Nasa Method of making an explosively welded scarf joint
US4120083A (en) * 1976-12-06 1978-10-17 Zap-Lok Systems International, Inc. Method of pipe joining
SE8505003L (sv) * 1985-10-23 1987-04-24 Folksam Auto Ab Overlappslimfog
DE3724648A1 (de) * 1987-07-25 1989-02-02 Scheible Ohg Geb Fuegenaht
US5087306A (en) * 1988-07-22 1992-02-11 Signode Corporation Strapping joint and method for forming same
US5006385A (en) * 1988-07-22 1991-04-09 Signode Corporation Strapping joint and method for forming same
DE4310036A1 (de) * 1993-03-27 1994-10-13 Karl Miller Gmbh Verbindung für flächen-, rahmen- oder kastenartige Gebilde
US5476210A (en) * 1993-06-25 1995-12-19 Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha Structure for joining plate elements and method for joining the same
JP3897391B2 (ja) * 1997-03-25 2007-03-22 昭和電工株式会社 金属製接合部材の摩擦撹拌接合法
JP3589863B2 (ja) * 1997-07-23 2004-11-17 株式会社日立製作所 構造体および摩擦攪拌接合方法
US6286746B1 (en) * 1997-08-28 2001-09-11 Axya Medical, Inc. Fused loop of filamentous material and apparatus for making same
JP4446706B2 (ja) * 2002-11-06 2010-04-07 オリヱント化学工業株式会社 レーザー光透過性着色熱可塑性樹脂組成物及びレーザー溶着方法
US7374823B2 (en) * 2003-02-28 2008-05-20 Press Kogyo Co., Ltd. Welded portion constitution and welding method
JP2007309470A (ja) 2006-05-22 2007-11-29 Toyota Motor Corp 重ね合わせ接着継手
JP4767883B2 (ja) * 2007-03-01 2011-09-07 本田技研工業株式会社 車両の車体板材の接合構造
JP2009000728A (ja) 2007-06-22 2009-01-08 Nissan Motor Co Ltd 異種金属の接合方法及び接合構造
ES2588226T3 (es) * 2008-05-16 2016-10-31 Sca Hygiene Products Ab Pieza dispensadora fabricada mediante moldeo por inyección de dos componentes

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58188583A (ja) * 1982-04-30 1983-11-04 Toyota Motor Corp 車両外板の接合方法
JPS58199675A (ja) 1982-05-13 1983-11-21 Arakawa Shatai Kogyo Kk 車両等の外板接合方法
JPS63220981A (ja) * 1987-03-10 1988-09-14 Fuji Heavy Ind Ltd 板継ぎ方法
JPH0278541A (ja) * 1988-06-29 1990-03-19 Kawasaki Steel Corp 複合金属板
JPH05220846A (ja) * 1992-02-17 1993-08-31 East Japan Railway Co 車両用構体の接合方法
JPH05285669A (ja) * 1992-04-10 1993-11-02 Sunstar Eng Inc 板材の接合方法
JPH11170059A (ja) 1997-12-05 1999-06-29 Fuji Photo Film Co Ltd 帯状金属板の接合方法
JP2000334573A (ja) * 1999-05-24 2000-12-05 Fujitsu Ten Ltd 重ね抵抗溶接方法
JP2002193080A (ja) * 2000-12-28 2002-07-10 Super Line:Kk 板金接合方法
JP2004082136A (ja) * 2002-08-23 2004-03-18 Toyota Auto Body Co Ltd 鋼板接合構造
JP2008000754A (ja) * 2006-06-20 2008-01-10 Nissan Motor Co Ltd 異種金属の接合方法及び接合構造
JP2009190051A (ja) * 2008-02-13 2009-08-27 Mazda Motor Corp 異種金属板材の接合方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP2676760A4

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015110959A (ja) * 2013-12-06 2015-06-18 マツダ株式会社 車体部材の接合構造

Also Published As

Publication number Publication date
CN103328146A (zh) 2013-09-25
EP2676760A4 (en) 2014-08-06
US8979416B2 (en) 2015-03-17
EP2676760A1 (en) 2013-12-25
JPWO2013108354A1 (ja) 2015-05-11
CN103328146B (zh) 2014-07-09
EP2676760B1 (en) 2015-05-20
US20140016993A1 (en) 2014-01-16
JP5382233B1 (ja) 2014-01-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5382233B1 (ja) パネル接合構造
KR20150049290A (ko) 차량용 튜블러 백빔 및 이의 제조방법
JPWO2009054459A1 (ja) 車体側部構造
JP2010240678A (ja) プレート積層構造、プレート補強構造、プレート接続構造及びプレート積層方法
JP2011067834A (ja) 金属接合体、及び、金属接合装置
JP6205964B2 (ja) 高力ボルトの摩擦接合構造
JP2010110793A (ja) 線状溶接部応力緩和構造
JP6620020B2 (ja) 複合部材
JP7173940B2 (ja) 構造部材
JP2007309470A (ja) 重ね合わせ接着継手
JP2019060408A (ja) 高力ボルト摩擦接合構造
JP2019093959A (ja) 車両構造材
JP2019060409A (ja) 高力ボルト摩擦接合構造
JP5216057B2 (ja) 乗客コンベア
JP2012236441A (ja) パネル材の溶接接合方法及び接合パネル材
JP6404184B2 (ja) 車両用インナ構造体及びそれを用いた車両用構造体
KR101895230B1 (ko) 강재구조물 연결결합 구조
JP2021060087A (ja) 板材連結機構
JP2007292106A (ja) 炭素繊維強化樹脂材の結合構造
JP2008284575A (ja) 溶接箱型断面柱
JP6558153B2 (ja) 制振構造
JP2012127387A (ja) ボルト継手構造
CN109496104B (zh) 板对板并接结构
JP4193701B2 (ja) 車体構造体及びその製造方法
JP3217325U (ja) パイプの接合構造

Legal Events

Date Code Title Description
ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2012532806

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2012816633

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13814206

Country of ref document: US

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12816633

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE