用 之 五、發明説明 本發月係有關於-種藉操作桿之往復操作使操縱轴朝 預定之方向旋轉之旋轉移動構造之改良，舉例言之，即有 關於一種適於用作調節座椅之就座位置高低之構件之旋轉 移動構造。 習知技術中已知有如日本特許公開公報特開2〇〇〇_ 1 18273號所載之調節座底高度位置之高度調節機構。此一 高度調節機構係包含有：前後方向一對之架設軸，係架設 於座底下部之框架間者；前後方向一對之輔連桿，係以與 各架設軸成正交之狀態而固定者；及，座餘架，係朝前 後方向延伸並於該等輔連桿之前端側軸支呈可分別繞轴旋 動之狀態者；並藉由使各辅連桿與座底托架所形成之四邊 形連桿構造進行連桿運動，而調節座底之高度位置。 而，為使如此之四邊形連桿構造進行連桿運動，乃將 用以操縱旋動前方之架設軸之操作桿設於座底下部之框架 上，並糟由令該操作桿由中立位置朝下方往復操作而使架 没轴朝一方向旋轉，而可經由四邊形連桿構造使座底下 降，反之則可藉由朝上方往復操作而使椅背上昇。 且，操作桿與架設軸間係插設有旋轉移動構造，該旋 轉移動構造之作用，係可藉由操作桿朝下方之往復操作使 座底下降，並可藉由操作桿朝上方之往復操作使座底上昇。 而’習知之旋轉移動構造，一般之構造係包含有一 以使前述架設軸旋轉之操縱軸，一内裝有該操縱軸並與 呈同心之制動鼓，一呈同心裝設於該制動鼓中並可與前述 操縱軸一起旋轉之棘輪，及一插設於該棘輪與前述操作桿 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) Α4規格（210X297公爱）
•餐· (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ，訂. -4- 590920 五、發明説明（2 ) 間之連動構造。前述制動鼓為一公知之構件，其係構造成 縱使欲由架設軸側旋轉操縱軸，卻受制動機能影響而無法 旋轉，但可由操作桿側解除制動機能而使操縱軸旋轉之狀 態。 又，前述聯繫構造係構造成，藉由令操作桿由中立位 置進行往復操作而僅可於往動時透過棘輪使操縱軸旋轉， 但於復動時不使棘輪旋轉之狀態。因此，藉由將操作桿由 中立位置朝下方往復操作，乃可透過聯繫構造及棘輪使該 往復操作傳達至操縱轴，並經此使架設轴朝預定方向旋轉 而使座底下降，反之藉由將操作桿由中立位置朝上方往復 操作則可使座底上昇。 然而，習知之旋轉移動構造，係於操作桿復動時（即 返回初期位置時）以卡止板與棘輪相抵觸之狀態回復初期 位置，因而有產生「咔嘰咔嘰」等刺耳之怪聲等不當之情 形。 本發明係為解決如上述問題點而形成者，其目的即在 於提供一種不會產生怪聲，並可減少零件數目之操縱軸之 旋轉移動構造。 申Μ專利範圍第1項之發明係一種軸之旋轉移動構 造，係構造成可藉由朝一方向往復操作位於中立位置之操 作桿，而使與該操作桿之旋動中心呈同心設置之操縱軸朝 一方向旋轉，並可藉由朝另一方向往復操作該操作桿而使 前述操縱軸朝另一方向旋轉；且，該操縱軸之旋轉移動構 造包含有：制動鼓，係外嵌於前述操縱軸上並容許由操作 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂· .線丨 -5- 590920 五、發明説明（， 才干側之旋動操作引致操縱軸旋轉，且可阻止由操縱軸側旋 轉操縱軸者；閉鎖齒輪，係於該制動鼓外與操縱軸相連結 並可共同旋轉者；1個鎖板，係軸支於前述操作桿側者；及， 銜接卡卸機構，係可於操作桿往動時藉由前述閉鎖齒輪與 則述鎖板之銜接而使操縱軸旋轉，並於操作桿復動時解除 前述銜接狀態者。 依據此一發明，閉鎖齒輪係設置於制動鼓外側，且鎖 板之作動方向係相對於旋韓轴呈直角，因此相較於習知藉 由呈相同旋轉方向形成於鼓輪外周面上之棘輪與卡止板: 卡卸而進行操縱轴之旋轉移動，則本發明於復動時，不會 引發於解除鎖板之卡止時產生怪聲等不當之情形。 如申凊專利範圍第1項之發明，其中前述鎖板係具有卡 合孔，而該卡合孔係於前述操作桿中以支持轴為支轴且於 其周圍自由旋動’並可藉由第旧^勢能單元所賦予之勢於 而與前述閉鎖齒輪相卡合者；且，前述銜接卡卸機構係具b 有導向構件，而該導向構件係用以引導鎖板，以於 往動時可使鎖板之卡合孔與閉鎖齒輪相卡合，且於復 解除鎖板之卡合孔與閉鎖齒輪之卡合者，此乃 圍第2項之發明。 兮〜把 依據此-發明，則令操作桿進行往動時乃於藉由約 賦予勢能單元所賦予之勢能使卡合孔與閉鎖齒輪相對卡人 之狀態下，使鎖板繞操縱轴旋動，並藉鎖板之旋動而使； 縱轴朝預定之方向旋轉，反之令操作桿進行復動時，將^ 由導向構件解除卡合孔與閉鎖齒輪之相對卡合’因此已朝 1紙張尺度it财目_辟（_ A4·
…：聱：Γ C請先閲讀背面之注意事項再填窝本頁) 、可 -6· 五、發明説明（4 ) 預定方向旋轉之操縱軸乃可維持操作桿往動時之旋轉位置 而不會逆旋轉。 因此，藉由將操作桿由中立位置朝預定之方向往復操 作而使鎖板之卡合孔與閉鎖齒輪相對卡卸，則可使操縱軸 朝預定之方向間斷進行旋轉。
如申請專利範圍第2項之發明，其中前述鎖板並具有一 自其刖端突出之被引導突起；而，前述導向構件係由第隻 導向構件及第2導向構件所構成者，該第j導向構件係用以 於操作桿由中立位置進行往動時，藉由其與前述被引導突 起之抵觸而反抗第2賦予勢能單元所賦予之勢能並繞軸旋 動，且可環繞處於鎖板與閉鎖齒輪相卡合之狀態中之操縱 軸而旋動，並於預定位置解除卡合者；該第2導向構件係用 以於操作桿進行復動時藉由其與前述被引導突起之抵觸而 使鎖板繞支持軸旋動並使卡合孔與閉鎖齒輪解除卡合者；
且，前‘述第2賦予勢能單元所賦予之勢能係較前述第丨賦予 勢能單元大，此乃申請專利範圍第3項之發明。 依據此一發明，若將操作桿朝預定之方向往動操作， 則鎖板之被引導突起將反抗第2賦予勢能單元所賦予之勢 能而使第1導向構件繞軸旋動，並藉由被引導突起與第！導 向構件相對擦過而使呈與鎖板卡合之狀態之閉鎖齒輪旋 轉，因此操縱軸乃朝預定之方向旋轉。且，於操作桿呈最 大往動操作狀態下，由於第2賦予勢能單元所賦予之勢能較 第1賦予勢能單元大，而使第1導向構件繞軸逆向旋動，並 藉此使中有被引導突起之鎖板繞支持軸旋動，而解除卡合 五、發明説明（5 ) 孔與閉鎖齒輪之相對卡合。隨後若於此狀態下對操作桿進 行復動操作，則被引導突起乃受第2導向構件引導而維持鎖 板相對於閉鎖齒輪之卡合解除狀態，即以操縱轴不旋轉之 狀態使操作桿回復原來之中立位置。 如此一來，導向構件乃由第！導向構件及第2導向構件 構成’而該第1導向構件係用以於操作桿由中立位置往動時 藉其與鎖板之連動而使操縱轴旋轉者，該第2導向構件係用 以於操作桿復動時亦無法藉其與鎖板之連動而使操縱軸旋 轉者，雖構造簡單，卻可藉由操作桿之往復動而使操縱轴 僅朝預定之方向旋轉。 如申請專利範圍第1項至第3項中任一項之發明，其中 前述操作桿係座椅之高度位置調整用者，此乃申請專利範 圍第4項之發明。 依據此一發明，即可使座椅之高度位置調整用之機器 之構造簡單卻操作簡易。 第1圖所示者係運用本發明相關之旋轉移動構造之座 椅之局度位置調節機構其一實施型態之透視圖。如該圖所 不’座椅10，係由座底1丨，立設於該座底後部之椅背丨2， 用以支持前述座底11及椅背12並位於寬度方向之一對側架 13 ’及’用以引導各側架13前後動之滑軌14所構成者。前 述滑軌14係由一固定於底板上之下軌14a，及一由上外嵌於 該下軌14a上並可前後動之上軌i4b所組成，而前述側架13 則固定於該滑軌14之頂上。 且，於如此之座椅1 〇之一對側架1 3間係設有一用以調 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -8- 590920 五、發明説明（6 ) 節座底11之焉度位置之高度調節機構2〇。該高度調節機構 20之構造係包含有：前後方向一對之架設桿2丨，係架設於 一對側架13間者；前後方向各一對之輔連桿22，係以與架 設桿21呈正交之狀態固定於各側架13内側並朝上延伸且相 互平行者，寬度方向一對之座底支桿24，係橋接於該對辅 連桿22間並可繞連桿軸23旋動者；扇形齒輪乃，係由前方 丨 之輔連桿22之一側（第1圖所示之例為左側）朝前方突設 者；及，本發明之旋轉移動構造30,係具有用以與該扇形 齒輪25銜接之齒輪並裝設於側架丨3上者。 而’藉由各側架13，與藉架設桿21與該等側架13連結 之各一對之輔連桿22，及藉連桿軸23與該等輔連桿22連結 之寬度方向一對之座底支桿24，則形成四邊形連桿構造。 前述旋轉移動構造3〇係具有一操作桿70，藉由操作該 操作桿70引致操縱軸50旋轉，而使銜接於與操縱軸5〇 一體 丨旋轉之齒輪上之扇形齒輪25—同繞架設桿21旋轉，並藉四 邊形連桿構造之連桿運動使座底支桿24進行升降，以調節 座底11之兩度位置。 第2圖所示者係操縱軸5〇之旋轉移動構造3〇之一實施 型態之分解透視圖，第3圖為其組裝透視圖。首先，如第2 圖及第3圖所示，操縱軸50之旋轉移動構造30係包含有：一 制動鼓40,係固定於側架13 (第1圖）之外側面上者；一操 縱軸50 ’係内裝於該制動鼓4〇中並與其呈同心者；一閉鎖 齒輪60，係與制動鼓4〇呈同心並於其底面積層配置者；一 操作桿70，係可藉由自中立位置朝上方往復操作或朝下方 本紙張尺度翻中關家標準（⑽）A4規格⑵Qx297公爱） 590920 A7 ---—----- B7______ 五、發明説明（7 ) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 往復操作使操縱軸50朝一方向或另一方向旋轉者；一鎖固 構件80，係插设於該操作桿7〇與前述閉鎖齒輪間以連結 操作桿70與閉鎖齒輪6〇者；及，一卡卸引導構件9〇，係與 前述制動鼓40—體形成，且用以引導鎖固構件8〇相對於閉 鎖齒輪60進行卡卸者。 且，藉由前述鎖固構件80與卡卸引導構件9〇即形成本 發明相關之第1實施形態之銜接卡卸機構。 前述制動鼓40係由一外筒41，一嵌入於該外筒41中之 内筒42，及一以滑接狀態插設於該内筒42及前述外筒41間 並呈線圈狀之制動彈簧43所構成，而於内筒42中與之一同 疑轉之刖述操縱轴50則呈同心配置（參照曰本實用新案公 開公報實開平7— 19462號）。 •曹· 如此之制動鼓40，係用以藉内筒42受閉鎖齒輪60之旋 轉影響而由閉鎖齒輪60側旋轉，致使制動彈簧43之直徑大 小略為縮小而使内筒42沿周向滑動旋轉，而，操縱軸5〇似 欲旋轉時，制動彈簧43之直徑大小則變大並按壓外筒41之 内周面，藉此以阻止其繞操縱軸50之轴心旋轉。即，藉由 自操作桿70側旋轉閉鎖齒輪60之操作可使操縱軸50旋轉， 反之縱使施加直接力於操作軸50上卻不會使操縱軸50旋 轉。 又，制動鼓40之外筒41上設有一凸緣部44，該凸緣部 44係由開口側之外周面全周沿徑向朝外突設者。該凸緣部 44上則穿設有多數個裝設孔44a，並以在該裝設孔44a中穿 過預定之螺絲之狀態使制動鼓40旋止於座椅10之側架13上 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） 590920 A7 ______B7___ 五、發明説明（8 ) (第1圖）。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 又’内筒42係具有一貫通中心孔之中心軸45，而該中 心孔係穿設於外筒41底板之中心位置上者。該中心軸45係 一體固定於内筒42上，並由較外筒41底板向外突出之部分 朝前端側依序形成卡銷45a、大直徑螺旋軸45b及小直徑螺 旋轴45c。卡銷45a係以一經切削相對側之周面而構成各平 行之平面之扁平軸而形成者。 前述閉鎖齒輪60之直徑大小係設定成與制動鼓4〇之外 筒41之直徑大小約略相等。如此之閉鎖齒輪6〇，於中心位 置具有一可使前述内筒42之卡銷45a以滑接狀態嵌入之扁 平孔61，且於外周面上全周等距設有多數之卡合齒62。且， 於扁平孔61外嵌於中心軸45之卡銷45a上之狀態下藉由將 螺帽46與大直徑螺旋軸45b相螺接旋緊，而形成閉鎖齒輪6〇 藉中心軸45裝設於制動鼓40之内筒42中之狀態。 又，前述操縱軸50之中心位置上貫通設有一中心孔 51，且前述中心軸45之基端面（内筒42底板側之面）上， 同心穿設有一與該中心孔5 1相對向之螺紋孔（圖示省略）。 且’藉由使止動轴52穿過操縱軸50之中心孔51並與中心軸 45之螺紋孔相螺接旋緊，而使操縱軸50呈可繞止動軸52旋 動之狀態裝設於内筒42内。 前述操作桿70係由一於基端側呈圓形形成並用以裝設 閉鎖齒輪60之齒輪裝設部71，及一由該齒輪裝設部71朝徑 向突設之操縱桿72所構成。該齒輪裝設部71中係凹設有一 内徑大小較閉鎖齒輪60之外徑大小稍大之裝設凹部73。該 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -11· 590920 A7 ____£7__ 五、發明説明（9 ) 裝設凹部73之底板74於中心位置上係穿設有一可使前述小 直徑螺旋轴45c以滑接狀態插通之中心孔75,而藉由將小直 徑螺旋軸45c穿過2片盤形彈簧47插通於前述中心孔75中， 並與螺帽53螺接旋緊，則形成制動鼓40及閉鎖齒輪60隔盤 形彈簧47裝設於操作桿70上之狀態。 且，於制動鼓40及閉鎖齒輪60裝設於操作桿70上之狀 態下，藉由壓縮彈性變形之盤形彈簧47所賦予之勢能，則 可有效防止制動鼓40、閉刼齒輪60及操作桿70間之晃動。 又，操作桿70並具有一由齒輪裝設部71外周部上之適 當部位朝制動鼓40之凸緣部44突出之彈簧承塊突片79，而 凸緣部44上亦設有一與前述彈簧承塊突片79相對應之彈餐 承塊突片48。該等彈簧承塊突片48、79之設置位置係設定 成’於操作桿70位置設定於中立位置之狀態下即相互重疊。 且，於兩彈簧承塊突片48、79相重疊之狀態下，由較 大直徑之螺旋彈簧構成之回動彈簧49即外嵌於制動鼓4〇之 外筒41上，並以該回動彈簧49之兩端部挾持兩彈簧承塊突 片 48 、 79 。 藉此無論將操縱桿72由中立位置朝任一方向操作，皆 因各彈簧承塊突片48、79朝相互分離之方向移動而使回動 彈簧49產生勢能，並藉該賦予之勢能使操作桿7〇受一返回 中立位置之力。 前述鎖固構件80係由一 U字板81、一鎖板82及一被引 導突起83所構成，而該u字板81係裝設於齒輪裝設部71與 操縱桿72之邊界位置上且呈u字狀者，該鎖板82係由該u 本紙張尺度適财_家鮮（CNS) A4規格（21GX297公釐) '' ' -12- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .、訂— 590920 A7 _____B7_ 五、發明説明（10 ) 字板81之底板中央部朝閉鎖齒輪6〇之方向突設者，該被引 導突起83係由該鎖板82之前端部朝外突設者。 如此之鎖固構件80，於U字板81嵌入於操縱桿72基端 侧之凹部中之狀態下，凹部中架設於第2圖中之上下内面間 之支持軸78係貫通U字板81之兩側部，並呈藉此軸支於支 持軸78上而可繞軸自由旋動之狀態。前述支持軸78則呈朝 閉鎖齒輪60之接線方向延伸之狀態而設定位置者。 又，前述鎖板82上係於第2圖中之上下方向並列設置有 多數個（第2圖中為3個）卡合孔84，而該等卡合孔84係沿 第2圖中之左右方向延伸者。該等卡合孔84之節距係設定成 與前述閉鎖齒輪60之卡合齒62之齒距相同大小。且，U字 板81之與鎖板82成相反側之緣部上突設有一彈簧承塊突片 85，並於操縱桿72内，較彈簧承塊突片85前方之位置上設 有一彈簧承塊軸76。 又’該彈簧承塊軸76與前述彈簧承塊突片85間係伸張 設置有一第1螺旋彈簧（第i賦予勢能單元）86,藉此可賦 予鎖固構件80—朝第2圖及第3圖中之逆時針方向繞支持軸 78之勢能。此外，彈簧承塊突片85於受第1螺旋彈簧86賦予 勢能之狀態下，如第2圖所示，其前端部將觸止於形成於齒 輪裝設部71與操縱桿72間之隔壁77上，並使位置設定於卡 合位置上以阻止其繼續繞支持轴78旋動。 且，於鎖固構件80之位置設定在卡合位置之狀態下， 則如第3圖所示，形成鎖板82之各卡合孔84中嵌入閉鎖齒輪 60之卡合齒62而卡合之狀態。因此，若以此狀態握持操縱 本紙張尺度適用中國國家標準（⑶幻A4規格（21〇χ297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) •訂— :線丨 -13- 590920 A7 _____B7_ 五、發明説明（11 ) 桿72並朝上下任一方向操作，則該操作將透過鎖固構件 80、閉鎖齒輪60而傳達至制動鼓4〇之内筒42，並藉來自閉 鎖齒輪60側之旋轉力之傳達而使構造成可旋轉狀態之内筒 42旋轉，受此誘導將使操縱軸5〇朝與操縱桿72之操作方向 相同之方向旋轉。 關於卡卸引導構件90，則於以下依據第4圖及第5圖加 以詳細說明。第4圖所示者係卡卸引導構件9〇由第3圖中之 A線箭頭視之的部分擴大圖，第5圖所示者係導板91於第4 圖中之B線視圖。如該等圖所示，卡卸引導構件9〇係由一 對導板（第1導向構件）91以及導向凸輪（第2導向構件） 92所構成，而前述導板91係與前述鎖固構件8〇相對向而由 制動鼓40之凸緣部44延伸者，前述導向凸輪92係藉由與該 等導板91協同作動以引導鎖固構件8〇之被引導突起“者。 導板91係包含有：一對折曲片91a，係由制動鼓4〇之凸 緣部44朝閉鎖齒輪60之方向呈直角資曲而形成者；延伸片 91 b ’係由各折曲片91 a之前端側朝相對向之方向延伸設置 者；第1導向片91c，係各延伸片91b之前端部呈兩股狀分離 形成後之一方側者；及，軸承片91d，係同端另一方側者。 前述各第1導向片91c係用以藉其上面引導鎖固構件80 之被引導突起83者，並以由各延伸片91b朝鎖固構件80之方 向突出之狀態朝相對向方向延伸。各第i導向片91c之前端 間，則形成有一大小設定成可使被引導突起83通過之間隙 93 〇 又，各軸承片91d係用以軸支導向凸輪92者，且係使與 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） .......嬝：.……---------訂………——管. (梦先閲讀背面之注意事項再填窝本頁) -14- 590920 A7 B7 五、發明説明（l2 ) 第1導向片91c成相反側之延伸片91b之緣部朝制動鼓40之 外筒41之方向彎曲後，朝相對向之方向延伸設置而形成。 前述導向凸輪92係由圓柱片92a、三角片92b、第2導向 片92c及彈簧支持片92f所構成者，而該圓柱片92a係軸支於 各導板91之軸承片9 Id之凸輪轴94並可繞轴自由旋動者；該 三角片92b係由各圓柱片92a朝第1導向片91c之相反方向延 伸設置並略呈三角形者；該第2導向片92c係於各三角片92b 之前端緣部一體形成者；_彈簧支持片92f係由各圓柱片 92a朝與三角片92b相反方向突設者。各彈簧支持片92f間係 伸張設置有一第2螺旋彈簧（第2賦予勢能單元），藉由該 第2螺旋彈簧95賦予之勢能，則各導向凸輪92即承受一使之 朝相反方向繞各凸輪軸94之力。 前述各圓柱片92a係位於較導板91靠近外筒41之位 置，且，令厚度大小設定成可置於第1導向片91()與軸承片 9Id之外緣部間。又，前述各三角片92b係自圓柱片92a上靠 凸緣部44之緣部延伸設置。再者，前述第2導向片92c係由 該二角片92b之前端（第5圖之下端）緣部突出呈與第1導向 片91c相對向之狀態。 如此之第2導向片92c係由平面一致導向片92d及圓弧 導向片92e所構成，該平面一致導向片係於導向凸輪％受前 述第2螺旋彈簧95賦予勢能之狀態下，表面側與第i導向片 91c成平面一致者；前述圓弧導向片92e係與該平面一致導 向片92d相連並呈圓弧狀者。各圓弧導向片92e之内側面係 與圓柱片92a相對向，且各前端部於較被引導突起㈡靠近外 本尺度適财關家標準（⑽_^2歡297公幻----- 裝：...............、可 ...............線· (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) •15· 590920 A7 _B7_ 五、發明説明（l3 ) 筒41之位置上相互對向。 且，第2螺旋彈簧95其賦予之勢能係設定為較前述第i 螺旋彈簧86所賦予之勢能大。附帶一提，於此所言之各螺 旋彈簧95、86所賦予之勢能業已將力距考慮在内。 因此，於操作桿70呈位置設定於中立位置之狀態，即， 如第5圖所示，於鎖固構件80之被引導突起83位於各導向凸 輪92間之間隙93中之狀態下，若將操縱桿72朝某一方向進 行往動操作，則首先，被引導突起83乃朝外筒41之方向推 壓圓弧導向片92e之内側面，故導向凸輪92將繞凸輪軸94 朝自第1導向片91c分離之方向旋動，並藉此使被引導突起 83於第1導向片91c與圓弧導向片92e間擦過而成置位於平 面一致導向片92d上之狀態。 且於此一狀態下，由於第2螺旋彈簧95所賦予之勢能較 第1螺旋彈簧86大，因此藉由第2螺旋彈簧95所賦予之勢能 使導向凸輪92繞凸輪軸94旋動，並將被引導突起83上推而 使鎖板82設定位置於卡合解除位置，且平面一致導向片92d 與第1導向片91c成平面一致。 於此一狀態下令操縱桿72進行復動操作，則使被引導 突起83引導至第1導向片91c之表面側而朝向導向凸輪92間 之間隙93，並於到達時藉第！螺旋彈簧86所賦予之勢能而繞 鎖固構件80之支持軸78旋動，而返回原本之卡合位置。 以下關於第1本實施型態之旋轉移動構造3〇之作用，可 依據第6圖及第7圖，視必要可參照第2圖〜第5圖加以說 明。第ό圖及第7圖係一用以說明旋轉移動構造3〇之作用之 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（21〇><297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) tr· -16- 590920 A7 B7 五、發明説明（Μ ) --------------------------裝：… (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 說明圖，第6圖之（彳）所示者係操作桿7〇呈中立位置之狀 態，第6圖之（口）所示者係將操作桿7〇朝上方往動之狀態， 第7圖之（〆）所示者係使操作桿7〇往動至最往動位置之狀 態，第7圖之（口）所示者係操作桿7〇正行復動之狀態。 首先’第ό圖之（彳）所示之令操作桿7〇位置設定於中 立位置之狀態下，鎖固構件80受第1螺旋彈簧86賦予一繞支 持軸78並朝向閉鎖齒輪6〇之勢能，藉此使鎖板82之卡合孔 84外嵌於閉鎖齒輪60之卡合齒62上而使閉鎖齒輪60停止旋 動。又，上下一對之導向凸輪92受第2螺旋彈簧95賦予一互 朝相反方向之勢能，藉此，導向凸輪92之平面一致導向片 92d之表面側則形成與導板91之第1導向片91e成平面一致 之狀態。此時，鎖固構件80之被引導突起83係位於上下導 向凸輪92間之間隙中。 .線· 於此一狀態下握持操縱桿72並朝上進行往動操作，則 使被引導突起83引導至導向凸輪92之圓弧導向片92e之内 面側並朝上方移動。隨該移動則使閉鎖齒輪6〇繞中心軸45 (第2圖）朝逆時針方向旋轉。該旋轉可藉由制動鼓4〇而傳 達致使操縱軸50繞軸心旋轉。且，被引導突起83一到達圓 弧導向片92e之前端部則因與第1導向片91c之抵觸而受到 推擋，致使導向凸輪92繞凸輪轴94朝順時針方向旋動，且 藉此使被引導突起83如第6圖之（口）所示，擦過圓弧導向 片92e與第1導向片91c間。 而，若將操縱桿72拉至最往動位置，則被引導突起以 乃如第7圖之（彳）所示’形成越過第1導向片91〇而僅與第 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -17- 590920 A7 ----- B7 _ 五、發明説明（15 ) 2導向片92c之平面一致導向片92d接觸之狀態，而於此_狀 態下，由於其係設定為第2螺旋彈簧9 5所賦予之勢能大於第 1螺旋彈簧86，因此導板91則繞凸輪軸94朝順時針方向旋 動，且平面一致導向片92d將朝第6圖之左方按壓被引導突 起83。藉此，鎖固構件80即繞支持軸78旋動並形成鎖板“ 之卡合孔84自閉鎖齒輪60之卡合齒62脫離之狀態。 繼之，若使操縱桿72進行復動操作，則卡合齒62如第7 圖之（口）所示受第1導向片91c引導而移動，故可維持鎖 板82之卡合孔84自閉鎖齒輪60之卡合齒62脫離之狀態。因 此，不會因操縱桿72之復動操作而使閉鎖齒輪6〇旋轉。 且，操縱桿72—旦返回中立位置，被引導突起μ即自 第1導向片91c脫離，則藉由第1螺旋彈簧86所賦予之勢能將 使鎖固構件80繞支持軸78旋動，並藉此使鎖板82之卡合孔 84再度外嵌於閉鎖齒輪60之卡合齒62上，而形成第6圖之 (彳）所示之狀態。 因此，藉由反覆使操縱桿72朝上進行往復操作，則閉 鎖齒輪60乃繞中心轴45 (第2圖）朝順時針方向旋轉，藉此 旋轉並透過操縱軸50、扇形齒輪25 (第1圖）、輔連桿22 及座底支桿24而可使座底11進行升降。此外，藉由將操作 桿70由中立位置朝下方往復操作，則可以同上之作用使閉 鎖齒輪60繞中心轴45朝逆時針方向旋轉。 上述第1實施型態之運用銜接卡卸機構之旋轉移動構 造30係構造成如以上詳述，藉由使設定於中立位置之操作 桿70朝一方向往復操作，而使與該操作桿7〇之旋動中心呈 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公爱） (請先閲讀背面之注意事項再壞、寫未貢』 •、一叮| .寶· -18- 590920 A7 B7 _ 五、發明説明（l6 ) 同心設置之操縱軸朝一方向旋轉，並可藉由朝另一方向往 復操作該操作桿70而使前述操縱軸5〇朝另一方向旋轉；如 此之操縱軸之旋轉移動構造則包含有：制動鼓4〇，係外嵌 於前述操縱軸50上並容許由操作桿7〇側之旋動操作引致操 縱轴50旋轉，且可阻止由操縱軸5〇側旋轉操縱軸5〇者；閉 鎖齒輪60，係於該制動鼓4〇外與操縱軸5〇相連結並可共同 旋轉者；及，銜接卡卸機構，係可於操作桿7〇往動時藉由 與閉鎖齒輪60銜接而使操縱軸50旋轉，並於操作桿7〇復動 時解除前述銜接狀態者。 且，首先，由於閉鎖齒輪60係設置於制動鼓4〇之外側， 故相較於習知藉由與形成於鼓輪内周面之内齒齒輪之相對 卡卸而進行操縱軸50之旋轉移動，則可縮小制動鼓4〇之直 徑大小，並可藉此實現旋轉移動構造之小型化。 又，前述銜接卡卸機構係由鎖板82與卡卸引導構件90 所構成，而該鎖板82係軸支於操作桿7〇中並可繞支持轴自 由旋動，且具有可藉第1螺旋彈簧86所賦予之勢能而與閉鎖 齒輪60卡合之卡合孔84者；該卡卸引導構件9〇係於操作桿 70往動時可使鎖板82之卡合孔84與閉鎖齒輪60相卡合，且 於復動時引導鎖板82以使鎖板82之卡合孔84與閉鎖齒輪6〇 之卡合解除者；因此，令操作桿70進行往動，則形成以第j 螺旋彈簧86賦予之勢能所致之卡合孔84與閉鎖齒輪60之相 對卡合可藉卡卸引導構件90確保之狀態，而使鎖板82繞操 縱軸50旋動，並藉該鎖板82之旋動使操縱轴50朝預定之方 向旋轉；反之令操作桿70進行復動，則可藉由卡卸引導構 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .ij· :線丨 -19- 590920 A7 ____B7 五、發明説明（π ) ' '" 件90解除卡合孔84與閉鎖齒輪60之相對卡合，並藉此使業 (請先閲讀背面之注意事項再填窝本頁) 已朝預定方向旋轉之操縱軸50可維持操作桿7〇往動時之旋 轉位置而不致逆旋轉。 因此，藉由將操作桿70由中立位置朝預定之方向進行 往復動操作而使鎖板82之卡合孔84與閉鎖齒輪6〇相對卡 卸’則可使操縱軸50朝預定之方向間斷進行旋轉。 又，前述鎖板82上並設有一自前端突出之被引導突起 83，且前述卡卸引導構件90係由導向凸輪92及導板91所構 成，而該導向凸輪92係用以於操作桿70由中立位置進行往 動時藉由與被引導突起83之抵觸而抗拒第2螺旋彈簧％所 賦予之勢此且繞凸輪軸94旋動’並可繞已確保鎖板η與閉 鎖齒輪60呈相卡合狀態中之操縱軸50旋動者；該導板91係 用以於操作桿70復動時藉由與被引導突起83之抵觸而使鎖 板82繞支持軸旋動並解除卡合孔84與閉鎖齒輪6〇之相對卡 合者；若將操作桿70朝預定之方向進行往動操作，則鎖板 82之被引導突起83將抗拒第2螺旋彈簧95所賦予之勢能而 使導向凸輪92繞轴旋動，並藉由被引導突起83與導向凸輪 92之摩擦而使呈與鎖板82相卡合狀態之閉鎖齒輪6〇旋轉， 因而使操縱軸50朝預定之方向旋轉。 且，於操作桿70呈最大往動操作之狀態下，由於其係 設定成第2螺旋彈簧95所賦予之勢能大於第1螺旋彈餐86， 因此導向凸輪92將繞軸逆向旋動，並藉此經由被引導突起 83致使鎖板82繞支持轴旋動，而解除卡合孔84與閉鎖齒輪 60之相對卡合關係。繼之於此一狀態下若令操作桿7〇進行 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) Α4規格（210X297公釐） -20- 590920
往復操作，則被引導突起83乃受導板91引導而維持鎖板82 與閉鎖齒輪60之卡合解除狀態，即以操縱軸5〇不旋轉之狀 態使操作桿7 0返回原本之中立位置。 如此一來’由於前述卡卸引導構件9〇係由導向凸輪92 與導板91所構成，而該導向凸輪92係用以於操作桿7〇由中 立位置進行往動時藉由與鎖板82之連動而使操縱軸5〇旋轉 者，該導板91係用以於操作桿70復動時亦不因與鎖板82之 連動而使操縱轴50旋轉者，·因此，可使構造簡單並可藉操 作桿70之往復動而使操縱軸5〇僅朝預定之方向旋轉。 _ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第8圖所示者係本發明相關之銜接卡卸機構之第2實施 型態（/)所不者係導向凸輪92f及鎖固構件8〇之透視圖， (口）係（<)之導向凸輪92,之C線視圖。如第8圖所示， 第2實施型態之銜接卡卸機構係由一與第1實施型態相同構 造之鎖固構件80與一導向凸輪92’所構成，且不採用第1實 施型態所採用之導板91。即，本發明相關之卡卸引導構件 90係僅藉由導向凸輪92^成者。 導向凸輪92'係由一對圓柱片92a、彈簧支持片92f及第 3導向片92g所構成，而前述一對圓柱片92a係與第1實施型 態同樣轴支於制動鼓40之凸緣部44上所設之凸輪軸94並可 繞軸自由旋轉者；該彈簧支持片92f係與第1實施型態相同 由圓柱片92a突設者；該第3導向片92g係於圓柱片92a上與 該彈簧支持片92f成相反側之位置上一體設置者。 前述第3導向片92g係由一非干擾片92i及一干擾片92k 所構成，而該非干擾片92i係於操作桿70 (第1圖）之位置 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -21- 590920 A7 — B7 _ 五、發明説明（l9 ) 設定於中立位置上之狀態下，與用以支持鎖固構件80之支 持軸78呈平行，且，具有一縱使操作桿70進行往動操作亦 不與鎖板82之被引導突起83相抵觸之平行面92h者；前述干 擾片92k係與該非干擾片92i成正交，且，具有一於操作桿 70進行往動操作時與前述被引導突起83會相抵觸之正交面 92j。 前述干擾片92k之大小係設定成，其正交面92j之長度 大小約在操作桿70之80%之旋動範圍内並可與被引導突起 83相接觸，且具有一大致與該正交面92j成正交而朝向與彈 簧支持片92f相反之方向延伸之第2平行面92m。該第2平行 面92m之長度大小係設定成，於操作桿70往動操作完畢之 狀態下被引導突起83亦不會自該第2平行面92m脫離。 依據第2實施型態之銜接卡卸機構，於操作桿70設定為 中立位置之狀態下，則被引導突起83乃如第8圖之（口）所 示，係位於一對第3導向片92g間，且如第8圖之（彳）所示， 鎖板82之卡合孔84與閉鎖齒輪60之卡合齒62相卡合。因 此，若於此狀態下將操作桿70朝第8圖上方進行往動操作， 則於被引導突起83與正交面92j接觸前，藉由令與操作桿7〇 共同旋轉之鎖固構件80繞中心轴45旋轉而引致鎖板82旋 動’但不使第3導向片92g繞凸輪轴94旋動，而致使閉鎖齒 輪60旋轉，並使操縱轴50朝一方向旋轉。 且’藉由繼續將操作桿70朝上進行往動操作，而使被 引導突起83推壓正交面92j，並藉此使第8圖（口）上方側 之第3導向片92g繞凸輪軸94朝順時針方向旋動，而形成第8 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) Α4規格（210X297公复） -------看…： (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂· -22- 590920 A7 B7 五、發明説明（2〇 圖（口）之箭頭X所示之狀態。 且，使操作桿70再進行往動操作，則被引導突起83乃 由正交面92j之前端側轉移至干擾片92k之第2平行面 92m，而形成第8圖（口）之箭頭γ所示之狀態。一旦形成 此一狀態’則藉由設定為較第i螺旋彈簧86 (第4圖）所賦 予之勢能大之第2螺旋彈簧95所賦予之勢能，使第3導向片 92g繞凸輪軸94朝逆時針旋動，並藉因此致使鎖固構件8〇 繞支持轴78之旋動而解除鎖板82與閉鎖齒輪6〇之相對卡 合，且使操作桿70之操作不會透過閉鎖齒輪6〇而達於操縱 軸50 〇 於此一狀態下，令操作桿70朝第8圖（口）之下方進行 復動操作，則被引導突起83即於第2平行面92m滑動並朝第 8圖（口）之下方移動，且離開第2平行面92m，而返回第8 圖（口）中實線所示之原本位置上。因此，藉由如此反覆 朝上進行操作桿70之往復動操作，而使操縱轴5〇朝一方向 旋轉，且藉由令操作桿70朝下方進行往復操作，而使操縱 軸50朝另一方向旋轉。 且’依據第2實施型態之銜接卡卸機構即無須設置一導 板91，而可有益於減輕部分之零件成本。 第9圖所示者係本發明相關之銜接卡卸機構之第3實施 型態’（彳）所示者係導向凸輪92"及鎖固構件8〇之透視圖， (口）係（彳）之導向凸輪92，，之D線視圖。如第9圖所示， 第3實施型態之銜接卡卸機構係由與第1實施型態相同構造 之鎖固構件80 ’與第3實施型態固有之導向凸輪92〃所構成 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） ---------------.....裝…… (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂· :線· -23- 590920 A7 — B7 五、發明説明（21 ) 者。第3實施型態中，係僅不採用第丨實施型態所採用之導 板91，或僅採用1個之導向凸輪92〃。其餘構造則與第2實施 型態相同。即，第3實施型態中亦僅由導向凸輪92"形成卡 卸引導構件90。 換言之，第3實施型態之導向凸輪92係如第9圖（γ ) 所示，具有一使第2實施型態中依線對稱形成之一對導向凸 輪92<合體成以1個圓柱片92a共用之形狀。即，如此之導向 凸輪92"係由1個半圓柱片、一對干擾片92k及一覆蓋片 92η所構成，而前述半圓柱片92a，係與前述圓柱片92a相對 應且由正面視之呈半圓狀者；前述干擾片92k係由該半圓柱 片92af朝第9圖（彳）之上下方向延伸者；前述覆蓋片92n 係覆蓋於該等干擾片92k之對向面間之間隙中與被引導突 起83相反之一侧上者。前述半圓柱片92a，係軸支於凸緣部 44上所設之凸輪軸94上並可繞軸自由旋動。 刚述半圓柱片928'係可藉由制動鼓40之凸緣部44上與 被引導突起83對應而設之1個凸輪軸94，而繞該凸輪軸94 自由正反旋動。且，位於前述一對干擾片92k間之間隙部分 中相當於半圓柱片92 a’之弦之部分外面，形成有一相當於 第2實施型態中之平行面92h且以前述中心軸45為中心之圓 弧面92p。該圓弧面92p之大小係設定成，與呈鎖板82設定 . 於卡合位置之狀態之被引導突起83相接觸，且操作桿70進 行約80%之往動時被引導突起83不會碰到干擾片92k之正 交面92j。 又，覆蓋片92η之頂部（第9圖左方）上，於連結凸輪 本紙張尺度適用中國國家標準（⑶幻A4規格（210X297公釐） .......看….....................訂...............f (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -24· 590920 A7 B7 _ 五、發明説明（22 軸94之軸心與前述頂部之直線上伸張設置有第2螺旋彈簧 95,而該第2螺旋彈簧95所賦予之勢能可使導向凸輪92"維 持呈被引導突起83置位於圓弧面92p之中央部之中立姿勢。 藉由第3實施型態之導向凸輪92"，則於操作桿70設定 於中立位置之狀態下，被引導突起83即如第9圖（口）所示， 位於半圓柱片92a’之圓弧面92p之中央部，且如第9圖（γ ) 所示，鎖板82之卡合孔84與閉鎖齒輪60之卡合齒62相卡 合。因此，若於此狀態下將操作桿70朝向如第9圖上方進行 往動操作，則於被引導突起83接觸於干擾片92k之正交面 92j前，藉由令與操作桿7〇共同旋轉之鎖固構件80繞中心軸 45旋轉而引致鎖板82旋動，但不使導向凸輪92"繞凸輪軸94 旋動，而致使閉鎖齒輪60繞中心轴45旋轉，並藉此使操縱 轴50朝一方向旋轉。 且，藉由繼續將操作桿70朝上進行往動操作，而使被 引導突起83推壓正交面92j，並藉此使第9圖（口）上方側 之干擾片92k繞凸輪軸94朝順時針方向旋動，而形成第9圖 (口）之箭頭Z所示之狀態。 且’使操作桿70再進行往動操作，則被引導突起83乃 由正交面92j之前端側轉移至干擾片92k之第2平行面 92m，而形成第9圖（口）之箭頭Z，所示之狀態。一旦形成 此一狀態，則藉由設定為較第1螺旋彈簧86 (第4圖）所賦 予之勢能大之第2螺旋彈簧95所賦予之勢能，使干擾片92k 繞凸輪轴94朝逆時針旋動，並藉因此致使鎖固構件80繞支 持軸78之旋動而解除鎖板82與閉鎖齒輪60之相對卡合，且 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公楚） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .、可· :線丨 -25- 590920 A7 B7 五、發明説明（23 ) 使操作桿70之操作不會透過閉鎖齒輪6〇而達於操縱軸5〇。 於此一狀態下，令操作桿70朝第9圖（口）之下方進行 復動操作，則被引導突起83即於第2平行面92m滑動並朝第 9圖（口）之下方移動，且離開第2平行面92m，而返回第9 圖（口）中實線所示之原本位置上。因此，藉由如此反覆 朝上進行操作桿70之往復動操作，而使操縱軸5〇朝一方向 旋轉，且藉由令操作桿70朝下方進行往復操作，而使操縱 轴50朝另一方向旋轉。 且，依據第3實施型態之銜接卡卸機構，即無須設置第 1實施型態之導板91，或如第1及第2實施型態般設置2個導 向凸輪’則可較第2實施型態更加有益於零件成本之減低。 本發明並非以上述實施型態為限，其並包含有以下内 容。 (1 )前述實施型態中，卡卸引導構件90係裝設於制動 鼓40之凸緣部44上，但本發明並非限定將卡卸引導構件9〇 設於凸緣部44上，舉例言之，亦可於制動鼓4〇之外筒41上 與閉鎖齒輪60相對之對向面上固定一環狀板，並於該環狀 板上裝設卡卸引導構件90。 (2 )上述實施型態中，係於閉鎖齒輪6〇之外周面全周 設有卡合齒62，但本發明並非限定於閉鎖齒輪6〇之外周面 全周皆設置卡合齒62，舉例言之，亦可僅於與第1圖所示之 座底11之升降範圍相對應之部分設置卡合齒62。 (3 )上述實施型態中，係將操縱軸5〇之旋轉移動構造 30運用於座椅10之座底n升降上，但本發明之旋轉移動構 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（21〇><297公釐） -------黧·… (請先閲讀背面之注意事項再填窝本頁) 、τ -26- 590920 五、發明説明（24 ) 造30並不僅限於座底^升降之運用，亦可適用於如絞車、 升降桿等，構造成藉操作桿70之往復動作使預定之旋轉體 旋轉之各種裝置上。 依據申請專利範圍第1項之發明，將閉鎖齒輪設於制動 鼓之外侧，故相較於習知藉由與形成於鼓輪内周面之内齒 齒輪之相對卡卸而進行操縱軸之旋轉移動，則可縮小制動 鼓之直徑大小，並可藉此實現旋轉移動構造之小型化。 依據申凊專利範圍第2項之發a月，令操作桿進行往動， 則形成因第1賦予勢能單元所賦予之勢能所致之卡合孔與 閉鎖齒輪之相對卡合可藉由導向構件確保之狀態，而使鎖 板繞操縱軸旋動，並猎鎖板之旋動而使操縱軸朝預定之方 向旋轉，反之令操作桿進行復動時，可藉由導向構件解除 卡合孔與閉鎖齒輪之相對卡合，因此已朝預定方向旋轉之 操縱軸乃可維持操作桿往動時之旋轉位置而不會逆旋轉。 因此’藉由將操作桿由中立位置朝預定之方向往復操 作而使鎖板之卡合孔與閉鎖齒輪相對卡卸，則可使操縱轴 朝預定之方向間斷進行旋轉。 依據申請專利範圍第1項之發明，導向構件係由第1導 向構件及第2導向構件所構成，而該第1導向構件係用以於 操作桿由中立位置往動時藉其與鎖板之連動而使操縱轴旋 轉者，該第2導向構件係用以於操作桿復動時亦無法藉其與 鎖板之連動而使操縱軸旋轉者，因此雖構造簡單，卻可藉 由操作桿之往復動而使操縱軸僅朝預定之方向旋轉。 依據申請專利範圍第4項之發明，則可使座椅之高度位 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -27- 590920 A7
五、發明説明（25 ) 置調整用之機器之構造簡單卻操作容易。 以下為圖示之簡單說明。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第1圖所示者係運用本發明相關之旋轉移動構造的座 椅之高度位置調節機構之一實施型態透視圖。 第2圖所示者係採用第！實施型態之銜接卡卸機構之操 縱軸之旋轉移動構造其一實施型態之分解透視圖。 第3圖係第2圖所示之旋轉移動構造之組裝透視圖。 第4圖所示者係卡卸引導構件由第3圖中之a線箭頭視 之的部分擴大圖。 第5圖所示者係導板於第4圖中之B線視圖。 •訂丨 第6圖係一用以說明旋轉移動構造之作用之說明圖， (彳）所示者係操作桿呈中立位置之狀態，（口）係將操 作桿朝上方往動之狀態。 第7圖係一用以說明旋轉移動構造之作用之說明圖， .囔- (彳）所示者係使操作桿往動至最往動位置之狀態，（口） 所示者係操作桿正行復動之狀態。 第8圖所示者係本發明相關之銜接卡卸機構之第2實施 型態，（彳）所示者係導向凸輪及鎖固構件之透視圖，（口） 係（彳）之導向凸輪92,之C線視圖。 第9圖所示者係本發明相關之銜接卡卸機構之第3實施 型態，（彳）所示者係導向凸輪及鎖固構件之透視圖，（口） 係（彳）之導向凸輪之D線視圖。 【元件標號對照表】 10…座椅 11···座底 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -28- 590920 A7 B7 五、發明説明（26 ) 12…椅背 13…側架 14…滑執 14a...下執 14b...上軌 20.. .高度調節機構 21.. .架設桿 22.. .輔連桿 23.. .連桿軸 24.. .座底支桿 25.. .扇形齒輪 30.. .旋轉移動構造 40.. .制動鼓 41.. .外筒 42…内筒 43.. .制動彈簧 44.··凸緣部 44a·.·裝設孔 45…中心軸 45a…卡銷 45b...大直徑螺旋軸 45c···小直徑螺旋軸 46.. .螺帽 47.. .盤形彈簧 48.. .彈簧承塊突片 49…回動彈簧 50···操縱軸 51…中心孔 52…止動轴 53.. .螺帽 60.. .閉鎖齒輪 61.. .扁平孔 62.. .卡合齒 70···操作桿 71.. .齒輪裝設部 72…操縱桿 73.. .裝設凹部 74…底板
75…中心孑L 76.. .彈簧承塊轴 77…隔壁 78.. .支持軸 79.. .彈簧承塊突片 80…鎖固構件 81.. .U字板 82…鎖板 83···被引導突起（端子構件） 84··.卡合孔 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐） -29- 590920 A7 B7 五、發明説明（27 ) 85.. .彈簧承塊突片 86…第1螺旋彈簧（第1賦予勢能單元） 90.. .卡卸引導構件 91···導板（第1導向構件） 91a...折曲片 91b·.·延伸片 91c...第1導向片 91d...軸承片 92、92'、92'··導向凸輪（第2導向構件） 92a."圓柱片 92af...半圓柱片 92b···三角片 92c...第2導向片 92d...平面一致導向片 92e...圓弧導向片 92f...彈簧支持片 92g…第3導向片 92h…平行面 92i...非干擾片 92j…正交面 92k...干擾片 92m…第2平行面 92η...覆蓋片 92ρ…圓弧面 93…間隙 94···凸輪轴 95…第2螺旋彈簧（第2賦予勢能單元） !::-------------------------------訂--------------------豐· (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) Α4規格（210X297公釐） -30-