1297655 (1) 九、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明，是有關變速操作裝置，特別是，被裝設於自 行車的車架，且藉由變速拉索變更至所連結的變速裝置中 的複數變速位置之中的任一位置來進行變速操作用的自行 車用變速操作裝置。 Φ 【先前技術】 在自行車中，搭載有內裝式變速裝置或外裝式變速裝 置等的變速裝置.。爲了進行這些的變速裝置的變速操作， 使用透過變速拉索與變速裝置連結的變速操作裝置。習知 的變速操作裝置，如操作構件式的變速裝置，具有可擺動 的操作構件形狀的捲取操作構件及解除操作構件。在操作 構件式的變速操作裝置中，已知具有使捲取操作構件及解 除操作構件朝同方向擺動操作的技術（例如，專利文獻1 φ 參照）、及朝不同方向擺動操作的技術（例如，專利文獻2 參照）。在前者的習知技術中，由母指使捲取操作構件及 解除操作構件朝按壓方向操作的話，變速拉索會被捲取或 解除而可以變速。 且，在後者的習知技術中，由母指將捲取操作構件朝 按壓方向操作的話，變速拉索會每次1段地朝捲取方向被 拉引而變速，由食指朝前方側的拉伸方向操作的話，變速 拉索會朝解除方向回復而變速。 [專利文獻1 ]曰本專利第2 7 3 0 5 5 5號說明書 (2) 1297655 [專利文獻2]日本專利第3 065 65 6號說明書 【發明內容】 (本發明所欲解決的課題） 在前述習知技術中，無論如何，捲取操作構件的操作 方向是由母指按壓的方向。且，解除操作構件，在前者的 技術中，操作方向是與捲取操作構件同方向，在後者的技 • 術中操作方向是與捲取操作構件不同的方向。這些的捲取 操作構件或解除操作構件的操作方向，會依據騎士的喜好 不同而有變更的情況。但是，在前述先前技術中，操作構 件的操作方向皆被限制於一定的方向，而無法對應騎士的 喜好。 本發明的課題，是對於具有操作構件的自行車變速操 作裝置，可使操作構件的操作方向配合騎士的喜好。 φ (用以解決課題的手段） 發明1的自行車用變速操作裝置，是具備：可裝設於 自行車的裝設部、及拉索卡止體、及位置保持·解放機構 、及第1操作構件。拉索卡止體，是朝拉索拉伸方向及拉 索解除方向可移動地裝設於裝設部。位置保持·解放機構 ’是可選擇地保持拉索卡止體於複數保持位置之中的任一 位置。第1操作構件，朝第1方向及第2方向可移動自如 地裝設於裝設部並藉由朝第1方向及第2方向的移動使位 置保持·解放機構動作且各別使拉索卡止體朝拉索解除方 -5- (6) 1297655 的拉伸動作。 發明1 2的自行車用變速操作裝置，是如發明3的裝 置’衣δ又部’是具有從第1擺動軸及前述第1擺動軸遠離 的第2擺動軸，輸入構件，當朝前述第1方向移動時，朝 前述第1擺動軸周圍擺動，當朝前述第2方向移動時，朝 前述第2擺動軸周圍擺動。這種情況，輸入構件因爲依據 2個ί采作方向朝2個軸周圍轉動，藉由2個擺動軸的配置 φ 就可自由地改變轉動中心。 發明1 3的自行車用變速操作裝置，是如發明1 2的裝 置’輸入構件，是具有：卡合於前述第丨擺動軸的圓弧狀 的第1槽、及卡合於前述第2擺動軸的圓弧狀的第2槽， 進一步具備第3推迫構件，可推迫前述輸入構件使前述第 1及第2擺動軸配置於前述兩槽的一端部。這種情況，可 以藉由第3推迫構件對應操作方向簡單地切換擺動軸。 發明1 4的自行車用變速操作裝置，是如發明1 2的裝 • 置’進一步具備支撐軸，被裝設於前述裝設部，且與前述 第1及第2擺動軸平行配置，前述拉索卡止體，是朝前述 支撐軸周圍轉動。這種情況，3個軸因爲相互平行配置， 所以容易連動變速操作及位置保持·解放動作。 發明1 5的自行車用變速操作裝置，是如發明1 4的裝 置，位置保持·解放機構，是具有：可與前述拉索卡止體 一體旋轉且具有複數定位齒之定位體；及擺動於與前述定 位齒卡合的第1卡合位置及不與前述定位齒卡合的第1解 放位置之間之定位爪；及對於前述定位爪的預定範圍可移 -9- (7) 1297655 動自如，當前述定位爪位於前述第1卡合位置時配置於從 前述定位齒遠離的第2解放位置，當前述定位爪位於前述 第1解放位置時配置於與前述定位齒卡合的第2卡合位置 之轉動防止爪；且可選擇地保持前述拉索卡止體於複數保 持位置之中的任一位置。 這種情況，將輸入構件至少朝第1方向操作的話，驅 動構件會與第1方向的操作連動而朝遠離軸構件的位置移 φ 動，驅動構件的最初的動作部會與定位爪卡合並將定位爪 從第1卡合位置朝向第1解放位置擺動。此結果，轉動防 止爪會從第2解放位置移動至第2卡合位置爲止，直到接 觸第2卡合位置爲止使定位體朝拉索解除方向轉動。而且 定位齒接觸轉動防止爪的話，使轉動防止爪會在預定範圍 內移動，解除動作部的朝定位爪的卡合。此結果，定位爪 朝第1卡合位置移動並與定位齒接觸，使定位體朝拉索解 除方向轉動一變速段分後瞬間停止。而且，下一個動作部 •卡合於定位爪的話，定位爪會再度朝第1解放位置移動， 直到定位體接觸轉動防止爪爲止進一步朝拉索解除方向轉 動’之後’動作部的卡合被解除使定位爪接觸定位體，進 一步朝拉索解除方向轉動一變速段分後瞬間停止。進一步 下一個動作部與定位爪卡合的話，會返覆同樣的動作。由 此’多段解除動作會返覆進行最大與動作部的數量相同次 數。供進行此多段解除動作用的驅動構件，是在與遠離軸 構件的位置可移動自如地裝設於裝設部。在此，因爲藉由 使位於遠離軸構件位置的驅動構件並列配置的複數動作部 -10- (9) 1297655 保持位置的任一位置，輸入構件，是朝第1方向及第2方 向可移動自如地裝設於前述裝設部，藉由朝前述第1方向 及前述第2方向的移動使前述位置保持·解放機構的前述 定位爪動作各別使前述拉索卡止體朝前述拉索解除方向移 動。 這種情況，將輸入構件朝第1方向或是第2方向移動 的話，無論朝任一方向移動，皆可沿著與第1平面平行的 φ面使定位爪動作將拉索卡止體朝拉索解除方向移動。在此 ，因爲無論朝輸入構件的第1方向及第2方向的任一方向 移動，皆可將拉索卡止體朝拉索解除方向移動，所以輸入 構件的操作方向可配合騎士的喜好。且，拉索卡止體及定 位爪因爲配置成平行，所以可以輕小地配置變速操作裝置 〇 發明1 9的自行車用變速操作裝置，是如發明1 8的裝 置，輸入構件，是從前述中立位置朝包含前述第1及第2 φ方向的複數方向可傾倒自如，驅動構件具有連結構件，可 連結前述輸入構件及前述定位爪並藉由前述輸入構件的傾 倒使前述定位爪朝前述解放位置移動。這種情況，無論朝 輸入構件的複數方向的任一方向傾倒，皆可透過連結構件 進行拉索解除操作。 發明20的自行車用變速操作裝置，是具備：可朝不 同的2方向移動的拉索卡止體、及位置保持·解放機構、 及第1操作構件。位置保持·解放機構，是可選擇地保持 前述拉索卡止體於複數保持位置之中的任一位置。第1操 - 12- (11) 1297655 在第1圖中，本發明的一實施例是搭載於自行車1上 ’是具備避震前叉3及具有固定於避震前叉3的上部的車 手把4的車架2。在車架2的中間部，裝設有構成外裝式 變速裝置的前撥鏈器1 7，在車架2的後端部中，裝設有後 撥鏈器1 8。前撥鏈器1 7，是例如配置於車架2的座墊管 2b的下部，可將鏈條23導引至具有例如3枚鏈輪的前齒 輪1 9a的其中任一枚的鏈輪。後撥鏈器1 8，是配置於車架 • 2的鏈條支柱2c的後端部，可將鏈條23導引至例如具有 9枚鏈輪的後齒輪1 9b的其中任一的鏈輪。前撥鏈器1 7及 後撥鏈器18，是透過前及後變速拉索.25、26連結前及後 變速操作部（變速操作裝置的一例）1 5、16。 前及後變速操作部1 5、1 6，是配置在車手把4且在制 動器操作桿1 2、1 1的內側接近制動器操作桿1 2、1 1。前 變速操作部1 5及後變速操作部1 6，是呈鏡像關係，除了 變速段數之外，皆是進行略同樣的結構及動作，在之後的 鲁結構及動作的說明中，針對後變速操作部1 6進行說明。 後變速操作部1 6，是如第2圖所示，在前制動器操作 桿1 1的內側具有可裝設於車手把4的裝設部3 0。又，裝 設部3 0是一體地固定在前制動器操作桿1 1的托架也可以 〇 且，後變速操作部16，是如第3圖所示，具有：朝變 速拉索26的拉索拉伸方向及拉索解除方向移動可能地裝 設於裝設部3 0之捲取體（拉索卡止體的一例）3 2、及可選擇 地保持捲取體3 2在對應於複數變速位置的複數保持位置 -14· (12) 1297655 之中任一位置之位置保持·解放機構3 4、及進行拉索解除 操作用的解除操作桿（第1操作構件的一例）36、及進行拉 索捲取操作用的捲取操作桿（第2操作構件的一例）3 8。又 ，在第3圖中，意示地顯示裝設部3 0的主要部分。 裝設部3 0，是具有：在內部具有圓柱狀的大小2個收 納空間3 1 a、3 1 b的有底筒狀的本體部3 1、及覆蓋本體部 31的蓋構件33、及將蓋構件33結合於本體部31用的安 •裝軸3 5。在接近於本體部3 1的底部的小徑的收納空間 3 1b，捲取體32是可轉動自如地裝設於拉索捲取方向（第3 圖的逆時針的箭頭C所示方向.）及拉索解除方向（第3圖的 順時針的箭頭D所示方向）。且，裝設部3 0，是具有供固 定於車手把4用的扣環部29(第2圖）。在收納空間31b的 底部中，形成相互平行的1對的突起部3 1 c，供將後述的 定位構件44止轉用。蓋構件3 3是圓板狀的構件，可覆蓋 本體部3 1的上面。安裝軸3 5，是附階段的軸構件可貫通 _本體部3 1朝上方延伸。 安裝螺絲3 7是螺合於該先端並藉由蓋構件3 3覆蓋本 體部3 1。安裝軸3 5，是階段狀的軸，具有：位於先端的 小徑部35a、及位於中間的中間徑部35b、及位於基端側 的大徑部35c、及位於基端的鍔部35d，在小徑部3 5a、中 間徑部35b及鍔部35d中，形成供止轉用的相互平行的平 面部35e、35f、35g。平面部35g，是卡合於本體部31並 使安裝軸3 5成爲對於本體部3 1不可旋轉。 捲取體32，是例如環狀的金屬製的構件，在突起部 -15- (13) 1297655 3 1 c上可轉動自如的地裝設於收納空間3 1 b。捲取體3 2， 是在外周面具有：可卡止被固定於後變速拉索26的內拉 索26a(第1圖）的先端的拉索接管（無圖示）之內卡止部32a 、及捲取內拉索26a用的拉索捲取溝3 2b。捲取體32，是 藉由扭轉捲簧（第2推迫構件的一例）50朝拉索解除方向被 推迫。扭轉捲簧50，一端是卡止於捲取體32，另一端是 卡止於後述定位構件44。在捲取體32的第1面（第3圖下 φ 面）中，形成有構成位置保持·解放機構34的第1棘輪40 ，在第2面（第3圖上面）中，形成有構成位置保持·解放 機構34的第2棘輪42。這些棘輪40、42，是依據變速段 數及後撥鏈器1 8的變速位置的間隔而形成，進一步在第3 圖剖面線所示的周方向隔有間隔在3處形成相同形狀。在 捲取體32的下面，構成後述第3單向離合器80的第5棘 輪8 0b是在第1棘輪40的內周側橫跨全周形成。 位置保持·解放機構34，是具有：與捲取體32 —體 • 地移動的第1及第2棘輪40、42、及與第1棘輪40卡合 並保持捲取體32於複數（例如9個）位置之中任一位置之保 持定位構件44、及解除定位構件44的定位之解除構件46 〇 第1及第2棘輪40、42，是如第4圖意示所示，具有 卡止方向不同的鋸齒狀的棘輪齒40a、42a。在第4圖中， 各棘輪齒40a、42a的移動方向的長度雖是意示地形成相 同長度，但是實際上，會依據後撥鏈器1 8的變速位置的 間隔而形成不同長度。棘輪齒40a、42a的數量由變速段 -16- (14) 1297655 數決定。又，在第4圖中，拉索捲取方向是右方向，拉索 解除方向是左方向。如前述的捲取體32，是朝拉索解除方 向（第4圖左方向）被推迫。因此定位用的棘輪齒40a，爲 了抵抗扭轉捲簧50的推迫力來定位捲取體32，而在棘輪 齒40a的左面具有可與定位構件44卡合的垂直面4 0b，在 右面具有傾斜面40c。另一方面，棘輪齒42a，是在右面 具有垂直面42b，在左面具有傾斜面42c。 φ 定位構件44，是不可旋轉且上下移動自如地裝設於本 體部3 1的收納空間3 1 b。定位構件44，是在例如相面對 的位置形成平.行的平面部44a的圓板狀的構件。此平面部 44a卡合於突起部31c且將定位構件44不可旋轉且上下移 動自如地收納於本體部3 1。在定位構件44的上面，立設 有可接觸解除構件46的例如3根的棒狀的接觸構件52。 且，定位構件44，是在上面具有可與第1棘輪40卡 合的定位爪44b。定位爪44b，是在周方向隔有間隔地配 φ 置於3處（1處無圖示），朝上方突出形成。定位爪44b的 形狀，是比第1棘輪40的棘輪齒4 0 a稍小，且高度也較 低。定位構件44，是例如藉由3根的捲簧54朝接近捲取 體32的方向被推迫。捲簧54，是在周方向隔有間隔配置 ，裝設於本體部3 1的底部。且，在定位構件44中具有操 作桿收納凹部44c，可將捲取操作桿3 8的擺動範圍規制收 納於預定的範圍。 解除構件46，是圓板狀的構件，配置於捲取體32的 上方。解除構件46，是可上下移動自如地裝設於本體部 -17- (15) 1297655 3 1的上側的大徑的收納空間3 1 a。且，解除構件46，是與 形成於安裝軸35的中間徑部35b卡合並不可旋轉地裝設 於平面部35f的安裝軸35。解除構件46，是藉由朝第3 圖下方移動來解除第1棘輪40及定位構件44的卡合。解 除構件46，是被捲簧（第2推迫構件的一例）56朝向解除操 作桿3 6的後述驅動構件62朝向上方推迫。捲簧5 6，是裝 設於本體部3 1的收納空間3 1 a及收納空間3 1 b之間的段 φ 差部分。解除構件46，是在下面具有可與第2棘輪42卡 合的解除爪46a。解除爪46a，是在周方向隔有間隔地配 置於3處（1處無圖示），朝下方突出形成。解除爪46a的 高度，是比第2棘輪42的棘輪齒42a稍低。在解除構件 46的上面，如第4圖意示所示，與形成於解除操作桿3 6 的後述驅動構件62的第1山形突起部62a卡合的第2山 形突起部46b是橫跨上面全周形成。第2山形突起部46b ，是形成在兩側具有第2傾斜面46c的二等邊三角形形狀 •。且，在中心部，形成可與接觸構件5 2接觸的圓板狀的 接觸部46d。 如第3圖及第10圖所示，解除操作桿3 6，是朝第1 方向（第3圖的逆時針的箭頭A的方向）及第2方向（第3 圖的順時針的箭頭B的方向）可移動自如地裝設於裝設部 3 0 ’依據朝第1方向及第2方向移動使位置保持·解放機 構34動作各別將捲取體32朝拉索解除方向移動。解除操 作桿36，是具有：朝安裝軸35周圍的第1方向及第2方 向可移動自如的操作桿構件（輸入構件的一例）6〇、及被操 -18- (16) 1297655 作桿構件60移動使位置保持·解放機構34動作之 件62。 操作桿構件60，是可擺動自如地裝設於安裝軸 先端的小徑部35a及中間徑部35b之間的段差部分 桿構件60，是其擺動範圍被形成於本體部3 1的第 部3 1 d所規制。操作桿構件60，是具有朝本體部： 方突出可能的長度，於先端形成供解除操作用的 φ 6 0a。且於基端形成可被裝設於安裝軸35的小徑部 支撐孔60b。操作桿構件60，是被配置於兩側的1 .簧64朝向中立位置推迫，且可從中立位置朝第1 : 10圖箭頭A所示的右方向）及第2方向（第10圖箭 示的左方向）的雙方向擺動。又，在操作桿構件60 軸35的小徑部35a之間配置無圖示定位構件，可 稈構件60定位於中立位置。定位構件，是例如具 著徑方向可進退自如地裝設於小徑部3 5 a且朝進出 •推迫之定位銷、及可與定位銷卡合地形成於支撐孔 內周面之定位孔。 在操作桿構件60及驅動構件62之間，配置有 第2單向離合器66、68。第1單向離合器66，是 作桿構件60的朝第1方向的移動才會被傳達至驅 62’第2單向離合器68，是只有操作桿構件60的 方向的移動才會被傳達至驅動構件62。第1及第2 合器66、68，是具有：呈立起姿勢及伏臥姿勢可擺 地裝設於操作桿構件6 0的下面之掣子 驅動構 35的 。操作 1缺口 3 1的外 操作部 35a之 對的捲 方向（第 頭B所 及安裝 將操作 有：沿 方向被 60b的 第1及 只有操 動構件 丨朝第2 單向離 動自如 66a、68a、及於驅 -19- (17) 1297655 動構件62的上面使卡止面66c、6 8c形成於不同方向的第 3及第4棘輪66b、68b、及將掣子66a、68a朝向立起姿 勢推迫之捲簧66d、68d。如第3圖所示，掣子66a、68a ，是橫跨全周形成於驅動構件62的上面，掣子68a，是形 成於掣子66a的內周側。且，第1及第2單向離合器66、 68具有按壓板70，當操作桿構件60從中立位置移動的話 ，與移動方向相反方向的單向離合器66、68不能傳達動 φ作。例如，操作桿構件60朝第1方向A被操作的話，第 2單向離合器68的掣子68a會被按壓板70按壓成伏臥姿 勢，使第2單向離合器68無法動作，只有操作桿構件60 的第1方向A的移動被傳達至驅動構件6 2。按壓板7 0， 是如第3圖所示，不可旋轉地被裝設於安裝軸35。 驅動構件62，是環狀的構件，在上面形成構成第1及 第.2單向離合器66及68之第3及第4棘輪6 6b、68b。且 ，在驅動構件62的下面形成第1山形突起部62a，可與形 •成於解除構件46的第2山形突起部46b卡合。第1山形 突起部62a，是如第4圖所示，形成在兩側具有第1傾斜 面6 2b的二等邊三角形形狀，如將第2山形突起部46b上 下顛倒的形狀。藉由這種三角形的卡合，即使驅動構件62 朝第1方向及第2方向的任一方向移動，解除構件46也 可上下移動進行相同的解除動作。 捲取操作桿3 8，是將捲取體32朝拉索捲取方向移動 用。捲取操作桿3 8，是在定位構件44及捲取體3 2之間， 被收納於定位構件44的操作桿收納凹部44c，可擺動自如 -20· (18) 1297655 地裝設在位於安裝軸35的中間徑部35b及大徑部35c之 間的段差部分。捲取操作桿3 8的擺動範圍是被形成於本 體部3 1的第2缺口部3 1 e所規制。捲取操作桿3 8，是朝 解除操作桿36的與操作桿構件60不同方向延伸，並具有 可突出本體部3 1外方的長度。在捲取操作桿3 8的先端形 成有供捲取操作用的操作部3 8a。且於基端形成被裝設於 安裝軸35的中間徑部35b之支撐孔38b。捲取操作桿38 φ ，是藉由被配置於其片側的捲簧72朝向第3圖順時針的 操作開始位置被推迫，擺動於由第2缺口部3 1 e所規制的 操作開始位置及操作終了（結束）位置之間。而且，操作完 成的話，就回復至操作開始位置。 在捲取體3 2及捲取操作桿3 8之間，配置有第3單向 離合器80。第3單向離合器80，是如第3圖及第9圖所 示，只有捲取操作桿3 8的從操作開始位置朝向操作終了 位置的逆時針的擺動才傳達至捲取體。第3單向離合器80 φ ，是具有：呈立起姿勢及伏臥姿勢可擺動自如地裝設於與 捲取操作桿38的捲取體32相面對的上面之掣子80a、及 形成於捲取體32的下面的第5棘輪80b、及將掣子80a朝 向立起姿勢推迫的捲簧80d。如第3圖所示，第5棘輪 80b，是橫跨全周形成於捲取體32的下面的第1棘輪40 的內周側。且，第3單向離合器80具有按壓板74，使在 操作開始位置無法進行動力傳達動作。按壓板74，被配置 於捲取操作桿3 8及捲取體3 2之間，藉由例如3根的接觸 構件5 2成爲不可旋轉，而上下移動不能地被裝設於接觸 -21 - (19) 1297655 構件5 2。 又，前變速操作部1 5，是與後變速操作部1 6成爲鏡 像關係的同樣的構造，且被設置於後制動器操作桿1 2的 內側。 接著對於後變速操作部1 6的變速動作，由第4圖至 第1 0圖的意示圖說明。 拉索捲取解除方向的動作，是如第1〇圖所示，藉由 φ 將解除操作桿3 6的操作桿構件60朝第1方向A或第2方 向B的任一方向進行操作。，例如由母指將操作桿構件 60朝第1方向A操作的話，驅動構件62也會透過第1單 向離合器66朝第1方向A移動。且，將操作桿構件60朝 第2方向B操作的話，驅動構件62也會透過第2單向離 合器68朝第2方向B移動。 驅動構件62是從如第4圖所示的狀態朝第1方向A 移動的話，第1山形突起部62a會朝第4圖右方移動，如 φ 第5圖及第6圖所示，第1傾斜面62b會按壓第2山形突 起部46b的第2傾斜面46c使解除構件46朝下方移動。 解除構件46朝下方移動的話，會隔著接觸構件52將定位 構件44漸漸地朝下方移動，定位爪44b會從第1棘輪40 脫離，並且讓解除爪46a嚙入第2棘輪42。而且，在兩山 形突起部62a、46b的頂點彼此接觸的稍前方側，使定位 爪44b完全地從第1棘輪40脫離。第6圖，是意示地顯 示定位爪44b從第1棘輪40脫離的瞬間。由此，藉由扭 轉捲簧50朝拉索解除方向D被推迫的捲取體32，是直到 -22- (20) 1297655 第2棘輪42的傾斜面42c接觸解除爪46a的裏面爲止稍 爲朝拉索解除方向D移動。此狀態顯示於第7圖。而且’ 超過兩山形突起部62a、46b的頂點彼此的接觸後’騎士 從解除操作桿36離手的話，解除構件46會藉由捲簧56 的推迫力而上昇，並且定位構件44也藉由捲簧54的推迫 力而上昇。因爲定位爪44b脫離時使捲取體32稍爲朝拉 索解除方向移動，如第7圖所示，定位爪44b，是配置於 φ之前卡止的棘輪齒40a的靠與一個拉索解除方向D的棘輪 齒40a相面對的位置，可卡止該棘輪齒40a。而且，如第 8圖所示，2個山形突起部62a、46b回復至幾乎接觸狀態 的話，解除爪46a會從第2棘輪42脫離，使捲取體32朝 一個拉索解除方向D移動（轉動）。又，使驅動構件62移 動兩山形突起部62a、46b的2個山分的距離的話，可一 次直接進行2變速段分的變速操作。即，可依據驅動構件 62的移動量，一次直接進行橫跨複數變速段的變速動作。 # 且，由食指將操作桿構件60朝例如第2方向B操作 的話，驅動構件62也同樣會下降及上昇，與上述同樣的 動作使捲取體3 2朝拉索解除方向；□移動。 在此’因爲無論將解除操作桿3 6的操作桿構件60朝 第1方向及第2方向的任一方向操作，皆可進行拉索解除 動作’所以操作桿構件60的拉索解除動作的操作方向可 以配合騎士的喜好。 拉索捲取方向的動作，是如第9圖所示藉由從操作開 始位置朝向操作終了位置，即第9圖右方（第3圖逆時針） -23- (21) 1297655 按壓操作捲取操作桿3 8。按壓捲取操作桿3 8的話，藉由 第3單向離合器80使捲取體32朝拉索捲取方向即第4圖 的右方移動，使第1棘輪40將定位爪44b朝下方按壓且 在捲取方向的下一個變速位置讓定位爪44b被定位。此情 況，也藉由捲取操作桿3 8的移動量一次直接進行橫跨複 數變速段的變速動作。 φ [第1實施例的變形例] (a) 在前述第1實施例中，拉索解除方向的操作雖藉由 朝第1方向及第2方向的雙方向的任一方向的操作進行， 但是拉索捲取方向的操作是藉由雙方向的任一方向的操作 進行也可以。此情況，對於第3圖逆轉變速拉索26的捲 附方向即可。如此的話，解除操作桿3 6成爲捲取操作桿 ，捲取操作桿3 8成爲解除操作桿。又，於撥鏈器裝設有 推迫構件的情況時，扭轉捲簧50的推迫力需要比其更強 •。 (b) 前述第1實施例中的第3圖的構造雖是本發明的一 例，但本發明的變速操作裝置的構造不限定於第3圖的構 造。 [第2實施例] 在前述第1實施例中，捲取體32雖朝與旋轉的平面 垂直的方向移動位置保持·解放機構3 4，但是在第2實施 例中，如第1 1圖所示，在後變速操作部1 1 6中，捲取體 -24- (22) 1297655 132是沿著與旋轉的平面平行的面（P1)移動位置保持·解 放機構1 3 4。 後變速操作部1 1 6，是具有與第2圖所示的裝設部3 0 同樣外形的裝設部1 3 0。且後變速操作部1 1 6，是如第1 1 圖所示，具有：與裝設部1 3 0連結並朝第1軸線X1方向 延伸的支撐軸131、及朝變速拉索26的拉索拉伸方向及拉 索解除方向移動可能並在第1軸線X 1周圍可轉動自如地 φ 被裝設的捲取體（拉索卡止體的一例）132、及可選擇地保持 捲取體1 3 2於對應複數變速位置的複數保持位置的任一位 置之位置保持·解放機構134、及進行拉索解除方向的操 作用的解除操作桿1 3 5、及進行拉索拉伸方向的操作用的 第2圖所示的捲取操作桿1 3 8。又，在第1 1圖中，是將本 發明的後變速操作部116的主要部分以與第2圖上下相反 地顯示。 裝設部130，是如第2圖及第11圖至第13圖所示， 鲁主要具有：可裝設於車手把4且在內部具有空間的例如合 成樹脂製的外殼140(第2圖）、及設置於外殻140的空間 內之安裝托架141(第11圖〜第13圖）。安裝托架141，是 金屬製的板狀構件，在那，與支撐軸1 3 1之間是不可旋轉 地相互連結。且，在安裝托架i 41中，位置保持·解放機 構134、解除操作桿135、捲取操作桿138及驅動機構139 之間是相互移動可能地相互連結。 對於這些的結構及安裝托架丨4 i的詳細的連結構造， 是於各部說明中一起說明。 -25- (23) 1297655 支撐軸131，在第11圖中，是沿著貫通安裝托架141 的槽形狀的開口 1 4 1 a之第1軸線X 1方向配置。在支撐軸 1 3 1的基端（第1 1圖上端），形成圓形的頭部1 3 1 a，在中間 部，形成在下端包含相互平行的平面部1 3 1 b之轉動支撐 部1 3 1 c。且，在下部形成公螺紋部1 3 1 d，在頭部1 3 1 a形 成母螺紋部1 3 1 e。無圖示的螺絲是貫通外殼1 4 0並螺入此 母螺紋部使支撐軸1 3 1被固定於裝設部1 3 0。支撐軸1 3 1 φ ，是使平面部131b與開口 141a卡合並與安裝托架141不 可旋轉地連結。 捲取體1 3 2，是例如，聚縮醛等的合成樹脂製的構件 ，配置於安裝托架141的第1面（第11圖上面），通過軸套 152朝拉索捲取方向及拉索解除方向可移動自如（可轉動自 如）地裝設於支撐軸131的轉動支撐部131c。捲取體132 ，是在外周面具有：將被固定於後變速拉索26的內拉索 26a的先端之拉索接管26c卡止用的內卡止部132a、及捲 鲁取內拉索26a用的拉索捲取溝132b。捲取體132，是例如 ，藉由渦捲彈簧形態的彈簧構件1 5 0朝拉索解除方向（第 11圖順時針）被推迫。彈簧構件150的一端被卡止於捲取 體132，另一端被卡止於安裝托架141。在捲取體132的 上面，形成有供連動位置保持·解放機構1 3 4之後述定位 體154而轉動用的例如4個卡合突起132c。4個卡合突起 132c的其之一是周方向的長度不同。由此，定位體154及 捲取體1 3 2的旋轉相位可無誤地相互配合。 位置保持·解放機構1 3 4，是配置於安裝托架1 4 1的 -26- (24) 1297655 第1面側。位置保持·解放機構134，是具有：例如包含 9個定位齒162及8個送出齒164並可與捲取體132連動 的定位體154、及可擺動於與定位齒162卡合的第12圖所 示的第1卡合位置及不與定位齒162卡合的第16圖所示 的第1解放位置之間之定位爪1 5 6。且，位置保持·解放 機構134，是具有：擺動於與定位爪156不同的位置卡合 於定位齒162的第16圖所示的第2卡合位置及不與定位 φ 齒1 62卡合的第1 2圖所示的第2解放位置之間之轉動防 止爪157、及可卡合及遠離於送出齒164的送出爪159。 定位體154,是配置成接觸捲取.體132的第11圖上面 。定位體154，是具有與捲取體132的卡合突起132c卡合 的卡合孔154a，可與捲取體132 —體地轉動。定位齒162 及送出齒164的數量，是對應後撥鏈器18的變速位置， 在定位體154的外周面朝徑方向突出形成。定位體154， 是與捲取體132 —起，藉由彈簧構件150朝拉索解除方向 # (第1 1圖順時針）推迫。定位齒1 62及送出齒164之間的間 隔，是依據對應後撥鏈器1 8的變速位置設定的拉索移動 量決定。 定位爪1 5 6，是各別可擺動自如地裝設在貫通安裝托 架141設置且沿著與第1軸心X1平行的第2軸心X 2配 置之第2擺動軸165。 第2擺動軸165，是貫通安裝托架141朝下方延伸。 定位爪1 5 6，是配置於第1卡合位置的方式，例如藉由扭 轉捲簧的形態的彈簧構件（第2推迫構件的一例）1 58朝第 -27- (25) 1297655 1 1圖逆時針推迫。定位爪1 5 6，是具有：接觸於定位齒 162的卡止面162a供阻止朝順時針推迫的定位體154的拉 索解除方向的旋轉用的第1爪部1 56a、及供規制轉動防止 爪157的擺動範圍用的1對的規制突起156b、156c、及與 驅動機構139卡合的卡合突起156d。第1爪部156a是在 從轉動中心沿著定位體154延伸的先端朝向定位體154突 出形成。1對的規制突起156b、156c，是在第1爪部156a 鲁的逆側隔有間隔延伸。規制突起1 5 6b的位置是形成於， 當定位爪156位於第1卡合位置時，轉動防止爪157會配 置於第2解放位置的位置。.規制突起1 5 6 c，是設置成使轉 動防止爪157可藉由預定範圍內的擺動解除後述驅動機構 139的第2臂構件171及定位爪156的卡合。卡合突起 15 6d，是朝向第2臂構件171稍爲突出，可與第2臂構件 171的3個動作部171a〜171c卡合。 轉動防止爪157，是在定位爪156的下方可旋轉自如 鲁地裝設於第2擺動軸165且對於定位爪156在預定範圍（ 例如5度至1 0度的範圍）可擺動自如。爲了實現此，轉動 防止爪157，是具有：從定位爪156的第11圖下方朝上方 折曲並卡合於定位齒162的第2爪部157a、及配置於1對 的規制突起156b、156c之間的方式朝上方曲折的規制部 15 7b、及可與第2臂構件171的3個動作部171a〜171c 抵接的解除凸輪部157c。規制部157b是形成，當定位爪 1 5 6從如第1 6圖所示的第1解放位置朝如第1 2圖所示的 第1卡合位置移動時，接觸於規制突起1 5 6b，使轉動防止 -28- (26) 1297655 爪1 5 7可以從第2卡合位置朝第2解放位置移動。且，解 除凸輪部157c是形成，當定位爪156藉由驅動機構39從 第1卡合位置朝第1解放位置移動時，與定位爪1 56 —起 從第2解放位置朝向第2卡合位置移動。且，解除凸輪部 1 5 7 c是設成，當位於第2卡合位置的情況時，若定位齒 162接觸於第2爪部157a使轉動防止爪157轉動預定範圍 時，可解除對於定位爪1 5 6的驅動機構1 3 9的卡合。又， φ 解除凸輪部1 5 7c，是如第1 6圖所示，當規制部1 5 7b接觸 規制突起156b時，可與規制突起156c重疊而被隱藏。 轉動防止爪1 57，移動至第2卡合位置的話，如第1 6 圖所示，會接觸：定位爪156所接觸的定位齒162b的拉 索解除方向上流側的定位齒162c，防止定位爪156遠離之 後的定位體1 5 4繼續朝拉索解除方向連續旋轉。且，轉動 防止爪1 5 7位於第2卡合位置時，定位爪1 5 6，是如第12 圖所示，配置在越過已卡合的定位齒162b的位置。 φ 送出爪1 5 9，是可擺動自如地裝設在被立設於捲取操 作桿138的擺動軸167。送出爪159，是使送出爪159可 配置於送出位置的方式藉由扭轉捲簧等的彈簧構件（無圖 示）朝第12圖逆時針推迫。送出爪159，是藉由被設置於 安裝托架1 4 1的保持板1 6 1，當捲取操作桿1 3 8位於操作 開始位置時，配置於從送出齒1 64遠離的位置。而且，捲 取操作桿1 3 8被操作的話，會從保持板1 6 1的端部與送出 齒164嚙合並使定位體154朝拉索拉伸方向（第12圖逆時 針）轉動。 -29- (27) 1297655 解除操作桿1 3 5 ’是具有：進行拉索解除操作用的操 作桿構件（輸入構件的一例）1 3 6、及由操作桿構件1 3 6的1 次的操作使位置保持·解放機構3 4橫跨複數變速段進行 解除動作之驅動機構（驅動構件的一例）1 3 9。 操作桿構件136，是配置於安裝托架141的第2面（第 1 1圖下面）。操作桿構件1 3 6，即使對應第1 1圖的順時針 的第1方向及逆時針的第2方向的任一方向的操作，也可 •透過驅動機構1 3 9進行解除位置保持·解放機構1 3 4的操 作。 操作桿構件1 3 6，是從第1 3圖所示的中立位置以朝安 裝托架1 41的第2面側突出的第2擺動軸1 6 5爲中心朝第 2方向（第1 3圖順時針）擺動。且，配置成遠離第2擺動軸 165，驅動機構139的第1臂構件170也可由擺動自如地 被支撐的第1擺動軸1 66爲中心朝第1方向（第1 3圖逆時 針）擺動。第1擺動軸16 6，是沿著與第1軸心X1平行的 鲁第3軸心X3配置。且，操作桿構件136，是透過驅動機 構1 3 9朝支撐軸1 3 1側被推迫。操作桿構件i 3 6，是使第 1及第2擺動軸166、165配置於後述第1及第2槽13 6c 、136d的一端部（第13圖下端部）的方式被推迫。在此實 施例中，操作桿構件1 3 6，是朝向支撐軸丨3〗被推迫。 操作桿構件136，是具有：操作用的旋鈕部136a、及 與旋鈕部136a連結的操作桿部136b。旋鈕部136a，是例 如合成樹脂或壓鑄金屬製，爲了容易進行第i及第2方向 的操作’在兩側具有第1及第2方向的操作用的第1及第 -30- (28) 1297655 2操作面1 3 6 f、1 3 6 g。操作桿部1 3 6 b，是例如不銹鋼合金 或鋼鐵等的金屬製的構件，在途中稍爲彎曲而可配置於支 撐軸1 3 1的周圍。 在操作桿部1 36b的基端部及其先端側中，形成呈圓 弧狀且兩端半圓的第1及第2槽13 6c、13 6d。第1槽 13 6c，是由第2槽136d的一端部（第13圖下端部）的半圓 爲中心的圓弧所形成，第2槽136d，是由第1槽136c的 φ —端部（第1 3圖下端部）的半圓爲中心的圓弧所形成。在第 1及第2槽136c、136d之間，在操作桿部136b的一方（第 13 .圖下側）的緣部中，形成有使驅動機構139動作用的作 用部1 3 6e。作用部1 3 6e，是隨時接觸於將操作桿構件1 3 6 朝向支撐軸1 3 1推迫的驅動機構1 3 9的第1臂構件1 70。 第1槽136c，是卡合於第1擺動軸166,第2槽13 6d，是 卡合於第2擺動軸165。因此，兩槽136c、136d的寬度， 是比兩擺動軸166、165的直徑稍大。兩擺動軸165、166 # ，是貫通形成於安裝托架141的貫通孔141c、141d朝下 方延伸，其下端，是藉由與安裝托架141的第1面隔有間 隔配置的支撐板169而被固定。 朝向支撐軸1 3 1推迫的操作桿構件1 3 6，是如第1 3圖 所示，從槽136c、136d的一端部（第13圖下端部）接觸於 兩擺動軸166、165的中立位置，朝如第14圖所示的第1 方向、及如第15圖所示的第2方向的任一方向擺動。這 時’如前述的朝第1方向的移動時，第1擺動軸i 66會成 爲擺動中心，朝第2方向移動時，第2擺動軸165會成爲 -31 - (29) 1297655 擺動中心。無論是此雙方的移動的任一個的情況，作用部 1 3 6e皆會進行相同動作，驅動機構1 3 9會進行相同動作。 因此，操作桿構件1 36同樣可藉由第1及第2雙方向的操 作從中立位置進行多段解除動作。 捲取操作桿1 3 8，在第1 1圖中雖無圖示，但是配置於 定位體154的第U圖上方，從操作開始位置朝向操作終 了方向可擺動自如地裝設於支撐軸131。在捲取操作桿 φ 138的途中如前述可擺動自如地配置有送出爪159。捲取 操作桿1 3 8是藉由無圖示的彈簧構件朝操作開始位置側被 推迫。 驅動機構139，是如第11圖及第12圖所示，於遠離 支撐軸1 3 1的位置可移動自如地連結於安裝托架1 4 1的第 1面。具體上，驅動構件，即驅動機構139，是具有：可 擺動自如地裝設於第1擺動軸166的第1臂構件170、及 可擺動自如地裝設於第1臂構件1 70的第2臂構件1 7 1。 鲁第1臂構件1 70，是具有：於朝向第2臂構件1 71的途中 分岐的卡止部17〇a、及可擺動自如地連結第2臂構件171 的連結部170b、及抑制第1及第2臂構件170、171的擺 動時的遊動（振動響聲）用的支撐部170c。卡止部170a，是 在途中分岐並通過形成於安裝托架141的開口 141b朝第2 面側延伸。操作桿構件1 3 6的作用部1 3 6e接觸該先端部 。第1臂構件170，是與藉由操作桿構件136的操作而移 動的作用部136e連動而擺動。第1臂構件170，是藉由卡 止於第2臂構件1 7 1的彈簧構件1 74朝第12圖逆時針被 -32- (30) 1297655 推迫。此推迫力是通過作用部1 3 6e傳達至操作桿構件1 3 6 ，使操作桿構件1 3 6朝向支撐軸1 3 1被推迫。在連結部 17 0b中，立設有第3擺動軸168。支撐部170c，是重疊第 2臂構件1 7 1擺動的範圍的方式延伸，接觸於第2臂構件 171使第2臂構件171不會遊動（無振動響聲）。且，在支 撐部170c的下面，形成有接觸於安裝托架141的第1面 的接觸突起170d。由此，第1臂構件170擺動時的遊動（ φ 振動響聲）也會變小。 第2臂構件171，是在先端具有複數（例如3個）的動 作部171a〜171c。藉由此3個動作部171a〜171c，使驅 動機構139由操作桿構件136的第1方向或是第2方向的 1次的操作就可橫跨最大3次的多段解除動作，即，3變 速段的連續變速處理。例如，藉由拉索解除方向的內拉索 26a的移動使後撥鏈器丨8進行下行變速（昇檔），若現在的 變速段是第9段的情況，一次直接變速操作至第6段爲止 •。 各動作部1 7 1 a〜1 7 1 c，是如第1 8圖所示，各別具有 :卡合於定位爪156的卡合突起15 6d的卡合部172、及藉 由轉動防止爪157的預定範圍的擺動使解除凸輪部157c 接觸並解除在卡合部172的與定位爪156的卡合之卡合解 除部173。卡合解除部173，是設成與卡合部172鄰接於 軸方向。第2臂構件1 7 i，是例如藉由捲簧的形態的彈簧 構件（第3推迫構件的一例）174朝接近於定位爪156的方 向被推迫。藉由此彈簧構件i 74如前述使接近於第1臂構 -33- (31) 1297655 件170也朝定位體154的方向被推迫，進一步使操作桿構 件1 3 6朝接近支撐軸1 3 1的方向被推迫。彈簧構件1 74的 一端是在第2臂構件1 7 1的動作部1 7 1 a的附近與朝向安 裝托架141突出的卡止銷171d卡止，另一端是卡止於安 裝托架141。因此，彈簧構件174是一次同時推迫3個構 件 171、 170、 136° 又，前變速操作部，除了變速段數是與第1實施例同 φ 樣，是具有與後變速操作部1 1 6呈鏡像關係的同樣的構造 ，被設置於後制動器操作桿1 2的內側。 接著說明後變速操作部1 1 6的變速動作。 拉索解除方向的動作是如以下。 操作桿構件1 3 6是從如第1 3圖所示的中立位置朝第1 方向被操作的話，如第1 4圖所示，操作桿構件1 3 6，是以 第1擺動軸1 6 6爲中心的方式擺動。操作桿構件1 3 6朝第 1擺動軸166周圍擺動的話，藉由其擺動使作用部136e抵 鲁抗彈簧構件174的推迫力並朝遠離支撐軸131的方向移動 ，接觸於作用部136e的第1臂構件170會朝遠離定位體 1 5 4的方向擺動。 且，操作桿構件1 3 6若從如第1 3·圖所示的中立位置 朝第2方向操作的話，如第1 7圖所示，操作桿構件1 3 6， 會以第2擺動軸165爲中心擺動。操作桿構件136朝第2 擺動軸165周圍擺動的話，藉由該擺動使作用部13 6e與 第1方向的操作同樣抵抗彈簧構件1 74的推迫力朝遠離支 撐軸131的方向移動，且接觸於作用部136e的第1臂構 -34- (32) 1297655 件170會朝遠離定位體154的方向擺動。 第1臂構件17〇朝遠離定位體154的方向擺動的話， 第2臂構件1 7 1的動作部1 7 1 a的卡合部1 72會卡合於定 位爪156的卡合突起156d，將定位爪156，從如第12圖 所示的第1卡合位置在第16圖所示的第1解放位置朝第2 擺動軸1 65的順時針擺動。這時，動作部1 7 1 a，也接觸轉 動防止爪157的解除凸輪部157c將轉動防止爪157從第 φ 12圖所示的第2解放位置朝第16圖所示的第2卡合位置 擺動。此結果，透過捲取體132藉由彈簧構件150朝第16 圖順時針的拉索解除方向被推迫的定位體1 54會朝拉索解 除方向旋轉，被定位於定位爪156的定位齒162b的一個 旋轉方向下流側的定位齒162c會接觸於轉動防止爪157 的第2爪部1 5 7a。如此的話，轉動防止爪1 5 7因爲會在預 定範僵對於定位爪1 56可擺動自如，所以被定位齒1 62c 按壓的轉動防止爪1 5 7，會朝逆時針擺動。如此的話，如 春第1 7圖所示，轉動防止爪1 5 7的解除凸輪部1 5 7c會按壓 動作部171a的卡合解除部173，對於第2臂構件17 1在卡 合部172中的與定位爪156的卡合會被解除。由此，被彈 簧構件1 5 8推迫的定位爪1 5 6會從第1解放位置移動至第 1卡合位置，卡合於1段拉索解除側的定位齒1 62d並終了 1變速段的解除動作。此狀態如第1 8圖所示。在第1 8圖 中，相比於第12圖，定位體154會朝拉索解除方向旋轉1 變速段分。 在此狀態下，進一步擺動操作桿構件136的話，如第 -35- (33) 1297655 1 9圖及第20圖所示，與前述動作同樣，動作部1 7 1 b會將 定位爪156朝第1解放位置擺動使定位體154朝拉索解除 方向旋轉，進一步使定位齒162b按壓轉動防止爪157使 轉動防止爪157擺動預定範圍，並解除動作部171b及定 位爪1 5 6的卡合。此結果，如第21圖所示，直到定位爪 156接觸定位齒162e爲止，定位體154會進一步朝1變速 段拉索解除方向旋轉。 φ 進一步操作操作桿構件1 3 6的話，由同樣的動作使定 位體154進一步朝一變速段拉索解除方向旋轉。此解除操 作可以一直返覆，直到動作部1 7 1 c的卡合解除部1 7 3被 卡合解除爲止。 手離開操作桿構件1 3 6終了解除操作的話，被彈簧構 件1 74推迫的第2臂構件1 7 1會回復至如第12圖所示的 位置爲止。這時，雖一邊接觸定位爪156的規制突起156c 的外周部一邊回復至第1 2圖的位置，但是第2臂構件1 7 1 鲁不會對於定位爪1 5 6產生任何作用。且，轉動防止爪1 5 7 的解除凸輪部1 5 7c，在此狀態下因爲形成隱藏於規制突起 15 6c之後，所以對於轉動防止爪157不會產生任何作用。 因此，拉索解除動作不會被進行。 拉索捲取方向的動作是如以下。 將捲取操作桿1 3 8從操作開始位置朝操作終了位置的 方向操作的話，送出爪159會按壓送出齒164而使定位體 154朝拉索捲取方向（第12圖逆時針的方向）旋轉。如此的 話，定位齒162會接觸定位爪156並將定位爪156按壓於 •36- (34) 1297655 第1解放位置側。但是，按壓定位齒1 62通過定位爪1 5 6 的話，定位齒1 62會回復至第1卡合位置。直到捲取操作 桿1 3 8的操作終了位置爲止進行操作的話，例如可進行4 段的多段捲取動作。 在此，因爲藉由將位於遠離支撐軸1 3 1位置的驅動機 構（驅動構件）1 39的第2臂構件171並列配置的複數動作 部171a〜171c卡合於定位爪156，使定位爪156擺動至第 φ 1解放位置，且藉由轉動防止爪1 5 7的預定範圍的移動， 解除第2臂構件171及定位爪156的卡合並將定位爪156 擺動至第1卡合位置，所以在配置有定位體154或捲取體 1 3 2的支撐軸1 3 1未配置多段解除用的構造。因此，可以 抑制支撐軸1 3 1的軸方向長度的增加，不需增加後變速操 作部1 1 6的厚度就可進行多段解除。 [第2實施例的變形例] φ 在前述第2實施例中，雖藉由彈簧構件174推迫操作 桿構件1 3 6、第1臂構件170及第2臂構件171，但是分 別藉由各別的彈簧構件推迫各構件也可以。 [整體的變形例] (c)在前述2個實施例中，雖例示具有前撥鏈器及後撥 鏈器的外裝式變速裝置的變速操作裝置，但是具有內裝變 速輪轂的內裝式變速裝置的變速操作裝置也可以適用本發 明。 -37- (35) 1297655 (d)在前述2個實施例中，後變速操作部1 6的裝設部 雖與後制動器操作桿1 2分開形成，但是裝設部是一體地 固定於制動器操作桿的托架也可以。 【圖式簡單說明】 [第1圖]裝設了本發明的一實施例的自行車的側面圖
[弟2圖]本發明的一實施例的後變速操作部的1體圖 [桌3圖]本發明的第1實施例的意示分解立體圖。 [第4圖]顯示其拉索解除動作的意示圖。 [第5圖]顯示拉索解除動作的意示圖。 [第6圖]顯示拉索解除動作的意示圖。 [第7圖]顯示拉索解除動作的意示圖。 [第8圖]顯示拉索解除動作的意示圖。 [第9圖]顯示捲取操作桿的動作的意示圖。 [第1 0圖]顯示解除操作桿的動作的意示圖。 [第1 1圖]本發明的變速操作部的第2實施例的分解立 體圖。 [第12圖]其定位爪位於第1卡合位置時的後變速操作 部的平面圖。 [第1 3圖]解除操作桿位於中立位置時的後變速操作部 的後視圖。 [第14圖]解除操作桿朝第1方向移動時的後變速操作 -38- (36) 1297655 部的後視圖。 [第1 5圖]解除操作桿朝第2方向移動時的後變速操作 部的後視圖。 [第16圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 [第1 7圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 [第1 8圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 [第1 9圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 φ [第20圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 [第21圖]顯示拉索解除動作的平面部分圖。 【主要元件符號說明】 1 :自行車 2 :車架 2 b :座墊管 2c :鏈條支柱 φ 3 :避震前叉 4 :車手把 1 1 :前制動器操作桿 1 2 :後制動器操作桿 1 5 :前變速操作部 1 6 :後變速操作部 1 7 :前撥鏈器 1 8 :後撥鏈器 19a :前齒輪 -39 - (37) 1297655 19b :後齒輪 2 3 :鏈條 25 :前變速拉索 26 :後變速拉索 26a :內拉索 26b :外部外殼 26c :拉索接管 φ 29 :扣環部 3 0 :裝設部 31 :本體部 3 1 a :收納空間 3 1 b :收納空間 3 1 c :突起部 3 Id :第1缺口部 3 1 e :第2缺口部 φ 3 2 :捲取體 3 2a :內卡止部 32b :拉索捲取溝 3 3 :蓋構件 3 4 :位置保持·解放機構 35 :安裝軸 3 5 a :小徑部 3 5 b :中間徑部 3 5 c :大徑部 -40 1297655 (38) 3 5 d :鍔部 3 5 e :平面部 3 5 f :平面部 3 5 g :平面部 3 6 :解除操作桿 3 7 :安裝螺絲 3 8 :捲取操作桿 φ 3 8 a :操作部 3 8b :支撐孔 3 9 :驅動機構 4 0 :第1棘輪 4 0 a :棘輪齒 40b :垂直面 4 0 c :傾斜面 42 :第2棘輪 _ 42a :棘輪齒 42b :垂直面 4 2 c :傾斜面 44 :定位構件 44a :平面部 44b :定位爪 44c :操作桿收納凹部 46 :解除構件 46a :解除爪 -41 (39) 1297655 46b :第2山形突起部 46c :第2傾斜面 46d :接觸部 5 0 :扭轉捲簧 52 :接觸構件 5 4 :捲簧 55 :擺動體 φ 56 :捲簧 5 8 :彈簧構件 60 :操作桿構件. 6 0 a :操作部 60b :支撐孔 62 :驅動構件 62a :第1山形突起部 62b :第1傾斜面 _ 64 :捲簧 66 :第1單向離合器 6 6 a :挈子 66b，68b :第4棘輪 66c，6 8c*卡止面 66d，68d ：捲簧 68:第2單向離合器 68a :掣子 7 0 :按壓板 -42- (40) 1297655 72 :捲簧 74 :按壓板 80 :第3單向離合器 80a :掣子 80b :第5棘輪 80d :捲簧 1 1 6 :後變速操作部 • 1 3 0 :裝設部 1 3 1 :支撐軸 1 3 1 a :頭部 1 3 1 b :平面部 1 3 1 c :轉動支撐部 1 3 1 d :公螺紋部 1 3 1 e :母螺紋部 1 3 2 :捲取體 鲁 l32a :內卡止部 132b :拉索捲取溝 132c ：卡合突起 134 :位置保持·解放機構 1 3 5 :解除操作桿 1 3 6 :操作桿構件 136a :旋鈕部 1 3 6 b :操作桿部 136c：第1槽 -43 (41) 1297655 136d :第2槽 13 6e :作用部 136f，136g :第2操作面 1 3 8 :捲取操作桿 139 :驅動機構（驅動構件） 140 :外殼 141 :安裝托架 • 141a :開口 1 4 1 b :開□ 1 4 1 c，1 4 1 d :貫通孔 1 5 0 :彈簧構件 152 :軸套 154 :定位體 1 5 4 a :卡合孔 1 5 6 :定位爪 籲 156a :第1爪部 15 6b :規制突起 15 6c:規制突起 1 5 6d :卡合突起 1 5 7 :轉動防止爪 157a :第2爪部 1 5 7b :規制部 157c :解除凸輪部 1 5 8 :彈簧構件 -44 1297655 (42) 159 :送出爪 1 6 1 :保持板 1 6 2 :定位齒 16 2a ·卡止面 16 2b:定位齒 1 6 2 c :定位齒 1 6 2 d :定位齒 0 1 6 2 e : 定位齒 1 6 4 :送出齒 165 :第2擺動軸 1 6 6 :第1擺動軸 1 6 7 :擺動軸 1 6 8 :第3擺動軸 1 6 9 :支撐板 170 :第1臂構件 φ 1 7 0 a :卡止部 170b :連結部 1 7 0 c :支擦部 170d :接觸突起 1 71 :第2臂構件 1 7 1 a :動作部 1 7 1 b :動作部 1 7 1 c :動作部 1 7 1 d :卡止銷 -45- (43)1297655 172 :卡合部 173 :卡合解除部 174 :彈簧構件
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