TW590914B - Sunroof device - Google Patents

Description

590914 (1) 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明爲可開放或關閉車輛頂部開口部的天窗裝置， 特別是關於在開口部前端具備有轉向裝置的天窗裝置。 【先前技術】 已知有習知日本特開2000-853 67中所揭示的天窗裝 置，是對設在車輛頂部開口部可開關自如的天窗裝置，其 具備有於開口部前端對頂部面是可往其面上展開，又可收 藏在其面下的轉向裝置。該轉向裝置具備卡止部，在對頂 部面爲最上方展開時，卡止部是構成爲和被固定在頂部側 的被卡止部抵接。 【發明內容】 [發明欲解決之課題] 爲使開放感得以提昇，頂部的開口部是有逐漸變得更 大的趨勢。因此，爲防止在開口部開放時吹進車內的風捲 繞所造成的空氣振動，所以設在開口部前端物的轉向裝 置，勢必就要構成爲可往頂部面的上方進行更高的展開。 然而，就上述先前技術的構成而言若要使展開量變大則轉 向裝置的高度尺寸就會變大，於收藏時會膨出在車內側， 因此產生了車內空間變小的問題。 本發明爲解決這般先前技術上的問題點，是以實現可 維持著小收藏空間的同時，並且能確保大展開量的轉向裝 -4 - (2) (2)590914 置爲課題。 [用以解決課題之手段] 爲解決上述課題，於本發明所訴求的技術性第】手 段，是於具備有：被配置成對設在車輛頂部開口部是可開 關自如的活動板；及，被配置在上述開口部的前端部，應 對著上述活動板的位置被配置成可往上述頂部的面上展 開，又可收藏在該面下方的轉向裝置之天窗裝置中，於上 述轉向裝置設有卡止部，將具備著可對該卡止部成容許指 定移動之卡止部的止動構件，配置成又能以指定範圍對上 述頂部移動。 根據該構成時，轉向裝置就能以針對止動構件時之轉 向裝置的容許移動量和針對止動構件之頂部時之移動範圍 的槪略和之距離進行展開。 【實施方式】_ [發明之實施形態] 以下根據第1圖〜第6圖對本發明相關之天窗裝置1 的實施形態進行說明。 第1圖，是表示配備著本發明相關天窗裝置1之車輛 頂部1 0的透視圖。於形成爲大致水平之平面的頂部中設 有略矩形的.開口部11，安裝著活動板3可往前後方向移 動來開關開口部Π。 於第1圖中箭頭符號所示之左方向表示是車輛的前 -5- (3) (3)590914 方。於開口部的前端安裝著轉向裝置7。轉向裝置7，是 構成爲當活動板3往後方移動來開放開口部時，是往頂部 1 〇的面上方展開，此外當活動板3往前方移動來關閉開 口部時，是收藏在頂部1 〇的面下側。 再者，如第6圖所示，活動板3，是構成爲以其左右 藉由被固定在頂部1 0內側的導軌2使其被支撐爲可往前 後方向移動，此外其是中介著纜索齒輪 51、纜索52、 53、連結構件54、55連結於驅動裝置5，藉由驅動裝置5 使其動作成前進及後退。 其次，如第2圖所示，轉向裝置7具備：沿著開口部 1 1前端緣部內側往橫向延伸的擋風部7 1 ;及，從擋風部 7 1兩側往後方沿著開口部1 1兩側緣內側延伸的支撐部 72。支撐部72的後端部是以樞軸73安裝成可旋轉自如在 導軌2所固定的托座2 1上。. 又如第2圖所示，固定著可連結兩側導軌2前端部的 框架4，於框架4和轉向裝置7之間，安裝著被施附彈力 成可舉起彈推轉向裝置7的彈簧9。 於樞軸73，安裝著可旋轉自如的止動構件8。止動構 件8是配置在轉向裝置7的支撐部72下方，形成爲與支 撐部72相同是往前後方法延伸的形狀。然後，於其前端 部份形成著往上下方向延伸的長孔8 1，及往下側前方延 伸的翼緣部8 1。形成在從轉向裝置7之擋風部7 1下面往 下方突起的臂74上的爪部75是可滑動地嵌合在長孔 8 1。藉此，達到彈簧9把止動構件8往上方拉起的作用。 -6- (4) (4)590914 如第3圖所示，於止動構件8的翼緣部81前端部安 裝著抵接構件82。當抵接構件82爲第3圖所示之位置 時，如第4所示是於頂部1 0側和凸緣構件1 2的下端部抵 接以阻止其往上方的移動。因此，中介著爪部7 5往轉向 裝置7上方展開的展開高度就形成爲受控管的構成。另一 方面，如第3圖所示當止動構件8下降至2點鎖線所示之 位置上時，抵接構件82會和框架4的上面抵接使其往這 以下的下方移動受控管。 接著，對於具備著如以上構成之轉向裝置7的天窗裝 置1說明其動作。 當活動板3從第3圖所示的位置往前方移動成關閉開 口部1 1時，突起在活動板3下面部的加強部3 1下面，會 和轉向裝置7的支撐部72的上面72a抵接，將轉向裝置 7抵抗著彈簧9往下壓，使其位於第3圖中之2點鎖線所 示的收藏位置上。此時，爪部75是位於長孔8 1的最下部 藉由止動器的振動等來抑制嘎嘎聲。另一方面當活動板3 往後方移動成開放開口部1 1時，轉向裝置會被舉起成展 開，當加強部3 1下面和支撐部72的上面72a之抵接被解 除時，擋風部7 1的上端部，就會如第5圖所示動作成要 比頂部1 〇高出其所需要的展開高度Η。 於上述實施例中，雖是將止動構件8和轉向裝置7配 置在同一旋轉軸73上，但即使該等是配置在不同的軸上 於構成上並無問題，本發明並不限定於上述構成。此外， 於實施例中雖表示著是在左右各配備1個止動構件8，但 -7- (5) (5)590914 也可構成爲將止動構件的單邊側連結成複數構成來達到展 開量可更往裡部上方展開。 [發明效果] 根據上述之本發明的構成及其作用，轉向裝置7的展 開高度Η，是等於由轉向裝置7對止動裝置8的容許移動 量和止動裝置8對頂部1 0的指定移動範圍的和，所以可 獲得大的移動量，即使有大開口部1 1也能良好地控制風 的捲繞。 【圖式簡單說明】 第1圖爲配備著本發明相關天窗裝置的車輛頂部透視 圖。 第2圖爲第1圖中Α部份的透視圖。 第3圖爲第2圖中B-B剖線的剖面圖。 第4圖爲第3圖中C-C剖線的剖面圖。 第5圖爲第1圖中D-D剖線的剖面圖。 第6圖爲配備著本發明相關天窗裝置的車輛頂部平面 圖。 [圖號說明] 3 :活動板 7 :轉向裝置 8 :止動構件 -8- 590914 (6) 1 〇 :頂部 1 1 :開口部 7 5 :被卡止部 8 1 :卡止部

Claims (1)

1. (1) (1)590914 1. 一種天窗裝置，具備：被配置成可將設在車輛頂部 開口部開關自如的活動板；及，被配置在上述開口部的前 端部，應對著上述活動板的位置被配置成可往上述頂部的 面上展開，又可收藏在該面下方的轉向裝置的天窗裝置， 其特徵爲：於上述轉向裝置設有卡止部，將具備可對該卡 止部成容許的指定移動之卡止部的止動構件，配置成更可 以指定範圍對上述頂部移動。 -10-