KR20040075720A

KR20040075720A - 자물쇠부착도어 웨더스트립

Info

Publication number: KR20040075720A
Application number: KR1020040009480A
Authority: KR
Inventors: 야마오카고소; 모리야마유키히로
Original assignee: 니시카와고무고교가부시키가이샤
Priority date: 2003-02-20
Filing date: 2004-02-13
Publication date: 2004-08-30
Also published as: GB0403261D0; GB2398597A; CN100349761C; US20040163321A1; JP3920230B2; KR100984418B1; US7073294B2; GB2398597B; CN1522886A; JP2004249824A

Abstract

차체에 자물쇠부착도어와 다른쪽의 도어를 좌우로 여는 형상으로 설치한 자동차의 자물쇠부착도어 웨더스트립에 있어서, 그 힌지가 없는 쪽의 상단부의 틀성형부에 배수기능을 갖게 한 도어 웨더스트립을 제공한다.

차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어(3)와 다른쪽의 도어 (2)를 설치하고, 또한 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 자물쇠(6)를 부착하기 위한 부착구멍(3f)을 형성한 도어 프레임(3d)에 부착되는 도어 웨더스트립으로서, 도어프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 조립되는 틀성형부(11)에 있어서, 도어프레임(3d)의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 형성하고, 그 차내측벽의 도어 내측패널(3c)쪽 면인 이면(12a)에 배출수(W)를 부착구멍(3f)으로 안내하는 배수리브(13)를 설치한다.

Description

자물쇠부착도어 웨더스트립{WEATHER STRIP FOR DOOR PROVIDED WITH LATCH}

본 발명은 차체에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어와 다른쪽의 도어를 설치한 자동차의 상기 자물쇠부착도어에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립에 관한 것이다.

종래, 차체에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어와 다른쪽의 도어를 좌우 여닫이문 형상으로 설치한 자동차의 상기 자물쇠부착도어에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립에 있어서, 앞 상단부인 코너부를 형성하는 틀성형부와 자물쇠부착도어 프레임과의 사이에는, 물이 차실내로 침입하는 것을 방지하기 위해서 부틸실러(또는 엡트실러)가 부착되어 있다.

그러나, 자동차가 장시간에 걸쳐 빗물 등을 맞으면, 그 부분으로 빗물 등이 차실내로 침입한다고 하는 문제가 발생하기 쉽다. 이것은, 부틸실러(또는 엡트실러)가 정확한 위치에 부착되어 있지 않은 경우나, 부착력이 부족한 경우에 발생하지만, 부틸실러(또는 엡트실러)의 부착은 형편에 따라 이루어지는 작업이기 때문에, 항상 정확한 위치에 적절한 부착력으로 부착하는 것은 어렵다.

지금까지 좌우 여닫이문 형상이 아닌 통상의 도어를 부착한 자동차에 있어서, 그 도어의 웨스트라인 부분에 배수기능을 갖게 한 기술은 존재하지만(예를 들면, 특허문헌 1 참조), 자물쇠부착도어와 다른쪽의 도어를 좌우 여닫이문 형상으로 설치한 자동차에 있어서, 그 자물쇠부착도어의 힌지가 없는 측의 상단부에, 유효한 배수기능을 갖게 한 기술은 존재하지 않는다.

[특허문헌 1]

일본 특허공개 2000-280748호 공보

본 발명은 이러한 문제를 감안하여 창안된 것으로, 차체에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어와 다른쪽의 도어를 설치한 자동차의 상기 자물쇠부착도어에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립에 있어서, 그 힌지가 없는 측의 상단부의 코너부를 형성하는 틀성형부에 유효한 배수기능을 갖게 한 자물쇠부착도어 웨더스트립을 제공하는 것을 과제로 한다.

도 1은 본 발명에 관한 리어도어 웨더스트립이 부착되는 좌우 여닫이문 형상의 자동차를 나타내는 측면도.

도 2는 리어도어를 닫은 상태에서의 Y-Y범위의 Z-Z선 단면도.

도 3은 리어도어를 연 상태에서의 Y-Y범위의 Z-Z선 단면도.

도 4는 본 발명에 관한 자물쇠부착도어 웨더스트립의 제 1 실시형태를 나타내는 요부측면도로서, 오른쪽도어를 차 안쪽에서 본 도면,

도 5는 도 4에 나타내는 자물쇠부착도어 웨더스트립의 차내측벽의 이면을 나타내는 주요부 확대측면도로서, 오른쪽 도어를 차 바깥쪽에서 본 도면.

도 6은 본 발명에 관한 자물쇠부착도어 웨더스트립의 제 2 실시형태를 나타내는 주요부 측면도로서, 오른쪽 도어를 차 안쪽에서 본 도면.

도 7은 도 6에 나타내는 자물쇠부착도어 웨더스트립의 차내측벽의 이면을 나타내는 주요부 확대측면도로서, 오른쪽 도어를 차 바깥쪽에서 본 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 차체 1a : 루프사이드프레임

1b : 스트라이커 2 : 도어

2a : 창구멍 3 : 도어

3a : 창구멍 3b : 도어외측패널

3c : 도어내측패널 3d : 도어프레임

3e : 도어패널공간부 3f : 자물쇠부착구멍

4 : 힌지(앞) 5 : 힌지(뒤)

6 : 자물쇠 7 : 차외부

8 : 차실내 10 : 도어웨더스트립

11 : 틀성형부 12 : 차내측벽

12a : 차내실측 이면 13 : 배수리브

14 : 배수벽 15 : 배수구

16 : 압출성형부 17 : 부틸실러(또는 엡트실러)

도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한다. 제 1 발명에 관한 자물쇠부착도어 웨더스트립(10)은, 차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어(3)와 다른쪽의 도어(2)를 설치하고, 또한 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 자물쇠를 부착하기 위한 자물쇠 부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립으로서, 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 조립되는 틀성형부(11)에 있어서, 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 상기 자물쇠부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 설치하여, 상기 차내측벽(12)의 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)쪽 면인 이면(裏面)(12a)에, 물을 상기 자물쇠부착구멍 (3f)으로 안내하는 배수리브(13)를 설치하여 이루어지는 것이다.

제 2 발명에 관한 자물쇠부착도어 웨더스트립(10)은, 차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어(3)와 다른쪽의 도어(2)를 설치하고, 또한 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 자물쇠(6)를 부착하기 위한 자물쇠부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립으로서, 상기 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 조립되는 틀성형부(11)에 있어서, 상기 자물쇠부착도어 프레임의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 상기 자물쇠부착구멍(3f)의 바로 위에 도달하도록 설치함과 동시에, 상기 차내측벽(12)으로부터 상기 자물쇠부착구멍(3f)에 이르는 배수벽(14)을 설치하여, 상기 차내측벽(12)과 상기 배수벽(14)의 상기 자물쇠부착도어 프레임쪽 면인 이면(12a)에, 물을 상기 자물쇠부착구멍(3f)에 안내하는배수리브(13)를 설치하여 이루어지는 것이다.

[발명의 실시형태]

도 1∼3에 있어서, 부호 1은 차체, 7은 차외부, 8은 차실내, 1a는 루프사이드프레임, 1b는 루프사이드프레임을 아래쪽으로 돌출시킨 스트라이커이다. 부호 2는 힌지(4)를 지지축으로 하여 앞으로 여는 프론트도어, 2a는 프론트도어 창구멍이다. 부호 3은 프론트도어(2)를 연 상태에서 힌지(5)를 지지축으로 하여 먼저 닫는 자물쇠부착리어도어, 3a는 창구멍, 3b는 외측패널, 3c는 내측패널이고, 외측패널 (3b)과 내측패널(3c)에 의해서 리어도어프레임(3d)이 형성되고, 리어도어프레임 (3d)내에는 아래쪽으로 개구하는 도어패널공간부(3e)가 형성되어 있다. 부호 3f는 내측패널(3c)에 설치한 자물쇠 부착구멍이고, 자물쇠(6)가 장착되어 있다. 자물쇠 (6)는 리어도어(3)가 닫혀졌을 때, 스트라이커(1b)에 걸어멈춤된다.

리어도어 웨더스트립(10)의 틀성형부(11)는 리어도어(3) 앞의 위쪽 구석에 부착되어 있다. 그리고 자물쇠 부착구멍(3f)은, 리어도어 웨더스트립 틀성형부 (11)의 바로 아래에 배치되어 있다. 배출수(W)는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 차 바깥쪽 틀성형부(11)의 아래가장자리로부터, 외측패널(3b)과 틀성형부(11)와의 사이, 이어서 내측패널(3c)과 틀성형부(11)의 사이를 통과하여, 틀성형부(11)의 차안쪽 하단으로부터 차실내(8)로 유입한다.

본 발명에 관한 자물쇠부착리어도어 웨더스트립(10)의 제 1 실시형태를, 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명한다. 이 리어도어 웨더스트립(10)은, 차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 프론트도어(2)와 리어도어(3)를 좌우 여닫이문 형상으로설치하며, 또한 리어도어프레임(3d)의 앞 상단부에 자물쇠를 부착하기 위한 자물쇠 부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 리어도어프레임(3d)에 부착된다.

이 자동차는 좌우 여닫이문 형상이고, 따라서 프론트도어(2)의 앞끝단부와 리어도어(3)의 뒤끝단부가, 각각 힌지(4,5)에 의해서 차체(1)에 연결되어 있다. 또한 이 자동차는 차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 리어도어(3)의 앞끝단부가 센터필러의 기능도 담당한다. 그 때문에, 리어도어(3)의 전단부에는, 해당 리어도어(3)를 차체(1)에 개폐가능하게 고정하기 위한 자물쇠(6)가 설치되고, 또한, 도어를 닫은 상태에서는, 리어도어(3)의 앞끝단부 상에 프론트도어(2)의 뒤끝단부가 겹쳐진다.

이러한 구조에 있어서, 리어도어프레임(3d)의 앞끝단 상단부에 조립되는 틀성형부(11)의 리어도어프레임(3d) 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을 자물쇠 부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 설치하고 있다. 그리고, 그 차내측벽(12)의 리어도어프레임(3d)쪽 면인 이면(12a)에, 물을 자물쇠 부착구멍(3f)으로 안내하는 배수리브(13)를 설치하고 있다. 이 배수리브(13)는, 이면(12a)의 하단을 따라서, 그 중심부를 제외한 부분에 해당 중심부로 하강 경사지도록 형성되어 있다. 그리고, 해당 중심부를 배수구(15)로 하고 있다.

또, 이 틀성형부(11)의 차내측벽(12)의 이면(12a) 상부와 리어도어프레임 (3d)과의 사이에는, 종래와 같이, 부틸실러(또는 엡트실러)(17)를 부착하고 있다. 또한, 틀성형부(11)에는 압출성형부(16)를 연속적으로 설치하고 있다.

이 리어도어 웨더스트립(10)에 있어서는, 리어도어프레임(3d)의 상단부 등으로부터 침입한 빗물 등이, 틀성형부(11)의 이면(12a) 상부와 리어도어프레임(3d)의 사이에 설치한 부틸실러(또는 엡트실러)(17)를 타고 넘을 경우, 해당 빗물 등은 배수리브(13)에 의해서 자물쇠 부착구멍(3f)으로 안내된다. 그리고, 그 빗물 등은 자물쇠 부착구멍(3f)에서 리어도어프레임(3d)내(내측프레임과 외측프레임 사이)를 통과하여, 그 하단부에 설치된 물빠짐구멍에서 차외부로 배수된다. 따라서, 빗물 등의 차내로의 침입이 미연에 방지된다.

본 발명에 관한 리어도어 웨더스트립(10)의 제 2 실시형태를, 도 1∼도 3, 도 6 및 도 7을 참고하여 설명한다. 이 리어도어 웨더스트립(10)도, 차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 프론트도어(2)와 리어도어(3)를 좌우 여닫이문 형상으로 설치하고, 또한 리어도어프레임(3d)의 앞 상단부에 자물쇠를 부착하기 위한 자물쇠 부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 자물쇠부착프레임(3d)에 부착되는 것이다.

그리고, 리어도어프레임(3d)의 앞 상단부에 부착되는 틀성형부(11)의 리어도어프레임(3d)의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 자물쇠 부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 설치함과 동시에, 차내측벽(12)의 아래끝단에서 자물쇠부착구멍 (3f)의 상부에 이르는 배수벽(14)을 아래로 늘어뜨려 설치하고 있다. 또한, 차내측벽(12)과 배수벽(14)의 리어도어프레임(3d)쪽 면인 이면(12a)에, 배출수(W)를 자물쇠 부착구멍(3f)으로 안내하는 배수리브(13)를 연속하여 설치하고 있다. 배수벽 (14)의 하단에는 배수리브를 설치하지 않고, 배수구(15)로 하고 있다.

또, 본 실시형태에 있어서도, 틀성형부(11)의 차내측벽(12)의 이면(12a) 상부와 리어도어프레임(3d)과의 사이에는, 부틸실러(엡트실러)(17)를 부착하고 있다.또한, 틀성형부(11)에는 압출성형부(16)를 연이어 설치하고 있다.

이 리어도어 웨더스트립(10)에 있어서, 틀성형부(11)의 이면(12a) 상부와 리어도어프레임(3d)과의 사이에 설치한 부틸실러(또는 엡트실러)(17)를 타고 넘은 빗물 등이, 차내측벽(12)과 배수벽(14)의 이면(12a)에 설치된 배수리브(13)에 의해서 자물쇠 부착구멍(3f)까지 안내된다. 그리고, 그 자물쇠 부착구멍(3f)에서 리어도어프레임(3d)의 내측패널(3c)과 외측패널(3b)과의 사이를 통과하여, 아래끝단부에 설치한 물빠짐구멍에서 차외부로 배수된다. 이것에 의해서 빗물 등이 차내로 침입하는 일이 없다. 또, 이 리어도어 웨더스트립(10)은, 배수벽(14)을 설치하고 있기 때문에, 보다 확실하게 빗물 등을 자물쇠 부착구멍(3f)으로 안내할 수가 있다.

청구항 1에 기재된 자물쇠부착도어 웨더스트립(10)은, 틀성형부(11)의 차내측벽(12)을 자물쇠부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 설치하고, 그 이면(12a)에 물을 자물쇠부착구멍(3f)에 안내하는 배수리브(13)를 설치하였기 때문에, 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 상단부로부터 침입한 물을, 차외부로 확실하게 배수할 수가 있다. 이에 따라, 빗물 등의 차실내로의 침입을 미연에 방지할 수가 있다.

청구항 2에 기재된 자물쇠부착도어 웨더스트립(10)은, 틀성형부(11)의 차내측벽(12)을 자물쇠부착구멍(3f)의 바로 위에 오도록 설치함과 동시에, 해당 차내측벽(12)에서 자물쇠부착구멍(3f)에 이르는 배수벽(14)을 설치하고, 그 이면(12a)에, 물을 자물쇠부착구멍(3f)에 안내하는 배수리브(13)를 설치하였기 때문에, 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 상단부로부터 침입한 물을, 더욱 확실하게 차외부로 배수할수가 있다. 따라서, 빗물 등의 차내로의 침입을 보다 미연에 방지할 수가 있다.

본 발명의 실시형태예에서는, 자물쇠부착도어가 리어도어이고 다른쪽의 도어가 프론트도어의 경우만을 예로서 설명하였지만, 자물쇠부착도어가 프론트도어이고, 다른쪽의 도어가 리어도어인 경우도 적용가능하다.

또한 좌우 여닫이문 형상 도어가 차량측면이 아니라, 차량뒤쪽에 설치되고, 자물쇠부착도어가 오른쪽 도어이고 다른쪽의 도어가 왼쪽도어인 경우나, 자물쇠부착도어가 왼쪽도어이고 다른쪽의 도어가 오른쪽 도어인 경우에도 적용가능하다.

또한, 본 발명의 실시형태예에서는, 자물쇠부착도어가 리어도어이고, 다른쪽의 도어가 프론트도어이며, 또한 프론트도어와 리어도어 모두 힌지식 도어로서, 좌우 여닫이문 형상으로 설치한 경우만을 예로서 설명하였지만, 적어도 한쪽의 도어가 힌지식 도어가 아니고, 슬라이드 도어인 경우에도 적용 가능하다.

Claims

차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어(3)와 다른쪽의 도어 (2)를 설치하고, 또한 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 자물쇠(6)를 부착하기 위한 자물쇠 부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 자물쇠부착도어 프레임에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립으로서, 상기 자물쇠부착도어 프레임의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 조립되는 틀성형부(11)에 있어서, 상기 자물쇠부착도어 프레임의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 상기 자물쇠부착구멍의 바로 위에 오도록 설치하여, 상기 차내측벽의 상기 자물쇠부착도어 프레임쪽 면인 이면(12a)에, 배출수를 상기 자물쇠 부착구멍으로 안내하는 배수리브(13)를 설치하여 이루어지는 자물쇠부착도어 웨더스트립.
차체(1)에 센터필러를 설치하지 않고, 자물쇠부착도어(3)와 다른쪽의 도어 (2)를 설치하고, 또한 자물쇠부착도어 프레임(3d)의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 자물쇠(6)를 부착하기 위한 자물쇠부착구멍(3f)을 형성한 자동차의 상기 자물쇠부착도어 프레임에 부착되는 자물쇠부착도어 웨더스트립으로서, 상기 자물쇠부착도어 프레임의 힌지가 없는 쪽의 상단부에 조립되는 틀성형부(11)에 있어서, 상기 자물쇠부착도어 프레임의 차내측면에 탄력 접촉하는 차내측벽(12)을, 상기 자물쇠부착구멍의 바로 위에 오도록 설치함과 동시에, 상기 차내측벽으로부터 상기 자물쇠 부착구멍에 이르는 배수벽(14)을 설치하여, 상기 차내측벽과 상기 배수벽의 상기 자물쇠부착도어 프레임쪽 면인 이면(12a)에, 물을 상기 자물쇠 부착구멍으로 안내하는 배수리브(13)를 연속하여 설치하여 이루어지는 자물쇠부착도어 웨더스트립.