JPH1024739A - 自動車用ウェザーストリップ - Google Patents
自動車用ウェザーストリップInfo
- Publication number
- JPH1024739A JPH1024739A JP8198333A JP19833396A JPH1024739A JP H1024739 A JPH1024739 A JP H1024739A JP 8198333 A JP8198333 A JP 8198333A JP 19833396 A JP19833396 A JP 19833396A JP H1024739 A JPH1024739 A JP H1024739A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- drain hole
- weather strip
- lid
- hollow seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 特に外観上品質感を低下させることなく、か
つドアパネルに形成された水抜き穴を密着性を高めた状
態で塞ぐことのできる自動車用ウェザーストリップを提
供すること。 【解決手段】 取付基部４ａとそれと一体成形された中
空シール部４ｂとからなり、その取付基部４ａが、ドア
パネル内に進入した水Ｗを外に出すための水抜き穴２ａ
がボディパネル５側の底部に形成された車両用観音開き
ドア２の、ボディパネル５側に取り付けられ、その中空
シール部４ｂがドア２の閉時にボディパネル５に弾接し
てドア２との隙間をシールする自動車用ウェザーストリ
ップにおいて、取付基部４ａの取付位置を水抜き穴２ａ
の近傍にするとともに、水抜き穴２ａの周りを覆う蓋体
１０を中空シール部４ｂに一体化したものである。
つドアパネルに形成された水抜き穴を密着性を高めた状
態で塞ぐことのできる自動車用ウェザーストリップを提
供すること。 【解決手段】 取付基部４ａとそれと一体成形された中
空シール部４ｂとからなり、その取付基部４ａが、ドア
パネル内に進入した水Ｗを外に出すための水抜き穴２ａ
がボディパネル５側の底部に形成された車両用観音開き
ドア２の、ボディパネル５側に取り付けられ、その中空
シール部４ｂがドア２の閉時にボディパネル５に弾接し
てドア２との隙間をシールする自動車用ウェザーストリ
ップにおいて、取付基部４ａの取付位置を水抜き穴２ａ
の近傍にするとともに、水抜き穴２ａの周りを覆う蓋体
１０を中空シール部４ｂに一体化したものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用ウェザー
ストリップに関する。より詳しくは、例えば救急車など
のように観音開きドアを有する車両において、その観音
開きドアに取り付けられ、ドア閉時にドアとボディとの
隙間をシールする自動車用ウェザーストリップに関す
る。
ストリップに関する。より詳しくは、例えば救急車など
のように観音開きドアを有する車両において、その観音
開きドアに取り付けられ、ドア閉時にドアとボディとの
隙間をシールする自動車用ウェザーストリップに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】図３乃至図５に示すように、例えば救急
車などの車両のバックドアは観音開きドアとなってお
り、その観音開きドアを構成する左右ドア１，２のうち
左ドア１のボディパネル５側には環状にウェザーストリ
ップ３が取り付けられ、右ドア２のボディパネル５側に
は左ドア１側に開口部を有する略コ字状にウェザースト
リップ４が取り付けられている。ウェザーストリップ
３，４は取付用の基部３ａ，４ａとそれに一体成形され
た中空シール部３ｂ，４ｂとからなっている。そして、
左ドア１及び右ドア２が閉められるとウェザーストリッ
プ３，４の中空シール部３ｂ，４ｂが、図５に示すよう
に、ボディパネル５に弾接して車内外がシールされると
ともに、ウェザーストリップ３が右ドア２の左側端部に
弾接して両ドア間の見切り合わせ部をシールするように
なっている。ウェザーストリップ３，４のそれぞれ３箇
所のコーナー部３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，４Ａ，４Ｂ，４Ｃは
型成形部であり、その他の部分は押出成形部である。
車などの車両のバックドアは観音開きドアとなってお
り、その観音開きドアを構成する左右ドア１，２のうち
左ドア１のボディパネル５側には環状にウェザーストリ
ップ３が取り付けられ、右ドア２のボディパネル５側に
は左ドア１側に開口部を有する略コ字状にウェザースト
リップ４が取り付けられている。ウェザーストリップ
３，４は取付用の基部３ａ，４ａとそれに一体成形され
た中空シール部３ｂ，４ｂとからなっている。そして、
左ドア１及び右ドア２が閉められるとウェザーストリッ
プ３，４の中空シール部３ｂ，４ｂが、図５に示すよう
に、ボディパネル５に弾接して車内外がシールされると
ともに、ウェザーストリップ３が右ドア２の左側端部に
弾接して両ドア間の見切り合わせ部をシールするように
なっている。ウェザーストリップ３，４のそれぞれ３箇
所のコーナー部３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，４Ａ，４Ｂ，４Ｃは
型成形部であり、その他の部分は押出成形部である。
【０００３】また、右ドア２のドアパネルにおけるボデ
ィパネル５側の底部にはドアパネル内に進入した水Ｗを
外に出すための水抜き穴２ａが形成されており、ドアパ
ネルには水抜き穴２ａ用の蓋６が取り付けられている。
なお、左ドア１及び右ドア２にはガラス窓７，８が取り
付られている。また、ボディパネル５の上端のルーフ部
分にはドア閉時に左右ドア１，２の上端部が弾接するド
リップウェザーストリップ９が取り付けられている。
ィパネル５側の底部にはドアパネル内に進入した水Ｗを
外に出すための水抜き穴２ａが形成されており、ドアパ
ネルには水抜き穴２ａ用の蓋６が取り付けられている。
なお、左ドア１及び右ドア２にはガラス窓７，８が取り
付られている。また、ボディパネル５の上端のルーフ部
分にはドア閉時に左右ドア１，２の上端部が弾接するド
リップウェザーストリップ９が取り付けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如くドアパネルに形成された水抜き穴２ａを塞ぐ蓋６
は、別部品であるためドア開時には蓋６が孤立してみえ
品質感が低下するという問題があった。また、従来の蓋
６は開閉自在であるため水抜き穴２ａとの密着性に欠
け、側面に隙間ができるのでそこから粉塵等がドアパネ
ル内に入り易いといった問題があった。そこで、本発明
者は外観性をよくし、しかも密着性を向上させるため直
接ウェザーストリップ４で水抜き穴２ａを塞ぐことを考
えたが、図５に示すように、ウェザーストリップ４の位
置と水抜き穴２ａの位置とは距離がかなりあり遠いため
直接ウェザーストリップ４を利用することはできなかっ
た。
如くドアパネルに形成された水抜き穴２ａを塞ぐ蓋６
は、別部品であるためドア開時には蓋６が孤立してみえ
品質感が低下するという問題があった。また、従来の蓋
６は開閉自在であるため水抜き穴２ａとの密着性に欠
け、側面に隙間ができるのでそこから粉塵等がドアパネ
ル内に入り易いといった問題があった。そこで、本発明
者は外観性をよくし、しかも密着性を向上させるため直
接ウェザーストリップ４で水抜き穴２ａを塞ぐことを考
えたが、図５に示すように、ウェザーストリップ４の位
置と水抜き穴２ａの位置とは距離がかなりあり遠いため
直接ウェザーストリップ４を利用することはできなかっ
た。
【０００５】本発明の目的は、特に外観上品質感を低下
させることなく、かつドアパネルに形成された水抜き穴
を密着性を高めた状態で塞ぐことのできる自動車用ウェ
ザーストリップを提供することにある。
させることなく、かつドアパネルに形成された水抜き穴
を密着性を高めた状態で塞ぐことのできる自動車用ウェ
ザーストリップを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の自動車用ウェザーストリップ（４）は、
取付基部（４ａ）とそれと一体成形された中空シール部
（４ｂ）とからなり、その取付基部（４ａ）が、ドアパ
ネル内に進入した水（Ｗ）を外に出すための水抜き穴
（２ａ）がボディパネル（５）側の底部に形成された車
両用観音開きドア（２）の、ボディパネル（５）側に取
り付けられ、その中空シール部（４ｂ）がドア（２）の
閉時にボディパネル（５）に弾接してドア（２）との隙
間をシールする自動車用ウェザーストリップにおいて、
取付基部（４ａ）の取付位置を水抜き穴（２ａ）の近傍
にするとともに、水抜き穴（２ａ）の周りを覆う蓋体
（１０）を一体化したものである（請求項１）。
めに、本発明の自動車用ウェザーストリップ（４）は、
取付基部（４ａ）とそれと一体成形された中空シール部
（４ｂ）とからなり、その取付基部（４ａ）が、ドアパ
ネル内に進入した水（Ｗ）を外に出すための水抜き穴
（２ａ）がボディパネル（５）側の底部に形成された車
両用観音開きドア（２）の、ボディパネル（５）側に取
り付けられ、その中空シール部（４ｂ）がドア（２）の
閉時にボディパネル（５）に弾接してドア（２）との隙
間をシールする自動車用ウェザーストリップにおいて、
取付基部（４ａ）の取付位置を水抜き穴（２ａ）の近傍
にするとともに、水抜き穴（２ａ）の周りを覆う蓋体
（１０）を一体化したものである（請求項１）。
【０００７】また、請求項１に記載の蓋体（１０）を中
空シール部（４ｂ）に一体化したものが好ましい（請求
項２）。
空シール部（４ｂ）に一体化したものが好ましい（請求
項２）。
【０００８】なお、カッコ内の記号は図面に示し後述す
る発明の実施の形態の対応要素又は対応事項を示す。
る発明の実施の形態の対応要素又は対応事項を示す。
【０００９】本発明の自動車用ウェザーストリップによ
れば、取付基部の取付位置を、車両用観音開きドアの底
部に形成された、ドアパネル内に進入した水を外に出す
ための水抜き穴の近傍にするとともに、水抜き穴の周り
を覆う蓋体を一体化したので、例えば蓋体の材質を自動
車用ウェザーストリップと同様にすることにより、ドア
開時に蓋体が従来例で示したように孤立することがな
い。また、水抜き穴は蓋体によって覆われるので、粉塵
等がドアパネルの中に侵入することが防止される。
れば、取付基部の取付位置を、車両用観音開きドアの底
部に形成された、ドアパネル内に進入した水を外に出す
ための水抜き穴の近傍にするとともに、水抜き穴の周り
を覆う蓋体を一体化したので、例えば蓋体の材質を自動
車用ウェザーストリップと同様にすることにより、ドア
開時に蓋体が従来例で示したように孤立することがな
い。また、水抜き穴は蓋体によって覆われるので、粉塵
等がドアパネルの中に侵入することが防止される。
【００１０】また好ましい態様によれば、蓋体は自動車
用ウェザーストリップの中空シール部に一体化されてい
るため、中空シール部がボディパネルに弾接してたわむ
と、蓋体が水抜き穴により押し付けられる。よって水抜
き穴に対する蓋体の密着性が高くなり粉塵等がドアパネ
ルの中に侵入することが一層防止される。
用ウェザーストリップの中空シール部に一体化されてい
るため、中空シール部がボディパネルに弾接してたわむ
と、蓋体が水抜き穴により押し付けられる。よって水抜
き穴に対する蓋体の密着性が高くなり粉塵等がドアパネ
ルの中に侵入することが一層防止される。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１及び図２を参照して、本発明
の実施形態に係る自動車用ウェザーストリップについて
説明する。図１は本実施形態に係る、図４の自動車用ウ
ェザーストリップ４のコーナー部４Ａを示す拡大斜視図
であり、図２はその自動車用ウェザーストリップ４が右
ドア２に取り付けられ、右ドア２閉時の状態を示すＡ−
Ａ線断面図である。なお、従来例と同一部分には同一符
号を記しその説明を省略した。
の実施形態に係る自動車用ウェザーストリップについて
説明する。図１は本実施形態に係る、図４の自動車用ウ
ェザーストリップ４のコーナー部４Ａを示す拡大斜視図
であり、図２はその自動車用ウェザーストリップ４が右
ドア２に取り付けられ、右ドア２閉時の状態を示すＡ−
Ａ線断面図である。なお、従来例と同一部分には同一符
号を記しその説明を省略した。
【００１２】本実施形態に係る自動車用ウェザーストリ
ップ４は、従来例で示した自動車用ウェザーストリップ
４と同様に取付基部４ａとそれと一体成形された中空シ
ール部４ｂとからなり、例えば救急車などのバックドア
が観音開きドアの車両の、その観音開きドア１，２を構
成する右ドア２のボディパネル５側に取付基部４ａが取
り付けられ、ドア閉時には中空シール部４ｂがボディパ
ネル５に弾接してボディと右ドア２との隙間をシールす
るようになっている。また、ドア２のボディパネル５側
の底部には、従来例と同様にドアパネル内に進入した水
Ｗを外に出すための水抜き穴２ａが形成されている。
ップ４は、従来例で示した自動車用ウェザーストリップ
４と同様に取付基部４ａとそれと一体成形された中空シ
ール部４ｂとからなり、例えば救急車などのバックドア
が観音開きドアの車両の、その観音開きドア１，２を構
成する右ドア２のボディパネル５側に取付基部４ａが取
り付けられ、ドア閉時には中空シール部４ｂがボディパ
ネル５に弾接してボディと右ドア２との隙間をシールす
るようになっている。また、ドア２のボディパネル５側
の底部には、従来例と同様にドアパネル内に進入した水
Ｗを外に出すための水抜き穴２ａが形成されている。
【００１３】そして、自動車用ウェザーストリップ４の
取付基部４は、図２に示すように水抜き穴２ａの近傍、
すなわち水抜き穴２ａのやや上部に取付位置がくるよう
にして設置されている。それに加えて、水抜き穴２ａの
周りを覆う蓋体１０が自動車用ウェザーストリップ４の
中空シール部４ｂに一体化してある。また蓋体１０は、
自動車用ウェザーストリップ４と同様のＥＰＤＭスポン
ジゴムであるので、ドア開時に蓋体１０が孤立すること
なく特に見栄えが悪くなることはない。蓋体１０の、水
抜き穴２ａに対向する部分の正面部１０ａと左右側面部
１０ｂ，１０ｂには壁が設けられ、粉塵等がドアパネル
の中に侵入することが防止されている。更に、上述の如
く蓋体１０は中空シール部４ｂに一体化されているた
め、中空シール部４ｂがボディパネル５に弾接してたわ
むと、蓋体１０が水抜き穴２ａにより押し付けられるの
で、密着性が高くなり粉塵等がドアパネルの中に侵入す
ることが一層防止される。
取付基部４は、図２に示すように水抜き穴２ａの近傍、
すなわち水抜き穴２ａのやや上部に取付位置がくるよう
にして設置されている。それに加えて、水抜き穴２ａの
周りを覆う蓋体１０が自動車用ウェザーストリップ４の
中空シール部４ｂに一体化してある。また蓋体１０は、
自動車用ウェザーストリップ４と同様のＥＰＤＭスポン
ジゴムであるので、ドア開時に蓋体１０が孤立すること
なく特に見栄えが悪くなることはない。蓋体１０の、水
抜き穴２ａに対向する部分の正面部１０ａと左右側面部
１０ｂ，１０ｂには壁が設けられ、粉塵等がドアパネル
の中に侵入することが防止されている。更に、上述の如
く蓋体１０は中空シール部４ｂに一体化されているた
め、中空シール部４ｂがボディパネル５に弾接してたわ
むと、蓋体１０が水抜き穴２ａにより押し付けられるの
で、密着性が高くなり粉塵等がドアパネルの中に侵入す
ることが一層防止される。
【００１４】なお、観音開きドアを有する車両であれば
本実施形態に係る自動車用ウェザーストリップを取り付
けることができるので、バックドアが観音開きドアの車
両に限らず、サイドドアが観音開きドアの車両であって
もよい。また、本実施形態例によれば、右ドア２に形成
された水抜き穴２ａに対向して周囲を覆う蓋体１０を中
空シール部４ｂに一体化した例を示したが、左ドア１に
水抜き穴が形成されておれば左ドア１に取り付けられた
ウェザーストリップ３に蓋体を一体化させてもよい。
本実施形態に係る自動車用ウェザーストリップを取り付
けることができるので、バックドアが観音開きドアの車
両に限らず、サイドドアが観音開きドアの車両であって
もよい。また、本実施形態例によれば、右ドア２に形成
された水抜き穴２ａに対向して周囲を覆う蓋体１０を中
空シール部４ｂに一体化した例を示したが、左ドア１に
水抜き穴が形成されておれば左ドア１に取り付けられた
ウェザーストリップ３に蓋体を一体化させてもよい。
【００１５】
【発明の効果】以上のとおり、本発明の自動車用ウェザ
ーストリップによれば、取付基部の取付位置を水抜き穴
の近傍にするとともに、水抜き穴の周りを覆う蓋体を一
体化したので、例えば蓋体の材質を自動車用ウェザース
トリップと同様にすることにより、ドア開時に蓋体が従
来例で示したように孤立することがない。よって、外観
上品質感を低下させるなどの見栄えを特に悪くすること
はない。また、水抜き穴は蓋体によって覆われるので、
粉塵等がドアパネルの中に侵入することが防止される。
ーストリップによれば、取付基部の取付位置を水抜き穴
の近傍にするとともに、水抜き穴の周りを覆う蓋体を一
体化したので、例えば蓋体の材質を自動車用ウェザース
トリップと同様にすることにより、ドア開時に蓋体が従
来例で示したように孤立することがない。よって、外観
上品質感を低下させるなどの見栄えを特に悪くすること
はない。また、水抜き穴は蓋体によって覆われるので、
粉塵等がドアパネルの中に侵入することが防止される。
【００１６】また好ましい態様によれば、中空シール部
がボディパネルに弾接してたわむと、蓋体が水抜き穴に
より押し付けられるので、水抜き穴に対する蓋体の密着
性が高くなり粉塵等がドアパネルの中に侵入することが
一層防止される。
がボディパネルに弾接してたわむと、蓋体が水抜き穴に
より押し付けられるので、水抜き穴に対する蓋体の密着
性が高くなり粉塵等がドアパネルの中に侵入することが
一層防止される。
【図１】本実施形態に係る、自動車用ウェザーストリッ
プ４のコーナー部４Ａを示す拡大斜視図である。
プ４のコーナー部４Ａを示す拡大斜視図である。
【図２】図１に示す自動車用ウェザーストリップ４が右
ドア２に取り付けられ、ドア２閉時の状態を示す図１の
Ａ−Ａ線断面図である。
ドア２に取り付けられ、ドア２閉時の状態を示す図１の
Ａ−Ａ線断面図である。
【図３】観音開きドア１，２を有する車両を示す外観斜
視図である。
視図である。
【図４】観音開きドア１，２に取り付けられるウェザー
ストリップ３，４及びルーフウェザーストリップ９を示
す正面図である。
ストリップ３，４及びルーフウェザーストリップ９を示
す正面図である。
【図５】従来例に係る、自動車用ウェザーストリップ４
が右ドア２に取り付けられ、ドア２閉時の状態を示す断
面図である。
が右ドア２に取り付けられ、ドア２閉時の状態を示す断
面図である。
１ 左ドア ２ 右ドア ２ａ 水抜き穴 ３ 自動車用ウェザーストリップ ３Ａ，３Ｂ，３Ｃ コーナー部 ４ 自動車用ウェザーストリップ ４Ａ，４Ｂ，４Ｃ コーナー部 ５ ボディパネル ６ 蓋体 ７，８ ガラス窓 ９ ドリップウェザーストリップ １０ 蓋体 １０ａ 正面部 １０ｂ 側面部 Ｗ 水
Claims (2)
- 【請求項１】取付基部とそれと一体成形された中空シー
ル部とからなり、その取付基部が、ドアパネル内に進入
した水を外に出すための水抜き穴がボディパネル側の底
部に形成された車両用観音開きドアの、ボディパネル側
に取り付けられ、その中空シール部がドアの閉時にボデ
ィパネルに弾接してドアとの隙間をシールする自動車用
ウェザーストリップにおいて、前記取付基部の取付位置
を水抜き穴の近傍にするとともに、水抜き穴の周りを覆
う蓋体を一体化したことを特徴とする自動車用ウェザー
ストリップ。 - 【請求項２】前記蓋体を前記中空シール部に一体化した
ことを特徴とする請求項１に記載の自動車用ウェザース
トリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8198333A JPH1024739A (ja) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | 自動車用ウェザーストリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8198333A JPH1024739A (ja) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | 自動車用ウェザーストリップ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1024739A true JPH1024739A (ja) | 1998-01-27 |
Family
ID=16389376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8198333A Pending JPH1024739A (ja) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | 自動車用ウェザーストリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1024739A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2398597A (en) * | 2003-02-20 | 2004-08-25 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Vehicle door weather strip |
-
1996
- 1996-07-08 JP JP8198333A patent/JPH1024739A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2398597A (en) * | 2003-02-20 | 2004-08-25 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Vehicle door weather strip |
| GB2398597B (en) * | 2003-02-20 | 2006-04-12 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Weather strip for door provided with latch |
| CN100349761C (zh) * | 2003-02-20 | 2007-11-21 | 西川护谟工业株式会社 | 带闩锁门的密封条 |
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