JPH11245695A - 車両のシート装置 - Google Patents
車両のシート装置Info
- Publication number
- JPH11245695A JPH11245695A JP10050962A JP5096298A JPH11245695A JP H11245695 A JPH11245695 A JP H11245695A JP 10050962 A JP10050962 A JP 10050962A JP 5096298 A JP5096298 A JP 5096298A JP H11245695 A JPH11245695 A JP H11245695A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- vehicle
- row
- width direction
- seats
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/01—Arrangement of seats relative to one another
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01583—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms locking on transversal elements on the vehicle floor or rail, e.g. transversal rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/062—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/14—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access
- B60N2/143—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access taking a position opposite to the original one
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
- B60N2/206—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access to a position in which it can be used as a support for objects, e.g. as a tray
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
- B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/305—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/3054—Cushion movements by translation only
- B60N2/3059—Cushion movements by translation only along transversal axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
- B60N2/3075—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in recess
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
- B60N2/3077—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment
- B60N2/3079—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment in a recess
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3097—Dismountable seats storable in a non-use position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
- B60N2/34—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
Abstract
(57)【要約】
【課題】車室のほぼ全体にわたってフラットなフロア面
が形成される形式の車両において、車室内に配置された
全シートの配置、姿勢、あるいは格納状態等を考慮して
車室空間全体の利用性および機能性を向上させることが
できる車両のシート装置を提供する。 【解決手段】後列シートを格納パンの中に収容すること
により中央列シート12、13の後方の車室空間を広く
とることができる。これによって、サイドドアの側に助
手席後方から車室空間の端部に至る長い領域でフロア面
と面一のフラットな広い面が形成されるので、サイドド
ア19の開口を介してたとえばスキーなどの長い大きな
ものを収容できるとともに、容易に出し入れすることが
できる。後列シート14を格納状態において中央列シー
ト12、13を取り外ことによって、前列シートの後側
には、車室の全幅にわたって車室の後端までフロア面の
レベルのフラットな広い空間を形成することができる。
このような広い空間は従来の乗用車では実現できないも
のであり、貨物車両に近い使用法も可能となる。
が形成される形式の車両において、車室内に配置された
全シートの配置、姿勢、あるいは格納状態等を考慮して
車室空間全体の利用性および機能性を向上させることが
できる車両のシート装置を提供する。 【解決手段】後列シートを格納パンの中に収容すること
により中央列シート12、13の後方の車室空間を広く
とることができる。これによって、サイドドアの側に助
手席後方から車室空間の端部に至る長い領域でフロア面
と面一のフラットな広い面が形成されるので、サイドド
ア19の開口を介してたとえばスキーなどの長い大きな
ものを収容できるとともに、容易に出し入れすることが
できる。後列シート14を格納状態において中央列シー
ト12、13を取り外ことによって、前列シートの後側
には、車室の全幅にわたって車室の後端までフロア面の
レベルのフラットな広い空間を形成することができる。
このような広い空間は従来の乗用車では実現できないも
のであり、貨物車両に近い使用法も可能となる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両のシート装置に関
し、特に、車室のほぼ全体にわたってフラットなフロア
面を有する形式の車両のシート装置に関する。
し、特に、車室のほぼ全体にわたってフラットなフロア
面を有する形式の車両のシート装置に関する。
【0002】
【本発明の背景】自動車用のシート装置として、例え
ば、特開昭61−37547号に開示ものがある。この
公報に開示されたシート装置では、前後方向だけでなく
車幅方向すなわち左右方向にも移動できるとともに回転
可能になったシートが開示されており、これによってシ
ート装置の機能性を向上させている。また、実開平5−
40029号公報には、後列のシートが車室後部に設け
られた凹部に格納できるようになっており、格納状態で
は、シートクッションの底面とフロアとが面一になるよ
うに構成している。上記実開平5−40029号公報に
開示された構造では後列シートの格納状態においては、
車室を広く使用することができるので、車室空間の利用
性が増大するという利点がある。
ば、特開昭61−37547号に開示ものがある。この
公報に開示されたシート装置では、前後方向だけでなく
車幅方向すなわち左右方向にも移動できるとともに回転
可能になったシートが開示されており、これによってシ
ート装置の機能性を向上させている。また、実開平5−
40029号公報には、後列のシートが車室後部に設け
られた凹部に格納できるようになっており、格納状態で
は、シートクッションの底面とフロアとが面一になるよ
うに構成している。上記実開平5−40029号公報に
開示された構造では後列シートの格納状態においては、
車室を広く使用することができるので、車室空間の利用
性が増大するという利点がある。
【0003】しかし、この公報に開示された車両では、
後部車室空間についてはその機能性を向上させることが
できるものの、車室空間全体からみると依然として機能
性において不十分な面がある。
後部車室空間についてはその機能性を向上させることが
できるものの、車室空間全体からみると依然として機能
性において不十分な面がある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明はこのような観点
でなされたものであって、車室のほぼ全体にわたってフ
ラットなフロア面が形成される形式の車両において、車
室内に配置された全シートの配置、姿勢、あるいは格納
状態等を考慮して車室空間全体の利用性および機能性を
向上させることができる車両のシート装置を提供するこ
とを目的としている。この本発明の目的は、以下の特徴
を有するシート装置によって達成することができる。す
なわち、本発明の1つの特徴にかかるシート装置は、ほ
ぼ車室内の全体にわたってフラットに形成されたフロア
面と、該フロア面上に前後方向に配置される前列シー
ト、中央列シート、および後列シートと、後列シートの
後部にフロア面レベルから下方に広がるシート格納パン
と、を備え、前記前列シートは、車幅方向に間隔をおい
て配置されており、中央列シートは、少なくとも車幅方
向に移動可能な1つのシートを含む複数のシートからな
り、前記後列シートがシート格納パンに格納された状態
において、中央列シートの後側から車室後端までほぼ車
室の全幅にわたって連続するフロア面とほぼ同じレベル
のフラットな面が形成されるとともに、前記中央列シー
トを車幅方向の一方の側に片寄せて配置したとき前列シ
ートの後端から車室空間の後端にわたって連続的するほ
ぼフロア面と同じレベルのフラットな面が形成され、さ
らに、中央列シートを車幅方向の中央部に間隔できるよ
うに配置したとき、車室の中央部に前端から後端にわた
り連続して延びるほぼフロア面と同じレベルのフラット
な面が形成されるようになっていることを特徴とする。
でなされたものであって、車室のほぼ全体にわたってフ
ラットなフロア面が形成される形式の車両において、車
室内に配置された全シートの配置、姿勢、あるいは格納
状態等を考慮して車室空間全体の利用性および機能性を
向上させることができる車両のシート装置を提供するこ
とを目的としている。この本発明の目的は、以下の特徴
を有するシート装置によって達成することができる。す
なわち、本発明の1つの特徴にかかるシート装置は、ほ
ぼ車室内の全体にわたってフラットに形成されたフロア
面と、該フロア面上に前後方向に配置される前列シー
ト、中央列シート、および後列シートと、後列シートの
後部にフロア面レベルから下方に広がるシート格納パン
と、を備え、前記前列シートは、車幅方向に間隔をおい
て配置されており、中央列シートは、少なくとも車幅方
向に移動可能な1つのシートを含む複数のシートからな
り、前記後列シートがシート格納パンに格納された状態
において、中央列シートの後側から車室後端までほぼ車
室の全幅にわたって連続するフロア面とほぼ同じレベル
のフラットな面が形成されるとともに、前記中央列シー
トを車幅方向の一方の側に片寄せて配置したとき前列シ
ートの後端から車室空間の後端にわたって連続的するほ
ぼフロア面と同じレベルのフラットな面が形成され、さ
らに、中央列シートを車幅方向の中央部に間隔できるよ
うに配置したとき、車室の中央部に前端から後端にわた
り連続して延びるほぼフロア面と同じレベルのフラット
な面が形成されるようになっていることを特徴とする。
【0005】本発明の好ましい態様によれば、前列シー
トは運転手用シートおよび助手用シートからなり、助手
用シートは前後方向に移動可能に設けられるとともに、
少なくとも助手用シート側の中央列シートは車幅方向に
移動可能になっている。また、前記中央シートは、前後
方向および車幅方向に移動可能になっており、前後方向
の移動を行わせるための前後方向スライド機構は、車幅
方向の移動を行わたせるための車幅方向スライド機構よ
りも上に設けられるのが好ましい。さらに、好ましく
は、中央列シートをスライド移動させるスライドレール
にシートの脱着機構が設けられる。また、中央シートが
設けられる位置に対応する車両の側部には、ドア開口が
設けられ該ドア開口には、スライドドアが組み合わされ
るようになっており、中央シートの側方にフロア面と面
一のフラットな面が形成された場合において、車体側部
のこのドア開口を利用することにより、この部分の車室
空間を利用するに際しての利便性を著しく向上させるこ
とができる。
トは運転手用シートおよび助手用シートからなり、助手
用シートは前後方向に移動可能に設けられるとともに、
少なくとも助手用シート側の中央列シートは車幅方向に
移動可能になっている。また、前記中央シートは、前後
方向および車幅方向に移動可能になっており、前後方向
の移動を行わせるための前後方向スライド機構は、車幅
方向の移動を行わたせるための車幅方向スライド機構よ
りも上に設けられるのが好ましい。さらに、好ましく
は、中央列シートをスライド移動させるスライドレール
にシートの脱着機構が設けられる。また、中央シートが
設けられる位置に対応する車両の側部には、ドア開口が
設けられ該ドア開口には、スライドドアが組み合わされ
るようになっており、中央シートの側方にフロア面と面
一のフラットな面が形成された場合において、車体側部
のこのドア開口を利用することにより、この部分の車室
空間を利用するに際しての利便性を著しく向上させるこ
とができる。
【0006】本発明の別の特徴によれば、ほぼ車室内の
全体にわたってフラットに形成されたフロア面と、該フ
ロア面上に前後方向に配置される前列シート、中央列シ
ート、および後列シートと、前記各シートは、スライド
レールを介して前後方向および車幅方向に移動可能にな
っており、前記前後方向の移動を行わせる前後方向スラ
イドレールまたは前記車幅方向の移動を行わせる車幅方
向スライドレールのいずれか一方のスライドレールが、
車体側に組み込まれているとともに、他方のスライドレ
ールがシートと一体に移動できるようにシート側に組み
込まれており、いずれかのスライドレールにシートを脱
着するための脱着機構が設けられたことを特徴とする車
両のシート装置が提供される。
全体にわたってフラットに形成されたフロア面と、該フ
ロア面上に前後方向に配置される前列シート、中央列シ
ート、および後列シートと、前記各シートは、スライド
レールを介して前後方向および車幅方向に移動可能にな
っており、前記前後方向の移動を行わせる前後方向スラ
イドレールまたは前記車幅方向の移動を行わせる車幅方
向スライドレールのいずれか一方のスライドレールが、
車体側に組み込まれているとともに、他方のスライドレ
ールがシートと一体に移動できるようにシート側に組み
込まれており、いずれかのスライドレールにシートを脱
着するための脱着機構が設けられたことを特徴とする車
両のシート装置が提供される。
【0007】このように、シートの移動、脱着を可能に
することにより、さまざまな形態で車室空間を利用する
ことが可能となり、車室空間全体の機能性を大幅に改善
することができるようになる。
することにより、さまざまな形態で車室空間を利用する
ことが可能となり、車室空間全体の機能性を大幅に改善
することができるようになる。
【0008】
【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて説明する。
図1は本発明を適用することができる車両1の車室2内
の平面図である。また図2は、該車両1の車室2内およ
び床下の状態を示す立面図である。図1および図2を参
照すると、車両1の前部の前輪3間には、エンジン4が
配置されるエンジンルーム5が設けられる。エンジンル
ーム5はカウルパネル6およびダッシュパネル7によっ
て車室空間と仕切られている。本例の車両は、いわゆる
1ボックスカーに分類される形式の車両1であって車室
2のほぼ全体にわたってフラットなフロア面を形成する
フロアパネル8を備えている。車室空間において、一方
の側に前列シート9、10を構成する運転席すなわち運
転手用シート9が設けられ、この運転手シートに対応し
てハンドル11が位置している。運転手用シート9にな
らんで助手用シート10すなわち助手席が設けられる。
図1は本発明を適用することができる車両1の車室2内
の平面図である。また図2は、該車両1の車室2内およ
び床下の状態を示す立面図である。図1および図2を参
照すると、車両1の前部の前輪3間には、エンジン4が
配置されるエンジンルーム5が設けられる。エンジンル
ーム5はカウルパネル6およびダッシュパネル7によっ
て車室空間と仕切られている。本例の車両は、いわゆる
1ボックスカーに分類される形式の車両1であって車室
2のほぼ全体にわたってフラットなフロア面を形成する
フロアパネル8を備えている。車室空間において、一方
の側に前列シート9、10を構成する運転席すなわち運
転手用シート9が設けられ、この運転手シートに対応し
てハンドル11が位置している。運転手用シート9にな
らんで助手用シート10すなわち助手席が設けられる。
【0009】前列シート9、10の後方には、中央列シ
ート12、13が配置されている。本例の中央列シート
12、13は、それぞれ独立して前後および左右に移動
することができるようになった一対のシート12、13
が左右に並んで配置されている。さらに、この中央列シ
ート12、13の後方には、後列シート14が配置され
る。本例では、後列シート14は、幅広に設定されてお
り、ヘッドレストは2であるものの、三人掛けができる
ようなベンチシートで構成されている。なお、それぞれ
のシート9、10、12、13および14はシートクッ
ション15と該シートクッション15に対して回動自在
に取付られ所定の角度位置で停止できるようになってい
るとともに完全フラットおよび完全折り畳み状態などの
形態をとることができるようになったシートバック16
を備えている。さらに各シートには、乗員に対応して取
り外し可能なヘッドレスト17が設けられる。
ート12、13が配置されている。本例の中央列シート
12、13は、それぞれ独立して前後および左右に移動
することができるようになった一対のシート12、13
が左右に並んで配置されている。さらに、この中央列シ
ート12、13の後方には、後列シート14が配置され
る。本例では、後列シート14は、幅広に設定されてお
り、ヘッドレストは2であるものの、三人掛けができる
ようなベンチシートで構成されている。なお、それぞれ
のシート9、10、12、13および14はシートクッ
ション15と該シートクッション15に対して回動自在
に取付られ所定の角度位置で停止できるようになってい
るとともに完全フラットおよび完全折り畳み状態などの
形態をとることができるようになったシートバック16
を備えている。さらに各シートには、乗員に対応して取
り外し可能なヘッドレスト17が設けられる。
【0010】前列シートの側方には、フロントドア18
が設けられ、中央列シート12、13に対応してその一
方の側、本例では助手席側にサイドドア19が設けられ
る。サイドドア19は本例ではスライドドアとして設け
られている。したがって、中央列シート12、13の側
方は開空間を形成できるようになっている。そして、車
両1の後部には、後列シート14を格納することができ
るようになった、フロア面から下方に広がるように形成
された格納パン20が形成されている。この格納パン2
0は左右方向は、後列シート14を収容するのに十分な
幅を有しているとともに後列シート14を折り畳んだ状
態で収容できるだけの十分な深さを有している。そし
て、後列シート14を格納した状態で、その格納パン2
0の上部開口21は、フロアパネル8と面一になる面が
形成されて塞がれるようになっている。
が設けられ、中央列シート12、13に対応してその一
方の側、本例では助手席側にサイドドア19が設けられ
る。サイドドア19は本例ではスライドドアとして設け
られている。したがって、中央列シート12、13の側
方は開空間を形成できるようになっている。そして、車
両1の後部には、後列シート14を格納することができ
るようになった、フロア面から下方に広がるように形成
された格納パン20が形成されている。この格納パン2
0は左右方向は、後列シート14を収容するのに十分な
幅を有しているとともに後列シート14を折り畳んだ状
態で収容できるだけの十分な深さを有している。そし
て、後列シート14を格納した状態で、その格納パン2
0の上部開口21は、フロアパネル8と面一になる面が
形成されて塞がれるようになっている。
【0011】フロアパネル8の下部の構造を説明する
と、エンジン4の後端からは車両の中央部をプロペラシ
ャフト22が後方に延びている。プロペラシャフト22
の後端は、後輪23のデファレンシャル装置24に接続
されている。デファレンシャル装置24は、エンジン4
からプロペラシャフト22に伝達されたエンジン動力を
分配し後輪用アクスルを介して後輪23に伝達するよう
になっている。車両の側部には、前後方向に延びる一対
のサイドフレーム38が設けられる。そして、前後輪
3、23のホイールベース間には、一方の側部に近接し
てスペアタイヤ格納装置が設けられるとともに、前後方
向に関してほぼ並んだ位置において、他方の側部には、
燃料タンクが配置される。この配置では、スペアタイヤ
格納装置と燃料タンクとの間をプロペラシャフト22が
前後方向に延びる関係になっている。この場合プロペラ
シャフト22はほぼ真っ直ぐに後方に延びている。エン
ジン4の後端からはさらに排気管25が延びている。排
気管25は、スペアタイヤの前方に排気を浄化するため
の触媒コンバータ26を備えるとともに、湾曲部の後方
に第2の大径部であるサイレンサ27および開放端の直
前に設けられるサブサイレンサ28を備えている。
と、エンジン4の後端からは車両の中央部をプロペラシ
ャフト22が後方に延びている。プロペラシャフト22
の後端は、後輪23のデファレンシャル装置24に接続
されている。デファレンシャル装置24は、エンジン4
からプロペラシャフト22に伝達されたエンジン動力を
分配し後輪用アクスルを介して後輪23に伝達するよう
になっている。車両の側部には、前後方向に延びる一対
のサイドフレーム38が設けられる。そして、前後輪
3、23のホイールベース間には、一方の側部に近接し
てスペアタイヤ格納装置が設けられるとともに、前後方
向に関してほぼ並んだ位置において、他方の側部には、
燃料タンクが配置される。この配置では、スペアタイヤ
格納装置と燃料タンクとの間をプロペラシャフト22が
前後方向に延びる関係になっている。この場合プロペラ
シャフト22はほぼ真っ直ぐに後方に延びている。エン
ジン4の後端からはさらに排気管25が延びている。排
気管25は、スペアタイヤの前方に排気を浄化するため
の触媒コンバータ26を備えるとともに、湾曲部の後方
に第2の大径部であるサイレンサ27および開放端の直
前に設けられるサブサイレンサ28を備えている。
【0012】本例の構造では、前列シート9、10は前
後方向にスライド移動できるようになっているととも
に、中央列シート12、13は前後および左右にスライ
ド移動できるようになっている。図3および図4を参照
すると、中央列シート12、13の車幅方向スライドレ
ール29を示した斜視図が示されている。車幅方向スラ
イドレールは左右方向に延びるように前後に平行に並ん
でフロア面に埋設されている。車幅方向スライドレール
29には、それぞれの中央列シートを左右方向の所定位
置の止めるためのストライカ30およびロックレバー取
付部31が形成されている。図示しないがシート側に
は、上記ストライカ30と係合するフックおよび、ロッ
クレバー取付部31と係合するロックレバーが設けられ
ている。
後方向にスライド移動できるようになっているととも
に、中央列シート12、13は前後および左右にスライ
ド移動できるようになっている。図3および図4を参照
すると、中央列シート12、13の車幅方向スライドレ
ール29を示した斜視図が示されている。車幅方向スラ
イドレールは左右方向に延びるように前後に平行に並ん
でフロア面に埋設されている。車幅方向スライドレール
29には、それぞれの中央列シートを左右方向の所定位
置の止めるためのストライカ30およびロックレバー取
付部31が形成されている。図示しないがシート側に
は、上記ストライカ30と係合するフックおよび、ロッ
クレバー取付部31と係合するロックレバーが設けられ
ている。
【0013】また、図5には、車幅方向スライドレール
29と前後方向スライドレール32との関係が概略図の
形式で示されている。図4に示すように中央列シート1
2、13には、それぞれ前後方向スライドレール32が
一体に取付られている。この前後方向スライドレール3
2の下側には、上記車幅方向スライドレール29に係合
する係合フック33が固定されている。また、図6に示
すように車幅方向スライドレール29には該係合フック
33と係合する上記ストライカ30を支持するスライド
ガイド34がスライド自在に設けられている。これによ
ってそれぞれ左右の中央列シート12、13は、車体側
に取付られた車幅方向スライドレール29に沿って左右
方向に移動できるようになっている。この車幅方向スラ
イドレール29は、フロアパネル8の左右方向に延びる
ように形成された一対の凹部8aに埋設されて敷設され
ている。図7を合わせて参照すると、スライドレール2
9は、一対のほぼS字状断面の長いパネル部材から構成
されており、このパネル部材は、フロアパネルにボルト
によって固定された支持ブラケット39に支持されてい
る。支持ブラケット39は、左右方向に所定の間隔で配
置され、一端側で前記スライドレール29を構成するパ
ネル部材の上方の水平フランジ部に固定されてこれを支
持するとともに、他端側は、フロアパネル8にボルト4
0によって固定されている。
29と前後方向スライドレール32との関係が概略図の
形式で示されている。図4に示すように中央列シート1
2、13には、それぞれ前後方向スライドレール32が
一体に取付られている。この前後方向スライドレール3
2の下側には、上記車幅方向スライドレール29に係合
する係合フック33が固定されている。また、図6に示
すように車幅方向スライドレール29には該係合フック
33と係合する上記ストライカ30を支持するスライド
ガイド34がスライド自在に設けられている。これによ
ってそれぞれ左右の中央列シート12、13は、車体側
に取付られた車幅方向スライドレール29に沿って左右
方向に移動できるようになっている。この車幅方向スラ
イドレール29は、フロアパネル8の左右方向に延びる
ように形成された一対の凹部8aに埋設されて敷設され
ている。図7を合わせて参照すると、スライドレール2
9は、一対のほぼS字状断面の長いパネル部材から構成
されており、このパネル部材は、フロアパネルにボルト
によって固定された支持ブラケット39に支持されてい
る。支持ブラケット39は、左右方向に所定の間隔で配
置され、一端側で前記スライドレール29を構成するパ
ネル部材の上方の水平フランジ部に固定されてこれを支
持するとともに、他端側は、フロアパネル8にボルト4
0によって固定されている。
【0014】なお、図6に示すようにフロアパネルの凹
部に下方には、チャンネル状のクロスメンバが位置して
おり、このクロスメンバ41は両端でサイドレール38
に結合されている。これによって、フロアパネル8の下
面側とクロスメンバ41とにって左右方向に延びる閉断
面パネル構造が形成されることになる。なお、スライド
レール29の上端面はフロアパネル8の状面とほぼ面一
になっている。したがって、中央列シート12、13を
取り去った後においては、フロアパネル上からは、スト
ライカおよびロックレバー取付部がわずかに上方に突出
するだけでほぼフラットのフロア面が形成されることに
なる。また車幅方向スライドレール29は、それぞれの
シート側に設けられた前後方向スライドレール32と係
合するガイド35を介してスライドすることにより、該
スライドレール32に沿って前後方向に移動することが
できる。また、中央列シート12、13は、上記の前後
方向スライドレール32に取り付けられた係合フック3
3と、車幅方向スライドレール29に設けられたストラ
イカ30との係合を外し、中央列シート12、13のロ
ックレバーを解除することにより、取り外すことができ
る。
部に下方には、チャンネル状のクロスメンバが位置して
おり、このクロスメンバ41は両端でサイドレール38
に結合されている。これによって、フロアパネル8の下
面側とクロスメンバ41とにって左右方向に延びる閉断
面パネル構造が形成されることになる。なお、スライド
レール29の上端面はフロアパネル8の状面とほぼ面一
になっている。したがって、中央列シート12、13を
取り去った後においては、フロアパネル上からは、スト
ライカおよびロックレバー取付部がわずかに上方に突出
するだけでほぼフラットのフロア面が形成されることに
なる。また車幅方向スライドレール29は、それぞれの
シート側に設けられた前後方向スライドレール32と係
合するガイド35を介してスライドすることにより、該
スライドレール32に沿って前後方向に移動することが
できる。また、中央列シート12、13は、上記の前後
方向スライドレール32に取り付けられた係合フック3
3と、車幅方向スライドレール29に設けられたストラ
イカ30との係合を外し、中央列シート12、13のロ
ックレバーを解除することにより、取り外すことができ
る。
【0015】また、本例の構造では、前列シート9、1
0も脱着可能で、取り外したのち前後反対向きに取付る
こともできるようになっている。以上のようなシート装
置を備えた本例の車両における車室空間の利用の仕方に
ついて、説明する。本例の車両の基本的なシートの状態
は図1に示すようないわゆるキャプテンモードであり、
この状態では、前列シート9、10、中央列シート1
2、13および後列シート14はいずれも前向きの状態
で着席可能な状態の設定されている。この場合、中央列
シート12、13は、中央部に間隔が生じるように両側
の移動した位置になっており、この位置で固定できるよ
うになっている。また、図8に示すように、中央列シー
ト12、13を左右方向にスライドさせて一方の側に片
寄せて互いに密着させた、いわゆるベンチモードとする
こともできる。
0も脱着可能で、取り外したのち前後反対向きに取付る
こともできるようになっている。以上のようなシート装
置を備えた本例の車両における車室空間の利用の仕方に
ついて、説明する。本例の車両の基本的なシートの状態
は図1に示すようないわゆるキャプテンモードであり、
この状態では、前列シート9、10、中央列シート1
2、13および後列シート14はいずれも前向きの状態
で着席可能な状態の設定されている。この場合、中央列
シート12、13は、中央部に間隔が生じるように両側
の移動した位置になっており、この位置で固定できるよ
うになっている。また、図8に示すように、中央列シー
ト12、13を左右方向にスライドさせて一方の側に片
寄せて互いに密着させた、いわゆるベンチモードとする
こともできる。
【0016】図9に示すように、さらにこのベンチモー
ドにおいて中央列シート12、13と、後列シート14
とを完全折り畳み状態にして2シーターの状態とするこ
ともできる。このようにすることにより前列シート9、
10の背後の車室空間を大きくすることができ、大きな
荷物を収容することができる。また、図10に示すよう
にさらに助手席も必要に応じて完全折り畳み状態とする
こともでき、さらに広い空間を得ることができる。図1
1に示すように中央列シート12、13を一方の側にス
ライド移動させて密着させるとともに、完全折り畳み状
態とすることにより、フラットな中央列シート12、1
3のシートバック16裏面側を上面とするテーブルよう
な状態を実現することかできる。したがって、完全折り
畳み状態で、中央列シート12、13のシートバック1
6が水平となるようにかつシートバック16の裏面側を
硬質の材料とすることによってテーブルとしての使用が
可能となる。
ドにおいて中央列シート12、13と、後列シート14
とを完全折り畳み状態にして2シーターの状態とするこ
ともできる。このようにすることにより前列シート9、
10の背後の車室空間を大きくすることができ、大きな
荷物を収容することができる。また、図10に示すよう
にさらに助手席も必要に応じて完全折り畳み状態とする
こともでき、さらに広い空間を得ることができる。図1
1に示すように中央列シート12、13を一方の側にス
ライド移動させて密着させるとともに、完全折り畳み状
態とすることにより、フラットな中央列シート12、1
3のシートバック16裏面側を上面とするテーブルよう
な状態を実現することかできる。したがって、完全折り
畳み状態で、中央列シート12、13のシートバック1
6が水平となるようにかつシートバック16の裏面側を
硬質の材料とすることによってテーブルとしての使用が
可能となる。
【0017】また、図12には前列シート9、10を前
後反対向きとすることにより、完全折り畳み状態の中央
列シート12、13を介して前列シート9、10のと後
列シート14とを向かい合わせに配置した対座モードを
実現することができる。図13は、中央列シート12、
13を取り外した状態が示されている。このようにする
ことにより、後列シート14の前方空間を広くすること
ができる。なお、取り外した中央列シート12、13
は、格納パン20内に収容してもよく、図14に示すよ
うに、前列シートの後方の完全折り畳み状態で配置する
こともできる。さらに、図15に示すように中央列シー
ト12、13と後列シート14をフルフラット状態にす
ることにより、広いベッドの状態をシートによってつく
り出すことができる。この場合、ヘッドレスト17を取
り外して横方向から装着できるようにして置くことによ
りフラットのシート部分の面積をさらに広くすることが
できる。
後反対向きとすることにより、完全折り畳み状態の中央
列シート12、13を介して前列シート9、10のと後
列シート14とを向かい合わせに配置した対座モードを
実現することができる。図13は、中央列シート12、
13を取り外した状態が示されている。このようにする
ことにより、後列シート14の前方空間を広くすること
ができる。なお、取り外した中央列シート12、13
は、格納パン20内に収容してもよく、図14に示すよ
うに、前列シートの後方の完全折り畳み状態で配置する
こともできる。さらに、図15に示すように中央列シー
ト12、13と後列シート14をフルフラット状態にす
ることにより、広いベッドの状態をシートによってつく
り出すことができる。この場合、ヘッドレスト17を取
り外して横方向から装着できるようにして置くことによ
りフラットのシート部分の面積をさらに広くすることが
できる。
【0018】また、図16に示すように後列シートを格
納パンの中に収容することにより中央列シート12、1
3の後方の車室空間を広くとることができる。これによ
って、サイドドアの側に助手席後方から車室空間の後端
部に至る長い領域でフロア面と面一のフラットな広い面
が形成されるので、サイドドア19の開口を介してたと
えばスキーなどの長い大きなものあるいはテーブル、マ
ットレスのような幅広でかつ長さもある荷物も、フロア
面から天井まで連続した空間が形成されることより、図
16の立面図に示すように車体の側部に沿って延びるよ
うにして収容できる。さらに、後列シート14を格納状
態において図17に示すように、中央列シート12、1
3を取り外すこともできる。これによって、前列シート
の後側には、車室の全幅にわたって車室の後端までフロ
ア面のレベルのフラットな広い空間を形成することがで
きる。このような広い空間は従来の乗用車では実現でき
ないものであり、貨物車両に近い使用法も可能となる。
この場合、取り外した中央列シートを前列シート9、1
0の後方に完全折り畳み状態で格納することもできる
(図18)。さらに、図19に示すように、後列シート
14を通常の着席姿勢にした状態において、前列シート
9、10および中央列シート12、13を完全にフラッ
トにすることによって、車両の前部側に広いフラットな
シートによるベッドのような状態を得ることができる。
この場合も、ヘッドレスト17は取り外してシートとシ
ートの間に配置するにようにすると、隙間の少ない広い
シートによるフラットな面を形成することができる。ま
た、図20に示すように後列シート14を着席状態のま
まの姿勢で、後端側に設けられたヒンジ37を中心とし
て後方に反転させることにより、シートバック15とシ
ートクッション16とを逆して後向きの姿勢で座ること
ができる。
納パンの中に収容することにより中央列シート12、1
3の後方の車室空間を広くとることができる。これによ
って、サイドドアの側に助手席後方から車室空間の後端
部に至る長い領域でフロア面と面一のフラットな広い面
が形成されるので、サイドドア19の開口を介してたと
えばスキーなどの長い大きなものあるいはテーブル、マ
ットレスのような幅広でかつ長さもある荷物も、フロア
面から天井まで連続した空間が形成されることより、図
16の立面図に示すように車体の側部に沿って延びるよ
うにして収容できる。さらに、後列シート14を格納状
態において図17に示すように、中央列シート12、1
3を取り外すこともできる。これによって、前列シート
の後側には、車室の全幅にわたって車室の後端までフロ
ア面のレベルのフラットな広い空間を形成することがで
きる。このような広い空間は従来の乗用車では実現でき
ないものであり、貨物車両に近い使用法も可能となる。
この場合、取り外した中央列シートを前列シート9、1
0の後方に完全折り畳み状態で格納することもできる
(図18)。さらに、図19に示すように、後列シート
14を通常の着席姿勢にした状態において、前列シート
9、10および中央列シート12、13を完全にフラッ
トにすることによって、車両の前部側に広いフラットな
シートによるベッドのような状態を得ることができる。
この場合も、ヘッドレスト17は取り外してシートとシ
ートの間に配置するにようにすると、隙間の少ない広い
シートによるフラットな面を形成することができる。ま
た、図20に示すように後列シート14を着席状態のま
まの姿勢で、後端側に設けられたヒンジ37を中心とし
て後方に反転させることにより、シートバック15とシ
ートクッション16とを逆して後向きの姿勢で座ること
ができる。
【0019】この場合、シートバック16が水平状態に
なっており、その下方に格納パンが位置することとな
る。このようにすることにより後部ドア40を開けた状
態で、車両の後端部に腰掛けて使用することが可能とな
る。また、図21に示すように中央列シート12、13
の1つを取り外して1つの中央列シートとすることがで
きる。このように、本例の車両においては、さまざまな
態様で車室空間の利用性を高めることができる。図22
を参照すると、本発明の他の実施例にかかるシート装置
の例がされている。この例では、中央列シート12、1
3は3つのシートから構成されており、中央列シート1
2、13の真ん中のシート36はレールに取り付けられ
ておらず、脱着可能に設けられる。したがって、図23
に示すように中央列シート12、13および36の真ん
中のシート36を取り外した状態では前例と同様のさま
ざまな態様の車室空間の利用を図ることができるととも
に、この真ん中のシート36を取り付けた状態では、中
央列シート12、13、36の広いベンチモードを実現
することができる。
なっており、その下方に格納パンが位置することとな
る。このようにすることにより後部ドア40を開けた状
態で、車両の後端部に腰掛けて使用することが可能とな
る。また、図21に示すように中央列シート12、13
の1つを取り外して1つの中央列シートとすることがで
きる。このように、本例の車両においては、さまざまな
態様で車室空間の利用性を高めることができる。図22
を参照すると、本発明の他の実施例にかかるシート装置
の例がされている。この例では、中央列シート12、1
3は3つのシートから構成されており、中央列シート1
2、13の真ん中のシート36はレールに取り付けられ
ておらず、脱着可能に設けられる。したがって、図23
に示すように中央列シート12、13および36の真ん
中のシート36を取り外した状態では前例と同様のさま
ざまな態様の車室空間の利用を図ることができるととも
に、この真ん中のシート36を取り付けた状態では、中
央列シート12、13、36の広いベンチモードを実現
することができる。
【0020】
【発明の効果】上記したように本発明のシート装置を使
用することにより、車室空間全体をさまざまな態様で利
用することができ、車室空間の機能性を大幅に向上させ
ることができる。これによって、車両の用途を大幅に拡
大することができる。
用することにより、車室空間全体をさまざまな態様で利
用することができ、車室空間の機能性を大幅に向上させ
ることができる。これによって、車両の用途を大幅に拡
大することができる。
【図1】本発明を適用することができる車両の車室内の
状態を示す平面図、
状態を示す平面図、
【図2】図1の車両の車室内部および車体下部の状態を
示す立面図である。
示す立面図である。
【図3】中央列シートの斜視図、
【図4】シートを取り外した状態を示す車幅方向スライ
ドレールの斜視図、
ドレールの斜視図、
【図5】前後方向スライドレールと車幅方向スライドレ
ールとの関係を示す断面図、
ールとの関係を示す断面図、
【図6】シートを取付るためのストライカと車幅方向ス
ライドレールとの係合状態を示す断面図、
ライドレールとの係合状態を示す断面図、
【図7】車幅方向スライドレールの取付状態を示す平面
図、
図、
【図8】車室内の状態の1態様を示す平面図、
【図9】車室内の状態の1態様を示す平面図および立面
図、
図、
【図10】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図11】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図12】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図13】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図14】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図15】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図16】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図17】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図18】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図19】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図20】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図21】車室内の状態の1態様を示す平面図および立
面図、
面図、
【図22】他の実施例にかかる車室内の状態の1態様を
示す平面図および立面図、
示す平面図および立面図、
【図23】図21の実施例において、斜視津内の状態の
1つの態様を示す平面図および立面図である。
1つの態様を示す平面図および立面図である。
1 車両 2 車室 3 前輪 4 エンジン 5 エンジンルーム 8 フロアパネル 9、10 前列シート 12、13 中央列シート 14 後列シート 15 シートクッション 16 シートバック 17 ヘッドレスト 18 フロントドア 19 サイドドア 20 格納パン。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 康和 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 伊藤 晃 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内
Claims (6)
- 【請求項1】ほぼ車室内の全体にわたってフラットに形
成されたフロア面と、該フロア面上に前後方向に配置さ
れる前列シート、中央列シート、および後列シートと、 後列シートの後部にフロア面レベルから下方に広がるシ
ート格納パンと、を備え、 前記前列シートは、車幅方向に間隔をおいて配置されて
おり、 中央列シートは、少なくとも車幅方向に移動可能な1つ
のシートを含む複数のシートからなり、 前記後列シートがシート格納パンに格納された状態にお
いて、中央列シートの後側から車室後端までほぼ車室の
全幅にわたって連続するフロア面とほぼ同じレベルのフ
ラットな面が形成されるとともに、前記中央列シートを
車幅方向の一方の側に片寄せて配置したとき前列シート
の後端から車室空間の後端にわたって連続的するほぼフ
ロア面と同じレベルのフラットな面が形成され、さら
に、中央列シートを車幅方向の中央部に間隔できるよう
に配置したとき、車室の中央部に前端から後端にわたり
連続して延びるほぼフロア面と同じレベルのフラットな
面が形成されるようになっていることを特徴とする車両
のシート装置。 - 【請求項2】請求項1において、前列シートは運転手用
シートおよび助手用シートからなり、助手用シートは前
後方向に移動可能に設けられるとともに、少なくとも助
手用シート側の中央列シートは車幅方向に移動可能にな
っていることを特徴とする車両のシート装置。 - 【請求項3】請求項1において、前記中央シートは、前
後方向および車幅方向に移動可能になっており、前後方
向の移動を行わせるための前後方向スライド機構は、車
幅方向の移動を行わたせるための車幅方向スライド機構
よりも上に設けられていることを特徴とする車両のシー
ト装置。 - 【請求項4】請求項1において、中央列シートをスライ
ド移動させるスライドレールにシートの脱着機構が設け
られたことを特徴とする車両のシート装置。 - 【請求項5】請求項1ないし4において、中央シートが
設けられる位置に対応する車両の側部には、ドア開口が
設けられ該ドア開口には、スライドドアが組み合わされ
るようになっていることを特徴とする車両のシート装
置。 - 【請求項6】ほぼ車室内の全体にわたってフラットに形
成されたフロア面と、該フロア面上に前後方向に配置さ
れる前列シート、中央列シート、および後列シートと、 前記各シートは、スライドレールを介して前後方向およ
び車幅方向に移動可能になっており、前記前後方向の移
動を行わせる前後方向スライドレールまたは前記車幅方
向の移動を行わせる車幅方向スライドレールのいずれか
一方のスライドレールが、車体側に組み込まれていると
ともに、 他方のスライドレールがシートと一体に移動できるよう
にシート側に組み込まれており、 いずれかのスライドレールにシートを脱着するための脱
着機構が設けられたことを特徴とする車両のシート装
置。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10050962A JPH11245695A (ja) | 1998-03-03 | 1998-03-03 | 車両のシート装置 |
DE69929726T DE69929726T2 (de) | 1998-03-03 | 1999-03-01 | Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug |
US09/260,399 US6129405A (en) | 1998-03-03 | 1999-03-01 | Seat arrangement of a vehicle |
EP99103743A EP0940288B1 (en) | 1998-03-03 | 1999-03-01 | Seat device of a vehicle |
US09/954,735 US6435590B2 (en) | 1998-03-03 | 2001-09-18 | Seat device of a vehicle |
US10/172,643 US6609745B2 (en) | 1998-03-03 | 2002-06-13 | Seat device of a vehicle |
US10/911,681 USRE39101E1 (en) | 1998-03-03 | 2004-08-05 | Seat device of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10050962A JPH11245695A (ja) | 1998-03-03 | 1998-03-03 | 車両のシート装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11245695A true JPH11245695A (ja) | 1999-09-14 |
Family
ID=12873454
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10050962A Pending JPH11245695A (ja) | 1998-03-03 | 1998-03-03 | 車両のシート装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (4) | US6129405A (ja) |
EP (1) | EP0940288B1 (ja) |
JP (1) | JPH11245695A (ja) |
DE (1) | DE69929726T2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004505847A (ja) * | 2000-08-17 | 2004-02-26 | インティアー オートモーティヴ シーティング オブ アメリカ インコーポレイテッド | 中心ピボットを有する収容可能なシートアセンブリー |
KR100461837B1 (ko) * | 2002-09-17 | 2004-12-14 | 기아자동차주식회사 | 승합차의 시트배열구조 |
WO2010098196A1 (ja) * | 2009-02-27 | 2010-09-02 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート装置 |
JP2016216032A (ja) * | 2015-05-22 | 2016-12-22 | アイシン テクニカル センター オブ アメリカ インコーポレイテッドAisin Technical Center Of America,Inc. | 車両の座席搭載装置 |
JP2019517947A (ja) * | 2016-03-08 | 2019-06-27 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の座席、構成要素、及び方法 |
Families Citing this family (116)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ295834B6 (cs) * | 1999-03-02 | 2005-11-16 | Jiří Ing. Hofman | Silniční motorové kolové vozidlo vhodné pro systém kombinované dopravy silnice-železnice |
GB2355180A (en) * | 1999-08-26 | 2001-04-18 | Rover Group | Seating assembly |
DE10058906C2 (de) * | 2000-11-21 | 2002-10-24 | Brose Fahrzeugteile | Sitzmodul |
DE10152668B4 (de) * | 2000-12-08 | 2010-02-04 | Volkswagen Ag | Vorrichtung zum Verschieben eines Fahrzeugsitzes |
DE10101882A1 (de) * | 2001-01-16 | 2002-07-18 | Aguti Prod Entw & Design Gmbh | Sitzanordnung, insbesondere für Wohnmobile |
JP2002225595A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Johnson Controls Automotive Systems Corp | 車両用シート |
GB0120250D0 (en) * | 2001-08-21 | 2001-10-10 | Ford Global Tech Inc | Vehicle seating |
JP2003285673A (ja) * | 2002-03-29 | 2003-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両のリヤシート姿勢変更装置 |
GB2388313A (en) * | 2002-05-09 | 2003-11-12 | Nissan Technical Ct Europ Ltd | Seating arrangement for a vehicle |
JP2003341398A (ja) * | 2002-05-23 | 2003-12-03 | Honda Motor Co Ltd | 車両のシート配置構造 |
US6955386B2 (en) * | 2002-08-23 | 2005-10-18 | Daimlerchrysler Corporation | Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle |
US6869138B2 (en) * | 2002-08-23 | 2005-03-22 | Daimlerchrysler Corporation | Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle |
US6962384B2 (en) * | 2002-08-23 | 2005-11-08 | Daimlerchrysler Corporation | Fold flat motor vehicle seat |
US6932424B2 (en) * | 2002-08-23 | 2005-08-23 | Daimlerchrysler Corporation | Articulated base with guide track for fold-in-floor vehicle seat |
CA2498849C (en) * | 2002-09-20 | 2011-07-26 | Intier Automotive Inc. | Stow in floor seat assembly with main lateral displacement |
CA2442501C (en) * | 2002-09-27 | 2007-04-10 | Faurecia Automotive Seating Canada Limited | Vehicle seat assembly for storage in a vehicle floor tub |
DE10257162B4 (de) * | 2002-12-02 | 2015-05-13 | Volkswagen Ag | Sitzanordnung, multidirektional verschiebbares Hintersitzsystem |
JP4216147B2 (ja) * | 2003-02-13 | 2009-01-28 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
CN100460240C (zh) * | 2003-02-13 | 2009-02-11 | 本田技研工业株式会社 | 车辆座椅结构 |
FR2853286B1 (fr) * | 2003-04-04 | 2006-03-24 | Gruau Laval | Amenagement interieur de vehicule, et vehicule ainsi equipe |
KR101076944B1 (ko) * | 2003-06-05 | 2011-10-26 | 인티어 오토모티브, 인크. | 자동 전도 및 활주 차량 좌석 조립체 |
US6983526B2 (en) * | 2003-06-24 | 2006-01-10 | M & C Corporation | Cold formed latch wire |
GB2404141B (en) * | 2003-07-22 | 2006-05-31 | Johnson Controls Automotive Uk | Vehicle seat support structure |
DE10335050A1 (de) * | 2003-07-31 | 2005-02-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeug |
CN1980810A (zh) * | 2003-08-01 | 2007-06-13 | 英提尔汽车公司 | 车辆的座椅组件以及用于座椅横向往复运动的底板轨道 |
US7686368B2 (en) * | 2003-10-31 | 2010-03-30 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle stadium/slide seat system |
US20050175426A1 (en) * | 2004-02-09 | 2005-08-11 | Lear Corporation | Cargo Retention Rail System |
US8925659B2 (en) * | 2004-05-07 | 2015-01-06 | Charles E. Wilson | Electric utility vehicle |
DE102004032247A1 (de) * | 2004-07-03 | 2006-01-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftfahrzeug mit mindestens einer hinteren Sitzreihe |
FR2877886B1 (fr) * | 2004-11-16 | 2008-06-13 | Renault Sas | Ensemble de sieges modulable pour vehicule automobile |
US7513556B2 (en) * | 2005-01-07 | 2009-04-07 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle architecture |
US7090274B1 (en) * | 2005-02-11 | 2006-08-15 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Vehicle storage structure |
FR2886587B1 (fr) * | 2005-06-06 | 2007-08-24 | Faurecia Sieges Automobile | Ensemble d'assise pour vehicule |
FR2887190A1 (fr) * | 2005-06-15 | 2006-12-22 | Renault Sas | Structure de sieges coulissants longitudinalement et lateralement pour vehicule automobile |
GB2430356B (en) * | 2005-09-22 | 2009-11-04 | Nmi Safety Systems Ltd | A seating arrangement |
WO2008058603A1 (de) | 2006-11-15 | 2008-05-22 | Johnson Controls Gmbh | Schienensystem und fahrzeugsitz |
DE102007018744A1 (de) * | 2007-02-26 | 2008-08-28 | Bomag Gmbh | Sitzvorrichtung zur Anordnung in einer Fahrerkabine |
US7510227B2 (en) * | 2007-03-30 | 2009-03-31 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle rear seat |
DE102007031069A1 (de) | 2007-07-04 | 2009-01-15 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug |
JP5200438B2 (ja) * | 2007-07-20 | 2013-06-05 | マツダ株式会社 | 車両のシート装置 |
DE102007048700A1 (de) | 2007-10-11 | 2009-04-16 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Sitzanordnung |
DE202007018096U1 (de) * | 2007-12-21 | 2008-03-13 | Kintec-Solution Gmbh | Möbel |
DE102008004231B4 (de) * | 2008-01-14 | 2013-11-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Sitzanordnung mit einer Zwangsführung |
US20090195037A1 (en) * | 2008-01-31 | 2009-08-06 | Nissan Design America, Inc. | Reconfigurable vehicle seating system |
US8152231B2 (en) * | 2008-02-28 | 2012-04-10 | Johnson Controls Technology Company | Collapsible seat and system |
DE102008012376A1 (de) | 2008-03-03 | 2009-09-10 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Fahrzeugsitzunterbau und Sitzanordnung aus einem Fahrzeugsitz und einem solchen Fahrzeugsitzunterbau |
US7748766B2 (en) * | 2008-03-27 | 2010-07-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat assembly and method for use thereof |
US7959228B2 (en) * | 2008-08-13 | 2011-06-14 | Honda Motor Co., Ltd. | Method for loading a child or child seat into a vehicle |
US8002331B2 (en) | 2008-09-11 | 2011-08-23 | Honda Motor Company, Ltd. | Vehicles having utility dump bed and folding seat assembly |
DE102008060747B4 (de) * | 2008-12-05 | 2019-01-10 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Bedarfsitz für ein Kraftfahrzeug |
KR101527222B1 (ko) * | 2008-12-24 | 2015-06-10 | 두산인프라코어 주식회사 | 시트베이스 슬라이딩 장치 |
US8696067B2 (en) * | 2009-07-27 | 2014-04-15 | Lear Corporation | Vehicle seating frame, assembly, and method of making |
US8662560B2 (en) * | 2009-07-27 | 2014-03-04 | Lear Corporation | Vehicle seating attachment assembly |
JP5362482B2 (ja) * | 2009-08-20 | 2013-12-11 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用スライドレール装置 |
US8215695B2 (en) * | 2009-11-09 | 2012-07-10 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Removable vehicle seat |
US8042855B2 (en) * | 2009-11-24 | 2011-10-25 | Honda Motor Co., Ltd. | Lateral slide vehicle seat |
KR20130103706A (ko) | 2010-06-16 | 2013-09-24 | 쉴로 인더스트리즈 인코포레이티드 | 음향 감쇠 패치 |
JP5594092B2 (ja) * | 2010-11-29 | 2014-09-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US8403390B2 (en) | 2011-03-10 | 2013-03-26 | Shiloh Industries, Inc. | Vehicle panel assembly and method of attaching the same |
US8894031B2 (en) * | 2011-03-17 | 2014-11-25 | Honda Motor Co., Ltd. | Seating system for a motor vehicle |
DE102011107226A1 (de) | 2011-07-13 | 2013-01-17 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Sitzanlage mit einer variablen Sitzbank |
CN103010053A (zh) * | 2012-01-13 | 2013-04-03 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 车用安全座椅 |
DE102012007435B4 (de) | 2012-04-13 | 2022-05-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Fahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum |
US8702146B1 (en) * | 2012-10-02 | 2014-04-22 | Chrysler Group Llc | Stowable vehicle seat |
US9199553B2 (en) | 2013-11-20 | 2015-12-01 | Ford Global Technologies | Autonomous vehicle with reconfigurable seats |
US9096150B2 (en) | 2013-11-20 | 2015-08-04 | Ford Global Technologies, Llc | Autonomous vehicle with reconfigurable seats |
US9227531B2 (en) | 2013-11-20 | 2016-01-05 | Ford Global Technologies, Llc | Autonomous vehicle with reconfigurable seats |
DE102014206507A1 (de) | 2014-04-04 | 2015-10-08 | Johnson Controls Technology Company | Sitzanlage für ein Kraftfahrzeug |
DE102014207288A1 (de) | 2014-04-16 | 2015-10-22 | Johnson Controls Technology Company | Sitzanlage für ein kraftfahrzeug |
USD770349S1 (en) | 2014-05-27 | 2016-11-01 | Google Inc. | Autonomous vehicle overall interior |
USD755531S1 (en) * | 2014-05-27 | 2016-05-10 | Google Inc. | Autonomous vehicle seat |
USD871284S1 (en) | 2014-05-27 | 2019-12-31 | Waymo Llc | Autonomous vehicle pull over button |
USD794538S1 (en) | 2014-05-27 | 2017-08-15 | Waymo Llc | Console with autonomous vehicle control buttons |
US9937821B2 (en) | 2015-05-22 | 2018-04-10 | AISIN Technical Center of America, Inc. | Center seat stopper control |
US9409497B1 (en) | 2015-05-22 | 2016-08-09 | AISIN Technical Center of America, Inc. | Anti-unlock towel bar |
ITUB20155465A1 (it) * | 2015-11-11 | 2017-05-11 | Iveco France Sa | Simulatore per il posizionamento dei sedili in un autobus |
US9855872B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-01-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Garnish cap including living hinge for a vehicle seat |
US9919620B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-03-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Removable seat for a motor vehicle |
US9849808B2 (en) | 2016-03-08 | 2017-12-26 | Honda Motor Co., Ltd. | End bracket for lateral slide rail for removable seat |
US9855866B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-01-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Two piece step garnish |
US10005376B2 (en) * | 2016-03-08 | 2018-06-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat |
US9855865B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-01-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Grip mechanism for a motor vehicle seat |
US9855861B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-01-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Lateral slide removable seat |
US9855862B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-01-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Spacer for lateral slide removable seat |
US9919623B2 (en) | 2016-03-08 | 2018-03-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Towel bar for motor vehicle seat |
JP6271622B2 (ja) * | 2016-03-18 | 2018-01-31 | 株式会社Subaru | エアバッグ装置 |
US9815388B1 (en) | 2016-05-02 | 2017-11-14 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Systems and methods for seat positioning modification in a vehicle |
USD837548S1 (en) * | 2016-08-18 | 2019-01-08 | Jaguar Land Rover Limited | Vehicle seat |
USD837547S1 (en) * | 2016-08-18 | 2019-01-08 | Jaguar Land Rover Limited | Vehicle bench seat |
USD837550S1 (en) * | 2016-11-11 | 2019-01-08 | Jaguar Land Rover Limited | Bench seat for a vehicle |
DE102016224881A1 (de) * | 2016-12-13 | 2018-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Seitlich verstellbares Sitzsystem für Kraftfahrzeuge |
US10245982B2 (en) | 2017-02-24 | 2019-04-02 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seat with laterally collapsing portion |
CN108749657A (zh) * | 2017-08-18 | 2018-11-06 | 张金才 | 车室坐卧两用椅 |
US10561887B2 (en) | 2017-08-29 | 2020-02-18 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle seat assembly for physical exercise |
WO2019098383A1 (ja) * | 2017-11-20 | 2019-05-23 | ヤマハ発動機株式会社 | 対面シート式自動運転車両 |
WO2019098381A1 (ja) | 2017-11-20 | 2019-05-23 | ヤマハ発動機株式会社 | コミュニケーションシート式車両 |
WO2019098382A1 (ja) | 2017-11-20 | 2019-05-23 | ヤマハ発動機株式会社 | コミュニケーションシート式車両 |
WO2019126485A1 (en) | 2017-12-21 | 2019-06-27 | Polaris Industries Inc. | Rear suspension assembly for a vehicle |
US11260773B2 (en) | 2018-01-09 | 2022-03-01 | Polaris Industries Inc. | Vehicle seating arrangements |
US10675992B2 (en) * | 2018-02-27 | 2020-06-09 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Mounting structure for vehicle equipment |
US10800293B2 (en) * | 2018-08-17 | 2020-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Movable vehicle module system |
US10773612B2 (en) * | 2018-11-29 | 2020-09-15 | Ford Global Technologies, Llc | Network of rails for a vehicle |
US11241980B2 (en) * | 2019-05-09 | 2022-02-08 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle seat positioning system and method |
JP2021155001A (ja) * | 2020-03-30 | 2021-10-07 | 本田技研工業株式会社 | 車両 |
US11225172B2 (en) | 2020-05-20 | 2022-01-18 | Ford Global Technologies, Llc | Laterally translating seat pedestal |
FR3111305B1 (fr) | 2020-06-16 | 2022-06-10 | Faurecia Sieges Dautomobile | Ensemble de sièges pour véhicule, véhicule équipé de l’ensemble de sièges et procédé d’aménagement de l’ensemble de sièges |
DE102020118413B4 (de) | 2020-07-13 | 2023-06-22 | Audi Aktiengesellschaft | Innenraumvorrichtung |
US11273736B2 (en) * | 2020-07-29 | 2022-03-15 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Seat assemblies having tip up and tilt seat cushion frames |
DE102020125675A1 (de) * | 2020-10-01 | 2022-04-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sitzanordnung in einer Passagierkabine eines Fahrzeugs |
US11731535B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-08-22 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a child care arrangement to a second arrangement |
US11772520B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Remote notification and adjustment of a passenger compartment arrangement |
US11904732B2 (en) | 2020-11-09 | 2024-02-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a first arrangement to a child care arrangement |
US11772517B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a child seat arrangement to a second arrangement |
US11772519B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a first arrangement to a child seat arrangement |
DE102021209739A1 (de) * | 2021-09-03 | 2023-03-09 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Sitzbaugruppe, Fahrzeug und Montageverfahren mit Zusatzteil für die Anbindung einer weiteren Komponente im Fahrzeuginnenraum |
US11897375B2 (en) | 2022-01-27 | 2024-02-13 | Honda Motor Co., Ltd. | Removable and stowable vehicle seat system |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7838370U1 (de) * | 1978-12-23 | 1979-04-19 | Westfalia-Werke Franz Knoebel & Soehne Kg, 4840 Rheda-Wiedenbrueck | Fahrzeug, kleinbus o.dgl. mit mindestens zwei hintereinander angeordneten sitzreihen |
DE3049241A1 (de) * | 1980-12-27 | 1982-07-22 | P.A. Rentrop Hubbert & Wagner, Fahrzeugausstattungen GmbH &Co KG, 3060 Stadthagen | Gleitschienenfuehrung fuer fahrzeugsitze |
JPS5867526A (ja) * | 1981-10-16 | 1983-04-22 | Tenryu Kogyo Kk | 拡幅前後スライド座席 |
EP0081944B1 (en) * | 1981-12-10 | 1986-08-27 | Remploy Limited | Motor vehicle adapted for disabled driver |
BE899282A (fr) * | 1984-03-29 | 1984-07-16 | Ieteren N V Sa D | Dispositif pour modifier la position laterale d'un siege de vehicule. |
JPS6137547A (ja) * | 1984-07-31 | 1986-02-22 | Nippon Soken Inc | 自動車用シ−ト装置 |
IT8819584A0 (it) * | 1988-02-29 | 1988-02-29 | Same Spa | Sedile per veicoli, in particolare sedile di guida per trattori. |
DE4110998C2 (de) * | 1991-04-05 | 1995-09-07 | Feldkoetter Ingo H | Sicherheitsvorrichtung an einer Sitzanordnung eines Fahrzeuges |
JPH0540029A (ja) * | 1991-08-06 | 1993-02-19 | Toshiba Corp | 炉内検査装置 |
JP2594404Y2 (ja) | 1991-11-05 | 1999-04-26 | 本田技研工業株式会社 | シート収納構造 |
JPH05207637A (ja) * | 1992-01-23 | 1993-08-13 | Fuji Electric Co Ltd | ディジタルリレー |
FR2695882B1 (fr) * | 1992-09-18 | 1994-11-25 | Renault | Agencement de sièges dans l'habitacle d'un véhicule automobile. |
FR2702717B1 (fr) * | 1993-03-19 | 1995-05-24 | Matra Automobile | Dispositif de réglage de position de siège pour véhicule automobile et siège utilisable avec un tel dispositif. |
JP3400066B2 (ja) * | 1993-03-30 | 2003-04-28 | マツダ株式会社 | 自動車のシートスライド装置 |
FR2717749B1 (fr) * | 1994-03-24 | 1996-05-24 | Faure France Bertrand | Glissière de siège automobile permettant le règlage longitudinal de ce siège. |
JP3500717B2 (ja) * | 1994-08-31 | 2004-02-23 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
US5636884A (en) * | 1995-03-15 | 1997-06-10 | Lear Seating Corporation | Pivotal seat and support |
US5915660A (en) * | 1995-12-29 | 1999-06-29 | Fujikiko Kabushikikaisha | Seat slide apparatus |
JP3361425B2 (ja) * | 1996-01-30 | 2003-01-07 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シートの収納構造 |
US5868451A (en) * | 1996-01-30 | 1999-02-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Storage structure for motor vehicle seat |
US5769480A (en) * | 1996-09-30 | 1998-06-23 | Gebhardt; Robert J. | Power seat apparatus |
JP3356970B2 (ja) * | 1996-10-29 | 2002-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート取付構造 |
US5839773A (en) * | 1997-10-15 | 1998-11-24 | Lear Corporation | Rolling stowable seat |
US5927789A (en) * | 1998-11-02 | 1999-07-27 | Ford Global Technologies, Inc. | Seat assembly |
JP2002225595A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Johnson Controls Automotive Systems Corp | 車両用シート |
US6692051B1 (en) * | 2002-08-07 | 2004-02-17 | Paccar Inc | Tractor-truck cab with workstation and mobile seat |
-
1998
- 1998-03-03 JP JP10050962A patent/JPH11245695A/ja active Pending
-
1999
- 1999-03-01 EP EP99103743A patent/EP0940288B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-01 US US09/260,399 patent/US6129405A/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-01 DE DE69929726T patent/DE69929726T2/de not_active Expired - Lifetime
-
2001
- 2001-09-18 US US09/954,735 patent/US6435590B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-06-13 US US10/172,643 patent/US6609745B2/en not_active Ceased
-
2004
- 2004-08-05 US US10/911,681 patent/USRE39101E1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004505847A (ja) * | 2000-08-17 | 2004-02-26 | インティアー オートモーティヴ シーティング オブ アメリカ インコーポレイテッド | 中心ピボットを有する収容可能なシートアセンブリー |
KR100461837B1 (ko) * | 2002-09-17 | 2004-12-14 | 기아자동차주식회사 | 승합차의 시트배열구조 |
WO2010098196A1 (ja) * | 2009-02-27 | 2010-09-02 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート装置 |
JP2010201948A (ja) * | 2009-02-27 | 2010-09-16 | Honda Motor Co Ltd | 車両用シート |
CN102333672A (zh) * | 2009-02-27 | 2012-01-25 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用座椅装置 |
US8579351B2 (en) | 2009-02-27 | 2013-11-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat device |
JP2016216032A (ja) * | 2015-05-22 | 2016-12-22 | アイシン テクニカル センター オブ アメリカ インコーポレイテッドAisin Technical Center Of America,Inc. | 車両の座席搭載装置 |
US9821683B2 (en) | 2015-05-22 | 2017-11-21 | AISIN Technical Center of America, Inc. | Easy seat positioning and installation |
JP2019517947A (ja) * | 2016-03-08 | 2019-06-27 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の座席、構成要素、及び方法 |
JP2021098515A (ja) * | 2016-03-08 | 2021-07-01 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の座席、構成要素、及び方法 |
JP2022009135A (ja) * | 2016-03-08 | 2022-01-14 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の座席、構成要素、及び方法 |
JP2022106829A (ja) * | 2016-03-08 | 2022-07-20 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の座席、構成要素、及び方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6129405A (en) | 2000-10-10 |
US20020153740A1 (en) | 2002-10-24 |
US6435590B2 (en) | 2002-08-20 |
DE69929726D1 (de) | 2006-04-20 |
EP0940288B1 (en) | 2006-02-08 |
US20020011737A1 (en) | 2002-01-31 |
US6609745B2 (en) | 2003-08-26 |
EP0940288A3 (en) | 2001-09-19 |
DE69929726T2 (de) | 2006-07-20 |
EP0940288A2 (en) | 1999-09-08 |
USRE39101E1 (en) | 2006-05-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH11245695A (ja) | 車両のシート装置 | |
US6416107B1 (en) | Seat-receiving structure for vehicle | |
US5611589A (en) | Seat arrangement for motor vehicle | |
EP1582398B1 (en) | Seat device for a vehicle equipped with a sub seat and vehicle provided therewith | |
US5056849A (en) | Limousine construction | |
JP4649864B2 (ja) | 車両用シート装置システム | |
JP2000238560A (ja) | 自動車のシート | |
JPH10218030A (ja) | 自動車の車体後側部構造 | |
JP3099591B2 (ja) | 乗り物用シート構造 | |
US4915438A (en) | Vehicular seating apparatus | |
JPH11263261A (ja) | 自動二輪車の荷台装置 | |
JP2005343322A (ja) | 車両用シート装置 | |
JP2000071830A (ja) | 自動車の車体構造 | |
JP2007253669A (ja) | 車両用シート装置 | |
JP3641166B2 (ja) | 自動車の補助シート付シート装置 | |
JPH0433139Y2 (ja) | ||
JP3300108B2 (ja) | 車両のシート装置 | |
JP2005289137A (ja) | 車両用シート装置 | |
JPH10287157A (ja) | 車両用シート | |
JP4412032B2 (ja) | 車両用シート装置 | |
JP2007230487A (ja) | 車両用シート装置 | |
JPH11245847A (ja) | 車両の車体構造 | |
JP2000272385A (ja) | 自動車のシート装置 | |
JP2021181246A (ja) | シート構造 | |
JPS6040341Y2 (ja) | キヤブオ−バ型車のフロントシ−ト装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20051031 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060220 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060421 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060925 |