JPH08230480A - 自動車の屋根切欠きの閉鎖用屋根装置 - Google Patents

自動車の屋根切欠きの閉鎖用屋根装置

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JPH08230480A
JPH08230480A JP7347453A JP34745395A JPH08230480A JP H08230480 A JPH08230480 A JP H08230480A JP 7347453 A JP7347453 A JP 7347453A JP 34745395 A JP34745395 A JP 34745395A JP H08230480 A JPH08230480 A JP H08230480A
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エーリツヒ・リユーリンゲル
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ヴオルフガング・アーダム
Volker Richters
フオルケル・リヒテルス
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    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗用車の構造及び機能を改善された密封片を
持つ屋根装置を提供する。 【構成】 少なくとも１つの可動屋根部材３と、車両縦
方向において後に隣接する屋根部材４を持ち、後部屋根
部材４が、可動屋根部材３に近い方の端面に、互いに隣
接する両屋根部材３，４の間の縦継ぎ目に沿つて延びる
弾性密封片１３を持ち、この弾性密封片１３が後部屋根
部材４の排水溝１４に設けられ、かつ一体に形成されて
弾性的に撓む密封区域１５を持ち、可動屋根部材３の開
放運動の際この密封区域が、荷重を除かれて上方へ外方
揺動する不動作位置をとる。可動屋根部材４の閉鎖運動
の際この屋根部材４の突合わせ縁により密封区域１５
が、排水溝１４を漏れなく覆うと共に縦継ぎ目を密封す
る荷重位置へ動くことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、少なくとも１つの可動
屋根部材と、車両縦方向において後に隣接する屋根部材
を持ち、後部屋根部材が、可動屋根部材に近い方の端面
に、互いに隣接する両屋根部材の間の縦継ぎ目に沿つて
延びる弾性密封片を持ち、この弾性密封片が後部屋根部
材の排水溝に設けられ、かつ一体に形成されて弾性的に
撓む密封区域を持ち、可動屋根部材の開放運動の際この
密封区域が、荷重を除かれて上方へ外方揺動する不動作
位置をとる、自動車の屋根切欠きの閉鎖用屋根装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】このような屋根装置はドイツ連邦共和国
特許第３５４５８７０号明細書から公知である。この屋
根装置は後部屋根部材の排水溝の範囲に弾性密封片を持
つている。この弾性密封片は、これと一体な部分をなし
かつ屋根部材の押戻しの際直立する弾性突起を持つてい
る。しかし弾性密封片は滑り屋根用の屋根密封片なの
で、この弾性突起は屋根切欠きの前縁の範囲に設けられ
ている。
【０００３】英国特許第２２５９２８４号明細書から公
知の屋根装置は、複数の可動扁平細長部材を持つルーバ
状屋根である。車両縦方向においてそれぞれ後に続く扁
平細長部材は前端面の範囲に弾性中空密封片を持ち、閉
鎖状態で、この中空密封片が隣接する前部扁平細長部材
の対応する後端面と相互作用して、隣接する両扁平細長
部材の縦継ぎ目を密封する。
【０００４】米国特許第４６６４４３９号明細書から公
知の別の屋根装置は、上方へ外方揺動又は離隔可能な屋
根部材を持つている。車両縦方向においてこの可動屋根
部材の後に、屋根切欠きを後方に対して区画する自動車
の固定屋根部材が続き、可動屋根部材との突合わせ縁に
弾性中空密封片を持つている。固定屋根部材の弾性中空
密封片より下に排水溝が設けられ、この排水溝の前縁に
は、荷重をかけられない状態で上方へ突出する弾性ひれ
の形の防沫片が設けられている。可動屋根部材の閉鎖状
態では、このひれは、固定屋根部材に近い方にある可能
屋根部材の突合わせ縁の対応する膨出部に当つている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、構造
及び機能を改善された密封片を持つ屋根装置を提供する
ことである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれは、可動屋根部材の閉鎖運動の際この屋根
部材の突合わせ縁により密封区域が、排水溝を漏れなく
覆うと共に縦継ぎ目を密封する荷重位置へ動くことがで
きる。
【０００７】
【発明の効果】密封片は、上方への外方揺動により防沫
片を形成するので、屋根装置の密封機能のほかに、排水
溝を援助するのにも役立つ。密封区域は密封片に一体に
形成されているので、種々の機能を果すために唯一の部
材しか必要としない。本発明による屋根装置は、互いに
続く複数の扁平細長部材を持つルーバ状屋根の形でも、
個々に外方揺動又は取外し又は摺動可能な屋根部材の形
でも実現することができる。
【０００８】
【実施態様】本発明の構成では、密封区域が隆起を持
ち、屋根切欠きを閉鎖する際この隆起が、縦継ぎ目の範
囲で両屋根部材の間の縦継ぎ目の範囲に残る間隙を通つ
て上方へかつ両屋根部材の外側輪郭を越えて突出してい
る。密封区域の隆起は突出部を形成し、屋根部材相互の
レベル差及び縦継ぎ目の範囲に生ずる公差がこの突出部
により視覚的に相殺される。更にこの隆起は両屋根部材
の隣接する突合わせ縁用の付加的な緩衝片を形成する。
特に前後に設けられる複数の屋根部材を持つルーバ状屋
根として構成されている屋根装置において、隆起は有利
である。
【０００９】本発明の構成において、弾性密封片が、屋
根切欠きを閉鎖する際可動屋根部材の対応する下側に漏
れなく当る中空区域を持つている。この中空区域は、更
に可動屋根部材へ緩衝作用を及ぼす付加的な密封片を形
成している。
【００１０】本発明の別の構成では、弾性密封片が、排
水溝の前壁を形成しながら後部屋根部材に設けられてい
る。密封片自体が排水溝の壁を形成していることによつ
て、角形断面を持つ簡単な形状の排水溝で充分である。
【００１１】本発明の別の構成では、弾性密封片が、排
水溝の範囲で後部屋根部材のはめ込みひれ上へはめられ
ている。これは密封片の簡単かつ確実な取付け方であ
る。
【００１２】本発明の別の構成では、弾性密封片が、密
封区域と中空区域との間に、これらの区域に対して平行
に延びて毛管作用により入る水を排出する排水通路を持
つている。それにより密封片は別の付加機能を持つてい
る。
【００１３】
【実施例】本発明のそれ以外の利点及び特徴は、図面に
示されている実施の以下の説明から明らかになる。図１
による乗用車１は、その屋根の範囲に、乗客室の内部空
間を露出させる屋根切欠きを持ち、この屋根切欠きが屋
根装置２により閉鎖可能である。この屋根装置２はルー
バ状屋根で、その閉鎖位置で、複数の屋根部材としての
扁平細長部材から成る平らな扁平細長部材結合体を形成
している。ルーバ状屋根を開くため、前部扁平細長部材
は駆動装置により車両縦方向に後方へ可動で、その際屋
根切欠きの後部範囲で扁平細長部材が順次に分解され、
互いに並んで斜め上方へ外方揺動する。平らな扁平細長
部材結合体において、即ちルーバ状屋根が閉鎖される
と、前部扁平細長部材３が同一面をなして後部扁平細長
部材４に続き、前部扁平細長部材３の外側輪郭としての
上面５と後部扁平細長部材４の外側輪郭としての上面６
とがほぼ同じ高さで共通な面にあり、従つて互いに同一
面をなしている。扁平細長部材３，４の車両内部空間へ
突出する側はそれぞれ化粧張り１２を持つている。前部
扁平細長部材３は後端面の範囲で上面５の延長部にひれ
状突起７を持ち、ルーバ状屋根の閉鎖状態でこのひれ状
突起７が後部扁平細長部材４の前端面から離れた所で終
つている。後部扁平細長部材４の前端面は下面の延長部
に前方へ突出するひれ状突起８を持ち、このひれ状突起
の自由端は前部扁平細長部材３のひれ状突起７の方へ上
方へはめ込みひれ９となるように曲げられている。後部
扁平細長部材４の端縁１０、ひれ状突起８及びはめ込み
ひれ９によつて、上方へ開く排水溝１４となる角形異形
材が形成される。
【００１４】排水溝１４のはめ込みひれ９上へ、ゴムか
ら成る弾性密封片１３がはめ込み輪郭によりはめられ、
このはめ込みひれに安定に保持される。弾性密封片１３
は１片から製造され、はめ込みひれ９の全長にわたつ
て、即ち後部扁平細長部材４の全長又は乗用車の屋根切
欠きの全幅にわたつて延びている。弾性密封片１３は、
Ｖ字状に突出しその間に排水通路１８の形の溝状凹所を
形成する２つの区域１５，１７を持つている。これら両
区域の一方は隣接する前部扁平細長部材３の方へ突出す
る中空区域１７であり、ルーバ状屋根の閉鎖状態でひれ
状突起７の下側の隅範囲へ漏れなく当る。この中空区域
１７は密封に役立つと共に、自動車の走行運転中に生ず
る前部扁平細長部材３の運動の緩衝に役立つ。
【００１５】他方の区域は密封区域１５で、後部扁平細
長部材４の方へ突出し、荷重を除かれた状態（図３）で
斜め上方へ突出している。車両縦方向における密封区域
１５の長さは、その自由端が後部扁平細長部材４の端縁
１０より上でこの後部扁平細長部材４の段部１１上に支
えられるように、定められている。密封区域１５は弾性
的に撓んで、ルーバ状屋根の閉鎖の際隣接する前部扁平
細長部材３のひれ状突起７によりこの密封区域１５が段
部１１へ押付けられ、それにより排水溝１４を閉鎖する
ようになつている。密封区域１５の輪郭の外側は、ひれ
状突起７用支持面を形成する波形起伏を持つように形成
されている。荷重をかけられない状態で密封区域１５
は、後部扁平細長部材４の上面６を越えて突出している
ので、密封区域１５の内側は端縁１０に対向する排水溝
１４の前壁を形成すると共に、防沫片を形成している。
ルーバ状屋根の閉鎖状態でひれ状突起７による荷重が密
封区域１５から除かれると、密封区域１５は図３に示す
不動作位置へ斜め上方へ外方揺動する。これに反し荷重
をかけられる状態（図２）では、密封区域１５が排水溝
１４を漏れなく閉鎖する。密封区域１５は自由端の範囲
で外側に隆起１６を持ち、密封区域１５が荷重をかけら
れて段部１１上に載る位置で、この隆起１６が両扁平細
長部材３，４の間の縦継ぎ目の残つている間隙内で上面
５と上面６との間にある。隆起１６はこぶ状の輪郭を持
ち、両扁平細長部材３，４の上面５，６を越えて上方へ
突出している。この突出により、ルーバ状屋根の隣接す
る扁平細長部材３，４の間における異なる大きさの間隙
による公差が視覚的に相殺されると共に、隣接する扁平
細長部材３，４の上面５，６の高さの相違も相殺され
る。
【００１６】中空区域１７が前部扁平細長部材３のひれ
状突起７の下側に漏れなく当り、密封区域１５が排水溝
１４を閉鎖して後部扁平細長部材４の段部１１上に漏れ
なく載るルーバ状屋根の閉鎖状態において、ひれ状突起
７の下側においてこれら両区域の間に排水通路１８が形
成されて、毛管作用で入る水を排出するのに役立つ。排
水通路１８及び排水溝１４は、屋根切欠きの側方に設け
られる導水溝へそれぞれ通じている。
【図面の簡単な説明】
【図１】６つの扁平細長部材を持つルーバ状屋根の形の
本発明による屋根装置を屋根に備えた乗用車の斜視図で
ある。
【図２】図１の切断線ＩＩ−ＩＩによる屋根装置の断面
図である。
【図３】前部扁平細長部材が後部扁平細長部材から分離
された位置にある両扁平細長部材の断面図である。
【符号の説明】
２ 屋根装置 ３ 可動屋根部材（前部屋根部材） ４ 後部屋根部材 １３ 弾性密封片 １４ 排水溝 １５ 密封区域
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヴオルフガング・アーダム ドイツ連邦共和国ナーゴルト・シユタイン リ−ゲルシユトラーセ８ (72)発明者 フオルケル・リヒテルス ドイツ連邦共和国ジンデルフインゲン・ル ーテスハイメル・シユトラーセ８

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 少なくとも１つの可動屋根部材と、車両
    縦方向において後に隣接する屋根部材を持ち、後部屋根
    部材が、可動屋根部材に近い方の端面に、互いに隣接す
    る両屋根部材の間の縦継ぎ目に沿つて延びる弾性密封片
    を持ち、この弾性密封片が後部屋根部材の排水溝に設け
    られ、かつ一体に形成されて弾性的に撓む密封区域を持
    ち、可動屋根部材の開放運動の際この密封区域が、荷重
    を除かれて上方へ外方揺動する不動作位置をとる屋根装
    置において、可動屋根部材（３）の閉鎖運動の際この屋
    根部材（３）の突合わせ縁により密封区域（１５）が、
    排水溝（１４）を漏れなく覆うと共に縦継ぎ目を密封す
    る荷重位置へ動くことができることを特徴とする、自動
    車の屋根切欠きの閉鎖用屋根装置。
  2. 【請求項２】 密封区域（１５）が隆起（１６）を持
    ち、屋根切欠きを閉鎖する際この隆起（１６）が、縦継
    ぎ目の範囲で両屋根部材（３，４）の間の縦継ぎ目の範
    囲に残る間隙を通つて上方へかつ両屋根部材（３，４）
    の外側輪郭（５，６）を越えて突出していることを特徴
    とする、請求項１に記載の屋根装置。
  3. 【請求項３】 弾性密封片（１３）が、屋根切欠きを閉
    鎖する際可動屋根部材（３）の対応する下側に漏れなく
    当る中空区域（１７）を持つていることを特徴とする、
    請求項２に記載の屋根装置。
  4. 【請求項４】 弾性密封片（１３）が、排水溝（１４）
    の前壁を形成しながら後部屋根部材（４）に設けられて
    いることを特徴とする、請求項１ないし３の１つに記載
    の屋根装置。
  5. 【請求項５】 弾性密封片（１３）が、排水溝（１４）
    の範囲で後部屋根部材（４）のはめ込みひれ（９）上へ
    はめられていることを特徴とする、請求項４に記載の屋
    根装置。
  6. 【請求項６】 弾性密封片（１３）が、密封区域（１
    ５）と中空区域（１７）との間に、これらの区域に対し
    て平行に延びて毛管作用により入る水を排出する排水通
    路（１８）を持つていることを特徴とする、請求項１な
    いし５の１つに記載の屋根装置。
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DE4443525.8 1994-12-07

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