JPH0470172B2 - - Google Patents

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JPH0470172B2
JPH0470172B2 JP59021464A JP2146484A JPH0470172B2 JP H0470172 B2 JPH0470172 B2 JP H0470172B2 JP 59021464 A JP59021464 A JP 59021464A JP 2146484 A JP2146484 A JP 2146484A JP H0470172 B2 JPH0470172 B2 JP H0470172B2
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worm wheel
seat
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worm
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Masayuki Hayashi
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の対象〕 本発明は、パワー式シート前後調整装置、特
に、スクリユウシヤフトとナツトの螺合を用いて
床に対してシートを前後調整自在に支持している
一対のガイドレールを互いに相対移動させること
とした前後調整装置に関する。
〔利用分野〕
本発明によるパワー式シート前後調整装置は、
車両、特に、自動車に適する。
〔従来技術〕
従来この種の前後調整装置としては、第１図の
ものがある。このものは、図示しないシートに取
付られるアツパレール１１、図示しない床に取付
られるロアーレール１２、アツパレール１１に固
設されたナツト１３、ナツト１３に螺合されたス
クリユウシヤフト１５、スクリユウシヤフト１５
をベアリング１７，１７を介してロアーレール１
２に回転自在に保持するハウジング１４、スクリ
ユウシヤフト１５に一体的に形成されたウオーム
ホイール１６、及び、ウオームホイール１６と噛
合したウオームギア（図示せず）とから成る。そ
して、図示しないモータ等によりウオームギアを
回転させることにより、ウオームホイール１６を
介してスクリユウシヤフト１５を回転せしめて、
モータの回転方向に応じて、スクリユウシヤフト
１５上を、ナツト１３を前後せしめ、シート即
ち、アツパレール１１をロアーレール１２に対し
て前後させていた。所望の前後位置でモータの回
転を停止させれば、ウオームホイール１６とウオ
ームギアの噛合により、シートは所望の位置に保
持されることとなつていた。
〔従来技術の問題点〕
上記従来技術では、スクリユウシヤフトとウオ
ームホイール１６とが一体的となつているため、
シートの前後方向に荷重が作用すると、この荷重
は、アツパレール１１及びナツト１３を介してス
クリユウシヤフト１５に伝達される。よつて、ス
クリユウシヤフト１５は前後方向に変位させられ
る。
従つて、ウオームホイール１６とウオームギア
の噛合で円滑でなくなり、噛合部分に摩耗或いは
異音が発生したり、極端な場合には破損を生じた
りする恐れがあつた。これを防ぐには、ハウジン
グ１４を高強度としてスクリユウシヤフト１５の
前後方向の移動を阻止しなければならずハウジン
グ１４が大型化するという問題があつた。
〔技術的課題〕
本発明は、上記従来技術の問題点に鑑みて、ス
クリユウシヤフトの前後動からウオームホイール
を無関係とさせることを技術的課題とする。
〔技術的手段〕
上記技術的課題を解決するために本発明では以
下の手段を講じた。即ち、上記従来装置において
スクリユウシヤフトをブラケツトに回転自在に保
持させ、且つ、ウオームホイールをハウジングに
回転自在に保持すると共に、回転は伝達するが回
転軸方向には移動できる結合を介して、前記ウオ
ームホイールを前記スクリユウシヤフトに結合さ
せたことである。
この結果、たとえ、シート側からの荷重によ
り、スクリユウシヤフトが回転軸方向に前後動し
たとしても、ウオームホイームは何ら前後動しな
い。よつて、ウオームホイールとウオームギアの
噛合は常時円滑な状態を維持することとなる。し
かも、回転は伝達されるから、従来通りシートの
前後調整できることに変わりない。
〔本発明によつて生じた特有の効果〕
スクリユウシヤフトの前後動は許容されること
となるから、スクリユウシヤフトを回転自在に保
持するブラケツト並びにベアリングは強度をさほ
ど必要とせず、よつて、ブラケツト及びベアリン
グを小型且つ安価に為し得る。
〔実施例〕
以下図面に従つて本発明の実施例について説明
する。
第２図は、パワー式シートを示し、シート２０
はガイドレール２１を介して、ブラケツト２２，
２３により自動車の床２４に取付られている。ガ
イドレール２１はシート２０の左右に一対配設さ
れており、一方のガイドレール２１には、第３図
に図示したように、前後調節装置２６が配設され
ている。
前後調整装置２６は、ガイドレール２１のアツ
パレール２１ａに取付けられたブラケツト３０に
保持されたナツト１３、ナツト１３に螺合された
スクリユウシヤフト１５、スクリユウシヤフト１
５の両端に夫々設けられ且つガイドレール２１の
ロアーレール２１ｂに固設され、しかも、ベアリ
ング２９，２９を介してスクリユウシヤフト１５
を回転自在に保持するブラケツト２７，２８、ロ
アーレール２１ｂに固設されると共にモータ２５
を保持するブラケツト３２、ブラケツト３２上に
固設されると共にウオームホイール３３を回転自
在に保持するハウジング３１とを有する。第５図
に図示したように、ウオームホイール３３は、モ
ータ２５により回転されるウオームギア３４と噛
合せしめられている。尚、従来技術と同様な構成
については同一番号を付与している。又、アツパ
レール２１ａとロアーレール２１ｂとを入れ換え
ても良い。３５はナツトで、スクリユウシヤフト
１５に取付られてベアリング２４を保持する。
次に本発明の要部たるスクリユウシヤフト１５
とウオームホイール３３の結合状態について説明
する。第５図に図示したように、スクリユウシヤ
フト１５の一端は矩形状とされ、この矩形部１５
ａと遊嵌される矩形穴３３ａがウオームホイール
３３に形成されている。そして、ウオームホイー
ル３３の円形のフランジ部３３ｂ，３３ｃによ
り、ハウジング３１に回転自在に保持されている
状態（第４図）で、ウオームホイール３３の矩形
穴３３ａにスクリユウシヤフト１５の矩形部１５
ａが遊嵌される。よつて、矩形状という回転軸に
関して非軸対称で、且つ回転軸方向には一様な形
状を介して、ウオームホイール３３とスクリユウ
シヤフト１５は結合されているから、ウオームホ
イール３３の回転はスクリユウシヤフト１５に伝
達される。しかし、たとえ、スクリユウシヤフト
１５が軸方向に前後動したとしても、その矩形部
１５ａがウオームホイール３３の矩形穴３３ａの
内を移動するだけで、ウオームホイール３３は何
ら移動しない。又、アツパレール２１ａ、ナツト
１３を介して、シート２０からスクリユウシヤフ
ト１５に作用した荷重は、ブラケツト２７，２８
を介してロアーブラケツト２１ｂ即ち床に伝達さ
れる。よつて、シート２０側からハウジング３１
には何ら荷重が作用せず、ハウジング３１は軽
量・小型且つ安価となし得る。
しかも、ウオームホイール３３の矩形穴３３ａ
にスクリユウシヤフト１５の矩形部１５ａを遊嵌
させているから、ウオームホイール３３の回転軸
とスクリウシヤフト１５の回転軸が若干偏心して
いたとしても、ウオームホイール３３によりスク
リユウシヤフト１５は回転される。よつて、ウオ
ームギア３４とウオームホイール３３の噛合を円
滑にするために、スクリユウシヤフト１５も含め
て芯出しする必要がない。単に、ウオームホイー
ル３３のみ考慮すれば良く、寸法精度を要さずに
ウオームホイール３３とウオームギア３４の噛合
を円滑とさせられる。尚、矩形部１５ａの矩形穴
３３ａを、スクリユウシヤフト１５とウオームホ
イール３３とを入れ換えて形成しても良い。又、
両ブラケツト２７，２８の中間側に、スクリユウ
シヤフト１５の矩形部１５ａを設けても良い。
本発明による結合の他の実施例としては、第６
図に図示したように、並行な二面を利用した二面
形部１５ｄ，二面形穴３３ｄであつても良い。他
に第７図のような星形１５ｅ、第８図のような十
字形１５ｆ、或いは、第９図のような六角形15g
であつても良い。第７図、第８図及び第９図で
は、スクリユウシヤフト１５の端部形状のみを示
したが、ウオームホイール３３にも夫々星形穴、
十字形宛或いは六角形穴を形成することとなる。
何れの形状であつても、遊嵌にてウオームホイー
ル３５をスクリユウシヤフト１５を結合させるこ
とには変わりない。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の前後調整装置を示す部分側面
図、第２図はパワー式シートを示す側面図、第３
図は本発明による前後調整装置の斜視図、第４図
は第３図の−線に沿う断面を示す部分断面
図、第５図はスクリユウシヤフトとウオームホイ
ールの結合状態を示す分解斜視図、第６図は他の
実施例を示す分解斜視図、及び、第７図、第８
図、並びに第９図は夫々その他の実施例を示す正
面図である。 １３……ナツト、１５……スクリユウシヤフ
ト、２１……ガイドレール、２５……モータ、３
３……ウオームホイール、３４……ウオームギ
ア、１５ａ……矩形部（結合手段）、３３ａ……
矩形穴（結合手段）。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ シートと床との間に配設され前記シートを前
    記床上で前後方向に位置調整自在とする互いに摺
    動可能な一対のガイドレールと、該ガイドレール
    の一方側に配設されたナツトと、前記ガイドレー
    ルの他方側に回転自在且つ軸方向の移動が規制さ
    れて配設され前記ナツトと螺合するスクリユウシ
    ヤフトと、前記スクリユウシヤフトにウオームホ
    イール及びウオームギヤを介して連結されたモー
    タとを有し、該モータの作動により前記ウオーム
    ギヤ及びウオームホイールを介して前記スクリユ
    ウシヤフトを回転させ前記ナツトを前記スクリユ
    ウシヤフトに対して相対移動させることにより、
    前記シートを前記床に対して前後方向に摺動させ
    るパワー式シート前後調整装置において、前記ス
    クリユウシヤフトを前記他方側のガイドレールに
    回転自在に支持するブラケツトと、前記スクリユ
    ウシヤフトを前記ウオームホイールに対して一体
    回転且つ軸方向に相対移動するよう前記ウオーム
    ホイールに結合する結合手段とを有するパワー式
    シート前後位置調整装置。
JP59021464A 1984-02-07 1984-02-07 パワ−式シ−ト前後調整装置 Granted JPS60166537A (ja)

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US06/692,041 US4645159A (en) 1984-02-07 1985-01-16 Powered seat adjusting device
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JPH0470172B2 true JPH0470172B2 (ja) 1992-11-10

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