JPS63195038A - 自動車のシ−トスライド装置 - Google Patents

自動車のシ−トスライド装置

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JPS63195038A
JPS63195038A JP62026942A JP2694287A JPS63195038A JP S63195038 A JPS63195038 A JP S63195038A JP 62026942 A JP62026942 A JP 62026942A JP 2694287 A JP2694287 A JP 2694287A JP S63195038 A JPS63195038 A JP S63195038A
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JP
Japan
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seat
floor panel
driving means
support member
automobile
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JP62026942A
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JPH0583412B2 (ja
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Seiichi Aso
麻生　清市
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Mazda Motor Corp
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Mazda Motor Corp
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/067—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable by linear actuators, e.g. linear screw mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車のシートスライド装置に関するもので
ある。
（従来技術） 一般に自動車のフロント側ソートは、車体側フロアパネ
ル上に設けられたスライドレール等のスライド部材によ
って車体前後方向に任意にスライド可能に（１が成され
ている。そして、通常当該前後方向位置の調節は、乗員
が一旦６座した上で自己の体格に合った最適の状態を把
握し、さらに腰を浮かすことにより手動で移動調整する
ようにな、っている。
ところか、このような狭い車室内での手動シＩ’ｌｌ整
は必ずしも楽でないことから、最近ではパワーアシスト
装置の一種としてモータによりシートをスライドさせる
バワーシートが多く保田されるようになってきている。
このようなバヮーシート型のシートスライド装置では、
一般にシートクッションの下部に駆動源としてのモータ
を含む駆動手段を設置する構成が採用されている（例え
ば実開昭６０−８１１３４号公報参照）。
（発明が解決しようとする問題点） ところが、上記シートは車種によっては持にン−ト位置
を可能な限り低く設計したい場合があるが、上記従来技
術のようにシート下部にモータ他の駆動手段があるとそ
の分シート位置を低くすることができない問題かある。
また、一般的に言ってら上記シート下部には空間的に余
り余裕がないのでモータ等駆動手段の設置に困難を伴う
問題がある。
（問題点を解決するための手段） 本発明は、上記の問題を解決することを目的としてなさ
れたしので、中央部に車体前後方向に延びるトンネル部
を形成したフロアパネルと、該フロアパネル上の上記ト
ンネル部側方に位置してスライド部材により車体前後方
向にスライド可能に支持されたシートと、該シートを上
記スライド部材のスライド方向に沿って移動させる駆動
手段とを備えてなる自動車のシートスライド装置におい
て、上記駆動手段を上記フロアパネルのトンネル部に設
置するとともに上記シートを所定の連結支持部材を介し
て当該駆動手段に連結してなるものである。
（作　用） 上記の手段によると、モータ等の駆動手段かフロアパネ
ル中央部のトンネル部に設置され、所定の連結支持部材
を介してシートに連結される構成であるから、シート下
部にはスペースファクタ上の制約がなくなり、可能な限
りシート位置を低くすることができろようになる。また
、トンネル部はその上部に特に設置物が存在しないため
に駆動手段自体の、投置ら容易となる。
（実施例） 第１図〜第５図は、本発明の実施例に係る自動車のソー
トスライド装置を示している。
先ず第１図において、符号Ｉは車体側フロアパネルを示
しており、該フロアパネル１の中央部には車体前後方向
に延びるトンネル部２が形成されている。該トンネル部
２の上部にはトンネルアッハーハネル５が、またその側
方には、例えばフロントシート３がそれぞれ設置されて
いる。上記フロントシート３は着座面を形成するシート
クッション３ａと、該シートクッション３ａの後端部に
セクタギヤを有するヒンジ機構７を介して枢着された背
もたれ部３ｂと、該背もたれ部３ｂの上端に設けられた
ヘッドレスト３Ｃとによって構成されている。そして、
上記シートクッション３ａの下部フレーム６の外側部側
はフロアパネル！上に設置されたスライドレール４上に
片持状態で車体前後方向にスライド可能に支持されてい
る。
一方、符号１０は上記フロアパネル１の上記トンネル部
２上のトンネルアッパーパネル５内に位置して当該トン
ネル部２の長手方向に沿って取付けられたポールナツト
スクリュー１１よりなるシート駆動手段であり、該駆動
手段ｌＯの上記ポールナツトスクリューＩＩはその前後
両端部を一対の軸受ブラケット＋　２．１２によって回
転可能に支持されている。該軸受ブラケット１２は、例
えば第５図に示すようにその内側に軸受用のローラベア
リング２１を有し、該ローラベアリング２１を介して上
記ポールナツトスクリュー１１の軸端部１１ｂを回転可
能に支承している。なお、符号３２は、上記ポールナツ
トスクリュー！１の抜は止め用の固定ナツトである。ま
た符号１５は同じく上記トンネル部２上に設けられたパ
ワーシート用のモータであり、」二記ボールナツトスク
リュー１１は後端部側の所定位置でそのスクリュ一部１
１ａの一端にハス歯ギヤ２０を嵌装しており、該ハス爾
ギヤ２０が当該モータ１５のウオームギヤ１５ａと噛合
されている。従って、上記モータ１５の回転によって上
記ポールナツトスクリューＩｌは任意の方向に任意の速
度で回動されるようになる。
上記モータ！５は、例えば上記シートクッション３ａの
側部に設けられている図示しないノートスライドスイッ
チにより正逆両方向に駆動されるようになっている。
また、上記ポールナツトスクリュー１１の上記スクリュ
一部Ｌｌａの中間部には、他端側１８ａをシート３の上
記下部フレーム６の内側部側に連結固定した連結支持部
材１８の一端側ボールナット部１７．１７が嵌合されて
いる（第３図および第４図参照）。この連結支持部材１
８は、高剛性の所定幅の板状金属部材によって形成され
たもので上記シート３の内側部側の支持機能をも兼ねて
おり、結局上記シート３は外側部側の上記スライドレー
ル４とこの連結支持部材１８とによって水平状態に支持
されている。
従って、上記の構成によると、モータ１５の駆動によっ
てポールナツトスクリューＩＩが回転されると、それに
応じて−り記連結支持部材１８が車体前後方向に移動さ
せられろことになり、該連結支持部材１８によって一体
的に支持されたシート３が車体前後方向にスライド調節
されることになる。
（発明の効果） 本発明は、以上に説明したように、中央部に車体前後方
向に延びるトンネル部を形成したフロアパネルと、該フ
ロアパネル上の上記トンネル部側方に位置してスライド
部材により車体前後方向にスライド可能に支持されたシ
ートと、該シートを上記スライド部材のスライド方向に
沿って移動させる駆動手段とを備えてなる自動車のシー
トスライド装置において、上記駆動手段を上記フロアパ
ネルのトンネル部に設置するとともに上記シートを所定
の連結支持部材を介して当該駆動手段に連結したことを
特徴とするものである。
従って、本発明によると、モータ等の駆動手段がフロア
パネル中央部のトンネル部に設置され、所定の連結支持
部材を介してシートに連結される構成であるから、シー
ト下部にはスペースファクタ上の制約かなくなり、可能
な限りシート位置を低くすることができるようになる。
また、）・ンネル部はその上部に特に設置物が存在しな
いために駆動手段自体の設置も容易となる。しから、上
記トンネル部上には、通常コンソールボックスが存在す
るので、上記モータ等の駆動手段ら当臓コンソールボッ
クス内に収納することができるから好都合である。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明の実施例に係る自動車のシートスライ
ド装置の一部切欠斜視図、第２図は同実施例装置の一部
切欠正面図、第３図は、同実施例図、第４図は、第３図
と同一部の一部切欠側面図、第５図は、上記実施例装置
のポールナツトスクリュー軸受部の断面図である。 Ｉ・・・・・フロアパネル ２・・・・・トンネル部 ３・・・・・シート ３ａ・・・・シートクッション ４・・・・・スライドレール ６・・・・・下部フレーム １０・・・・駆動手段 ２・・・・ポールナツトスクリュー １１ａ　・・・スクリュ一部 １５・・・・モータ １７・・・・ポールナツト部 １８・・・・連結支持部材 第５図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、中央部に車体前後方向に延びるトンネル部を形成し
    たフロアパネルと、該フロアパネル上の上記トンネル部
    側方に位置してスライド部材により車体前後方向にスラ
    イド可能に支持されたシートと、該シートを上記スライ
    ド部材のスライド方向に沿って移動させる駆動手段とを
    備えてなる自動車のシートスライド装置において、上記
    駆動手段を上記フロアパネルのトンネル部に設置すると
    ともに上記シートを所定の連結支持部材を介して当該駆
    動手段に連結したことを特徴とする自動車のシートスラ
    イド装置。
JP62026942A 1987-02-06 1987-02-06 自動車のシ−トスライド装置 Granted JPS63195038A (ja)

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