KR0131546Y1 - 자동차의 팔걸이 위치 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치에 관한 것으로서, 자동차의 도어 트림에 장착된 팔걸이의 위치를 탑승자의 체형이나 취향에 맞도록 수평, 수직 방향으로 자유롭게 조절을 할 수 있게 되는 것이다.

본 고안 장치는, 도어 바디에 장착되고, 수직 안내 슬릿을 갖는 지지판; 상기 지지판의 수직 안내 슬릿에 삽입되어 슬라이딩되는 안내 부재를 갖는 제 1 슬라이딩 부재; 상기 제 1 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수직 방향으로 이동시킬 수 있는 수직 이동 수단; 상기 제 1 슬라이딩 부재에 수평 방향으로 슬라이딩 될 수 있도록 결합됨과 동시에, 팔걸이와 연동할 수 있도록 결합되는 제 2 슬라이딩 부재; 및 상기 제 2 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수평 방향으로 이동시킬 수 있는 수평 이동 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안에 의하면 장 시간의 운행에 따른 피로감을 덜 수 있을 뿐만 아니라, 팔걸이 위에 설치될 수 있는 각 종 스위치 들의 조작이 편리해 지는 효과가 있다.

Description

자동차의 팔걸이 위치 조절장치

본 고안은 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 도어 트림에 장착된 팔걸이의 위치를 탑승자의 체형이나 취향에 맞도록 수평 또는 수직 방향으로 자유롭게 조절을 할 수 있게 되는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치에 관한 것이다.

도 1 에서 나타낸 바와 같이, 일반적으로 자동차 도어(3)의 실내측에 장식된 도어 트림(2)에는 팔걸이(1)가 차 내부의 손잡이 겸용으로 고정하여 장착되어 있다. 상기 팔걸이(1)에는 예를 들어, 파워 윈도우 스위치(4)나 도면에 도시되지는 않았지만 특히 운전석 쪽의 팔걸이에는 백 미러 각도 조절 스위치나 도어 록 스위치 등이 부가 설치된 경우를 여러 차종에서 찾아 볼 수 있다.

그러나, 종래의 자동차의 도어 트림(2)에 장착된 팔걸이(1)는 일정한 위치에 고정되어 있으므로, 운전자나 탑승자의 체형이 너무 작거나 클 경우에는 차량 시트의 위치를 적절히 조정하더라도 이 들의 팔을 자연스럽고도 편안한 위치에 올려 놓을 수 없는 문제점을 내포한다.

또한, 운전자의 운행 습관이나 탑승자의 취향에 따라 차량 시트를 넓거나 좁게 임의로 조정하여 운행하게 될 경우에도 팔걸이(1)의 위치가 한 곳에 고정되어 있으므로 상기와 같은 문제점이 따른다.

이에 따라 탑승자가 장시간의 운행을 할 경우에는 쉽게 피로감을 느낄 수 있고, 또한 운전자가 여러 스위치 등을 조작하는 데에도 상당히 많은 불편을 느끼게 된다.

따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자나 탑승자의 신체 조건이나 취향에 따라 차량 시트의 위치를 임의로 조정하더라도 도어 트림에 장착된 팔걸이의 위치를 적절하게 이동시킬 수 있는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치는, 도어 바디에 장착되고, 수직 안내 슬릿을 갖는 지지판; 상기 지지판의 수직 안내 슬릿에 삽입되어 슬라이딩되는 안내 부재를 갖는 제 1 슬라이딩 부재; 상기 제 1 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수직 방향으로 이동시킬 수 있는 수직 이동 수단; 상기 제 1 슬라이딩 부재에 수평 방향으로 슬라이딩 될 수 있도록 결합됨과 동시에, 팔걸이와 연동할 수 있도록 결합되는 제 2 슬라이딩 부재; 및 상기 제 2 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수평 방향으로 이동시킬 수 있는 수평 이동 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.

도 1 은 종래의 자동차의 도어 트림에 팔걸이가 고정된 상태를 나타낸 사시도.

도 2 는 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치를 나타낸 분해 사시도.

도 3 은 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치의 결합 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

11 : 팔걸이, 12 : 도어 트림,

13 : 도어 바디, 20 : 지지판,

22 : 수직 안내 슬릿, 30 : 제 1 슬라이딩 부재,

32 : 수평 안내 슬릿, 34 , 54 : 안내 부재,

40 : 수직 이동 수단, 42 : 제 1 래크,

44 : 제 1 피니언, 46 : 제 1 구동 모터,

48, 68 : 조절 스위치, 50 : 제 2 슬라이딩 부재,

60 : 수평 이동 수단, 62 : 제 2 래크,

64 : 제 2 피니언, 66 : 제 2 구동 모터,

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

도 2 는 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치의 분해 사시도이고, 도 3 은 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치의 결합 단면도이다.

상기 도면에서, 본 고안의 장치는 자동차의 도어 트림(11)과 도어 바디(13) 사이에 설치되는 데, 상기 도어 바디(13)에는 양측으로 수직 안내 슬릿(22)을 갖는 지지판(20)이 장착되고, 상기 지지판(20)의 수직 안내 슬릿(22)에는 제 1 슬라이딩 부재(30)가 결합된다.

여기서, 상기 제 1 슬라이딩 부재(30)에는 수직 안내 슬릿(22)에 삽입되어 상하로 슬라이딩될 수 있는 안내 부재(34)를 갖는다.

부호 40 은 수직 이동 수단을 나타낸 것으로서, 이는 제 1 슬라이딩 부재(30)를 조절 스위치(48)의 조작에 따라 수직 방향으로 슬라이딩시킬 수 있는 수단이다.

즉, 상기 수직 이동 수단(40)은 제 1 슬라이딩 부재(30)에 고정된 제 1 래크(42)와, 상기 제 1 래크(42)에 접속되는 제 1 피니언(44)과, 상기 제 1 피니언(44)을 정,역 방향으로 회전시킬 수 있도록 지지판(20)에 장착된 제 1 구동 모터(46)를 구비한다.

한편, 제 2 슬라이딩 부재(50)는 그 자체가 수평 방향으로 슬라이딩될 수 있도록 제 1 슬라이딩 부재(30)에 결합됨과 동시에, 팔걸이(11)와도 결합된다.

여기서, 상기 제 1 슬라이딩 부재(30)는 제 2 슬라이딩 부재(50)를 수평으로 안내할 수 있는 수평 안내 슬릿(32)을 구비하고, 상기 제 2 슬라이딩 부재(50)는 다른 안내 부재(54)를 구비하여 이를 수평 안내 슬릿(32)에 삽입시켜 슬라이딩될 수 있도록 되어 있다.

부호 60은 수평 이동 수단을 나타낸 것으로서, 이는 제 2 슬라이딩 부재(50)를 조절 스위치(68)의 조작에 따라 수평 방향으로 이동시킬 수 있는 수단이다.

즉, 상기 수평 이동 수단(60)은 제 2 슬라이딩 부재(50)에 고정 부착된 제 2 래크(62)와, 상기 제 2 래크(62)에 접속되는 제 2 피니언(64)과, 상기 제 2 피니언(64)을 정,역 방향으로 회전시킬 수 있도록 제 1 슬라이딩 부재(30)에 장착된 제 2 구동 모터(46)를 구비한다.

물론, 각 조절 스위치(48)(68)는 밧데리(미도시)와도 연결되어 있고, 이 들을 하나로 조합하여 릴레이를 사용함으로써 선택적으로 제어할 수 있다.

그리고 이 들을 반드시 팔걸이(11)에 설치할 필요는 없고 어느 곳에 설치하여도 무방하다.

이와 같이 구비된 본 고안에 따른 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치는, 운전자나 그 밖의 탑승자가 차내에 탑승하여 이 들의 체형이나 취향에 맞도록 자동차의 시트(도시않됨)의 폭이나 높이를 조절한 후에는 조절 스위치(48)(68)를 조작에 따라 도어 트림(12)에 설치된 팔걸이(11)의 위치를 적절하게 수평 또는 수직으로 이동시킬 수 있게 된다.

먼저, 수직으로 팔걸이(11)의 위치를 이동시키기 위하여, 조절 스위치(48)를 온 하면 제 1 구동 모터(46)가 작동하여 제 1 피니언(44)을 회전시킨다.

이어서 상기 제 1 피니언(44)에 제1 래크(42)가 맞물려 돌아가며 회전 운동이 직선 운동으로 바뀌어 제 1 슬라이딩 부재(30)를 수직 방향으로 이동시키게 된다. 여기서 제 1 슬라이딩 부재(30)의 안내 부재(34)는 지지판(20)의 수직 안내 슬릿(22) 내에 삽입되어 슬라이딩되어진다.

한편, 수평으로 팔걸이(11)의 위치를 이동시킬 때에는 조절 스위치(68)의 온 동작에 의하여 제 2 구동 모터(66)가 작동되면, 제 2 피니언(64) 및 제 2 랙크(62)의 작용으로 제 2 슬라이딩 부재(50)를 수평 방향으로 슬라이딩시키게 된다.

물론, 팔걸이(11)는 제 2 슬라이딩 부재(50)와 직접 결합되어 있지만 제 1 슬라이딩 부재(30)와 연동할 수 있는 구조이고, 또한 각 각의 이동 수단(40)(60)에 의하여 작동되므로 수평이나 수직 방향 중 어느 곳이라도 선택적 또는 동시에 그 위치를 이동시킬 수 있다.

상술한 본 고안에 의하면, 탑승자의 체형이나 취향에 맞도록 팔걸이의 위치를 수평 또는 수직으로 자유롭게 이동시킬 수 있으므로 장 시간의 운행에 따른 피로감을 덜 수 있을 뿐만 아니라, 팔걸이 위에 설치될 수 있는 각 종 스위치 들의 조작이 편리해 지는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 도어 바디에 장착되고, 수직 안내 슬릿을 갖는 지지판; 상기 지지판의 수직 안내 슬릿에 삽입되어 슬라이딩되는 안내 부재를 갖는 제 1 슬라이딩 부재; 상기 제 1 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수직 방향으로 이동시킬 수 있는 수직 이동 수단; 상기 제 1 슬라이딩 부재에 수평 방향으로 슬라이딩될 수 있도록 결합됨과 동시에, 팔걸이와 연동할 수 있도록 결합되는 제 2 슬라이딩 부재; 및 상기 제 2 슬라이딩 부재를 조절 스위치의 조작에 따라 수평 방향으로 이동시킬 수 있는 수평 이동 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 수직 이동 수단은 제 1 슬라이딩 부재와 결합된 제 1 래크와 이에 접속된 제 1 피니언; 및 상기 제 1 피니언을 정,역 방향으로 회전시킬 수 있는 제 1 구동 모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 슬라이딩 부재는 제 2 슬라이딩 부재를 수평으로 안내할 수 있는 수평 안내 슬릿을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 제 2 슬라이딩 부재는 제 1 슬라이딩 부재의 수평 안내 슬릿에 삽입되어 슬라이딩되는 안내 부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 수평 이동 수단은 제 2 슬라이딩 부재와 결합된 제 2 래크와 이에 접속된 제 2 피니언; 및 상기 제 2 피니언을 정,역 방향으로 회전시킬 수 있는 제 2 구동 모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팔걸이 위치 조절 장치.