ES2223769T3 - Maquina bateadora. - Google Patents

Maquina bateadora.

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ES2223769T3 ES01890054T ES01890054T ES2223769T3 ES 2223769 T3 ES2223769 T3 ES 2223769T3 ES 01890054 T ES01890054 T ES 01890054T ES 01890054 T ES01890054 T ES 01890054T ES 2223769 T3 ES2223769 T3 ES 2223769T3
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Bernhard Dr. Lichtberger
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Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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Abstract

Máquina bateadora (1) para batear una vía (4), con un módulo de levantamiento de vía (17), situado entre bogies (5) e inmediatamente delante ¿ con relación al sentido de trabajo de la máquina (1) - de un módulo bateador (12) y desplazable en altura mediante accionamientos (16), para nivelar y alinear una vía principal(32) que forma un plano de vía (39) y es recorrida por los bogies (5), así como con una disposición de levantamiento adicional (18) para levantar un ramal de desviación (27), que se desvía de la vía principal (32), de un cambio de vía (28), en que el módulo de levantamiento de vía (17) y la disposición de levantamiento adicional (18) llevan asociado un sistema de medida (20) común para un levantamiento controlado del cambio de vía (28), caracterizada porque el sistema de medida (20) común está formado por un emisor de medida (23), que establece contacto con la vía principal (32) y que forma una línea de referencia (38) constituida por un rayo de luz y que discurre paralelamenteal plano de vía (39), y por un receptor de medida (35) que establece contacto con el ramal de desviación (27) y que registra la línea de referencia (38).

Description

Máquina bateadora.
La invención se refiere a una máquina bateadora para batear una vía, con un módulo de levantamiento de vía, situado entre bogies e inmediatamente delante -con relación al sentido de trabajo de la máquina- de un módulo bateador y desplazable en altura mediante accionamientos, para nivelar y alinear una vía principal que forma un plano de vía y es recorrida por los bogies, así como con una disposición de levantamiento adicional para levantar un ramal de desviación, que se desvía de la vía principal, de un cambio de vía, en que el módulo de levantamiento de vía y la disposición de levantamiento adicional llevan asociado un sistema de medida común para un levantamiento controlado del cambio de vía.
Una máquina bateadora de este tipo es conocida conforme al documento US 4.905.604 para batear secciones de trazado y de cambio de vía de una vía. Para poder levantar controladamente la vía de desviación mediante la disposición de levantamiento adicional está previsto un dispositivo especial de medida. Éste se compone de dos ejes de medida, que ruedan por un lado sobre la vía principal y por otro lado sobre la vía secundaria. Ambos ejes de medida están acoplados por una barra unida con un clinómetro transversal. Con ello, el operador que lleva a cabo el levantamiento del ramal de vía de desviación con la disposición de levantamiento adicional mediante un mando a distancia tiene la posibilidad de adaptar, observando de forma precisa el clinómetro transversal, el levantamiento de la vía secundaria al levantamiento de la vía principal.
La tarea de la presente invención consiste entonces en la creación de una máquina bateadora del tipo en cuestión para batear cambios de vía, en que se pueda llevar a cabo una adaptación en altura exacta entre la vía principal y el ramal de desviación del cambio de vía.
Conforme a la invención, esta tarea se resuelve con una máquina bateadora del tipo en cuestión mediante el recurso de que el sistema de medida común está compuesto por un emisor de medida, que establece contacto con la vía principal y que forma una línea de referencia constituida por un rayo de luz y que discurre paralelamente al plano de vía, y por un receptor de medida, que establece contacto con el ramal de desviación y que registra la línea de referencia.
Mediante esta solución conforme a la invención es posible una adaptación automática y exacta entre el módulo de levantamiento de vía y la disposición de levantamiento adicional. Con ello puede llevarse a cabo una corrección precisa, sin problemas y rápida de la posición de la vía también en secciones de cambio de vía con largueros que tienen una articulación elástica.
Otras ventajas de la invención resultan de las reivindicaciones subordinadas y de los dibujos.
En lo que sigue, la invención se describirá más detalladamente con ayuda de ejemplos de realización representados en el dibujo.
Muestran:
la figura 1 una vista lateral simplificada de una máquina bateadora,
la figura 2 un corte transversal a escala aumentada a través de la máquina bateadora conforme a la línea de corte II, y
la figura 3 una vista parcial simplificada de un eje de medida de la máquina bateadora.
Una máquina bateadora 1 para batear una vía 4 formada por carriles 2 y traviesas 3 tiene un bastidor de máquina 6 apoyado sobre bogies 5. Con ayuda de un accionamiento de marcha 8 accionado por un motor 7, la máquina bateadora 1 puede ser desplazada en el sentido de trabajo representado por una flecha 9. Para accionar diversos módulos de trabajo está prevista una disposición de control 11 que se encuentra en una cabina de trabajo 10.
Para batear la vía 4, un módulo bateador 12 especialmente conformado para el empleo en cambios de vía está fijado al bastidor de máquina 6 de forma desplazable en altura y transversalmente mediante accionamientos 13. Este módulo bateador 12 está equipado con piquetas de bateado 14 introducibles en el balasto, las cuales pueden ser aproximadas mutuamente mediante accionamientos de aproximación 15 en el sentido longitudinal de la máquina.
Inmediatamente delante, según el sentido de trabajo, del módulo bateador 12 está previsto un módulo de levantamiento de vía 17 desplazable en altura y transversalmente mediante accionamientos 16 para nivelar y alinear la vía 4. El módulo de levantamiento de vía 17 lleva asociadas dos disposiciones de levantamiento adicionales 18, que están articuladas respectivamente al bastidor de máquina 6 y están conformadas de modo desplazable en altura mediante accionamientos 19. Para un levantamiento controlado de la vía 4 está previsto un sistema de medida de posición de vía 43, que está indicado aquí sencillamente de modo simplificado mediante una cuerda de medida 21 así como mediante un eje de medida 22 que puede rodar sobre la vía 4.
Como puede verse en la figura 2, la disposición de levantamiento adicional 18, fijada al bastidor de máquina 6 mediante una articulación 24 con un eje que discurre en la dirección longitudinal de la máquina, está conformada de forma prolongable transversalmente a la dirección longitudinal de la máquina mediante otro accionamiento 25. Un extremo, distanciado de la articulación 24, de la disposición de levantamiento adicional 18 está equipado con una disposición de levantamiento 26. Ésta consta esencialmente de un rodillo de pestaña doble 29 que puede rodar sobre un ramal de desviación 27 de un cambio de vía 28 así como de un rodillo de levantamiento 31 aplicable al ramal de desviación 27 mediante un accionamiento 30.
El módulo de levantamiento de vía 17, desplazable mediante rodillos de pestaña 37 sobre una vía principal 32 del cambio de vía 28, está equipado con rodillos de levantamiento 33, que pueden aplicarse al carril 2 asociado respectivamente mediante accionamientos 34.
Un sistema de medida 20, que incluye el módulo de levantamiento de vía 17 y la disposición de levantamiento adicional 18, para un levantamiento controlado del cambio de vía 28 consta de un emisor de medida 23, unido al módulo de levantamiento de vía 17, cuyo emisor lleva asociado un receptor de medida 35 fijado sobre la disposición de levantamiento 26 de la disposición de levantamiento adicional 18. A través del emisor de medida 23 conformado como láser de rotación 36 se forma una línea de referencia 38, o respectivamente un plano de medida 40, constituidos por un rayo de luz y que discurren paralelamente a un plano de vía 39, del sistema de medida 20. El receptor de medida 35 del sistema de medida 20 consta de un sensor de láser 41. Como ya se ha citado, la máquina bateadora 1 está equipada con una segunda disposición de levantamiento adicional 18, simplemente indicada por motivos de simplicidad, para el tratamiento de la sección de cambio de vía situada por el otro lado de la máquina. La disposición de levantamiento 26 de esta segunda disposición de levantamiento adicional 18 está equipada igualmente con un sensor de láser 41, correspondiente al segundo emisor de medida 23 fijado al módulo de levantamiento de vía 17 para la formación del sistema de medida 20. En la sección, representada en la figura 2, de un cambio de vía 28 la traviesa 3 para la unión de la vía principal 32 con el ramal de desviación 27 está conformada en dos piezas, en que ambas piezas de traviesa están unidas entre sí mediante una articulación elástica 42.
En lo que sigue se describe más detalladamente el modo de funcionamiento de la máquina bateadora 1 conforme a la invención.
La corrección de posición de vía se produce durante el empleo operativo de la máquina bateadora 1 mediante un levantamiento o respectivamente un alineamiento lateral correspondiente de la vía 4 con ayuda del módulo de levantamiento de vía 17 y del sistema de medida de posición de vía 43. Paralelamente a ello se produce la compactación del balasto que se encuentra debajo de las traviesas 3 mediante el empleo del módulo bateador 12. Tan pronto como se llega a un cambio de vía 28, la disposición de levantamiento adicional 18 asociada al ramal de desviación 27 es extraída lateralmente accionando el accionamiento 25 y se establece contacto entre la disposición de levantamiento 26 y el carril del ramal de desviación 27. La corrección de posición de vía, que sigue ahora, del cambio de vía 28 se produce accionando los accionamientos 16, a través de lo cual el módulo de levantamiento de vía 17 es levantado a la posición deseada junto con los emisores de medida 23. Esta posición corresponde de forma natural al plano de vía 39.
Paralelamente a este proceso de levantamiento del módulo de levantamiento de vía 17 se forma mediante el emisor de medida 23 un plano de medida 40 que discurre paralelamente al plano de vía 39 y que activa el emisor de medida 35 asociado del sistema de medida 20. Aquí, por ejemplo una desviación, designada por "a" en la figura 2, del plano de medida 40 es registrada por un punto nulo del receptor de medida 35. A continuación es accionado el accionamiento 19 automáticamente a través de la disposición de control 11 hasta que el plano de medida 40 haya alcanzado el citado punto nulo del receptor de medida 35. Con ello, el ramal de desviación 27 del cambio de vía 28 se encuentra exactamente en el plano de vía 39 de la vía principal 32.
En la figura 3 se representa otra variante de la realización según la invención, en que el emisor de medida 23 del sistema de medida 20 está fijado sobre el eje de medida 22, que establece contacto con los carriles 2 a través de un rodillo de pestaña 44, del sistema de medida de posición de vía 43. La conformación restante del sistema de medida 20 es idéntica a la variante descrita en las figuras 1 y 2.

Claims (5)

1. Máquina bateadora (1) para batear una vía (4), con un módulo de levantamiento de vía (17), situado entre bogies (5) e inmediatamente delante -con relación al sentido de trabajo de la máquina (1)- de un módulo bateador (12) y desplazable en altura mediante accionamientos (16), para nivelar y alinear una vía principal(32) que forma un plano de vía (39) y es recorrida por los bogies (5), así como con una disposición de levantamiento adicional (18) para levantar un ramal de desviación (27), que se desvía de la vía principal (32), de un cambio de vía (28), en que el módulo de levantamiento de vía (17) y la disposición de levantamiento adicional (18) llevan asociado un sistema de medida (20) común para un levantamiento controlado del cambio de vía (28), caracterizada porque el sistema de medida (20) común está formado por un emisor de medida (23), que establece contacto con la vía principal (32) y que forma una línea de referencia (38) constituida por un rayo de luz y que discurre paralelamente al plano de vía (39), y por un receptor de medida (35) que establece contacto con el ramal de desviación (27) y que registra la línea de referencia (38).
2. Máquina según la reivindicación 1, caracterizada porque el emisor de medida (23) está formado por un láser de rotación (36) -que forma un plano de medida (40) que contiene la línea de referencia (38) y es paralelo al plano de vía (39)- y el receptor de medida (35) está formado por un sensor de láser (41).
3. Máquina según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el emisor de medida (23) está unido al módulo de levantamiento de vía (17) y el receptor de medida (35) está unido a la disposición de levantamiento adicional (18).
4. Máquina según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el emisor de medida (23) está dispuesto sobre un eje de medida (22) desplazable en altura, que tiene rodillos de pestaña (44) para rodar sobre la vía principal (32) y está situado entre el módulo bateador (12) y el módulo de levantamiento de vía (17).
5. Máquina según una de las reivindicaciones 1 hasta 4, caracterizada porque el receptor de medida (35) está formado a través de una disposición de control (11) para accionar un accionamiento de levantamiento (19) unido a la disposición de levantamiento adicional (18) y que levanta el ramal de desviación (27).
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