HU222861B1 - Aláverőgép - Google Patents

Aláverőgép Download PDF

Info

Publication number
HU222861B1
HU222861B1 HU0101403A HUP0101403A HU222861B1 HU 222861 B1 HU222861 B1 HU 222861B1 HU 0101403 A HU0101403 A HU 0101403A HU P0101403 A HUP0101403 A HU P0101403A HU 222861 B1 HU222861 B1 HU 222861B1
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
track
measuring
lifting device
assembly
lifting
Prior art date
Application number
HU0101403A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernhard Lichtberger
Josef Theurer
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. filed Critical Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H.
Publication of HU0101403D0 publication Critical patent/HU0101403D0/hu
Publication of HUP0101403A2 publication Critical patent/HUP0101403A2/hu
Publication of HUP0101403A3 publication Critical patent/HUP0101403A3/hu
Publication of HU222861B1 publication Critical patent/HU222861B1/hu

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines
    • E01B27/17Sleeper-tamping machines combined with means for lifting, levelling or slewing the track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/02Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for spacing, for cross levelling; for laying-out curves
    • E01B35/04Wheeled apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

A vasúti vágány (2) aláverésére szolgáló aláverő gépnek (1) futóművekközött és – a gép haladási irányában véve – közvetlenül egy aláverőaggregát előtt elhelyezett, hajtásokkal (16) függőleges iránybanállítható vágányemelő aggregátja (17) van egy vágánysíkot (39)meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány (32) fekszintjénekés irányának szabályozásához. Az aláverő gép (1) kiegészítőemelőberendezéssel (18) is rendelkezik egy kitérőben (28) a főirányúvágánytól (32) elágazó kitérőág (27) emeléséhez. A vágányemelőaggregáthoz (17) és a kiegészítő emelőberendezéshez (18) a kitérő (28)emelését ellenőrző közös mérőrendszer (20) van hozzárendelve. A közösmérőrendszer (20) a főirányú vágánnyal (32) érintkező, egy fénysugarata vágánysíkkal (39) párhuzamos vonatkoztatási egyenesként (38)kibocsátó mérőadót (23), és a kitérőággal (27) érintkező, avonatkoztatási egyenest (38) regisztráló mérővevőt (35) tartalmaz. ŕ

Description

A találmány tárgya aláverő gép vasúti vágány alávetésére, amelynek futóművek között és - a gép haladási irányában véve - közvetlenül egy aláverő aggregét előtt elhelyezett, hajtásokkal függőleges irányban állítható vágányemelő aggregátja van egy vágánysíkot meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány fekszintjének és irányának szabályozásához, valamint egy kiegészítő emelőberendezése egy kitérőben a főirányú vágánytól elágazó kitérőág emeléséhez, továbbá a vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő emelőberendezéshez a kitérő emelését ellenőrző közös mérőrendszer van hozzárendelve.
Egy ilyen jellegű, kitérők alávetésére alkalmas gép ismeretes az US 4,905,604 számú szabadalmi leírásból. Annak érdekében, hogy a kitérőirányú vágányt szabályozottan lehessen emelni a kiegészítő emelőberendezéssel, egy speciális mérőberendezés van kialakítva. A mérőberendezés két mérőtengelyt tartalmaz, amelyek egyrészt a főirányú vágányon, másrészt a kitérőirányú vágányon gördülnek. A két mérőtengelyt egy keresztszintmérővel összekötött rúd kapcsolja össze. Ezáltal a gépkezelőnek - aki a távvezérléssel kezelt kiegészítő emelőberendezéssel emeli a kitérőirányú vágányt - lehetősége van arra, hogy a keresztszintmérő figyelése közben a kitérőirányú vágány emelését a főirányú vágány emeléséhez igazítsa.
Célunk a találmánnyal olyan aláverő gép létrehozása kitérők alávetésére, amelynél pontosan össze lehet hangolni a kitérő főirányú és kitérőirányú vágányának függőleges helyzetét.
A kitűzött feladatot a találmány szerint egy olyan aláverő géppel oldjuk meg, amelynél a vágányemelő aggregét és a kiegészítő emelőberendezés közös mérőrendszere a főirányú vágánnyal érintkező, egy fénysugarat a vágánysíkkal párhuzamos vonatkoztatási egyenesként kibocsátó mérőadót, és a kitérőággal érintkező, a vonatkoztatási egyenest regisztráló mérővevőt tartalmaz.
A találmány szerinti megoldás lehetővé teszi a vágányemelő aggregét és a kiegészítő emelőberendezés pontos összehangolását. Ezáltal a rugalmas csuklóval ellátott hosszú kitérőaljakat tartalmazó kitérőszakaszokon is gyorsan, minden nehézség nélkül végrehajtható a vágányszabályozás.
Előnyösen a mérőadó egy - a vágánysíkkal párhuzamos, a vonatkoztatási egyenest tartalmazó mérési síkot képező - forgólézert és egy lézerérzékelővel megvalósított mérővevőt tartalmaz. Célszerűen a mérőadó a vágányemelő aggregáttal, míg a mérővevő a kiegészítő emelőberendezéssel van összekötve.
Egy másik előnyös kiviteli alaknál a mérőadó az aláverő aggregét és a vágányemelő aggregét között a főirányú vágányon gördíthető nyomkarimás görgőkkel ellátott, függőlegesen állítható mérőtengelyen van elhelyezve. Célszerűen a mérővevő egy vezérlőberendezésen át a kiegészítő emelőberendezésnek a kitérőágat emelő hajtásával van összekötve.
A találmányt a továbbiakban kiviteli példák és rajzok alapján részletesen ismertetjük. A rajzokon az
1. ábra: egy aláverő gép vázlatos oldalnézete, a
2. ábra : az aláverő gép keresztmetszete a II vonal mentén, nagyítva, és a
3. ábra: az aláverő gép mérőtengelyének egy részlete vázlatosan.
A 2 sínekből és 3 aljakból álló 4 vágány alávetésére szolgáló 1 aláverő gépnek 5 fütóművekre támaszkodó 6 gépkerete van. Egy 7 motorral működtetett 8 tengelyhajtás segítségével az 1 aláverő gép a 9 nyíllal jelölt munkavégzési irányban halad. A különböző hajtások vezérléséhez a 10 kezelőfülkében egy 11 vezérlőberendezés van elhelyezve.
A 4 vágány aláveréséhez egy speciálisan kitérők aláverésére kialakított 12 aláverő aggregét van -13 hajtásokkal függőlegesen és keresztirányban állíthatóan - a 6 gépkereten rögzítve. A 12 aláverő aggregét az ágyazatba besüllyeszthető 14 tömörítőkalapácsokkal van felszerelve, amelyek a gép hosszirányában 15 összehúzó hajtások segítségével egymás felé mozgathatók.
A haladási irányban közvetlenül a 12 aláverő aggregét előtt egy - 16 hajtásokkal függőlegesen és keresztirányban állítható - 17 vágányemelő aggregét van elhelyezve, amellyel a 4 vágány fekszintje és iránya szabályozható. A 17 vágányemelő aggregáthoz két kiegészítő 18 emelőberendezés tartozik, amelyek a 6 gépkereten csuklósán vannak rögzítve, és 19 hajtásokkal függőlegesen állíthatóak. A 4 vágány szabályozott emeléséhez egy 43 vágánymérő rendszer van ki alakítva, amelyet a rajzon leegyszerűsítve egy 21 mérőhúrral és a 4 vágányon gördíthető 22 mérőtengellyel jelöltünk.
Amint a 2. ábrán látható, a gép hosszirányával párhuzamos tengelyű 24 csuklóval a 6 gépkereten rögzített kiegészítő 18 emelőberendezés egy 25 hajtás segítségével a gépre keresztirányban kitolható. A 18 emelőberendezésnek a 24 csuklótól távolabbi vége egy 26 emelőszerkezettel van felszerelve. A 26 emelőszerkezet lényegében egy 28 kitérő főiránytól leágazó 27 kitérőágán gördíthető kettős nyomkarimás 29 görgőből, valamint egy 30 hajtással a 27 kitérőágra helyezhető 31 emelőgörgőből áll.
A 37 nyomkarimás görgőkkel a 28 kitérő főirányú vágányán gördíthető 17 vágányemelő aggregét emelőgörgőkkel van felszerelve, amelyek a 34 hajtásokkal a megfelelő 2 sínekre helyezhetők.
A 28 kitérő szabályozott emelése érdekében a 17 vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő 18 emelőberendezéshez hozzárendelt 20 mérőrendszer egy a 17 vágányemelő aggregáttal összekötött 23 mérőadót és egy a 18 emelőberendezés 26 emelőszerkezetén rögzített 35 mérővevőt tartalmaz. A 36 forgólézerként kialakított 23 mérőadó fénysugara képezi a 20 mérőrendszernek a 39 vágánysíkkal párhuzamos 40 mérési síkban elhelyezkedő 38 vonatkoztatási egyenesét. A 20 mérőrendszer 35 mérővevője egy 41 lézerérzékelő. Amint már említettük, az 1 aláverő gép egy második, az egyszerűség kedvéért csak pontvonallal jelzett kiegészítő 18 emelőberendezéssel is fel van szerelve a gép másik oldalán levő kitérőrész megmunkálásához. A második 18 emelőberendezés 26 emelőszerkezete szintén egy
HU 222 861 Bl lézerérzékelővel van felszerelve, amely a 20 mérőrendszer kialakításához a 17 vágányemelő aggregáton rögzített második 23 mérőadóval működik együtt. A 28 kitérőnek a 2. ábrán látható szakaszán a főirányú 32 vágányt a 27 kitérőággal összekötő 3 alj két részből van kialakítva; a két részt egy rugalmas 42 csukló köti össze.
A továbbiakban a találmány szerinti 1 aláverő gép működését írjuk le.
Az 1 aláverő gép használatakor a vágányszabályozás a 4 vágány szintre emelésével és oldalirányú kiigazításával történik a 17 vágányemelő aggregét és a 43 vágánymérő rendszer segítségével. Ezzel párhuzamosan a 12 aláverő aggregáttal tömörítjük az ágyazatot a 3 aljak alatt. Amikor egy 28 kitérőhöz érünk, a 27 kitérőághoz tartozó kiegészítő 18 emelőberendezést a 25 hajtás segítségével oldalirányban kitoljuk, és a 26 emelőszerkezetet érintkezésbe hozzuk a 27 kitérőág sínével. Ezt követően a 28 kitérő szabályozását a 16 hajtások működtetésével folytatjuk, amelyekkel a 17 vágányemelő aggregátot a 23 mérőadókkal együtt az előírt helyzetbe emeljük. Az előírt helyzet természetesen a 39 vágánysíknak felel meg.
A 17 vágányemelő aggregát emelése közben a 23 mérőadóval a 39 vágánysíkkal párhuzamos 40 mérési síkot képezünk, amely aktiválja a 20 mérőrendszer megfelelő 35 mérővevőjét. A mérés során a 40 mérési sík és a 35 mérővevő nullpontja között például „a” eltérést regisztrálunk (2. ábra). Ezért all vezérlőberendezés automatikusan addig működteti a 19 hajtást, amíg a 40 mérési sík eléri a 35 mérővevő említett nullpontját. Ezáltal a 28 kitérő 27 kitérőága pontosan a főirányú 32 vágány 39 vágánysíkjába kerül.
A 3. ábrán a találmány egy másik kiviteli alakja látható, ahol a 20 mérőrendszer 23 mérőadója a 43 vágánymérő rendszer 22 mérőtengelyén van rögzítve. A 22 mérőtengely egy 44 nyomkarimán át érintkezik a 2 sínekkel. A 20 mérőrendszer többi része megegyezik az 1. és 2. ábra szerinti kiviteli alakkal.

Claims (5)

  1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK
    1. Aláverő gép vágány aláverésére, amelynek futóművek között és - a gép haladási irányában véve - közvetlenül egy aláverő aggregát előtt elhelyezett, hajtásokkal függőleges irányban állítható vágányemelő aggregátja van egy vágánysíkot meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány fekszintjének és irányának szabályozásához, valamint egy kiegészítő emelőberendezése egy kitérőben a főirányú vágánytól elágazó kitérőág emeléséhez, továbbá a vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő emelőberendezéshez a kitérő emelését ellenőrző közös mérőrendszer van hozzárendelve, azzal jellemezve, hogy a közös mérőrendszer (20) a főirányú vágánnyal (32) érintkező, egy fénysugarat a vágánysíkkal (39) párhuzamos vonatkoztatási egyenesként (38) kibocsátó mérőadót (23), és a kitérőággal (27) érintkező, a vonatkoztatási egyenest (38) regisztráló mérővevőt (35) tartalmaz.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) egy - a vágánysíkkal (39) párhuzamos, a vonatkoztatási egyenest (38) tartalmazó mérési síkot (40) képező - forgólézert (36) és egy lézerérzékelővel (41) megvalósított mérővevőt (35) tartalmaz.
  3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) a vágányemelő aggregáttal (17), míg a mérővevő (35) a kiegészítő emelőberendezéssel (18) van összekötve.
  4. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) az aláverő aggregát (12) és a vágányemelő aggregát (17) között a főirányú vágányon (32) gördíthető nyomkarimás görgőkkel (44) ellátott, függőlegesen állítható mérőtengelyen (22) van elhelyezve.
  5. 5. Az 1 -4. igénypontok bármelyike szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérővevő (35) egy vezérlőberendezésen (11) át a kiegészítő emelőberendezésnek (18) a kitérőágat (27) emelő hajtásával (19) van összekötve.
HU0101403A 2000-04-07 2001-04-04 Aláverőgép HU222861B1 (hu)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0027200U AT3739U3 (de) 2000-04-07 2000-04-07 Stopfmaschine

Publications (4)

Publication Number Publication Date
HU0101403D0 HU0101403D0 (en) 2001-06-28
HUP0101403A2 HUP0101403A2 (hu) 2002-07-29
HUP0101403A3 HUP0101403A3 (en) 2002-10-28
HU222861B1 true HU222861B1 (hu) 2003-12-29

Family

ID=3486113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU0101403A HU222861B1 (hu) 2000-04-07 2001-04-04 Aláverőgép

Country Status (16)

Country Link
US (1) US6453822B2 (hu)
EP (1) EP1143069B1 (hu)
JP (1) JP4690566B2 (hu)
CN (2) CN1317611A (hu)
AT (2) AT3739U3 (hu)
AU (1) AU777606B2 (hu)
CA (1) CA2343431C (hu)
CZ (1) CZ296401B6 (hu)
DE (1) DE50102778D1 (hu)
DK (1) DK1143069T3 (hu)
ES (1) ES2223769T3 (hu)
HU (1) HU222861B1 (hu)
NO (1) NO323232B1 (hu)
PL (1) PL199405B1 (hu)
RU (1) RU2228985C2 (hu)
UA (1) UA72896C2 (hu)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003015978A (ja) * 2001-06-29 2003-01-17 Canon Inc 通信装置および通信処理方法
AT500949B8 (de) * 2004-10-01 2007-02-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur durchführung einer gleislagekorrektur
US20080028972A1 (en) * 2006-08-04 2008-02-07 Allan Wayne Fedorchuk Convertible railway maintenance apparatus
CN101725095B (zh) * 2009-11-23 2012-06-27 株洲新通铁路装备有限公司 铁路施工机械护轨起复装置及换轨车护轨起复装置
AT508755B1 (de) * 2010-03-01 2011-04-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfmaschine mit einer zusatzhebeeinrichtung
EP2902546B2 (de) * 2014-01-30 2020-09-02 HP3 Real GmbH Vorrichtung zum Verdichten der Schotterbettung eines Gleises
AT516358B1 (de) 2014-10-14 2017-01-15 System 7 - Railsupport GmbH Stopfmaschine zum Verdichten der Schotterbettung eines Gleises
CN107190597A (zh) * 2017-07-20 2017-09-22 中国水利水电第五工程局有限公司 一种有砟轨道快速多功能施工设备
AT520824B1 (de) * 2018-05-24 2019-08-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verfahren und Maschine zum Unterstopfen eines Gleises im Bereich einer Weiche
CN108759684A (zh) * 2018-05-25 2018-11-06 长沙瀚鹏电子技术有限公司 一种非接触式测量铁路起拔道捣固车捣固装置位移的方法
AT521262B1 (de) 2018-07-05 2019-12-15 Hp3 Real Gmbh Stopfmaschine zum Verdichten der Schotterbettung eines Gleises
US11408131B2 (en) 2019-04-25 2022-08-09 Herzog Railroad Services, Inc. Track-lifting and ballast-spreading apparatus
CN110361732B (zh) * 2019-07-22 2021-07-27 芜湖文青机械设备设计有限公司 一种用于物体内部结构检测的雷达探测装置
CN110375693B (zh) * 2019-07-29 2021-02-09 肖特药品包装(浙江)有限公司 一种西林瓶在线检测装置
CN110453548A (zh) * 2019-08-21 2019-11-15 长沙瀚鹏电子技术有限公司 一种铁路道岔捣固车自动作业控制系统
CN110453547A (zh) * 2019-08-21 2019-11-15 长沙瀚鹏电子技术有限公司 一种铁路道岔捣固车三轨同步起道控制系统
CN110453552A (zh) * 2019-08-21 2019-11-15 长沙瀚鹏电子技术有限公司 一种铁路道岔捣固车三轨同步起道的实现方法和装置
CN111196930B (zh) * 2020-03-04 2024-10-01 大连交通大学 一种具有功能梯度复合摩擦片的捣固锤

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT312655B (de) * 1968-03-07 1974-01-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare Gleisstopf- und Nivelliermaschine
AT314579B (de) * 1969-01-22 1974-04-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare Einrichtung zur Aufzeichnung und bzw. oder Korrektur der Lage eines Gleises
AT315224B (de) * 1969-12-19 1974-05-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare Gleisstopf-Nivelliermaschine
CH546860A (de) * 1971-02-19 1974-03-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisnivellier-stopfmaschine.
US3902426A (en) * 1972-02-07 1975-09-02 Plasser Bahnbaumasch Franz Method for lining track in a track curve
AT379835B (de) * 1983-08-19 1986-03-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Kontinuierlich (non stop) verfahrbare gleisstopf -nivellier- und richtmaschine
ATE33411T1 (de) * 1985-08-22 1988-04-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisfahrbare maschine zum messen bzw. registrieren oder korrigieren der gleislage mit laser-strahlen bzw. -ebenen.
CH669037A5 (de) * 1986-01-18 1989-02-15 Hans Rudolf Ammann Laserstrahl-nivelliergeraet.
AT390459B (de) * 1988-02-23 1990-05-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren und gleisfahrbare weichen-nivellier-, stopf- und richt-maschinenanordnung zur durcharbeitung in weichenbereichen
AT391502B (de) * 1988-08-08 1990-10-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisstopf-, hebe- und richtmaschine zum heben und bzw. oder seitwaertsverschieben eines gleises im weichen- und kreuzungsbereich
AT400045B (de) * 1989-10-25 1995-09-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Bezugsystem für gleisbaumaschinen
AT400590B (de) * 1992-11-13 1996-01-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisstopfmaschine
AT401399B (de) * 1992-06-19 1996-08-26 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaumaschine mit einem laser-bezugsystem
ES2088659T3 (es) * 1992-08-12 1996-08-16 Plasser Bahnbaumasch Franz Maquina bateadora de vias ferreas para el entrebateado de cambios y cruces de una via.
AT402308B (de) * 1993-01-27 1997-04-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfmaschine
AT402307B (de) * 1993-01-27 1997-04-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschinenanordnung zum unterstopfen eines gleises
EP0806523A1 (de) * 1996-05-09 1997-11-12 J. Müller Ag Maschine zur Herstellung einer Soll-Geleiseanlage
AT405425B (de) * 1997-08-20 1999-08-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaumaschine mit einem laser-bezugsystem und verfahren
EP0930398A1 (de) * 1998-01-19 1999-07-21 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Verfahren zur Lagekorrektur eines Gleises
ES2232106T3 (es) * 1998-11-11 2005-05-16 Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft M.B.H. Procedimiento y maquina bateadora para batear la parte inferior de un via.

Also Published As

Publication number Publication date
CN101353878A (zh) 2009-01-28
HUP0101403A2 (hu) 2002-07-29
JP2001295205A (ja) 2001-10-26
RU2228985C2 (ru) 2004-05-20
EP1143069B1 (de) 2004-07-07
US20010027732A1 (en) 2001-10-11
DE50102778D1 (de) 2004-08-12
PL199405B1 (pl) 2008-09-30
HUP0101403A3 (en) 2002-10-28
US6453822B2 (en) 2002-09-24
AU3503101A (en) 2001-10-11
CN101353878B (zh) 2013-01-23
AT3739U3 (de) 2001-03-26
AT3739U2 (de) 2000-07-25
NO20011761L (no) 2001-10-08
NO20011761D0 (no) 2001-04-06
NO323232B1 (no) 2007-02-05
JP4690566B2 (ja) 2011-06-01
EP1143069A1 (de) 2001-10-10
CA2343431C (en) 2005-08-16
ES2223769T3 (es) 2005-03-01
PL346787A1 (en) 2001-10-08
ATE270731T1 (de) 2004-07-15
CA2343431A1 (en) 2001-10-07
CZ20011118A3 (cs) 2001-11-14
CZ296401B6 (cs) 2006-03-15
DK1143069T3 (da) 2004-08-30
UA72896C2 (uk) 2005-05-16
HU0101403D0 (en) 2001-06-28
AU777606B2 (en) 2004-10-21
CN1317611A (zh) 2001-10-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HU222861B1 (hu) Aláverőgép
US10619313B2 (en) Method for determining vertical and lateral position faults of a track and track maintenance machine
JP2865950B2 (ja) 測定車両
AU625749B2 (en) Reference system for railway track machines
US4655142A (en) Apparatus for correcting the level and cross level of a track
FI79738B (fi) Koerbar spaorstoppnings-nivellerings- och riktmaskin.
AU701080B2 (en) A work vehicle for implementing track maintenance operations
US3807311A (en) Mobile track tamping and leveling machine
US5481982A (en) Track surfacing machine and method for correcting the track geometry based on track cant and measured lining force
JPH02232401A (ja) 作業具の作動位置を制御する自走式軌道保守機械
AU618384B2 (en) A continuously advancing (non-stop) track tamping, levelling and lining machine
HU213982B (en) Railway line-packing machine for packing shunts and railway crossings
US6546876B2 (en) Tamping machine having a measuring sensor coupled to mechanical measuring device on an auxiliary track
JP2000144606A (ja) 軌道を突き固める方法及びその突き固め機械
CZ420789A3 (en) Movable machine for tamping, lifting and levelling of a track
CN1102980C (zh) 轨道施工机械及恢复轨道位置的方法
US4423684A (en) Track levelling and tamping machine with hydraulic pressure control system
JPS6031961B2 (ja) ノンストップ式軌道高低通り整正兼道床締固め機
US3943857A (en) Track surfacing
GB2148361A (en) A travelling track tamping machine, more particularly a track tamping, levelling and lining machine
CA2171171C (en) A tamping machine, a machine arrangement and a method for tamping a track
US4627358A (en) Continuous action track leveling, lining and tamping machine
GB2240570A (en) A track tamping machine
CA1229018A (en) Mobile track leveling, lining and tamping machine
GB1565900A (en) Travelling machine for measuring and/or correcting the level of a railway track

Legal Events

Date Code Title Description
HFG4 Patent granted, date of granting

Effective date: 20031028

MM4A Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees