HU222861B1

HU222861B1 - Aláverőgép

Info

Publication number: HU222861B1
Application number: HU0101403A
Authority: HU
Inventors: Bernhard Lichtberger; Josef Theurer
Original assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H.
Priority date: 2000-04-07
Filing date: 2001-04-04
Publication date: 2003-12-29
Also published as: CN101353878A; HUP0101403A2; JP2001295205A; RU2228985C2; EP1143069B1; US20010027732A1; DE50102778D1; PL199405B1; HUP0101403A3; US6453822B2; AU3503101A; CN101353878B; AT3739U3; AT3739U2; NO20011761L; NO20011761D0; NO323232B1; JP4690566B2; EP1143069A1; CA2343431C

Abstract

A vasúti vágány (2) aláverésére szolgáló aláverő gépnek (1) futóművekközött és – a gép haladási irányában véve – közvetlenül egy aláverőaggregát előtt elhelyezett, hajtásokkal (16) függőleges iránybanállítható vágányemelő aggregátja (17) van egy vágánysíkot (39)meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány (32) fekszintjénekés irányának szabályozásához. Az aláverő gép (1) kiegészítőemelőberendezéssel (18) is rendelkezik egy kitérőben (28) a főirányúvágánytól (32) elágazó kitérőág (27) emeléséhez. A vágányemelőaggregáthoz (17) és a kiegészítő emelőberendezéshez (18) a kitérő (28)emelését ellenőrző közös mérőrendszer (20) van hozzárendelve. A közösmérőrendszer (20) a főirányú vágánnyal (32) érintkező, egy fénysugarata vágánysíkkal (39) párhuzamos vonatkoztatási egyenesként (38)kibocsátó mérőadót (23), és a kitérőággal (27) érintkező, avonatkoztatási egyenest (38) regisztráló mérővevőt (35) tartalmaz. ŕ

Description

A találmány tárgya aláverő gép vasúti vágány alávetésére, amelynek futóművek között és - a gép haladási irányában véve - közvetlenül egy aláverő aggregét előtt elhelyezett, hajtásokkal függőleges irányban állítható vágányemelő aggregátja van egy vágánysíkot meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány fekszintjének és irányának szabályozásához, valamint egy kiegészítő emelőberendezése egy kitérőben a főirányú vágánytól elágazó kitérőág emeléséhez, továbbá a vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő emelőberendezéshez a kitérő emelését ellenőrző közös mérőrendszer van hozzárendelve.

Egy ilyen jellegű, kitérők alávetésére alkalmas gép ismeretes az US 4,905,604 számú szabadalmi leírásból. Annak érdekében, hogy a kitérőirányú vágányt szabályozottan lehessen emelni a kiegészítő emelőberendezéssel, egy speciális mérőberendezés van kialakítva. A mérőberendezés két mérőtengelyt tartalmaz, amelyek egyrészt a főirányú vágányon, másrészt a kitérőirányú vágányon gördülnek. A két mérőtengelyt egy keresztszintmérővel összekötött rúd kapcsolja össze. Ezáltal a gépkezelőnek - aki a távvezérléssel kezelt kiegészítő emelőberendezéssel emeli a kitérőirányú vágányt - lehetősége van arra, hogy a keresztszintmérő figyelése közben a kitérőirányú vágány emelését a főirányú vágány emeléséhez igazítsa.

Célunk a találmánnyal olyan aláverő gép létrehozása kitérők alávetésére, amelynél pontosan össze lehet hangolni a kitérő főirányú és kitérőirányú vágányának függőleges helyzetét.

A kitűzött feladatot a találmány szerint egy olyan aláverő géppel oldjuk meg, amelynél a vágányemelő aggregét és a kiegészítő emelőberendezés közös mérőrendszere a főirányú vágánnyal érintkező, egy fénysugarat a vágánysíkkal párhuzamos vonatkoztatási egyenesként kibocsátó mérőadót, és a kitérőággal érintkező, a vonatkoztatási egyenest regisztráló mérővevőt tartalmaz.

A találmány szerinti megoldás lehetővé teszi a vágányemelő aggregét és a kiegészítő emelőberendezés pontos összehangolását. Ezáltal a rugalmas csuklóval ellátott hosszú kitérőaljakat tartalmazó kitérőszakaszokon is gyorsan, minden nehézség nélkül végrehajtható a vágányszabályozás.

Előnyösen a mérőadó egy - a vágánysíkkal párhuzamos, a vonatkoztatási egyenest tartalmazó mérési síkot képező - forgólézert és egy lézerérzékelővel megvalósított mérővevőt tartalmaz. Célszerűen a mérőadó a vágányemelő aggregáttal, míg a mérővevő a kiegészítő emelőberendezéssel van összekötve.

Egy másik előnyös kiviteli alaknál a mérőadó az aláverő aggregét és a vágányemelő aggregét között a főirányú vágányon gördíthető nyomkarimás görgőkkel ellátott, függőlegesen állítható mérőtengelyen van elhelyezve. Célszerűen a mérővevő egy vezérlőberendezésen át a kiegészítő emelőberendezésnek a kitérőágat emelő hajtásával van összekötve.

A találmányt a továbbiakban kiviteli példák és rajzok alapján részletesen ismertetjük. A rajzokon az

1. ábra: egy aláverő gép vázlatos oldalnézete, a

2. ábra : az aláverő gép keresztmetszete a II vonal mentén, nagyítva, és a

3. ábra: az aláverő gép mérőtengelyének egy részlete vázlatosan.

A 2 sínekből és 3 aljakból álló 4 vágány alávetésére szolgáló 1 aláverő gépnek 5 fütóművekre támaszkodó 6 gépkerete van. Egy 7 motorral működtetett 8 tengelyhajtás segítségével az 1 aláverő gép a 9 nyíllal jelölt munkavégzési irányban halad. A különböző hajtások vezérléséhez a 10 kezelőfülkében egy 11 vezérlőberendezés van elhelyezve.

A 4 vágány aláveréséhez egy speciálisan kitérők aláverésére kialakított 12 aláverő aggregét van -13 hajtásokkal függőlegesen és keresztirányban állíthatóan - a 6 gépkereten rögzítve. A 12 aláverő aggregét az ágyazatba besüllyeszthető 14 tömörítőkalapácsokkal van felszerelve, amelyek a gép hosszirányában 15 összehúzó hajtások segítségével egymás felé mozgathatók.

A haladási irányban közvetlenül a 12 aláverő aggregét előtt egy - 16 hajtásokkal függőlegesen és keresztirányban állítható - 17 vágányemelő aggregét van elhelyezve, amellyel a 4 vágány fekszintje és iránya szabályozható. A 17 vágányemelő aggregáthoz két kiegészítő 18 emelőberendezés tartozik, amelyek a 6 gépkereten csuklósán vannak rögzítve, és 19 hajtásokkal függőlegesen állíthatóak. A 4 vágány szabályozott emeléséhez egy 43 vágánymérő rendszer van ki alakítva, amelyet a rajzon leegyszerűsítve egy 21 mérőhúrral és a 4 vágányon gördíthető 22 mérőtengellyel jelöltünk.

Amint a 2. ábrán látható, a gép hosszirányával párhuzamos tengelyű 24 csuklóval a 6 gépkereten rögzített kiegészítő 18 emelőberendezés egy 25 hajtás segítségével a gépre keresztirányban kitolható. A 18 emelőberendezésnek a 24 csuklótól távolabbi vége egy 26 emelőszerkezettel van felszerelve. A 26 emelőszerkezet lényegében egy 28 kitérő főiránytól leágazó 27 kitérőágán gördíthető kettős nyomkarimás 29 görgőből, valamint egy 30 hajtással a 27 kitérőágra helyezhető 31 emelőgörgőből áll.

A 37 nyomkarimás görgőkkel a 28 kitérő főirányú vágányán gördíthető 17 vágányemelő aggregét emelőgörgőkkel van felszerelve, amelyek a 34 hajtásokkal a megfelelő 2 sínekre helyezhetők.

A 28 kitérő szabályozott emelése érdekében a 17 vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő 18 emelőberendezéshez hozzárendelt 20 mérőrendszer egy a 17 vágányemelő aggregáttal összekötött 23 mérőadót és egy a 18 emelőberendezés 26 emelőszerkezetén rögzített 35 mérővevőt tartalmaz. A 36 forgólézerként kialakított 23 mérőadó fénysugara képezi a 20 mérőrendszernek a 39 vágánysíkkal párhuzamos 40 mérési síkban elhelyezkedő 38 vonatkoztatási egyenesét. A 20 mérőrendszer 35 mérővevője egy 41 lézerérzékelő. Amint már említettük, az 1 aláverő gép egy második, az egyszerűség kedvéért csak pontvonallal jelzett kiegészítő 18 emelőberendezéssel is fel van szerelve a gép másik oldalán levő kitérőrész megmunkálásához. A második 18 emelőberendezés 26 emelőszerkezete szintén egy

HU 222 861 Bl lézerérzékelővel van felszerelve, amely a 20 mérőrendszer kialakításához a 17 vágányemelő aggregáton rögzített második 23 mérőadóval működik együtt. A 28 kitérőnek a 2. ábrán látható szakaszán a főirányú 32 vágányt a 27 kitérőággal összekötő 3 alj két részből van kialakítva; a két részt egy rugalmas 42 csukló köti össze.

A továbbiakban a találmány szerinti 1 aláverő gép működését írjuk le.

Az 1 aláverő gép használatakor a vágányszabályozás a 4 vágány szintre emelésével és oldalirányú kiigazításával történik a 17 vágányemelő aggregét és a 43 vágánymérő rendszer segítségével. Ezzel párhuzamosan a 12 aláverő aggregáttal tömörítjük az ágyazatot a 3 aljak alatt. Amikor egy 28 kitérőhöz érünk, a 27 kitérőághoz tartozó kiegészítő 18 emelőberendezést a 25 hajtás segítségével oldalirányban kitoljuk, és a 26 emelőszerkezetet érintkezésbe hozzuk a 27 kitérőág sínével. Ezt követően a 28 kitérő szabályozását a 16 hajtások működtetésével folytatjuk, amelyekkel a 17 vágányemelő aggregátot a 23 mérőadókkal együtt az előírt helyzetbe emeljük. Az előírt helyzet természetesen a 39 vágánysíknak felel meg.

A 17 vágányemelő aggregát emelése közben a 23 mérőadóval a 39 vágánysíkkal párhuzamos 40 mérési síkot képezünk, amely aktiválja a 20 mérőrendszer megfelelő 35 mérővevőjét. A mérés során a 40 mérési sík és a 35 mérővevő nullpontja között például „a” eltérést regisztrálunk (2. ábra). Ezért all vezérlőberendezés automatikusan addig működteti a 19 hajtást, amíg a 40 mérési sík eléri a 35 mérővevő említett nullpontját. Ezáltal a 28 kitérő 27 kitérőága pontosan a főirányú 32 vágány 39 vágánysíkjába kerül.

A 3. ábrán a találmány egy másik kiviteli alakja látható, ahol a 20 mérőrendszer 23 mérőadója a 43 vágánymérő rendszer 22 mérőtengelyén van rögzítve. A 22 mérőtengely egy 44 nyomkarimán át érintkezik a 2 sínekkel. A 20 mérőrendszer többi része megegyezik az 1. és 2. ábra szerinti kiviteli alakkal.

Claims

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

1. Aláverő gép vágány aláverésére, amelynek futóművek között és - a gép haladási irányában véve - közvetlenül egy aláverő aggregát előtt elhelyezett, hajtásokkal függőleges irányban állítható vágányemelő aggregátja van egy vágánysíkot meghatározó és a futóműveket vezető főirányú vágány fekszintjének és irányának szabályozásához, valamint egy kiegészítő emelőberendezése egy kitérőben a főirányú vágánytól elágazó kitérőág emeléséhez, továbbá a vágányemelő aggregáthoz és a kiegészítő emelőberendezéshez a kitérő emelését ellenőrző közös mérőrendszer van hozzárendelve, azzal jellemezve, hogy a közös mérőrendszer (20) a főirányú vágánnyal (32) érintkező, egy fénysugarat a vágánysíkkal (39) párhuzamos vonatkoztatási egyenesként (38) kibocsátó mérőadót (23), és a kitérőággal (27) érintkező, a vonatkoztatási egyenest (38) regisztráló mérővevőt (35) tartalmaz.
2. Az 1. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) egy - a vágánysíkkal (39) párhuzamos, a vonatkoztatási egyenest (38) tartalmazó mérési síkot (40) képező - forgólézert (36) és egy lézerérzékelővel (41) megvalósított mérővevőt (35) tartalmaz.
3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) a vágányemelő aggregáttal (17), míg a mérővevő (35) a kiegészítő emelőberendezéssel (18) van összekötve.
4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérőadó (23) az aláverő aggregát (12) és a vágányemelő aggregát (17) között a főirányú vágányon (32) gördíthető nyomkarimás görgőkkel (44) ellátott, függőlegesen állítható mérőtengelyen (22) van elhelyezve.
5. Az 1 -4. igénypontok bármelyike szerinti aláverő gép, azzal jellemezve, hogy a mérővevő (35) egy vezérlőberendezésen (11) át a kiegészítő emelőberendezésnek (18) a kitérőágat (27) emelő hajtásával (19) van összekötve.