DE968780C

DE968780C - Foerderband

Info

Publication number: DE968780C
Application number: DEC3754A
Authority: DE
Inventors: Helmut Lucas; Peter Michels; Dr-Ing Wilhelm Mueller
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1951-01-30
Filing date: 1951-01-30
Publication date: 1958-03-27

Description

Das Patent 945 gSo stellt ein Förderband unter Schutz, wobei sich oberhalb und unterhalb eines iiblichen Gewebekernes quer verlaufende gerade Drähte oder Drahtlitzen befinden, welche nicht miteinander verwoben sind und auch gruppenweise zusammengefaßt sein können. Hierdurch entsteht ein in Querrichtung biegesteifes Band, welches selbst dann nicht zu stark durchgebogen wird, wenn es unbelastet nur an den Rändern unterstützt wird. Nach der Weiterbildung gemäß dem Zusatzpatent 963407 wird dann das Förderband mit einem durchgebogenen (muldenförmigen) Querschnitt fertiggestellt (vulkanisiert) und die Zugeiniage (Gewebekern oder Längsdrähte) in der Bandmittelzone zusammengedrängt. Das Band erhält also bereits bei der Herstellung eine das Fassungsvermögen vergrößernde eigen steife Muldenform, wobei wiederum weniger Tragrollensätze und weniger Rollen für einen Satz nötig sind. Die Zusammendrängung der die Zugkräfte aufnehmenden Einlage bewirkt eine Erhöhung der Kurvengängigkeit uiid ein besseres Umlenken um die Endtrommeln, wobei der gebogene Querschnitt eine Streckung erfährt.
Nach der Erfindung wird das Förderband noch mit einer Mittelkette fest verbunden, d. h. mit einer Kette, welche sich auf der Bandunterseite und in dessen Mitte befindet. Eine derartige Kettenanordnung ist an sich bei Gummiförderbändern bekannt, so daß die Erfindung auf den Anwendungsfall beschränkt ist.
Die Mittelkette bei Bändern mit muldenförmig fertiggestelltem Querschnitt und in der Nilittelzone zusammengedrängter Einlage bewirkt wie üblich eine Entlastung des Bandes von Zugkräften. Dies wirkt sich aber weiterhin noch derart aus, daß das vorliegende Band ohne Rücksicht auf die Übertragungsfähigkeit der Zugkräfte, sondern fast ausschließlich unter Berücksichtigung einer zweckentsprechenden Aufnahme der Biegekräfte ausgestaltet werden kann. Die Betriebsfähigkeit der Bandanlage ist weniger als bisher vom Zusammenhalt des Bandes abhängig.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispieleder Erfindung im Querschnitt dargestellt.
Nach Abb. I besteht das Förderband aus dem in der Mittelzone zusammengedrängten Bandkern I, den zwei mehr Gummi aufweisenden Seitenteilen 2, den Querdrähten 3 und den Gummideckschichten 4.
Das Band läuft über Tragrollen 1 1 und ist mit einer mittleren Rundgliederkette 12 mittels hieran angeschweißter Bolzen 14 in Abständen fest verbunden.
Nach Abb. 2 sind für das Band GleitblecheIg vorgesehen, wobei die Hauptlast von Rollen übernommen wird. Mit dem Band ist eine Laschenkette I3 verbunden. Hierzu werden Außenlasche 15 nach außen abgewinkelt und mittels Schrauben oder Nieten I6 am Band befestigt. Es sind ferner die unteren Ränder der Außenlaschen nadi außen abgebogen, welche mit seitlichen Führungsrollen 17 zusammenwirken. Ähnliche Rollen können auch bei der Ausführungsform gemäß Abb. 1 vorhanden sein.
Die Rette I2 bzw. 13 wird mittels nicht dargestellter Ixettenräder angetrieben. Weiterhin kann sie über glatte bzw. verzahnte Stütz- bzw. Führungsräder I8 laufen. Auch die Räder in vermitteln eine Seitenführung. so daß sich bei lEZurven mit großem Radius die Führungsrollen 17 erübrigen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Förderband mit muldenförmig fertiggestelltem Quersdiuitt und in der Mittelzone zusammengedrängter Einlage, nach Zusatzpatent 963 407, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einer Mittelkette fest verbunden ist.
In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 159 713, I63 023.
226080,393981,407712, 512 93S, 672 27S, 672 279, ()9I 613, 692 803, 694 98I; österreichische Patentschrift Nr. I42 984: kritische Patentschrift Nr. 569 629; Zeitschrift »Glüclçauf« vom
4. März 1950, S. 154.

Entgegengehaltene ältere Rechte: Deutsche Patente Nr. 907 757, 914 356