DE600321C - Schwimmkoerper fuer Flugzeuge - Google Patents
Schwimmkoerper fuer FlugzeugeInfo
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- DE600321C DE600321C DED65298D DED0065298D DE600321C DE 600321 C DE600321 C DE 600321C DE D65298 D DED65298 D DE D65298D DE D0065298 D DED0065298 D DE D0065298D DE 600321 C DE600321 C DE 600321C
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- Germany
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- transverse
- floor
- keel
- entire width
- vio
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C35/00—Flying-boats; Seaplanes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Bekanntlich hängt die Leichtigkeit des Startes bei Wasserflugzeugen und Flugbooten
in hohem Maße von der Form des Bodens des oder der Schwimmbörper ab. Der Erfinder
hat durch langwierige Versuche eine Schwimmkörperform gefunden, welche alle
vorher angewandten Formen bei weitem übertrifft. Die Charakteristik der von dem Erfinder
gefundenen Form ist in dem Anspruch gegeben.
In der Zeichnung ist die Ausführung dargestellt. Abb. ι zeigt im Ausschnitt einen
erfindungsgemäßen Körper in der Seitenansicht, Abb. 2 im Querschnitt. 1-1 ist die
x5 hinter dem Schwerpunkts liegende Quefrstufe.
2-2 ist die Kimm. 3-3 und 4-4 sind die Begrenzungskanten der Längsstufe. 4-5 ist
die Kiellinie. Entsprechend dem Patentanspruch ist der Winkel 0 = 30 bis 35°, der
Winkel β = 30 und der Winkel γ, welchen die Linie 4-5 mit der Waagerechten einschließt,
= etwa o° 45'. C ist weniger als
Vio von a, b ist Vi0 von a, und d ist etwa V20
von a.
Der Gegenstand der Erfindung wird also in der Vereinigung einer Anzahl von bestimmten
Merkmalen gesehen, während die Merkmale selber zum Teil bekannt sind.
Claims (1)
- Patentanspruch : „0Schwimmkörper für Flugzeuge mit wenigstens einer hinter dem Schwerpunkt gelegenen Querstufe und einer, im Querschnitt gesehen, an der Querstufe rechtwinklig begrenzten," nach vom in einen Kiel übergehenden Längsstufe, dadurch gekennzeichnet, daß*, an der Quersrufe gemessen, die Höhe vom Kiel bis zur Kimm weniger als Vio der ganzen Bodenbreite mißt, und daß die Breite der Längs- stufe Vio der ganzen Bodenbreite einnimmt, wobei die Höhe der Längsstufe etwa V20 der ganzen Bodenbreite ist, und von der vordersten Querstufe aus die Kiellinie nach vorn in einer Schräge von etwa o° 45', die Kimm in einer Schräge von 30 gegen die Horizontale ansteigt, und ferner dadurch gekennzeichnet, daß in der Seitenansicht die Verbindungslinie des Schwerpunktes mit der Unterkante der dahint erlieg enden Stufe mit der Senkrechten einen Winkel von 30 bis 35° einschließt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED65298D DE600321C (de) | Schwimmkoerper fuer Flugzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED65298D DE600321C (de) | Schwimmkoerper fuer Flugzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE600321C true DE600321C (de) | 1934-07-18 |
Family
ID=7059175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED65298D Expired DE600321C (de) | Schwimmkoerper fuer Flugzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE600321C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6499420B1 (en) | 2000-05-10 | 2002-12-31 | Prospective Concepts Ag | Pneumatic float for light and ultralight aircraft |
-
0
- DE DED65298D patent/DE600321C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6499420B1 (en) | 2000-05-10 | 2002-12-31 | Prospective Concepts Ag | Pneumatic float for light and ultralight aircraft |
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