DE4315294A1 - Rotationsdämpfer - Google Patents

Rotationsdämpfer

Info

Publication number
DE4315294A1
DE4315294A1 DE4315294A DE4315294A DE4315294A1 DE 4315294 A1 DE4315294 A1 DE 4315294A1 DE 4315294 A DE4315294 A DE 4315294A DE 4315294 A DE4315294 A DE 4315294A DE 4315294 A1 DE4315294 A1 DE 4315294A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rotor
shaft
rotary damper
housing
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE4315294A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4315294C2 (de
Inventor
Nori Takahashi
Kazuyoshi Koizumi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nifco Inc
Original Assignee
Nifco Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nifco Inc filed Critical Nifco Inc
Publication of DE4315294A1 publication Critical patent/DE4315294A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4315294C2 publication Critical patent/DE4315294C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/12Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

Diese Erfindung bezieht sich auf einen Rotationsdämpfer, der mit einem rotierenden oder drehenden Glied wie etwa dem Deckel eines Audio- oder Video-Kassettenrecorders, einem Computerdiskettenlaufwerk, einem Handschuhfach oder einem Aschenbecher in einem Automobil oder mit einem anderen derar­ tigen Gerät benutzt wird, und der Dreh- oder Gleitbewegungen des Gliedes dämpft.
Ein typischer herkömmlicher Rotationsdämpfer dieser Art um­ faßt ein Gehäuse mit einer Kammer, die mit einem viskosen Fluid gefüllt ist, eine Kappe, um das Gehäuse abzudecken, ei­ ne Rotorwelle, die aus der Kammer des Gehäuses aufrecht her­ ausragt und über die Kappe hinausspringt, um das viskose Fluid einer Scherwirkung zu unterwerfen, und ein Zahnrad, um die Rotorwelle und den Deckel etc. eines Gerätes wie oben angeführt zu verbinden. Im herkömmlichen Rotationsdämpfer dämpft die Viskosität des viskosen Fluids die Rotorwelle und damit den Deckel etc. des Gerätes über das Zahnrad, da das viskose Fluid von der Rotation der Rotorwelle einer Scherwir­ kung unterworfen wird. Da der herkömmliche Rotationsdämpfer eine Dicke hat, die der gesamten Dicke des mit der Kappe ab­ gedeckten Gehäuses und der Dicke des Zahnrades entspricht, ist er trotzdem nicht geeignet, um in einem Gerät wie einem Audio- oder Video-Kassettenrecorder verwendet zu werden, das wünschenswerterweise kompakt ist.
Als eine Lösung dieses Problems schlagt die japanische Ge­ brauchsmusterveröffentlichung Nr. 61-136358 einen Rotations­ dämpfer des Types vor, bei dem ein Paar elastischer Ausfor­ mungen auf dem Gestell des Gerätes ausgebildet sind, ein Zahnrad unter Reibung auf die Ausformungen eingeschoben wird, und eine Zahnstange, die sich von einem Deckel, der drehbar auf dem Gestell des Gerätes befestigt ist, er­ streckt, greift in das Zahnrad ein. Der bekannte Rotations­ dämpfer kann jedoch weder eine gleichbleibende Dämpfungs­ kraft erhalten, weil die Dämpfungskraft von dem Reibungswi­ derstand zwischen den Ausformungen und dem Zahnrad abhängt, noch ermöglicht er lange Betriebslebensdauern, da die Abnützung an der Grenzfläche zwischen den Ausformungen und dem Zahnrad groß ist.
Ein Ziel dieser Erfindung ist es, einen kompakten und dünnen Rotationsdämpfer zur Verfügung zu stellen, der leicht an ei­ nem Gerät befestigt werden kann, hohe Zuverlässigkeit hat, und die Erzeugung einer gewünschten Dämpfungskraft ermög­ licht.
Um das obige Ziel zu erreichen, stellt diese Erfindung einen Rotationsdämpfer zur Verfügung, der einen Rotor mit einer Welle, ein Gehäuse mit einer Öffnung und einer darin ausge­ bildeten Kammer zur Aufnahme des Rotors, so daß der Rotor drehbar ist, während er gedämpft wird, und eine Kappe, um die Öffnung des Gehäuses abzuschließen, umfaßt, wobei der Ro­ tationsdämpfer dadurch gekennzeichnet ist, daß das Gehäuse eine ringförmige Wand hat, die an ihrem äußeren Umfang mit einem Zahnradteil versehen ist, und daß die Welle des Rotors über die Kappe hinausragt.
Die Erfindung wird im Folgenden beispielsweise anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt:
Fig. 1 einen Querschnitt eines Ausführungsbeispie­ les des Rotationsdämpfers gemäß Erfindung;
Fig. 2 einen Querschnitt eines anderen Ausführungs­ beispieles des Rotationsdämpfers gemäß die­ ser Erfindung;
Fig. 3 einen Querschnitt eines weiteren Ausführungs­ beispieles des Rotationsdämpfers gemäß die­ ser Erfindung;
Fig. 4 eine erklärende Ansicht einer Anwendung des Rotationsdämpfers gemäß dieser Erfindung; und
Fig. 5 eine erklärende Ansicht einer weiteren Anwen­ dung des Rotationsdämpfers gemäß dieser Er­ findung.
Diese Erfindung wird nun mit Bezug auf die dargestellten Aus­ führungsbeispiele detailliert beschrieben. In jedem der Aus­ führungsbeispiele bezeichnet die Bezugszahl 1 ein Gehäuse, das darin eine Kammer 1a bildet, die ein viskoses Fluid 3 wie Schmiermittel oder Öl enthält und die eine ringförmige Wand 1c hat, die auf der offenen Seite des Gehäuses 1 mit vier in Eingriff stehenden Klauen 1c1, die im Abstand von 90° angeordnet sind, und einem Zahnradteil 1b, das auf dem äußeren Umfang der ringförmigen Wand 1c gebildet ist, verse­ hen ist. Mit 1d bezeichnet ist ein Hohlraum für die Bildung der ringförmigen Wand 1c bei der Formgebung des Gehäuses 1. Die Bezugszahl 2 bezeichnet einen Rotor mit einem scheiben­ artigen Teil 2a, der in der Kammer 1a des Gehäuses 1, die das viskose Fluid 3 enthält, und einem nicht kreisförmigen Wellenteil 2b. Die Bezugszahl 4 bezeichnet ein aus Silikon­ gummi geformtes Abdichtteil in der Form einer Scheibe, die so auf der offenen Seite des Gehäuses angebracht ist, daß das viskose Fluid 3 am Herauslecken gehindert wird, und mit einem Loch 4a in der Mitte desselben versehen ist, durch das der Wellenteil 2b des Rotors 2 enganliegend durchgeführt ist. Die Bezugszahl 5 bezeichnet eine auf dem Abdichtteil 4 angebrachte Kappe, die mit den eingreifenden Klauen 1c1 der ringförmigen Wand 1c an dem Gehäuse 1 befestigt ist und in der Mitte mit einem Loch 5a versehen ist, durch welches der Wellenteil 2b des Rotors 2 hindurchgeführt ist.
Der Rotationsdämpfer dieser Erfindung wird hergestellt durch die Einführung des viskosen Fluids 3 und des scheibenartigen Teils 2a des Rotors 2 in die Kammer la des Gehäuses 1, das Einfügen des Abdichtteils 4 auf den Wellenteil 2b durch das Loch 4a, das Einführen der Kappe 5 auf dem Wellenteil 2b durch das Loch 5a und das Drücken der Kappe 5 auf das Ab­ dichtteil 4 unter Verwendung der Elastizität der ringförmi­ gen Wand 1c des Gehäuses 1, wodurch die Kappe 5 dazu ge­ bracht wird, sich über die eingreifenden Klauen 1c1 zu setzen, und somit einen Eingriff zwischen den eingreifenden Klauen 1c1 und der Kappe 5 zu erhalten. Auf diese Weise ist die Kappe 5 auf der offenen Seite des Gehäuses 1 befestigt, wobei der Wellenteil 2b des Rotors 2 über die Kappe 5 auf­ wärts herausragt.
In der in Fig. 1 gezeigten Ausführung ist der Rotations­ dämpfer dieser Erfindung an einem Gerät A befestigt, indem der nicht kreisförmige Wellenteil 2b des Rotors 2 in ein kom­ plementär geformtes, im Gerät A ausgebildetes Loch A1 einge­ führt wird und eine Schraube B in ein Schraubenloch 2b1, das im Wellenteil 2b ausgebildet ist, eingedreht wird.
Der in Abbildung 2 gezeigte Rotationsdämpfer ist an einem Gerät A angebracht, indem ein nicht kreisförmiger Vorsprung oder Ausformung A2 des Gerätes A in ein komplementäres Paß­ loch 2b2, das im Wellenteil 2b des Rotors 2 ausgebildet ist, eingepaßt wird und indem der Vorsprung oder die Ausformung A2 darin mit Klebstoff oder mit einem anderen Befestigungs­ mittel befestigt wird.
In dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Rota­ tionsdämpfer an einem Gerät A durch eine Paßplatte P mit ei­ nem nicht kreisförmigen Loch P1 befestigt, indem der Wellen­ teil 2b länger als der in Fig. 1 gezeigte gemacht wird, der Wellenteil 2b in das nicht kreisförmige Loch P1 hineinge­ führt wird, um zu erreichen, daß der Wellenteil 2b über die Paßplatte P aufwärts vorspringt, der herausragende Teil des Wellenteils 2b so verschmolzen oder abgedichtet wird, daß der überragende Teil des Wellenteils 2b einen ausgebuchteten Teil 2b3 bildet, und die Paßplatte P an der der Rotations­ dämpfer angepaßt ist, am Gerät A mit Bolzen, Schrauben oder anderen Befestigungsmitteln angebracht ist.
Der Rotationsdämpfer ist damit an einem Gerät A unter direk­ ter oder indirekter Verwendung seines Rotors 2 angebracht.
Wie in Fig. 4 als Beispiel gezeigt ist, wird dadurch, daß das Zahnradteil 1b, das auf dem äußeren Umfang der ringför­ migen Wand 1c des Gehäuses 1 ausgebildet ist, dazu gebracht wird, mit einer Zahnstange C, die mit einem drehbar an einem Gerät A befestigten Deckel B ein Stück bildet, in Eingriff zu stehen, der Deckel B während der Öffnungs- und Schließbe­ tätigung gedämpft.
Dadurch daß, nach Fig. 5 das auf dem äußeren Umfang der ringförmigen Wandung 1c des Gehäuses 1 ausgebildete Zahnrad­ teil 1b dazu gebracht wird, mit einer Zahnstange C′, die mit einer Schublade B′ einstückig ist, die an einem Gerät A so befestigt ist, daß die Schublade linear in das Gerät A hin­ geschoben und aus dem Gerät A herausgezogen werden kann, ein­ stückig, in Eingriff zu stehen, wird die Schublade B′ in ihrer Einschub- und Ausziehbewegung gedämpft.
Da der Rotor 2 an dem Gerät A befestigt ist, hat das Gehäuse 1 mit dem auf dem äußeren Umfang der ringförmigen Wand 1c desselben ausgebildeten Zahnradteil 1b die Möglichkeit, in der Gegenwart des viskosen Fluids 3 relativ zu dem scheiben­ artigen Teil 2a des Rotors 2 zu rotieren. Aus diesem Grund wird das Gehäuse 1 während seiner Rotation gedämpft.
In jedem der oben beschriebenen Ausführungsbeispiele wird ein viskoses Fluid 3 in die Kammer 1a des Gehäuses 1 einge­ führt. Trotzdem können auch Partikel verwendet werden, entwe­ der alleine oder zusammen mit einem viskosen Fluid. Wahlwei­ se kann der Rotor und/oder das Gehäuse aus Ölharz gebildet werden, um aufgrund seiner Viskosität eine gegebene Dämpf­ kraft zu erhalten.
Wie es im vorangehenden beschrieben ist, ist der Rotations­ dämpfer nach dieser Erfindung so konstruiert, daß ein Rotor, der rotiert, während er gebremst wird, in einem Gehäuse un­ tergebracht ist, welches mit einem Zahnradteil auf dem äuße­ ren Umfang der ringförmigen Wand desselben versehen ist, durch ein Abdichtteil abgedichtet und mit einer Kappe ver­ schlossen ist. Da das Gehäuse gleichzeitig als Zahnrad die­ nen kann, kann der Rotationsdämpfer als Ganzes dünn gemacht werden. Weiterhin kann der Rotationsdämpfer als Ganzes kom­ pakt gemacht werden, da der Rotor direkt am Gerät befestigt werden kann. Darüber hinaus kann der dünne und kompakte Ro­ tationsdämpfer eine gewünschte Bremskraft zur Verfügung stellen vergleichbar jener herkömmlicher Rotationsdämpfer.

Claims (7)

1. Rotationsdämpfer mit einem Rotor (2) der eine Welle (2b) besitzt einem Gehäuse (1), das eine Öffnung und darin ausgebildet eine Kammer (1a) aufweist, um den Rotor (2) so unterzubringen, daß der Rotor (2) drehbar ist, wäh­ rend er gedämpft wird, und einer Kappe (5), um die Öff­ nung des Gehäuses (1) abzuschließen, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) eine ringförmige Wand (1c) besitzt, die an ihrem äußeren Umfang mit einem Zahnradteil (1b) versehen ist, und daß die Welle (2b) des Rotors (2) über die Kappe (5) herausragt.
2. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (1a) ein viskoses Fluid (3) zusätzlich zu dem Rotor (2) aufweist.
3. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (2) und das Gehäuse (1) aus Ölharz gemacht sind.
4. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (2b) des Rotors (2) so geformt ist, daß sie einen nicht kreisförmigen Querschnitt und ein Schrau­ benloch (2b1) hat, und daß der Rotor (2) an einem Gerät (A) befestigt ist, indem die Welle (2b) in ein komplemen­ täres Loch (A1), das im Gerät (A) ausgebildet ist, einge­ führt wird, und eine Schraube (B) in das besagte Schrau­ benloch (2b1) der Welle (2b) eingedreht wird.
5. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (2b) des Rotors (2) mit einem nicht kreis­ förmigen Paßloch (2b2) ausgebildet ist, und daß der Ro­ tor (2) an einem Gerät (A) durch das Einpassen einer kom­ plementären Ausformung (A2) des Gerätes (A) in das nicht kreisförmige Paßloch (2b2) der Welle (2b) befestigt wird.
6. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (2b) des Rotors (2) so geformt ist, daß sie einen nicht kreisförmigen Querschnitt hat, und in ein in einer Paßplatte (P) eines Gerätes (A) ausgebil­ detes, komplementäres Loch (P1) eingeschoben wird, so daß ein Teil der Welle (2b) über das komplementäre Loch (P1) herausragt, und daß der herausragende Teil der Welle (2b) an die Paßplatte (P) angeschmolzen und zusam­ mengekittet wird.
7. Rotationsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (2b) des Rotors (2) so geformt ist, daß sie einen nicht kreisförmigen Querschnitt hat und in ein in der Paßplatte (P) eines Gerätes (A) ausgebildetes kom­ plementäres Loch (P1) eingeführt wird, so daß ein Teil der Welle (2b) aus dem komplementären Loch (P1) heraus­ ragt, und daß der herausragende Teil der Welle (2b) mit der Paßplatte (P) verdichtet wird.
DE4315294A 1992-05-08 1993-05-07 Rotationsdämpfer Expired - Fee Related DE4315294C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14199292A JP3459078B2 (ja) 1992-05-08 1992-05-08 回転ダンパー

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4315294A1 true DE4315294A1 (de) 1993-11-11
DE4315294C2 DE4315294C2 (de) 1997-03-27

Family

ID=15304880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4315294A Expired - Fee Related DE4315294C2 (de) 1992-05-08 1993-05-07 Rotationsdämpfer

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5522485A (de)
JP (1) JP3459078B2 (de)
KR (1) KR0130046B1 (de)
DE (1) DE4315294C2 (de)
GB (1) GB2267326B (de)
HK (1) HK107896A (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9420646U1 (de) * 1994-12-23 1995-02-16 Itw Ateco Gmbh Rotationsdämpfer
DE19614266A1 (de) * 1995-05-12 1996-11-14 Illinois Tool Works Schwimmender Getriebedämpfer
EP0789158A2 (de) 1996-02-09 1997-08-13 TRW United-Carr GmbH & Co. KG Hydraulischer Rotationsdämpfer
DE19611725C1 (de) * 1996-03-25 1997-11-13 United Carr Gmbh Trw Rotationsdämpfer
US6123439A (en) * 1997-01-24 2000-09-26 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicle head lamp with a protected high voltage cord
DE10361574A1 (de) * 2003-12-23 2005-07-21 Volkswagen Ag Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls
DE102005032112B4 (de) * 2004-07-14 2011-07-14 Nifco Inc., Kanagawa Rotationsdämpfer

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE509769C2 (sv) * 1993-09-03 1999-03-08 Itw Ateco Gmbh Rotationsdämpare
US5660254A (en) * 1995-12-04 1997-08-26 Illinois Tool Works Inc. Dry rotary damper
JP3325182B2 (ja) * 1996-06-20 2002-09-17 ダイワ精工株式会社 魚釣用スピニングリール
FR2751714B1 (fr) * 1996-07-25 1998-10-16 Bourbon Automobile Sa Systeme ralentisseur pour ensemble comprenant deux organes mobiles
GB2316994B (en) * 1996-09-04 2000-08-30 Kinetrol Ltd Rotary dampers
US5950947A (en) * 1996-09-27 1999-09-14 Kirby; Thomas Glen Lubricant retaining drag for spin-cast reels
FR2760810B1 (fr) * 1997-03-12 1999-04-30 Bourbon Automobile Sa Systeme ralentisseur pour ensemble comprenant deux organes mobiles
US6191510B1 (en) 1997-12-19 2001-02-20 3M Innovative Properties Company Internally damped stator, rotor, and transformer and a method of making
US6801386B1 (en) * 1999-04-21 2004-10-05 Seagate Technology Llc Damper design on pivot bearing shaft by vibration reduction
JP4602620B2 (ja) * 1999-08-05 2010-12-22 株式会社ニフコ オイル式筒形回転ダンパ
FI112422B (fi) * 2000-04-28 2003-11-28 Nokia Corp Teleskooppirakenne puhelinlaitetta varten
US6805159B2 (en) * 2001-10-03 2004-10-19 Michael A. Beaulne Fuel refilling assembly
JP2003130111A (ja) * 2001-10-23 2003-05-08 Tok Bearing Co Ltd 回転速度制御装置
US20040155392A1 (en) * 2003-02-06 2004-08-12 Doornbos David A. Laser welded viscous damper
DE602004025335D1 (de) * 2003-04-15 2010-03-18 Illinois Tool Works Dämpfer
GB2401161B (en) * 2003-05-02 2006-09-06 Titus Internat Ltd Improvements in movement controls
JP4434755B2 (ja) * 2003-09-17 2010-03-17 株式会社ニフコ 回転ダンパー
JP4250046B2 (ja) * 2003-09-25 2009-04-08 株式会社ソミック石川 ロータリーダンパ及びロータリーダンパの製造方法
TWI269845B (en) * 2004-07-14 2007-01-01 Nifco Inc Rotary damper
DE102005014316B3 (de) * 2005-03-30 2006-04-13 Ist Systems Gmbh Türöffner mit vorgespannter Falle
DE102005015712B4 (de) * 2005-04-06 2007-03-29 Ist Systems Gmbh Türschloss mit vorgespannter Schlossfalle
DE102006000950B4 (de) * 2006-01-07 2012-04-05 Itw Automotive Products Gmbh & Co. Kg Lineardämpfer mit integriertem Schalter
US7959201B2 (en) * 2008-07-29 2011-06-14 Honda Motor Co., Ltd. Gear damper
US9297195B2 (en) * 2009-06-03 2016-03-29 Illinois Tool Works Inc. Hinge damper assembly
JP6570337B2 (ja) * 2014-07-17 2019-09-04 キヤノン株式会社 画像形成装置およびダンパ装置
JP6388395B2 (ja) * 2014-10-14 2018-09-12 キヤノン株式会社 画像形成装置
JP6540626B2 (ja) * 2015-08-05 2019-07-10 京セラドキュメントソリューションズ株式会社 回動部材の緩衝機構、中継搬送ユニット及び画像形成装置
JP7094650B2 (ja) * 2019-05-28 2022-07-04 株式会社パイオラックス ダンパー装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB680851A (en) * 1950-07-14 1952-10-15 George William Adams Improvements in or relating to shock absorbers
JPS61136358U (de) * 1985-02-15 1986-08-25
DE3726031A1 (de) * 1986-08-05 1988-02-11 Nifco Inc Oeldaempfer
DE4119090A1 (de) * 1990-06-11 1991-12-12 Nifco Inc Drehdaempfer
GB2263526A (en) * 1992-01-21 1993-07-28 Colebrand Ltd A shock absorber

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1189829A (en) * 1913-01-28 1916-07-04 Alexander E Keith Shock or vibration absorbing apparatus for vibrating bodies or vehicles.
US2476324A (en) * 1945-06-14 1949-07-19 George F P Reich Sealing assembly
DE2657692C2 (de) * 1976-12-20 1983-09-08 Georg 8021 Sauerlach Thoma Hydraulisches Dämpfungsglied
US4576252A (en) * 1983-04-15 1986-03-18 Nifco Inc. Rotation damper
JPS59222631A (ja) * 1983-06-01 1984-12-14 Nifco Inc 回転ダンパ−装置
US4565266A (en) * 1984-04-30 1986-01-21 Nifco Inc. Oil type damper
JPS6124850A (ja) * 1984-07-16 1986-02-03 Nifco Inc 一方向性ダンパ−
JPS61136358A (ja) * 1984-12-07 1986-06-24 Nec Eng Ltd 不応答転送方式
JPH0137236Y2 (de) * 1985-02-08 1989-11-10
US4838839A (en) * 1987-01-19 1989-06-13 Nippon Seiko Kabushiki Kaisha Multi-disk fluid viscosity type auto-tensioner
AU595461B2 (en) * 1987-06-10 1990-03-29 Sugatsune Industrial Co., Ltd A multi-disc damper using viscous fluid
JPH01320337A (ja) * 1988-06-17 1989-12-26 Sugatsune Ind Co Ltd 粘性流体を用いた多筒式回転ダンパー

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB680851A (en) * 1950-07-14 1952-10-15 George William Adams Improvements in or relating to shock absorbers
JPS61136358U (de) * 1985-02-15 1986-08-25
DE3726031A1 (de) * 1986-08-05 1988-02-11 Nifco Inc Oeldaempfer
DE4119090A1 (de) * 1990-06-11 1991-12-12 Nifco Inc Drehdaempfer
GB2263526A (en) * 1992-01-21 1993-07-28 Colebrand Ltd A shock absorber

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9420646U1 (de) * 1994-12-23 1995-02-16 Itw Ateco Gmbh Rotationsdämpfer
US5605208A (en) * 1994-12-23 1997-02-25 Itw Ateco Gmbh Rotary damper
DE19614266A1 (de) * 1995-05-12 1996-11-14 Illinois Tool Works Schwimmender Getriebedämpfer
DE19614266C2 (de) * 1995-05-12 1998-09-03 Illinois Tool Works Rotationsdämpfer
EP0789158A2 (de) 1996-02-09 1997-08-13 TRW United-Carr GmbH & Co. KG Hydraulischer Rotationsdämpfer
DE19604768A1 (de) * 1996-02-09 1997-08-14 United Carr Gmbh Trw Rotationsdämpfer
DE19611725C1 (de) * 1996-03-25 1997-11-13 United Carr Gmbh Trw Rotationsdämpfer
US6123439A (en) * 1997-01-24 2000-09-26 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicle head lamp with a protected high voltage cord
DE10361574A1 (de) * 2003-12-23 2005-07-21 Volkswagen Ag Befestigungsanordnung zum Halten eines Airbagmoduls
DE102005032112B4 (de) * 2004-07-14 2011-07-14 Nifco Inc., Kanagawa Rotationsdämpfer

Also Published As

Publication number Publication date
GB9309248D0 (en) 1993-06-16
GB2267326B (en) 1995-08-02
KR0130046B1 (ko) 1998-04-09
KR930024551A (ko) 1993-12-22
HK107896A (en) 1996-07-05
US5522485A (en) 1996-06-04
DE4315294C2 (de) 1997-03-27
GB2267326A (en) 1993-12-01
JP3459078B2 (ja) 2003-10-20
JPH05312230A (ja) 1993-11-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4315294A1 (de) Rotationsdämpfer
DE3605185C2 (de) Bremsvorrichtung
DE3528175C2 (de)
EP1344885B1 (de) Möbelbeschlag mit Brems- und Dämpfungsvorrichtung
EP1076145B1 (de) Bremsverzögerungsvorrichtung für Türen, Fenster o. dgl.
DE3524149C2 (de)
DE3405188A1 (de) Einen durchgefuehrten eingriffsversuch oder eingriff anzeigender verschluss fuer behaelter mit einem mit gewindegaengen versehenem hals
DE3726031A1 (de) Oeldaempfer
DE10239084B4 (de) Planetenradvorrichtung
DE602006000296T2 (de) Dämpfer mit Silikon imprägnierten oder Silikon beinhaltenden Komponenten
DE19824457A1 (de) Wellenkupplung mit Dämpfungsvorrichtung
DE2952408C2 (de)
AT394095B (de) Torsionsschwingungsdaempfer
DE2705746B2 (de) Druckflüssigkeitsgeber
DE4137461C2 (de) Dichtungsanordnung für einen Separator
EP0672812A1 (de) Verstellantrieb, insbesondere Kraftfahrzeug-Fensterheberantrieb
DE19621237C1 (de) Viscokupplung mit gestuftem Drehmomentverlauf
DE3606876C2 (de) Radnabengetriebe
DE3442705A1 (de) Torsionsschwingungsdaempfer
DE3026909A1 (de) Vorrichtung zum steuern der bewegungsgeschwindigkeit des verschlussdeckels einer ladekammer an einem aufnahme- und/oder wiedergabegeraet fuer platten- oder bandfoermige informationstraeger
DE2057000A1 (de) Klemmreibungsgelenk fur entgegen der Schwerkraft aufklappbare Deckel, Türen u dgl, insbesondere fur Herdabdeckplatten
DE2448065A1 (de) Thermostatisches betaetigungselement
DE3921398A1 (de) Dreh-daempfungsvorrichtung
DE4200908A1 (de) Automatisches schaltgetriebe
DE686925C (de) Scharnierartiges Verbindungsmittel fuer aufklappbare Verschluss- oder Kastendeckel

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee