DE3148176A1 - Vorrichtung zum transportieren von foerdergut - Google Patents
Vorrichtung zum transportieren von foerdergutInfo
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
- B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
- B65G47/261—Accumulating articles
- B65G47/263—Accumulating articles the conveyor drive is taken from a longitudinally extending shaft
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- Centrifugal Separators (AREA)
Description
Lerchenstraße 29
7085 Bopfingen
an der Berührungsfläche mit einem O-Ring versehen ist, über den der Reibkontakt stattfindet.
weist zwei seitliche Tragholme 1 auf (in der Zeichnung ist nur einer dargestellt) zwischen denen Rollenwellen 2 mit jeweils mehreren nebeneinander angeordneten Förderrollen 3 angeordnet sind. Die Rollenwellen 2 sind jeweils über Lager 4 in den Tragholmen 1 gelagert.
Rollenwellen dient.
auf der Kegelreibräder 6 frei drehbar angeordnet sind. Die Kegelreibräder 6 arbeiten mit Reibrädern 7 als
Wellenräder zusammen. Die Wellenräder 7 sind fest auf
den Rollenwellen 2 angeordnet und besitzen auf ihren
den 'Kegelreibrädern 6 zugewandten Seiten jeweils eine
keilförmige Abflachung 8. Auf die Kegelreibräder 6 ist jeweils ein O-Ring 9 aufgezogen, über den der Reibkontakt zu dem jeweils dazugehörigen Reibrad 7 und zwar
an der Keilfläche 8 hergestellt wird. In Abstand zu jedem
Claims (17)
- Patentansprüche:) Vorrichtung zum Transportieren von Fördergut auf Förderrollen, die auf seitlich in einem Tragholm hintereinander gelagerten Rollenwellen angeordnet sind, wobei mehrere Rollenwellen durch eine gemeinsame Antriebseinheit angetrieben sind und jede Rollenwelle mit einem Drehmomentübertragungsglied versehen ist, und wobei der Transport des Fördergutes durch Reibungsschluß erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Förderrollen (3) fest auf den Rollenwellen (2) angeordnet sind und die Drehmomentübertragungs-glieder (7,17,24) jeweils durch Reibkraftübertragungseinrichtungen (6,9,10,11,13, bzw. 17,18,19,22,23, bzw. 19,22,23,24) mit der dazugehörigen Rollenwelle (2) gekuppelt sind.
- 2) Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit eine entlang eines Tragholmes (1) verlaufende angetriebene Längswelle (5) aufweist, auf der frei drehbar Antriebsräder (6) angeordnet sind, die mit rechtwinklig dazu angeordneten Wellenrädern (7) zusammenarbeiten, welche jeweils fest an der Rollenwelle (2) befestigt sind , daß auf der Längswelle (5) neben jedem Antriebsrad (6) im Abstand dazu ein in radialer Richtung fest mit der Längswelle verbundener Stellring (10) angeordnet ist und daß zur Drehmomentübertragung eine Feder (13) zwischen dem Stellring (10) und dem dazugehörigen Antriebsrad (6) auf deren einander zugewandten Stirnseiten angeordnet ist.
- 3) Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Stellring (10) in axialer Richtung auf der Längswelle (5) verschiebbar ist. - 4) Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Feder (13) auf der Antriebsradseite auf einem Anlaufring (11) abstützt, der gegen die Stirnseite des Antriebrades (6) mit Reibschluß gepresst ist, - 5) Vorrichtung nach Anspruch 4,dadu rch g e k ennz ei chnet, daß die Feder (13) an dem Anlaufring (11) und dem Stellring (10) jeweils in einer Führungsringnut (12) gelagert und/oder über einen Anschlagsführungsring (14) geschoben ist.
- 6) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsräder und die Wellenräder Reibräder (6,7) sind. - 7) Vorrichtung nach Anspruch 6,dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden Reibräder (6,7) an einer Kegelfläche (8) berühren.
- 8) Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet, daßeines der beiden Reibräder (6) an der Berührungsfläche mit einem O-Ring (9) versehen ist, über den der Reibkontakt stattfindet. - 9) Vorrichtung nach Anspruch 8,dadurch gekennzeichnet, daß das Reibrad (6) welches mit dem O-Ring (9) versehen ist, von der Ringnut für den O-Ring aus zu einer Stirnseite hin im wesentlichen kegelig ist.
- 10) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß' das Antriebsrad (6) auf einer Buchse (15) drehbar gelagert ist, die fest auf der Längswelle (5) angeordnet ist.
- 11) Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzei c h net, daß das Drehmomentübertragungsglied (17,24) frei drehbar auf der Rollenwelle (2) angeordnet und mit Reibschluß zwischen zwei an seinen beiden Seiten angeordneten und verdrehfest mit der Rollenwelle (2) verbundenen Klemmringe (19) eingeklemmt ist, daß auf einer Seite und in Abstand zu dem Drehmomentübertragungsglied (17,24) auf der Rollenwelle (2) ein3U8176verdrehfest mit dieser verbundener Stellring (22) angeordnet ist und daß zur Drehmomentübertragung eine Feder (23) zwischen den Stellring (22) und den auf dieser Seite angeordneten Klemmring (19) gespannt ist.
- 12) Vorrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß der Stellring (22) in axialer Richtung verstellbar auf der Rollenwelle (2) befestigt ist. - 13) Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Stellring (22) zusammenarbeitende Klemmring (19) in axialer Richtung verstellbar ist.
- 14) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomentübertragungsglieder Schneckenräder (24) sind und die Längswelle (5) wenigstens im Bereich · der Schneckenräder (24) als Schneckenwelle ausgebildet ist.
- 15) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomentübertragungsglieder Kettenräder (17) sind, die durch Ketten oder Zahnriemen angetrieben sind.
- 16) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomentübertragungsglieder Schraubenräder sind und die Längswelle (5) wenigstens im Bereich der Schraubenräder mit einem Trapezgewinde versehen ist.
- 17) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Klemmringe (19) mit Reibflächen versehen sind oder zwischen diesen und dem Drehmomentübertragungaglied (17,24) jeweils eine Reibscheibe (20) angeordnet ist.
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