DE1013482B

DE1013482B - Schieberantriebsvorrichtung, besonders fuer Einwickelmaschinen

Info

Publication number: DE1013482B
Application number: DER11460A
Authority: DE
Inventors: Alfred German Rose; Sidney Curtis; Tom Clifford Cook
Original assignee: Rose Brothers Gainsborough Ltd
Current assignee: Rose Brothers Gainsborough Ltd
Priority date: 1952-05-01
Filing date: 1953-04-18
Publication date: 1957-08-08
Also published as: GB730190A; DE946107C

Description

DEUTSCHES

Das Hauptpatent bezieht sich auf ein Getriebe zum Antrieb eines hin- und herschwingenden Hebels durch eine umlaufende Welle, deren Drehachse quer zur Schwingachse des Hebels liegt, wobei der Antrieb von der Welle auf den Schwinghebel durch einen Wellenexzenter mit kugeliger Umfangsfläche und einen den Wellenexzenter mit kugeliger Innenfläche umschließenden Lagerring erfolgt, der mit einem Kugelgelenk an dem Schwinghebel angreift. In weiterer Ausbildung dieses Getriebes soll der Schwinghebel an einem quer zur Exzenterwelle angeordneten Lenker gelagert sein, der von einem zusätzlich auf der Exzenterwelle angeordneten Steuernocken in Richtung der Exzenterwelle hin- und hergeschwenkt wird, so daß aus der Überlagerung der in sich kreuzenden Richtungen hin- und hergehenden Bewegungen des Schwinghebels eine kurvenförmige Bewegung auf geschlossener, kreisförmiger oder elliptischer Bahn entsteht, die der Schwinghebel mit seinem freien Ende ausführt.

Ein derartiges Getriebe soll nach dem Hauptpatent vornehmlich zum Antrieb eines Förderschiebers von Einwickelmaschinen verwendet werden, wobei der von den beiden Steuernocken der Exzenterwelle angetriebene Schwinghebel mit einem Lenkerparallelogramm vereinigt ist, das mit einer Ecke um eine ortsgebundene Lagerachse schwingt und mit seiner frei schwingenden Ecke den Förderschieber steuert.

Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung eines derartigen Getriebes und ist darauf gerichtet, das Lenkergetriebe so auszubilden und anzuordnen, daß bei dem gleichzeitigen Antrieb in sich kreuzenden Richtungen durch zwei umlaufende Steuernocken Ouerschwingungen und Getriebehemmungen im Lenkerantrieb vermieden werden und ein störungsfreies Zusammenarbeiten des Förderschiebers mit dem schrittweise umlaufenden Taschenrad einer Einwickelmaschine gewährleistet ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß bei Anwendung des Getriebes nach dem Hauptpatent der Schieber von zwei in parallelen Ebenen angeordneten, in der Lenkerausbildung gleichartigen Lenkerparallelogrammen gesteuert und angetrieben wird, die durch Querachsen rahmenartig verbunden sind und die mit den Steuernocken versehene Antriebswelle zwischen sich einschließen.

Eine stabile Ausführung und raumsparende Anordnung des Lenkergetriebes werden erzielt, wenn der Schieber an einem bügelartig ausgebildeten Lenker sitzt, der den von der Antriebswelle in deren Achsrichtung hin- und herbewegten, ortsfest gelagerten Lenkern gegenüberliegt, wenn weiterhin die ortsfeste Achse des doppelten Lenkerparallelogramms quer zur Bewegungsrichtung des Schiebers waagerecht liegt, S chieb erantriebs vorrichtung,
besonders für Einwickelmaschinen

Zusatz zum Patent 946 107

Anmelder:

Rose Brothers (Gainsborough) Limited, Gainsborough, Lincoln (Großbritannien)

Vertreter: Dipl.-Ing. G. Weinhausen, Patentanwalt, München 22, Widenmayerstr. 46

Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 1. Mai 1952

Alfred German Rose, Sidney Curtis
und Tom Clifford Cook, Gainsborough, Lincoln

(Großbritannien),
sind als Erfinder genannt worden

die Antriebswelle des doppelten Lenkerparallelogramms senkrecht angeordnet ist und mit ihrem unteren Steuernocken die an der ortsfesten Achse gelagerten unteren Lenker, mit ihrem oberen, als Exzenterscheibe ausgebildeten Steuernocken und dem dar auf sitzenden Halter die anschließenden, nicht ortsgebundenen Lenker des doppelten Lenkerparallelogramms antreibt.

Die Schieberantriebsvorrichtung nach der Erfindung eignet sich besonders für den Antrieb eines Förderschiebers zum Entleeren der Taschen des schrittweise umlaufenden Taschenrades einer Einwickelmaschine. Für diese Verwendung ist der Schieber an der Entleerungsstelle des mit offenen Randausnehmungen versehenen Taschnrades der Einwickelmaschine angeordnet, wobei er mit seiner die Steuernocken des doppelten Lenkerparallelogramms tragenden Antriebswelle parallel zur Antriebswelle des Taschenrades liegt, bei seinem Vorschub die Warenstücke aus den Taschen des Taschenrades ausschiebt und durch seine Tauchbewegung während des Rückhubes von der entleerten Tasche freikommt und das Taschenrad zur Weiterbewegung freigibt. Diese

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Anordnung ermöglicht es, die Antriebswellen des Taschenrades und des Schiebers auf einfache Weise derart in Antriebsverbindung zu bringen, daß der Schieber in Übereinstimmung mit den Schaltschritten des Taschenrades hin- und herbewegt wird. Dabei 5 sind nur kurze Stillstände für das Taschenrad erforderlich, weil der Schieber nur während seines Vorschubes in das Taschenrad eindringt.

Die Zeichnung zeigt ein Beispiel für die Ausführung der Schieberantriebsvorrichtung nach der Erfindung und für ihre bevorzugte Anwendung bei einer Einwickelmaschine für Bonbons od. dgl., und zwar zeigt

Fig. 1 die Seitenansicht eines Teiles der Einwickelmaschine im senkrechten Schnitt,

Fig. 2 eine teilweise im Schnitt gezeichnete Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie 3-3 der Fig. 1, Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles nach

Fig. 1.

Die Bonbons 11 in den einzelnen. Taschen 12 eines schrittweise sich drehenden Zuführrades 13 werden nacheinander in Flucht mit einer Zubringertasche 14 gebracht, in die sie dann durch einen hin- und hergehenden Schieber 15 geschoben werden. Die Taschen 12 haben die Form von Ausschnitten am Umfang des Rades 13. Die Bonbons werden während der Beförderung durch das Zuführrad von einer festen Unterlage 16 unter dem Rad 13 getragen, die einen radialen Schlitz 17 für den Schieber 15 aufweist.

Die Zubringertasche 14 sitzt auf einer Säule 18 und weist zwei Seitenwände 19 sowie eine dem Schieber 15 gegenüberliegende Stirnwand 21 auf. Der Schieber 15 schiebt die Bonbons in die Zubringertasche 14 und in Flucht mit einem hin- und hergehenden Stößel 22, der sich durch eine Öffnung 23 in der Unterseite 24 der Zubringertasche 14 bewegt und die Bonbons in eine aufnahmebereite Tasche eines sich schrittweise drehenden Formrades bringt, das bei 26 strichpunktiert angedeutet ist. Ein in die öffnung 23 übergehender Schlitz 27 läßt den Schieber 15 hindurchtreten, der mit einem die Bonbons während des Fördervorganges tragenden Arm 28 versehen ist.

Der Stößel 22 ist an einem hin- und hergehenden Kreuzstück 29 befestigt, das ein Paar seitlich angeordneter Papierstützen 31 aufweist. Wenn sich der hin^ und hergehende Stößel 22 an die Unterseite des Bonbons 11 legt, kommen die Papierstützen 31 mit dem in die Bahn des Bonbons bewegten Einwickelpapier 32 in Berührung und stützen die Papierenden während des Faltens beim Eintritt des Bonbons in die Tasche des Formrades 26. Ein oberer Papierhalter 33 bekannter Bauart drückt das Papier 32 auf die Oberseite des Bonbons und bewegt sich gleichzeitig mit dem hin- und hergehenden Stößel 22, so daß Bonbon und Papier auf dem Weg in die Tasche des Formrades festgehalten werden.

Der Schieber 15 bewegt sich durch den Schlitz 17 der Unterlage 16 nach oben in Ausschnitte 34 im Zuführrad 13, die jeweils mit dem Inneren einer Tasche 12 in Verbindung stehen, so daß der Schieber hinter das Bonbon in der Tasche gelangt. Dann bewegt sich der Schieber 15 radial nach außen und bringt das Bonbon von der Tasche 12 des Zuführrades in die Zubringertasche 14. Der untere Teil der Ausschnitte 6g verbreitert sich nach außen, wie es bei 36 angedeutet ist, damit der Schieber 15 während der Drehung des Zuführrades in die Ausschnitte gelangen und bei Stillstand des Zuführrades seine Förderbewegung beenden kann.

Zur Vermeidung von Störungen der Bewegung des Zuführrades 13 bewegt sich der Schieber 15 auf seinem Rückweg unter der Ebene der Bonbons 11 und dann aufwärts in die nächste Tasche. Der Weg des Schiebers 15 ist durch die gestrichelte Linie 37 angedeutet.

Der Schieber 15 ist dazu auf einem Lenkergetriebe mit den Armpaaren 38 und 39 montiert, die am unteren Ende durch Lenkerpaare 41 und 42 verbunden sind, welche ihrerseits durch ein Überbrückungsstück 40 miteinander verbunden sind. Die Arme 38 und 39 sind am oberen Ende durch einen Lenker 43 verbunden, der durch eine sich gabelnde Verlängerung des Schiebers 15 gebildet wird. Der Lenker 41 weist eine sich in der Spur 46 einer drehbaren Nockenscheibe 47 bewegende Rolle 44 auf. Die Arme sind drehbar in einem Paar fester Stützbacken 48 gelagert, während die Arme 38 durch eine Hülse 49 mit einem drehbaren Exzenter 51 verbunden sind. Die Arme 38 und 39 werden so durch den Exzenter gezwungen, um ihre Zapfen zu schwingen, während das ganze Getriebe durch die auf das Glied 41 wirkende Nockenscheibe um die feste Achse 52 schwingt und den Schieber 15 hebt und senkt. Damit die Hülse auf dem Exzenter 51 bei der Bewegung der Nockenscheibe 47 schwingt, weisen der Exzenter 51 und die Hülse 49 Kugellagerflächen auf, die ein Kugelgelenk bilden. Ein ähnliches Gelenk 53 ist an dem mit den Armen 38 verbundenen Ende der Hülse vorgesehen.

Claims

Patentansprüche:

1. Schieberantriebsvorrichtung, insbesondere für einen Förderschieber von Einwickelmaschinen, der gleichzeitig zwei hin- und hergehende Bewegungen in sich kreuzenden Richtungen auszuführen hat, die sich zu einer Bewegung auf geschlossener, kreisförmiger oder elliptischer Bahn ergänzen, mit einem den Schieber steuernden Lenkerparallelogramm, das mit einer Ecke an einer ortsfesten Lagerachse schwenkbar ist und seinen Antrieb durch eine quer zur ortsfesten Lagerachse angeordnete Welle mittels zweier daraufsitzenden Steuernocken erhält, von denen der eine Steuernocken die eine, der andere Steuernocken quer dazu die andere Hin- und Herbewegung des Schiebers antreibt, nach Patent 946 107, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (15) von zwei in parallelen Ebenen angeordneten, in der Lenkerausbildung gleichartigen Lenkerparallelogrammen gesteuert und angetrieben wird, die durch Querachsen rahmenartig verbunden sind und die mit den Steuernocken (47j 51) versehene Antriebswelle zwischen sich einschließen.

2. Schieberantriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (15) an einem bügelartig ausgebildeten Lenker (43) sitzt, der den von der Antriebswelle in deren Achsrichtung hin- und herbewegten, ortsfest gelagerten Lenkern (41., 42) gegenüberliegt, die ortsfeste Achse (52) des ihn steuernden doppelten Lenkerparallelogramms quer zur Bewegungsrichtung des Schiebers waagerecht liegt, die Antriebswelle des doppelten Lenkerparallelogramms senkrecht angeordnet ist und mit ihrem unteren Steuernocken (47) die an der ortsfesten Achse (52) gelagerten unteren Lenker (41, 42), mit ihrem oberen, als Exzenterscheibe ausgebildeten Steuernocken (51)

und dem daraufsitzenden Halter (49) die anschließenden, nicht ortsgebundenen Lenker (38) des doppelten Lenkerparallelogramms antreibt.

3. Schieberantriebsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (15) an der Entleerungsstelle des schrittweise umlaufenden, mit offenen Randausnehmungen versehenen Taschenrades (13) einer Einwickelmaschine angeordnet ist, mit seiner die Steuernocken (47, 51) des doppelten Lenkerparallelo-

gramms tragenden Antriebswelle parallel zur Antriebswelle des Taschenrades liegt, bei seinem Vorschub die Warenstücke aus den Taschen des Taschenrades ausschiebt und durch seine Tauchbewegung während des Rückhubes von der entleerten Tasche freikommt und das Taschenrad zur Weiterbewegung freigibt.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Britische Patentschriften Nr. 429 290, 301 700.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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