CN1178312C - 电池组 - Google Patents

电池组 Download PDF

Info

Publication number
CN1178312C
CN1178312C CNB001183265A CN00118326A CN1178312C CN 1178312 C CN1178312 C CN 1178312C CN B001183265 A CNB001183265 A CN B001183265A CN 00118326 A CN00118326 A CN 00118326A CN 1178312 C CN1178312 C CN 1178312C
Authority
CN
China
Prior art keywords
splicing ear
battery pack
cover
battery module
unit connector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNB001183265A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1277462A (zh
Inventor
�质��ƽ
丸川修平
渡边功
深尾泰祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp, Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN1277462A publication Critical patent/CN1277462A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1178312C publication Critical patent/CN1178312C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/258—Modular batteries; Casings provided with means for assembling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
    • H01M50/273—Lids or covers for the racks or secondary casings characterised by the material
    • H01M50/278—Organic material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/51—Connection only in series
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/517—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/34—Gastight accumulators
    • H01M10/345—Gastight metal hydride accumulators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/588—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries outside the batteries, e.g. incorrect connections of terminals or busbars
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

一种即使各电池模块的连接端子位置有误差也能方便地固定连接模块且不会损坏密封性的电池组(1)。两端分别设有正、负极连接端子(5)、(6)的多个矩形电池模块(2)以正、负极连接端子(5)、(6)交替排列的状态并列配置，由第1、第2连接模块(7)、(8)依次连接相邻的连接端子(5)、(6)而将各电池模块串联连接，该第1、第2连接模块(7)、(8)连续设有相互可发生位移的单位连接体(12)、(20)，单位连接体是将连接相邻一对连接端子(5)、(6)的连接金属件保持在树脂制框部中形成一体而构成的。

Description

电池组
技术领域
本发明涉及将多个矩形电池模块并列配置并用连接模块将各电池模块电气连接而构成的电池组。
背景技术
历来，将多个矩形电池模块并列配置并串联连接而构成的电池组41如图13所示，在电池模块42的并列方向两端配置端板43，并用夹紧条44连接两端板43以夹紧电池模块42使其成为一体，同时用连接模块46、47将各电池模块42电气连接，从而构成电池组。所述连接模块46、47是将连接相邻电池模块42的连接端子45的多个连接金属件镶嵌成形在合成树脂制的保持体内而构成的。
另外，在各电池模块42的长度方向一端侧的连接模块46上，还镶嵌成形有电池电压检测端子，在另一端侧的连接模块47上仅镶嵌成形有连接金属件。电池电压检测端子与电池电压检测装置48连接。
然而，凭上述那样的电池组41的构成，难于避免各电池模块42的连接端子45的位置在与电池模块42排列方向的垂直方向发生误差，因为各连接端子45不位于一个平面上，故如果在该状态下将各连接端子45与连接模块46、47连接固紧，则存在的问题是，连接端子45会受到载荷，连接端子45与电池槽之间的密封性下降，此外，由于各电池模块42的厚度尺寸的误差，也难于避免在电池模块42的排列方向产生连接端子45位置的误差，如果该误差较大，则会出现连接模块46、47很难连接固紧的情况。
此外，将该电池组41配置在车辆的金属壳体内时，发生车辆的碰撞等情况时，还存在电池组41的连接端子45可能与金属壳体接触而形成短路的问题。
另外，在相互不连接且相邻的连接端子45、45之间存在相当大的电压差且相互间的空间距离短，因此如果它们之间堆积有尘埃的话，则还存在可能发生短路的问题。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供这样一种电池组，该电池组即使各电池模块的连接端子位置有误差，也能方便地进行连接模块的固定，且不会损坏连接端子的密封性，即使配置在车辆的金属壳体内，碰撞等时也不会发生短路，并且也不会因尘埃而在连接端子间发生短路。
本发明的电池组，在长度方向两端部分别设有正极和负极连接端子的多个矩形电池模块以正极与负极连接端子交替排列的状态并列配置，并由连接模块依次连接相邻的连接端子而将各电池模块串联连接，其中，连接模块由连续设置的相互可发生相对位移的单位连接体构成，而单位连接体是将连接相邻一对连接端子的连接金属件保持在树脂制框部中形成一体而构成，即使在与各电池模块排列方向垂直的方向连接端子的位置有误差，紧固连接金属件时，通过每一单位连接体的位移也能吸收该误差，各连接端子不会受到大的载荷，故可提高连接端子与电池槽之间的密封性，此外，即使在电池模块的排列方向连接端子的位置有误差，连接端子的间距产生误差，但因为每一单位连接体可以发生位移，所以能方便地进行连接模块的固定。
具体最好是，在电压检测端子的设置侧，利用窄缝将相邻的单位连接体分离，将从各单位连接体延伸设置的电压检测端子保持框的端部连续设置相互构成一体，在电压检测端子的非设置侧，通过U字形连接部连续设置相邻的单位连接体。
此外，如果设置覆盖连接模块的上部和外侧面的合成树脂制的罩子，则即使配置在车辆的金属壳体内，车辆相撞等时金属壳体发生变形，也因罩子而能防止连接端子与金属壳体相接触，能消除短路的可能性。
另外，如果在该罩子内侧面的与连接端子相对的部分，突出设置包围连接端子的突出于螺母外侧面的突出部分周围且比该突出部分高度还高的环状筋，则可以防止罩子被压靠在接触面积小的连接端子上而被连接端子刺破，能消除发生短路的可能性。
此外，通过使罩子的至少与连接端子相对部分的壁厚比连接端子的突出于螺母外表面的突出部分的高度还厚，从而即使环状筋发生变形而不能发挥其作用时，也能消除发生短路的可能性。
此外，如果在罩子外侧面的至少与连接端子相对的部分及其周边设置格子状的增强筋，则即使受到来自各种方向的外力，也能消除发生短路的可能性。
此外，如果在连接模块设置进入与单位连接体之间相对的电池模块端部之间的间隙来提高连接端子间的绝缘性的绝缘手段，则可以用绝缘手段提高连接端子间的绝缘性，并能防止导致短路的尘埃进入连接端子之间，能确保连接端子间的绝缘性。
具体最好是，在单位连接体设置进入与单位连接体间相对的电池模块端部间的间隙来提高连接端子间的绝缘性的绝缘片，或者在U字形连接部设置进入与单位连接体间相对的电池模块端部间的间隙来提高连接端子间的绝缘性的绝缘片，或者在U字形连接部的顶端部形成进入与单位连接体间相对的电池模块端部间的间隙来提高连接端子间的绝缘性的V字形状部。
还有，如果在罩子上设置与电池模块上侧面接触且进入电池模块间的间隙来防止尘埃进入电池模块与连接模块之间的防尘舌片，则能防止导致短路的尘埃进入连接端子之间，能进一步保证连接端子之间的绝缘性。
此外，如果在覆盖两端电池模块的连接端子的罩子两端部通过弯折部设置在安装有罩子的状态下能开闭的盖板，则对整个电池组的正极端子和负极端子接线时，通过打开盖板进行连接，就能消除进行连接作业时手及工具与其它连接端子及连接模块的导体部等的带电部接触而产生短路的可能性，能安全进行连接，且便于作业。
附图说明
图1所示为本发明电池组一实施形态的立体图。
图2为该实施形态的主要部分的放大立体图
图3所示为该实施形态中的一个连接模块，其中(a)为主视图，(b)为沿(a)的A-A线的剖视图。
图4所示为该实施形态中的另一个连接模块，其中(a)为主视图，(b)为沿(a)的B-B线的剖视图。
图5所示为该实施形态中的罩子的安装状态，其中(a)为横剖俯视图，(b)为主视图。
图6所示为该实施形态中的第1罩子，其中(a)为主视图，(b)为纵剖侧视图。
图7所示为该实施形态中的第2罩子的主视图。
图8所示为该实施形态中的第1罩子两端部的主视图。
图9所示为对该实施形态中的电池组进行接线作业状态时的局部立体图。
图10所示为该实施形态中的第1连接模块的安装状态的横剖俯视图。
图11所示为该实施形态中的第2连接模块的安装状态的横剖俯视图。
图12所示为该实施形态中的第2连接模块变形例的安装状态的横剖俯视图。
图13所示为将连接模块分离的传统例子的电池组的立体图。
具体实施方式
以下参照图1-图12，对本发明电池组一实施形态进行说明。
在图1中，本实施形态的电池组1其构成能很好用作电动汽车用的驱动电源，是将多个由镍·氢二次电池构成的平板状矩形电池模块2(在图示例子中为20个)并列配置且在电气上串联连接而构成的。
各电池模块2是由具有宽度较窄的短侧面和宽度较宽的长侧面的多个长方体状电池槽(在本实施形态中为6个)共用其短侧面从而相互连接成一体的一体电池槽所构成的，在各电池槽内，与该长侧面平行的多个正极板和负极板夹着隔膜沿短侧面方向层叠而成极板组，装入极板组和电解液而构成单体电池，电池模块2是将这6个单体电池在一体的电池槽内串联连接而构成的。
在并列配置的电池模块2的并列方向两端配置有端板3，在其上端边及下端边分别用相隔适当间隔设置的多条夹紧条4固紧，成为一体化的电池组1。
在各电池模块2的长度方向两端面的上端部突出设有正极和负极的连接端子5、6，各电池模块2正极与负极交替朝向相反地并列配置。通过用第1连接模块7将与电池模块2并列方向的垂直方向一侧的连接端子5、6相连接，并用第2连接模块8将另一侧的连接端子5、6相连接，各电池模块2被串联连接。
在第1连接模块7上，与两端的正极和负极的连接端子5、6及中间的正极连接端子5分别对应地设有电压检测端子9，这些电压检测端子9通过导线10与电池电压检测装置11连接。第2连接模块8上未设有电压检测端子9。
如图2、图3所示，第1连接模块7的多个单位连接体12中间隔着窄缝15相互分离设置，该单位连接体12是通过镶嵌成形将连接相邻一对连接端子5、6的连接金属件13保持于树脂制框部14而构成一体的，同时，从各单位连接体12向下方一体延伸设置的电压检测端子保持框16的端部通过连接框部17连续设置而相互构成一体，将单位连接体12做成相互可以发生相对位移的结构。在连接金属件13上形成有穿过连接端子5、6的通孔18，并在配置连接端子5的部分的一个面上，重叠配置有在下端部形成有电压检测端子9的电压检测端子板19，在该状态下进行镶嵌成形。另外如图2所示，在该第1连接模块7中，两端的单位连接体12设有与单一的连接端子5或6接触的连接金属件13和电压检测端子板19。
第2连接模块8如图4所示，设有将连接相邻一对连接端子5、6的连接金属件21保持在树脂制框部22的多个单位连接体20，同时，相邻的单位连接体20的树脂制框部22通过U字形连接部23相互连续设置，将单位连接体20做成相互可以发生相对位移的结构。另外，连接金属件21可以通过镶嵌成形保持于树脂制框部22而构成一体，但也可以安装在预先成形的树脂制框部22上。
此外，上述第1及第2连接模块7、8的上部和外侧面用如图5-图7所示那样的合成树脂制的第1及第2罩子25、26覆盖。第1罩子25向下方延长设置，以覆盖电压检测端子保持框16、电压检测端子9及导线10。在该罩子25、26内侧面的与连接端子5、6相对部分，如图5详细示出的那样，突出设有环状筋27，该环状筋27包围比拧紧在连接端子5、6上的螺母24外表面突出的连接端子5、6的突出部分的周围，且其高度H高于该突出部分的高度h。此外，该罩子25、26的至少与连接端子5、6相对部分的壁厚T形成为比连接端子5、6的突出于螺母24外表面的突出部分的高度h要厚。此外，该罩子25、26的至少与连接端子5、6相对的部分及其周边形成有格子状的增强筋28。
此外，在覆盖作为整个电池组1的正极端子和负极端子即第1连接模块7两端的连接端子5、6的第1罩子25的两端部，如图8、图9所示，通过可弯折的弯折部29形成有可开闭的盖板25a，在安装着罩子25的状态下可以开闭。弯折部29的构成为，在罩子25的覆盖连接模块7上部的部分形成有窄缝29a，而在前面板上形成有起树脂铰链作用的薄壁部29b，薄壁部29b作为铰链使可开闭的盖板25a能开闭，同时在打开状态，由于罩子25前面板弯折的剖面形状的弹性变形而保持该状态。此外，在图8右侧端部的下部，形成有同样结构的导线10引出开闭盖板30。
此外，在第1连接模块7中，如图10所示，从树脂制框部14突出设有进入与单位连接体12、12之间相对的电池模块2的端部之间的间隙来提高连接端子5、6之间的绝缘性的绝缘片31。此外如图11所示，在第2连接模块8中，U字形连接部23也突出设有进入与单位连接体20、20之间相对的电池模块2的端部之间的间隙来提高连接端子5、6之间的绝缘性的绝缘片32。另外，也可以不形成绝缘片32，而代之以如图12所示，将U字形连接部23的顶端部形成为进入与单位连接体20、20之间相对的电池模块2端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的V字形部33。
还有，如图6(b)的虚线所示，最好从覆盖第1和第2连接模块7、8上部的第1和第2罩子25、26的顶端部向下垂直设置防尘舌片34，该防尘舌片34与电池模块2的上表面接触并进入电池模块2之间的间隙以防止尘埃进入电池模块2与这些连接模块7、8之间。
在以上构成的电池组1中，即使连接端子5、6的位置在与各电池模块2排列方向垂直的方向有误差，当将第1和第2连接模块7、8的连接金属件13、21连结固紧在这些连接端子5、6上时，也因为每一个单位连接体12、20可以发生位移，所以可以顺利吸收该误差，各连接端子5、6不会受到大的载荷，因此能提高连接端子5、6与电池槽之间的密封性。
此外，即使因电池模块2的厚度误差而在电池模块2排列方向连接端子5、6的间距产生误差，也因为每一单位连接体12、20可以发生位移，所以，能方便地进行第1和第2连接模块7、8的安装和固定。
此外，通过分别用合成树脂制的第1和第2罩子25、26覆盖该第1和第2连接模块7、8的上部和外侧面，将该电池组1配置在车辆的金属壳体(未图示)内时，即使车辆相撞金属壳体发生变形，由于这些罩子25、26的存在，也能防止连接端子5、6与金属壳体接触，可消除发生短路的可能性。尤其因为在该罩子25、26内侧面的与连接端子5、6相对的部分形成有环状筋27，所以，罩子25、26不会压靠在接触面积小的连接端子5、6上而被刺破，可以消除发生短路的可能性。
还有，因为使罩子25、26的至少与连接端子5、6相对部分的壁厚T比连接端子5、6的突出于螺母外侧面的部分的高度h要厚，所以，即使环状筋27发生变形而不能发挥其作用时，也能消除发生短路的可能性。此外，由于在罩子25、26外侧面设有格子状的增强筋28，即使受到来自各种方向的外力作用时，也无发生短路的可能性。
另外，当对整个电池组1的正极端子5和负极端子6进行接线时，如图9所示，因为在安装有罩子25的状态下如果打开两端部的盖板25a，能保持该打开状态，所以，能使电线35顶端的连接端子35a套入正极端子5和负极端子6并拧紧螺母24来进行连接，在进行该连接作业的过程中，因为用罩子25覆盖了其它的连接端子5、6及第1连接模块7的导体部等的带电部分，所以完全不必担心手或工具接触到带电部分而发生短路，可以安全进行连接且便于操作。
此外，因为在第1和第2连接模块7、8上，设有进入与单位连接体12、12之间和20、20之间相对的电池模块2的端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的绝缘片31、32及V字形部33，所以，提高了连接端子5、6之间的绝缘性，同时能防止导致短路的尘埃进入连接端子5、6之间，可以进一步保证连接端子5、6之间的绝缘性。
如果采用本发明的电池组，如以上说明过的那样，因连接相邻的一对连接端子的连接金属件保持在树脂制框部中形成一体而构成单位连接体，并连续设置相互可发生位移的该单位连接体而构成连接模块，所以，即使在与各电池模块排列方向垂直的方向连接端子的位置有误差，当紧固连接金属件时，通过每一单位连接体的位移也能吸收该误差，各连接端子不会受到大的载荷，所以，可以提高连接端子与电池槽之间的密封性，并且，即使在电池模块的排列方向连接端子的位置有误差，连接端子的间距发生误差，也因为每一单位连接体可以发生位移，所以，能方便地进行连接模块的固定。
此外，如果设置覆盖连接模块上部和外侧面的合成树脂制的罩子，则即使配置在车辆的金属壳体内，在发生碰撞等时，即使金属壳体发生变形，由于罩子也能防止连接端子与金属壳体接触，能消除发生短路的可能性。
此外，如果在该罩子内侧面的与连接端子相对的部分，突出设置包围连接端子的突出于螺母外侧面的部分的周围且高度高于该突出部分的高度的环状筋，则可以防止罩子压靠在接触面积小的连接端子上而被连接端子刺破，可以消除发生短路的可能性。
此外，通过使罩子的至少与连接端子相对部分的壁厚比连接端子的突出于螺母外侧面的突出部分高度要厚，则即使在环状筋发生变形而不能发挥其作用时，也能消除发生短路的可能性。
此外，如果在罩子外侧面的至少与连接端子相对的部分及其周边设置格子状的增强筋，则即使受到各种方向的外力，也能消除发生短路的可能性。
此外，如果在连接模块设置进入与单位连接体之间相对的电池模块的端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的绝缘手段，则由于绝缘手段的作用，连接端子之间的绝缘性提高，同时也可以防止导致短路的尘埃进入连接端子之间，能保证连接端子之间的绝缘性。
还有，如果在罩子上设置与电池模块的上表面接触且进入电池模块之间的间隙来防止尘埃进入电池模块与连接模块之间的防尘舌片，则可以防止导致短路的尘埃进入连接端子之间，进一步保证连接端子之间的绝缘性。
此外，如果在覆盖两端电池模块的连接端子的罩子的两端部，通过弯折部设置可开闭的盖板以便在罩子安装状态能开闭，则当对整个电池组的正极端子和负极端子进行接线时，可以防止手及工具与带电部分接触而发生短路，且便于操作。

Claims (14)

1.一种电池组，在长度方向两端部分别设有正极和负极连接端子的多个矩形电池模块以正极与负极连接端子交替排列的状态并列配置，并由连接模块依次连接相邻的连接端子而将各电池模块串联连接，其特征在于，连接模块为由连续设置的相互可发生相对位移的单位连接体构成，而单位连接体是将连接相邻一对连接端子的连接金属件保持在树脂制框部中形成一体而构成。
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，通过窄缝使相邻的单位连接体相分离，且连续设置从各单位连接体延伸设置的电压检测端子保持框的端部并相互形成一体。
3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，通过U字形连接部连续设置相邻的单位连接体。
4.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，设置覆盖连接模块的上部和外侧面的合成树脂制的罩子。
5.根据权利要求4所述的电池组，其特征在于，在罩子内侧面的与连接端子相对的部分，突出设有包围连接端子的突出于螺母外侧面的突出部分的周围且比该突出部分高度还高的环状筋。
6.根据权利要求4或5所述的电池组，其特征在于，使罩子的至少与连接端子相对部分的壁厚比连接端子的突出于螺母外侧面的突出部分的高度还厚。
7.根据权利要求4或5所述的电池组，其特征在于，在罩子外侧面的至少与连接端子相对的部分及其周边设有格子状的增强筋。
8.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，在连接模块设有进入与单位连接体之间相对的电池模块端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的绝缘手段。
9.根据权利要求2所述的电池组，其特征在于，在单位连接体设有进入与单位连接体之间相对的电池模块端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的绝缘片。
10.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，在U字形连接部设有进入与单位连接体间相对的电池模块端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的绝缘片。
11.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，在U字形连接部的顶端部形成有进入与单位连接体之间相对的电池模块端部之间的间隙来提高连接端子之间的绝缘性的V字形部。
12.根据权利要求4所述的电池组，其特征在于，在罩子上设有与电池模块上侧面接触且进入电池模块之间的间隙来防止尘埃进入电池模块与连接模块之间的防尘舌片。
13.根据权利要求4所述的电池组，其特征在于，在覆盖两端电池模块的连接端子的罩子两端部，通过弯折部设有在安装着罩子的状态下能开闭的盖板。
14.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，在罩子外侧面的至少与连接端子相对的部分及其周边设有格子状的增强筋。
CNB001183265A 1999-06-10 2000-06-09 电池组 Expired - Lifetime CN1178312C (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16333699 1999-06-10
JP163336/1999 1999-06-10
JP81103/2000 2000-03-23
JP2000081103A JP4220649B2 (ja) 1999-06-10 2000-03-23 組電池

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1277462A CN1277462A (zh) 2000-12-20
CN1178312C true CN1178312C (zh) 2004-12-01

Family

ID=26488801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB001183265A Expired - Lifetime CN1178312C (zh) 1999-06-10 2000-06-09 电池组

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6275003B1 (zh)
EP (1) EP1059682B1 (zh)
JP (1) JP4220649B2 (zh)
CN (1) CN1178312C (zh)
DE (1) DE60000322T2 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103503199A (zh) * 2011-04-28 2014-01-08 Sk新技术株式会社 包括过电流防止装置的电池组
CN104067408A (zh) * 2012-01-24 2014-09-24 矢崎总业株式会社 汇流条模块
CN104428923A (zh) * 2012-07-09 2015-03-18 矢崎总业株式会社 汇流条模块

Families Citing this family (87)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4837155B2 (ja) * 1998-11-27 2011-12-14 パナソニック株式会社 蓄電池
JP4572019B2 (ja) 1999-10-08 2010-10-27 パナソニック株式会社 組電池
JP5059990B2 (ja) * 2000-02-15 2012-10-31 トヨタ自動車株式会社 組電池および二次電池の固定方法
JP3887145B2 (ja) * 2000-05-25 2007-02-28 矢崎総業株式会社 バッテリカバーの衝撃吸収構造
JP4268748B2 (ja) * 2000-10-16 2009-05-27 パナソニック株式会社 二次電池
KR100394682B1 (ko) * 2001-09-26 2003-08-14 현대자동차주식회사 배터리 모듈의 직렬 연결장치
JP4747487B2 (ja) * 2003-10-10 2011-08-17 日産自動車株式会社 単電池および電圧検出用の端子の形成方法
JP3972884B2 (ja) * 2003-10-10 2007-09-05 日産自動車株式会社 組電池
EP1530247A3 (en) * 2003-10-10 2005-05-18 Nissan Motor Co., Ltd. Battery comprising a stack of unit cells and method of making the same
US6972544B2 (en) * 2003-10-14 2005-12-06 Black & Decker Inc. Apparatus for interconnecting battery cells in a battery pack and method thereof
EP1727223A4 (en) * 2004-01-20 2010-06-23 Panasonic Corp DRUMS
JP4629405B2 (ja) * 2004-10-22 2011-02-09 矢崎総業株式会社 バッテリ用樹脂カバーの組付構造及び組付方法
JP4690009B2 (ja) * 2004-10-22 2011-06-01 矢崎総業株式会社 バッテリの電圧検出構造
JP4629404B2 (ja) * 2004-10-22 2011-02-09 矢崎総業株式会社 バッテリ用樹脂カバーとその形成方法
JP4848733B2 (ja) * 2004-10-22 2011-12-28 日産自動車株式会社 電池モジュールおよび組電池
JP4629403B2 (ja) * 2004-10-22 2011-02-09 矢崎総業株式会社 バッテリ用樹脂カバーの電線配索構造
CN2874782Y (zh) * 2004-10-26 2007-02-28 日产自动车株式会社 组合电池
TWM270942U (en) * 2004-10-26 2005-07-21 Yung-Cheng Chen Improved battery box structure of scooter
US20060127754A1 (en) * 2004-12-14 2006-06-15 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha. Battery pack
CN100428531C (zh) * 2005-01-18 2008-10-22 日产自动车株式会社 电池组及保护罩
CN101395781B (zh) 2005-03-16 2011-09-14 福特全球技术公司 电源温度传感器和系统
WO2006099602A2 (en) * 2005-03-16 2006-09-21 Ford Global Technologies, Llc Power supply system
US7604896B2 (en) * 2005-03-16 2009-10-20 Ford Global Technologies, Llc High voltage battery assembly for a motor vehicle
KR100880388B1 (ko) * 2005-04-20 2009-01-23 주식회사 엘지화학 전지모듈용 하우징 부재
KR100881640B1 (ko) * 2005-06-15 2009-02-04 주식회사 엘지화학 중대형 전지팩용 전지모듈
KR100919390B1 (ko) * 2006-02-13 2009-09-29 주식회사 엘지화학 수직 적층 구조의 중대형 전지모듈
AT9790U1 (de) * 2006-09-18 2008-03-15 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag Hochvoltbatterie mit verbindereinheit
JP4501080B2 (ja) 2006-10-23 2010-07-14 トヨタ自動車株式会社 組電池およびその製造方法
US20080118821A1 (en) * 2006-11-13 2008-05-22 Gehring Todd M Battery pack
US7960943B2 (en) * 2006-11-17 2011-06-14 Cobasys, Llc Modular battery system having battery monitoring and data collection capability
US10014508B2 (en) 2006-11-27 2018-07-03 Lg Chem, Ltd. Battery module assembly
KR100920207B1 (ko) 2006-11-27 2009-10-06 주식회사 엘지화학 전지모듈 어셈블리 제조용 전원 스위칭 모듈
CN101030632B (zh) * 2006-12-24 2010-05-19 首天恩管理有限公司 用玻璃纤维增强树脂加强的蓄电池组及其制造方法
JP5326209B2 (ja) * 2006-12-27 2013-10-30 日産自動車株式会社 組電池
KR101136806B1 (ko) * 2007-06-28 2012-04-19 주식회사 엘지화학 전극단자 연결장치 및 이를 포함하는 전지모듈 어셈블리
DE102007031674A1 (de) * 2007-07-06 2009-01-08 Behr Gmbh & Co. Kg Elektrochemische Energiespeichereinheit
JP2009026703A (ja) * 2007-07-23 2009-02-05 Toyota Motor Corp 組電池の製造方法
JP5170867B2 (ja) * 2007-10-26 2013-03-27 プライムアースＥｖエナジー株式会社 組電池構造体および接続ケーブル
JP4587055B2 (ja) 2008-03-06 2010-11-24 トヨタ自動車株式会社 組電池
JP5288853B2 (ja) * 2008-03-24 2013-09-11 株式会社東芝 電池パック
KR101082862B1 (ko) * 2008-10-14 2011-11-11 주식회사 엘지화학 전극단자 연결장치를 포함하는 중대형 전지팩
KR101087036B1 (ko) * 2008-12-17 2011-11-25 주식회사 엘지화학 전극단자 연결장치 및 이를 포함하는 전지모듈 어셈블리
JP5465440B2 (ja) * 2009-01-28 2014-04-09 三洋電機株式会社 組電池
JP5514578B2 (ja) 2009-02-24 2014-06-04 矢崎総業株式会社 組電池冷却構造
KR101130046B1 (ko) 2009-04-01 2012-03-28 주식회사 엘지화학 안전성이 향상된 중대형 전지모듈
JP5448116B2 (ja) * 2009-04-01 2014-03-19 エルジー・ケム・リミテッド 向上させた安全性を有するバッテリーモジュール
JP5443495B2 (ja) * 2009-08-18 2014-03-19 矢崎総業株式会社 電源装置及び電池接続体
US8574753B2 (en) * 2009-08-27 2013-11-05 Kabushiki Kaisha Toshiba Battery comprising a conductive nipping member
JP5506307B2 (ja) * 2009-09-24 2014-05-28 矢崎総業株式会社 電線配索装置
JP5521639B2 (ja) * 2010-02-25 2014-06-18 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池接続アセンブリ
JP5504977B2 (ja) 2010-03-02 2014-05-28 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池接続アセンブリ
JP5504979B2 (ja) 2010-03-03 2014-05-28 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池接続アセンブリ
US8361647B2 (en) * 2010-03-19 2013-01-29 GM Global Technology Operations LLC Reversible battery assembly and tooling for automated high volume production
JP5632193B2 (ja) * 2010-05-11 2014-11-26 矢崎総業株式会社 電池接続部材及び電池接続体
KR101137365B1 (ko) * 2010-05-20 2012-04-20 에스비리모티브 주식회사 배터리 팩
KR101201747B1 (ko) * 2010-05-24 2012-11-15 에스비리모티브 주식회사 전지 모듈
JP2011258412A (ja) * 2010-06-09 2011-12-22 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 電池接続プレート
JP5308430B2 (ja) * 2010-11-18 2013-10-09 本田技研工業株式会社 電池モジュールの接続構造、電池モジュールおよび電池モジュール端子の組付方法
EP2659531B1 (en) * 2010-12-28 2016-10-05 Yazaki Corporation Power supply apparatus
JP5418522B2 (ja) 2011-03-07 2014-02-19 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池接続アセンブリ及び電池モジュール
KR101299139B1 (ko) * 2011-03-21 2013-08-21 주식회사 엘지화학 연결 신뢰성이 향상된 전지셀 홀더 및 이를 포함하는 전지모듈
JP2013012458A (ja) * 2011-05-27 2013-01-17 Sony Corp バッテリユニット、バッテリモジュール、蓄電システム、電子機器、電力システムおよび電動車両
JP5810697B2 (ja) * 2011-07-19 2015-11-11 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池配線モジュール
JP5609804B2 (ja) * 2011-07-25 2014-10-22 トヨタ自動車株式会社 端子の保護構造及び車両
JP6288333B2 (ja) * 2012-01-16 2018-03-07 株式会社Ｇｓユアサ 組電池及び電源装置
CN103427062A (zh) * 2012-05-17 2013-12-04 凹凸电子（武汉）有限公司 电池组以及用电设备
JP5967477B2 (ja) 2012-07-13 2016-08-10 三菱自動車工業株式会社 電池パック
JP2014157731A (ja) * 2013-02-15 2014-08-28 Yazaki Corp 電源装置
JP6114098B2 (ja) * 2013-04-22 2017-04-12 矢崎総業株式会社 電源装置
JP6130733B2 (ja) * 2013-05-27 2017-05-17 矢崎総業株式会社 バスバーモジュール
JP6295562B2 (ja) * 2013-09-19 2018-03-20 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電モジュール
US10063069B1 (en) 2014-05-23 2018-08-28 Artisan Vehicle Systems Inc. Module maintenance system
US9960396B2 (en) 2013-09-24 2018-05-01 Artisan Vehicle Systems Inc. Module backbone system
FR3015778B1 (fr) * 2013-12-23 2021-01-22 Commissariat Energie Atomique Ensemble-batterie et procede d'assemblage d'un ensemble-batterie
KR20150115250A (ko) * 2014-04-03 2015-10-14 주식회사 엘지화학 내부 텐션-바를 포함하는 배터리 팩
JP6149809B2 (ja) * 2014-06-13 2017-06-21 株式会社オートネットワーク技術研究所 カバー、配線モジュールおよびカバーの製造方法
US9755212B2 (en) 2014-11-11 2017-09-05 Ford Global Technologies, Llc Traction battery busbar carriers for pouch battery cells
US10461656B2 (en) 2014-11-18 2019-10-29 Hitachi Automotive Systems, Ltd. Power conversion device having a cover that covers DC positive and negative terminals
US9620764B2 (en) 2015-01-05 2017-04-11 Johnson Controls Technology Company Battery module cooling fins and footings system and method
US9583747B2 (en) 2015-01-08 2017-02-28 Ford Global Technologies, Llc Retention assembly for traction battery cell array
KR102224592B1 (ko) * 2015-03-16 2021-03-08 주식회사 뉴파워 프라즈마 매트릭스 구조의 배터리 팩을 갖는 전기 자동차용 배터리 장치
JP6656430B2 (ja) 2016-04-01 2020-03-04 エルジー・ケム・リミテッド バッテリモジュール
JP6540588B2 (ja) * 2016-04-28 2019-07-10 トヨタ自動車株式会社 車両のバッテリ搭載構造
JP6469062B2 (ja) * 2016-09-30 2019-02-13 株式会社オートネットワーク技術研究所 接続モジュール
JP6709757B2 (ja) * 2017-06-20 2020-06-17 矢崎総業株式会社 バスバー構造
US11024913B2 (en) 2018-01-31 2021-06-01 Ford Global Technologies, Llc Battery module with tension member resisting deflection
JP7099038B2 (ja) * 2018-05-10 2022-07-12 トヨタ自動車株式会社 蓄電装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5558950A (en) 1993-03-05 1996-09-24 Ovonic Battery Company, Inc. Optimized cell pack for large sealed nickel-metal hydride batteries
JP3271495B2 (ja) * 1995-10-24 2002-04-02 松下電器産業株式会社 組蓄電池
WO1998031059A1 (en) * 1997-01-13 1998-07-16 Ovonic Battery Company, Inc. Mechanical and thermal improvements in metal hydride batteries, battery modules and battery packs
US5886501A (en) 1997-04-07 1999-03-23 General Motors Corporation Battery pack electrical interconnects

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103503199A (zh) * 2011-04-28 2014-01-08 Sk新技术株式会社 包括过电流防止装置的电池组
CN103503199B (zh) * 2011-04-28 2016-05-11 Sk新技术株式会社 包括过电流防止装置的电池组
CN104067408A (zh) * 2012-01-24 2014-09-24 矢崎总业株式会社 汇流条模块
CN104067408B (zh) * 2012-01-24 2016-05-04 矢崎总业株式会社 汇流条模块
CN104428923A (zh) * 2012-07-09 2015-03-18 矢崎总业株式会社 汇流条模块

Also Published As

Publication number Publication date
US6275003B1 (en) 2001-08-14
DE60000322D1 (de) 2002-09-19
EP1059682A1 (en) 2000-12-13
DE60000322T2 (de) 2003-05-22
CN1277462A (zh) 2000-12-20
EP1059682B1 (en) 2002-08-14
JP4220649B2 (ja) 2009-02-04
JP2001057196A (ja) 2001-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1178312C (zh) 电池组
JP5384661B2 (ja) 電極端子接続装置及びそれを使用するバッテリーモジュールアセンブリー
CN1694294A (zh) 蓄电池组件
CN1251271C (zh) 刀式熔断器
CN1101983C (zh) 线缆连接器及其制造方法
JP5720530B2 (ja) 電池用配線モジュール
CN107464899B (zh) 电池布线模块
EP2744018A1 (en) Cover for battery wiring module, and battery wiring module
CN1207593A (zh) 用于电池和电接线盒的连接结构
CN1753209A (zh) 二次电池
CN1756015A (zh) 高压连接器盒
CN1707829A (zh) 可充电电池和使用其的电池组件
JP2008034318A (ja) 電源装置
CN108701797B (zh) 布线模块及蓄电模块
CN110635076B (zh) 电池模块
CN105340105A (zh) 汇流条模块和电源装置
CN111293243B (zh) 电池模块及电池单元
CN101064419A (zh) 接线盒
US11038217B2 (en) Battery module
CN1471199A (zh) 连接器的连接结构
CN1149605C (zh) 保险盒装置
CN1671022A (zh) 电接线盒
US11050123B2 (en) Battery module
CN1713800A (zh) 连接器保持构造
CN1185088A (zh) 电气接线箱

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20041201

CX01 Expiry of patent term