CN104541414A - 充电连接器 - Google Patents

充电连接器 Download PDF

Info

Publication number
CN104541414A
CN104541414A CN201380041495.6A CN201380041495A CN104541414A CN 104541414 A CN104541414 A CN 104541414A CN 201380041495 A CN201380041495 A CN 201380041495A CN 104541414 A CN104541414 A CN 104541414A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connector
lock arm
accommodating chamber
spring accommodating
connector shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201380041495.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104541414B (zh
Inventor
杉山大介
泽田敦
塚本节
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Publication of CN104541414A publication Critical patent/CN104541414A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104541414B publication Critical patent/CN104541414B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/627—Snap or like fastening
    • H01R13/6271—Latching means integral with the housing
    • H01R13/6272—Latching means integral with the housing comprising a single latching arm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
    • B60L2270/30—Preventing theft during charging
    • B60L2270/32—Preventing theft during charging of electricity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
    • B60L2270/30—Preventing theft during charging
    • B60L2270/34—Preventing theft during charging of parts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明的充电连接器(1)包括：连接器壳体(10)，其能够嵌合于受电侧连接器；连接器外壳(20)，其容纳连接器壳体(10)；锁定臂(30)，其被设置为以摆动支点(31)为中心在锁定位置与解除位置之间摆动自如；以及螺旋弹簧(40)，其设在比摆动支点(31)靠近受电侧连接器侧的位置，使锁定臂(30)向着锁定位置来施力。在锁定臂(30)上形成有弹簧容纳室(34)，该弹簧容纳室(34)在锁定臂(30)的上表面开口，以将螺旋弹簧(40)的周围封闭的状态容纳螺旋弹簧(40)。在弹簧容纳室(34)的底部形成有贯通锁定臂(30)的贯通孔(36)。

Description

充电连接器
技术领域
本发明涉及在对被搭载于电动汽车、混合动力电动汽车等车辆的电池进行充电时使用的充电连接器。
背景技术
以往，为了对被搭载于电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)等车辆的电池进行充电，使用充电连接器(参照专利文献1、2)。对于这种充电连接器的一个例子，参照图1进行说明。
图1所示的现有的充电连接器100被构成为能够嵌合于设有受电端子的受电侧连接器(未图示)。充电连接器100包括供电端子(未图示)、连接器壳体110、连接器外壳120、锁定臂130、以及螺旋弹簧140。
连接器壳体110容纳与受电侧连接器的受电端子连接的供电端子，并嵌合于受电侧连接器。
连接器外壳120容纳连接器壳体110。连接器外壳120具有：容纳连接器壳体110的壳体容纳部121；容纳与供电端子连接的电线W的电线容纳部122；以及与电线容纳部122连结并由作业者把持的手柄部123。与供电端子连接的电线W被从壳体容纳部121通过电线容纳部122及手柄部123引出到外部。
锁定臂130在受电侧连接器与连接器壳体110的嵌合状态下阻止受电侧连接器与连接器壳体110的脱离。锁定臂130位于连接器壳体110与连接器外壳120之间，沿着受电侧连接器与连接器外壳120的嵌合方向设置。
锁定臂130包括：设于一端的锁定爪131；以及设于另一端的锁定操作部132。锁定爪131及锁定操作部132暴露在连接器外壳120的外部。锁定操作部132按压对受电侧连接器与连接器壳体110的嵌合状态进行电气检测的微型开关M。
这样的锁定臂130被设置为：以摆动支点133为中心，在锁定爪131卡合于受电侧连接器的锁定位置、和受电侧连接器与锁定爪131的卡合被解除的解除位置之间摆动自如。
螺旋弹簧140被设得比摆动支点133靠近锁定操作部132侧。螺旋弹簧140使锁定臂130向着锁定位置来施力。即，螺旋弹簧140使锁定臂130的锁定操作部132侧向着上方来施力。螺旋弹簧140由形成于弹簧座部141的突起部142支承。
在将充电连接器100向受电侧连接器嵌合的情况下，作业者握住手柄部123并充电连接器100移动到受电侧连接器侧。于是，锁定爪131抵接于受电侧连接器，锁定臂130从锁定位置摆动到解除位置，通过锁定操作部132的按压而微型开关M变成为断开状态。
若充电连接器100完全嵌合于受电侧连接器，则锁定爪131卡合于受电侧连接器，锁定臂130从解除位置到摆动锁定位置。此时，微型开关M变成为接通状态，电池的充电能够开始。并且，在向电池充电中，由于锁定爪131卡合于受电侧连接器，从而能够防止供电端子与受电端子的连接意外地切断。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平10－275653号公报(JP H10-275653 A)
专利文献2:日本特开2011－244590号公报(JP 2011-244590 A)
发明内容
本发明欲解决的技术问题
近年来，伴随着充电连接器100的轻量化，希望连接器外壳120的小型化，特别是，要求电线容纳部122的小型化。因此，想到在比摆动支点133靠近锁定爪131侧的位置配置螺旋弹簧140，来减小电线容纳部122。在此情况下，为了使锁定臂130向着锁定位置来施力，需要使螺旋弹簧140介于连接器外壳120的内表面与锁定臂130的上表面之间(例如，图1的A的位置)。
而且，为了在维持连接器外壳120的小型化的状态下确保螺旋弹簧140的伸缩空间，不得不设置在锁定臂130的上表面来开口的弹簧容纳室(未图示)。并且，为了确保锁定臂130的强度，需要在弹簧容纳室中设置将螺旋弹簧140的周围封闭的周壁。
但是，若弹簧容纳室在锁定臂130的上表面来开口，则雨水会从锁定爪131、锁定操作部132附近进入连接器外壳120内。进入到该连接器外壳120内的雨水、在连接器外壳120内产生的结露等水分会沿着锁定臂130流动而滞留在弹簧容纳室内。
特别是，在冬季，预想到滞留在弹簧容纳室内的水分会冻结，会有螺旋弹簧140的伸缩性恶化、锁定臂130的摆动性能恶化的担心。
因此，本发明的目的在于提供一种充电连接器，能够在维持连接器外壳的小型化的状态下确保螺旋弹簧的伸缩空间、锁定臂的强度，且即使水分进入弹簧容纳室内也能够防止锁定臂的摆动性能的恶化。
用于解决问题的技术方案
本发明的第1的技术方案的充电连接器包括：连接器壳体，其容纳能够与受电侧连接器的受电端子连接的供电端子，并能够嵌合于受电侧连接器；连接器外壳，其容纳连接器壳体；锁定臂，其设在连接器外壳内，并被设置为：以摆动支点为中心，在卡合于受电侧连接器的锁定位置、和与受电侧连接器的卡合被解除的解除位置之间摆动自如；以及螺旋弹簧，其介于连接器外壳的内表面与锁定臂之间，并被设在比摆动支点靠近受电侧连接器侧的位置，使锁定臂向着锁定位置来施力。在锁定臂上形成有弹簧容纳室，该弹簧容纳室在锁定臂的上表面开口，并以将螺旋弹簧的周围封闭的状态容纳螺旋弹簧，在弹簧容纳室的底部形成有将锁定臂贯通的贯通孔。
通过在弹簧容纳室的底部形成贯通锁定臂的贯通孔，从而即使进入连接器外壳内的雨水、在连接器外壳内产生的结露等水分进入，水分也被从形成在弹簧容纳室的底部的贯通孔放出到外部。因此，能够防止水分滞留在弹簧容纳室内。因此，水分不会在弹簧容纳室内冻结，能够防止螺旋弹簧的伸缩性的恶化。能够防止锁定臂的摆动性能的恶化。
而且，由于弹簧容纳室在锁定臂的上表面开口，从而与仅在锁定臂的上表面设置螺旋弹簧的情况相比较，能够确保螺旋弹簧的伸缩空间。并且，由于弹簧容纳室以将螺旋弹簧的周围封闭的状态容纳螺旋弹簧，从而还能够确保锁定臂的强度。
也可以是，在弹簧容纳室的底部设有被插入到螺旋弹簧的内侧的凸部，也可以是，在凸部的侧面上形成棱边。
由于在形成于弹簧容纳室的底部的凸部的侧面上形成棱边，从而能够防止进入弹簧容纳室内的水分因表面张力而与凸部的侧面紧密贴合。因此，能够更可靠地防止水分滞留在弹簧容纳室内。
也可以是，在锁定臂上形成有沿着锁定臂的长边方向的减重槽，也可以是，贯通孔与减重槽连通。
通过在锁定臂上形成减重槽，从而能够使锁定臂及充电连接器轻量化。而且，通过在弹簧容纳室的底部形成贯通孔而与减重槽连通，从而贯通孔的加工变得容易。
发明效果
根据本发明的技术方案，能够提供一种充电连接器，能够在维持连接器外壳的小型化的状态下确保螺旋弹簧的伸缩空间、锁定臂的强度，且即使雨水进入弹簧容纳室内也能够防止锁定臂的摆动性能的恶化。
附图说明
图1是示出现有例的充电连接器的内部的纵剖视图。
图2是示出本实施方式的充电连接器的内部的纵剖视图。
图3(a)是从本实施方式的锁定臂的上表面侧观察的局部剖视立体图，图3(b)是从本实施方式的锁定臂的底面侧观察的局部剖视立体图。
图4(a)是本实施方式的锁定臂的弹簧容纳室附近的剖视图，图4(b)是本实施方式的锁定臂的弹簧容纳室附近的俯视图。
具体实施方式
参照附图说明本发明的实施方式的充电连接器。此外，在以下的附图的记载中，对于相同或类似的部分，标注相同或类似的附图标记。其中，附图是示意性的图，应当留意各尺寸的比率等与现实中的比率等不同。因此，具体的尺寸等应当参考以下的说明来判断。另外，在附图相互间也可以包含彼此的尺寸的关系、比率不同的部分。
参照图2说明实施方式的充电连接器1的构成。
充电连接器1(所谓的供电侧连接器)被构成为能够嵌合于设有受电端子的作为充电入口装置的受电侧连接器(未图示)。充电连接器1包括供电端子(未图示)、连接器壳体10、连接器外壳20、锁定臂30、以及螺旋弹簧40。
连接器壳体10呈大致圆筒状，具有绝缘性。连接器壳体10是容纳能够与受电端子连接的供电端子、并能够嵌合于受电侧连接器(未图示)的形状。
连接器外壳20具有绝缘性，并容纳有连接器壳体10、电线W等。连接器外壳20由一对外壳体互相大致镜像对称地形成。一对外壳体的互相的端缘彼此对接并由螺栓、螺母等组装。此外，在图2中，作为连接器外壳20，仅示出了一对外壳体的其中一者。
连接器外壳20包括：容纳连接器壳体10的壳体容纳部21；容纳与供电端子连接的电线W的电线容纳部22；以及与电线容纳部22连结并由作业者把持的手柄部23。与供电端子连接的电线W被从电线容纳部22通过电线容纳部22及手柄部23引出到外部。
锁定臂30在受电侧连接器与连接器壳体10的嵌合状态下阻止受电侧连接器与连接器壳体10的脱离。锁定臂30被设置为以摆动支点31为中心摆动自如。此外，在后描述锁定臂30的细节。
螺旋弹簧40介于连接器外壳20的内表面与锁定臂30之间，设在比摆动支点31靠近受电侧连接器侧的位置。螺旋弹簧40使锁定臂30向着锁定位置(图2的实线)来施力。
接下来，参照图2―4说明锁定臂30的构成。
如图2、3所示，锁定臂30沿着受电侧连接器与连接器壳体10的嵌合方向设置。锁定臂30设在连接器外壳20内。具体而言，锁定臂30设在连接器壳体10与连接器外壳20之间。锁定臂30被设置为：以摆动支点31为中心，在锁定爪32卡合于受电侧连接器的锁定位置(图2的实线)、和受电侧连接器与锁定爪32的卡合被解除的解除位置(图2的双点划线)之间摆动自如。
如图3所示，锁定臂30包括：设于一端的锁定爪32；以及设于另一端的锁定操作部33。锁定爪32及锁定操作部33暴露到连接器外壳20的外部。锁定爪32在锁定臂30的锁定位置(图2的实线)的状态下卡合于受电侧连接器(未图示)，在锁定臂30的解除位置(图2的双点划线)的状态下与受电侧连接器的卡合被解除。锁定操作部33按压对受电侧连接器与连接器壳体10的嵌合状态进行电气检测的微型开关M。此外，在锁定臂30的锁定位置时微型开关M成为能够充电状态(接通状态)，在锁定臂30的解除位置时微型开关M成为不能充电状态(断开状态)。
在锁定臂30上形成有：设在锁定爪32与锁定操作部33之间的弹簧容纳室34；以及在锁定臂30的下表面开口并沿着锁定臂30的长边方向的多个减重槽35。
弹簧容纳室34在锁定臂30的上表面开口，设在比摆动支点31靠近受电侧连接器侧的位置。弹簧容纳室34以将螺旋弹簧40的周围封闭的状态容纳有螺旋弹簧40。即，弹簧容纳室34由底面34A、和周壁34B构成。在弹簧容纳室34的底部形成有：贯通锁定臂30的贯通孔36；以及被插入到螺旋弹簧40的内侧的凸部37。此外，所谓的弹簧容纳室34的底部，由弹簧容纳室34的底面34A及周壁34B的一部分(靠近底面34A)构成。
如图3、4所示，贯通孔36在弹簧容纳室34的底面34A及周壁34B开口，与减重槽35也连通。在凸部37的侧面，形成有多个(在本实施方式中是4个)棱边37E。棱边37E的至少2个在贯通孔36中设在对置的位置，在俯视图中，被形成为锐角状(参照图4(b))。
接着，简单地说明充电连接器1相对于受电侧连接器的嵌合·脱离。
在将充电连接器1向受电侧连接器嵌合的情况下，作业者握住手柄部23并使充电连接器1向受电侧连接器侧移动。于是，锁定爪32抵接于受电侧连接器，锁定臂30从锁定位置(图2的实线)摆动到解除位置(图2的双点划线)，微型开关M变成为断开状态。
并且，若充电连接器1完全嵌合于受电侧连接器，则在螺旋弹簧40的施力的作用下锁定爪32卡合于受电侧连接器，锁定臂30从解除位置(图2的双点划线)摆动到锁定位置(图2的实线)。此时，微型开关M变成为接通状态，能够开始向电池充电。也就是说，在将充电连接器1向受电侧连接器嵌合的过程中(到完全嵌合之前)，由于没有开始向电池充电，因此，不会产生电弧放电。
另一方面，在将充电连接器1从受电侧连接器脱离的情况下，为了将受电侧连接器与锁定爪32的卡合解除，作业者按压锁定操作部33。于是，锁定臂30从锁定位置(图2的实线)摆动到解除位置(图2的双点划线)，微型开关M变成为断开状态，停止向电池充电。
然后，通过在锁定臂30处于解除位置(图2的双点划线)的状态下使充电连接器1向从受电侧连接器远离的方向移动，从而使充电连接器1从受电侧连接器完全脱离。也就是说，在将充电连接器1从受电侧连接器脱离的过程中，由于停止了向电池充电，因此，不会产生电弧放电。
本实施方式的充电连接器1能够获得以下那样的作用效果。
在弹簧容纳室34的底部形成有贯通锁定臂30的贯通孔36。由此，即使进入连接器外壳20内的雨水、在连接器外壳20内产生的结露等水分进入，水分也被从形成在弹簧容纳室34的底部的贯通孔36放出。因此，能够防止水分滞留在弹簧容纳室34内。因此，在弹簧容纳室34内水分不会冻结，能够防止螺旋弹簧140的伸缩性的恶化，能够防止锁定臂30的摆动性能的恶化。
弹簧容纳室34在锁定臂30的上表面开口。由此，与仅在锁定臂30的上表面设置螺旋弹簧140的情况相比较，能够确保螺旋弹簧140的伸缩空间。并且，由于弹簧容纳室34以将螺旋弹簧140的周围封闭的状态容纳螺旋弹簧140从而还能够确保锁定臂30的强度。
在形成于弹簧容纳室34的底面34A的凸部37的侧面，形成有棱边37E。由此，能够防止进入弹簧容纳室34内的水分因表面张力而与凸部37的侧面紧密贴合，能够更可靠地防止水分滞留在弹簧容纳室34内。
通过在锁定臂30上形成减重槽35，从而能够使锁定臂30及充电连接器1轻量化。通过在弹簧容纳室34的底部(底面34A及周壁34B)形成贯通孔36而与减重槽35连通，从而贯通孔36的加工变得容易。
如上所述，通过实施方式公开了本发明的内容，但是，构成本公开的一部分的论述及附图不应该被理解为限定本发明。根据本公开，对于本领域技术人员来说，各种各样的代替实施方式、实施例及运用技术是显而易见的。
实施方式例如能够如以下那样进行变更。
对于充电连接器1，作为对搭载于电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)等车辆的电池(未图示)进行充电的充电连接器进行了说明。但是，不限定于此，也可以是对其他电池进行充电的充电连接器。此外，充电连接器1的各种构成不限定于在实施方式中说明的构成，只要是能够实施的构成即可。
说明了在弹簧容纳室34的底面34A形成有凸部37。但是，不限定于此，也可以不形成凸部37。另外，凸部37并非一定需要具有棱边37E，例如也可以被形成为圆筒状。
说明了在锁定臂30上形成有减重槽35。但是，不限定于此，也可以不形成减重槽35。在此情况下，贯通孔36也可以从弹簧容纳室34的底面34A向锁定臂30的底面开口，还可以从弹簧容纳室34的靠近底面34A的周壁34B向锁定臂30的底面开口。
如此这样，本发明包含了在此未记载的各种各样的实施方式等。因此，本发明的保护范围仅由基于上述的说明的适当的权利要求书的发明特定事项来决定。
工业上的可利用性
根据本发明，能够提供一种充电连接器，能够在维持连接器外壳的小型化的状态下确保螺旋弹簧的伸缩空间、锁定臂的强度，且即使水分进入弹簧容纳室内，也能够防止锁定臂的摆动性能的恶化。

Claims (3)

1.一种充电连接器，其特征在于，包括：
连接器壳体，其容纳能够与受电侧连接器的受电端子连接的供电端子，并能够与所述受电侧连接器嵌合；
连接器外壳，其容纳所述连接器壳体；
锁定臂，其设在所述连接器外壳内，并被设置为：以摆动支点为中心，在卡合于所述受电侧连接器的锁定位置、和与所述受电侧连接器的卡合被解除的解除位置之间摆动自如；以及
螺旋弹簧，其介于所述连接器外壳的内表面与所述锁定臂之间，被设在比所述摆动支点靠近所述受电侧连接器侧的位置，使所述锁定臂向着所述锁定位置来施力，
在所述锁定臂上形成有弹簧容纳室，所述弹簧容纳室在所述锁定臂的上表面开口，并以将所述螺旋弹簧的周围封闭的状态容纳所述螺旋弹簧，
在所述弹簧容纳室的底部形成有贯通所述锁定臂的贯通孔。
2.如权利要求1所述的充电连接器，其特征在于，
在所述弹簧容纳室的底部设有被插入到所述螺旋弹簧的内侧的凸部，
在所述凸部的侧面上形成有棱边。
3.如权利要求1或2所述的充电连接器，其特征在于，
在所述锁定臂上形成有沿着所述锁定臂的长边方向的减重槽，
所述贯通孔与所述减重槽连通。
CN201380041495.6A 2012-08-06 2013-07-31 充电连接器 Active CN104541414B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012-173857 2012-08-06
JP2012173857A JP5939927B2 (ja) 2012-08-06 2012-08-06 充電コネクタ
PCT/JP2013/070749 WO2014024747A1 (ja) 2012-08-06 2013-07-31 充電コネクタ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104541414A true CN104541414A (zh) 2015-04-22
CN104541414B CN104541414B (zh) 2017-04-12

Family

ID=50067978

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380041495.6A Active CN104541414B (zh) 2012-08-06 2013-07-31 充电连接器

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9263830B2 (zh)
EP (1) EP2882047A1 (zh)
JP (1) JP5939927B2 (zh)
CN (1) CN104541414B (zh)
WO (1) WO2014024747A1 (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105514727A (zh) * 2015-12-17 2016-04-20 泰州市航宇电器有限公司 一种连接器的插拔结构
CN105811152A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 江苏健龙电器有限公司 一种电动车用交流电充电插头
CN105811151A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 江苏健龙电器有限公司 一种电动车用直流电充电插头
CN106467036A (zh) * 2015-08-21 2017-03-01 菲尼克斯电动交通有限公司 具有锁定部件的插拔连接件
CN106877070A (zh) * 2017-01-28 2017-06-20 江苏悍速新能源科技有限公司 充电枪滚轮式的机械锁扣装置
CN108365394A (zh) * 2017-12-19 2018-08-03 苏州华旃航天电器有限公司 一种充电连接器

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5939927B2 (ja) * 2012-08-06 2016-06-22 矢崎総業株式会社 充電コネクタ
JP5878457B2 (ja) * 2012-12-13 2016-03-08 株式会社東海理化電機製作所 充電ケーブルロック装置
WO2014157196A1 (ja) * 2013-03-28 2014-10-02 矢崎総業株式会社 充電コネクタ
JP6452563B2 (ja) * 2015-07-14 2019-01-16 日本航空電子工業株式会社 電気コネクタおよび復帰用治具
DE102015114138B4 (de) * 2015-08-26 2022-05-25 Phoenix Contact E-Mobility Gmbh Steckverbinderteil mit einem Verriegelungselement
JP2017220388A (ja) * 2016-06-09 2017-12-14 住友電装株式会社 充電用コネクタ
US10014615B2 (en) * 2016-09-19 2018-07-03 Lear Corporation Connector assemblies for vehicle charging
WO2018101748A1 (ko) * 2016-11-30 2018-06-07 엘지이노텍 주식회사 전기충전 플러그 장치, 전기충전 접속장치, 전기충전장치 및 전기자동차
JP6819515B2 (ja) * 2017-08-29 2021-01-27 トヨタ自動車株式会社 車両
CN108749637B (zh) * 2018-07-19 2023-05-19 重庆工业职业技术学院 一种用于电动汽车的停车位及其使用方法
JP6923500B2 (ja) * 2018-11-09 2021-08-18 矢崎総業株式会社 コネクタ
DE102018131610A1 (de) * 2018-12-10 2020-06-10 Phoenix Contact E-Mobility Gmbh Ladestecker mit einer Rastverbindungsdetektion
EP3771045A1 (en) * 2019-07-25 2021-01-27 ABB Schweiz AG Charging arrangement for charging of electric vehicles
CN112477656A (zh) * 2020-12-18 2021-03-12 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 直流充电枪及充电桩
EP4059767A1 (en) * 2021-03-17 2022-09-21 ABB Schweiz AG Charging connector for an electric vehicle
JP2023092707A (ja) * 2021-12-22 2023-07-04 日本航空電子工業株式会社 充電コネクタ

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5558533A (en) * 1992-12-18 1996-09-24 Yazaki Corporation Electrical connector
CN101740947A (zh) * 2008-11-25 2010-06-16 比亚迪股份有限公司 用于可电力驱动的车辆的充电装置
CN102403616A (zh) * 2010-09-09 2012-04-04 住友电装株式会社 车辆充电连接器

Family Cites Families (88)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2978348B2 (ja) * 1992-12-18 1999-11-15 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
US5429524A (en) * 1993-04-16 1995-07-04 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Coupling device of charging connector assembly for electric car
US5433623A (en) * 1993-04-19 1995-07-18 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Coupling device of charging connector assembly for electric car
JP3316049B2 (ja) * 1993-06-14 2002-08-19 住友電装株式会社 電気自動車の充電装置
JP2929900B2 (ja) * 1993-06-22 1999-08-03 住友電装株式会社 コネクタの接続端子
US5458496A (en) * 1993-07-12 1995-10-17 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Charge coupling for electric vehicle
JP2752032B2 (ja) * 1993-09-20 1998-05-18 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
JP2879810B2 (ja) * 1993-12-28 1999-04-05 矢崎総業株式会社 コネクタ
JP3433432B2 (ja) * 1993-12-28 2003-08-04 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
JP3463820B2 (ja) * 1994-04-01 2003-11-05 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
JP2904024B2 (ja) * 1994-08-08 1999-06-14 住友電装株式会社 電気自動車のチャージ用コネクタ
US5676560A (en) * 1994-12-01 1997-10-14 Yazaki Corporation Powder feed connector
JP3135040B2 (ja) * 1995-11-30 2001-02-13 矢崎総業株式会社 電気自動車の充電用コネクタ
JPH09161882A (ja) * 1995-12-06 1997-06-20 Yazaki Corp 電気自動車の充電用コネクタ
JP3292278B2 (ja) * 1995-12-06 2002-06-17 矢崎総業株式会社 電気自動車の充電用コネクタ
JP3262203B2 (ja) * 1996-02-16 2002-03-04 矢崎総業株式会社 低挿抜力コネクタ
JPH10112349A (ja) * 1996-10-04 1998-04-28 Yazaki Corp 電気自動車用充電コネクタ
US6371768B1 (en) * 1998-03-31 2002-04-16 Daimlerchrysler Corporation Universal charge port connector for electric vehicles
JP3076299B2 (ja) 1998-04-09 2000-08-14 矢崎総業株式会社 コネクタ
US6225153B1 (en) * 1999-03-24 2001-05-01 Daimlerchrysler Corporation Universal charge port connector for electric vehicles
JP3731797B2 (ja) * 1999-11-08 2006-01-05 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
US7404720B1 (en) * 2007-03-29 2008-07-29 Tesla Motors, Inc. Electro mechanical connector for use in electrical applications
JP5123144B2 (ja) * 2008-11-21 2013-01-16 矢崎総業株式会社 充電用コネクタ
JP4898855B2 (ja) * 2009-02-04 2012-03-21 矢崎総業株式会社 コネクタ
JP5312214B2 (ja) * 2009-06-11 2013-10-09 矢崎総業株式会社 誤操作防止機構付きレバー式電気コネクタ
US7963793B2 (en) * 2009-09-24 2011-06-21 Lear Corporation Hybrid/electric vehicle charge handle latch mechanism
WO2011081124A1 (ja) * 2009-12-28 2011-07-07 株式会社フジクラ 給電コネクタ
US8016607B2 (en) * 2010-01-08 2011-09-13 Lear Corporation Connector assembly for electric vehicle charging
JP5447962B2 (ja) * 2010-02-19 2014-03-19 住友電装株式会社 充電用コネクタ
JP5392151B2 (ja) * 2010-03-09 2014-01-22 住友電装株式会社 充電用コネクタ
JP5482295B2 (ja) * 2010-03-01 2014-05-07 住友電装株式会社 充電用コネクタ
JP5504987B2 (ja) * 2010-03-11 2014-05-28 住友電装株式会社 充電用コネクタ
JP2011198566A (ja) * 2010-03-18 2011-10-06 Sumitomo Wiring Syst Ltd 充電用コネクタ
JP5096518B2 (ja) * 2010-05-12 2012-12-12 株式会社東海理化電機製作所 給電プラグロック装置
JP5411059B2 (ja) 2010-05-18 2014-02-12 株式会社東海理化電機製作所 充電インレット装置
US8075329B1 (en) * 2010-06-08 2011-12-13 Ford Global Technologies, Llc Method and system for preventing disengagement between an electrical plug and a charge port on an electric vehicle
DE102010017458B4 (de) * 2010-06-18 2012-02-16 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Elektrostecker
JP5471890B2 (ja) * 2010-06-28 2014-04-16 住友電装株式会社 充電用コネクタ
US7878866B1 (en) * 2010-07-02 2011-02-01 Lear Corporation Connector assembly for vehicle charging
JP5890091B2 (ja) * 2010-10-29 2016-03-22 日本航空電子工業株式会社 電気コネクタ、電気コネクタユニット、及び電気自動車用充電器
JP5739644B2 (ja) * 2010-11-02 2015-06-24 矢崎総業株式会社 給電コネクタ
US20120129378A1 (en) * 2010-11-19 2012-05-24 Delphi Technologies, Inc. Battery charger having handle that includes light source that emits light through aperture in handle connector
US20120126747A1 (en) * 2010-11-19 2012-05-24 Delphi Technologies, Inc. Battery charger having non-contact electrical switch
US8568155B2 (en) * 2010-12-30 2013-10-29 General Cable Technologies Corporation Laminous multi-polymeric high amperage over-molded connector assembly for plug-in hybrid electric vehicle charging
JP5080662B2 (ja) * 2011-01-27 2012-11-21 日本航空電子工業株式会社 コネクタ
JP5775332B2 (ja) * 2011-03-04 2015-09-09 矢崎総業株式会社 コネクタ
JP5645077B2 (ja) * 2011-03-17 2014-12-24 住友電装株式会社 充電用コネクタ
JP5609725B2 (ja) * 2011-03-17 2014-10-22 住友電装株式会社 電線保持部材
JP2012212647A (ja) * 2011-03-18 2012-11-01 Tokai Rika Co Ltd 給電プラグロック装置
JP5650572B2 (ja) * 2011-03-29 2015-01-07 株式会社東海理化電機製作所 給電プラグロック装置
DE102011002024A1 (de) * 2011-04-13 2012-10-18 Tyco Electronics Amp Gmbh Ladestecker mit berührungsloser Schaltvorrichtung
JP5715879B2 (ja) * 2011-05-20 2015-05-13 矢崎総業株式会社 アーク放電防止コネクタ
JP5762129B2 (ja) * 2011-05-20 2015-08-12 矢崎総業株式会社 半嵌合防止コネクタ
JP5721536B2 (ja) * 2011-05-20 2015-05-20 矢崎総業株式会社 半嵌合防止コネクタ
US8834202B2 (en) * 2011-06-13 2014-09-16 Lear Corporation Connector assembly for vehicle charging
JP2013053470A (ja) * 2011-09-05 2013-03-21 Tokai Rika Co Ltd ロック装置
JP2013053471A (ja) * 2011-09-05 2013-03-21 Tokai Rika Co Ltd 給電プラグロック装置
JP5970767B2 (ja) * 2011-09-27 2016-08-17 日産自動車株式会社 充電装置
EP2768109B1 (en) * 2011-10-11 2019-11-20 Nissan Motor Co., Ltd Charging port lock device
JP5725196B2 (ja) * 2011-10-13 2015-05-27 日産自動車株式会社 充電ポートロック装置
US9178312B2 (en) * 2011-10-13 2015-11-03 Nissan Motor Co., Ltd. Charging port locking device
US20140292276A1 (en) * 2011-10-25 2014-10-02 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Vehicle charging device
JP5610087B2 (ja) * 2011-10-25 2014-10-22 住友電装株式会社 車両用充電装置
JP5813462B2 (ja) * 2011-10-31 2015-11-17 矢崎総業株式会社 コネクタ嵌合構造
US8506315B2 (en) * 2011-11-17 2013-08-13 Schneider Electric USA, Inc. Docking station for connector for electric vehicle charging station
DE102012100235B4 (de) * 2012-01-12 2015-12-24 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Kabelstecker mit Abdeckeinrichtung
JP5815425B2 (ja) * 2012-01-17 2015-11-17 矢崎総業株式会社 電気コネクタ
JP5798934B2 (ja) * 2012-01-17 2015-10-21 矢崎総業株式会社 電気コネクタ
JP5815424B2 (ja) * 2012-01-17 2015-11-17 矢崎総業株式会社 電気コネクタ
JP5798935B2 (ja) * 2012-01-17 2015-10-21 矢崎総業株式会社 電気コネクタ
JP5815423B2 (ja) * 2012-01-17 2015-11-17 矢崎総業株式会社 電気コネクタ
JP5895618B2 (ja) * 2012-03-09 2016-03-30 日産自動車株式会社 電動車両の充電ポート制御装置
JP5982897B2 (ja) * 2012-03-14 2016-08-31 日産自動車株式会社 電動車両の充電ポート制御装置
JP5912740B2 (ja) * 2012-03-27 2016-04-27 本田技研工業株式会社 電動車両用の充電装置
JP5916476B2 (ja) * 2012-03-29 2016-05-11 古河電気工業株式会社 給電コネクタ
KR20130131033A (ko) * 2012-05-23 2013-12-03 엘에스전선 주식회사 전기자동차 충전장치의 커넥터
JP5939927B2 (ja) * 2012-08-06 2016-06-22 矢崎総業株式会社 充電コネクタ
JP6055260B2 (ja) * 2012-10-05 2016-12-27 矢崎総業株式会社 充電コネクタ
JP5889432B2 (ja) * 2012-10-22 2016-03-22 古河電気工業株式会社 給電コネクタ
JP2014086338A (ja) * 2012-10-25 2014-05-12 Yazaki Corp 充電コネクタ
CN104737380A (zh) * 2012-10-31 2015-06-24 古河电气工业株式会社 供电连接器及供电连接器的锁定解除方法
JP5922565B2 (ja) * 2012-12-13 2016-05-24 株式会社東海理化電機製作所 ロック装置
JP5902602B2 (ja) * 2012-12-13 2016-04-13 株式会社東海理化電機製作所 ロック装置
JP6178071B2 (ja) * 2012-12-13 2017-08-09 株式会社東海理化電機製作所 ロック装置
JP5878457B2 (ja) * 2012-12-13 2016-03-08 株式会社東海理化電機製作所 充電ケーブルロック装置
JP5947202B2 (ja) * 2012-12-13 2016-07-06 株式会社東海理化電機製作所 ロック装置
JP2014117974A (ja) * 2012-12-13 2014-06-30 Tokai Rika Co Ltd ロック装置
EP2787577A1 (en) * 2013-04-02 2014-10-08 Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. Power plug

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5558533A (en) * 1992-12-18 1996-09-24 Yazaki Corporation Electrical connector
CN101740947A (zh) * 2008-11-25 2010-06-16 比亚迪股份有限公司 用于可电力驱动的车辆的充电装置
CN102403616A (zh) * 2010-09-09 2012-04-04 住友电装株式会社 车辆充电连接器

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106467036A (zh) * 2015-08-21 2017-03-01 菲尼克斯电动交通有限公司 具有锁定部件的插拔连接件
CN106467036B (zh) * 2015-08-21 2019-03-26 菲尼克斯电动交通有限公司 具有锁定部件的插拔连接件
CN105514727A (zh) * 2015-12-17 2016-04-20 泰州市航宇电器有限公司 一种连接器的插拔结构
CN105514727B (zh) * 2015-12-17 2017-10-10 泰州市航宇电器有限公司 一种连接器的插拔结构
CN105811152A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 江苏健龙电器有限公司 一种电动车用交流电充电插头
CN105811151A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 江苏健龙电器有限公司 一种电动车用直流电充电插头
CN106877070A (zh) * 2017-01-28 2017-06-20 江苏悍速新能源科技有限公司 充电枪滚轮式的机械锁扣装置
CN108365394A (zh) * 2017-12-19 2018-08-03 苏州华旃航天电器有限公司 一种充电连接器
CN108365394B (zh) * 2017-12-19 2019-07-05 苏州华旃航天电器有限公司 一种充电连接器

Also Published As

Publication number Publication date
US20150155656A1 (en) 2015-06-04
US9263830B2 (en) 2016-02-16
WO2014024747A1 (ja) 2014-02-13
CN104541414B (zh) 2017-04-12
EP2882047A1 (en) 2015-06-10
JP5939927B2 (ja) 2016-06-22
JP2014032905A (ja) 2014-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104541414A (zh) 充电连接器
US10651595B2 (en) Lever actuated connector and connector assembly
US9106015B2 (en) Electrical connector
JP5711574B2 (ja) コネクタ
JP6099203B2 (ja) コネクタ装置
CN105103385A (zh) 充电连接器
JP6092662B2 (ja) 充電コネクタ
US9147972B2 (en) Electrical connector
WO2013065284A1 (en) Connector fitting structure
EP2805383B1 (en) Electrical connector
US20140315416A1 (en) Electrical connector
US9088110B2 (en) Electrical connector
JP6281819B2 (ja) 充電コネクタ
CN107710367B (zh) 维护插头
CN210454711U (zh) 一种便于安装的汽车线束
JP4644866B2 (ja) 乾電池用ホルダー
JP6166083B2 (ja) 充電コネクタ
CN116345220A (zh) 电动车辆充电电缆
JP2015089284A (ja) 車両用外部充電器接続構造
JP2015125909A (ja) コネクタ

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant