CN100572138C - 汽车后座靠背部件的后座靠背框架及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车后座靠背部件的框架，至少具有：基板(2)、左边以及右边垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)、上和下横向延伸的罩形型材(6、7)，罩形型材(4、5、6、7)焊接在基板(2)正面，该后座靠背框架(1)在其侧面边缘以及其上和下边缘具有靠垫槽(10、11、12、13)。为了在方案多样性的情况下可靠地容纳靠垫及成本低廉、灵活的制造，将罩形型材(4、5、6、7)构造成直线型，侧面罩形型材(4、5)与横向延伸的罩形型材(6、7)焊接，侧面靠垫槽(12、13)在侧面罩形型材(4、5)上。另外提供了相应的制造方法。
Description
技术领域
本发明涉及一种后座靠背框架以及一种用于制造它的方法。
背景技术
这种后座靠背框架在WO 01/89875A1中已经公开。其具有多个靠背框架部件，其分别采用模块方式由专用模块以及标准模块制造。每个靠背框架部件的边角区域由专用模块构造，在边角区域之间在垂直方向上标准模块，可能的话与专用模块相结合，并且在水平方向上使用标准模块。对于较宽靠背框架部件的构造还补充设置一个垂直延伸的中间支承，在横向方向上向两侧延伸的标准模块安置在其上。
US 6 260 924 B1描述了一种带有两个靠背框架部件的模块化的后排座椅系统，其中移动板和上罩形型材或者上横梁单件构成。在这一侧还补充安置了垂直延伸的薄板。
DE 101 42 981 A1描述了一种用于汽车座椅的靠垫支架，其带有一块基板和一个部分环形的加强框，其模块化制造。基本上U型的、向下开口的加强框在此设有理论分离位置，在该处加强框分离并可以重新连接到其他布局中。外部垂直支脚的下部区域作为要分离的部件设置。对于较宽的靠背框架部件可以补充安置一个下横梁并在下横梁和上水平支脚之间安置一个垂直中间梁作为加强元件。
这种模块式系统已经实现了成本低廉的制造，因为对每个座椅或者座椅类型所要求的靠背框架由给定的模块、可能的话通过切割来组装。
但是这种已知的模块式系统还总是需要制造相当费事的单个模块，部分具有造型复杂的边角区域。另外可制造的靠背框架部件的方案多样性也受限制，特别是通常只能实现后排座椅的一个唯一的部分。
另外这种靠垫以及/或者覆盖物的固定还需要其它的容纳装置，其需要附加地构造或者安置。由此要求部分相当复杂的造型并且为此还分别需要单独制造的工具，因为靠背部件的宽度-其特别在后排座椅非对称部分或者在不同的汽车型号中-是变化的。
发明内容
本发明的任务是提供一种后座靠背框架，其实现了高度的方案多样性、保证了靠垫以及/或者覆盖物可靠的容纳，并且可以成本低廉、灵活并且只需要很少花费就能制造。另外还提供了一种相应的制造方法。
该任务通过一种后座靠背框架，一种模块系统以及一种方法解决。
本发明的技术方案是，一种用于汽车座椅后座靠背部件的后座靠背框架，其至少具有一块基板、一个左边的以及一个右边的垂直延伸的侧面罩形型材、一个上面的以及一个下面的横向延伸的罩形型材，其中罩形型材焊接在基板的正面，并且其中该后座靠背框架在其侧面边缘以及其上边缘和下边缘具有用于固定靠垫和/或覆盖物的靠垫槽，罩形型材是直线型的，侧面罩形型材与横向延伸的罩形型材焊接，并且侧面靠垫槽在侧面罩形型材上构成，所述上和下罩形型材安置在侧面罩形型材之间，其上侧在其端部伸出，并且置于并焊接在侧面罩形型材的上侧上。
另外本发明涉及一种用于构造后座靠背框架的模块系统，其至少具有：一块基板、两个侧面罩形型材、一个上和一个下罩形型材，其中至少侧面罩形型材具有用于固定靠垫或者覆盖物的靠垫槽，其中基板可由标准基板、可能通过侧向切割来制造。
本发明还涉及一种用于制造后座靠背框架的方法，具有至少下列步骤：制备标准基板、具有侧面靠垫槽的两个侧面罩形型材以及两个用于横向方向设置的标准罩形型材；如果基板比标准基板窄，可能通过侧向切割由标准基板制造基板；可能通过在一个或者两个端部切割由标准罩形型材制造上和下罩形型材；以及将侧面罩形型材和上和下罩形型材焊接在基板上。
按本发明的后座靠背框架以及用于其制造的方法和模块系统在没有附加工具花费的情况下实现了与不同后座靠背部件的个体匹配。根据要求的靠背部件宽度可以将一个标准基板保留其原始宽度或者相应地侧向缩短，为此只要求一次切割。接着将四个保证固定结构的罩形型材焊接在可能切割下的基板上(直接或者在基板合适的造型后)，其中只需要匹配上和下罩形型材的长度。在此至少是侧面的靠垫槽已经构成在罩形型材中。
根据本发明，上和下靠垫槽在-可能的话切割的-基板的上侧和下侧在一个统一的标准工具中构造，例如冲压，为此基板以其可变的宽度无需预加工就能置入标准工具中。在这种实施方式中，在横向方向上延伸的、例如只是由矩形型材构造的罩形型材与设有靠垫槽的、侧面罩形型材不同。但是两个侧面的和两个横向方向延伸的罩形型材是成对相同的，这样可以实现很小的制造成本。罩形型材可以在所有实施方式中由一种统一的半成品、例如一种挤压型材或者卷边型材来制造。
作为替代方案，也可以将上和下靠垫槽在上和下罩形型材中成形，这样相应的要缩短的标准罩形型材可以用于所有四个相同的罩形型材，并且可以焊接在例如平的基板上。
头枕条可以插入在上罩形型材中成形的容纳处中。其它的装置、例如安全带容纳处也可以相应地安置在靠背框架上。
四个罩形型材相互之间的固定优选通过将上和下罩形型材的平面的上侧安放在侧面罩形型材上并接着进行点焊。
根据本发明，特别是在基板中构造上和下靠垫槽时，要保证型材条边与覆盖物或者靠垫在整个周长上均匀固定。
附图说明
下面根据一些实施例的附图对本发明进行详细说明。
附图示出：
图1示出了按本发明的用于宽的后座靠背部件的后座靠背框架的正视图；
图2示出了用于窄的后座靠背部件的后座靠背框架的正视图；
图3示出了图1的A-A剖视图；
图4示出了图1的B-B剖视图。
具体实施方式
用于汽车座椅后座靠背部件的后座靠背框架1具有一块基板2、一个(在行驶方向)左侧的侧面罩形型材4、一个右侧的侧面罩形型材5、一个上罩形型材6以及一个下罩形型材7。罩形型材4、5、6、7按图3、4分别只以焊接连接8、9焊接在基板2上，并且构成了一个外部矩形支架结构，其中可以从前面置入靠垫或者靠背的泡沫材料体。
根据图3的剖视图，罩形型材6、7(该视图也可以相应地转换到罩形型材7上)优选分别具有一个矩形或者半开口的形状，并具有一个上侧6a、7a，从这个上侧直角引出的侧面6b、7b以及支承面6c、7c或者贴靠在基板2上的凸缘。在基板2的上侧外端以及下侧外端分别由向后开口的弯曲部分构成一个横向延伸的靠垫槽10、11或者补偿槽，在其下方或者上方定位该罩形型材6、7。
按图4的左侧罩形型材4的B-B剖视图(该视图也可以相应地转换到右侧罩形型材5)，垂直延伸的侧面罩形型材4、5由上侧4a、5a、侧面4b、5b、支承面4c、5c以及另外还有一个向后开口的靠垫槽12、13构成，侧面罩形型材4、5以靠垫槽伸出基板2。在横向延伸的罩形型材6、7的端部，延长其上侧6a、7a，使上侧6a、7a置于侧面罩形型材4、5的上面，并且例如借助于点焊15固定在侧面罩形型材4、5上，这样就由罩形型材4、5、6和7构成了刚性支架结构。
由此基板2就由薄板构成，薄板具有在其上和下端构成的靠垫槽10、11或者补偿槽和未加工的侧边缘。侧面罩形型材4、5是相同构成的，并且相对应地反向安置；相应的上和下罩形型材6、7也是如此。在上罩形型材6中优选构成两个垂直延伸的平行的头枕容纳处14，可以从上方将头枕的头枕条插入其中。为此可以相应在侧面6b中钻孔或者冲孔。
图2示出了一个较窄的后座靠背框架21，其在相同的高度以及另外在相同的结构的情况下比图1的宽的后座靠背框架1的宽度小。为了制造该后座靠背框架，首先由图1的基板2的(未加工的)原始薄板在一侧-只经过一次切割-分割出一个下料区域23，并接着例如通过冲压来构造靠垫槽10、11，为此可以使用与在图1的基板2的情况下相同的模具。另外上和下罩形型材6、7也以相匹配的长度切出，接下去可以将后座靠背框架21用较窄的基板22、不变的侧面罩形型材4、5以及较窄的罩形型材6、7如上所述相互焊接在一起。
原则上也可以用按图4的B-B剖视图的型材来构造所有的罩形型材4、5、6、7，这样上和下靠垫槽10、11在罩形型材6、7中构成。由此基板2、22是平整的；罩形型材4、5、6、7优选由相同的半成品制造；在此可能的话在后座靠背框架1、21的边角区域中没有靠垫槽10、11，这样-与图1、2不同-就不构成连续的环绕补偿槽。
Claims (14)
1.用于汽车座椅后座靠背部件的后座靠背框架，其至少具有一块基板(2、22)、一个左边的以及一个右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)、一个上面的以及一个下面的横向延伸的罩形型材(6、7)，其中所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)和所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)焊接在基板(2、22)的正面，并且其中该后座靠背框架(1、21)在其侧面边缘以及其上边缘和下边缘具有用于固定靠垫和/或覆盖物的上和下靠垫槽(10、11)和侧面靠垫槽(12、13)，所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)和所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)是直线型的，所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)与所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)焊接，并且侧面靠垫槽(12、13)在所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)上构成，其特征在于：所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)安置在所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)之间，所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)的上侧(6a、7a)在所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)的端部伸出，并且置于并焊接在所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)的上侧(4a、5a)上。
2.按权利要求1所述的后座靠背框架，其特征在于：所述左边的垂直延伸的侧面罩形型材(5)和所述右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4)具有相同的横截面。
3.按权利要求2所述的后座靠背框架，其特征在于：所述左边的垂直延伸的侧面罩形型材(5)和所述右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4)是相同的，并且相互反向布置地固定在基板(2)上。
4.按前述权利要求1所述的后座靠背框架，其特征在于：所述上面的横向延伸的罩形型材(6)和下面的横向延伸的罩形型材(7)具有相同的横截面。
5.按权利要求4所述的后座靠背框架，其特征在于：所述上面的横向延伸的罩形型材(6)和下面的横向延伸的罩形型材(7)是相同的。
6.按前述权利要求1至5中任一项所述的后座靠背框架，其特征在于：所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)和所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)分别具有矩形的横截面，并且横截面具有上侧(4a、5a、6a、7a)以及与所述上侧相邻的向基板(2)延伸的侧面(4b、5b、6b、7b)。
7.按前述权利要求1至5中任一项所述的后座靠背框架，其特征在于：所述上和下靠垫槽(10、11)在基板(2)中构成。
8.按权利要求7所述的后座靠背框架，其特征在于：四个靠垫槽(10、11、12、13)构成了连续的环形槽。
9.按权利要求1至5中任一项所述的后座靠背框架，其特征在于：所述上和下靠垫槽(10、11)在所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)中构成。
10.按权利要求9所述的后座靠背框架，其特征在于：所述左边的和右边的垂直延伸的侧面罩形型材(4、5)和所述上面的和下面的横向延伸的罩形型材(6、7)具有相同的横截面。
11.按前述权利要求1至5中任一项所述的后座靠背框架，其特征在于：在所述上面的横向延伸的罩形型材(6)上构成用于头枕条的容纳处(14)。
12.用于构造按前述权利要求中任一项所述的后座靠背框架的模块系统，其至少具有：
一块基板(2、22)、两个侧面罩形型材(4、5)、一个上和一个下罩形型材(6、7)，其中至少侧面罩形型材(4、5)具有用于固定靠垫或者覆盖物的靠垫槽(12、13)，其中基板(2、22)可由标准基板来制造，其中所述上和下罩形型材(6、7)安置在所述两个侧面罩形型材(4、5)之间，所述上和下罩形型材(6、7)的上侧(6a、7a)在所述上和下罩形型材(6、7)的端部伸出，并且置于并焊接在所述两个侧面罩形型材(4、5)的上侧(4a、5a)上。
13.用于制造后座靠背框架的方法，具有至少下列步骤：
制备标准基板、具有侧面靠垫槽(12、13)的两个侧面罩形型材(4、5)以及两个用于横向方向设置的标准罩形型材；
如果基板(2、22)比标准基板窄，通过侧向切割由标准基板制造基板(2、22)；
通过在一个或者两个端部切割由标准罩形型材制造上和下罩形型材(6、7)；以及
将侧面罩形型材(4、5)和上和下罩形型材(6、7)焊接在基板(2、22)上，
其中所述上和下罩形型材(6、7)安置在所述两个侧面罩形型材(4、5)之间，所述上和下罩形型材(6、7)的上侧(6a、7a)在所述上和下罩形型材(6、7)的端部伸出，并且置于并焊接在所述两个侧面罩形型材(4、5)的上侧(4a、5a)上。
14.按权利要求13所述的方法，其特征在于：在制造基板(2、22)时，在切割后，在基板(2、22)中构造上和下靠垫槽(10、11)。
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