CN100432311C - 用于制造气囊的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种制造编织气囊的方法，特别是制造至少部分为多层的气囊。所述方法包括以下步骤：a)在整经间中准备经线，这样适于作为机器可读的标记线的经线已经设置在经纱中；b)编织气囊材料，这样适于作为机器可读的标记线的纬线被交织在至少部分布幅的织物中；以及c)通过切割装置从气囊材料上切下气囊，该切割装置由所述的交织有的机器可读的标记引导。

Description

用于制造气囊的方法
技术领域
本发明涉及一种制造编织气囊的方法，尤其是制造至少部分为多层的气囊的方法，以及一种织物，尤其是用于部分为多层的气囊的织物。
背景技术
编织之后，织物(特别是用于部分为多层的气囊)通常在图样形成台(patterning table)上被切割成适当尺寸。部分被构造成多层的、在编织机上被整体编织的气囊被称为整体编织(OPW)气囊。来自编织机的织物的网状物(Web)中的OPW气囊的层和轮廓将作为标准供切割系统使用。
现在使用的气囊织物(特别是用于OPW气囊)包括编织有多层轮廓的气囊，这使得其很难适应对于在织物中的气囊的不连续轮廓的动作。尽管为了简明在以下说明书中使用术语“OPW”，应该理解，该术语包括气囊织物、编织气囊和OPW气囊。编织的单层轮廓很难从例如编织的两层部分突现出来，这使得其不能被自动传感系统可靠地“看到”。
在OPW的图样形成过程中出现了以下问题。在现在的气囊织物图样形成系统中，单个或者成组的坯料这样实现：根据用于确定不连续部分尺寸的切割系统规范(specification)，人工或者自动地(例如通过用于数控机床切割机的CAD程序)产生程序序列，该程序序列描述了例如这些不连续部分是怎样从气囊织物上切割的。每次切割的完成都与织物的状态无关，即，刀具相对于切割系统的基准移动，而与织物怎样设置和实际上位于系统的哪个位置无关。这就意味着在织物中的任何偏差(特别是关于OPW的尺寸)不能被自动地考虑或者校正，并使得在程序序列中必须加入人工干涉。通常，在校正时需要停下机器，从而带来在时间上和金钱上的严重缺点，还可能在程序执行中导致较高的废品率(还可能出现错误)。这就是为什么由于在织物的不同部分的尺寸偏差导致废品率高(特别是具有OPW气囊时)的原因，特别是在具有非常严格轮廓的物品的情况下，这是因为编织轮廓被破坏、或是在气囊腔室中存在裂痕、或是切割边缘的公差相对于编织轮廓被超出或是不足。
在如上述的图样形成系统中使用的在线测量系统中，由于编织的轮廓不能被可靠地检测到，对在规定位置处的气囊织物中的未被切割的OPW进行的测量就缺乏可靠性。要确定数值必须有人工测量，这导致相当大的费用和人工支出。
发明内容
本发明基于提供一种制造气囊的方法的目的，特别是至少在部分上编织成多层的气囊，以及提供一种织物，从而避免或至少极大地减小现有技术的缺点。
一方面，本发明的目的是通过以下方法来实现的，根据本发明的方法包括以下步骤：
a)在整经间(warping shop)准备经线，这样适于作为机器可读的标记线的经线已经包括在经纱中，
b)编织气囊织物，这样适于作为机器可读的标记线的纬线已经包括在至少部分布幅的织物中，
c)通过切割机从气囊织物上切下气囊，该切割机由所述包括在织物中的机器可读的线引导。
本方法的主要优点是：在工序的后续步骤中，结合的标记确保了在织物中最后的基准是机器可读的、并且总是能可靠地获得。本方法容许的任何需要的位置和数量的标记使得这成为可能：即，校正在不连续的气囊中或这些气囊之间的尺寸和轮廓上的偏差，这些气囊位于形成图形的编织网(woven web)上，而且还可以在工序的后续步骤中可靠地放置基准而不管织物原料是否活动以及气囊为了不同需要的各种变化。
根据本发明的织物特别是部分编织成多层的气囊的特征在于用于检测织物的特定部分的机器可读的标记。在标记的这种设置中，在编织工序之中或者之后，例如具有与气囊织物的颜色、结构、材料或者其他方面不同的单根或多根线作为所谓的标记线或其他线性的或非线性的或点状的标记包括在织物中，或者是在之前已经结合于其中。这些标记线或标记通过下述操作而可能获得优点，即：确定的彼此之间的期望间隔和相对于OPW确定的期望布置，与每个实际间隔和实际布置一起而测量以下物品的形状和/或尺寸和/或定向或偏差：即，形成有图案的OPW或未切割气囊织物中的OPW或是在该方法的后续步骤中将切割的坯料。
现在将通过生产一个OPW的例子来描述本发明。
在整经间(warping shop)准备经线的过程中适于作为机器可读的标记线的经线已经包括在经纱中。在编织气囊织物中，适于作为机器可读的标记线的纬线包括在至少部分布幅的织物中。在随后的通过切割系统从气囊织物上切下气囊的过程中，该切割机由所述的包括在织物中的机器可读的标记线引导。
在切割之前或切割期间，这些线或标记的实际位置在合适的系统中被“看见”，并与储存在用于切割OPW或气囊部分的程序序列中的期望位置进行比较，以及与在自动适应切割程序(例如重新确定尺寸(re-sizing))中使用的差异进行比较。
这消除了昂贵的人工干涉，自动适应使得生产可以实现非常精密的公差以及非常严格的轮廓。在切割工序之前或在切割工序的过程中，在编织物品中或是在不连续的复数个编织物品之间的尺寸上的偏差能被考虑进去，因此能实质性地减少由于轮廓破坏而造成的废品的百分比。
现在将通过详细描述尺寸检测的例子来说明本发明。
测量OPW，在气囊织物中的未切割(uncut)以及从前在切割期间或切割之后需要的高强度人力现在能自动地完成。传感器系统能检测到从OPW或气囊材料突显的标记线或标记，且OPW关于形状和/或尺寸和/或方向和/或偏差的状态能通过标记线和标记的布置而被检测到。每种情况下的关于物品的结果可以得出在每种情况下关于OPW的状态的结论。
附图说明
下面将参考附图详细说明根据本发明的织物的两个实施例，在附图中：
图1是示出了印刷标记的织物部分的示意图。
图2是示出了编织标记的织物部分的示意图。
具体实施方式
在实施例中示出了两种不同的标记。参看图1，图中示出了具有适于编织轮廓4a的印刷标记2的OPW织物1。
参看图2，图中示出了OPW织物1a，在编织之前或编织期间，该OPW织物1a包含有与基本材料不同的标记线3a，且标记线3a适于编织轮廓4a。
这些在编织之前、之中或者之后，通过例如印刷或标记线施加到或包含在织物或者OPW的编织轮廓的标记作为基准用于适应编织轮廓或织物的后续处理，特别是用于检测OPW的编织轮廓并在工序中的随后步骤中的后续校正。

Claims (3)

1.一种制造编织气囊的方法，制造至少部分为多层的编织气囊，包括以下步骤：
a)在整经间中准备经线，这样适于作为机器可读的标记的经线已经包括在经纱中，
b)编织气囊织物，这样适于作为机器可读的标记的纬线包括在至少部分布幅的织物中，
c)通过切割机从气囊织物上切下气囊，该切割机由所述的包括在织物中的机器可读的标记引导。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在织物中包括有带颜色的经线和纬线。
3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在织物中包括有具有传导性的经线和纬线。
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