BR112021012500B1

BR112021012500B1 - Duto coletor ascendente, sistema de gás de escape para um forno de coque, e forno de coque

Info

Publication number: BR112021012500B1
Application number: BR112021012500-0A
Authority: BR
Inventors: John Francis Quanci; Gary Dean West
Original assignee: Suncoke Technology And Development Llc
Priority date: 2018-12-28
Filing date: 2019-12-27
Publication date: 2024-01-30
Also published as: CA3125279A1; WO2020140074A1; BR112021012500A2; US11760937B2; US20200208059A1

Abstract

coletores ascendentes aprimorados. a presente invenção se refere a sistemas e aparelhos para controlar tiragem do forno dentro de um forno de coque. um sistema representativo inclui um amortecedor do coletor ascendente acoplado a um duto coletor ascendente que recebe gases de exaustão a partir do forno de coque e proporciona os gases de exaustão para um túnel comum para processamento adicional. o amortecedor do coletor ascendente inclui uma placa de amortecimento acoplada em modo de pivô à superfície refratária do duto coletor ascendente e um conjunto acionador acoplado à placa do amortecedor. a placa do amortecedor é posicionada completamente dentro do duto coletor ascendente e o conjunto acionador move a placa do amortecedor entre uma pluralidade de diferentes configurações por fazer com que a placa do amortecedor gire com relação ao duto coletor ascendente. mover o amortecedor do coletor ascendente entre as diferentes configurações muda o coeficiente de fluxo e a pressão do gases de exaustão através do duto coletor ascendente, o que afeta uma tiragem do forno dentro do forno de coque.

Description

Referência Cruzada ao(s) Pedido(s) Relacionado(s)

[001] O presente pedido de patente não provisório reivindica o benefício e a prioridade do Pedido de Patente Provisório U.S. No. 62/786.027, título "OVEN UPTAKES" e depositado em 28 de dezembro de 2018, o qual é incorporado por referência neste documento em sua totalidade por referência ao mesmo.

Campo da Técnica

[002] A presente tecnologia se refere a fornos de coque e, em particular, um sistemas para regular a tiragem de forno dentro do forno de coque para controlar o processo de coque.

Antecedentes

[003] O coque é um combustível de carbono sólido e fonte de carbono usado para fundir e reduzir o minério de ferro na produção de aço. Os fornos de coque são usados há muitos anos para converter carvão em coque metalúrgico. Em um processo, conhecido como "Processo de Coqueificação de Thompson", o coque é produzido por alimentar em lote carvão pulverizado a um forno que é selado e aquecido a temperaturas muito altas por 24 a 48 horas sob condições atmosféricas controladas de perto. Durante o processo de coqueificação, o carvão finamente triturado se desvolatiliza e forma uma massa fundida de coque com porosidade e resistência predeterminadas. Como a produção de coque é um processo em lote, vários fornos de coque são operados simultaneamente. Para garantir que a taxa de coque seja consistente em todos os fornos em uma planta e para garantir que a qualidade do coque permaneça consistente entre os lotes, as condições de operação dos fornos de coque são monitoradas e controladas de perto.

[004] Uma condição de operação dos fornos de coque que é de particular importância é a tiragem de forno dentro dos fornos de coque. Durante a operação do forno de coque, o ar fresco de fora do forno de coque é puxado para a câmara para facilitar o processo de coqueificação. A massa de carvão emite gases de escape quentes (ou seja, gás de combustão) na medida em que coze, e esses gases são puxados para uma rede de dutos conectados em modo de fluxo de fluido à câmara do forno. Os dutos conduzem o gás de escape para um único conduto de chaminé abaixo da câmara do forno e as altas temperaturas dentro do único conduto de chaminé fazem com que o gás de escape entre em combustão e emita calor que ajuda a promover a reação de coqueificação dentro da câmara. Os gases de escape queimados são então retirados da única chaminé e são direcionados para um túnel comum, que transporta os gases a jusante para processamento posterior.

[005] No entanto, permitir que os gases de escape fluam livremente para o túnel comum pode reduzir a qualidade do coque produzido dentro do forno. Para regular e controlar o fluxo dos gases de escape, os fornos de coque normalmente incluem amortecedores posicionados entre o único conduto de chaminé e o túnel comum. Esses amortecedores normalmente incluem blocos de cerâmica que são movidos para dentro e para fora do duto que transporta os gases de escape para ajustar a taxa de fluxo e a pressão dos gases de escape. No entanto, esses blocos de cerâmica são com frequência expostos simultaneamente aos gases de escape de alta temperatura dentro dos dutos e ao ar em temperatura ambiente fora dos dutos, o que resulta nos blocos sendo aquecidos de forma desigual e levando à formação de grandes gradientes de temperatura dentro dos blocos. Isso pode fazer com que os blocos individuais se expandam e se contraiam de maneira desigual, o que pode causar tensões internas no material cerâmico que fazem com que os blocos rachem e quebrem. Além disso, esse aquecimento e resfriamento desiguais tornam os blocos mais sujeitos à deposição de cinzas, o que pode fazer com que os blocos fiquem incrustados e obstruídos e pode impedir a operação dos blocos. Os amortecedores convencionais têm grandes seções dos blocos de amortecimento localizadas fora do caminho do gás e fora do coletor ascendente em si. Isso leva a uma grande seção transversal do bloco fora do sistema e uma grande área para potencial de vazamento de ar. O vazamento de ar impede o desempenho do sistema, levando a maiores fluxos de massa que levam a maior perda de tiragem e redução da tiragem para os forno s. No caso dos fornos de recuperação de calor, isso também leva à redução da energia que pode ser recuperada do gás de combustão quente. Consequentemente, há uma necessidade de um sistema amortecedor melhorado que não esteja sujeito a falhas devido a rachaduras causadas por grandes gradientes térmicos.

Breve Descrição dos Desenhos

[006] A Figura 1 é uma vista isométrica parcialmente seccionada de uma porção de uma planta de horizontal de recuperação de calor / não recuperação de coque configurada de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[007] A Figura 2 é uma vista em perspectiva de um túnel comum e uma pluralidade de dutos coletores ascendentes acoplados ao túnel comum, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[008] A Figura 3 é uma vista isométrica de um dos dutos coletores ascendentes mostrados na Figura 2.

[009] A Figura 4 é um diagrama de um sistema de amortecedor de coletor ascendente configurado de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[010] As Figuras 5 e 6 são vistas isométricas dianteira e traseira de uma placa de amortecedor posicionada dentro de um duto coletor ascendente, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[011] A Figura 7 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do sistema de amortecedor de coletor ascendente da Figura 4, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[012] A Figura 8 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do sistema de amortecedor de coletor ascendente da Figura 4, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[013] A Figura 9 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do sistema de amortecedor de coletor ascendente da Figura 4, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[014] A Figura 10 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do sistema de amortecedor de coletor ascendente da Figura 4, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[015] A Figura 11 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do sistema de amortecedor de coletor ascendente da Figura 4, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[016] A Figura 12 mostra um diagrama de topo de dois amortecedores de coletor ascendente acoplados entre dois dutos coletores ascendentes e um túnel comum, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[017] As Figuras 13A-C mostram modalidades alternativas de porções de extremidade das placas de amortecimento mostradas nas Figuras 4-12, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[018] As Figuras 14A-B mostram uma alternativa para o sistema de amortecedor de coletor ascendente mostrado nas Figuras 4-12, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[019] A Figura 15 mostra uma alternativa para o sistema de amortecedor de coletor ascendente mostrado nas Figuras 4-12, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[020] A Figura 16 mostra uma alternativa para o sistema de amortecedor de coletor ascendente mostrado na Figura 15, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[021] As Figuras 16A e 16B são vistas isométricas de uma porta proporcionada em um duto coletor ascendente, de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[022] A Figura 17 é uma vista isométrica de um amortecedor de coletor ascendente de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[023] As Figuras 18A e 18B são vistas isométricas de um amortecedor de coletor ascendente de acordo com modalidades da presente tecnologia.

[024] As Figuras 19A-19D mostram um diagrama de topo de sistema de amortecedor de coletor ascendentes de acordo com modalidades da presente tecnologia.

Descrição Detalhada

[025] Detalhes específicos de várias modalidades da tecnologia descrita são descritos abaixo com referência à configuração representativa particular. A tecnologia descrita pode ser praticada de acordo com fornos, instalações de fabricação de coque e estruturas de isolamento e blindagem de calor tendo outras configurações adequadas. Detalhes específicos que descrevem estruturas ou processos que são bem conhecidos e muitas vezes associados a fornos de coque, mas que podem obscurecer desnecessariamente alguns aspectos significativos da tecnologia presentemente descrita, não são apresentados na descrição a seguir para maior clareza. Além disso, embora a descrição a seguir estabeleça algumas modalidades dos diferentes aspectos da tecnologia descrita, algumas modalidades da tecnologia podem ter configurações e/ou componentes diferentes daqueles descritos nesta seção. Como tal, a presente tecnologia pode incluir algumas modalidades com elementos adicionais e/ou sem vários dos elementos descritos abaixo com referência às Figuras 1-19D.

[026] Com referência à Figura 1, uma planta de coque 100 é ilustrada que produz coque de carvão em um ambiente de redução. Em geral, a planta de coque 100 compreende pelo menos um forno 101, juntamente com geradores de vapor de recuperação de calor e um sistema de controle de qualidade do ar (por exemplo, um sistema de dessulfuração de gás de escape ou de combustão), ambos os quais estão posicionados em modo de fluxo de fluido a jusante dos fornos e ambos são conectados em forma de fluxo de fluido aos fornos por dutos adequados. De acordo com aspectos da descrição, a planta de coque pode incluir um forno de coque com recuperação de calor ou sem recuperação de calor, ou um forno de coque de recuperação de calor horizontal ou sem recuperação de calor horizontal. A planta de coque 100 inclui, de preferência, uma pluralidade de fornos 101 e um túnel comum 102 que é conectado em forma de fluxo de fluido a cada um dos fornos 101 com dutos coletores ascendentes 103. Um duto de gás resfriado transporta o gás resfriado dos geradores de vapor de recuperação de calor para um sistema de dessulfuração de gás de combustão. Conectada em forma de fluxo de fluido e mais a jusante está uma câmara dos sacos de filtragem para coletar partículas, pelo menos uma ventoinha de tiragem para controlar a pressão do ar dentro do sistema e uma pilha de gás principal para exaurir a escape tratada e resfriada para o ambiente. As linhas de vapor interligam os geradores de vapor de recuperação de calor e uma planta de cogeração para que o calor recuperado possa ser aproveitado. A planta de coque 100 também pode ser conectada em modo de fluxo de fluido a uma pilha de escape de desvio 104 que pode ser usada para ventilar gases de escape quentes para a atmosfera em situações de emergência.

[027] A Figura 1 ilustra quatro fornos 101 com seções cortadas para maior clareza. Cada forno 101 compreende uma câmara de forno 110, de preferência definida por um piso 111, uma porta dianteira 114, uma porta traseira 115 de preferência oposta à porta dianteira 114, duas paredes laterais 112 se estendendo para cima a partir do piso 111 intermediário das portas dianteiras 114 e traseiras 115, e uma coroa 113 que forma a superfície superior da câmara do forno 110. O forno 101 também pode incluir uma plataforma 105 adjacente à porta dianteira 114 onde um trabalhador pode se levantar e caminhar para acessar a porta dianteira e a câmara do forno 110. Em operação, o coque é produzido nos fornos 101 carregando primeiro carvão na câmara do forno 110, aquecendo o carvão em um ambiente pobre em oxigênio, expulsando a fração volátil do carvão e, em seguida, oxidando os voláteis dentro do forno 101 para capturar e utilizar o calor emitido. Os voláteis do carvão são oxidados dentro dos fornos ao longo de um ciclo de coque de 48 horas e liberam calor para conduzir regenerativamente a carbonização do carvão para coque. O ciclo de coqueificação começa quando a porta dianteira 114 é aberta e o carvão é carregado no piso 111. O carvão no piso 111 é conhecido como leito de carvão. O calor do forno (devido ao ciclo de coque anterior) inicia o ciclo de carbonização. De preferência, nenhum combustível adicional além do produzido pelo processo de coqueificação é usado. Aproximadamente metade da transferência de calor total para o leito de carvão é irradiada para baixo na superfície superior do leito de carvão a partir da chama luminosa e da coroa do forno radiante 113. A metade restante do calor é transferida para o leito de carvão por condução a partir do piso 111 que é aquecido por convecção a partir da volatilização de gases no único conduto de chaminé 118. Desta forma, uma "onda" de processo de carbonização do fluxo de plástico das partículas de carvão e a formação de coque coesivo de alta resistência procede de ambos os limites superior e inferior do leito de carvão à mesma taxa, de preferência se encontrando no centro do leito de carvão após cerca de 45-48 horas.

[028] Em operação, os gases voláteis emitidos do carvão posicionado dentro da câmara do forno 110 se coletam na coroa 113 e são puxados a jusante no sistema geral para os canais inferiores 117 formados em uma ou ambas as paredes laterais 112. Os canais de descida 117 conectam em modo de fluxo de fluido a câmara do forno 110 com o único conduto de chaminé 118 posicionado. O único conduto de chaminé 118 forma um caminho tortuoso por baixo do piso 111 e os gases voláteis emitidos do carvão podem passar através dos canais de descida 117 e entrar no único conduto de chaminé 118, onde entram em combustão e emitem calor que suporta a redução do carvão em coque. Os canais coletores ascendentes 116 são formados em uma ou ambas as paredes laterais 112 das câmaras do forno 110 e são acoplados hidraulicamente entre o único conduto de chaminé 118 e os dutos coletores ascendentes 103 de modo que os gases voláteis queimados possam deixar o único conduto de chaminé 118 passando através dos canais coletores ascendentes 116 em direção aos dutos coletores ascendentes 103. Os dutos coletores ascendentes 103 direcionam os gases voláteis para o túnel comum 102, que transporta esses gases a jusante para processamento posterior.

[029] O controle do fluxo de ar e da pressão dentro do forno 101 pode ser crítico para a operação eficiente do ciclo de coqueificação. Consequentemente, o forno 101 inclui vários aparelhos configurados para ajudar a regular e controlar a tiragem de forno dentro do forno 110. Por exemplo, na modalidade ilustrada, o forno 101 inclui uma ou mais entradas de ar 119 que permitem que o ar entre no forno 101. Cada entrada de ar 119 inclui um amortecedor de ar que pode ser posicionado em qualquer número de posições entre totalmente aberto e totalmente fechado para variar a quantidade de fluxo de ar primário para o forno 101. Na modalidade ilustrada, o forno 101 inclui uma entrada de ar 119 acoplada à porta dianteira 114, que está configurada para controlar o fluxo de ar para a câmara do forno 110 e uma entrada de ar 119 acoplada a um único conduto de chaminé 118 posicionado sob o piso 111 do forno 101. Alternativamente, uma ou mais entradas de ar 119 são formadas através da coroa 113 e/ou em dutos coletores ascendentes 103. A entrada de ar 119 acoplada ao único conduto de chaminé 118 pode conectar em modo de fluxo de fluido o único conduto de chaminé 118 à atmosfera e pode ser usada para controlar a combustão dentro do único conduto de chaminé.

[030] A Figura 2 mostra uma vista em perspectiva de uma planta de coque 100 e a Figura 3 mostra uma vista isométrica de um duto coletor ascendente 103 acoplado em modo de fluxo de fluido entre o túnel comum 102 e um dos fornos 101. Na modalidade ilustrada, cada um dos fornos 101 inclui dois dutos coletores ascendentes 103 que acoplam em modo de fluxo de fluido os fornos 101 ao túnel comum 102. Em outras modalidades, cada um dos fornos 101 pode ser acoplado ao túnel comum 102 com um único duto coletor ascendente 103 ou pode ser acoplado com mais do que dois dutos coletores ascendentes 103. Alternativamente, em algumas modalidades, fornos adjacentes 101 podem compartilhar dutos coletores ascendentes 103 de modo que um único duto coletor ascendente 103 possa acoplar em modo de fluxo de fluido dois fornos 101 ao túnel comum 102. Em geral, qualquer número adequado de dutos coletores ascendentes 103 pode ser usado para acoplar em modo de fluxo de fluido os fornos 101 ao túnel comum 102.

[031] Cada um dos dutos coletores ascendentes 103 pode ter uma configuração em geral dobrada e pode ser formado a partir de um segmento vertical 103A, um segmento dobrado 103B, e um segmento horizontal 103C, onde o segmento dobrado 103B acoplando em modo de fluxo de fluido os segmentos vertical e horizontal 103A e 103C juntos. O segmento vertical 103A, que pode se estender em geral para cima a partir da superfície de topo do forno 101, pode receber gás de escape a partir de pelo menos alguns dos canais coletores ascendentes dentro de uma determinada das paredes laterais e direcionar o gás em direção ao segmento dobrado 103B. O segmento horizontal 103C é acoplado entre o túnel comum 102 e o segmento dobrado 103B e é posicionado para receber o gás de escape a partir do segmento dobrado 103B e proporcionar o gás ao túnel comum 102, que direciona o gás a jusante para processamento adicional. Na modalidade ilustrada, o segmento horizontal 103C é acoplado ao túnel comum 102 de modo que o segmento horizontal 103C esteja em geral ortogonal ao túnel comum 102. Em outras modalidades, no entanto, o segmento horizontal 103C pode ser acoplado ao túnel comum 102 em um ângulo diferente de 90°.

[032] Embora as uma ou mais entradas de ar 119 possam ser usadas para controlar quanto ar externo pode fluir dentro do forno 101, as entradas de ar 119 podem não ser capazes de diretamente regular o fluxo de gases de escape deixando o forno 101 por meio dos canais coletores ascendentes 116 e dutos coletores ascendentes 103. Assim, para controlar o fluxo de gás de escape para fora do forno 101 e tiragem/vácuo do forno, os dutos coletores ascendentes 103 podem incluir amortecedores de coletor ascendente configurados para restringir o fluxo de gases de escape para fora do forno 101. Modalidades da tecnologia descrita nesse documento em geral se referem a se referem um amortecedores e sistemas de a amortecimento adequados para uso em controlar o fluxo de gás de escape e/ou tiragem de forno. Em algumas modalidades, o amortecedor é configurado para estar entre uma pluralidade de orientações para desse modo mudar o fluxo de gás de escape e/ou tiragem de forno. No entanto, independentemente da orientação do amortecedor, todo o amortecedor permanece no duto / canal. Em algumas modalidades, o amortecedor faz parte de um sistema amortecedor, que pode incluir, por exemplo, o amortecedor, válvulas, controladores, etc., e cada componente do sistema amortecedor permanece no duto / canal, independentemente da orientação do amortecedor. O sistema amortecedor pode incluir ainda um acionador usado para mover o amortecedor para diferentes orientações possíveis do amortecedor. O acionador pode estar localizado dentro do duto / canal, fora do duto / canal ou parcialmente dentro e parcialmente fora do canal do duto (que inclui modalidades em que o acionador se move entre estar dentro e fora do duto / canal). Em modalidades em que o acionador está localizado dentro do duto / canal, o acionador pode permanecer inteiramente dentro do duto / canal, independentemente da orientação do amortecedor.

[033] O amortecedor do sistema de amortecedor que é disposto dentro e permanece dentro do duto / canal pode ser qualquer tipo adequado de amortecedor. Como discutido em maiores detalhes abaixo, o amortecedor pode ser, por exemplo, uma placa de amortecedor, uma pluralidade de placas de amortecedor, um bloco, uma pluralidade de blocos, um cilindro rotativo ou uma pluralidade de cilindros rotativos. Outros amortecedores adequados incluem válvulas, como válvulas borboleta. De um modo geral, qualquer estrutura que possa alterar o fluxo dos gases de escape por meio da mudança na orientação dentro do canal / duto pode ser usada como amortecedor.

[034] A Figura 4 mostra um diagrama de um amortecedor de coletor ascendente 120 posicionada dentro do segmento horizontal 103C do duto coletor ascendente 103 e configurada de acordo com modalidades da presente tecnologia. O segmento horizontal 103C inclui paredes superior e inferior 132A e 132B, onde uma primeira superfície refratária 133A da parede superior 132A e uma segunda superfície refratária 133B da parede inferior 132B pelo menos parcialmente define um canal 131. O canal 131 é acoplado em modo de fluxo de fluido ao forno e os gases de escape recebidos a partir do forno podem se mover em direção ao túnel comum 102 por fluir na direção mostrada pela seta 134. O amortecedor de coletor ascendente 120 inclui uma placa de amortecedor 121 tendo superfícies de topo e de fundo 122A e 122B, onde a placa de amortecedor 121 é posicionada de modo que a superfície de topo 122A está voltada em geral em direção da parede superior 132A enquanto a superfície de fundo 122B está voltada em geral em direção da parede inferior 132B. Na modalidade ilustrada, o duto coletor ascendente 103 tem uma seção transversal em geral retangular e a placa de amortecedor 121, assim, também tem um formato retangular. Em outras modalidades, no entanto, o duto coletor ascendente 103 pode ter uma seção transversal em geral circular e a placa de amortecedor 121 é dimensionada e formada para se conformar ao formato do duto coletor ascendente 103.

[035] A placa de amortecedor 121 inclui primeira e segunda porções de extremidade 123A e 123B, onde a primeira porção de extremidade 123A é acoplada de modo pivô à segunda superfície refratária 133B enquanto a segunda porção de extremidade 123B não é acoplada à segunda superfície refratária 133B. Com esse arranjo, a placa de amortecedor 121 pode ser movida para uma orientação selecionada por mover a placa de amortecedor 121 na direções mostradas pelas setas 129 sobre a primeira porção de extremidade 123A até que um ângulo 124 formado entre a superfície de fundo 122B e a segunda superfície refratária 133B alcance um ângulo selecionado. Na medida em que a placa de amortecedor 121 se move entre as orientações, a distância entre a segunda porção de extremidade 123B e a primeira superfície refratária 133A muda. Assim, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser móvel entre um número infinito de configurações por mover a placa de amortecedor para diferentes orientações. Desse modo, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser usado para controlar e regular o fluxo de gases que se movem através do canal 131, que pode afetar a tiragem de forno dentro do forno 101, na medida em que a orientação da placa de amortecedor 121 afeta a habilidade dos gases dentro do canal 131 de fluírem adiante do amortecedor de coletor ascendente 120.

[036] Por exemplo, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser movido para uma configuração completamente aberta na qual o amortecedor de coletor ascendente 120 não afeta de modo significativo a habilidade dos gases de escape fluírem através do canal 131 na direção 134. Nessa configuração, a placa de amortecedor 121 é orientada de modo que a superfície de fundo 122B seja posicionada contra a segunda superfície refratária 133B, o ângulo 124 é aproximadamente igual a 0°, e a distância entre a segunda porção de extremidade 123B e a primeira superfície refratária 133A é em um máximo. De modo oposto, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode também ser movido para uma configuração fechada o que restringe significativamente a habilidade do gases de escape de fluírem através do canal 131. Nessa configuração, a placa de amortecedor 121 é orientada de modo que a segunda porção de extremidade 123B seja posicionada mais proximamente adjacente à primeira superfície refratária 133A e o ângulo 124 está em um valor máximo que é maior do que 0°. Assim, quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada, a placa de amortecedor 121 pode fazer com que o coeficiente de fluxo dentro do canal 131 diminua significantemente. Como resultado, a pressão dentro do canal 131 aumenta, o que resulta em uma pressão dentro dos canais coletores ascendentes 116, o único conduto de chaminé 118, os canais de descida 117, e a câmara de forno 110 também aumentam. Em algumas modalidades, quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada, o valor máximo do ângulo 124 pode ser aproximadamente 45°. Em outras modalidades, no entanto, o valor máximo do ângulo 124 pode ser algum outro ângulo em geral determinado pelas dimensões da placa de amortecedor 121 e a distância entre as primeira e segunda superfícies refratárias 133A e 133B. Para adicionalmente aumentar a habilidade do amortecedor de coletor ascendente 120 para vedar o canal 131 quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada, em algumas modalidades, o segmento horizontal 103C pode incluir uma aba fixada à primeira superfície refratária 133A e posicionada de modo que a segunda porção de extremidade 123B seja posicionada contra a aba. Desse modo, a aba pode ajudar a evitar que o gás de escape flua entre a segunda porção de borda 123B e a primeira superfície refratária 133A quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada.

[037] O amortecedor de coletor ascendente 120 pode também ser movido para qualquer configuração entre as configurações completamente aberta e fechada. Por exemplo, quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração mostrada na Figura 4, a placa de amortecedor 121 é orientada de modo que o ângulo 124 é aproximadamente 15° e a segunda porção de extremidade 123B é localizada mais ou menos em um ponto médio entre as primeira e segunda superfícies refratárias 133A e 133B de modo que a distância entre a segunda porção de extremidade 123B e a primeira superfície refratária 133A é aproximadamente igual à distância entre a segunda porção de extremidade 123B e a segunda superfície refratária 133B. Assim, quando nessa configuração, a quantidade de espaço para os gases de escape fluírem através, e portanto, o coeficiente de fluxo dos gases de escape dentro do canal 131, é menos do que quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração completamente aberta, mas mais do que quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada. Como resultado, a pressão dentro do canal 131, e portanto, a pressão dentro dos canais coletores ascendentes 116, o único conduto de chaminé 118, os canais de descida 117, e a câmara de forno 110, é maior do que quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração completamente aberta mas menos do que quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada. Desse modo, mover o amortecedor de coletor ascendente 120 para uma configuração selecionada pode permitir que o amortecedor de coletor ascendente ajude a controlar e regular a tiragem de forno dentro da câmara de forno 110.

[038] Para fazer com que o amortecedor de coletor ascendente 120 se mova entre as várias configurações, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode incluir um aparelho acionador 125 configurado para ajudar a mover a placa de amortecedor 121 para uma orientação selecionada. O conjunto acionador 125 inclui uma haste 126 que entra em contato com a superfície de fundo 122B da placa de amortecedor 121 e um acionador 127 acoplado em modo de operação à haste 126 de modo que o acionador 127 pode mover a haste 126 verticalmente para cima e para baixo, como mostrado pelas setas 128. A haste 126 pode ser reta ou pode ser curva e pode ter uma seção transversal circular, uma seção transversal retangular, ou qualquer outro formato adequado. O acionador 127 é localizado fora do duto coletor ascendente 103 enquanto a haste 126 se estende através de uma abertura formada através da parede inferior 132B e entra em contato com a segunda porção de extremidade 123B com um aparelho de contato 130. Desse modo, quando o acionador 127 move a haste para cima e para baixo, a haste 126 se move para dentro e para fora do canal 131 e move a segunda porção de extremidade 123B para cima e para baixo também. Como resultado, o conjunto acionador 125 pode ser usado para mover a placa de amortecedor 121 entre diferentes orientações por fazer com que a segunda porção de extremidade 123B se mova até que a segunda porção de extremidade 132B seja posicionada em uma posição selecionada entre as primeira e segunda superfícies refratárias 133A e 133B e o ângulo 124 está em um valor selecionado. Em algumas modalidades, o aparelho de contato 130 ou a haste 126 são acoplados à segunda porção de extremidade 123B da placa de amortecedor 121. Em tais modalidades, a primeira porção de extremidade 123A é em geral não acoplada a qualquer estrutura de modo que a mesma pode deslizar livremente na medida em que a placa de amortecedor 121 é movida para cima e para baixo. Em um aspecto dessa modalidade, a placa de amortecedor 121 pode incluir uma ranhura formada na superfície de fundo 122B que permite que a haste 126 ou o aparelho de contato 130 deslize ao longo da superfície de fundo 122B na medida em que a placa de amortecedor se move entre as orientações. Quando a haste 126 ou o aparelho de contato 130 são acoplados com a placa de amortecedor 121, o acionador 125 pode ser configurado para elevar a placa de amortecedor, enquanto se baseia na gravidade para abaixar a placa de amortecedor 121, ou o acionador 125 pode ser configurado para não só elevar, mas também para abaixar a placa de amortecedor 121. Em modalidades alternativas, a placa de amortecedor 121 pode estar apoiada na haste 126 ou no aparelho de contato 130 sem ser ativamente acoplado à haste ou ao aparelho de contato. Em uma tal modalidade, a primeira porção de extremidade 123A pode ser acoplada de modo pivô, por exemplo, à parede inferior 132B, ou um bloco 135 pode ser proporcionado para evitar o movimento da primeira porção de extremidade 123A da placa de amortecedor 121 adiante de um local específico.

[039] Em algumas modalidades a haste 126 e a abertura na parede inferior 132B são anguladas com relação à parede inferior 132B para reduzir a possibilidade da haste 126 beliscar contra a parede inferior 132B na medida em que a mesma se move para dentro e para fora da abertura. Para reduzir a quantidade de gás que pode vazar para fora do duto coletor ascendente 103 por fluir através da abertura na parede inferior 132B, a abertura pode ser dimensionada e formada para ser apenas relativamente maior do que a haste 126. Desse modo, o vazamento através da abertura pode ser reduzido. Em algumas modalidades, isolamento pode ser posicionado em torno da abertura para adicionalmente reduzir o vazamento de gás através da aberturas e para manter a haste 126 centralizada dentro da abertura. Em outras modalidades, o tamanho da abertura é suficientemente pequeno que um material de isolamento / vedação adicional não seja necessário.

[040] Em algumas modalidades, o acionador 127 pode ser operado remotamente e/ou automaticamente. Adicionalmente, em algumas modalidades, o conjunto acionador 125 pode incluir um sensor de posição linear, tal como um Transformador de Diferencial de Linear Variável, que pode ser usado para determinar a posição da haste 126, e, portanto, a orientação da placa de amortecedor 121, e para proporcionar a orientação determinada para um sistema de controle central. Desse modo, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser controlado e monitorado remotamente e um único operador pode controlar os amortecedores de coletor ascendente para cada um dos fornos de coque 101 em uma planta de coque usando um sistema de controle central. Em outras modalidades, outros sensores de posição, tal como radar podem ser usados em vez de, ou além do sensor de posição linear. Em ainda outras modalidades, um sensor de posição pode ser posicionado dentro do acionador 127.

[041] Em modalidades alternativas para as modalidades mostradas na Figura 4, a placa de amortecedor 121 pode ser acoplada à segunda superfície refratária 133B, incluindo com o uso de um diferente meio de conexão do que aquele que é mostrado na Figura 4. Por exemplo, em algumas modalidades, a placa de amortecedor pode ser acoplada à segunda superfície refratária com um aparelho de articulação ou com uma ranhura formada na parede inferior 132B.

[042] Independentemente do tipo de amortecedor específico e/ou do mecanismo usado para mover o amortecedor para uma orientação diferente, o tamanho dos componentes do sistema de amortecedor além do próprio amortecedor são preferivelmente minimizados na maior extensão possível, especialmente no que diz respeito aos componentes que estão localizados dentro do duto / canal e/ou entram no duto / canal em qualquer ponto durante uma mudança na orientação do amortecedor. Minimizar o tamanho desses componentes pode ser preferível para ter menos vazamento de ar e menos resfriamento do sistema de amortecimento no caminho do fluxo, o que minimiza os danos ao sistema de amortecimento e o acúmulo de cinzas.

[043] Durante a operação do forno de coque 101, os gases de escape recebidos dentro do duto coletor ascendente 103 estão normalmente na faixa de 260 °C (500 °F) a 1537 °C (2800 °F). Por conseguinte, deve-se ter cuidado ao construir o amortecedor de absorção 120 para formar a placa de amortecedor 121 a partir de um material que retém sua forma e estrutura a essas temperaturas elevadas. Em particular, a placa de amortecedor 121 pode ser formada a partir de um material refratário, uma cerâmica (por exemplo, alumina, zircônia, sílica, etc.), quartzo, vidro, aço ou aço inoxidável, desde que o material selecionado mantenha e permaneça funcional em temperaturas altas. A placa de amortecedor 121 também pode incluir material de reforço para aumentar a resistência e durabilidade da placa de amortecedor 121. Em algumas modalidades, a placa de amortecedor é feita ou incorpora um material que não é frágil nas temperaturas de operação do forno de coque. Em algumas modalidades, a placa de amortecedor é uma construção composta, tal a placa de amortecedor tendo uma base feita de um primeiro material e uma camada fixada à base que é feita de um segundo material diferente do primeiro material. A camada afixada à base pode estar na face da base que está em contato com o gás e pode ser colada ou de outra forma afixada à base. Em uma modalidade exemplar, a base é formada de um material pesado, como aço ou um bloco de sílica fundida, e a camada formada na base é feita de uma placa de fibra leve ou material cerâmico. Nesta configuração, a placa de amortecedor tem um material não quebradiço preferido na face da placa de amortecedor que contacta o gás ao mesmo tempo que tem peso e resistência suficientes. Se a placa de amortecedor ficar presa em uma configuração específica, a modalidade na qual um material de base forte é fornecido permite que um técnico manuseie agressivamente a placa de amortecedor para desalojar a placa de amortecedor sem danificar a placa de amortecedor. A placa de amortecedor composta, conforme descrito acima, pode ser feita de qualquer número de camadas, como uma ou mais camadas de base e/ou uma ou mais camadas não quebradiças. Em outras modalidades, a placa de amortecedor pode ser feita inteiramente de material não quebradiço (ou seja, sem material de base subjacente).

[044] Como mostrado na Figura 4, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser posicionado dentro do coletor ascendente 103 de modo que toda a placa de amortecedor 121 esteja localizada dentro do canal 131 do duto coletor ascendente 103. Gradientes térmicos dentro da placa de amortecedor 121 podem às vezes fazer com que diferentes porções da placa de amortecedor se expandam e se contraiam em quantidades e taxas diferentes, o que às vezes pode levar à quebra da placa de amortecedor. No entanto, pelo fato de toda a placa de amortecedor 121 está localizada dentro do canal 131, toda a placa de amortecedor 121 é submetida a temperaturas semelhantes, o que resulta em que toda a placa de amortecedor 121 esteja a uma temperatura em geral uniforme e quaisquer gradientes térmicos dentro da placa de amortecedor 121 sendo reduzidos. Consequentemente, a configuração mostrada na Figura 4 pode reduzir a probabilidade de rachadura da placa de amortecedor devido aos gradientes térmicos dentro da placa de amortecedor 121 e também pode reduzir o potencial de cinzas / escória se acumularem na placa de amortecedor 121, uma vez que a placa de amortecedor 121 está mais próxima da temperatura real do gás de combustão.

[045] Na modalidade ilustrada, a placa de amortecedor 121 está apoiada na segunda superfície refratária 133B de modo que, quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração completamente aberta e o ângulo 124 tem um valor de aproximadamente 0°, a superfície inferior 122B é em geral coplanar com a segunda superfície refratária 133B e a superfície superior 122A está acima da segunda superfície refratária 133B. Em outras modalidades, no entanto, a placa de amortecedor 121 pode ser posicionada dentro do duto coletor ascendente 103 de modo que uma porção da placa de amortecedor 121 esteja abaixo da segunda superfície refratária 133B. Por exemplo, na modalidade mostrada nas Figuras 5 e 6, o segmento horizontal 103C do duto coletor ascendente 103 inclui um recesso 136 formado na parede inferior 132B e a placa de amortecedor 121 está posicionada de modo que a primeira porção de extremidade 123A esteja disposta dentro do recesso 136 enquanto a haste 126 pode se estender através de uma abertura formada no recesso para se acoplar à superfície inferior 122B da placa de amortecedor 121. O recesso 136 pode ter um tamanho e forma semelhante ao da placa de amortecedor 121 de modo que, quando o amortecedor coletor ascendente 120 é movido para a configuração completamente aberta, a placa de amortecedor 121 pode se mover para baixo até que a primeira e a segunda porções de extremidade 123A estejam posicionadas dentro do recesso 136. Além disso, o recesso pode ter uma profundidade substancialmente igual a uma espessura da placa de amortecedor 121 de modo que, quando o amortecedor coletor ascendente 120 está na configuração completamente aberta, a superfície superior 122A é em geral coplanar com a segunda superfície refratária 133B e a superfície inferior 122B está abaixo da segunda superfície refratária 133B.

[046] Como mostrado na Figura 6, uma única haste 126 é usada para elevar e abaixar a placa de amortecedor 121, com a largura da haste 126 sendo substancialmente menor do que a largura da placa de amortecedor 121. No entanto, deve ser observado que configurações podem também ser proporcionadas em que múltiplas hastes 126 são usadas para elevar e abaixar a placa de amortecedor 121, e/ou a largura da haste 126 é substancialmente maior, incluindo aproximadamente igual à largura da placa de amortecedor 121.

[047] Como discutido anteriormente, a placa de amortecedor 121 pode ser dimensionada e formada de modo que, quando o amortecedor de coletor ascendente está na configuração fechada, as primeira e segunda porções de extremidade 123A e 123B podem ser posicionadas contra as primeira e segunda superfícies refratárias 133A e 133B. Desse modo, a placa de amortecedor 121 pode ser dimensionada e formada para se estender entre as paredes superior e inferior 132A e 132B. A placa de amortecedor 121 pode também ser dimensionada e formada para se estender entre as primeira e segunda paredes laterais 132C e 132D do segmento horizontal 103C. Mais especificamente, a placa de amortecedor 121 tem em geral um formato retangular e pode incluir terceira e quarta porções de extremidade 123C e 123D que são configuradas para serem posicionadas adjacentes às terceira e quarta superfícies refratárias 133C e 133D das primeira e segunda paredes laterais 132C e 132D. Desse modo, quando o amortecedor de coletor ascendente 120 está na configuração fechada, a placa de amortecedor 121 pode se estender através de toda a largura e a altura do canal 131 e pode, portanto, evitar que todo, ou pelo menos a maioria, do gás dentro do canal 131 fula adiante do amortecedor de coletor ascendente 120.

[048] Como mostrado na Figura 5, o canal 131 pode incluir uma abertura 137 localizada próxima à placa de amortecedor 121. Na Figura 5, a abertura 137 é formado em primeira parede lateral 132C. A abertura 137 proporciona acesso à placa de amortecedor 121 de modo que a manutenção pode ser realizada na placa de amortecedor 121. Com referência às Figuras 16A e 16B, a abertura 137 pode incluir uma porta 138 que veda a abertura 137 quando o duto coletor ascendente está em operação. Em algumas modalidades, a porta 138 é produzida a partir de ou incorpora um material refratário leve. A porta 138 pode ser articulada ou deslizante de modo a proporcionar acesso à placa de amortecedor 121, e pode também incluir uma ou mais hastes 139 ou semelhante em um lado externo da porta 138 para maior facilidade de abertura e fechamento da porta 138. Em algumas modalidades, a fibra cerâmica leve 138b é preenchida na abertura 137 no lado de dentro da porta 138. O material cerâmico leve 138b é facilmente removido a partir da abertura 137 após a porta 138 ser aberta para desse modo proporcionar acesso ao canal 131.

[049] Nas modalidades previamente ilustradas, o amortecedor de coletor ascendente 120 é posicionado e orientado dentro do canal 131 de modo que a placa de amortecedor 121 é posicionada na segunda superfície refratária 133B e é orientada de modo que a superfície de topo 122A está voltada em geral em direção dos gases de escape que fluem na direção 134 enquanto a superfície de fundo 122B está voltada em geral em afastamento a partir dos gases. Desse modo, os gases de escape dentro do canal 131 tendem a impactar a superfície de topo 122A e são direcionados sobre a segunda porção de extremidade 123B sem interagir com a superfície de fundo 122B. Em outras modalidades, no entanto, o amortecedor de coletor ascendente 120 pode ser posicionado e orientado de modo diferente dentro do segmento horizontal 103C. Por exemplo, a Figura 7 mostra um diagrama de uma implementação alternativa do amortecedor de coletor ascendente 220. O amortecedor de coletor ascendente 220 é posicionado dentro do segmento horizontal 103C de modo que a superfície de fundo 222B da placa de amortecedor 221 está voltada em geral em direção dos gases que fluem através do canal 131 na direção 134 enquanto a superfície de topo 222A está voltada em geral em afastamento a partir dos gases. Desse modo, os gases de escape dentro do canal 131 tendem a impactar a superfície de fundo 222B e fluir sobre a segunda porção de extremidade 223B sem significantemente interagir com a superfície de topo 122A. Adicionalmente, a haste 226 pode ser usada para ajudar a mover o amortecedor de coletor ascendente 220 entre configurações por fazer com que a placa de amortecedor 220 se mova em direções ou em afastamento a partir da parede inferior 132B, como mostrado pelas setas 229. Embora a Figura 7 mostre uma modalidade em que a primeira porção de extremidade 223A é de movimento livre (exceto para o bloco 235 que evita o deslizamento excessivo da placa de amortecedor 221) e a haste 226 está acoplada à segunda porção de extremidade 223B, deve ser apreciado que a configuração oposta (primeira extremidade porção 223A é fixada no lugar por meio, por exemplo, de uma dobradiça e a segunda porção de extremidade 223B é de movimento livre) também pode ser usada.

[050] A Figura 8 mostra um diagrama de uma modalidade alternativa do amortecedor de coletor ascendente 320. O amortecedor de coletor ascendente 320 inclui uma placa de amortecedor 321 e uma placa de controle 337. A placa de amortecedor 321 e a placa de controle 337 são ambas acopladas à segunda superfície refratária 133B da parede inferior 132B e são posicionadas de modo que a superfície de fundo 322B da placa de amortecedor 321 está voltada em direção a placa de controle 337. A primeira porção de extremidade 338A da placa de controle 337 é posicionada contra a superfície de fundo 322B da placa de amortecedor 322A e a segunda porção de extremidade 338B da placa de controle 337 é acoplada de modo pivô à segunda superfície refratária 133B de modo que a placa de controle pode ser pivotada sobre a segunda porção de extremidade 338B, como mostrado pelas setas 339. Com esse arranjo, pivotar a placa de controle 337 faz com que a primeira porção de extremidade 338A deslize ao longo da superfície de fundo 322B da placa de amortecedor 321, que pode impulsionar a placa de amortecedor 321 para uma orientação diferente. Assim, a placa de controle 337 pode ser usada para mover o amortecedor de coletor ascendente 320 em uma configuração selecionada por fazer com que a placa de amortecedor 321 se mova para uma orientação selecionada. Na modalidade ilustrada, a placa de controle 337 e a placa de amortecedor 321 são acopladas à segunda superfície refratária 133B com articulações 340. Em outras modalidades, no entanto, outros tipos de estruturas de acoplamento podem ser usados. A placa de controle 337 pode ser pivotada por meio de articulação elétrica 340, ou um acionador com haste (não mostrado) similar aos mostrados em modalidades anteriores pode ser usado para elevar e abaixar a placa de controle 337.

[051] A Figura 9 mostra uma vista de topo de outra implementação alternativa de um amortecedor de coletor ascendente 420. Em modalidades mostradas nas Figuras 4-8, o amortecedor de coletor ascendente é posicionado em e acoplado à segunda superfície refratária 133B da parede inferior 132B e o conjunto acionador é usado para mover uma da porção de extremidade verticalmente para mudar a configuração do amortecedor de coletor ascendente. Na modalidade mostrada na Figura 9, no entanto, o amortecedor de coletor ascendente 420 é acoplado à terceira superfície refratária 133C da primeira parede lateral 132C e a haste 426, que são acoplados em modo de operação entre a segunda porção de extremidade 423B e o acionador 127 mostrado na Figura 4, se estende através da primeira parede lateral 132C e pode ser usado para mover o amortecedor de coletor ascendente 420 entre diferentes configurações por mover a segunda porção de extremidade 423B lateralmente. Desse modo, a segunda porção de extremidade 423B pode ser movida em direção ou em afastamento a partir da quarta superfície refratária 133D da segunda parede lateral 132D para controlar o fluxo de gases através do canal 131 e para regular a tiragem de forno dentro do forno de coque.

[052] A Figura 10 mostra uma vista de topo de outra modalidade alternativa de um amortecedor de coletor ascendente 520. O amortecedor de coletor ascendente 520 pode incluir primeira e segunda placa de amortecedor 521 A e 521 B arranjadas para ter uma configuração de porta francesa. A primeira placa de amortecedor 521 A é acoplada de modo pivô à primeira parede lateral 132C e pode ser girada com relação à primeira parede lateral 132C usando a primeira haste 526A, como mostrado pelas setas 529A. De modo similar, a segunda placa de amortecedor 521 B é acoplada de modo pivô à segunda parede lateral 132D e pode ser girada com relação à segunda parede lateral 132D usando a segunda haste 526B, como mostrado pelas setas 529B. Com esse arranjo, as placas de amortecimento 521 A e 521 B podem ser giradas uma independente da outra. Assim, para mover o amortecedor de coletor ascendente 520 entre diferentes configurações, uma ou ambas das placas de amortecimento 521 A e 521 B podem ser giradas para diferentes orientações. Por exemplo, o amortecedor de coletor ascendente 520 pode ser movido para uma configuração fechada por girar as primeira e segunda placas de amortecimento 521 A e 521 B até que as segundas porções de extremidade 5123B de ambas as placas de amortecimento 521 A e 521 B estão em um ponto médio do canal 131 e estão tocando uma à outra. O amortecedor de coletor ascendente 520 pode também ser movida para uma configuração completamente aberta por girar as primeira e segunda placas de amortecimento 521 A e 521 B até que as placas de amortecimento são posicionadas diretamente contra as respectivas paredes laterais 132C e 132D. O amortecedor de coletor ascendente 520 pode também ser movida a ainda outras configurações por apenas mover uma das placas de amortecimento 521 A e 521 B, sem mover a outra placa de amortecedor. Em geral, as primeira e segunda placas de amortecimento 521 A e 521 B podem ser movidas a quaisquer orientação adequadas que restringem o fluxo de gases dentro do canal 131 para uma taxa de fluxo selecionada. Na modalidade ilustrada, as primeira e segunda placas de amortecimento 521 A e 521 B são aproximadamente do mesmo tamanho e posicionadas adjacente uma à outra. Em outras modalidades, no entanto, as primeira e segunda placas de amortecimento 521 A e 521 B podem ter um tamanho diferente e/ou podem ser posicionadas deslocadas uma a partir da outra.

[053] Nas modalidades mostradas nas Figuras 4-10, os amortecedores de coletor ascendente são mostrados como sendo formados no segmento horizontal 103C do duto coletor ascendente 103. Em outras modalidades, no entanto, o amortecedor de coletor ascendente pode ser incorporado em uma diferente porção do duto coletor ascendente 103. Por exemplo, a Figura 11 mostra um diagrama de um amortecedor de coletor ascendente 620 formado no segmento dobrado 103B. Com esse arranjo, o duto coletor ascendente 620 pode ser usado para evitar que gases dentro do segmento vertical 103A alcancem o segmento horizontal 103C. Em ainda outras modalidades, o duto coletor ascendente 103 pode incluir múltiplos amortecedores de coletor ascendente 620 de modo que um dos amortecedores de coletor ascendente 620 é posicionado dentro do segmento dobrado 103B enquanto um amortecedor de coletor ascendente 620 diferente é posicionado dentro do segmento horizontal 103C. Os amortecedores de coletor ascendente 620 podem também ser usados em conjunto com outras estruturas de amortecedor, tal como uma placa de amortecedor que pende verticalmente a partir da parede superior que pode ser elevada e/ou abaixada para uma posição selecionada dentro do canal 131.

[054] Em ainda outras modalidades, o amortecedor de coletor ascendente pode ser posicionada entre o duto coletor ascendente 103 e o túnel comum 102. A Figura 12 mostra uma vista de topo do túnel comum 102 e dois dutos coletores ascendentes 103 acoplados ao túnel comum 102. Em modalidades representativas, os dois dutos coletores ascendentes são acoplados ao mesmo forno 101 de modo que o gás de escape que flui a partir dos dois dutos coletores ascendentes 103 dentro do túnel comum 102 é a partir do mesmo forno coletor ascendente 101. Ambos os dutos coletores ascendentes 103 pode incluir um amortecedor de coletor ascendente 720 acoplados entre os dutos coletores ascendentes 103 e o túnel comum 102. Os amortecedores de coletor ascendente 720 podem ser configurados para oscilar lateralmente de modo a regular a quantidade de gás de escape que pode fluir a partir do duto coletor ascendente dentro do túnel comum 102. Adicionalmente, quando os amortecedores de coletor ascendente 720 estão em uma configuração parcialmente aberta, os amortecedores de coletor ascendente 720 podem agir como um defletor que direciona os gases de escape deixando os dutos coletores ascendentes 103 a jusante, o que pode reduzir a turbulência dentro do túnel comum 102.

[055] Em cada uma das modalidades ilustradas anteriormente, as placas de amortecimento dos amortecedores de coletor ascendente são controladas móveis usando uma haste que se estende através de uma parede do duto coletor ascendente e acopla à placa de amortecedor. Em outras modalidades, no entanto, as placas de amortecimento podem ser controladas usando outros sistemas de movimento. Por exemplo, em algumas modalidades, um fio ou cabo que se estende através de uma parede lateral oposta pode ser usado para puxar a placa de amortecedor para uma orientação selecionada. Em algumas modalidades, o fio ou cabo pode ser acoplado a um pino de articulação acoplado à porção de extremidade da placa de amortecedor. Em outras modalidades, a placa de amortecedor pode ser acoplada a uma articulação elétrica ou magnética que pode girar a placa de amortecedor para a rotação selecionada. Em geral, qualquer sistema de movimento adequado capaz de suportar temperaturas elevadas pode ser usado para mover a placa de amortecedor para uma orientação selecionada.

[056] Em cada uma das modalidades anteriormente ilustradas, as placas de amortecimento para cada um dos amortecedores de coletor ascendente foram ilustradas como sendo placas planas e retangulares e tendo porções de borda retangulares. Em outras modalidades, no entanto, as placas de amortecimento podem ter um diferente formato. Por exemplo, as placas de amortecimento podem ser curvas, anguladas, ou qualquer outro formato adequado que proporcione boa conjugação com as paredes do canal 103. Em ainda outras modalidades, as porções de borda das placas de amortecimento pode ser formadas para reduzir a recirculação de gases de escape e minimizar acúmulo de cinzas na parte de trás da placa na medida em que os gases de escape fluem adiante das placas de amortecimento. As Figuras 13A-C mostram exemplos de porções de borda com formas diferentes 823. Especificamente, a Figura 13A mostra uma vista em elevação lateral de uma porção de borda 823A tendo uma forma pontiaguda, a Figura 13B mostra uma vista em elevação lateral de uma porção de borda 823B tendo uma forma inclinada, e a Figura 13C mostra uma vista em elevação lateral de uma porção de borda 823C tendo uma forma varrida. Cada uma dessas formas pode permitir que os gases de escape fluam com mais eficiência pelas porções de borda 823A-C, o que pode melhorar a operação dos dutos coletores ascendentes e amortecedores coletores ascendentes.

[057] Nas modalidades previamente ilustradas, o amortecedor de coletor ascendente é mostrado como incluindo uma estrutura de placa que pode ser movida para uma posição selecionada e orientação por pivotar a estrutura de placa. Em outras modalidades, no entanto, o amortecedor de coletor ascendente pode incluir um ou mais blocos que podem ser movidos para uma posição selecionada por linearmente se mover para dentro e para fora do canal 131. Por exemplo, as Figuras 14A e 14B mostram um amortecedor de coletor ascendente 920 que inclui três blocos de amortecedor 921 empilhados juntos e configurados para serem movidos verticalmente para dentro e para fora do canal 131, como mostrado pelas setas 929. Os blocos de amortecedor 921 são empilhados juntos e posicionados em uma abertura 946 formada através da parede inferior 946 do segmento horizontal 103C e posicionada em uma peça de tubo quadrado 941 localizada fora do duto coletor ascendente 103. Um acionador acoplado ao tubo 941 pode ser usado para elevar e abaixar os blocos de amortecedor 921 para uma altura selecionada dentro do canal 131. Em algumas modalidades, o peso dos blocos de amortecedor 921 pode ser usado para abaixar o amortecedor de coletor ascendente enquanto o acionador é usado para elevar o amortecedor de coletor ascendente. Em outras modalidades, o acionador é usado não só para elevar, mas também abaixar o amortecedor de coletor ascendente. No entanto, a abertura 946 pode algumas vezes permitir que gases quentes dentro do canal 131 vazem para fora do duto coletor ascendente 103 mesmo se o amortecedor de coletor ascendente 920 estiver em uma configuração fechada, que pode resultar em calor e pressão sendo indesejavelmente perdidos a partir do forno de coque. para reduzir a quantidade de gás e calor que pode escapar a partir do duto coletor ascendente 103 por meio da abertura 946, o amortecedor de coletor ascendente 920 pode incluir isolamento que ajuda a pelo menos parcialmente vedar a abertura 946. O duto coletor ascendente 103 inclui uma placa de metal 945 que forma uma superfície externa para o duto coletor ascendente 103. O amortecedor de coletor ascendente 920 pode incluir um suporte em forma de L 942 que é posicionado adjacente a uma porção da placa de metal 945 e que se estende em torno da abertura 946 e do bloco amortecedor 921. O isolamento 943 é posicionado de modo que uma primeira porção do isolamento 943 é disposta entre a placa de metal 945 e o suporte 942 enquanto uma segunda porção do isolamento 943 se estende em direção ao bloco amortecedor 921 e mesmo se estende adiante do suporte 942. Mecanismos de fixação, como parafusos 944, podem ser usados para acoplar com segurança a placa de metal 945, o isolamento 943 e o suporte 942 juntos para manter o isolamento 943 no lugar. Com esta configuração, o isolamento 943 pode reduzir a quantidade de escape e calor que pode escapar do duto coletor ascendente 103 através da abertura 946. No entanto, este arranjo do isolamento 943, o suporte 942, parafusos 944 e placa de metal 945 é apenas um exemplo. Em outras modalidades, o suporte 942 pode ser uma placa plana e porcas borboleta podem ser usadas para ajustar a vedação. Em ainda outras modalidades, outros projetos e configurações de vedação podem ser usados. Por exemplo, em algumas modalidades, a vedação pode ser acionada mecanicamente de modo que seja pressionada contra os blocos de amortecedor 921 para afetar uma vedação melhor quando o duto coletor ascendente estiver em uso. De modo correspondente, quando os blocos de amortecedor 921 estão sendo movidos para dentro ou para fora do canal 131, a vedação pode ser acionada mecanicamente de modo que seja liberada da pressão contra os blocos de amortecedor 921.

[058] Em algumas modalidades, o isolamento 943 pode incluir Kaowool. O Kaowool pode ser formado em uma vedação em forma de girino tendo uma parte do bulbo e uma parte da cauda e o isolamento 943 pode ser posicionado de modo que o parafuso 944 se estenda através da parte da cauda enquanto a parte do bulbo é posicionada entre o suporte 942 e o bloco amortecedor 921. Desta forma, o isolamento 943 pode ajudar a vedar a abertura 946. Em outras modalidades, no entanto, o isolamento pode incluir outros materiais, tais como tecido formado de fibras cerâmicas ou um material de escova de cerdas, e pode ter um material de forma diferente. Em geral, o isolamento 943 pode ser formado a partir de qualquer material adequado, ou combinação de materiais, e pode ter qualquer formato adequado que permite ao isolamento 943 vedar pelo menos parcialmente a abertura 946, ao mesmo tempo que suporta as altas temperaturas presentes dentro do canal 131.

[059] A Figura 15 mostra uma alternativa do amortecedor de coletor ascendente para uma estrutura mostrada nas Figuras 14A e 14B. Na modalidade mostrada na Figura 15, o amortecedor de coletor ascendente 1020 inclui um único bloco amortecedor 1021 que é posicionado inteiramente dentro do duto coletor ascendente 103. A placa de amortecedor 1021 pode ser dimensionada e formada para se estender através de toda a altura do canal 131 e é suportada por uma ou mais hastes 1026. As uma ou mais hastes 1026 se estendem através da abertura 1046 formada na parede inferior 132B e através da placa 1045 e são acopladas a um acionador que pode ser usado para mover o bloco amortecedor 1021 verticalmente, como mostrado pelas setas 1029. O acionador usado para mover o bloco amortecedor 1021 pode ser capaz de elevar o bloco amortecedor 1021 enquanto se baseia em gravidade para abaixar o bloco amortecedor 1021, ou pode ser capaz não só de elevar, mas também de abaixar o bloco amortecedor 1021. Em algumas modalidades, a placa 1045 é formada a partir de metal. Em outras modalidades, no entanto, a placa 1045 é formada a partir de um bloco refratário fundido que é acoplado à parede inferior 132B. Para reduzir a quantidade de gás e calor que pode escapar a partir do duto coletor ascendente 103 por passar através da abertura 1046 e através da abertura na placa 1045, o amortecedor de coletor ascendente 1020 pode incluir isolamento 1043 que é posicionado em torno da haste 1026. Em algumas modalidades, uma vedação é proporcionada em torno da haste 1026, tal como uma vedação mecanicamente acionável. Quando uma vedação mecanicamente acionada é usada, a vedação pode ser acionada para pressionar com mais firmeza contra a haste 1026 quando o duto coletor ascendente está em uso. De modo correspondente, a vedação pode ser acionada para liberar a partir de contra a haste quando o bloco amortecedor 1021 está sendo movido para dentro ou para fora do canal 131. Uma vez que as hastes 1026 normalmente têm dimensões menores do que o bloco coletor ascendente 1021, o tamanho das aberturas formadas na placa 1045 pode ser reduzido, reduzindo assim a quantidade de espaço que o gás pode vazar para fora do duto 103 e reduzindo a quantidade de isolamento 1043 (ou o tamanho da vedação) necessária para vedar suficientemente a abertura.

[060] Embora a Figura 15 ilustre uma configuração usando uma única haste 1026 para elevar e abaixar o bloco amortecedor 1021, mais de uma haste também pode ser fornecida. Em algumas modalidades, o bloco amortecedor 1021 inclui em sua superfície inferior (isto é, a superfície voltada para a parede inferior 132B) um recesso no qual a haste 1026 pode se estender a fim de acoplar a haste 1026 e o bloco amortecedor 1021. Em algumas modalidades, a haste 1026 pode ser acoplada positivamente ao bloco amortecedor 1021, tal como através do uso de um material que é preenchido no recesso e endurece após a haste 1026 ser inserida no recesso no bloco amortecedor 1021 (por exemplo, um material do tipo cimento). Em outras modalidades, a haste 1026 é inserida nos recessos no bloco 1021, mas de outra forma não está conectada ao bloco 1021.

[061] Em algumas modalidades, o amortecedor de coletor ascendente pode também incluir outro isolamento posicionado dentro da abertura e que pode ser usado para restringir e/ou evitar que a escape passe pelo amortecedor de coletor ascendente por passar sob o bloco amortecedor quando o amortecedor de coletor ascendente 1020 está em uma configuração fechada. Por exemplo, a Figura 16 mostra uma alternativa ao amortecedor de coletor ascendente para o 1120 para a estrutura mostrado na Figura 15. O amortecedor de coletor ascendente 1120 inclui isolamento 1147 posicionado em torno da abertura 1146 e que é posicionado entre o bloco amortecedor 1121 e a parede inferior 132B. O isolamento 1147 age como uma barreira que limita e/ou evita que o gás dentro do canal 131 se desvie do amortecedor de coletor ascendente 1120 por passar dentro da abertura 1146 e que flui sob o bloco amortecedor 1121. Em algumas modalidades, o isolamento 1147 pode ser uma vedação de forma tipo girino.

[062] A Figura 17 mostra ainda outra modalidade alternativa para os blocos de amortecedor mostrado nas Figuras 14A-15. O bloco amortecedor 1121 mostrado na Figura 17 em geral inclui uma caixa 1122 que serve como a base do bloco amortecedor 1121 e um bloco 1123 disposto em cima da caixa 1122. Tal como acontece com as modalidades anteriores do bloco amortecedor, o bloco amortecedor 1121 pode ser elevado e/ou abaixado usando uma ou mais hastes que entram em contato com a caixa 1122. Em algumas modalidades, a superfície inferior da caixa 1122 inclui um recesso para cada haste usada para abaixar e/ou levantar o bloco amortecedor 1121. A haste se estende para dentro do recesso e pode ser conectada positivamente à caixa 1122, ou pode residir dentro do recesso sem qualquer meio adicional para conectar a haste à caixa 1122. Em algumas modalidades, a caixa 1122 é feita de um material de metal. Em algumas modalidades, o bloco 1123 pode ser feito de um material refratário. O bloco 1123 pode ser aparafusado ou de outra forma preso à caixa 1122. Em algumas modalidades, o bloco amortecedor 1121 é dimensionado e instalado de forma que a caixa 1122 nunca entre no canal do duto coletor ascendente. Em outras palavras, quando o bloco amortecedor 1121 está totalmente levantado, a caixa 1122 permanece fora do canal do duto coletor ascendente enquanto o bloco 1123 está totalmente dentro do canal se estende ao longo da altura do canal. Tal como acontece com as modalidades anteriores, o material de isolamento e/ou vedações podem ser usados para evitar que gás e/ou calor escapem do duto coletor ascendente onde o bloco amortecedor 1121 se estende para dentro do canal. Em algumas modalidades, um material de isolamento de fibra é fornecido disposto n espaço no duto coletor ascendente através do qual o bloco amortecedor 1121 se estende. Em algumas modalidades, este isolamento de fibra envolverá a caixa 1122 para evitar a perda de calor e/ou gás. Em uma modalidade alternativa, o material do bloco 1123 é um material de placa de fibra, que é um material leve em comparação com o material refratário que pode ser usado para o bloco 1123. Um material de placa de fibra exemplar adequado para uso como o bloco 1123 é Fibermax® Duraboard 1700 ou Fibermax® Duraboard 1800, fabricado pela Unifrax de Niagra Falls, NY.

[063] Com referência mais uma vez à Figura 3 e a configuração geral em que um duto coletor ascendente 103 está alinhado ortogonalmente com o túnel comum 102, é geralmente entendido que, sob esta configuração, o fluxo de gás de escape do duto coletor ascendente 103 para o túnel comum 102 incluirá uma volta de aproximadamente 90 graus quando as transições de gás de escape do duto coletor ascendente 103 para o túnel comum 102. Por conseguinte, em algumas modalidades, um sistema amortecedor de coletor ascendente é fornecido que está configurado para controlar a quantidade de gás de escape que flui através do duto coletor ascendente 103 e para o túnel comum 102 e a direção do fluxo de gás de escape à medida que faz a transição do duto coletor ascendente 103 para o túnel comum 102.

[064] As Figuras 18A e 18B proporcionam uma ilustração de uma modalidade de um amortecedor de coletor ascendente 1220 configurada para controlar fluxo de gás de escape e direção. O amortecedor de coletor ascendente 1220 em geral compreende um cilindro 1221 tendo uma passagem 1222 que se estende através do cilindro 1221. O cilindro 1221 é completamente giratório de modo que a passagem 1222 pode ser orientada em qualquer direção. Por exemplo, em algumas modalidades, o cilindro 1221 é orientado de modo que a passagem 1222 é alinhada em paralelo com o eixo longitudinal do segmento horizontal 103c do duto coletor ascendente 103. Em uma tal configuração, o gás de escape que passa através da passagem 1222 (isto é, a partir do duto coletor ascendente 103 dentro do túnel comum 102) irá entrar no túnel comum em uma direção em geral ortogonal ao fluxo de gás de escape que viaja através do túnel comum. No entanto, quando o cilindro 1221 é girado de modo que a passagem 1222 seja orientada, por exemplo, em um ângulo de 45 graus com o eixo longitudinal do segmento horizontal 103c do duto de captação, o gás que passa através da passagem 1222 chegará ao túnel comum em um ângulo de 45 graus para o gás que flui através do túnel comum, que pode permitir uma integração melhorada entre o gás já no túnel comum 102 e o gás que entra no túnel comum 102 através de um duto coletor ascendente 103. A Figura 18B ilustra o cenário no qual o cilindro 1221 do amortecedor de coletor ascendente 1220 é girado de modo que a passagem 1222 seja orientada em um ângulo de 45 graus. Como mostrado na Figura 18B, o gás que flui através do segmento horizontal 103c se funde em direção ao lado esquerdo do segmento horizontal 103c de modo que pode entrar na passagem 1222, cuja abertura está posicionada mais perto do lado esquerdo do segmento horizontal 103c devido à orientação de 45 graus. O gás então flui através da passagem 1222 e sai para o túnel comum 102 em um ângulo aproximadamente igual ao ângulo da passagem 1222. Pelo fato de o gás entrar no túnel comum 102 em um ângulo que está mais próximo da direção do fluxo de gás através o túnel comum 102, o gás é capaz de se integrar melhor com o gás que já flui através do túnel comum 102.

[065] Como mostrado na Figura 18B, o amortecedor de coletor ascendente 1220 é posicionado na extremidade terminal do segmento horizontal 103c do duto coletor ascendente 103. Quer dizer que, o amortecedor de coletor ascendente 1220 é posicionado de modo que o mesmo é efetivamente localizado no ponto de junção entre o segmento horizontal 103c do duto coletor ascendente 103 e o túnel comum 102. De fato, em algumas modalidades, uma porção do amortecedor de coletor ascendente 1220 pode ser posicionada dentro do túnel comum 102. Isso ajuda a garantir que o gás que sai da passagem 1222 do amortecedor de coletor ascendente 1220 entra dentro do túnel comum 102 e se associa com o gás no túnel comum 102 no ângulo no qual a passagem 1222 é orientada.

[066] Como observado acima, o amortecedor de coletor ascendente 1220 pode ser girado de modo que a passagem 1222 é orientada em qualquer direção desejada. Desde que as aberturas da passagem 1222 estão ainda capazes de receber gás a partir do duto coletor ascendente 103 e expele gás dentro do túnel comum 102, o ângulo de orientação pode ser reduzido abaixo, por exemplo, de 45 graus para tentar proporcionar uma integração mais suave e uniforme entre o gás que passa através do amortecedor de coletor ascendente 1220 e o gás que já está trafegando através do túnel comum 102. Em algumas modalidades, na medida em que o cilindro 1221 é girado de modo que as aberturas da passagem 1222 se tornem bloqueadas, o amortecedor de coletor ascendente 1220 pode também ser usado para controlar a quantidade de fluxo através do amortecedor de coletor ascendente 1220. Ainda mais, quando o cilindro 1221 é girado de modo que as aberturas da passagem 1222 são completamente bloqueadas (por exemplo, em que a passagem 1222 está a um ângulo de 90 graus com relação ao eixo longitudinal do segmento horizontal 103c do duto coletor ascendente 103, o amortecedor de coletor ascendente 1220 pode completamente evitar o fluxo de gás a partir do duto coletor ascendente 103 ao túnel comum 102.

[067] A Figura 18A ilustra uma modalidade do amortecedor de coletor ascendente 1220 onde uma divisão 1223 é disposta dentro da passagem 1222 em uma direção paralela a passagem 1222. A divisão 1223 pode em geral estender o comprimento da passagem 1222. A divisão 1223 pode ter qualquer espessura, mas em geral terá um perfil relativamente pequeno de modo a não impedir excessivamente o fluxo de gás através da passagem 1222. A divisão 1223 mostrada na Figura 18A tem uma espessura que aumenta de uma primeira extremidade para o meio da divisão 1223, antes de diminuir do meio da divisão 1223 para uma segunda extremidade da divisão 1223 para, assim, formar uma forma geralmente de "olho de gato" quando vista de cima. No entanto, deve ser apreciado que qualquer divisão de forma pode ser usada. Por exemplo, em algumas modalidades, a divisão 1223 pode ser curva de modo a auxiliar ainda mais na mudança da direção do gás que flui através do amortecedor de coletor ascendente 1220.

[068] Enquanto a Figura 18A ilustra um amortecedor de coletor ascendente 1220 que inclui a divisão 1223, deve ser observado que o amortecedor de coletor ascendente 1220 pode também ser usado sem uma divisão 1223, de modo que a passagem 1222 está livre de quaisquer obstruções. A Figura 18A em geral também ilustra uma passagem em linha reta 1222 tendo uma largura uniforme, embora deva ser observado que a passagem 1222 pode ser curva e/ou ter uma largura variável ao longo do seu comprimento.

[069] Qualquer maneira de girar o amortecedor de coletor ascendente 1220 pode ser usado. Em algumas modalidades, uma haste é fixada ao fundo ou a superfície de topo do cilindro 1221, e a haste pode ser girada de modo a girar o cilindro 1220. A haste de preferência não se estende dentro da passagem 1222 do cilindro 1221 de modo a não proporcionar uma obstrução dentro da passagem 1222.

[070] As Figuras 19A-19D ilustram uma modalidade alternativa do amortecedor de coletor ascendente 1220 mostrado nas Figuras 18A e 18B na qual dois cilindros concêntricos são usados para formar o amortecedor de coletor ascendente 1320. Como mostrado na Figura 19, que é uma vista de cima para baixo do amortecedor de coletor ascendente 1320 posicionada na extremidade terminal de um segmento horizontal 103c de um amortecedor de coletor ascendente (isto é, na junção entre o segmento horizontal 103 e o túnel comum 102), o amortecedor de coletor ascendente 1320 compreende um cilindro externo 1321 e um cilindro interno 1322 concentricamente alinhados com o cilindro externo 1321. O cilindro externo 1321 tem uma região interna oca na qual o cilindro interno 1322 está disposto. Como tal, o cilindro externo 1321 tem um diâmetro externo e um diâmetro interno, com o diâmetro interno definindo o tamanho da região interna oca. Nesta configuração, o cilindro externo 1321 forma efetivamente um invólucro giratório em torno do cilindro interno 1322. O cilindro externo tem duas aberturas 1321a opostas uma à outra e duas paredes laterais 1321b opostas uma à outra. As aberturas 1321a e as paredes laterais 1321b estendem a altura do cilindro externo 1321, com as aberturas 1321a proporcionando uma passagem para dentro e para fora do cilindro interno 1322 e as paredes laterais 1321b servindo para bloquear o cilindro interno 1322, dependendo na rotação do cilindro externo 1321. Por exemplo, como mostrado na Figura 19A, quando as aberturas 1321a no cilindro externo 1321 estão posicionadas para estar a montante e a jusante do cilindro interno 1322, o gás que flui através do segmento horizontal 103c em direção ao túnel comum 102 pode fluir para dentro e através do cilindro interno 1322. A Figura 19B, por outro lado, mostra uma modalidade em que o cilindro externo 1321 foi girado em 45 graus de modo que as paredes laterais 1321 b estejam posicionadas a jusante e a montante do cilindro interno 1322. Nesta configuração, as paredes laterais bloqueiam o gás que flui para dentro e através do cilindro interno 1322. Assim, girando o cilindro externo 1321 para a posição desejada, o fluxo de gás através do cilindro interno 1322 pode ser permitido ou proibido. O cilindro externo 1321 também pode ser posicionado para permitir fluxo limitado para o cilindro interno 1322, tal como quando as paredes laterais 1321b estão posicionadas para bloquear parcialmente, mas não totalmente, o cilindro interno 1322.

[071] O cilindro interno 1322 tem um diâmetro externo que é aproximadamente igual ao diâmetro interno do cilindro externo 1321 de modo que o cilindro interno 1322 pode ser disposto dentro do interior oco do cilindro externo 1321. O cilindro interno 1322 inclui uma pluralidade de divisões 1322a localizadas no interior do cilindro interno 1322 e que se estendem pela altura do cilindro interno 1322. As referidas divisões 1322a formam uma série de canais 1322b que se estendem através da largura do cilindro interno 1322, com o gás sendo capaz de fluir através dos referidos canais 1322b. Como mostrado na Figura 19A, as divisões 1322a são paredes retas que formam uma série de canais retos 1322b que se estendem através do cilindro interno 1322. O cilindro interno 1322 é capaz de ser girado independente do cilindro externo 1321 de modo que as divisões 1322a podem ser orientadas em qualquer ângulo com relação ao eixo longitudinal do segmento horizontal 103c. Na Figura 19A, o cilindro interno 1322 foi girado de modo que as divisões 1322a são alinhadas em paralelo com o eixo longitudinal do segmento horizontal 103c. Pelo fato do cilindro externo 1321 ser girado de modo que as aberturas 1321a estejam a montante e a jusante do cilindro interno 1322, o gás pode fluir para dentro do cilindro interno 1322, através dos canais 1322a alinhados em paralelo com o eixo longitudinal do segmento horizontal 103c e para dentro do túnel comum 102, com o gás entrando no túnel comum 102 em um ângulo aproximadamente ortogonal ao fluxo de gás através do túnel comum 103.

[072] Com referência à Figura 19C, o cilindro externo 1321 pode permanecer na mesma posição como mostrado na Figura 19A, enquanto o cilindro interno 1322 é girado, por exemplo, em 45 graus de modo que as divisões 1322a e canais 1322b são orientados em um ângulo de 45 graus com relação ao eixo longitudinal do segmento horizontal 103c. Nessa configuração, o fluxo de gás que flui através do amortecedor de coletor ascendente 1320 será direcionado para dentro de um túnel comum 102 em um ângulo de aproximadamente 45 graus de modo que o gás entrando no túnel comum 102 a partir do amortecedor de coletor ascendente 103 será melhor integrado com o gás que já flui através do túnel comum 102. O cilindro interno 1322 pode ser girado para qualquer posição de modo que gás que flui através do amortecedor de coletor ascendente 1320 pode ser redirecionado e incentivado a entrar no túnel comum 102 praticamente em qualquer ângulo desejado.

[073] Enquanto as Figuras 19A-19C mostram divisões retas 1322a e canais retos 1322b, deve ser observado que as divisões 1322a do cilindro interno 1322 podem ser proporcionadas com qualquer formato para melhor ajuste ao ângulo de gás que flui através do amortecedor de coletor ascendente 1320. Por exemplo, como mostrado na Figura 19D, as divisões 1322a são curvas para desse modo formar canais curvos 1322b. Nessa configuração, o cilindro interno 1322 pode ainda ser girado livremente, de modo que as divisões curvas 1322a possam ser ajustadas em um ângulo mais ou menos ângulo agudo, dependendo das condições de operação desejadas.

[074] Do mesmo modo que com o cilindro 1221 mostrado nas Figuras 18A e 18B, o cilindro externo 1321 e o cilindro interno 1322 podem ser girados usando quaisquer meios adequados, tal como uma haste fixada ao topo da superfície de fundo do cilindro interno 1322 e/ou do cilindro externo 1321. As referidas hastes de preferência não se estendem para dentro dos cilindros de modo a não obstruir o fluxo de gás através do cilindros.

[075] Enquanto as Figuras 18A-19D ilustram modalidades de um bloco amortecedor de estilo cilíndrico que é posicionado próximo da junção do segmento horizontal 103c e do túnel comum 102 para direcionar gás de escape que entra no túnel comum a partir do duto coletor ascendente 103, deve ser observado que blocos de amortecedor de estilo cilíndrico como mostrado nas Figuras 18A-19D podem ser usados em qualquer lugar em um sistema de dutos onde a mudança da direção do gás de escape é desejada. Por exemplo, os blocos de amortecedor de estilo cilíndrico mostrado nas Figuras 18A-19D podem ser usados em qualquer outra curva em um sistema de dutos, incluindo, mas não limitado a em um segmento dobrado 103b entre um segmento vertical 103a e um segmento horizontal 103c de um duto coletor ascendente. O posicionamento em um bloco amortecedor de estilo cilíndrico em um tal lugar pode ajudar com o direcionamento do gás de escape através da curva em 90 graus entre o segmento vertical 103a e o segmento horizontal 103c. Em uma tal modalidade, o bloco amortecedor de estilo cilíndrico pode ser posicionado de modo que o eixo do bloco amortecedor cilíndrico é horizontal (em vez de vertical como mostrado nas Figuras 18A-19D).

EXEMPLOS

[076] Diversos aspectos da presente tecnologia são determinados nos exemplos a seguir.

[077] Exemplo 1. Um duto coletor ascendente configurado para receber gases de escape, que compreende: um canal através do qual os gases de escape são configurados para passar; uma primeira superfície refratária; uma segunda superfície refratária que se opõe à primeira superfície refratária, em que as primeira e segunda superfícies refratárias pelo menos parcialmente definem o canal; um amortecedor posicionado inteiramente dentro do canal, em que o amortecedor é móvel entre uma pluralidade de orientações para mudar o fluxo de gases de escape através do canal; e o amortecedor permanece inteiramente dentro do canal em cada uma da pluralidade de orientações.

[078] Exemplo 2. O duto coletor ascendente, de acordo com o Exemplo 1, em que o amortecedor é uma placa de amortecedor tendo primeira e segunda porções de extremidade opostas entre si, em que a segunda porção de extremidade é espaçada a partir da primeira superfície refratária por uma primeira distância quando a placa de amortecedor está em uma primeira da pluralidade de orientações, e a segunda porção de extremidade é espaçada a partir da primeira superfície refratária por uma segunda distância menor do que a primeira distância quando a placa de amortecedor está em uma segunda da pluralidade de orientações.

[079] Exemplo 3. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer Exemplo precedente em que a placa de amortecedor tem uma superfície de placa que está voltada em direção à primeira superfície refratária e em que, quando os gases de escape passam sobre uma superfície de placa, uma superfície de placa tem uma temperatura substancialmente uniforme.

[080] Exemplo 4. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer Exemplo precedente em que a placa de amortecedor forma um primeiro ângulo agudo com a segunda superfície refratária quando o amortecedor de coletor ascendente está na primeira orientação e um segundo ângulo agudo maior do que o primeiro ângulo agudo quando o amortecedor de coletor ascendente está na segunda orientação.

[081] Exemplo 5. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer Exemplo precedente, em que a placa de amortecedor compreende uma camada de suporte e uma camada de revestimento, em que a camada de revestimento é produzida a partir de um material cerâmico ou refratário.

[082] Exemplo 6. Um sistema de gás de escape para um forno de coque, que compreende: um duto coletor ascendente acoplado em modo de fluxo de fluido a uma câmara de forno, em que o duto coletor ascendente compreende primeira e segunda superfícies refratárias opostas entre si; e uma placa de amortecedor posicionada dentro do duto coletor ascendente e tendo primeira e segunda porções de extremidade opostas entre si, em que a primeira porção de extremidade é acoplada de modo pivô à segunda superfície refratária, a placa de amortecedor é engatada por um acionador para ser móvel entre uma primeira posição e uma segunda posição, e toda a placa de amortecedor é posicionada dentro do duto coletor ascendente em ambas a primeira posição e a segunda posição.

[083] Exemplo 7. O sistema de escape do Exemplo 6 em que a placa de amortecedor tem uma primeira superfície de placa que está voltada em geral em direção a primeira superfície refratária e uma segunda superfície de placa que está voltada em geral em direção a segunda superfície refratária.

[084] Exemplo 8. O sistema de gás de escape de acordo ou com o Exemplo 7 ou Exemplo 8 em que a primeira posição compreende uma posição completamente aberta e a segunda posição compreende uma posição fechada e em que a segunda porção de extremidade é posicionada adjacente à primeira superfície refratária quando a placa de amortecedor está em uma posição fechada e posicionada adjacente à segunda superfície refratária quando a placa de amortecedor está em uma posição completamente aberta.

[085] Exemplo 9. O sistema de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 6-8 em que a primeira superfície de placa é substancialmente paralela à segunda superfície refratária quando a placa de amortecedor está em uma posição completamente aberta.

[086] Exemplo 10. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 6-9 em que o duto coletor ascendente inclui uma cavidade formada na segunda superfície refratária e em que, quando a placa de amortecedor está em uma posição completamente aberta, a placa de amortecedor é recebida dentro da cavidade.

[087] Exemplo 11. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 6-10 em que, quando a placa de amortecedor está em uma posição completamente aberta e recebida dentro da cavidade, a primeira superfície de placa é coplanar com a segunda superfície refratária e a segunda superfície de placa está abaixo da segunda superfície refratária.

[088] Exemplo 12. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 6-11, adicionalmente compreendendo: uma abertura no duto coletor ascendente que se estende através de uma parede do duto coletor ascendente; uma haste em contato com a segunda porção de extremidade e que passa através da abertura de modo que a primeira porção da haste é posicionada dentro do duto coletor ascendente e a segunda porção é posicionada fora do duto coletor ascendente; e um acionador acoplado à haste de controle, em que o acionador é configurado para ajustar a posição da placa de amortecedor por usar a haste de controle para mover a segunda porção de extremidade da placa de amortecedor de modo que a placa de amortecedor gira sobre a primeira porção de extremidade.

[089] Exemplo 13. Um forno de coque, que compreende: uma câmara de forno; um duto coletor ascendente em comunicação de fluido com a câmara de forno, em que o duto coletor ascendente é configurado para receber gases de escape a partir da câmara de forno; e um sistema de amortecedor de coletor ascendente configurado para controlar uma tiragem de forno, em que o sistema de amortecedor de coletor ascendente compreende um amortecedor posicionado inteiramente dentro do duto coletor ascendente e um acionador acoplado ao amortecedor, e o acionador é configurado para controlar a tiragem de forno por mover o amortecedor para uma orientação selecionada de uma pluralidade de orientações, o amortecedor permanecendo inteiramente dentro do duto coletor ascendente em cada uma da pluralidade de orientações.

[090] Exemplo 14. O forno de coque do Exemplo 13, em que o amortecedor é uma placa de amortecedor que compreende primeira e segunda porções de extremidade opostas entre si, a placa de amortecedor é móvel entre a pluralidade de orientações por pivotar sobre a primeira porção de extremidade, e o acionador é acoplado à segunda porção de extremidade da placa de amortecedor.

[091] Exemplo 15. O forno de coque de acordo ou com o Exemplo 13 ou Exemplo 14, em que o acionador é posicionado fora do duto coletor ascendente, o duto coletor ascendente inclui uma abertura que se estende através da superfície refratária, e o acionador se acopla à segunda porção de extremidade da placa de amortecedor através da abertura.

[092] Exemplo 16. O forno de coque de acordo com qualquer um dos Exemplos 13-15, adicionalmente compreendendo: uma haste acoplada entre o acionador e a segunda porção de extremidade e que se estende através da aberturas, em que o acionador é configurado para usar a haste para mover a placa de amortecedor em uma orientação selecionada.

[093] Exemplo 17. O forno de coque de acordo com qualquer um dos Exemplos 13-16, em que a superfície refratária é formada em uma parede de fundo do duto coletor ascendente.

[094] Exemplo 18. O forno de coque de acordo com qualquer um dos Exemplos 13-17, em que a superfície refratária é formada na parede lateral do duto coletor ascendente.

[095] Exemplo 19. O forno de coque de acordo com qualquer um dos Exemplos 13-19, em que o sistema de amortecedor de coletor ascendente é configurado para operar em temperaturas maiores do que 260 °C (500 °F).

[096] Exemplo 20. Um método de operar um forno de coque tendo um duto coletor ascendente em comunicação de fluido com uma câmara de forno e configurada para receber gases de escape a partir da câmara de forno, o método compreendendo: posicionar um amortecedor de coletor ascendente dentro do duto coletor ascendente em uma primeira configuração, em que o amortecedor de coletor ascendente é posicionado inteiramente dentro do duto coletor ascendente, e com um acionador, mover o amortecedor de coletor ascendente para uma segunda configuração para desse modo mudar uma tiragem de forno, em que o amortecedor de coletor ascendente permanece posicionado inteiramente dentro do duto coletor ascendente não só na primeira configuração, mas também na segunda configuração.

[097] Exemplo 21. O método, de acordo com o Exemplo 20, em que o amortecedor de coletor ascendente é uma placa de amortecedor incluindo primeira e segunda porções de extremidade opostas entre si, e a segunda porção de extremidade é espaçada a partir da superfície refratária do amortecedor de coletor ascendente por uma primeira distância quando o amortecedor de coletor ascendente está na primeira configuração e uma segunda distância maior do que a primeira distância quando o amortecedor de coletor ascendente está na segunda configuração.

[098] Exemplo 22. O método de acordo ou com o Exemplo 20 ou Exemplo 21, em que a tiragem de forno é maior quando o amortecedor de coletor ascendente está na primeira configuração do que quando o amortecedor de coletor ascendente está na segunda configuração.

[099] Exemplo 23. O método de acordo com qualquer um dos Exemplos 2022, em que o amortecedor de coletor ascendente também inclui uma haste entre o acionador e a segunda porção de extremidade da placa de amortecedor e em que o acionador é configurado para usar a haste para mover o amortecedor de coletor ascendente para a configuração selecionada.

[0100] Exemplo 24. O método de acordo com qualquer um dos Exemplos 20-23, em que a placa de amortecedor forma um primeiro ângulo com a superfície refratária quando o amortecedor de coletor ascendente está na primeira configuração e um segundo ângulo maior do que o primeiro ângulo quando o amortecedor de coletor ascendente está na segunda configuração.

[0101] Exemplo 25. Um duto coletor ascendente configurado para receber gases de escape, compreendendo: um canal através do qual os gases de escape são configurados para passar; uma primeira superfície refratária; uma segunda superfície refratária que se opõe à primeira superfície refratária, em que as primeira e segunda superfícies refratárias pelo menos parcialmente definem o canal, e em que o duto coletor ascendente inclui uma abertura que se estende através da primeira superfície refratária; e um sistema de bloco do amortecedor de coletor ascendente configurado para controlar uma tiragem de forno, que compreende: um bloco amortecedor; e um acionador configurado para verticalmente elevar e abaixar o bloco amortecedor para dentro e para fora do canal, em que pelo menos uma porção do sistema de bloco do amortecedor de coletor ascendente se estende através da abertura.

[0102] Exemplo 26. O duto coletor ascendente, de acordo com o Exemplo 25, em que o sistema de bloco do amortecedor de coletor ascendente adicionalmente compreende pelo menos uma haste, a pelo menos uma haste em contato com o bloco amortecedor e configurada para ser elevada e abaixada pelo acionador para desse modo elevar e abaixar o bloco amortecedor para dentro e para fora do canal.

[0103] Exemplo 27. O duto coletor ascendente de acordo ou com o Exemplo 25 ou Exemplo 26, em que o sistema de bloco do amortecedor de coletor ascendente adicionalmente compreende uma vedação que se estende em torno do bloco amortecedor próximo da abertura para inibir a perda de calor, de gás ou de ambos através da abertura.

[0104] Exemplo 28. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-27, em que a vedação é acionada de modo mecânico.

[0105] Exemplo 29. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-28, em que o bloco amortecedor compreende dois ou mais blocos de amortecedor verticalmente empilhados um em cima do outro.

[0106] Exemplo 30. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-29, em que a pelo menos uma haste é positivamente conectada ao bloco amortecedor.

[0107] Exemplo 31. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-30, em que o bloco amortecedor compreende uma caixa de metal e um bloco disposto em cima da caixa de metal.

[0108] Exemplo 32. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-31, em que a caixa de metal é positivamente conectada ao bloco.

[0109] Exemplo 33. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-32, em que o sistema de bloco do amortecedor de coletor ascendente adicionalmente compreende pelo menos uma haste, a pelo menos uma haste em contato com a caixa de metal e configurada para ser elevada e abaixada pelo acionador para desse modo elevar e abaixar o bloco amortecedor para dentro e para fora do canal.

[0110] Exemplo 34. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-33, em que o sistema do duto coletor ascendente é configurado de modo que a caixa de metal é incapaz de entrar no canal.

[0111] Exemplo 35. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-34, em que a caixa de metal inclui um recesso dentro do qual a haste se estende.

[0112] Exemplo 36. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-35, em que a haste é positivamente acoplada à caixa de metal.

[0113] Exemplo 37. O duto coletor ascendente, de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-36, em que o bloco compreende material refratário.

[0114] Exemplo 38. O duto coletor ascendente de acordo com qualquer um dos Exemplos 25-37, em que o bloco compreende placa de fibra.

[0115] Exemplo 39. Um sistema de gás de escape que compreende: um primeiro canal através do qual o gás de escape é configurado para passar, o primeiro canal tendo um primeiro eixo longitudinal; um segundo canal através do qual o gás de escape é configurado para passar, o segundo canal tendo um segundo eixo longitudinal, em que o segundo canal está em comunicação de fluido com o primeiro canal e é orientado com relação ao primeiro canal de modo que o primeiro eixo longitudinal e o segundo eixo longitudinal formam um ângulo maior do que 0°; e um sistema amortecedor que compreende um cilindro giratório disposto no primeiro canal próximo de uma junção entre o primeiro canal e o segundo canal, o cilindro giratório tendo uma passagem que se estende através do diâmetro do cilindro giratório, em que o cilindro giratório é configurado para ser girado de modo que a passagem é orientada para mudar a direção do gás de escape que flui através do cilindro giratório.

[0116] Exemplo 40. O sistema de gás de escape do Exemplo 39, em que a passagem é uma passagem não obstruída.

[0117] Exemplo 41. O sistema de gás de escape de acordo ou com o Exemplo 39 ou Exemplo 40, em que o sistema de amortecedor adicionalmente compreende uma haste fixada à superfície de topo ou superfície de fundo do cilindro giratório, a haste sendo configurada para girar o cilindro giratório.

[0118] Exemplo 42. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 39-41, em que a altura do cilindro giratório é aproximadamente igual à altura do primeiro canal e o diâmetro do cilindro giratório é aproximadamente igual à largura do primeiro canal.

[0119] Exemplo 43. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 39-42, em que o primeiro eixo longitudinal e o segundo eixo longitudinal formam um ângulo de aproximadamente 90 graus.

[0120] Exemplo 44. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 39-43, em que o sistema de amortecedor adicionalmente compreende uma ou mais divisões formadas dentro da passagem.

[0121] Exemplo 45. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 39-44, em que o cilindro giratório é configurado de modo que o cilindro giratório pode ser girado para uma posição onde a passagem é alinhada aproximadamente ortogonal ao primeiro eixo longitudinal de modo que o gás de escape que flui através do primeiro canal não pode entrar na passagem.

[0122] Exemplo 46. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 39-45, em que o primeiro canal é um duto coletor ascendente e o segundo canal é um túnel comum.

[0123] Exemplo 47. Um sistema de gás de escape, que compreende: um primeiro canal através do qual o gás de escape é configurado para passar, o primeiro canal tendo um primeiro eixo longitudinal; um segundo canal através do qual o gás de escape é configurado para passar, o segundo canal tendo um segundo eixo longitudinal, em que o segundo canal está em comunicação fluido com o primeiro canal e é orientado com relação ao primeiro canal de modo que o primeiro eixo longitudinal e o segundo eixo longitudinal formam um ângulo maior do que 0°; e um sistema amortecedor disposto no primeiro canal próximo de uma junção entre o primeiro canal e o segundo canal, o sistema de amortecedor que compreende: um primeiro cilindro giratório tendo um interior oco, o primeiro cilindro giratório que compreende uma parede lateral, uma primeira abertura na parede lateral, e uma segunda abertura na parede lateral oposta à primeira abertura; e um segundo cilindro giratório disposto dentro do interior oco do primeiro cilindro giratório, o segundo cilindro giratório compreendendo uma ou mais divisões verticalmente orientadas que formam canais que se estendem através da largura do segundo cilindro giratório, em que o primeiro cilindro giratório e o segundo cilindro giratório são independentemente giratórios.

[0124] Exemplo 48. O sistema de gás de escape do Exemplo 47, em que a altura do primeiro cilindro giratório e do segundo cilindro giratório é aproximadamente igual à altura do primeiro canal e o diâmetro externo do primeiro cilindro giratório é aproximadamente igual à largura do primeiro canal.

[0125] Exemplo 49. O sistema de gás de escape de acordo ou com o Exemplo 47 ou Exemplo 48, em que o primeiro cilindro giratório é configurado para ser giratório para a posição onde a parede lateral bloqueia a passagem de gás de escape para dentro do segundo cilindro giratório.

[0126] Exemplo 50. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 47-49, em que as divisões verticalmente orientadas são divisões de parede reta.

[0127] Exemplo 51. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 47-50, em que as divisões verticalmente orientadas são divisões de parede curva.

[0128] Exemplo 52. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 47-51, em que o segundo cilindro giratório é configurado de modo que o segundo cilindro giratório pode ser girado para uma posição onde as divisões verticalmente orientadas são orientadas para mudar a direção do gás de escape que flui através do segundo cilindro giratório.

[0129] Exemplo 53. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 47-52, em que o primeiro eixo longitudinal e o segundo eixo longitudinal formam um ângulo de aproximadamente 90 graus.

[0130] Exemplo 54. O sistema de gás de escape de acordo com qualquer um dos Exemplos 47-53, em que o primeiro canal é um duto coletor ascendente e o segundo canal é um túnel comum.

[0131] A partir do dito acima, será observado que modalidades específicas da presente invenção foram descritas neste documento para fins de ilustração, mas que várias modificações podem ser feitas sem se desviar do escopo da presente invenção. Consequentemente, a presente invenção não é limitada, exceto pelas reivindicações anexas.

Claims

1. Duto coletor ascendente (103) configurado para receber gases de escape CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um canal (131) através do qual os gases de escape são configurados para passar em uma direção de fluxo; uma primeira superfície refratária (133A); uma segunda superfície refratária (133B) que se opõe à primeira superfície refratária (133A), em que as primeira e segunda superfícies refratárias (133A, 133B) definem pelo menos parcialmente o canal (131); um amortecedor (120) posicionado inteiramente dentro do canal (131), o amortecedor (120) compreendendo i) uma primeira camada compreendendo um primeiro material incluindo aço ou sílica fundida e ii) uma segunda camada disposta sobre a primeira camada e compreendendo um segundo material incluindo cerâmica e/ou fibra, em que pelo menos um dentre o primeiro material ou o segundo material é configurado para suportar uma temperatura de pelo menos 1093,33 °C (2000 °F), e em que o amortecedor (120) é móvel entre uma pluralidade de orientações para mudar o fluxo de gases de escape através do canal (131), uma haste (126) acoplada ao amortecedor (120), e um acionador (127) acoplado à haste (126) e configurado para mover a haste (126) ao longo de um eixo a partir de uma primeira orientação dentro do canal (131) para uma segunda orientação dentro do canal (131), em que o eixo é angulado em relação à direção de fluxo.

2. Duto coletor ascendente (103), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o amortecedor (120) é uma placa de amortecedor (121) tendo primeira e segunda porções de extremidade (123A, 123B) opostas, em que a segunda porção de extremidade (123B) é espaçada da primeira superfície refratária (133A) por uma primeira distância quando a placa de amortecedor (121) está em uma primeira da pluralidade de orientações, e a segunda porção de extremidade (123B) é espaçada da primeira superfície refratária (133A) por uma segunda distância menor do que a primeira distância quando a placa de amortecedor (121) está em uma segunda da pluralidade de orientações.

3. Duto coletor ascendente (103), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a placa de amortecedor (121) tem uma superfície de placa que está voltada em direção à primeira superfície refratária (133A) e em que, quando os gases de escape passam sobre a superfície de placa, a superfície de placa tem uma temperatura uniforme.

4. Duto coletor ascendente (103), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a placa de amortecedor (121) forma um primeiro ângulo agudo com a segunda superfície refratária (133B) quando o amortecedor (120) está na primeira orientação e um segundo ângulo agudo maior do que o primeiro ângulo agudo quando o amortecedor (120) está na segunda orientação.

5. Duto coletor ascendente (103), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a placa de amortecedor (121) compreende uma camada de suporte e uma camada de revestimento, em que a camada de revestimento é produzida a partir de um material cerâmico ou refratário.

6. Sistema de gás de escape para um forno de coque (101) CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um duto coletor ascendente (103) acoplado de modo fluido a uma câmara de forno (110), em que o duto coletor ascendente (103) compreende primeira e segunda superfícies refratárias (133A, 133B) opostas definindo um canal (131) e é configurado para receber um gás fluindo em uma direção de fluxo; uma placa de amortecedor (121) posicionada dentro do duto coletor ascendente (103) e tendo uma primeira porção de extremidade (123A) e uma segunda porção de extremidade (123B), uma haste (126) configurada para contatar a segunda porção de extremidade (123B) da placa de amortecedor (121); e um acionador (127) acoplado à haste (126), em que a primeira porção de extremidade (123A) é acoplada de modo pivotante à segunda superfície refratária (133B), o acionador (127) é configurado para mover a haste (126) ao longo de um eixo a partir de uma primeira posição dentro do canal (131) para uma segunda posição dentro do canal (131), em que o eixo é perpendicular à direção de fluxo, e em que a haste (126), quando se movendo ao longo do eixo, é perpendicular à direção de fluxo, em operação, atuar o acionador (127) e mover a haste (126) a partir da primeira posição para a segunda posição faz com que a segunda porção de extremidade (123B) da placa de amortecedor (121) se aproxime da primeira superfície refratária (133A), toda a placa de amortecedor (121) é posicionada dentro do duto coletor ascendente (103) quando a haste (126) está tanto na primeira posição quanto na segunda posição, e a placa de amortecedor (121), quando em uma posição totalmente fechada, é não-perpendicular à direção de fluxo.

7. Sistema de gás escape, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADO pelo fato de que a placa de amortecedor (121) tem uma primeira superfície de placa que está voltada em geral em direção à primeira superfície refratária (133A) e uma segunda superfície de placa que está voltada em geral em direção à segunda superfície refratária (133B).

8. Sistema de gás de escape, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a primeira posição compreende uma posição completamente aberta e a segunda posição compreende uma posição fechada e em que a segunda porção de extremidade (123B) é posicionada adjacente à primeira superfície refratária (133A) quando a placa de amortecedor (121) está na posição fechada e posicionada adjacente à segunda superfície refratária (133B) quando a placa de amortecedor (121) está na posição completamente aberta.

9. Sistema de gás escape, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que a primeira superfície de placa é paralela à segunda superfície refratária (133B) quando a placa de amortecedor (121) está na posição completamente aberta.

10. Sistema de gás de escape, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que o duto coletor ascendente (103) inclui uma cavidade formada na segunda superfície refratária (133B) e em que, quando a placa de amortecedor (121) está na posição completamente aberta, a placa de amortecedor (121) é recebida dentro da cavidade.

11. Sistema de gás de escape, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que, quando a placa de amortecedor (121) está na posição completamente aberta e recebida dentro da cavidade, a primeira superfície de placa é coplanar com a segunda superfície refratária (133B) e a segunda superfície de placa está abaixo da segunda superfície refratária (133B).

12. Sistema de gás de escape, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADO pelo fato de que adicionalmente compreende: uma abertura no duto coletor ascendente (103) que se estende através de uma parede do duto coletor ascendente (103); em que a haste (126) se estende através da abertura, de modo que, na primeira posição, uma primeira porção da haste (126) se estende além da segunda superfície refratária (133B) e, na segunda posição, uma segunda porção, maior do que a primeira porção, da haste (126) se estende além da segunda superfície refratária (133B).

13. Forno de coque (101) CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: uma câmara de forno (110); um duto coletor ascendente (103) em comunicação de fluido com a câmara de forno (110), em que o duto coletor ascendente (103) é configurado para receber gases de escape a partir da câmara de forno (110) em uma direção de fluxo; uma haste (126) móvel ao longo de um eixo a partir de uma primeira posição dentro do duto coletor ascendente (103) para uma segunda posição dentro do duto coletor ascendente (103), em que o eixo é angulado em relação à direção de fluxo; um acionador (127) acoplado à haste (126); e um sistema de amortecedor de coletor ascendente configurado para controlar uma tiragem de forno, em que o sistema de amortecedor de coletor ascendente compreende um amortecedor (120) posicionado inteiramente dentro do duto coletor ascendente (103), o amortecedor (120), quando em uma posição totalmente fechada, é não- perpendicular à direção de fluxo, o amortecedor (120) compreende i) uma primeira camada compreendendo um primeiro material incluindo aço ou sílica fundida e ii) uma segunda camada disposta sobre a primeira camada e compreendendo um segundo material incluindo fibra, em que pelo menos um dentre o primeiro material ou o segundo material é configurado para suportar uma temperatura de pelo menos 1093 °C (2000 °F), e o acionador (127) é configurado para controlar a tiragem de forno por mover o amortecedor (120) para uma orientação selecionada de uma pluralidade de orientações, o amortecedor (120) permanecendo inteiramente dentro do duto coletor ascendente (103) em cada uma da pluralidade de orientações.

14. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o amortecedor (120) é uma placa de amortecedor (121) que compreende primeira e segunda porções de extremidade (123A, 123B) opostas, a placa de amortecedor (121) é móvel entre a pluralidade de orientações ao pivotar em torno da primeira porção de extremidade (123A), e o acionador (127) é acoplado à segunda porção de extremidade (123B) da placa de amortecedor (121).

15. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 14, CARACTERIZADO pelo fato de que o acionador (127) é posicionado fora do duto coletor ascendente (103), o duto coletor ascendente (103) inclui uma abertura que se estende através de uma superfície refratária, e o acionador (127) se acopla à segunda porção de extremidade (123B) da placa de amortecedor (121) através da abertura.

16. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície refratária é formada em uma parede de fundo do duto coletor ascendente (103).

17. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície refratária é formada em uma parede lateral do duto coletor ascendente (103).

18. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o sistema de amortecedor de coletor ascendente é configurado para operar em temperaturas maiores do que 260°C (500 °F).

19. Forno de coque (101), de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o amortecedor (120) inclui uma primeira porção de extremidade (123A) e uma segunda porção de extremidade (123B) espaçada da primeira porção de extremidade (123A), em que a primeira porção de extremidade (123A) é acoplada de modo pivotante à segunda superfície refratária (133B), o eixo é perpendicular à direção de fluxo, a haste (126), quando se movendo ao longo do eixo, é perpendicular à direção de fluxo, e em operação, atuar o acionador (127) e mover a haste (126) para a segunda posição faz com que a segunda porção de extremidade (123B) do amortecedor (120) se aproxime da primeira superfície refratária (133A).