WO2015015713A1 - グラブボックス - Google Patents

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WO2015015713A1
WO2015015713A1 PCT/JP2014/003574 JP2014003574W WO2015015713A1 WO 2015015713 A1 WO2015015713 A1 WO 2015015713A1 JP 2014003574 W JP2014003574 W JP 2014003574W WO 2015015713 A1 WO2015015713 A1 WO 2015015713A1
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WO
WIPO (PCT)
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inner case
shaft
guide
case
link
Prior art date
Application number
PCT/JP2014/003574
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
柴田　実
浅野　賢二
一知 梶原
昭宏 弟子丸
Original Assignee
豊田合成株式会社
トヨタ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 豊田合成株式会社, トヨタ自動車株式会社 filed Critical 豊田合成株式会社
Priority to EP14831972.6A priority Critical patent/EP3028902B1/en
Priority to US14/897,249 priority patent/US9511718B2/en
Priority to CN201480042117.4A priority patent/CN105452060B/zh
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards

Definitions

  • the present invention relates to an on-vehicle grab box.
  • Rotational type and pull-out type are known as grab boxes arranged on the instrument panel of the vehicle.
  • a general grab box has an outer case and an inner case.
  • the outer case can accommodate the inner case, and the inner case is formed with an accommodating space capable of accommodating various loads.
  • the storage space of the inner case is opened upward, and the outer case is provided with an opening (hereinafter simply referred to as an inlet / outlet) serving as an entrance / exit of the inner case.
  • the inner case rotates or slides with respect to the outer case, and is pulled out from the front side, that is, the inside of the outer case, through the outer case entrance and exit, to the rear side, that is, outside the outer case (in other words, the vehicle interior side). .
  • the inner case changes position between a closed position that closes the entrance / exit of the outer case and an open position that opens the entrance / exit and exposes at least a part of the accommodation space to the rear side (vehicle interior) (see, for example, Patent Document 1). ).
  • the front side refers to the front side in the vehicle traveling direction
  • the rear side refers to the rear side in the vehicle traveling direction.
  • the lower part of the instrument panel of a vehicle is often inclined from the front side and the lower side toward the rear side and the upper side.
  • the rear surface of the inner case is designed to be flush with the instrument panel. If the inclination angle of the instrument panel is large, the rear surface of the inner case is also largely inclined.
  • the rotation angle of the inner case is increased or the sliding amount of the inner case is increased. Need to be larger.
  • the inner case when the rotation angle of the inner case is increased, the inner case is largely inclined rearward at the open position, and the articles in the accommodation space may jump out into the passenger compartment. Further, when the sliding amount of the inner case is increased, the inner case largely protrudes into the passenger compartment at the open position, which may cause discomfort to the passenger.
  • the inner case is pulled out obliquely downward, it is unlikely that the above-described problem of the articles in the accommodation space popping out during the opening operation of the inner case or the problem that the accommodation space of the inner case is not sufficiently exposed in the vehicle interior.
  • a known slide rail mechanism or a known link mechanism is used, the sliding direction of the inner case can be guided obliquely downward.
  • the center of gravity of the inner case varies greatly. In particular, when the center of gravity fluctuates greatly in the vertical direction, there is a problem that a relatively large force is required for opening and closing the inner case.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a grab box that can open the inner case obliquely downward while suppressing a large fluctuation of the center of gravity in the vertical direction.
  • the grab box of the present invention that solves the above problems is A box-like outer case with an entrance opening rearward, A closed position that has an accommodating space that opens upward, is accommodated in the outer case and closes the doorway, and at least a portion is drawn from the doorway of the outer case to the rear side and the lower side of the outer case.
  • a slide guide portion provided in the outer case and slidably and rotatably supporting the guide shaft to guide the inner case at least in the front-rear direction;
  • a first link shaft that is pivotally supported by the outer case, and a second link shaft that is pivotally supported by the inner case; and a link member that connects the outer case and the inner case;
  • the guide shaft is provided at a front portion of the inner case, the first link shaft is provided above the inner case in the outer case, and the second link shaft is provided at a rear portion of the inner case. It is.
  • the grab box of the present invention preferably comprises any one of the following (1) to (6), and more preferably comprises a plurality of (1) to (6).
  • the outer case has a communication opening that opens forward
  • the second link shaft is pivotally supported to be removable from the inner case, When the inner case is detached from the second link shaft in the open position, the inner case can rotate around an open rotation shaft provided at a front portion and a lower portion of the inner case.
  • the position of the guide shaft with respect to the inner case is further on the front side than the front 1/4 position of the inner case.
  • the position of the second link shaft with respect to the inner case is the rear side of the front 1 / position of the inner case.
  • the position of the guide shaft with respect to the inner case is further lower than the lower quarter position of the inner case.
  • the opening rotation shaft is the guide shaft.
  • the inner case has the open rotation shaft further below the lower quarter position of the inner case,
  • the outer case is separable from the open rotation shaft, and has a pivot portion that pivotally supports the open rotation shaft in the open position. In the open position, the inner case rotates about the open rotation shaft that is pivotally supported by the pivotal support portion.
  • a mechanism for guiding the opening / closing operation of the inner case a mechanism including a guide shaft and a slide guide portion (referred to as a slide mechanism) and a mechanism including a link member (referred to as a link mechanism) Two types are used.
  • the inner case is guided in the front-rear direction by the slide mechanism, and the rear portion of the inner case is guided by the link mechanism so as to swing in the up-down direction. If the rear part of the inner case (that is, the portion of the inner case on the vehicle interior side) is swung downward, the opening of the inner case can be lowered without moving the entire inner case downward, and the housing space can be reduced. Fully exposed in the room. For this reason, the slide mechanism does not have to move the inner case downward. That is, the inner case opens substantially obliquely downward, but the amount of vertical movement of the inner case itself is small.
  • the inner case is opened obliquely downward by guiding the inner case in the front-rear direction by the slide mechanism and swinging the rear portion of the inner case downward by the link mechanism. Therefore, the amount of change in the center of gravity of the inner case in the vertical direction can be reduced as compared with the case where the entire inner case is slid obliquely downward or the inner case is greatly swung. Furthermore, in the grab box of the present invention, the fulcrum (guide shaft) in the slide mechanism and the fulcrum (especially the second link shaft) in the link mechanism are separated from the front and rear of the inner case. This also allows the inner case to open stably.
  • an air conditioner which is a kind of vehicle component
  • a grab box which is a kind of interior product.
  • the inner case of the grab box is assembled so as not to be easily detached from the outer case and / or the instrument panel. For this reason, the operation
  • the grab box of the present invention having the above (1), in the open position, the inner case is detached from the connecting portion (that is, the second link shaft) between the link mechanism and the inner case, so that the inner case becomes the outer case and It can be rotated with respect to the instrument panel.
  • the inner case rotates about an open rotation shaft provided at a front portion and a lower portion of the inner case. For this reason, a space is formed on the upper side of the inner case, and the inside of the outer case is exposed.
  • the outer case has a communication opening that opens to the front side. The vehicle components are exposed through this connection port. Therefore, according to the grab box of the present invention, the vehicle components can be exposed without removing the inner case. And the filter replacement of an air-conditioner etc. can be performed easily.
  • FIGS. Explanatory diagrams schematically showing the grab box of Example 1 are shown in FIGS. Specifically, FIG. 1 shows a grab box in which the inner case is in the closed position, and FIG. 2 shows a grab box in which the inner case is in the closed position and the lock body is in the release position during the opening operation.
  • FIG. 3 shows the grab box with the inner case in the half-open position during the opening operation
  • FIG. 4 shows the grab box with the inner case in the open position.
  • FIG. 5 shows a grab box in which the inner case is in the half-open position during the closing operation
  • FIG. 6 shows a grab box in which the inner case is in the middle from the half-open position to the closed position during the closing operation.
  • Example 1 refers to the upper, lower, front, and rear shown in FIG.
  • the front corresponds to the front side in the vehicle traveling direction.
  • the rear corresponds to the rear side in the vehicle traveling direction, that is, the vehicle interior side.
  • the grab box of Example 1 includes an outer case 1, an inner case 2, a closing lock element (not shown), an operation end 3, a first guide member 4, and a second guide. It has a member 5, an opening / closing biasing element 6, an opening / closing guide part 7, a lock body 8, a lock biasing element 9, a constant load spring 10, and a link member 50.
  • the outer case 1 is assembled to an automobile instrument panel (not shown). Specifically, the outer case 1 has a box shape having an entrance / exit 11, the entrance / exit 11 faces the design surface of the instrument panel (rear surface, exposed surface in the passenger compartment), and the side bottom 12 facing the entrance / exit 11 is installed in the instrument. The lower bottom 13 is directed downward toward the back side (front side, front side in the vehicle traveling direction) of the ment panel.
  • the outer case 1 is a separate body from the instrument panel and is assembled to the instrument panel.
  • the outer case 1 is not limited to this shape as long as the inner case 2 can be accommodated therein.
  • an opening other than the entrance / exit 11 may be provided.
  • the inner case 2 has a box shape that can be accommodated in the outer case 1.
  • the inner case 2 is guided by a first guide member 4 and a second guide member 5, which will be described later, and can change the position between a closed position shown in FIG. 1 and an open position shown in FIG. Specifically, the first guide member 4 and the second guide member 5 guide the sliding movement direction of the inner case 2.
  • the front wall 14 of the inner case 2 is flush with an unillustrated instrument panel in the closed position.
  • the closed lock element has a known lock structure and can be driven by the operation end 3. More specifically, the closed lock element (not shown) in the first embodiment includes a first lock portion provided in the outer case 1, a second lock portion provided in the inner case 2, and a closed lock. And a force element.
  • the second lock portion is capable of changing the position or changing the state between a lock position where the second lock portion engages with the first lock portion and a lock release position where the engagement is released.
  • the closed lock biasing element biases the second lock portion toward the lock position.
  • the operation end 3 can change the position or state of the second lock portion to the unlocked position against the biasing force of the closed lock biasing element. Note that the operation end 3 can be operated to release not only the closed lock portion but also a lock body 8 described later.
  • the first guide member 4 includes a rail-shaped slide guide portion 15 and a rack portion 16 disposed below the slide guide portion 15.
  • the first guide member 4 is integrated with the inner surface of the outer case 1.
  • the slide guide portion 15 is not limited to a rail shape, and may be, for example, a simple long hole shape.
  • the second guide member 5 includes a pinion portion 17 that meshes with the rack portion 16, and a guide shaft that is disposed coaxially with the pinion portion 17 and projects in the axial direction of the pinion portion 17 so as to be slidably engaged with the slide guide portion 15. 18.
  • the position of the pinion part 17 and the guide shaft 18 changes synchronously.
  • the second guide member 5 is pivotally supported by the front end portion and the lower end portion of the inner case 2.
  • the first guide member 4 and the second guide member 5 are interposed between the outer case 1 and the inner case 2. Therefore, the inner case 2 is guided along the slide guide portion 15 and the rack portion 16 and changes its position with respect to the outer case 1.
  • the link member 50 includes a link base 51, a one link shaft 52 fixed to the link base 51, and a second link shaft 53.
  • the first link shaft 52 is pivotally supported by the outer case 1, and the second link shaft 53 is pivotally supported by the inner case 2. More specifically, the first link shaft 52 is pivotally supported by the outer case 1 above the inner case 2 and at the rear end portion of the outer case 1 (in the vicinity of the doorway 11).
  • the second link shaft 53 is pivotally supported by the inner case 2 at the rear end portion and the lower end portion of the inner case 2.
  • the link member 50 swings with respect to the outer case 1 about the first link shaft 52. Further, the inner case 2 swings with respect to the link member 50 about the second link shaft 53. Therefore, the inner case 2 swings biaxially with respect to the outer case 1 around the first link shaft 52 and the second link shaft 53.
  • the open / close guide portion 7 has a long groove shape extending in the vertical direction, and is provided on the side surface of the outer case 1. Specifically, a plate-shaped guide plate 19 is attached to the side surface of the outer case 1, and the open / close guide portion 7 is formed on the guide plate 19.
  • the lower end portion of the open / close guide portion 7 is referred to as a first guide end portion 20, and the upper end portion is referred to as a second guide end portion 21.
  • the opening / closing urging element 6 is a gas spring.
  • the opening / closing urging element 6 in the grab box of the first embodiment expands to release the urging force and compresses to accumulate the urging force.
  • One end of the opening / closing biasing element 6 in the expansion / contraction direction (longitudinal direction) is a slide end 23 and the other end is a pivot end 24.
  • the slide end portion 23 has a substantially pin shape and is slidably engaged with the opening / closing guide portion 7 described above. Specifically, the slide end portion 23 is slidable along the longitudinal direction of the opening / closing guide portion 7.
  • an area where the slide end 23 can slide that is, a slide area, is formed between both ends of the open / close guide 7, that is, between the first guide end 20 and the second guide end 21.
  • the pivot end 24 is pivotally supported by a pivot support 25 provided on the front end side and the lower end side of the inner case 2.
  • the open / close biasing element 6 may be any one that can expand and contract and can accumulate and release the biasing force, and does not have to have a damper function such as a gas spring.
  • a coil spring or the like may be used as the opening / closing biasing element 6.
  • a gas spring having both an urging function and a damper function is used as the opening / closing urging element 6.
  • a combination of a biasing element (coil spring or the like) having only a biasing function and a damper element (oil damper or the like) having only a damper function may be used as the opening / closing biasing element 6.
  • a combination of a biasing element (coil spring or the like) having only a biasing function and a damper element (oil damper or the like) having only a damper function may be used as the opening / closing biasing element 6.
  • the biasing element and the damper element may be integral or may not be integral.
  • the lock body 8 has a tapered surface 26 and an interference portion 28 having a flat surface 27 substantially facing away from the tapered surface 26, and has a substantially columnar shape as a whole.
  • the lock body 8 is held on the side surface of the outer case 1 with the tapered surface 26 facing upward, and is slidable with respect to the outer case 1.
  • the lock body 8 is arranged on the front side of the opening / closing guide portion 7 so that the sliding direction (longitudinal direction in the first embodiment) crosses the longitudinal direction of the opening / closing guide portion 7 (orthogonal direction in the first embodiment). Has been. More specifically, the lock body 8 has the interference part 28 facing rearward.
  • the lock body 8 can slide between the lock position shown in FIG. 1 and the retracted position shown in FIG. More specifically, at the locking position, at least the interference portion 28 of the lock body 8 is formed between the lower end portion (first guide end portion 20) and the upper end portion (second guide end portion 21) of the opening / closing guide portion 7. Projecting into the slide area. That is, the lock body 8 protrudes into the slide area of the slide end 23 at the lock position shown in FIG. At this time, there is a gap 29 (referred to as a lock region 29) between the interference portion 28 and the first guide end portion 20 to the extent that the slide end portion 23 can be disposed. At this time, there is also a gap 30 between the interference portion 28 and the second guide end portion 21.
  • a gap 29 referred to as a lock region 29
  • the lock area 29 is much shorter than the gap 30.
  • the entire lock body 8 is retracted to the front side of the opening / closing guide portion 7. That is, the interference unit 28 retracts to the outside of the slide area, does not interfere with the slide end 23, and allows the slide end 23 to slide.
  • the lock body 8 is disposed at the lock position, and the slide end portion 23 of the opening / closing urging element 6 is locked to the lock region 29.
  • the opening / closing biasing element 6 expands or compresses depending on the distance between the pivot end 24 and the slide end 23. Since the pivot end 24 is pivotally supported by the inner case 2 and the slide end 23 is locked in the lock region 29, the distance between the pivot end 24 and the slide end 23 is the same as that of the inner case 2. Closely related to location.
  • the lock body 8 is fixed to a lock plate 31 having a substantially plate shape.
  • the lock plate 31 is attached to the side surface of the outer case 1 so as to be substantially parallel to the side surface of the outer case 1.
  • the lock plate 31 is slidable with respect to the outer case 1.
  • the lock urging element 9 is composed of a coil spring and is attached to the lock plate 31 and the outer case 1.
  • the lock urging element 9 urges the lock body 8 toward the lock position by urging the lock plate 31 toward the rear side. That is, the interference portion 28 of the lock body 8 is urged toward the opening / closing guide portion 7 by the lock urging element 9.
  • the lock body 8 and the lock urging element 9 are collectively referred to as an urging lock portion.
  • One end (winding end portion 32) of the constant load spring 10 (so-called conston spring) is fixed to the rear end portion of the outer case 1, and the other end (drawing end portion 33) is attached to the front side portion of the inner case 2. ing.
  • the constant load spring 10 is deployed (in other words, expanded) when the inner case 2 changes its position from the open position to the closed position, and accumulates the urging force.
  • the constant load spring 10 biases the inner case 2 from the closed position toward the open position.
  • the urging force of the constant load spring 10 is smaller than the urging force of the opening / closing urging element 6.
  • the constant load spring 10 biases the inner case 2 in the opening direction.
  • the opening / closing urging element 6 urges the inner case 2 in the closing direction. Since the biasing force of the opening / closing biasing element 6 is larger than the biasing force of the constant load spring 10, the inner case 2 is biased toward the closed position against the biasing force of the constant load spring 10 at this time. Further, the inner case 2 is further locked in the closed position by a closing lock element.
  • the grab box of Example 1 is provided with a closed lock element, the closed lock element is not essential in the grab box of the present invention.
  • the inner case 2 changes from the closed position shown in FIG. 1 to the open position shown in FIG.
  • the guide shaft 18 slides from the front side to the rear side while rotating in the slide guide portion 15.
  • the slide guide portion 15 extends linearly in the front-rear direction.
  • the slide mechanism comprising the slide guide portion 15 and the guide shaft 18 linearly guides the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the slide guide portion 15 only needs to be able to guide the inner case 2 in the front-rear direction as a whole, and may be inclined.
  • the inclination angle is preferably small, and specifically, it is preferably within ⁇ 30 ° with respect to the front-rear direction (horizontal direction).
  • the guide shaft 18 is pivotally supported by the front end portion and the lower end portion of the inner case 2, at least the front end portion and the lower end portion of the inner case 2 slide in the front-rear direction in a state close to parallel movement during the opening / closing operation.
  • the guide shaft 18 is pivotally supported by the inner case 2.
  • the guide shaft 18 may be fixed to the inner case 2. It may be formed directly.
  • the link member 50 has two shafts (a first link shaft 52 and a second link shaft 53).
  • the inner case 2 is pivotally supported by the outer case 1 via a link member 50.
  • the inner case 2 swings biaxially with respect to the outer case 1.
  • the link member 50 that is, the link mechanism
  • the inner case 2 can take various positions with respect to the outer case. .
  • the grab box of Example 1 can linearly guide the inner case 2 toward the rear side by the above-described slide mechanism, and can swing the inner case 2 by the link mechanism.
  • the second link shaft 53 of the link member 50 is pivotally supported at the rear part of the inner case 2.
  • the link mechanism can guide the rear part of the inner case 2 downward by swinging the inner case 2. Accordingly, during the opening operation, the entire inner case 2 moves rearward, and at least the rear portion of the inner case 2 swings downward. Therefore, the inner case 2 substantially opens in an obliquely downward direction. For this reason, the fluctuation
  • the inner case 2 operates in the opposite direction to that during the opening operation. That is, the entire inner case 2 moves forward by the slide mechanism, and at least the rear portion of the inner case 2 swings upward by the link mechanism. Therefore, in this case as well, large fluctuations in the center of gravity in the vertical direction of the inner case 2 can be suppressed, and the inner case 2 closes with a relatively small force.
  • the fulcrum (guide shaft 18) in the slide mechanism and the fulcrum (first link shaft 52 and second link shaft 53) in the link mechanism are connected to the front, rear, and top of the inner case 2.
  • the position of the guide shaft 18 in the front-rear direction with respect to the inner case 2 is provided further to the front side than the front 1/4 position of the inner case 2.
  • the position of the second link shaft 53 in the front-rear direction is provided behind the front 1/3 position of the inner case 2.
  • the distance between the second link shaft 53 and the guide shaft 18 is large.
  • the second link shaft 53 and the guide shaft 18 are greatly separated in the front-rear direction (that is, the guide direction of the inner case 2 by the above-described slide mechanism). For this reason, the inner case 2 stably slides and swings, and the force required to open and close the inner case 2 is reduced.
  • the distance between the second link shaft 53 and the guide shaft 18 in the front-rear direction is not less than 1 ⁇ 2 of the total length of the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the guide shaft 18 is provided at the front portion and the lower portion of the inner case 2, but the position of the guide portion 18 may be the front portion of the inner case, and is not limited thereto.
  • the guide part 18 may be provided at the front and upper part of the inner case.
  • the slide guide portion 15 may be provided at a position corresponding to the position of the guide portion 18.
  • the closing lock element is released and the position of the inner case 2 can be changed.
  • the lock body 8 of the urging lock portion is pressed forward (front side in the vehicle traveling direction) against the urging force of the lock urging element 9. Therefore, at this time, the lock between the interference portion 28 of the lock body 8 and the slide end portion 23 is released, and the slide end portion 23 moves from the first guide end portion 20 side to the second guide end portion 21 side in the open / close guide portion 7. It becomes possible to slide toward.
  • the inner case 2 is biased to the open position by the constant load spring 10. For this reason, as described above, when the lock by the biasing lock portion and the closing lock element is released, the inner case 2 changes its position toward the open position. At this time, the biasing force is slightly accumulated in the opening / closing biasing element 6. However, since the slide end portion 23 can slide in the opening / closing guide portion 7 at this time, the biasing force of the opening / closing biasing element 6 does not act on the inner case 2. That is, at this time, the opening / closing urging element 6 slightly extends while sliding the slide end portion 23 from the first guide end portion 20 side to the second guide end portion 21 side of the opening / closing guide portion 7. In other words, at this time, since the slide end portion 23 can slide in the opening / closing guide portion 7, the biasing force of the opening / closing biasing element 6 is released and does not act on the inner case 2.
  • the slide end 23 is opened and closed until the inner case 2 reaches a position between the closed position and the opened position (that is, a half-open position). Slide in the portion 7 from the first guide end 20 side toward the second guide end 21 side. For this reason, the urging force of the opening / closing urging element 6 does not act on the inner case 2, and the compression force accompanying the movement of the inner case 2 does not act on the opening / closing urging element 6. That is, at this time, the opening / closing biasing element 6 and the inner case 2 are physically connected, but they are in a state of being blocked by the biasing force, and the opening / closing biasing element 6 is biased. Power does not accumulate.
  • the distance between the opening / closing guide portion 7 and the pivot end portion 24 gradually increases as the position of the inner case 2 changes from the half-open position shown in FIG. 3 to the open position shown in FIG. For this reason, when the inner case 2 changes its position from the half-open position toward the open position, a force in the extending direction acts on the opening / closing biasing element 6.
  • the opening / closing guide part 7 extends in the vertical direction, and the pivot end 24 is located further below the opening / closing guide part 7 in the half-open position. For this reason, when the inner case 2 changes its position from the half-open position to the open position, the opening / closing biasing element 6 is pulled downward, and the slide end portion 23 faces the opening / closing guide portion 7 downward. Slide.
  • the slide end portion 23 presses the tapered surface 26 from the upper side to the lower side.
  • the tapered surface 26 is an inclined surface that is not orthogonal to the sliding direction of the lock body 8. For this reason, when the slide end portion 23 presses the tapered surface 26, a force directed in the sliding direction acts on the lock body 8. Since this force is larger than the urging force of the lock urging element 9, the lock body 8 slides to the retracted position. Accordingly, at this time, the slide end portion 23 slides in the opening / closing guide portion 7 against the lock body 8 and is disposed below the lock body 8, that is, in the lock region 29.
  • the slide end portion 23 When the slide end portion 23 is disposed below the lock body 8, the slide end portion 23 does not press the lock body 8, so that the lock body 8 is moved again to the lock position by the biasing force of the lock biasing element 9. To do. Then, the slide end portion 23 comes into contact with the flat surface 27 of the interference portion 28 and is locked to the lock region 29.
  • the length of the opening / closing biasing element 6 in the expansion / contraction direction hardly changes until the inner case 2 reaches the open position from the half-open position. That is, in Example 1, the urging force by the opening / closing urging element 6 does not act on the inner case 2 from the closed position to the open position. Further, the inner case 2 is urged from the closed position toward the open position by the urging force of the constant load spring 10.
  • the length of the opening / closing biasing element 6 in the expansion / contraction direction hardly changes until the inner case 2 reaches the open position from the closed position. For this reason, even in the open position, the biasing force is slightly accumulated in the opening / closing biasing element 6. Therefore, the opening / closing biasing element 6 biases the inner case 2 toward the open position, and the inner case 2 is locked in the open position by this biasing force. The inner case 2 is also locked in the open position by the urging force of the constant load spring 10.
  • the release direction that is, the vertical direction
  • the opening / closing direction front-back direction
  • the opening / closing biasing element 6 has a compression direction. The force of acts. Therefore, at this time, the slide end portion 23 of the opening / closing biasing element 6 tries to slide in the opening / closing guide portion 7 from below to above, but is locked by the biasing lock portion and cannot slide further upward. Accordingly, at this time, the opening / closing biasing element 6 is compressed, and the biasing force is accumulated in the opening / closing biasing element 6.
  • the constant load spring 10 is wound up at this time and accumulates an urging force. Therefore, it is necessary for the occupant to manually drive the inner case 2 from the open position to the half-open position. However, at this time, the inner case 2 is pulled out from the doorway 11 and is located near the passenger. Therefore, at this time, the occupant can drive the inner case 2 to close without feeling much burden.
  • the opening / closing biasing element 6 in the first embodiment is composed of a gas spring and has a function as a damper, so that it operates gently. Therefore, the passenger does not feel much burden to drive the inner case 2 from the open position to the half-open position, and feels that the grab box has a high-class feeling because the inner case 2 operates gently.
  • the inner case 2 is biased by the opening / closing biasing element 6 from the half-open position to the closed position. That is, at this time, the inner case 2 is driven to close and automatically closes. Further, because the inner case 2 is gently pulled toward the closed position by the opening / closing urging element 6 made of a gas spring, a high-class feeling is imparted to the grab box.
  • a part of the closing operation is driven using the urging force of the opening / closing urging element 6, so that the burden on the occupant is less than in the case of manually opening / closing. Further, the opening / closing biasing element 6 is not compressed during the opening operation. For this reason, even if the constant load spring 10 is not provided, the operation load of the inner case 2 during the opening operation is light.
  • the inner case 2 operates gently, and it is possible to give a high-class feeling to the grab box.
  • the opening / closing biasing element 6 having both the biasing function and the damper function is used.
  • an elastic body for example, a simple coil spring
  • the first guide member 4 and the second guide member 5 linearly changes the slide movement direction of the inner case 2.
  • the guide direction of the inner case 2 by the slide mechanism is not limited to this.
  • the guide direction of the inner case 2 by the slide mechanism may be a direction in which the inner case 2 can be pulled out from the entrance / exit 11 of the outer case 1.
  • the inner case 2 may be rotated while being guided by a slide mechanism.
  • the slide mechanism guides the sliding direction of the inner case 2 in a curved manner.
  • Example 1 the opening operation of the inner case 2 is urged by the constant load spring 10, but the opening operation may be performed manually by the user without providing the constant load spring 10.
  • the opening / closing guide portion 7 may be inclined from the front upper direction to the rear lower direction in the vehicle traveling direction so that the inner case 2 opens with its own weight.
  • the opening / closing biasing element 6 is not compressed from the open position to the half-open position, and the load derived from the compression force of the opening / closing biasing element 6 does not act on the inner case 2 during the opening operation. For this reason, the inner case 2 can be pulled out with a relatively small force.
  • FIGS. 7 and 8 are explanatory diagrams schematically showing the grab box of Example 2.
  • FIG. 7 shows a grab box with the inner case in the closed position
  • FIG. 8 shows a grab box with the inner case in the open position.
  • up”, “down”, “front”, and “rear” refer to the upper, lower, front, and rear shown in FIG.
  • the grab box of Example 2 is substantially the same as the grab box of Example 1 except for the positions of the first guide member 4 and the second guide member 5.
  • the first guide member 4 includes a slide guide portion 15 and a rack portion 16 disposed below the slide guide portion 15.
  • the slide guide portion 15 and the rack portion 16 have substantially the same shape as the slide guide portion 15 and the rack portion 16 in the grab box of the first embodiment.
  • the first guide member 4 is integrated with the inner surface of the outer case 1 in the upper portion of the outer case 1.
  • the second guide member 5 includes a pinion portion 17 and a guide shaft 18.
  • the pinion part 17 and the guide shaft 18 have substantially the same shape as the pinion part 17 and the guide shaft 18 in the grab box of the first embodiment.
  • the pinion portion 17 and the guide shaft 18 are pivotally supported by the inner case 2 at the front end portion and the upper portion of the inner case 2.
  • the grab box of the second embodiment can change the position between the closed position shown in FIG. 7 and the open position shown in FIG.
  • the inner case 2 changes in position from the closed position shown in FIG. 7 to the open position shown in FIG.
  • the slide guide portion 15 in the grab box of the second embodiment extends linearly in the front-rear direction.
  • the slide mechanism including the slide guide portion 15 and the guide shaft 18 linearly guides the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the guide shaft 18 in the grab box of the second embodiment is pivotally supported by the front end portion and the upper end portion of the inner case 2, at least the front end portion and the upper end portion of the inner case 2 are front and rear in a state close to parallel movement during opening and closing operations. Slide in the direction.
  • the link member 50 has two shafts (that is, the first link shaft 52 and the second link shaft 53), similar to the link member 50 in the grab box of the first embodiment. Of these, the second link shaft 53 is the inner case 2. It is pivotally supported at the rear. For this reason, in the grab box of the second embodiment, as in the grab box of the first embodiment, the inner case 2 substantially opens obliquely downward during the opening operation.
  • the variation of the center of gravity in the vertical direction of the inner case 2 is small as in the first embodiment.
  • the inner case 2 in the grab box of the second embodiment opens with a relatively small force.
  • the inner case 2 is closed with a relatively small force.
  • FIGS. 9 to 11 are explanatory views schematically showing the grab box of Example 3.
  • FIG. 9 shows a grab box with the inner case in the closed position.
  • FIG. 10 shows the grab box with the inner case in the open position.
  • FIG. 11 shows a grab box with the inner case rotated.
  • “up”, “down”, “front”, and “rear” refer to the upper, lower, front, and rear shown in FIG.
  • the front corresponds to the front side in the vehicle traveling direction.
  • the rear corresponds to the rear side in the vehicle traveling direction, that is, the vehicle interior side.
  • the grab box of Example 3 includes an outer case 1, an inner case 2, a closed locking element (not shown), a first guide member 4, a second guide member 5, and a link member. 50.
  • the outer case 1 is assembled to an automobile instrument panel (not shown). Specifically, the outer case 1 has a box shape having an entrance 11 and a communication port 12, the entrance 11 is directed to the design surface of the instrument panel (that is, the rear surface, the surface exposed to the vehicle interior), and the connection port 12 is directed. It faces the back side of the instrument panel (that is, the front side in the vehicle traveling direction).
  • the outer case 1 is a separate body from the instrument panel and is assembled to the instrument panel.
  • the outer case 1 is not limited to this shape as long as the inner case 2 can be accommodated therein.
  • FIG. An unillustrated air conditioner is disposed further to the front side of the communication port 12.
  • the inner case 2 has a box shape that can be accommodated in the outer case 1.
  • the inner case 2 is guided by a first guide member 4 and a second guide member 5, which will be described later, and can change its position between a closed position shown in FIG. 9 and an open position shown in FIG. Specifically, the first guide member 4 and the second guide member 5 guide the sliding movement direction of the inner case 2.
  • the front wall 14 of the inner case 2 is flush with the instrument panel in the closed position.
  • the closed lock element has a known lock structure and can be driven by an operation end (not shown). More specifically, the closed lock element (not shown) in the third embodiment includes a first lock portion provided in the outer case 1, a second lock portion provided in the inner case 2, and a closed lock. It consists of a force element and an operating end.
  • the second lock portion is capable of changing the position or changing the state between a lock position where the second lock portion engages with the first lock portion and a lock release position where the engagement is released.
  • the closed lock biasing element biases the second lock portion toward the lock position.
  • the operation end portion is exposed in the vehicle interior and can change the position or the state of the second lock portion to the unlocked position against the biasing force of the closed lock biasing element.
  • the first guide member 4 includes a rail-shaped slide guide portion 15 and a rack portion 16 disposed below the slide guide portion 15.
  • the first guide member 4 is integrated with the inner surface of the outer case 1.
  • the slide guide portion 15 is not limited to a rail shape, and may be, for example, a simple long hole shape.
  • the second guide member 5 includes a pinion portion 17 that meshes with the rack portion 16, and a guide shaft that is disposed coaxially with the pinion portion 17 and projects in the axial direction of the pinion portion 17 so as to be slidably engaged with the slide guide portion 15. 18.
  • the position of the pinion part 17 and the guide shaft 18 changes synchronously.
  • the second guide member 5 is pivotally supported by the front end portion and the lower end portion of the inner case 2.
  • the first guide member 4 and the second guide member 5 are interposed between the outer case 1 and the inner case 2. Therefore, the inner case 2 is guided along the slide guide portion 15 and the rack portion 16 and changes its position with respect to the outer case 1.
  • the opening rotation shaft in the grab box of the third embodiment is the guide shaft 18.
  • the position of the guide shaft 18 in the front-rear direction with respect to the inner case 2 is further on the front side than the front 1/4 position of the inner case 2 as shown in FIG.
  • the guide shaft 18 is disposed further to the front side than the front quarter position of the entire length of the inner case 2 in the front-rear direction with respect to the inner case 2.
  • the vertical position of the guide shaft 18 with respect to the inner case 2 is further lower than the lower 1 ⁇ 4 position of the inner case 2.
  • the guide shaft 18 is disposed below the inner case 2 with respect to the lower 1/4 position of the entire length of the inner case 2 in the vertical direction.
  • the link member 50 includes a link base 51, a one link shaft 52 fixed to the link base 51, and a second link shaft 53.
  • the first link shaft 52 is pivotally supported by the outer case 1, and the second link shaft 53 is pivotally supported by the inner case 2. More specifically, the first link shaft 52 is pivotally supported by the outer case 1 above the inner case 2 and at the rear end portion of the outer case 1 (that is, in the vicinity of the entrance / exit 11).
  • the second link shaft 53 is pivotally supported by the inner case 2 at the rear end portion and the lower end portion of the inner case 2. More specifically, the second link shaft 53 is detachably engaged with a link engaging portion 60 provided on the side surface of the inner case 2.
  • the link member 50 swings with respect to the outer case 1 about the first link shaft 52. Further, the inner case 2 swings with respect to the link member 50 about the second link shaft 53. Therefore, the inner case 2 swings biaxially with respect to the outer case 1 around the first link shaft 52 and the second link shaft 53.
  • the inner case 2 changes in position from the closed position shown in FIG. 9 to the open position shown in FIG.
  • the guide shaft 18 slides from the front side to the rear side while rotating in the slide guide portion 15.
  • the slide guide portion 15 extends linearly in the front-rear direction.
  • the slide mechanism comprising the slide guide portion 15 and the guide shaft 18 linearly guides the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the slide guide portion 15 only needs to be able to guide the inner case 2 in the front-rear direction as a whole, and may be inclined.
  • the inclination angle is preferably small, and specifically, it is preferably within ⁇ 30 ° with respect to the front-rear direction (that is, the horizontal direction).
  • the guide shaft 18 is pivotally supported by the front end portion and the upper end portion of the inner case 2, at least the front end portion and the upper end portion of the inner case 2 slide in the front-rear direction in a state close to parallel movement during the opening / closing operation.
  • the guide shaft 18 is pivotally supported by the inner case 2.
  • the guide shaft 18 may be fixed to the inner case 2. It may be formed directly.
  • the link member 50 has two axes (that is, the first link axis 52 and the second link axis 53).
  • the inner case 2 is pivotally supported by the outer case 1 via a link member 50.
  • the inner case 2 swings biaxially with respect to the outer case 1.
  • the link member 50 that is, the link mechanism
  • the inner case 2 takes various positions with respect to the outer case 1. obtain.
  • the second link shaft 53 of the link member 50 is pivotally supported at the rear part of the inner case 2.
  • the link mechanism can guide the rear part of the inner case 2 downward by swinging the inner case 2. That is, during the opening operation, the entire inner case 2 moves rearward, and at least the rear portion of the inner case 2 swings downward. Accordingly, the inner case 2 substantially opens in an obliquely downward direction (FIG. 10).
  • the link engaging portion 60 is provided on the side surface of the inner case 2.
  • the link engaging portion 60 has a substantially cylindrical shape and protrudes from the side surface of the inner case 2 toward the outer case 1 side (that is, the second link shaft 53 side) so as to advance and retreat.
  • the link engagement portion 60 is urged toward the outer case 1 by an unillustrated engagement urging element and engages with the second link shaft 53.
  • the second link shaft 53 is pivotally supported by the link engaging portion 60.
  • the link engagement portion 60 is pressed against the urging force of the engagement urging element, the engagement between the second link shaft 53 and the link engagement portion 60 is released. For this reason, the inner case 2 can be removed from the second link shaft 53.
  • the guide shaft 18 remains supported by the slide guide portion 15. Therefore, the inner case 2 rotates clockwise around the open rotation shaft (that is, the guide shaft 18). Further, the slide guide portion 18 is located at the front portion and the lower portion of the inner case 2. For this reason, the rotated inner case 2 is disposed below the entrance / exit 11 as shown in FIG. For this reason, the inside of the outer case 1 is exposed through the doorway 11. In addition, the front side of the outer case 1 is opened to form a communication port 12. For this reason, an unillustrated air conditioner provided further forward than the outer case 1 is exposed through the communication port 12 and the doorway 11. Therefore, at this time, the filter of the air conditioner can be replaced. That is, according to the grab box of the third embodiment, by further rotating the inner case 2 arranged in the open position, the vehicle components provided on the front side of the outer case 1 can be easily approached.
  • the inner case 2 is rotated counterclockwise, and the second link shaft 53 and the link engaging portion 60 are engaged again. Then, the inner case 2 is attached to the second link shaft 53.
  • the inner case 2 is closed. That is, the entire inner case 2 moves forward by the slide mechanism, and at least the rear portion of the inner case 2 swings upward by the link mechanism. And the inner case 2 is arrange
  • the large fluctuation of the center of gravity in the vertical direction of the inner case 2 can be suppressed, and the inner case 2 closes with a relatively small force. That is, in the grab box of the third embodiment, the inner case 2 is opened obliquely downward by guiding the inner case 2 in the front-rear direction by the slide mechanism and swinging the rear portion of the inner case 2 downward by the link mechanism. Can be operated. If the inner case 2 is opened obliquely downward, for example, even when the grab box of Example 3 is assembled to an instrument panel having an inclined shape, the accommodation space of the inner case 2 can be largely exposed in the vehicle interior. Further, the amount of fluctuation of the center of gravity of the inner case 2 in the vertical direction can be reduced as compared with the case where the entire inner case 2 is slid obliquely downward or the inner case 2 is largely swung.
  • the fulcrum (guide shaft 18) in the slide mechanism and the fulcrum (first link shaft 52 and second link shaft 53) in the link mechanism are connected to the front, rear and upper of the inner case 2.
  • the position of the guide shaft 18 in the front-rear direction with respect to the inner case 2 is provided further to the front side than the front 1/4 position of the inner case 2.
  • the position of the second link shaft 53 in the front-rear direction is provided on the rear side of the front side 1/3 of the inner case 2.
  • the distance between the second link shaft 53 and the guide shaft 18 is large.
  • the guide shaft 18 and the second link shaft 53 are greatly separated in the front-rear direction (that is, the guide direction of the inner case 2 by the slide mechanism described above). For this reason, the inner case 2 stably slides and swings, and the force required to open and close the inner case 2 is reduced.
  • the distance between the guide shaft 18 and the second link shaft 53 in the front-rear direction of the inner case 2 is preferably at least 1 ⁇ 2 of the total length of the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the center of gravity of the inner case 2 is preferably in front of the guide shaft 18.
  • the position of the guide shaft 18 in the vertical direction of the inner case 2 is provided further below the lower 1 ⁇ 4 position of the inner case 2.
  • a relatively large space is formed above the inner case 2, and the communication port 12 is exposed greatly.
  • the guide shaft 18 is provided at the front portion and the upper portion of the inner case 2, but the guide portion 18 may be located at the front portion of the inner case 2, and is not limited thereto.
  • the guide portion 18 may be provided at the front portion and the lower portion of the inner case 2.
  • the slide guide portion 15 may be provided at a position corresponding to the position of the guide portion 18.
  • Example 4 The grab box of the fourth embodiment is provided with an open rotation shaft 70 that is separate from the guide shaft 18, a pivotal support portion 71 that can pivotally support the open rotation shaft 70 is provided in the outer case 1, 2 is substantially the same as the grab box of the third embodiment except that it is provided at the front end and the upper end of No. 2, the second guide portion 5 is provided at the upper portion of the outer case 1, and the shape of the second guide portion.
  • FIGS. Explanatory diagrams schematically showing the grab box of Example 4 are shown in FIGS. Specifically, FIG. 12 shows a grab box with the inner case 2 in the closed position.
  • FIG. 13 shows a grab box with the inner case 2 in the open position.
  • FIG. 14 shows a grab box with the inner case 2 rotated.
  • the guide shaft 18 and the pinion portion 17 are provided at the rear end and the upper end of the inner case 2.
  • a slide guide portion 15 that guides the guide shaft 18 and a rack portion 16 that meshes with the pinion portion 17 are also provided on the upper portion of the outer case 1.
  • the rear end portion of the slide guide portion 15 and the rear end portion of the rack portion 16 are curved in a substantially arc shape downward.
  • the open rotation shaft 70 is provided in the inner case 2 separately from the guide shaft 18. Specifically, a shaft seat portion 25 is provided at the front end and the lower end of the inner case 2. The open rotation shaft 70 is projected from the shaft seat portion 25. Similarly to the open rotation shaft (guide shaft 18) of the third embodiment, the open rotation shaft 70 is provided further below the lower 1/4 position of the inner case 2.
  • the pivot portion 71 is provided on the side surface of the outer case 1.
  • the pivot portion 71 has a bearing groove 72 that can pivotally support the open rotation shaft 70.
  • the bearing groove 72 is open forward and upward. In the closed position shown in FIG. 12, the pivotal support 71 and the open rotation shaft 70 are largely separated in the front-rear direction. However, when the position of the inner case 2 changes toward the open position, the open rotation shaft 70 provided in the inner case 2 approaches the pivotal support 71. In the open position shown in FIG. 13, the open rotation shaft 70 is pivotally supported by the pivotal support 71.
  • the inner case 2 can be detached from the second link shaft 53 by the same operation as in the third embodiment.
  • the inner case 2 removed from the second link shaft 53 is supported by the outer case 1 via the guide shaft 18 and the open rotation shaft 70. That is, at this time, the guide shaft 18 remains supported by the slide guide portion 15, and the open rotation shaft 70 remains pivotally supported by the pivot support portion 71.
  • the rear end portion of the slide guide portion 15 is curved in a substantially arc shape. Specifically, the rear end portion of the slide guide portion 15 is curved in an arc shape centering on the open rotation shaft 70 supported by the pivot portion 71. Therefore, at this time, the inner case 2 can rotate around the open rotation shaft 70.
  • the rear end portion of the slide guide portion 15 is open to the rear side. Therefore, as shown in FIG. 14, when the inner case 2 rotates, the guide shaft 18 is detached from the slide guide portion 15, and the inner case 2 is supported by the outer case 1 (specifically, the pivot portion 71) only by the open rotation shaft 70. Is done.
  • the inner case 2 is disposed below the outer case 1 (more specifically, below the entrance / exit 11), and the inside of the outer case 1 is exposed. For this reason, also in the grab books of the fourth embodiment, the vehicle components provided in front of the outer case 1 can be easily approached by further rotating the inner case 2 arranged in the open position.
  • the distance between the guide shaft 18 and the second link shaft 53 in the sliding direction of the inner case 2 is involved in the operational stability of the inner case 2.
  • the distance between the open rotation shaft 70 and the second link shaft 53 is involved in the operational stability of the inner case 2. That is, in the grab box of the fourth embodiment in which the inner case 2 is supported by the outer case 1 only by the open rotation shaft 70 in the open position, the guide shaft 18 and the second link shaft 53, and the open rotation shaft 70 and the second link. It is preferable to increase both the distance from the shaft 53.
  • the distance between the open rotation shaft 70 and the second link shaft 53 is not less than 1 ⁇ 2 of the total length of the inner case 2 in the front-rear direction.
  • the center of gravity of the inner case 2 is preferably on the front side of the second link shaft 53.
  • the distance between the guide shaft 18 and the second link shaft 53 is the same as in the third embodiment.
  • the grab box of the present invention can be preferably used as a grab box for various vehicles.

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Abstract

上下方向における重心の大きな変動を抑制しつつ、内ケース２を斜め下方向に開動作させ得るグラブボックスを提供することを目的とする。グラブボックスにおける内ケース２の開閉動作を案内するための機構を、ガイド軸１８およびスライドガイド部１５を含むスライド機構と、リンク部材５０を含むリンク機構と、の２種で構成し、このうちスライド機構によって内ケース２を前後方向に案内し、かつ、リンク機構によって内ケース２の後部が下方に揺動するよう案内する。

Description

グラブボックス
　本発明は車載用のグラブボックスに関する。
　車両のインストルメントパネルに配設されるグラブボックスとしては、回動型のものや引き出し型のものが知られている。
　一般的なグラブボックスは、外ケースと内ケースとを備える。外ケースは内ケースを収容可能であり、内ケースには、種々の荷物を収容可能な収容空間が形成されている。内ケースの収容空間は上方に開口し、外ケースには内ケースの出入り口となる開口（以下、単に出入口と呼ぶ）が設けられている。内ケースは、外ケースに対して回動またはスライドして、前側つまり外ケースの内部から、外ケースの出入口を経て、後側つまり外ケースの外部（さらに換言すると、車室内側）に引き出される。したがって、内ケースは外ケースの出入口を閉じる閉位置と出入口を開き収容空間の少なくとも一部が後側（車室内）に露出する開位置と、の間を位置変化する（例えば、特許文献１参照）。なお、本明細書でいう前側とは車両進行方向の先側を指し、後側とは車両進行方向の後側を指す。
　ところで、近年車両のインストルメントパネルの下部は前側かつ下側から後側かつ上側に向けて傾斜している場合が多い。内ケースの後面はインストルメントパネルと面一となるように設計されている場合が多く、インストルメントパネルの傾斜角度が大きければ、内ケースの後面もまた大きく傾斜する。この場合、乗員が内ケースに物品を出し入れし易いよう、内ケースの収容空間を車室内に十分に露出するためには、内ケースの回動角度を大きくするか、または、内ケースのスライド量を大きくする必要がある。しかし、例えば内ケースの回動角度を大きくすると、開位置において内ケースが後方に大きく傾き、収容空間内の物品が車室内に飛び出す恐れがある。また、内ケースのスライド量を大きくすると、開位置において内ケースが車室内に大きく張り出すために、乗員に不快感を与える恐れがある。
　内ケースを斜め下方向に引き出せば、上記した内ケースの開動作時に収容空間内の物品が飛び出す問題や、内ケースの収容空間が車室内に十分に露出しない問題が生じ難いと考えられる。例えば、既知のスライドレール機構や既知のリンク機構を用いれば、内ケースのスライド方向を斜め下方向に案内し得る。しかし、スライドレール機構やリンク機構のみによって内ケースを斜め下方向に案内する場合には、内ケースの重心が大きく変動する。特に、上下方向に重心が大きく変動すると、内ケースの開閉操作に比較的大きな力を要する問題があった。
特開平０９-３１７３１６号公報
　本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、上下方向における重心の大きな変動を抑制しつつ、内ケースを斜め下方向に開動作させ得るグラブボックスを提供することを目的とする。
　上記課題を解決する本発明のグラブボックスは、
　後方に開口する出入口を持つ箱状をなす外ケースと、
　上方に開口する収容空間を内部に持ち、前記外ケース内に収容され前記出入口を閉じる閉位置と、少なくとも一部が前記外ケースの前記出入口から前記外ケースの後側かつ下側に引き出されて前記出入口を開く開位置と、の間をスライドかつ揺動する内ケースと、
　前記内ケースに設けられているガイド軸と、
　前記外ケースに設けられ前記ガイド軸をスライド可能かつ回転可能に支持して前記内ケースを少なくとも前後方向に案内するスライドガイド部と、
　前記外ケースに軸支される第１リンク軸と、前記内ケースに軸支される第２リンク軸と、を持ち、前記外ケースと前記内ケースとを接続するリンク部材と、を持ち、
　前記ガイド軸は前記内ケースの前部に設けられ、前記第１リンク軸は前記外ケースにおいて前記内ケースの上方に設けられ、前記第２リンク軸は前記内ケースの後部に設けられているものである。
　本発明のグラブボックスは、以下の（１）～（６）の何れかを備えるのが好ましく、（１）～（６）の複数を備えるのがより好ましい。
（１）前記外ケースは、前方に開口する連絡口を持ち、
　前記第２リンク軸は、前記内ケースに脱着可能に軸支され、
　前記開位置において、前記内ケースが前記第２リンク軸から脱離すると、前記内ケースは前記内ケースの前部かつ下部に設けられている開回転軸を中心として回転可能になる。
（２）前記ガイド軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの前側１／４位置よりもさらに前側である。
（３）前記第２リンク軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの前側１／３位置よりも後側である。
（４）前記ガイド軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの下側１／４位置よりもさらに下側である。
（５）前記開回転軸は前記ガイド軸である。
（６）前記内ケースは、前記内ケースの下側１／４位置よりもさらに下側に前記開回転軸を持ち、
　前記外ケースは、前記開回転軸に対して離接可能であり前記開位置において前記開回転軸を枢支する枢支部を持ち、
　前記開位置において、前記内ケースは前記枢支部に枢支された前記開回転軸を中心として回転する。
　本発明のグラブボックスにおいては、内ケースの開閉動作を案内するための機構として、ガイド軸およびスライドガイド部を含む機構（スライド機構と呼ぶ）と、リンク部材を含む機構（リンク機構と呼ぶ）と、の２種を用いている。そして、スライド機構により内ケースを前後方向に案内し、かつ、リンク機構により内ケースの後部が上下方向に揺動するよう案内する。内ケースの後部（つまり内ケースにおける車室内側の部分）を下方に揺動させれば、内ケース全体を下方に移動させなくても、内ケースの開口を下げることができ、収容空間を車室内に十分に露出させ得る。このため、スライド機構は内ケースを下方に移動させなくても良い。つまり、内ケースは実質的に斜め下方向に開動作するが、内ケース自体の上下方向の移動量は小さい。
　このため、本発明のグラブボックスにおいては、スライド機構によって内ケースを前後方向に案内し、リンク機構によって内ケースの後部を下方に揺動させることにより、内ケースを斜め下方向に開動作させる。したがって、内ケース全体を斜め下方向にスライドさせたり、内ケースを大きく揺動させたりする場合と比べて、上下方向における内ケースの重心の変動量を低減できる。さらに、本発明のグラブボックスでは、スライド機構における支点（ガイド軸）と、リンク機構における支点（特に第２リンク軸）とを内ケースの前後に離間させている。このことによっても、内ケースは安定して開動作する。
　ところで、車両の整備や点検等を行う際に、整備等の対象となる車両構成要素と内装品との位置関係によっては、車両構成要素を露出させるために内装品を取り外す必要がある場合がある。例えば内装品の一種であるグラブボックスの前側（インストルメントパネルの奥側）には、一般に、車両構成要素の一種である空調装置が配設されている。この場合、例えば空調装置のフィルタを交換するためには、グラブボックスの少なくとも内ケースを取り外す必要がある。しかし、一般的なグラブボックスにおいては、内ケースは外ケースおよび／またはインストルメントパネルに対して簡単に脱離しないよう組み付けられている。このため、内ケースを外ケースおよび／またはインストルメントパネルから取り外す作業は繁雑であった。このような事情から、内ケースを外ケースおよびインストルメントパネルから取り外さなくても、内ケースの前側に位置する車両構成要素を容易に露出させ得るグラブボックスが望まれている。上記（１）を備える本発明のグラブボックスにおいては、開位置において、リンク機構と内ケースとの接続部（すなわち第２リンク軸）から内ケースを脱離させることで、内ケースは外ケースおよびインストルメントパネルに対して回転可能になる。内ケースは、内ケースの前部かつ下部に設けられている開回転軸を中心として回転する。このため、内ケースの上側には空間が形成され、外ケースの内部が露出する。また、外ケースは前側に開口する連絡口を持つ。この連絡口を通じて、車両構成要素が露出する。したがって、本発明のグラブボックスによると、内ケースを取り外さなくても車両構成要素を露出させ得る。そして、空調装置のフィルタ交換等を容易に行うことができる。
内ケースが閉位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 開動作時において内ケースが閉位置にありかつロック体が解除位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 開動作時において内ケースが半開位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが開位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 閉動作時において内ケースが半開位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 閉動作時において内ケースが半開位置から閉位置に至る途中の位置にある実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが閉位置にある実施例２のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが開位置にある実施例２のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが閉位置にある実施例３のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが開位置にある実施例３のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 開位置において内ケースが回転した実施例３のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが閉位置にある実施例４のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが開位置にある実施例４のグラブボックスを模式的に表す説明図である。 内ケースが回転した実施例４のグラブボックスを模式的に表す説明図である。
　以下、本発明のグラブボックスを具体的に説明する。
　（実施例１）
　実施例１のグラブボックスを模式的に表す説明図を図１～図６に示す。具体的には、図１は内ケースが閉位置にあるグラブボックスを示し、図２は開動作時において内ケースが閉位置にありかつロック体が解除位置にあるグラブボックスを示す。図３は開動作時において内ケースが半開位置にあるグラブボックスを示し、図４は内ケースが開位置にあるグラブボックスを示す。図５は閉動作時において内ケースが半開位置にあるグラブボックスを示し、図６は閉動作時において内ケースが半開位置から閉位置に至る途中の位置にあるグラブボックスを示す。以下、実施例１において、上、下、前、後とは図１に示す上、下、前、後を指す。なお、前は車両進行方向の先側に相当する。後は車両進行方向の後側、つまり、車室内側に相当する。
　図１に示すように、実施例１のグラブボックスは、外ケース１と、内ケース２と、閉ロック要素（図略）と、操作端部３と、第１ガイド部材４と、第２ガイド部材５と、開閉付勢要素６と、開閉ガイド部７と、ロック体８と、ロック付勢要素９と、定荷重バネ１０と、リンク部材５０と、を持つ。
　外ケース１は、自動車のインストルメントパネル（図略）に組み付けられている。具体的には、外ケース１は出入口１１を持つ箱状をなし、出入口１１をインストルメントパネルの意匠面（後面、車室内に露出する面）に向け、出入口１１に対向する側底部１２をインストルメントパネルの奥側（前側、車両進行方向の先側）に向け、下底部１３を下方に向けている。なお、実施例１においては、外ケース１はインストルメントパネルと別体であり、インストルメントパネルに組み付けられている。しかし、外ケース１は内部に内ケース２を収容可能であれば良く、この形状に限定されない。例えば、インストルメントパネル等の車両構成部材で外ケース１の少なくとも一部を構成しても良い。さらに、出入口１１以外の開口を備えても良い。
　内ケース２は、外ケース１の内部に収容可能な箱状をなす。内ケース２は、後述する第１ガイド部材４および第２ガイド部材５に案内されて、図１に示す閉位置と、図４に示す開位置との間を位置変化可能である。具体的には、第１ガイド部材４および第２ガイド部材５は、内ケース２のスライド移動方向を案内する。内ケース２の前壁１４は、閉位置において図略のインストルメントパネルと面一である。
　閉ロック要素は、既知のロック構造からなり、操作端部３によって駆動可能である。より具体的には、実施例１における閉ロック要素（図略）は、外ケース１に設けられている第１ロック部と、内ケース２に設けられている第２ロック部と、閉ロック付勢要素と、で構成されている。第２ロック部は第１ロック部に係合するロック位置と、当該係合が解除されるロック解除位置と、の間を位置変化または状態変化可能である。閉ロック付勢要素は、第２ロック部をロック位置に向けて付勢する。また、操作端部３は、閉ロック付勢要素の付勢力に抗して第２ロック部をロック解除位置に位置変化または状態変化させ得る。なお、操作端部３は、閉ロック部だけでなく後述するロック体８をも解除操作可能である。
　第１ガイド部材４は、レール状をなすスライドガイド部１５と、スライドガイド部１５の下方に配置されているラック部１６と、で構成されている。第１ガイド部材４は、外ケース１の内面に一体化されている。なお、スライドガイド部１５はレール状に限定されず、例えば単なる長穴状等であっても良い。
　第２ガイド部材５は、ラック部１６に噛合するピニオン部１７と、ピニオン部１７と同軸的に配置されるとともにピニオン部１７の軸方向に突出しスライドガイド部１５にスライド可能に係合するガイド軸１８と、で構成されている。ピニオン部１７とガイド軸１８とは同期して位置変化する。第２ガイド部材５は内ケース２の前端部分かつ下端部分に軸支されている。第１ガイド部材４と第２ガイド部材５とは、外ケース１と内ケース２との間に介在する。したがって、内ケース２はスライドガイド部１５およびラック部１６に沿って案内され、外ケース１に対して位置変化する。
　リンク部材５０は、リンクベース５１と、リンクベース５１に固定されている１リンク軸５２および第２リンク軸５３で構成されている。第１リンク軸５２は外ケース１に軸支され、第２リンク軸５３は内ケース２に軸支されている。より具体的には、第１リンク軸５２は内ケース２の上方、かつ、外ケース１の後端部分（出入口１１の近傍）で、外ケース１に軸支されている。また、第２リンク軸５３は、内ケース２の後端部分かつ下端部分で、内ケース２に軸支されている。リンク部材５０は、第１リンク軸５２を中心として外ケース１に対して揺動する。また、内ケース２は第２リンク軸５３を中心としてリンク部材５０に対して揺動する。したがって、内ケース２は第１リンク軸５２および第２リンク軸５３を中心として、外ケース１に対して２軸的に揺動する。
　開閉ガイド部７は、上下方向に延びる長溝状をなし、外ケース１の側面に設けられている。具体的には、外ケース１の側面には、板状をなすガイドプレート１９が取り付けられており、開閉ガイド部７は当該ガイドプレート１９に形成されている。開閉ガイド部７の下端部を第１ガイド端部２０と呼び、上端部を第２ガイド端部２１と呼ぶ。
　開閉付勢要素６は、ガススプリングからなる。実施例１のグラブボックスにおける開閉付勢要素６は、伸長して付勢力を放出するとともに圧縮して付勢力を蓄積する。開閉付勢要素６の伸縮方向（長手方向）の一端部はスライド端部２３であり、他端部は枢支端部２４である。スライド端部２３は略ピン状をなし、上述した開閉ガイド部７にスライド可能に係合している。具体的には、スライド端部２３は開閉ガイド部７の長手方向に沿ってスライド可能である。したがって、開閉ガイド部７の両端部、つまり、第１ガイド端部２０と第２ガイド端部２１との間には、スライド端部２３がスライドし得る領域、つまり、スライド領域が形成される。枢支端部２４は内ケース２の前端側かつ下端側に設けられている枢支座部２５に枢支されている。
　なお、開閉付勢要素６は、伸縮可能であり、かつ、付勢力を蓄積および放出可能なものであれば良く、ガススプリングのようなダンパ機能を備えなくても良い。例えば、コイルスプリング等を開閉付勢要素６として用いても良い。また、実施例１においては、付勢機能とダンパ機能とを兼ね備えるガススプリングを開閉付勢要素６として用いている。しかし、例えば開閉付勢要素６として、付勢機能のみを備える付勢要素（コイルスプリング等）とダンパ機能のみを備えるダンパ要素（オイルダンパ等）とを組み合わせたものを用いても良い。この場合、付勢要素とダンパ要素とは一体であっても良いし、一体でなくても良い。
　ロック体８は、テーパ面２６と、テーパ面２６に略背向する平坦面２７を持つ干渉部２８を持ち、全体として略柱状をなす。ロック体８は、テーパ面２６を上方に向けつつ、外ケース１の側面に保持されるとともに、外ケース１に対してスライド可能である。ロック体８は、スライド方向（実施例１においては長手方向）を開閉ガイド部７の長手方向と交叉する方向（実施例１においては直交する方向）に向けて、開閉ガイド部７の前側に配置されている。より具体的には、ロック体８は、干渉部２８を後側に向けている。
　ロック体８は、図１に示すロック位置と、図２に示す退避位置と、の間をスライド可能である。より具体的には、ロック位置において、ロック体８の少なくとも干渉部２８は開閉ガイド部７の下端部（第１ガイド端部２０）と上端部（第２ガイド端部２１）との間に形成されているスライド領域に突出する。つまり、ロック体８は、図１に示すロック位置においてスライド端部２３のスライド領域に突出する。なお、このとき、干渉部２８と第１ガイド端部２０との間には、スライド端部２３が配置され得る程度の隙間２９（ロック領域２９と呼ぶ）がある。また、このとき、干渉部２８と第２ガイド端部２１との間にも隙間３０がある。ロック領域２９は隙間３０よりも遙かに短い。解除位置において、ロック体８の全体は開閉ガイド部７よりも前側に退避する。つまり干渉部２８は、スライド領域の外部に退避し、スライド端部２３に干渉せず、スライド端部２３のスライドを許容する。
　後述するように、内ケース２の閉動作時においては、ロック体８がロック位置に配置され、開閉付勢要素６のスライド端部２３はロック領域２９にロックされる。
　スライド端部２３がロック領域２９にロックされると、開閉付勢要素６は、枢支端部２４とスライド端部２３との距離に応じて伸長または圧縮する。なお、枢支端部２４は内ケース２に枢支され、スライド端部２３はロック領域２９にロックされているため、枢支端部２４とスライド端部２３との距離は、内ケース２の位置に密接に関係する。
　ロック体８は略板状をなすロックプレート３１に固定されている。ロックプレート３１は、外ケース１の側面に対して略平行になるように、外ケース１の側面に取り付けられている。ロックプレート３１は外ケース１に対してスライド可能である。
　ロック付勢要素９はコイルスプリングからなり、ロックプレート３１と外ケース１とに取り付けられている。ロック付勢要素９は、ロックプレート３１を後側に向けて付勢することで、ロック体８をロック位置に向けて付勢する。つまりロック体８の干渉部２８は、ロック付勢要素９により開閉ガイド部７内に向けて付勢されている。ロック体８とロック付勢要素９とを総称して付勢ロック部と呼ぶ。
　定荷重バネ１０（所謂コンストンスプリング）の一端（巻き取り端部３２）は、外ケース１の後端部分に固定され、他端（引き出し端部３３）は内ケース２の前側部分に取り付けられている。内ケース２が開位置から閉位置に位置変化する際には、引き出し端部３３と巻き取り端部３２との距離は長くなる。また、内ケース２が閉位置から開位置に位置変化する際には、引き出し端部３３と巻き取り端部３２との距離は短くなる。したがって、定荷重バネ１０は、内ケース２が開位置から閉位置に位置変化する際に展開されて（換言すると伸長して）付勢力を蓄積する。そして、内ケース２が閉位置から開位置に位置変化する際に巻き取られて（換言すると圧縮して）付勢力を放出する。つまり、定荷重バネ１０は内ケース２を閉位置から開位置に向けて付勢する。なお、定荷重バネ１０の付勢力は、開閉付勢要素６の付勢力よりも小さい。
　図１に示すように、内ケース２が閉位置に配置されている時には、定荷重バネ１０は内ケース２を開方向に付勢する。また、このとき開閉付勢要素６は伸びきっていないために、開閉付勢要素６は内ケース２を閉方向に付勢する。開閉付勢要素６の付勢力は定荷重バネ１０の付勢力よりも大きいため、このとき内ケース２は、定荷重バネ１０の付勢力に抗して、閉位置に向けて付勢される。また、内ケース２は、さらに閉ロック要素によって閉位置にロックされる。なお、実施例１のグラブボックスは閉ロック要素を備えるが、本発明のグラブボックスにおいては閉ロック要素は必須ではない。
　実施例１のグラブボックスにおける内ケースの開閉動作を以下に説明する。
　開動作時において、内ケース２は図１に示す閉位置から図４に示す開位置に位置変化する。このとき、ガイド軸１８はスライドガイド部１５内を、回転しつつ、前側から後側に向けてスライドする。実施例１において、スライドガイド部１５は前後方向に直線的に延びる。このため、スライドガイド部１５とガイド軸１８とからなるスライド機構は、内ケース２を前後方向に直線的に案内する。なお、スライドガイド部１５は内ケース２を全体として前後方向に案内できれば良く、傾斜していても良い。この傾斜角は小さい方が好ましく、具体的には、前後方向（水平方向）に対して±３０°以内であるのが好ましい。
　ガイド軸１８は内ケース２の前端部分かつ下端部分に軸支されているため、少なくとも内ケース２の前端部分かつ下端部分は開閉動作時に平行移動に近い状態で前後方向にスライドする。なお、実施例１においては、ガイド軸１８は内ケース２に軸支されているが、例えばピニオン部１７を設けない場合等には、内ケース２に固定しても良いし、内ケース２に直接形成しても良い。
　一方、リンク部材５０は、２つの軸（第１リンク軸５２、第２リンク軸５３）を持つ。また、内ケース２は、リンク部材５０を介して外ケース１に軸支されている。このため、内ケース２は外ケース１に対して２軸的に揺動する。第１リンク軸５２および第２リンク軸５３を持つリンク部材５０（つまりリンク機構）により内ケース２が２軸的に揺動するため、内ケース２は外ケースに対して種々の位置をとり得る。このため、実施例１のグラブボックスは、上記したスライド機構によって内ケース２を後側に向けて直線的に案内し、かつ、リンク機構によって内ケース２を揺動させ得る。また、リンク部材５０の第２リンク軸５３は内ケース２の後部に枢支されている。このためリンク機構は、内ケース２を揺動させて、内ケース２の後部を下方に案内し得る。したがって、開動作時において、内ケース２の全体が後方に移動するとともに、内ケース２の少なくとも後部が下方に向けて揺動する。したがって内ケース２は、実質的に、斜め下方向に開動作する。このため内ケース２の上下方向における重心の変動は小さい。よって、内ケース２は比較的小さな力で開動作する。なお、閉動作時には、内ケース２は開動作時とは逆方向に動作する。つまり、スライド機構によって内ケース２の全体が前方に移動するとともに、リンク機構によって内ケース２の少なくとも後部が上方に向けて揺動する。したがって、この場合にも内ケース２の上下方向における重心の大きな変動を抑制でき、内ケース２は比較的小さな力で閉動作する。
　なお、実施例１のグラブボックスでは、スライド機構における支点（ガイド軸１８）と、リンク機構における支点（第１リンク軸５２および第２リンク軸５３）とを、内ケース２の前、後および上方向に離間させている。具体的には、ガイド軸１８の内ケース２に対する前後方向の位置を、内ケース２の前側１／４位置よりもさらに前側に設けている。そして、第２リンク軸５３の前後方向の位置を内ケース２の前側１／３位置よりも後側に設けている。本発明のグラブボックスにおいては、第２リンク軸５３とガイド軸１８との距離が十分に大きければ、内ケース２の重心を第２リンク軸５３とガイド軸１８との間に配置でき、内ケース２は安定して開閉動作すると考えられる。つまり、内ケース２の動作安定性を考慮すると、第２リンク軸５３とガイド軸１８との距離は大きいのが好ましい。実施例１のグラブボックスにおいては、第２リンク軸５３とガイド軸１８とが前後方向（すなわち、上述したスライド機構による内ケース２の案内方向）に大きく離間している。このため、内ケース２は安定してスライドおよび揺動し、内ケース２の開閉に要する力は低減する。参考までに、前後方向における第２リンク軸５３とガイド軸１８との距離は、前後方向における内ケース２の全長の１／２以上であるのが好ましい。
　実施例１においては、ガイド軸１８を内ケース２の前部かつ下部に設けたが、ガイド部１８の位置は内ケースの前部であれば良く、これに限定されない。例えば、ガイド部１８を内ケースの前部かつ上部に設けても良い。この場合には、ガイド部１８の位置に応じた位置にスライドガイド部１５を設ければ良い。
　実施例１のグラブボックスにおける開閉駆動機構の動作を以下に説明する。
　（開動作）
　図１に示すように、閉位置においては開閉付勢要素６のスライド端部２３は付勢ロック部によってロック領域２９にロックされている。このとき、スライド端部２３はロック体８の平坦面２７に当接している。平坦面２７は、スライド端部２３のスライド方向に直交している。このため、スライド端部２３が平坦面２７を押圧してもロック体８はスライドせず、スライド端部２３をロック領域２９にロックする。
　この状態で操作端部３を押操作すると、閉ロック要素が解除されて内ケース２が位置変化可能になる。またこのとき、図２に示すように、付勢ロック部のロック体８はロック付勢要素９の付勢力に抗して前側（車両進行方向の先側）に押圧される。したがって、このときロック体８の干渉部２８とスライド端部２３とのロックが解除され、スライド端部２３は開閉ガイド部７内を第１ガイド端部２０側から第２ガイド端部２１側に向けてスライド可能になる。
　上述したように、内ケース２は、定荷重バネ１０によって開位置に付勢されている。このため、上述したように、付勢ロック部および閉ロック要素によるロックが解除されると、内ケース２は開位置に向けて位置変化する。このとき開閉付勢要素６には付勢力が僅かに蓄積されている。しかし、スライド端部２３はこのとき開閉ガイド部７内をスライドできるため、開閉付勢要素６の付勢力は内ケース２に作用しない。つまり、このとき開閉付勢要素６は、開閉ガイド部７の第１ガイド端部２０側から第２ガイド端部２１側に向けてスライド端部２３をスライドさせつつ、僅かに伸長する。さらに換言すると、このときスライド端部２３が開閉ガイド部７内をスライド可能であるため、開閉付勢要素６の付勢力は逃され、内ケース２に作用しない。
　図２～図３に示すように、内ケース２の開動作時において、内ケース２が閉位置と開位置との間の位置（すなわち半開位置）に至るまでは、スライド端部２３が開閉ガイド部７内を第１ガイド端部２０側から第２ガイド端部２１側に向けてスライドする。このため、開閉付勢要素６の付勢力は内ケース２に作用せず、かつ、内ケース２の移動に伴う圧縮力は開閉付勢要素６に作用しない。つまりこのとき、開閉付勢要素６と内ケース２とは、物理的には接続された状態にあるものの、付勢力的には遮断された状態にあり、かつ、開閉付勢要素６には付勢力は蓄積されない。
　図１に示す閉位置から図３に示す半開位置に向けた内ケース２の位置変化に伴って、開閉ガイド部７と枢支端部２４との距離（より具体的にはロック領域２９と枢支端部２４との距離）は徐々に小さくなる。そして、図３および図５に示す半開位置において、両者の距離は最小になる。
　一方、図３に示す半開位置から図４に示す開位置に向けた内ケース２の位置変化に伴って、開閉ガイド部７と枢支端部２４との距離は徐々に大きくなる。このため、半開位置から開位置に向けて内ケース２が位置変化する際には、開閉付勢要素６には伸長方向の力が作用する。開閉ガイド部７は上下方向に延び、かつ、半開位置において枢支端部２４は開閉ガイド部７のさらに下側に位置する。このため、内ケース２が半開位置から開位置に位置変化する際には、開閉付勢要素６は下側に向けて引っ張られ、スライド端部２３は開閉ガイド部７内を下側に向けてスライドする。ロック体８の干渉部２８の上面はテーパ面２６になっているため、このときスライド端部２３はテーパ面２６を上側から下側に向けて押圧する。テーパ面２６は、ロック体８のスライド方向と直交しない傾斜面である。このため、スライド端部２３がテーパ面２６を押圧すると、ロック体８にはスライド方向に向けた力が作用する。この力はロック付勢要素９の付勢力よりも大きいため、ロック体８は退避位置にスライドする。したがって、このときスライド端部２３はロック体８に抗して開閉ガイド部７内をスライドし、ロック体８の下側、つまり、ロック領域２９に配置される。スライド端部２３がロック体８よりも下側に配置されると、スライド端部２３はロック体８を押圧しなくなるため、ロック体８はロック付勢要素９の付勢力によって再度ロック位置に移動する。そして、スライド端部２３は、干渉部２８の平坦面２７に当接して、ロック領域２９にロックされる。
　なお、内ケース２が半開位置から開位置に至るまで、開閉付勢要素６の伸縮方向の長さは殆ど変化しない。つまり実施例１において、内ケース２には、閉位置から開位置に至るまで開閉付勢要素６による付勢力は作用しない。また、内ケース２は、定荷重バネ１０の付勢力によって閉位置から開位置に向けて付勢される。
　さらに、上述したように、内ケース２が閉位置から開位置に至るまで、開閉付勢要素６の伸縮方向の長さは殆ど変化しない。このため、開位置においても、開閉付勢要素６には僅かに付勢力が蓄積されたままである。したがって、開閉付勢要素６は内ケース２を開位置に向けて付勢し、この付勢力によって内ケース２は開位置にロックされる。また、定荷重バネ１０の付勢力によっても、内ケース２は開位置にロックされる。
　（閉動作）
　上述したように、図３および図５に示す半開位置において、ロック領域２９と枢支端部２４との距離は最小になる。そして、図５に示すように、閉動作時の半開位置におけるスライド端部２３と枢支端部２４との距離は、実施例１のグラブボックスにおいてスライド端部２３と枢支端部２４がとり得る距離の最小値となる。このため、閉動作時において、内ケース２が開位置から半開位置に至るまでは開閉付勢要素６に付勢力が蓄積され、半開位置から閉位置に至るまでは開閉付勢要素６に蓄積された付勢力が放出される。なお、半開位置においては、開閉付勢要素６には付勢力が蓄積されている。しかし、このときの開閉付勢要素６の付勢力の放出方向（つまり上下方向）と内ケース２の開閉方向（前後方向）とが直交している。このため、半開位置において、開閉付勢要素６はロックされたような状態にあり、付勢力を放出しない。
　より具体的には、内ケース２が開位置から半開位置に位置変化する際には、ロック領域２９と枢支端部２４との距離は徐々に短くなり、開閉付勢要素６には圧縮方向の力が作用する。したがって、このとき開閉付勢要素６のスライド端部２３は、下方から上方に向けて開閉ガイド部７内をスライドしようとするが、付勢ロック部によりロックされ、それ以上上方にスライドできない。したがって、このとき開閉付勢要素６は圧縮され、開閉付勢要素６には付勢力が蓄積される。
　また、定荷重バネ１０は、このとき巻き取られて付勢力を蓄積する。したがって、開位置から半開位置に至るまでは、乗員が手動で内ケース２を駆動する必要がある。しかしこのとき、内ケース２は出入口１１から引き出され、乗員の近くに位置している。このため、このとき乗員はあまり負担を感じず内ケース２を閉駆動できる。また、実施例１における開閉付勢要素６はガススプリングからなり、ダンパとしての機能を併せ持つため、緩やかに動作する。したがって乗員は、内ケース２を開位置から半開位置に閉駆動するのにあまり負担を感じず、かつ、内ケース２が緩やかに動作することで、グラブボックスに高級感があるように感じる。
　その後、半開位置から閉位置に至るまで、内ケース２は開閉付勢要素６により付勢される。つまり、このとき内ケース２は閉駆動され、自動的に閉動作する。また、ガススプリングからなる開閉付勢要素６により、内ケース２は閉位置に向けて緩やかに引き込まれるため、グラブボックスに高級感が付与される。
　実施例１のグラブボックスによると、開閉付勢要素６の付勢力を用いて閉動作の一部分を駆動するため、手動で開閉駆動する場合に比べて、乗員に与える負担が少ない。また、開動作時には開閉付勢要素６が圧縮しない。このため、例え定荷重バネ１０を設けなかったとしても、開動作時における内ケース２の操作荷重は軽い。
　さらに、ダンパ機能を併せ持つガススプリングを開閉付勢要素６として用いたため、内ケース２が穏やかに動作し、グラブボックスに高級感を付与できる。なお、実施例１では付勢機能とダンパ機能とを併せ持つ開閉付勢要素６を用いているが、ダンパ機能のない弾性体（例えば単なるコイルスプリング等）を開閉付勢要素６として用いても良い。さらに、ダンパ機能のない弾性体と既知構造のダンパとを併用しても良い。この場合、当該弾性体とダンパとを組み合わせたものを開閉付勢要素６と見なせば良い。
　実施例１において、第１ガイド部材４および第２ガイド部材５は（より具体的には、スライドガイド部１５およびガイド軸１８からなるスライド機構は）、内ケース２のスライド移動方向を直線的に案内したが、スライド機構による内ケース２の案内方向はこれに限定されない。つまり、スライド機構による内ケース２の案内方向は、内ケース２を外ケース１の出入口１１から外部に引き出し得る方向であれば良い。例えば、内ケース２はスライド機構により案内されてスライドしつつ回動しても良い。この場合にはスライド機構は内ケース２のスライド方向を曲線的に案内する。
　実施例１においては定荷重バネ１０により内ケース２の開動作を付勢したが、定荷重バネ１０を設けずユーザーの手動で開動作を行っても良い。或いは、開閉ガイド部７を車両進行方向の先上方から後下方に向けて傾斜させ、内ケース２が自重で開動作するようにしても良い。何れの場合にも、開位置から半開位置に至るまでは開閉付勢要素６は圧縮せず、開閉付勢要素６の圧縮力に由来する荷重は、開動作時には内ケース２に作用しない。このため、内ケース２を比較的小さい力で引き出すことができる。
　（実施例２）
　実施例２のグラブボックスを模式的に表す説明図を図７および図８に示す。具体的には、図７は内ケースが閉位置にあるグラブボックスを示し、図８は内ケースが開位置にあるグラブボックスを示す。以下、実施例２において、上、下、前、後とは図７に示す上、下、前、後を指す。
　実施例２のグラブボックスは、第１ガイド部材４および第２ガイド部材５の位置以外は実施例１のグラブボックスと略同じものである。第１ガイド部材４は、スライドガイド部１５と、スライドガイド部１５の下方に配置されているラック部１６と、で構成されている。スライドガイド部１５およびラック部１６は実施例１のグラブボックスにおけるスライドガイド部１５およびラック部１６と略同形状である。第１ガイド部材４は、外ケース１の上側部分において、外ケース１の内面に一体化されている。
　第２ガイド部材５は、ピニオン部１７およびガイド軸１８で構成されている。ピニオン部１７およびガイド軸１８は、実施例１のグラブボックスにおけるピニオン部１７およびガイド軸１８と略同形状である。ピニオン部１７およびガイド軸１８は、内ケース２の前端部分かつ上側部分で、内ケース２に軸支されている。
　実施例２のグラブボックスは、実施例１のグラブボックスと同様に、図７に示す閉位置と図８に示す開位置との間を位置変化可能である。実施例２のグラブボックスにおいては、開動作時において、内ケース２は図７に示す閉位置から図８に示す開位置に位置変化する。実施例２のグラブボックスにおけるスライドガイド部１５は、実施例１のグラブボックスにおけるスライドガイド部１５と同様に、前後方向に直線的に延びる。このため、実施例２のグラブボックスにおいても、スライドガイド部１５とガイド軸１８とからなるスライド機構は、内ケース２を前後方向に直線的に案内する。実施例２のグラブボックスにおけるガイド軸１８は、内ケース２の前端部分かつ上端部分に軸支されているため、少なくとも内ケース２の前端部分かつ上端部分は開閉動作時に平行移動に近い状態で前後方向にスライドする。リンク部材５０は、実施例１のグラブボックスにおけるリンク部材５０と同様に、２つの軸（つまり第１リンク軸５２、第２リンク軸５３）を持ち、このうち第２リンク軸５３は内ケース２の後部に枢支されている。このため、実施例２のグラブボックスにおいては、実施例１のグラブボックスと同様に、内ケース２は、実質的に、開動作時において斜め下方向に開動作する。したがって、内ケース２の上下方向における重心の変動は実施例１同様に小さい。換言すると、実施例２のグラブボックスにおける内ケース２は、実施例１同様に、比較的小さな力で開動作する。閉動作時においても同様に、内ケース２は比較的小さな力で閉動作する。
　（実施例３）
　実施例３のグラブボックスを模式的に表す説明図を図９～図１１に示す。詳しくは、図９は内ケースが閉位置にあるグラブボックスを示す。図１０は内ケースが開位置にあるグラブボックスを示す。図１１は内ケースが回転したグラブボックスを示す。以下、実施例において、上、下、前、後とは図９に示す上、下、前、後を指す。なお、前は車両進行方向の先側に相当する。後は車両進行方向の後側、つまり、車室内側に相当する。
　図９に示すように、実施例３のグラブボックスは、外ケース１と、内ケース２と、閉ロック要素（図略）と、第１ガイド部材４と、第２ガイド部材５と、リンク部材５０と、を持つ。
　外ケース１は、自動車のインストルメントパネル（図略）に組み付けられている。具体的には、外ケース１は出入口１１と連絡口１２とを持つ箱状をなし、出入口１１をインストルメントパネルの意匠面（つまり後面、車室内に露出する面）に向け、連絡口１２をインストルメントパネルの奥側（つまり車両進行方向の前側）に向けている。なお、実施例３においては、外ケース１はインストルメントパネルと別体であり、インストルメントパネルに組み付けられている。しかし、外ケース１は内部に内ケース２を収容可能であれば良く、この形状に限定されない。例えば、インストルメントパネル等の車両構成部材で外ケース１の少なくとも一部を構成しても良い。さらに、出入口１１および連絡口１２以外の開口を備えても良い。連絡口１２のさらに前側には図略の空調装置が配設されている。
　内ケース２は、外ケース１の内部に収容可能な箱状をなす。内ケース２は、後述する第１ガイド部材４および第２ガイド部材５に案内されて、図９に示す閉位置と、図１２に示す開位置との間を位置変化可能である。具体的には、第１ガイド部材４および第２ガイド部材５は、内ケース２のスライド移動方向を案内する。内ケース２の前壁１４は、閉位置においてインストルメントパネルと面一である。
　閉ロック要素は、既知のロック構造からなり、図略の操作端部により駆動可能である。より具体的には、実施例３における閉ロック要素（図略）は、外ケース１に設けられている第１ロック部と、内ケース２に設けられている第２ロック部と、閉ロック付勢要素と、操作端部とで構成されている。第２ロック部は第１ロック部に係合するロック位置と、当該係合が解除されるロック解除位置と、の間を位置変化または状態変化可能である。閉ロック付勢要素は、第２ロック部をロック位置に向けて付勢する。また、操作端部は、車室内に露出し、閉ロック付勢要素の付勢力に抗して第２ロック部をロック解除位置に位置変化または状態変化させ得る。
　第１ガイド部材４は、レール状をなすスライドガイド部１５と、スライドガイド部１５よりも下方に配置されているラック部１６と、で構成されている。第１ガイド部材４は、外ケース１の内面に一体化されている。なお、スライドガイド部１５はレール状に限定されず、例えば単なる長穴状等であっても良い。
　第２ガイド部材５は、ラック部１６に噛合するピニオン部１７と、ピニオン部１７と同軸的に配置されるとともにピニオン部１７の軸方向に突出しスライドガイド部１５にスライド可能に係合するガイド軸１８と、で構成されている。ピニオン部１７とガイド軸１８とは同期して位置変化する。第２ガイド部材５は内ケース２の前端部分かつ下端部分に軸支されている。第１ガイド部材４と第２ガイド部材５とは、外ケース１と内ケース２との間に介在する。したがって、内ケース２はスライドガイド部１５およびラック部１６に沿って案内され、外ケース１に対して位置変化する。なお、実施例３のグラブボックスにおける開回転軸はガイド軸１８である。
　ガイド軸１８の内ケース２に対する前後方向の位置は、図９に示すように、内ケース２の前側１／４位置よりもさらに前側である。換言するとガイド軸１８は、内ケース２に対して、前後方向における内ケース２の全長の前側１／４位置よりもさらに前側に配置されている。
　また、図９に示すように、ガイド軸１８の内ケース２に対する上下方向の位置は、内ケース２の下側１／４位置よりもさらに下側である。換言するとガイド軸１８は、内ケース２に対して、上下方向における内ケース２の全長の下側１／４位置よりもさらに下側に配置されている。
　リンク部材５０は、リンクベース５１と、リンクベース５１に固定されている１リンク軸５２および第２リンク軸５３で構成されている。第１リンク軸５２は外ケース１に軸支され、第２リンク軸５３は内ケース２に軸支されている。より具体的には、第１リンク軸５２は内ケース２の上方、かつ、外ケース１の後端部分（つまり出入口１１の近傍）で、外ケース１に軸支されている。また、第２リンク軸５３は、内ケース２の後端部分かつ下端部分で、内ケース２に軸支されている。より具体的には、第２リンク軸５３は内ケース２の側面に設けられているリンク係合部６０と脱着可能に係合している。リンク部材５０は、第１リンク軸５２を中心として外ケース１に対して揺動する。また、内ケース２は第２リンク軸５３を中心としてリンク部材５０に対して揺動する。したがって、内ケース２は第１リンク軸５２および第２リンク軸５３を中心として、外ケース１に対して２軸的に揺動する。
　実施例３のグラブボックスにおける内ケース２の開閉動作を以下に説明する。
　開動作時において、内ケース２は図９に示す閉位置から図１２に示す開位置に位置変化する。このとき、ガイド軸１８はスライドガイド部１５内を、回転しつつ、前側から後側に向けてスライドする。実施例３において、スライドガイド部１５は前後方向に直線的に延びる。このため、スライドガイド部１５とガイド軸１８とからなるスライド機構は、内ケース２を前後方向に直線的に案内する。なお、スライドガイド部１５は内ケース２を全体として前後方向に案内できれば良く、傾斜していても良い。この傾斜角は小さい方が好ましく、具体的には、前後方向（つまり水平方向）に対して±３０°以内であるのが好ましい。
　ガイド軸１８は内ケース２の前端部分かつ上端部分に軸支されているため、少なくとも内ケース２の前端部分かつ上端部分は開閉動作時に平行移動に近い状態で前後方向にスライドする。なお、実施例３においては、ガイド軸１８は内ケース２に軸支されているが、例えばピニオン部１７を設けない場合等には、内ケース２に固定しても良いし、内ケース２に直接形成しても良い。
　一方、リンク部材５０は、２つの軸（つまり第１リンク軸５２、第２リンク軸５３）を持つ。また、内ケース２は、リンク部材５０を介して外ケース１に軸支されている。このため、内ケース２は外ケース１に対して２軸的に揺動する。第１リンク軸５２および第２リンク軸５３を持つリンク部材５０（つまりリンク機構）により内ケース２が２軸的に揺動するため、内ケース２は外ケース１に対して種々の位置をとり得る。このため、上記したスライド機構によって内ケース２を後側に向けて直線的に案内しつつ、かつ、リンク機構によって内ケース２を揺動させ得る。また、リンク部材５０の第２リンク軸５３は内ケース２の後部に枢支されている。このためリンク機構は、内ケース２を揺動させて、内ケース２の後部を下方に案内し得る。つまり、開動作時において、内ケース２の全体が後方に移動するとともに、内ケース２の少なくとも後部が下方に向けて揺動する。したがって内ケース２は、実質的に、斜め下方向に開動作する（図１０）。
　上述したように内ケース２が斜め下方向に開動作し開位置に配置されると、第２リンク軸５３は外ケース１の前側に配置される。第２リンク軸５３と内ケース２のリンク係合部６０とは脱着可能であるため、このとき内ケース２を第２リンク軸５３から取り外すことができる。具体的には、実施例３においては、内ケース２の側面にリンク係合部６０が設けられている。リンク係合部６０は、略筒状をなし、内ケース２の側面から外ケース１側（つまり第２リンク軸５３側）に向けて進退可能に突出している。そして図略の係合付勢要素によって、リンク係合部６０は外ケース１側に付勢され、第２リンク軸５３と係合する。換言すると、第２リンク軸５３はリンク係合部６０に枢支される。係合付勢要素の付勢力に抗してリンク係合部６０を押圧すると、第２リンク軸５３とリンク係合部６０との係合が外れる。このため内ケース２を第２リンク軸５３から取り外すことができる。
　このとき、ガイド軸１８はスライドガイド部１５に支持されたままである。したがって、内ケース２は開回転軸（つまりガイド軸１８）を中心として時計まわりに回転する。また、スライドガイド部１８は内ケース２の前部かつ下部に位置する。このため、回転した内ケース２は図１１に示すように出入口１１の下側に配置される。このため、外ケース１の内部は出入口１１を通じて露出する。また、外ケース１の前側は開口し、連絡口１２を構成している。このため、外ケース１よりもさらに前方に設けられている図略の空調装置は、連絡口１２および出入口１１を通じて露出する。したがって、このとき空調装置のフィルタ交換等が可能になる。つまり、実施例３のグラブボックスによると、開位置に配置した内ケース２をさらに回転させることで、外ケース１の前側に設けられている車両構成要素に容易に接近できる。
　なお、開位置において内ケース２を回転させ、外ケース１の内部を露出させることを考慮すると、開回転軸（実施例３においてはガイド軸１８）を内ケース２の前部および下部に設ける必要がある。例えば開回転軸（ガイド軸１８）を内ケース２の後部および／または上部に設けると、開回転軸（ガイド軸１８）を中心に回転した内ケース２は、外ケース１に干渉するか、外ケース１の内部に入り込む。このため、これらの場合には外ケース１の内部を十分に露出させ難い。
　閉動作時には、内ケース２を反時計回りに回転させ、第２リンク軸５３とリンク係合部６０とを再度係合させる。そして第２リンク軸５３に内ケース２を装着する。そして内ケース２を開動作時とは逆方向に押し込むと、内ケース２は閉動作する。つまり、スライド機構によって内ケース２の全体が前方に移動するとともに、リンク機構によって内ケース２の少なくとも後部が上方に向けて揺動する。そして、内ケース２は図９に示す閉位置に再度配置される。
　なお、実施例３のグラブボックスにおいてもまた、内ケース２の上下方向における重心の大きな変動を抑制でき、内ケース２は比較的小さな力で閉動作する。つまり、実施例３のグラブボックスにおいては、スライド機構によって内ケース２を前後方向に案内し、リンク機構によって内ケース２の後部を下方に揺動させることにより、内ケース２を斜め下方向に開動作させ得る。内ケース２を斜め下方に開動作させれば、例えば傾斜形状をなすインストルメントパネルに実施例３のグラブボックスを組み付けた場合にも、内ケース２の収容空間を車室内に大きく露出させ得る。また、内ケース２の全体を斜め下方向にスライドさせたり、内ケース２を大きく揺動させたりする場合と比べて、上下方向における内ケース２の重心の変動量を低減できる。
　さらに、実施例３のグラブボックスでは、スライド機構における支点（ガイド軸１８）と、リンク機構における支点（第１リンク軸５２および第２リンク軸５３）とを、内ケース２の前、後および上方向に離間させている。具体的には、ガイド軸１８の内ケース２に対する前後方向の位置を、内ケース２の前側１／４位置よりもさらに前側に設けている。そして、第２リンク軸５３の前後方向の位置を内ケース２の前側１／３よりも後側に設けている。本発明のグラブボックスにおいては、第２リンク軸５３とガイド軸１８との距離が十分に大きければ、内ケース２の重心を第２リンク軸５３とガイド軸１８との間に配置でき、内ケース２は安定して開閉動作すると考えられる。つまり、内ケース２の動作安定性を考慮すると、第２リンク軸５３とガイド軸１８との距離は大きいのが好ましい。実施例３のグラブボックスにおいては、ガイド軸１８および第２リンク軸５３が前後方向（すなわち、上述したスライド機構による内ケース２の案内方向）に大きく離間している。このため、内ケース２は安定してスライドおよび揺動し、内ケース２の開閉に要する力は低減される。参考までに、内ケース２の前後方向おけるガイド軸１８および第２リンク軸５３の距離は、前後方向における内ケース２の全長の１／２以上であるのが好ましい。また、内ケース２の重心がガイド軸１８よりも前方にあるのが好ましい。
　また、実施例３のグラブボックスにおいては、内ケース２の上下方向におけるガイド軸１８の位置を、内ケース２の下側１／４位置よりもさらに下側に設けている。このことにより、内ケース２の上方に比較的大きな空間が形成され、連絡口１２が大きく露出する。
　実施例３においては、ガイド軸１８を内ケース２の前部かつ上部に設けたが、ガイド部１８の位置は内ケース２の前部であれば良く、これに限定されない。例えば、ガイド部１８を内ケース２の前部かつ下部に設けても良い。この場合には、ガイド部１８の位置に応じた位置にスライドガイド部１５を設ければ良い。
　（実施例４）
　実施例４のグラブボックスは、ガイド軸１８と別の開回転軸７０を設けたこと、開回転軸７０を枢支可能な枢支部７１を外ケース１に設けたこと、ガイド軸１８を内ケース２の前端かつ上端に設けたこと、第２ガイド部５を外ケース１の上部に設けたこと、および、第２ガイド部の形状以外は、実施例３のグラブボックスと略同じものである。実施例４のグラブボックスを模式的に表す説明図を図１２～図１４に示す。詳しくは、図１２は内ケース２が閉位置にあるグラブボックスを示す。図１３は内ケース２が開位置にあるグラブボックスを示す。図１４は内ケース２が回転したグラブボックスを示す。
　実施例４のグラブボックスにおいて、ガイド軸１８およびピニオン部１７は内ケース２の後端かつ上端に設けられている。そして、ガイド軸１８を案内するスライドガイド部１５、および、ピニオン部１７に噛合するラック部１６もまた、外ケース１の上部に設けられている。なお、スライドガイド部１５の後端部分、および、ラック部１６の後端部分は、下方に向けて略円弧状に湾曲している。
　開回転軸７０は、ガイド軸１８とは別に、内ケース２に設けられている。詳しくは、内ケース２の前端かつ下端には軸座部２５が設けられている。開回転軸７０はこの軸座部２５に突設されている。開回転軸７０は、実施例３の開回転軸（ガイド軸１８）と同様に、内ケース２の下側１／４位置よりもさらに下側に設けられている。
　枢支部７１は外ケース１の側面に設けられている。枢支部７１は、開回転軸７０を枢支可能な軸受溝７２を持つ。軸受溝７２は前方かつ上方に開口している。図１２に示す閉位置においては、枢支部７１と開回転軸７０とは前後方向に大きく離間している。しかし、内ケース２が開位置に向けて位置変化すると、内ケース２に設けられている開回転軸７０が枢支部７１に近接する。そして、図１３に示す開位置においては、開回転軸７０は枢支部７１に枢支される。
　このとき内ケース２は、実施例３と同様の操作で第２リンク軸５３から取り外すことができる。第２リンク軸５３から取り外された内ケース２は、ガイド軸１８および開回転軸７０を介して外ケース１に支持される。つまり、このときガイド軸１８はスライドガイド部１５に支持されたままであり、開回転軸７０は枢支部７１に枢支されたままである。上述したように、スライドガイド部１５の後端部分は略円弧状に湾曲している。具体的には、スライドガイド部１５の後端部分は、枢支部７１に支持された開回転軸７０を中心とした円弧状に湾曲している。したがって、このとき内ケース２は、開回転軸７０を中心として回転可能である。また、スライドガイド部１５の後端部分は、後側に開口している。したがって、図１４に示すように、内ケース２が回転するとガイド軸１８はスライドガイド部１５から外れ、内ケース２は開回転軸７０のみで外ケース１（具体的には枢支部７１）に支持される。そして、内ケース２は外ケース１の下側（より具体的には出入口１１の下側）に配置され、外ケース１の内部が露出される。このため、実施例４のグラブブックスにおいても、開位置に配置した内ケース２をさらに回転させることで、外ケース１の前方に設けられている車両構成要素に容易に接近できる。
　なお実施例４のグラブボックスでは、閉位置においては、内ケース２のスライド方向におけるガイド軸１８と第２リンク軸５３との距離が、内ケース２の動作安定性に関与する。一方開位置においては、開回転軸７０と第２リンク軸５３との距離が、内ケース２の動作安定性に関与する。つまり、開位置において内ケース２が開回転軸７０のみで外ケース１に支持される実施例４のグラブボックスにおいては、ガイド軸１８および第２リンク軸５３、および開回転軸７０と第２リンク軸５３との距離の両方を大きくするのが好ましい。具体的には、開回転軸７０と第２リンク軸５３との距離は前後方向における内ケース２の全長の１／２以上であるのが好ましい。また、内ケース２の重心は第２リンク軸５３よりも前側にあるのが好ましい。ガイド軸１８と第２リンク軸５３との距離に関しては、実施例３と同様である。
　本発明のグラブボックスは、各種車両用のグラブボックスとして好ましく使用できる。
１：外ケース　　　　　　　　２：内ケース　　　　　　　　３：操作端部
６：開閉付勢要素　　　　　　７：開閉ガイド部　　　　　　８：ロック体
９：ロック付勢要素　　　　　１０：定荷重バネ　　　　　　１１：出入口
１２：連絡口　　　　　　　　１５：スライドガイド部　　　１８：ガイド軸
２３：スライド端部　　　　　２４：枢支端部　　　　　　　２９：ロック領域
５０：リンク部材　　　　　　５２：第１リンク軸　　　　　　５３：第２リンク軸
７０：開回転軸　　　　　　　７１：枢支部

Claims (7)

  1. 　後方に開口する出入口を持つ箱状をなす外ケースと、
    　上方に開口する収容空間を内部に持ち、前記外ケース内に収容され前記出入口を閉じる閉位置と、少なくとも一部が前記外ケースの前記出入口から前記外ケースの後側かつ下側に引き出されて前記出入口を開く開位置と、の間をスライドかつ揺動する内ケースと、
    　前記内ケースに設けられているガイド軸と、
    　前記外ケースに設けられ前記ガイド軸をスライド可能かつ回転可能に支持して前記内ケースを少なくとも前後方向に案内するスライドガイド部と、
    　前記外ケースに軸支される第１リンク軸と、前記内ケースに軸支される第２リンク軸と、を持ち、前記外ケースと前記内ケースとを接続するリンク部材と、を持ち、
    　前記ガイド軸は前記内ケースの前部に設けられ、前記第１リンク軸は前記外ケースにおいて前記内ケースの上方に設けられ、前記第２リンク軸は前記内ケースの後部に設けられているグラブボックス。
  2. 　前記外ケースは、前方に開口する連絡口を持ち、
    　前記第２リンク軸は、前記内ケースに脱着可能に軸支され、
    　前記開位置において、前記内ケースが前記第２リンク軸から脱離すると、前記内ケースは前記内ケースの前部かつ下部に設けられている開回転軸を中心として回転可能になる請求項１に記載のグラブボックス。
  3. 　前記ガイド軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの前側１／４位置よりもさらに前側である請求項１または請求項２に記載のグラブボックス。
  4. 　前記第２リンク軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの前側１／３位置よりも後側である請求項１～請求項３の何れか一項に記載のグラブボックス。
  5. 　前記ガイド軸の前記内ケースに対する位置は、前記内ケースの下側１／４位置よりもさらに下側である請求項２～請求項４の何れか一項に記載のグラブボックス。
  6. 　前記開回転軸は前記ガイド軸である請求項５に記載のグラブボックス。
  7. 　前記内ケースは、前記内ケースの下側１／４位置よりもさらに下側に前記開回転軸を持ち、
    　前記外ケースは、前記開回転軸に対して離接可能であり前記開位置において前記開回転軸を枢支する枢支部を持ち、
    　前記開位置において、前記内ケースは前記枢支部に枢支された前記開回転軸を中心として回転する請求項２～請求項６の何れか一項に記載のグラブボックス。
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