WO2001060207A1 - Siege a dossier et dispositif amortisseur rotatif - Google Patents

Description

明 鎺 書 背もたれ付き椅子及び回転ダンパ装置 技術分野

この発明は、 シート及びシートパックが執務位置と安楽位置との間を傾動可能 である背もたれ付き椅子、 及びその椅子その他に用いるのに好適な回転ダンパ装 置に関する。 従来の技術

従来の背もたれ付き椅子が、特開平 6— 2 5 3 9 4 0号公報に開示されている。 この背もたれ付き椅子は、 支持脚の上端部に設けられた主フレームと、 先端部が 主フレームに回動可能に設けられ、 それによつて後端側上部に設けられたシート バックを執 位置と安楽位置との間で傾動可能にするシー .トパックフレームと、 シートが設けられるシートフレームとを備えている。シートフレームの後端部は、 シートパックフレームに回動可能に連結されている。 一方、 シートフレームの先 端部は、 確動カム機構を介して主フレームに連結されている。 確動カム機構は、 主フレームに形成されたカム孔と、 シートフレームに設けられ、 カム孔に移動可 能に嵌合した軸部とから構成されており、 シートパックフレームの回動に伴って シートフレームの後端部が上下に回動すると、 その上下方向への回動との関係に おいてシートフレーム全体を前後および上下方向へ変位させるとともに、 上下方 向 傾動させるようになっている。

背もたれ付き椅子は、 上記シートフレーム及ぴシートパックフレームを安楽位 置側から執務位置側へ向って付勢する付勢手段も備えている。 付勢手段は、 人間 がシートに腰掛けていない時にはシート及ぴシートバックを執務位置に位置させ ているが、 人間がシートに腰掛けてシートパックにもたれかかると、 シート及ぴ シートバックが執務位置から安楽位置側ヘシ一トバックに作用する負荷に応じて 回動するのを許容する。

上記従来の背もたれ付き椅子においては、 次のような各種の問題があった。 第 1に、 確動力ム機構の力ム孔がシートフレームを前後方向へ移動させるのみな らず、 上下方向へ変位および傾動させる必要上、 上下方向の長さが長くなつてい る。 したがって、 主フレームもカム孔の上下方向の長さに対応して上下方向の幅 を広くせざるを得ない。 このため、 背もたれ付き椅子を小型ィヒすることが困難で あるという問題があった。

第 2に、 シート及ぴシートバックは付勢手段によって安楽位置側から執務位置 側へ付勢されているが、 この付勢手段の付勢力が小さい場合には、 シートバック に比較的大きな負荷が作用すると、 シートおよびシートパックが執務位置から安 楽位置へ向って高速で傾動する。 この結果、 椅子に腰掛けている者は、 椅子が転 倒するのではないかという不安感を抱いてしまう。 そこで、 付勢手段の付勢力を 大きくすると、 例えば椅子の使用者が安楽位置において姿勢を変え、 それに伴つ てシートパックに作用する負荷が小さくなると、 シート及ぴシートバック部が椅 子の使用者の意に反して執務位置側へ回動してしまうという問題がある。

第 3に、シートバックは、支持アームを介して主フレームに支持されているが、 従来の支持アームは実質的な剛体として形成されている。 したがって、 シートバ ックは、 水平方向へ回動することができない。 このため、 背もたれ付き椅子に腰 掛けた状態で後方に振り向く際には、 背中をシートバック接触させたままでは身 体を捩ることができず、 一旦背中をシートバックから前方に移動させなければな らないという問題があった 発明の開示。

この発明の第 1の形態は、 第 1番目の問題を解決するためのも.のであり、 主フ レームと、 この主フレームの上側に配置されたシートフレームと、 先端部が上記 主フレームの先端部に水平な軸線を中心として回動可能に連結され、 それによつ て後端部が執務位置と安楽位置との間を傾動可能であるシートパックフレームと、 上記シートフレームの後端部と '上記シート.パックフレームとの間に設けられ、 上 記シートバックフレームの回動に伴って上記シートフレームの後端部を斜め前後 方向へ変位させる変位機構と、 この変位機構と連繋して上記シートフレームを上 下方向おょぴ前後方向へ変位させるとともに、 上下方向へ傾動させる確動カム機 構とを有する背もたれ付き椅子において、 上記確動カム機構を、 上記シートフレ ームの先端部と上記シートバックフレームの先端部との間に設けたことを特徴と している。

この場合、 上記確動カム機構が、 カム孔とこのカム孔の長手方向へ移動可能に 揷入された軸部とを有してお.り、 上記カム孔と上記軸部とのいずれか一方が上記 シートフレームに設けられ、 他方が上記シートバックフレームに設けられている ことが望ましい。 上記カム孔は上記シートパックフレームに設けられていること が特に望ましい。

上記変位機構が、 下端部が上記主フレームに水平な軸線を中心として回動自在 に連結されるとともに、 上端部が上記シートフレームの後端部に水平な軸線を中 心として回動自在に連結されたリンクを有しており、 このリンクの上端部と上記 シートバックフレームとの間には、 上記シートバックフレームの回動に伴って上 記リンクを回動させる第 2の確動カム機構が設けられ、 この第 2の確動カム機構 力 上記シートバックフレームの上端部と上記リンクとのいずれか一方に設けら れた第 2のカム孔と、 他方に設けられ、 上記第 2のカム孔に移動可能に挿入され た第 2の軸部とを有していることが望ましい。

上記主フレームには、 上記リンクに係脱可能に係合し、 係合時には上記リンク の回動を阻止する'ことによって上記シートバックフレームを上記執務位置に位置 固定する係合部材が設けられていることが望ましい。

上記主フレームの先端部には、 主フレームの先端部と上記シ一トフレーム又は このシートフレームに設けられたシートクッションとの間の間隙を遮蔽する遮蔽 板の下端部が水平な軸線を中心として回動自在に設けられており、 上記シートフ レームの変位に応じて上記間隙の大きさが変化したとき上記遮蔽板が上記間隙の 大きさに応じて回動するよ'うに、 上記遮蔽板の上部が上記シートフレームの先端 部に連結されていることが望ましい。

この発明の第 2の形態は、 第 2番目の問題を解決するためのものであり、 執務 位置と安楽位置との間を傾動可能なシートと、 このシートに連動して傾動するシ 一トバックと、 上記シートを^楽位置側から執務位置側へ向って付勢する付勢手 段とを備えた背もたれ付き椅子において、 上記シートの執務位置と安楽位置との 間における少なくとも一方向への高速傾動を規制する回転ダンパ装置をさらに備 えたことを特敷としている。 · この場合、 上記回転ダンパ装置は、 上記シートの執務位置側から安楽位置側へ の高速傾動を規制し、安楽位置側から執務位置側への高速傾動を許容してもよく、 あるいは上記シートの安楽位置側から執務位置側への高速傾動を規制し、 執務位 置側から安楽位置側への高速傾動を許容してもよいが、 上記シートの執務位置と 安楽位置との間における両方向への高速傾動を規制するのが望ましい。

上記回転ダンパ装置は、 上記シートの執務位置側から安楽位置側への高速傾動 を規制し、かつ安楽位置側から執務位置側への高速傾動を許容する第 1の状態と、 上記シートの安楽位置側から執務位置側へ高速傾動を規制し、 かつ執務位置側か ら安楽位置側への高速傾動を許容する第 2の状態と、 上記シートの執務位置と安 楽位置との間の両方向への高速傾動を規制する第 3の状態とに切換可能であるこ とが望ましい。

この発明の第 3の形態は、 第 2の形態に係る背もたれ付き椅子及び他のものに 用いるのに好適な回転ダンパ装置を提供するものであり、 収容孔を有する装置本 体と、 上記収容孔に相対回転自在に挿入されたロータとを備え、 上記装置本体と 上記ロータとには、 上記収容孔の内周面と上記ロータの外周面との間に形成され る環状の空間を周方向に区画して複数の圧力室を形成する隔壁部がそれぞれ設け られ、 一の隔壁部が、 上記収容孔の内周面と上記ロータの外周面とのいずれか一 方に周方向へ互いに離れて設けられた一対の固定壁部と、 この一対の固定壁部間 に形成される収容空間に周方向へ移動可能に設けられた可動壁部とを有し、 上記 収容空間と一方の固定壁部に隣接する圧力室との間には、 それらを連通させる第 1の連通路及び第 1の流入路がそれぞれ設けられ、 上記収容空間と他方の固定壁 部に隣接する圧力室との間には、 それらを連通させる第 2の連通路及び第 2の流 入路がそれぞれ設けられ、 上記可動壁部が上記一方の固定壁部に突き当たつてい るときには、 上記第 1の流入路が閉じられる一方、 第 2の流入路が開かれ、 上記 可動壁部が他方の固定壁部に突き当たつているとき (こは、 上記第 1の流入路が開 かれる一方、 上記第 2の流入路が閉じられ、 上記第 1、 第 2連通路の少なくとも 一方には、 流体の流れに対して抵抗を発生する抵抗部が設けられていることを特 徴としている。

この場合、 上記一対の固定壁部を上記装置本体に設けることが望ましい。

上記第 1の連通路が、 一方の固定壁部に面する圧力室と上記収容空間とを連通 させる第 1の連通孔を有し、 上記第 2の連通路が、 他方の固定壁部に面する圧力 と上記収容空間とを連通させる第 2の連通孔を有していることが望ましい。

上記装置本体には、 その外部から操作可能である第 1、 第 2の調節部材が、 上 記第 1、 第 2の連通孔の上記圧力室に面する開口部にそれぞれ接近離間すること ができるように移動可能に設けられ、 この第 1、 第 2の調節部材の少なくとも一 方の先端部を上記第 1、 第 2の連通孔に接近させることにより、 上記第 1の調節 部材の先端部と上記第 1の連通孔の開口部との間と、 上記第 2の調節部材の先端 部と上記第 2の連通孔の開口部との間との少なくとも一方に上記抵抗部を形成す ることが望ましい。

上記第 1、 第 2の連通孔が、 互いの軸線を一致させて一列に形成されており、 上記第 1、第 2の調節部材が上記第 1、第 2の連通孔とそれぞれ軸線を一致させ、 かつ第 1、第 2の連通孔の軸線方向へ移動可能に設けられていることが望ましい。 上記第 1、 第 2の調節部材が上記装置本体に螺合されていることが望ましい。 この発明の第 4の形態は、 第 3番目の問題を解決するだめのものであり、 主フ レームと、 この主フレームに支持されたシートと、 このシートの後方上側に配置 され、 支持アームを介して上記主フレームに支持されたシートパックとを備えた 背もたれ付き椅子において、 上記支持アームを左右に一対設け、 上記シートパッ クに背中を押し付けて身体を捩ったときに、 その捩りに追随して上記シートパッ クが水平方向へ回動し得るよう、 上記一対の支持アームを弾性変形可能にしたこ とを特徴としている。 '

この場合、 上記シートが上記主フレームに執務位置と安楽位置との間を傾動機 構を介して傾動可能に支持され、 上記主フレームと上記シートとの間には、 上記 シートを安楽位置側から執務位置側へ付勢する一対の復帰ばねが設けられ、 この 一対の復帰ばねの上記シートを安楽位置側から執務位置側へ付勢する各端部が上 記支持ァ一ムとして兼用されていることが望ましい。

上記傾動機構が、 それぞれの下端部が上記主フレームに左右方向に延びる水平 な軸線を中心として回動可能に支持され、 かつそれぞれの上端部が上記シートに 左右方向に延びる水平な軸線を中心として回動可能に連結された前後二対の回動 リンクを有し、 上記復帰ばねとしてコイルばねが用いられ、 一対のコイルばねが 前側の一対の回動リンクの間に一列に並んで配置されていることが望ましい。 上記主フレームには、 上記二対の回動リンクのうちの少なくとも一つの回動リ ンクの高速回動を規制する回転ダンパ装置が設けられていることが望ましい。 上記主フレーム.には、 調節部材の回動操作に応じて上記コイルばねの付勢力を 調節する調節機構が設けられており、 この調節機構を操作するための調節部材が 上記主フレームの前端部で上記前側の一対の回動リンクのほぼ中央前方に配置さ れていることが望ましい。 図面の簡単な説明

図 1は、 この発明の第 1の形態の一実施例についてシートバックフレームを執 務位置に回動させた状態で示す一部省略縦断側面図である。

図 2は、 シートバックフレームを安楽位置に回動させた状態で示す図 1と同様 の断面図である。

図 3は、 同実施例の全体を示す側面図である。

図 4は、 図 1の X— X線に沿う断面図である。 .

図 5は、 同実施例のシートパックフレームを安楽位置側から執務位置側へ付勢 するための構成と、 付勢力を調節するための構成とを示す図 1と同様の断面図で ある。

図 6は、 同実施例の支持脚の高さを調節するための構成を示す図 1と同様の断 面図である。

図 7は、 同実施例の連結板を執務位置に係止するための構成を示す図 1と同様 の'断面図である。

図 8は、 同実施例のシートと操作レバーとの間の隙間を遮蔽する構成を示す図 1と同様の断面図である。

図 9は、 同実施例において用いられている主フレームを示す図であって、 図 9 (A) はその平面図、 図 9 (B) は図 9 (A) の B— B線に沿う断面図である。 図 1 0は、 同実施例において用いられているシートバックフレームを示す図で あって、 図 1 0 (A) はその平面図、 図 1 0 (B ) はその側面図である。

図 1 1は、 同実施例において用いられている連結板を示す図であって、 図 1 1 (A) ·はその正面図、 図 1 1 ( B ) はその側面図である。

図 1 2は、同実施例において用いられているシートフレームを示す図であって、 図 1 2 (A) はその平面図、 図 1 2 ( B ) はその側面図、 図 1 2 (C ) はその正 面図である。'

図 1 3は、 この発明の第 1の形態の第 2実施例を示す図 1と同様の断面図であ る。 ' ， 図 1 4は、 この発明の第 2の形態及び第 4の形態の一実例について、 シートを 執務位置に傾動させた状態で示す一部省略側面図である。

図 1 5は、 シートを安楽位置に傾動させた状態で示す図 1と同様の図である。 図 1 6は、 同,実施例のシートクッションぉよびシートバッククッションを省略 した状態で示す平面図である。

図 1 7は、 同背面図である。

図 1 8は、 図 1の X X線に沿う拡大断面図である。

図 1 9は、 図 5の X— X線に沿う拡大断面図である。

図 2 0は、 同実施例の主フレームおよび後側の回動リンクを示す分解 視図で . ある。

図 2 1は、 同実施例の後側の回動リンクおよびシートフレームを示す分解斜視 図である。

図 2 2は、 同実施例の主フレーム、 前側の一対の回動リンク、 一対のコイルば ね及びび回転ダンパ装置を示す分解斜視図である。

図 2 3は、 同実施例の前側の一対の回動リンク及びシートフレームを示す分解 斜視図である。

図 2 4は、 同実施例の主フレームおよび調節機構を示す分解斜視図である。 図 2 5は、 同実施例に用いられている回転ダンパ装置であって、 この発明の第 3の態様の第 1実施例でもある回転ダンパ装置の一部省略正面図である。

図 2 6.は、 同回転ダンパ装置の正断面図である。 図 2 7は、 同ダンパ装置の分解斜 図 'ある。

図 2 8は、 この発明の第 3の形態の第 2実施例を示す正断面図である。

図 2 9は、 同実施例の一部を省略して示す正面図である。

図 3 0は、 この発明の第 3の形態の第 3実施例を示す正断面図である。 発明を実施するための最良の形態

以下、 この発明の好適な実施例について添付の図面を参照して説明する。

図 1〜図 1 2は、 この発明の第 1の形態の第 1実施例を示すものである。 この 実施例の背もたれ付き椅子 1は、 図 3に示すように、 支持部 2、 主フレーム 3、 シート 4およびシートパック 5を備えている。

支持部 2は、 支持フレーム 2 1を有している。 この支持フレーム 2 1の下端部 には、複数のキャスター 2 2が設けられており、床面上を走行可能になっている。 支持フレーム 2 1の中央部には支持筒 2 3が鉛直に 設されている。 この支持筒 2 3 'には支持脚 2 4の下端部が回動可能に揷入されている。 この支持脚 2 4は、 ガス圧等を利用した上下移動機構 （図示せず） により、 支持筒 2 3に対して上下 方向へ位置調節可能になっている。 支持脚 2 4の上端部には主フレーム 3が設け られており、 主フレーム 3にはシート 4及びシ トバック 5が設けられている。 したがって、 シート 4およびシートバック 5は、 支持脚 2 4を上下方向へ位置調 節することにより、 上下方向へ位置調節可能である。

上記主フレーム 3は、 図 9に示すように、 底板部 3 1と、 この底板部 3 1の左 右の両側部に上方へ向って一体に立設された側板部 3 2， 3 2とを有している。 底板部 3 1の後端部には、 連結筒 3 3が固定されている。 この連結筒 3 3に支持 脚 2 4の上端部が嵌合固定されている。

図 3およぴ図 4に示すように、 上記シート 4は、 左右一対のシートフレーム 4 1 , 4 1 (図 3には、 一方のシートフレーム 4 1のみ図示） と、 このシートフレ ーム 4 1 , 4 1に支持されたシートクッション 4 2とを有している。 シートフレ ーム 4 1は、 図 1 2に示すように、 長手方向を前後方向に向け、 かつ幅方向を上 下方向に向けた鉛直板部 4 3と、 この鉛直板部 4 3の上端部から外側に突出する 支持板部 4 4とを有している。 支持板部 4 4は、 鉛直板部 4 3から離れるのにし' たがって上方へ向うように傾斜しているが、 水平にしてもよい。 各シートフレー ム 4 1， 4 1は、 鉛直板部 4 3 , 4 3が主フレーム 3の側板部 3 2 , 3 2とその 外側において対向し、 かつ支持板部 4 4 , 4 4が側板部 3 2より上側に位置する ように配置されている。

図 3および図 4に示すように、 上記シートバック 5は、 シートバックフレーム 5 1と、 このシートパックフレーム 5 1の後端上部に設けられたシートバックク ッシヨン 5 2とを有している。 シートバックフレーム 5 1は、 図 1 0に示すよう に、 前後方向に延びる左右一対のアーム部 5 3 , 5 3と、 この.アーム部 5 3， 5 3の後端部間に架け渡された補強板部 5 4と、 アーム部 5 3， 5 3および補強板 部 5 4·の後端部に固定され、 上方へ向って延びる背板部 5 5とから構成されてい る。 一対のアーム部 5 3， 5 3は、 その先端部が主フレーム 3の側板部 3 2， 3 2とその外側において対向するように配置されている'。 しかも、 図 4から明らか なように、 アーム部 5 3， 5 3は、 シートフレーム 4 1 , 4 1の鉛直板部 4 3 , 4 3の外側に配置されている。 背板部 5 5には、 シートバッククッション 5 2が 設けられている。

上記シートパック 5のシートバッククッション 5 2は、 図 3において実線で示 す執務位置と想像線で示す安楽位置との間を傾動可能であり、 シートバックタツ シヨン 5 2 (シートパック 5 ) が執務位置と安楽位置との間を傾動すると、 それ に伴ってシート 4のシートクッション 4 2が実線で示す位置 （以下、 シートクッ シヨン 4 2 (シート 4 ) のこの位置も執務位置という。 ） と、 想像線で示す位置 (以下、 シートクッション 4 2 (シート 4 ) のこの位置も安楽位置という。 ） と の間を傾動するようになっている。

すなわち、 図 1、 図 2および図 4に示すように、 主フレーム 3の側板部 3 2， 3 2の先端部には、 左右方向に延びる水平な軸 6 1が架け渡されている。 この軸 6 1の両端部は、 側板部 3 2 , 3 2を貫通して外側に突出しており、 そこには背 もたれフレーム 5 1のアーム部 5 3， 5 3の先端部が連結されている。 つまり、 シートパックフレーム 5 1の先端部が軸 6 1を介して主フレーム 3の先端部に回 動可能に連結されている。 シートパックフレーム 5 1がその先端部を中心として 上下方向へ回動することにより、 シートパッククッション 5 2が上下方向へ傾動 する。

主フレーム 3の側板部 3 2， 3 2の後端部には、 左右方向に延びる水平な軸 6 2が設けられている。 この軸 6 2の両端部には、 一対の連結板 （リンク） 6 3 , 6 3の下端部が連結されており、 一対の連結板 6 3 , 6 3の下端部が軸 6 2を介 して主フレーム 3に回動可能に連結されている。 一対の連結板 6 3 , 6 3は、 図 1 1に示すように、 補強板 6 4によって互いに連結され、 一体に回動するよ'うに なっている。 各連結板 6 3の斜め上後方の上端部とこれに隣接するシートパック フレーム 5 1のアーム部 5 3との各間には、確動カム機構（第 2の確動カム機獪） 6 5がそれぞれ設けられている。 確動カム機構 6 5は、 連結板 6 3に設けられた カム孔 （第 2のカム孔） 6 6と、 アーム部 5 3' , 5 3間に架け渡された軸部 （第 2の軸部） 6 7とを有している。 カム孔 6 6は、 軸 6 2の径方向に延ぴており、 アーム部 5 3に対して右上がりに傾斜した状態で配置形成されている。 一方、 軸 部 6 7は、 アーム部 5 3に水平に固定され、 カム孔 6 6に移動可能に嵌合されて いる。 したがって、 アーム部 5 3が回動すると、 それに追随して連結板 6 3がァ ーム部 5 3と同方向へ回動する。

'違結板 6 · 3の上端部は、 軸 6 8を介してシートフレーム 4 1の垂直板部 4 3に 回動可能に連結されている。 したがって、 連結板 6 3が軸 6 2を中心として回動 すると、シートフレ ム 4 1の,後端部が軸 6 2を中心として回動する。その結果、 シートフレーム 4 1の後端部は、 斜め上下方向へ変位する。 この場合、 軸 6 8が 軸 6 2に対して右斜め上後方に配置されているので、 シートパックフレーム 5 1 が図 1の矢印 X方向 （執務位置側から安楽位置側へ向う方向） へ回動すると、 シ トフレーム 4 1の後端部が右斜め下後方へ変位し、 シートパックフレーム 5 1 が図 1の矢印 Y方向 （安楽位置側から執務位置側へ向う方向） へ回動すると、 シ 一トフレーム 4 1の後端部が左斜め上前方へ変位する。これから明らかなように、 連結板 6 3および確動カム機構 6 5により、 シートフレーム 4 1の後端部をシー トパックフレーム 5 1の回動に伴って斜め前後方向.へ変位させる変位機構が構成 されている。

+シートフレーム 4 1の先端部は、 従来のものと異なり、 主フレーム 3に連結さ れることなく、 シートバックフレーム 5 1に連結されている。 すなわち、 図 1、 図 2およぴ図 4に示すように、 シートパックフレーム 5 1のアーム部 5 3と、 シ 一トフレーム 4 1の鉛直板部 4 3との各先端部 （軸 6 1よりは若干後端側の先端 部） 間には、 確動カム機構 7 0が設けられている。 確動カム機構 7 0は、 カム孔 7 1 (図 1 0参照） と軸部 7 2 (図 1 2参照） とを有している。 カム孔 7 1は、 アーム部 5 3の先端部に形成されている。 この場合、 カム孔 7 1は、 アーム部 5 3を貫通することなく底部を有しているが、 アーム部 5 3を貫通する貫通孔とし て形成してもよい。 一方、 軸部 7 2は、 鉛直板部 4 3の外側を向く面に水平方向 へ突出して形成されており、 カム孔 7 1にローラ 7 3を介して揷入されている。 ローラ 7 3は、 カム孔 7 1の長手方向へは移動可能であるが、 幅方向へは移動不 能である。 したがって、 シートパックフレーム 5 1が回動すると、 それに応じて シートフレーム 4 1の前端部が回動および変位する。 しかも、 前述したように、 シートパックフレーム 5 1が回動すると、 シートフレーム 4 1の後端部が変位す ることになり、 シートフレーム 4 1全体は、 シートバックフレーム 5 1が執務位 置と安楽位置との間を傾動したとき、 後端部の変位と前端部の変位との関連にお いて、 執務位置と安楽位置との間を傾動変位するようになっている。

このように、 この背もたれ付き椅子 1においては、 確動カム機構 7 0がシート フレーム 4 1と主フレーム 3の間でなく、 シートフレーム 4 1 とシートパックフ レーム 5 1との間に設けられており、 確動カム機構 7 0のカム孔 7 1がシートパ ックフレーム 5 1に形成されている。 勿論、 この椅子 1においてもカム孔 7 1が 上下方向の長さを有しているが、 カム孔 7 1の下端部 （後端部） は、 シートパッ クフレーム 5 1の執務位置側から安楽位置側への回動に伴って下方へ変位するの で、 カム孔 7 1の上下方向の長さは、 それを主フレーム 3に形成した場合よりも 短くなる。 したがって、 シートバックフレーム 5 1の上下方向の幅を小さくする ことができる。 しかも、 主フレーム 3は、 カム孔が形成されないので、 その上下 方向の幅を狭くすることができる。 よって、 主フレーム 3およびシートパックフ レーム 5 1の小型化を達成することができる。

背もたれ付き椅子 1は、 さらに次の各構成を備えている。 それらの構成につい て順次説明すると、 図 1および図 2に示すように、 軸 6 2には、 断面円形のばね 受け 8 1が設けられている。 このばね受け 8 1の一端部と他端部とには、 一対の コイルばね （図 1には一方のコイルばねのみ図示） 8 2が卷回されている。 各コ ィルばね 8 2の一端部は、 主フレーム 3に水平に設けられた調節軸 8 3に支持さ れ、 他端部は上記軸 6 8に支持されている。 そして、 コイルばね 8 2は、 軸 6 8 および確動カム機構 6 5を介してシートパックフレーム 5 1を安楽位置側から執 務位置側へ向う方向へ付勢している。 したがって、 シートパッククッション 5 2 にコィルばね 8 2の付勢力より大きい力を執務位置側から安楽位置側へ向つて作 用させない限り、 シートクッション 4 2およびシートパッククッション 5 2 (シ ート 4 ¾ぴシートバック 5 ) は、 執務位置に維持される。 この場合、 ローラ 7 3 がカム孔 7 1の執務位置側の端部に突き当たることにより、 シートクッション 4 2およびシートバッククッション 5 2が執務位置に維持されているが、 軸 6 7を カム孔 6 6の端部に突き当てることによって執務位置に維持するようにしてもよ い。 ―

図 4、 図 5および図 9に示すように、 主フレーム 3の底板部 3 1の左右の両側 には、 一対のガイド片 3 4， 3 4が立設固定されている。 各ガイド片 3 4には、 右斜め上方へ向って延びるガイド孔 3 4 aが形成されており、 各ガイド孔 3 4 a に上記調節軸 8 3の両端部がガイド孔 3 4 aの長手方向へ移動可能に挿入されて いる。 調節軸 8 3には、 ねじ部材 8 4の頭部 8 4 aが嵌合されている。 このねじ 部材 8 4のねじ部 8 4 bは、 底板部 3 1を貫通して下方に突出しており、 そこに は ンドル 8 5が螺合されている。 このハンドル 8 5は、 底板部 3 1に突き当た つている。 したがって、 ハンドル 8 5を回動させると、 調節軸 8 3が上下方向へ 移動する。 これにより、 コイルばね 8 2の付勢力を調節することができるように なっている。 '

図 4およぴ図 6に示すように、 上記軸 6 1の一端側には操作レバー 8 6の後端 部が回動可能に設けられている。 この操作レバー 8 6は、 図 6において実線で示 す固定位置と、 想像線で示す調節位置との間を回動可能であり、 操作ァーム 8 7 の先端部が連結されている。 この操作アーム 8 7の中間部は、 主フレーム 3の側 板部 3 2 , 3 2間に架け渡された軸 8 8に回動可能に嵌合されている。 操作ァー ム 8 7の後端部は、 上記支持脚 2 4の上端部に設けられた操作ボタン 2 5と上下 に対向しており、 操作レバー 8 6を調節位置に回動させると操作ポタン 2 5を下 方へ押し下げるようになつている。そして、操作ポタン 2 5が押し下げられると、 支持筒 2 3と支持脚 2 4との間に設けられた移動機構が支持脚 2 4を上限位置ま で上方へ移動させる。 勿論、 移動機構の付勢力に抗してシート 4 2を押し下げる ことにより、 支持脚 2 4を下方へ移動させることができる。 そして、 支持脚 2 4 を適宜の高さに調節した後、 操作レバー 8 6を元の位置に戻すことにより、 支持 脚 2 4、 ひいてはシートクッション 4 2を所望の高さに固定することができる。 図 4および図 7に示すように、 上記軸 6 1の他端側には操作レバー 8 9の後端 部が回動可能に設けられている。 この操作レバー 8 9は、 図 7において実線で示 す解除位置と、 想像線で示す係合位置との間を回動可能であり、 操作レバー 8 9 には主フレーム 3の一方の側板部 3 2の内側に沿つて配置された係合板 （係合部 材） 9 0の先端部が連結されている。 この係合板 9 0は、 操作レバー 8 9の回動 に伴つて前後方向へ移動するようになっている。 主フレーム 3の他方の側板部 3 2の内側にも係合板 9 0が配置されている。 この係合板 9 0は、 連結板 9 1によ つて一方の係合板 9 0に連結されている。 したがって、 操作レバー 8 9を回動操 作すると、 両係合板 9 0， 9 0が前後方向へ一体に移動する。

連結板 6 3の係合板 9 0と対向する外周面には、 多数の係合齒 6 3 aが周方向 に所定のピッチで形成されている。 連結板 6 3の外周面と対向する係合板 9 0の 後端面には、複数の係合歯 9 0 aが係合齒 6 3 a同一のピッチで形成されている。 係合肯 6 3 a , 9 0 aは、 係合板 9 0を後方へ移動させると互いに嚙み合う。 し か 、 係合板 9 0の後端部は、 軸 9 2によって上下方向への移動が阻止されてい る。 したがって、 係合歯 6 3 a， 9 0 aを嚙みあわせると、 連結板 6 3が回動不 能になり、 シートバックフレーム 5 1が位置固定される。 この場合、 シートパッ クフレーム 5 1は、 係合歯 9 0 aの係合歯 6 3 aに対する嚙み合い個所を変える ことにより、 執務 置または安楽位置に位置固定することができるのみならず、 それらの間において係合歯 6 0 a , 9 0 aのピッチ毎に位置固定することができ る。

図 8に示すように、 シー卜 4のシートクッション 4 2と主フレーム 3の先端部 に設けられた操作レバー 8 6， 8 9との間には、 間隙が形成される。 この間隙の 上下方向の間隔は、 シートクッション 4 2が執務位置に位置しているときには比 較的大きいが、 安楽位置に回動すると小さくなる。 このため、 シートクッション 4 2と操作レバー 8 6 , 8 9との間に指を差し込んだ状態でシート 4 2を執務位 置から安楽位置に回動させると、 シートクッション 4 2と操作レバー 8 6 , 8 9 とによって指が挟まれて怪我をするおそれがある。

このような不都合を防止するために、 この椅子 1においては、 シートクッショ ン 4 2と操作レバー 8 6 , 8 9との間に形成される間隙を遮蔽する遮蔽板 9 2が 設けられている。 この遮蔽板 9 2は、 シートクッション 4 2と操作レバー 8 6 ,

8 9との間を遮蔽する遮蔽部 9 3を備えており、 この遮蔽部 9 3の前側の両端部 には、 連結部 9 4が形成されている。 この連結部 9 4は、 上記軸 6 1に回動可能 に連結されている。 遮蔽部 9 3の後端部の両側には、 操作部 9 5が形成されてお り、この操作部 9 5にはカム孔 9 5 aが形成されている。 このカム孔 9 5 aには、 シートフレーム 4 1の鉛直板部 4 3にこれと直交するように形成された軸部 4 5 がカム孔 9 5 aの長手方向へ移動可能に挿入されている。 この軸部 4 5とカム孔

9 5 aとによって確動カム機構が構成されている。 この確動カム機構は、 遮蔽部 9 3の上端とシートクッション 4 2との間の間隙を、 シートクッション 4 2の位 置に拘わらず、 指が入らない程度の一定の大きさに維持するように構成されてい る。

なお、 この発明の第 1の形態は上記の実施例に限定されるものでなく、 適宜変 更可能である。

例えば、 上記の実施例においては、 確動カム機構 7 0のカム孔 7 1をシートバ ックフレーム 5 1に形成し、 軸部 7 2をシートフレーム 4 1に形成しているが、 カム孔 7 1をシートフレーム 4 1に形成し、 軸部 7 2をシ トバックフレーム 5 1に形成してもよい。 この点は、 確動カム機構 （第 2の確動カム機構） 6 5の力 ム孔 6 6と軸部 6 7とについても同様である。 · また、 上記の実施例においては、 連結板 6 3とシートフレーム 4 1とを軸部 6 8によって連結しているが、 図 1 3に示す実施例のように、 確動カム機構 6 5の 軸部 6 7によつで連結板 6 3とシ"トフレーム 4 1とを連結してもよい。 この場 合、 連結板 6 3とシートフレーム 4 1との姿勢がそれらの回動に伴って互いに変 化するので、 連結板 6 3とシートフレーム 4 1との少なくとも一方と軸部 6 7と は、 回動可能に連結する。 図 1 3における他の構成は、 前述した実施例と同様で ある。 · .

また、 上記の実施例においては、 主フレーム 3の先端部に操作レバー 8 6 , 8 ' 9が設けられ、 一対のシートフレーム 4 1， 4 1が主フレーム 3の外側に配置さ れているので、 遮蔽板 9 '2を操作レバー 8 6 , 8 9とシート 4 2との間に配置し ているが、 操作レバー 8 6 , 8 9が設けられず、 かつシートフレーム 4 1 , 1 の支持板部 4 4 , 4 4がー体に連結されて主フレーム 3と対向するような場合に は、 遮蔽板 9 2が主フレーム 3とシートフレーム 4 1との間に設けられる。

次に、 この発明の第 2、 第 3及び第 4の形態の一実施例について図 1 4〜図 2 7を参照して説明する。

図 1 4及び図 1 5に示すように、 この実施例め背もたれ付き椅子 1 0 0は、 下 端部に 4個または 5個のキャスタ （図示せず） を有する支持脚 1 1 0、 この支持 脚 1 1 0の上端部に設けられた主フレーム 1 2 0、 この主フレーム 1 2 0に傾動 機構 1 3 0を介して傾動可能に支持され、 図 1 4示す執務位置と図 1 5に示す安 楽位置との間を傾動可能であるシート 1 4 0、 このシート 1 4 0と連動して傾動 するシートパック 1 5 0、 シート 1 4 0を安楽位置側から執務位置側へ向って付 勢するコイルばね （付勢手段） 1 6 0、 このコイルばね 1 6 0の付勢力を調節す る調節機構 1 7 0、 並びにシート 1 4 0及びシート'バック 1 5 0の高速傾動を規 制する回転ダンパ装置 1 8 0を備えている。

主フレーム 1 2 0は、 図 2 0に示すよう,に、 上下に延びる主筒部 1 2 1を有し ている。 この主筒部 1 2 1は、 図 1 4及び図 1 5に示すように、 支持脚 1 1 0の ,上端部に外揷されて固定されている。 主筒部 1 2 1の上端部には、 前方へ延びる 支持部 1 2 2の一端部が固定されている。 この支持部 1 2 2の他端部には、 左右 方向へ水平に延びる収容筒 1 2 3の中央部が固定されている。 図 1 8に示すよ^ に、 収容筒 1 2 3の内部の一端部と他端部とには、 一対の保持筒 1 2 4、 1 2 4 が軸線を保持筒 1 2 3の軸線と一致させて配置されている。 各保持筒 1 2 4の両 端部は、支持板 1 2 5および底板 1 2 6を介して収容筒 1 2 3に固定されている。 主フレーム 1 2 0には、 シート 1 4 0が傾動機構 1 3 0を介して傾動可能に支 持されている。 図 1 9およぴ図 2 0に示すように、 主フレーム 1 2 0の後端側に は、 後回動リンク 1 3 1が配置されている。 この後回動リンク 1 31は、 一対の アーム部 （後側のー对の回動リンク） 1 3 1 a， 1 3 1 aと、. この一対のアーム 部 1 3 1 a, 1 3 1 aの上端部を連結する連結部 1 3 1 bとから構成されている。 一対のアーム部 1 3 1 a, 1 3 1 aの下端部は、 フレーム 1 20の左右両側に配 置されており、 左右方向に延びる水平な軸 1 32を介してフレーム 1 20に回動 可能に連結されている。 一対のアーム部 1 3 1 a， 1 3 1 aは、 連結部 1 3 1 b によって連結することなく互いに独立させてもよい。 その場合には、 独立した二 つのアーム部 1 3 1 a, 1 3 1 aが後側の一対の回動リンクになる。

図 1 7〜図 1 9および図 21に示すように、 収容筒 1 23の左右両端部には、 一対の前回動リンク （前側の回動リンク） 1 33， 1 3 3が配置されている。 前 回動リンク 1 3 3， 1 33の各下端都は、 底板 1 2 6， 1 26を介して収容筒 1 23に回動可能に連結されている。 したがって、前回動リンク 1 33， 1 3 3は、 収容筒 1 2 3の軸線を中心として上下方向へ回動可能である。 後述するように、 前回動リンク 1 3 3, 1 3 3の回動範囲は所定の範囲に規制されており、 前回動 リンク 1 3 3が図 1 9の矢印 X方向への回動限界位置まで回動するとシート 14 0が執務位置に位置し、 矢印 Y方向への回動限界位置まで回動するとシート 14 0が安楽位置に位置する。 なお、 前回動リンク 1 3 3, 1 3 3は、 互いに同期し て回動するよう、 保持筒 1 24， 1 24を貫通する連結軸 1 3 7の両端部にそれ ぞれ回動不能に連結されている （図 1 8参照） 。

.図 22に示すように、 後回動リンク 4 1のアーム部 1 3 1 a， 13 1 aの各上 端部には、 取付板 1 34の後端側の左右両側部が左右方向に延びる水平な軸 1 3 5を介して回動可能に連結されている。 一方、 取付板 1 34の先端側の左右両側 部は、 図 2 3に示すように、 一対の前回動リンク 1 33， 1 3 3の上端部に左右 方向に延びる水平な軸 1 36を介して回動可能に連結されている。 この結果、 取 付板 1 34は、回動リンク 13 1， 1 3 3が回動すると、それに伴って傾動する。 つまり、 取付板 1 34は、 回動リンク 1 3 1， 1 3 3の回動に伴って前後方向へ 移動するとともに、 上下方向へ回動する。 取付板 1 34の上面部には、 上記シー ト 140が固定されている。 したがって、 シート 1 40も、 回動リンク 1 3 1， 1 3 3の回動に伴って傾動する。 回動リンク 41 , 43の上端部は、 取付板 1 3 4を介在ざせることなく、 シート 1 40に直接回動可能に連結してもよい。

図 1 8及び図 1 9に示すように、 収容筒 1 2 3の内周面と保持筒 1 2 4, 1 2 4の外周面との各間の環状の空間には、 コイルばね 1 6 0, 1 6 0がそれぞれ設 けられている。 各コイルばね 1 6 0, 1 6 0の互いに隣接する一端部 1 6 1 , 1 6 1は、 収容筒 1 2 3から後方へ延び出て支持部 1 2 2内に入り込んでいる。 支 持部 1 2 2内に入り込んだ一端部 1 6 1, 1 6 1は、 後述する調節機構 1 7 0の 支持軸 1 7 1を介して支持部 1 2 2に支持されている。 コイルばね 7, 7の互い に離れた他端部 （シート 1 40を付勢する端部） 1 6 2, 1 6 2は、 収容筒 1 2 3から後^へ延び出し、 後回動リンク 1 3 1のアーム部 1 3 1 a , 1 3 1 aの上 端部に相対回動可能に、 かつ前後方向へ相対移動可能に連結されている。

すなわち、 図 2 2に示すように、 アーム部 1 3 1 aの上端部には、 断面 U字状 をなすブラケット 1 9 1が上記軸 1 3 5を介して回動可能に支持されている。 ブ ラケット 1 9 1には、 一対のガイド体 1 9 2, 1 9 3が揷入されている。 この一 対のガイド体 1 9 2 , 1 9 3の間には、 コイルばね 1 6 0の他端部 1 6 2が前後 方向へ移動可能に揷通されている。 したがって、 コイルばね 1 6 0の他端部 1 6 2は、 後回動リンク 1 3 1にガイド体 1 9 2, 1 9 3およびブラケット 1 9 1を 介して上下方向へ移動不能に連結されており、 後回動リンク 1 3 1を上方へ回動 するように付勢している。 これにより、 シート 1 40が後回動リンク 1 3 1を介 して安楽位置側から執務位置側へ向う方向へ付勢され、 通常は執務位置に位置さ せられている。 なお、 シート 1 40が傾動すると、 コイルばね 1 60の他端部 1 6 2は、 シート 1 40に対して相対的に回動するとともに、 前後方向へ相対移動 する。

シート 1 40に対するコイルばね 1 6 0の付勢力は、 調節機構 1 7 0によって 調節されている。 この調節機構 1 70について述べると、 図 1 8、 図 1 9及び図 24に示すように、 支持部 1 2 2の中間部には、 長手方向を左右方向に向けた支 持軸 1 7 1が上下方向 移動可能に、かつ前後方向へ移動不能に設けられている。 この支持軸 1 7 1,の両端部外周の上側部には、 コイルばね 1 6 0, 1 6 0の各一 端部 1 6 1， 1 6 1が突き当たつている。 したがって、 支持軸 1 7 1は、 コイル ばね 1 6 0, 1 6 0によって下方へ付勢されている。 また、 支持部 1 2 2には、 可動駒 1 7 2が前後方向へ移動可能に、 かつ上下方向へ移動不能に設けられてい る。 この可動駒 1 7 2には、 前方へ向うにしたがって上方へ向うように傾斜した カム孔 1 7 2 aが形成されている。 このカム孔 1 7 2 aに支持軸 1 7 1が揷通さ れている。 したがって、 可動駒 1 7 2は、 コイルばね 1 6 0により支持軸 1 7 1 を介して前方へ付勢されている。 可動駒 1 Ί 2が前方へ移動すると、 支持軸 1 7 1が下方へ移動し、 コイルばね 1 6 0， 1 6 0の一端部 1 6 1， 1 6 1が下方へ 変位する。 この結果、 コイルばね 1 6 0， 1 6 0の付勢力が小さくなる。 逆に、 可動駒 1 7 2が後方へ移動すると、 支持軸 1 7 1が上方へ移動し、 コイルばね 1 6 0， 1 6 0の一端部 1 6 1 , 1 6 1が上方へ変位する。 この結果、 コイルばね 1 6 0 , 1 6 0の付勢力が大きくなる。

支持部 1 2 2の可動駒 1 7 2より前側の個所には、 雌ねじ部材 1 7 3が固定さ れている。 この雌ねじ部材 1 7 3には、 前後方向に延びるねじ軸 1 7 4の後端部 が螺合されている。 このねじ軸 1 7 4の後端面は、 可動駒 1 7 2の前面に押圧接 触している。 一方、 ねじ軸 1 7 4の前端部は、 収容筒 1 2 3横断してその前方に 突出しており、 収容筒 1 2 3の左右方向の中央部に配置された調節部材 1 7 5に 回動不能に、かつ前後方向へ移動可能に連結されている。 この調節部材 1 7 5は、 収容筒 1 2 3に回転座 1 7 6を介して回転可能に、 かつ位置固定して支持されて いる。 したがって、 調節部材 1 7 5を回転させると、 ねじ軸 1 7 4が前後方向へ 移動し、 それに追随して移動駒 1 7 2が前後方向へ移動する。 これによつて、'コ ■ ィルばね 7の付勢力が調節される。

図 1 4〜図 1 7に示すように、 上記コイルばね 1 6 0の他端部 7 2は、 ブラケ ット 1 9；1からさらに後方へ延びている。 いま、 コイルばね 1 6 0の他端部 1 6 2のうち、 ブラケット 1 9 1より後方に延びる部分を先端部 1 6 2 aとすると、 この先端部 1 6 2 aは、 シート 1 4 0より後方側において略直角に屈曲して上方 に延びている。 そして、 各先端部 1 6 2 a , 1 6 2 aの屈曲部近傍部分および上 方に延びる部分により、 シートバック 1 5 0の下端部の左右両側がそれぞれ支持 されている。 したがって、 この実施の形態では、 コイルばね 1 6 0を構成する素 材の先端部 1 6 2 aがシートパック 1 5 0を支持する支持アームとして兼用され ている。 よって、背もたれ部 1 5 0はシート 1 4 0に連動して傾動する。 しかも、 先端部 1 6 2 aが実質的に弾性を有しているので、 先端部 1 6 2 aが背もたれ部 1 5 0のほぼ中央部を上下に延びる仮想軸線を中心として捩られるように弾性変 形すると、 背もたれ部 1 5 0が同仮想軸線を中心として水平方向へ回動する。 し たがって、背中を背もたれ部 1 5 0に押しつけたままで身体を捩ることができる。 ただし、 先端部 1 6 2 aは、 過度に弾性変形し得るものであると、 背もたれ部 1 5 0にもたれた人体を支えることができない。 そこで、 先端部 1 6 2 aの弾性に ついては、 背もたれ部 1 5 0のほぼ鉛直な軸線'を中心とした水平方向への回動を 許容し、 かつ人体を支えることができるよう、 強度試験等に基づいて適宜に定め るのがよい。

上記シート 1 4 0およびシートバック 1 5 0の高速傾動を規制するために、 上 記回転ダンパ装置 1 8 0が上記収容筒 1 2 3の一端部 （この実施例では図 1 8に おいて右端部） に設けられている。 図 1 8、 図 1 9およぴ図 2 5〜図 2 7に示す ように、 回転ダンパ装置 1 8 0は本体 （装置本体） 1 8 1を有している。 この本 体 1 8 1は、 その内部に収容孔 Hが形成されることによって有底円筒状をなして おり、 その開口部を収容筒 1 2 3側に向けて配置されている。 本体 1 8 1の開口 部側の内周面には、 シール材保持体 1 8 2が嵌合されている。 図 1 8に示すよう に、 このシール材保持体 1 8 2の外周面と本体 1 8 1の内周面との間、 及ぴシー ル材保持体 1 8 2の内周面と後述するロータ 1 8 4の外周面との間は、 オーリン グ等のシール部材 S I , S 2によってそれぞれ封止されている。 これにより、 本 体 1 8 1の内周面とロータ 1 8 4の外周面との間に密閉された環状の空間が形成 されている。 この環状の空間には、 シリコンオイル等の粘性流体、 その他の流体 (図示せず） が充填されている。

図 1 8および図 2 7に示すように、 本体 1 8 1の開口側の端面には、 蓋体 1 8 3が固定されている。 この蓋体 1 8 3の収容筒 1 2 3側を向く端面には、 二つの 固定突起 1 8 3 aが形成されている。 各固定突起 1 8 3 aは、 図 2 1に示すよう に、 前回動リンク 1 3 3を貫通し、 底板 1 2 6の孔 1 2 6 aに嵌合している。 こ れにより、 本体 1 8 1が収容筒 1 2 3に回動不能に連結されている。

前回動リンク 1 3 3には、周方向に延びる長孔 1 3 3 aが二つ形成されており、 各長孔 1 3 3 aに各固定突起 9 3 aがそれぞれ周方向へ移動可能に揷通されてい る。 したがって、 前回動リンク 133は、 本体 181及び収容筒 123に対して 回動可能である。 前回動リンク 133の回動範囲は、 固定突起 183 aが長孔 4 133 aの一端部に突き当たつてから他端部に突き当たるまでの範囲であり、 長 孔 133 aの一端部に固定突起 183 aが突き当たると、 シート 140が執務位 置に達し、 長 ¾ l 33 aの他端部に固 突起 183 aが突き当たると、 シート 1 4 Όが安楽位置に達するようになつている。

本体 181の内部には、 ロータ 184が回転自在に揷入されている。 このロー タ 184には、 上記連結軸 137の一端部が回動不能に連結されている。 したが つて、 シート 140の傾動に伴って前回動リンク 133が回動すると、 それに追 随してロータ 184が回動する。

図 25及び図 26に示すように、 本体 181の収容孔 Hの内周面には、 二つの 隔壁部 181 A, 18 1 Bが周方向に 180° 離れて配置形 されている。 各隔 壁部 181 A， 181 Bの内周側の端面は、 ロータ 184の外周面に相対回動可 能に摺接している。 二つの隔壁部 181 A, 181 Bに代えて一つの隔壁部だけ を形成してもよい。 一方、 ロータ 184の外周面には、 二つの羽根部 （隔壁部） 184 A, 184 Bが周方向に 180° 離れて配置形成されている。 これらの羽 根部 184A， 184 Bについても、 隔壁部が一つだけ形成される場合には、 そ れに対応して一つだけ形成される。 各羽根部 184 A, 184 Bは、 二つの隔壁 部 181A， 18 1 B間に位置するように配置されている。 しかも.、 羽根部 18 4A, 184 Bの外周面は、 本体 181の内周面に回動自在に接触している。 こ の結果、 本体 18 1の内周面とロータ 184の外周面との間の上記環状空間が、 4つの圧力室に区分されている。 ·この 4つの圧力室のうち対角線上に位置する二 つの圧力室 A， Aは、 ロータ 184の一端面に形成された連通路 184 b (図 2 5及び図 27参照） を介して連通し、 他の二つの圧力室： B, Bは、 ロータ 184 の他端面に形成された連通路 184 c (図 27参照） を介して連通している。 上記二つの隔壁部 181 A, 181 Bのうち、 一方の隔壁部 181 Aの中央部 には、 収容空間 181 aが形成されている。 この収容空間 181 aが形成される ことにより、 隔壁部 1 81 Aの周方向の両端部に固定壁部 181 b, 181 cが 形成されている。 一方の固定壁部 18 1 bには、 これに隣接する圧力室 Aと収容 空間 1 8 1 aとをほとんど抵抗なく連通する第 1の流入孔 （第 1の流入路） 1 8 ― 1 dが形成されている。 他方の固定壁部 1 8 1 cには、 これに隣接する圧力室 B と収容空間 1 8 1 aとをほとんど抵抗なく連通する第 2の流入孔 (第 2の流入路） 1 8 1 eが形成されている。

収容空間 1 8 1 a内には、 可動部材 （可動壁部） 1 8 5が設けられている。 こ の可動部材 1 8 5は、 周方向へ移動可能である。 可動部材 1 8 5がー方の固定壁 部 1 8 1 bに突き当たつているときには、 第 1の流入孔 1 8 dが閉じられ、 第 2 の流入孔 1 8 1 eが開かれる。 逆に、 可動部材 1 8 5が他方の固定壁部 1 8 1 c に突き当たつているときには、 第 2の流入孔 1 8 1 eが閉じられ、 第 1の流入孔 1 8 1 dが開かれる。 したがって、 収容空間 1 8 1 aは、 可動部材 1 8 5が周方 ' 向に移動しているときを除けば、 二つの圧力室 A， Bに同時に連通することはな く、 いずれか一方の圧力室にのみ連通する。

隔壁部 1 8 1 Aのうち第 1の流入孔 1 8 1 dより下側の部分には、 第 1の連通 孔 1 8 1 f が形成されている。 第 1の連通孔 1 8 1 f は、 圧力室 Aから隔壁部 1 8 1 Aの内部へ向かって延ぴ、 収容空間 1 8 1 aと連通している。 隔壁部 1 8 1 Aのうち第 2の流入孔 1 8 1 eより下側の部分には、 第 2の連通孔 1 8 1 gが形 成されている。 この第 2の連通孔 1 8 1 gは、 圧力室 Bから隔壁部 1 8 1 A内に 向かって延び、 収容空間 1 8 1 aと連通するのみならず、 隔壁部 1 8 1 Aの中央 部において第 1の連通孔 1 8 1 f と連通している。 したがって、圧力室 A, Bは、 第 1、 第 2連通孔 1 8 1 f , 1 8 1 gを介して互いに連通している。 しかも、 第 1、 第 2の連通孔 1 8 1 f ， 1 8 1 gは、 同一内径を有し、 かつ互いの軸線を一 致させて形成されている。 したがって、 第 1， 第 2の連通孔 1 8 1 ί， 1 8 1 g を孔明け加工する場合には、 両者を一工程で孔明け加工することができる。

上記可動部材 1 8 5の外周側部分には、 これを周方向に横断する溝 1 8 5 aが 形成されている。 この溝 1 8 5 aは、 第 1、 第 2連通孔 1 8 1 f ， 1 8 1 gの流 路面積を十分に確保して、 流体がほとんど抵抗なく流れることができるようにす るためのものである。 したがって。 溝 1 8 5 aが無くても十分な流路面積を確保 することができる場合には不要である。

本体 1 8 1の第 1、 第 2連通孔 1 8 1 f ， 1 8 1 gと対向する一側部と他側部 とには、 本体 181の外面から内面まで延びるねじ孔 181 hがそれぞれ形成さ れている。 各ねじ孔 181 hは、 第 1、 第 2連通孔 181 ί， 181 gとほぼ同 一の內径を有し、 かつ同軸に配置されている。 一方のねじ孔 1 81 hには、 調節 ねじ 186 Aが螺合され、 他方のねじ孔 181 hには調節ねじ 186 Bが螺合さ れている。 各調節ねじ 186A, 186 Bの外側の端部は、 本体 181の外部に 突出しており、 本体 181の両側部に回動可能にかつ移動不能に設けられたハン ドル 187A, 187 Bに回動不能に、 かつ軸線方向へ移動可能にそれぞれ連結 されている。 したがって、 ハンドル 187A (187 B) を回動させると、 調節 ねじ 186A (186 B) が前進後退し、 第 1の連通孔 181 f (第 2の連通孔

181 g) に対して接近離間する。 調節ねじ 186 A (186 B) が第 1の連通 孔 181 ί (第 2の連通孔 181 g ) に接近すると、 第 1の連通孔 181 f (第

2の連通孔 181 g) の開口縁部と調節ねじ 186 A (調節ねじ 186 B) の先 端外周縁部との間に環状の間隙 （抵抗部） 18.8が形成される （図 26には、 調 節ねじ 186 Aと第 1の連通孔 181 f との間に形成された間隙 188だけが図 示されている。 ）。 の環状の間隙 188は、その幅（第 1の連通孔 181 f (第

2の連通孔 181 g) の開口端と調節ねじ 186 A (調節ねじ 186 B) の先端 面との間隔） を小さくすると、 流体に対するオリフィスないしは抵抗として機能 する。

'図 26に示す状態において、 シート 140が執務位置側から安楽位置側へ傾動 し、 それに伴ってロータ 184が図 26の矢印 X方向へ回動すると、 圧力室 B内 の流体が第 2の流入孔 181 e及ぴ第 2の連通孔 181 gを通って収容空間 18 1 aに流入する。 すると、 可動弁体 185が矢印 X方向へ移動して固定壁部 18 ' 1 bに突き当たり、 第 1の流入孔 18 l.dを遮蔽する （図 25参照） 。 この結果、 収容空間 181 a及び第 2の連通孔 181 g内の流体は第 1の連通孔 181 f と 調節ねじ 186 Aとの間に形成される環状の間隙 188を介して圧力室 Aに流入 しょうとする。 このとき、 間隙 188がオリフィスとして機能するため、 流体の 自由な流れが規制される。 その結果、 ロータ 184の矢印 X方向への高速回動が 規制され、 ひいてはシート 140及ぴシートバック 150の安楽位置側への傾動 が低速に抑えられる。 この内容から明らかなように、 この場合には、 第 1の連通 孔 1 8 1 ίと間隙 1 8 8とによって第 1の連通路が構成されている。

一方、 シート 1 4 0が安楽位置側から執務位置側へ傾動する際には、 ロータ 1 8 4が矢印 Υ方向へ回動する。 すると、 圧力室 Α内の流体が第 1の流入孔 1 8 1 dを通って収容空間 1 8 1 a内に流入する。 これにより、 可動弁体 1 8 5が同方 向へ移動し、 第 2の流入孔 1 8 1 eを遮蔽する。 したがって、 第 1の流入孔 1 8 1 dを通って収容空間 1 8 1 aに流入した圧力室 Aの流体は、 第 2の連通孔 1 8 1 gを通って圧力室 Bに流入する。 このとき、 調節ねじ 1 8 6 Bが第 2の連通孔 1 8 1 gから大きく離れているので、 収容空間 1 8 1 a内の流体は、 第 2の連通 孔 1 8 1 gを通って抵抗なく圧力室 Bに流入する。 したがって、ロータ 1 8 4は、 矢印 Y方向へ高速で回動することができる。 よって、 シート 1 4 0が執務位置側 へ高速で傾動することができる。 この内容から明らかなように、 この場合には、 第 2の連通孔 1 8 1 g自体が第 2の連通路になっている。

上記とは逆に、調節ねじ 1 8 6 Aを第 1の連通孔 1 8 1 f から大きく離す一方、 調節ねじ 1 8 6 Bを第 2の連通孔 1 8 1 gに接近させてそれらの間に環状の間隙 1 8 8を形成すれば、 シート 1 4 0の執務位置側から安楽位置側への高速傾動を 許容し、 安楽位置側から執務位置側への高速傾動を規制することができる。 した がって、 この場合には、 第 1の連通孔 1 8 1 f 自体が第 1の連通路を構成し、 第 2の連通孔 1 8 1 g及ぴ間隙 1 8 8が第 2の連通路を構成している。

また、 調節ねじ 1 8 6 A， 1 8 6 Bの両者を第 1、 第 2の連通孔 1 8 1 f， 1 8 1 gにそれぞれ接近させ、 それらの各間に環状の間隙 1 8 8をそれぞれ形成す れば、 シート 1 4 0がいずれの方向へ傾動する際にも、 その高速傾動を規制する ことができる。 しかも、 高速傾動をどの程度規制するかは、 調節ねじ 1 8 6 A, 1 8 6 Bと第 1、 第 2連通孔 1 8 1 ί， 1 8 1 gとの間隔によって適宜調節する ことができる。 この場合には、 第 1の連通孔 1 8 1 f と間隙 1 8 8とによって第 1の連通路が構成され、 第 2の連通路と間隙 1 8 8とによって第 2の連通路が構 成されている。

上記構成の背もたれ付き椅子 1 0 0においては、 シート 1 4 0の高速傾動を回 転ダンパ装置 1 8 0によって規制することができるから、 シート 1 4 0及びシー トパック 1 5 0が執務位置から安楽位置側へ高速で傾動するのを阻止し、 あるい は安楽位置から執務位置側へ意に反して高速傾動するのを規制することができる。 したがって、 背もたれ付き椅子としての快適性を向上させることができる。

なお、 上記の実施例においでは。 コイルばね 1 60の他端部 1 62の先端部 1 6 2 aをシートバック 1 50の支持アームとして兼用しているが、 支持アームを 別途設けてもよい。

図 28及び図 29はこの発明の第 3の形態に係る回転ダンパ装置の第 2実施例 を示す。 この実施例の回転ダンバ装置 1 8 は、 上記実施例の第 1、 第 2の流 入孔 1 8 I d, 1 8 1 eに代わる流入間隙 （第 1、 第 2の流入路） 1 8 9 a, 1 8 9 bを、 隔壁部 1 8 1 Aとロータ 184との間に形成したものである。 すなわ ち、 隔壁部 1 8 1 Aの内周側の面は、 ロータ 1 84の外周から離れており、 その 中央部には、 周方向に延びる溝としての収容空間 1 8 1 aが形成されている。 左 右の固定壁部 1 8 1 b, 1 8 1 cの内周側の面とロータ 1 84の外周面との間に は、 第 1、 第 2の流入間隙 18 9 a， 1 8 9 bが形成されている。

上記収容空間 1 8 1 aには、 可動部材 1 8 5が周方向へ移動可能に挿入されて いる。 この可動部材 18 5の外側の面は、 収容空間 1 8 1 aの底面に周方向へ回 動可能に摺接しており、 内側の面はロータ 1 84の外周面に回動可能に摺接して いる。 したがって、 図 28に示すように、 可動部材 1 85が固定壁部 1 8 1 cに 突き当たつているときには、 第 2の流入間隙 1 8 9 bが遮蔽される一方、 第 1·の 流入隙間 1 8 9 aが開放され、 圧力室 Aが第 1の流入隙間 1 89 aを介して収容 空間 1 8 1 aに連通する。 この結果、 圧力室 Aは、 第 1の流入隙間 1 89 a、 収 容空間 1 8 1 a、 第 2の連通孔 1 8 1 gを介して圧力室 Bと連通する。 逆に、 可 動部材 1 8 5が固定壁部 1 8 1 bに突き当たつているときには、 第 1の流入間隙 1 8 9 aが遮蔽される一方、 第 2の流入間隙 1 8 9 bが開放され、 圧力室 Bが第 2の流入間隙 1 89 bを介して収容空間 1 8 1 aに連通する。 この結果、 圧力室 Bは、 第 2の流入間隙 1 8 9 b、 収容空間 1 8 1 a、 第 1の連通孔 1 8 1 f及び 間隙 1 8 8を介して圧力室 Aと連通する。 その他の構成は、 上記実施例の回転ダ ンパ装置 1 80と'同様である。

上記構成の回転ダンパ装置 1 80' において、 いまロータ 1 84が矢印 Y方向' へ回動し、 その結果図 28に示すように、 可動部材 1 85が固定壁部 1 8 1 cに 突き当たっているものとする。 この状態においては、 圧力室 A内の流体が第 1の 流入間隙 1 8 9 a、 収容空間 1 8 1 a及び第 2の連通孔 1 8 1 gを介して圧力室 Bに抵抗なく流入する。 したがって、 ロータ 1 8 4は、 矢印 Y方向へ高速回転す ることができる。 よって、 シート 1 4 0は安楽位置側から執務位置側へ高速で傾 動することができる。 逆に、 ロータ 1 8 4が矢印 X方向へ回動する場合には、 可 動部材 1 8 5が固定壁部 1 8 1 bに突き当たる。 この状態では、 圧力室 B内の流 体が、 第 2の流入間隙 1 8 9 b及び収容空間 1 8 1 aを介して第 1の連通孔 1 8 1 f に流入するとともに、 第 2の連通孔 1 8 1 gを介して第 1の連通孔 1 8 1 f に流入する。 圧力室 Bから第 1の連通孔 1 8 1 f に流入した流体は、 間隙 1 8 8 を介して圧力室 Aに流入しょうとする。 このとき、 間隙 1 8 8がオリフィスとし て機能するため、 流体の自由な流れが規制される。 その結果、 ロータ 1 8 4の矢 印 X方向への高速回動が規制され、 ひいてはシート 1 4 0の執務位置側から安楽 位置側への傾動が低速に抑えられる。 勿論、 上記の回転ダンパ装置 1 8 0と同様 に、 調節ねじ 1 8 6 A及ぴ第 1の連通孔 1 8 1 f と調節ねじ 1 8 6 B及ぴ第 2の 連通孔 1 8 1 gとの位置関係を逆にすることにより、 シート 1 4 0の安楽位置側 への傾動を高速にし、執務位置側への傾動を低速にすることも可能である。また、 シート 1 4 0の両方向への傾動を低速にすることも可能である。

図 3 .0は、この発明の第 3の形態に係る回転ダンパ装置の第 3実施例を示す。 この実施例の回転ダンバ 1 8 0〃 は、 収容空間 1 8 1 aの内周側を開放するとと もに、 可動部材 1 8 5をロータ 1 8 4の外周面に回動自在に摺接させたものであ' る。 その他の構成は、 上記回転ダンパ装置 1 8 0と同様である。

なお、 この発明に係る回転ダンパ装置は、 上記の実施例に限定されるものでな く、 適宜変更可能である。

例えば、上記の実施例においては、一方の隔壁部 1 8 1 Aを固定壁部 1 8 1 b , 1 8 1 c及ぴ可動部材 （可動壁部） 1 8 5に分けているが、 他方の隔壁部 1 8 1 B又はロータ 1 8 4の羽根部 （隔壁部） 1 8 4 A, 1 8 4 Bを固定壁部と可動壁 部に分けてもよい。

また、 調節部材 1 8 6 A, 1 8 6 Bの軸線を第 1、 第 2の連通孔 1 8 1 f , 1 8 1 gの軸線と一致させているが、 必ずしも一致させる必要はない。 さらに、 調節部材 286A、 186Bを第 1、 第 2の連通孔 181 f， 18 1 gに接近させることにより、 抵抗部又はォリフィスとしての間隙 188を形成し ているが、 第 1、 第 2の連通孔 181 f , 181 gに抵抗部を形成してもよい。 産業上の利用の可能性

この発明に係る背もたれ付き椅子は、 事務用、，家庭用、 その他の椅子として利 用可能であり、 この発明に係る回転ダンパ装置は、 この発明に係る背もたれ付き 椅子及ぴ他の回転を低速に制御する必要のあるものに用いることができる。

Claims

請 求 の 範 囲

1. 主フレーム （3) ·と、 この主フレーム （3) の上側に配置されたシートフレ ーム （4 1) と、 先端部が上記主フレーム （3) の先端部に水平な軸線を中心と して回動可能に連結され、 それによつて後端部が執務位置と安楽位置との間を傾 動可能であるシートパックフレーム （5 1) と、 上記シートフレーム （41) の 後端部と上記シートパックフレーム （5 1) との間に設けられ、 上記シートパッ クフレーム （5 1) の回動に伴って上記シートフレーム （4 1) の後端部を斜め 前後方向へ変位させる変位機構と、 この変位機構と連繋して上記シートフレーム

(4 1) を上下方向および前後方向へ変位させるとともに、 下方向へ傾動させ る確動カム機構 （70) とを有する背もたれ付き椅子において、

上記確動カム機構 （70) を、 上記シートフレーム （41) の先端部と上記シ 一トバックフレーム （5 1) の先端部との間に設けたことを特徴とする背もたれ 付き椅子。

2. 上記確動カム機構 （70) が、 カム孔 （71) とこのカム孔 （71) の長手 方向へ移動可能に揷入された軸部 （72) とを有しており、 上記カム孔 （7 1) と上記軸部 （7 2) とのいずれか一方が上記シートフレーム （41) に設けられ、 他方が上記シートパックフレーム （5 1) に設けられていることを特徴とする請 求項 1に記載の背もたれ付き椅子。

3. 上記カム孔 （71) が上記シートパックフレーム （5 1) に設けられている ことを特徴とする請求項 2に記載の背もたれ付き椅子。

4. 上記変位機構が、 下端部が上記主フレーム （3') に水平な軸線を中心として 回動自在に連結されるとともに、 上端部が上記シートフレーム （4 1) の後端部 に水平な軸線を中心として回動自在に連結されたリンク （6 3) を有しており、 このリンク （63) の上端部と上記シートパックフレーム （5 1) との間には、 上記シートパックフレーム （5 1) の回動に伴って上記リンク （63) を回動さ せる第 2の確動カム機構 （6 5) が設けられ、 この第 2の確動カム機構 （6 5) 力 上記シートパックフレーム （5 1) の上端部と上記リンク （6 3) とのいず れか一方に設けられた第 2のカム孔 （6 6) と、 他方に設けられ、 上記第 2の力 ム孔 （66) に移動可能に挿入された第 2の軸部 （67) とを有していることを 特徴とする請求項 1に記載の背もたれ付き椅子。

5. 上記主フレーム （3) には、 上記リンク （63) に係脱可能に係合し、 係合 時には上記リン^ (63) の回動を阻止することによって上記シートパックフレ ーム （51) を上記執務位置に位置固定する係合部材 （90) が設けられている ことを特徴とする請求項 4に記載の背もたれ付き椅子。

6. 上記主フレーム （3) の先端部には、 主フレーム （3) の先端部と上記シー 卜フレーム (41 ) 又はこのシートフレーム (41) に設けられたシートクッシ ヨン （42) との間の間隙を遮蔽する遮蔽板 （92) の下端部が水平な軸線を中 心として回動自在に設けられており、 上記シートフレーム （41) の変位に応じ て上記間隙の大きさが変化したとき上記遮蔽板 （92) が上記間隙の大きさに応 じて回動するように、 上記遮蔽板 （92) の上部が上記シートフレーム （41) の先端部に連結されていることを特徴とする請求項 1に記載の背もたれ付き椅子。

7. 執務位置と安楽位置との間を傾動可能なシート （140) と、 このシート （1 40) に連動して傾動するシートパック （150) と、 上記シート （140) を 安楽位置側から執務位置側へ向って付勢する付勢手段 （160) とを備えた背も たれ付き椅子において、

上記シート （140) の執務位置と安楽位置との間における少なくとも一方向 への高速傾動を規制する回転ダンパ装置 （180) をさらに備えたことを特徴と する背もたれ付き椅子。

8. 上記回転ダンパ装置 (180) が、 上記シート （140) の執務位置側から 安楽位置側への高速傾動を規制し、 安楽位置側から執務位置側への高速傾動を許 容することを特徴とする請求項 7に記載の背もたれ付き椅子。 ，

9. 上記回転ダンパ装置 （180) 力 上記シート （140) の安楽位置側から 執務位置側への高速傾動を規制し、 執務位置側から安楽位置側への高速傾動を許 容することを特徴とする請求項 7に記載の背もたれ付き椅子。

10. 上記回転ダンパ装置 （180) 力 上記シート （140) の執務位置と安 楽位置との間における両方向への高速傾動を規制することを特徴とする請求項 Ί に記載の背もたれ付き椅子。

1 1. 上記回転ダンパ装置 （1 80) 、 上記シート （140) の執務位置側か ら安楽位置側への高速傾動を規制し、 かつ安楽位置側から執 位置側への高速傾 動を許容する第 1の状態と、 上記シート （1.40) の安楽位置側から執務位笸側 へ高速傾動を規制し、 かつ執務位置側から安楽位置側への高速傾動を許容する第 2の状態と、 上記シート （140) の執務位置と安楽位置との間の両方向への高 速傾動を規制する第 3の状態とに切換可能であることを特徴とする請求項 7に記 載の背もたれ付き椅子。 '

1 2. 収容孔 （H) を有する装置本体 （1 8 1) と、 上記収容孔 （H) に相対回 転自在に揷入されたロータ （1 84) とを備え、 上記装置本体 （1 8 1) と上記 ロータ （1 84). とには、'上記収容孔 （H) の内周面と上記ロータ （1 84) の 外周面との間に形成される環状の空間を周方向に区画して複数の圧力室（A, B) を形成する隔壁部 （1 8 1 A, 1 8 1 B ； 1 84 A, 1 84B) がそれぞれ設け られ、 一の隔壁部 （1 8 1A) 力 上記収容孔 （H) の内周面と上記ロータ （1 84) の外周面とのいずれか一方に周方向へ互いに離れて設けられた一対の固定 .壁部 （1 8 1 b, 1 8 1 c) と、 この一対の固定壁部 （1 8 1 b, 1 8 1 c) 間 に形成される収容空間（1 8 1 a)に周方向へ移動可能に設けられた可動壁部（1 85) とを有し、 上記収容空間 （1 8 1 a) と一方の固定壁部 （1 8 1 b) に隣 接する圧力室 （A) との間には、 それらを連通さ る第 1の連通路及ぴ第 1の流 入路 （1 8 1 d) がそれぞれ設けられ、 上記収容空間 （18 1 a) と他方の固定 壁部 （18 1 c) に隣接する圧力室 （B) との間には、 それらを連通させる第 2 の連通路及び第 2の流入路 （1 8 1 e) がそれぞれ設けられ、 上記可動壁部 （1 8 5) が上記一方の固定壁部 （1 8 1 b) に突き当たつているときには、 上記第 1の流入路 （1 8 1 d) が閉じられる一方、第 2の流入路 （1 8 1 e) が開かれ、 上記可動壁部 （1 85) が他方の固定壁部.（18 1 c) に突き当たつているとき には、 上記第 1の流入路 （18 1 d) が開かれる一方、 上記第 2の流入路 （1 8 1 e) が閉じられ、 上記第 1、 第 2達通路の少なくとも一方には、 流体の流れに 対して抵抗を発生する抵抗部 （1 88) が設けられていることを特徴とする回転 ダンパ装置。 '

1 3. 上記一対の固定壁部 (1 8 1 b. 1 8 1 c) を上記装置本体 （1 8 1) に 設けたことを特徴とする請求項 1 2に記載の回転ダンパ装置。

14. 上記第 1の連通路が、 一方の固定壁部 （1 8 1 b) に面する圧力室 （A) と上記収容空間 （1 8 1 a) とを連通させる第 1の連通孔 （1 8 1 f ) を有し、 上記第 2の連通路が、 他方の固定壁部 （1 8 1 c) に面する圧力室 （B) と上記 収容空間 （1 8 1 a) とを連通させる第 2の連通孔 （1 8 1 g) を有しているこ とを特徴とする請求項 1 3に記載の回転ダンパ装置。

1 5. 上記装置本体 （1 8 1) には、 その外部から操作可能である第 1、 第 2の 調節部材 （ 1 86 A, 1 86 B) 力 上記第 1、 第 2の連通孔 （ 1 8 1 f， 1 8 1 ) の上記圧力室 （A, B) に面する開口部にそれぞれ接近離間することがで きるように移動可能に設けられ、 この第 1、 第 2の調節部材 (1 86 A, 1 86 B) の少なくとも一方の先端部を上記第 1、第 2の連通孔 （1 8 1 f、 1 8 1 g) に接近させることにより、 上記第 1の調節部材 （1 86A) の先端部と上記第 1 の連通孔 （ 1 8 1 f ) の開口部との間と、 上記第 2の調節部材 （ 1 86 B ) の先 端部と上記第 2の連通孔 （1 8 1 g) の開口部との間との少なくとも一方に上記 抵抗部 '（1 88) を形成したことを特徴とする W求項 14.に記載の回転ダンパ装

1 6. 上記第 1、 第 2の連通孔 （8 a ί, 1 8 1 g) が、 互いの軸線を一致させ て一列に形成されており、 上記第 1、 第 2の調節部材 （1 86A， 1 8 6 B) が 上記第 1、 第 2の連通孔 （1 8 1 f， 1 8 1 g) とそれぞれ軸線を一致させ、 か つ第 1、 第 2の連通孔 （1 8 1 f、 1 8 1 g) の軸線方向へ移動可能に設けられ ていることを特徴とする請求項 1 5に記載の回転ダンパ装置。

1 7. 上記第 1、 第 2の調節部材 （ 1 8 6 A， 1 8 6 B) が上記装置本体 （ 1 8

1) に螺合されていることを特徴とする請求項 1 6に記載の回転ダンパ装置。 1 8·.主フレーム （1 2 1) と、 この主フレーム （1 2 1) に支持されたシート

(140) と、 このシート （140) の後方上側に配置され、 支持アーム （1 6

2) を介して上記主ブレーム （1 2 1) に支持されたシートパック （1 50) と を備えた背もたれ付き椅子において、

上記支持アーム （1 6 2) を左右に一対設け、 上記シートパック （1 50) に 背中を押し付けて身体を捩ったときに、その捩りに追随して上記シートパック（1 50) が水平方向へ回動し得るよう、 上記一対の支持アーム （162， 162) を弾性変形可能にしたことを特徴とする背もたれ付き椅子。

19'. 上記シート （140) が上記主フレーム （121) に執務位置と安楽位置 との間を傾動機構 (13.0) を介して傾動可能に支持され、 上記主フレーム （1 21) と上記シート （140) との間には、 上記シート （140) を安楽位置側 力、ら執務位置側へ付勢する一対の復帰ばね （160, 160) が設けられ、 この 一対の復帰ばね （160, 160) の上記シート （140) .を安楽位置側から執 務位置側へ付勢する各端部が上記支持アーム （162， 162) として兼用され ていることを特徴とする請求項 18に記載の背もたれ付き椅子。

20. 上記傾動機構 （130) が、 それぞれの下端部が上記主フレーム （121) に左右方向に延びる水平な軸線を中心として回動可能に支持され、 かつそれぞれ の上端部が上記シート （140) に左右方向に延びる水平な軸線を中心として回 動可能に連結された前後二対の回動リンク （133, 133 ； 131, 131) を有し、 上記復帰ばね （160) としてコイルばねが用いられ、 一対のコイルば ね （160, 160) が前側の一対の回動リンク （133， 133)' の間に一列 に並んで配置されていることを特徴とする請求項 19に記載の背もたれ付き椅子。 21. 上記主フレーム （121) には、上記二対の回動リンク （133, 133 ; 131, 131) のうちの少なくとも一つの回動リンク （133) の高速回動を 規制する回転ダンバ装置 (180) が設けられていることを特徴とする請求項 2 0に記載の背もたれ付き椅子。 '

22. 上記主フレーム （121) には、 調節部材 （175) の回動操作に応じて 上記コイルばね （160， 160) の付勢力を調節する調節機構 （1 70)·が設 けられており、 この調節機構 （170) を操作するための調節部材 （175) が 上記主フレーム （121) の前端部で上記前側の一対の回動リンク （133， 1

33) のほぼ中央前方に配置されていることを特徴とする請求項 20に記載の背 もたれ付き椅子。'