SK51295A3

SK51295A3 - Lamp for a vehicle

Info

Publication number: SK51295A3
Application number: SK512-95A
Authority: SK
Inventors: Rolf Feger; Gunter Holzmacher
Original assignee: Itt Automotive Europ Gmbh Vorm
Priority date: 1992-10-20
Filing date: 1993-10-01
Publication date: 1995-08-09
Also published as: CZ289199B6; BR9307185A; US5685628A; EP0665935B1; JPH09502046A; ES2102681T3; SK283654B6; DE4235289A1; EP0665935A1; WO1994009310A1; CZ100195A3; DE4235289C2; DE59305806D1

Description

Svietidlo pre vozidlo

Oblasť techniky

Vynález sa týka svietidla pre vozidlo, ktoré má skriňu svietidla a kryciu dosku, ktorá je najmenej miestne priesvitná. V skrini svietidla, ktorá môže byť rozčlenená na viacej svietidlových komôr, je usporiadaný alebo môže byť usporiadaný aspoň jeden zdroj svetla. Svietidlo je svojou skriňou svietidla namontovateľné na stenu, napríklad časť karosérie, ktorá nemusí byť rovná, pričom by pre pozorovateľa bola viditeľná medzera medzi svietidlom a susediacou stenou, ktorá tak isto môže byť tvorená časťou karosérie. Nezávisle na tom môžu byť podľa usporiadania svietidla a susediacich stien alebo častí karosérie viditeľné pre pozorovateľa rôzne vonkajšie plochy skrine svietidla.

Doterajší stav techniky

Všeobecne sa požaduje, aby také svietidlá dekoratívne harmonizovali so svojim najbližším okolím. Nevyhnutné nevhodné, plochy skrine svietidla alebo odstupy, prípadne medzery medzi svietidlom pre vozidlo a medzi susednou stenou, sú považované pozorovateľom ako nevhodné a rušivé. Medzery na vonkajšom povrchu karosérie môžu tiež pôsobiť nevhodne z hľadiska odporu vzduchu vozidla.

Aby sa takéto odstupy v podobe medzier alebo podobne prekryli, používajú sa najrôznejšie, spravidla elastické tesnenia, ktoré sú upravené na svietidle a to najmenej až do okamžiku montáže svietidla na odpovedajúcu stenu. Najčastejšie sú tesnenia na svietidle upevnené prostredníctvom nalepenia, zovretia, zaskočenia, nasunutia na rebro alebo napenenim. Hlavná funkcia týchto známych tesnení spočíva ale v ochrane za nimi upravených priestorov alebo častí proti prenikaniu nečistôt, vody, agresívnych médií a podobne.

V DE 29 45 733 C2 je opísané vozidlové svietidlo s viacerými žiarovkami. Toto vozidlové svietidlo má reflektorové teleso, ktoré vpodstate vytvára lampovú skriňu s viacerými svietidlovými komorami. Na vonkajšom okraji reflektorového telesa, ktorý susedí s krycou doskou, je upravená drážková príruba, do ktorej je napenený tesniaci krúžok. Nehladiac na to, že spravidla napenené tesnenia nepôsobia príliš dekoratívne na pozorovateľa, nie je v tomto prípade vytvorený žiaden harmonický prechod medzi svietidlom a plechom karosérie. Tesnenie je v porovnaní s vonkajším okrajom svietidla nasadené relatívne ďaleko naspäť, takže medzi svietidlom a karosériou zostáva zreteľná škára.

Riešenie opísané v DE 31 01 398 Al sa tiež týka viackomorového svietidla pre vozidlo. Toto svietidlo je vpredu uzatvorené krycou doskou, ktorá je zložená zo skla a ozdobného rámu. Ozdobný rám má od vonkajšieho okraja rôzne ďaleko naspäť upravené rebrá. V tejto oblasti je vložené tesnenie, ktoré sa čiastočne nachádza v oblasti medzi obidvomi rebrami a čiastočne presahuje cez vonkajšie rebro. Prostredníctvom tohoto usporiadania je tesnenie až do zamontovania svietidla držané v svojej polohe a potom pôsobí plech karosérie ako protiľahlý držiak. Podľa ďalšieho prevedenia môže byť tiež tesnenie napenené. Toto tesnenie má v opísanom prípade plniť hlavne tesniacu funkciu. Pre dekoratívne účely nie je toto tesnenie vhodné.

Z DE 34 05 969 C2 je zrejmé blikacie svietidlo, ktoré je vložené do karosérie vozidla. U tohoto prevedenia je tesniaca chlopňa z gumy nalepená na obvodový okraj skrine z plastickej hmoty. Táto tesniaca chlopňa je upravená v smere od skrine z plastickej hmoty a dosadá hranou chlopne na susediaci plech karosérie. Táto tesniaca chlopňa má hlavne chrániť priestor medzi skriňou svietidla a medzi stenou karosérie pred vstupom vody, nečistôt a agresívnych médií . Tesniaca chlopňa je vzhladom k vonkajšej hrane karosérie alebo svietidla posadená naspäť relatívne veľmi ďaleko, čím sa vytvára relatívne hlboký žliabok. Preto dekoratívna hodnota tejto tesniacej chlopne nie je tak dobrá. Nehľadiac na to, predstavuje nalepenie pružného tesnenia dostatočne obtiažny a nákladný spôsob.

V DE 32 09 393 Al je opísané predné blikacie svietidlo pre motorové vozidlá. Do oblasti medzi svietidlom a medzi susediacou oblasťou karosérie je vložené tesnenie z gumy, ktoré samo o sebe nie je uzavrené. Obidva konce tesnenia sú opatrené hákom, ktorý zachytáva za rameno na skrini. Vytvorením napätia v pozdĺžnom smere tesnenia toto dosadne na blikajúce svietidlo. Prídavné je dvomi prepážkami vytvorená drážka, do ktorej tesnenie zaskočí svojim zarezaným profilom. V priečnom reze je tesnenie vytvorené v tvare písmena U, pričom jedno rameno dosadá na svietidlo a druhé rameno na karosériu. Spojovacia prekážka smeruje navonok a prekrýva medzeru medzi svietidlom a karosériou. Toto tesnenie sa zdá byť schopné zaistiť okrem svojej tesniacej funkcie aj dekoratívny vplyv. Nevýhoda spočíva v tom, že montáž tesnenia na svietidlo vyžaduje dosť značné náklady a možnosť strojovej montáže sa javí ako pochybná.

Podstata vynálezu

Vynález si kladie za úlohu opatriť svietidlo v úvode popísaného druhu, najmä signálne svietidlo, ktoré je namontovateľné na karosériu vozidla, prostredníctvom strojového spracovania takými prostriedkami, ktoré zabezpečia dekoratívne výhodný ochranný pohlad pre odstup medzi svietidlom a susediacou stenou a/alebo pre vonkajšiu plochu skrine svietidla, ktorá je viditelná pozorovateľom.

Podlá vynálezu sa vytýčená úloha rieši svietidlom pre vozidlo podľa predvýznakovej časti patentového nároku 1, ktorého podstata spočíva v tom, že skriňa svietidla má pružný element z plastickej hmoty so zastieracou chlopňou, upravenou od svietidla v smere k susediacej stene karosérie, a ostatné vonkajšie plochy sú upravené v oblasti viditeľnej pozorovateľom a sú opatrené povlakom z plastickej hmoty, ktorý je na ne nastriekaný a najmä obsahuje ten istý elastomerický materiál, ako pružný element zastierajúcej chlopne.

Nastriekávanie sa prevádza strojovo vstrekovacím liatím a zabezpečuje ekonomickú výrobu vo veľkých počtoch, pričom je zachovaný presný tvar a presné polohovanie elastického elementu na svietidle. Elastický, prípadne pružný element je schopný vyrovnávať toleranciu v odstupe medzi svietidlom a medzi susediacou stenou a ďalej je schopný pôsobiť ako dekoratívna ochrana výhľadu.

Dekoratívnu hodnotu ochrany výhľadu je možné zdokonaliť ešte tak, ak pružný element najmenej na viditeľnej vonkajšej ploche harmonicky prechádza od svietidla k susediacej stene. Pritom môže byť pružný element so zastieracou chlopňou miestami alebo na celom obvode nastriekaný na okraj skrine svietidla. Pokial je teda svietidlo napríklad jednou stranou blízko k nejakej časti takmer bez medzery alebo má byť inak dekoratívne usporiadané, tak sa pružný element nastrieka len na ostatné okraje ostávajúcich strán skrine svietidla.

Zvlášť výhodné je, pokial má pružný element zastieraciu chlopňu, ktorá je upravená od svietidla v smere k susediacej stene, s ktorou je spoločne vytvorený daný odstup. Prostredníctvom usporiadania v tvare chlopne sa ušetrí aj materiál ale aj je možné pri využití tuhšieho materiálu zdokonaliť jeho pružnosť. Dostačujúca pružnosť je výhodná pre zamontovanie svietidla a pre najmenej optické premostenie odstupu, prípadne medzery, pričom je možné vyrovnať aj určitú toleranciu bez toho, aby sa harmonický pohľad narušil, prípadne nepriaznivo ovplyvnil.

Zvlášť výrazný prejav zaisťuje montované svietidlo, u ktorého je podľa nároku 4 upravená zastieracia chlopňa tak, že v zmontovanom stave svietidla dosadá zastieracia chlopňa na jednej strane na vonkajší okraj krycej dosky a na druhej strane na susediacu stenu karosérie. Tak sa zaistí, že zastieracia chlopňa dosadá tak na vonkajší okraj krycej dosky ako aj na susediacu stenu a tak prekrýva odstup medzi oboma týmito časťami. Okrem dobrého dekoratívneho účinku sa pritom tiež dosiahne prídavná tesniaca funkcia proti vnikaniu nečistôt, vlhkosti atď.

Nastriekaním pružného elementu na skriňu svietidla sa dosiahne na dotykovej ploche medzi pružným elementom a medzi skriňou svietidla zasietenie, výsledkom ktorého je priľnutie pružného elementu na skriňu svietidla. Všeobecne je pevnosť tohoto priľnutia tak veľká, že nastriekaný element je bezpečne držaný. V takom prípade, keď sú vytvorené okraje skrine veľmi komplikovaného tvaru alebo sú k dispozícii z geometrického hľadiska komplikované montážne pomery, alebo pokiaľ prípadne zvolená kombinácia hmôt nevytvorí dobré zasietenie, je možné na nastrekovacej ploche skrine svietidla podľa nároku 5 upraviť ešte prídavné prostriedky pre ukotvenie pružného elementu.

Tieto prídavné prostriedky pre ukotvenie sú vytvorené v tvare kolíkov, ozubov alebo podobných výstupkov, ktoré sú so skriňou svietidla vytvorené z jedného kusu a ktoré od nej odstávajú. Pritom podlá nároku 6 môžu byť tieto kolíky upravené tak, že prechádzajú materiálom pružného elementu a že sú na povrchovej ploche pružného elementu pritužované podobne ako nity. Pritužovanie sa môže uskutočniť súčasne so vstrekovaním do vstrekovacej liacej formy. Pre odborníka nie je problém formu príslušným spôsobom vytvoriť. Tieto prídavné prostriedky pre ukotvenie vytvárajú teda za komplikovaných podmienok prídavnú bezpečnosť z hľadiska upevnenia pružného elementu so zastieracou chlopňou na skrini svietidla.

Aby sa vytvorilo pre svietidlo zastieranie v poli pozorovateľa upravených vonkajších plôch skrine svietidla s odpovedajúcou dekoráciou a pritom prostredníctvom strojovej výroby, predpokladá sa, že najmä v oblasti výhľadu upravené vonkajšie plochy skrine svietidla budú opatrené dekoratívnym poťahom z plastickej hmoty, ktorý na ne bude nastriekaný.

Tento poťah z plastickej hmoty je možné vyrobiť nastriekaním pre veľký počet výrobkov, veľmi ekonomickým spôsobom a s trvanliou kvalitou a navyše zaisťuje prostredníctvom procesu zasietenia veľmi dobrú priľnavosť na skriňu svietidla v kontaktnej oblasti. Farebnosť je možné prostredníctvom zafarbenia poťahového materiálu, prípadne použitím poťahového materiálu s požadovanou farbou jednoduchým spôsobom prispôsobiť existujúcim požiadavkám z hľadiska farby.

Prostredníctvom úpravy povlaku z plastickej hmoty okolo jednej hrany vonkajšej plochy až na susediacu vonkajšiu plochu je možné ešte rozšíriť alebo zdokonaliť optický, prípadne dekoratívny účinok poťahu z plastickej hmoty. Získajú sa takto harmonické prechody.

Aby sa zaistilo, že poťah z plastickej hmoty má aj pri relatívne veľkoplošných nástrekoch dobrú a trvalú priľnavosť na skriňu svietidla, je podľa nároku 8 povlak z plastickej hmoty upravený najmenej v úsekoch okolo čelnej hrany steny skrine svietidla až na jej zadnú stranu, ktorá je protiľahlá ku nastriekanej vonkajšej ploche. Tým, že je podľa nároku 9 v stene skrine svietidla s nastriekaným povlakom z plastickej hmoty upravený najmenej jeden otvor a cez tento otvor prestupujúci poťahový materiál spojuje do jedného kusu časť povlaku z plastickej hmoty na vonkajšej ploche s časťou povlaku z plastickej hmoty na zadnej strane steny skrine svietidla, sa dosiahne ešte dokonalešia bezpečnosť z hľadiska pevnosti priľnutia povlaku z plastickej hmoty. To má význam najmä vtedy, ak sú nastrekované plochy relatívne veľké a samy o sebe nemajú žiadne body ukotvenia.

Okrem až dosiaľ opísaných skutočností môže byť pre svietidlo tohoto druhu tiež žiadúce uskutočniť zastieranie na medzere, prípadne na odstupe medzi svietidlom a medzi susediacou stenou tiež ako dekoratívne usporiadanie, prípadne farebné vytvorenie v oblasti výhľadu pozorovateľa pri jeho pohľade na vonkajšie plochy skrine svietidla. Ďalšie také výhodné vytvorenie svietidla spočíva v tom, že vstrekovaným liatím je na časť skrine svietidla nastriekaný pružný element z plastickej hmoty, ktorý má zastieraciu chlopňu, ktorá je upravená od svietidla k susediacej stene. V zamontovanom stave môže zastieracia chlopňa dosadať v tvare čiary alebo plošne na susediacu stenu. Prídavné je na plochy skrine svietidla, ktoré sú v oblasti výhľadu, nastriekaný dekoračný povlak z plastickej hmoty, ktorý má zodpovedajúcu farbu. Výhodné je, pokiaľ je pružný element, prípadne zastieracia chlopňa a povlak z plastickej hmoty vytvorený s rovnakou farbou. Tým sa vytvára harmonický celkový pohlad a podstatne sa zjednodušuje výroba.

V praxi môže prísť k tomu, že skriňa svietidla má pre prispôsobenie na obrysy stien, na ktoré sa svietidlo montuje, relatívne rozpukanú a komplikovanú podobu. Môže teda existovať taká stena skrine, ktorej vonkajšia plocha je v oblasti výhľadu a ktorá napríklad svojou čelnou hranou je upravená v odstupe od susediacej steny, ktorej pohlad z dekoratívneho hladiska má byť opticky zakrytý. V takomto prípade je výhodné, keď je v zodpovedajúcej oblasti pružný element so zastieracou chlopňou a povlak z plastickej hmoty vytvorený tak, že sú usporiadané ako jeden kus. V takomto prípade vytvára povlak z plastickej hmoty a pružný element so zastieracou chlopňou telesnú a vizuálnu jednotku.

Ďalšie výhodné vytvorenie spočíva v tom, keď je podlá patentového nároku 11 upravená skriňa svietidla tak, že má šedú farbu a pružný element a/alebo povlak z plastickej hmoty má čiernu farbu a podlá patentového nároku 12 je skriňa svietidla vytvorená z akrynitril-butadien-styrénu ABS a pružný element a/alebo povlak z plastickej hmoty z termoplastického elastomeru TPE, prípadne z termoplastického elastomeru na báze uretánu TPU. Čierna farba pre pružný element a/alebo pre tie plochy skrine svietidla, ktoré sú v oblasti výhľadu, je uprednostňovaná, nakolko ju je možné dekoratívne účinne kombinovať skoro so všetkými ostatnými farbami a chová sa teda neutrálne. Ďalej je najmä u tých svietidiel, ktoré majú kryciu dosku na skrini svietidla privarenú, žiadúca šedá farba skrine svietidla. Pri zvarovaní vznikajúce nerovnomerné švy zvarovania nie sú pri šedom materiále skrine svietidla už zreteľné a nepôsobia preto tak rušivo. Pri čiernom materiále skrine svietidla by neboli švy zvarovania pekné a asi by boli veľmi kontrastné. Vynález teda vytvára svietidlo, ktoré má súčasne relatívne nenápadné švy zvarovania a ktoré má požadované čierne zafarbenie viditeľných plôch skrine. Pritom je možné pružný element a povlak z plastickej hmoty velmi ekonomicky vyrábať.

Kombinácia hmoty ABS pre skriňu svietidla a hmoty TPE, prípadne TPU pre pružný element a pre povlak z plastickej hmoty je velmi výhodná z hľadiska pevnosti prilnutia nástrekov na skriňu svietidla.

Podľa ďalšieho výhodného vytvorenia podľa patentového nároku 13 je skriňa svietidla s nastriekaným pružným elementom so zastieracou chlopňou a s nastriekaným povlakom z plastickej hmoty vyrobená v dvojzložkovom liatí vstrekovaním. Tak je možné svietidlo velmi ekonomicky vyrobiť a súčasne je možné zabezpečiť konštantné dobrú kvalitu.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Vynález je v ďalšom podrobnejšie vysvetlený na príklade prevedenia v spojení s výkresovou časťou, pričom tento príklad prevedenia sa vzťahuje na viackomorové zadné svietidlo pre osobný automobil.

Na obr.l je znázornené viackomorové zadné svietidlo pre osobný automobil, doplnené samostatnou koncovou hmlovkou. Na obr.2 je schématicky znázornený pôdorys viackomorového zadného svietidla z obr.l, avšak bez koncovej hmlovky.

Na obr.3 je znázornená skriňa viackomorového zadného svietidla podlá vynálezu s nastriekanou zastieracou chlopňou a s nastriekaným povlakom z plastickej hmoty.

Na obr.4 je znázornený vodorovný rez viackomorovým zadným svietidlom podlá vynálezu, namontovaným na karosériu osobného automobilu. Na obr.5 je znázornený výrez A z obr.4 vo väčšom merítku. Na obr.6 je znázornený výrez B z obr.4 vo väčšom merítku.

Na obr.7 je znázornený rez rovinou podľa čiary I - I z obr.2 vo väčšom merítku.

Príklad prevedenia vynálezu

Viackomorové zadné svietidlo podľa vynálezu pozostáva zo skrine 1^ svietidla a z krycej dosky 2. Skriňa 1. svietidla je vyrobená vstrekovacím liatím, pozostáva z akrynitril-butadienstyrénu ABS a má šedú farbu. Pretože skriňa χ svietidla je určená pre nástavbu na zadnú oblasť karosérie 3 osobného automobilu, je jej tvar, pripadne obrysy prispôsobený zodpovedajúcej časti karosérie 3. Krycia doska 2 pozostáva z dvoch vrstiev materiálu z plastickej hmoty a má v oblasti jednotlivých svietidlových komôr 4 priesvitnosť a zafarbenie zodpovedajúce funkcii príslušnej svietidlovej komory 4.

V oblasti spätného žiarenia je krycia doska 2 opatrená alebo podložená odrážajúcimi prostriedkami a tak je najmenej v úseku svetelne priepustná. Krycia doska 2 je na skrini 1^ svietidla privarená.

Prostredníctvom žiarovkového nosiča 5, ako je to zrejmé z obr.4, je možné upraviť alebo zaviesť zo zadnej strany skrine 1 svietidla pri zodpovedajúcom usporiadaní do svietidlových komôr 4 viacej žiaroviek 6, pričom žiarovkový nosič je známym spôsobom uvoľniteľne držaný na skrini 1 svietidla.

Aby sa výrobou podmienená medzera, ktorá je spravidla vytvorená ešte toleranciami poznamenaným odstupom medzi vonkajším okrajom zadného svietidla a medzi susediacou stenou karosérie 3, prekryla dekoratívne zodpovedajúcim spôsobom a vyvolala tak u pozorovateľa požadovaný optický dojem, je v zodpovedajúcich oblastiach na vonkajší okraj skrine 1. svietidla nastriekaný pružný element 7 z čierneho plastického elastomeru TPE. Tento pružný element má zastieraciu chlopňu Q_, ktorá je upravená od viackomorového zadného svietidla v smere k susednej stene karosérie 3. V zmontovanom stave, ktorý je znázornený na obr.4, dosadá pritom zastieracia chlopňa 8 ako na vonkajší okraj krycej dosky 2, tak aj na susediacu stenu karosérie 3. Tým sa vytvorí harmonický, pre celkový obraz výhodný prechod medzi viackomorovým zadným svietidlom a medzi karosériou 3.

Dokonca aj v takom prípade, keď by zastieracia chlopňa 8 nedosadala na susediacu stenu karosérie 3, to znamená, že by bola ukončená krátko pred karosériou .3, roal by pozorovateľ dojem, že je medzera medzi zadným svietidlom a medzi karosériou 3 prekrytá.

Na obr.l je prídavné k viackomorovému zadnému svietidlu znázornená samostatná doplnková koncová hmlovka 9. Táto koncová hmlovka 9 má skriňu svietidla, na ktorú je priradená červená, priehľadná krycia doska 10. V skrini svietidla koncovej hmlovky 9 je z jej zadnej strany vložitelná alebo vložená žiarovka. Koncová hmlovka 9 je namontovaná v zadnej oblasti osobného automobilu na jeho kryte 11 batožinového priestoru, prípadne na zadných dverách a to tak, že pri uzavrenom kryte 11 batožinového priestoru je strana 12 koncovej hmlovky 9_ v nepatrnom odstupe vedia strany 13 viackomorového zadného svietidla. Pritom sú viditeľné časti, prípadne obrysy koncovej hmlovky 9 a viackomorového zadného svietidla vytvorené takmer zrkadlovo súmerne, takže pri pozorovaní v určitom odstupe sa vytvára dojem, že je upravené jediné zadné svietidlo. Na strane 12 koncovej hmlovky 9 a na strane 13 viackomorového zadného svietidla nie je preto upravený žiaden nastriekaný pružný element 7, pripadne žiadna zastieracia chlopňa

Skriňa 1^ svietidla má viac vonkajších plôch 14, 15, 16,

17, 18, 19, ktoré sú za určitých okolností pre pozorovateľa viditeľné a z toho dôvodu majú mať dekoratívnu podobu, ktorá sa harmonicky spája do celkového obrazu. Vonkajšie plochy 14, 15, 16, 17, 18 sú pri tomto konkrétnom príklade prevedenia viditeľné len pri otvorenom kryte 11 batožinového priestoru, zatiaľ čo vonkajšia plocha 19 je pri pohľade na zadnú stranu osobného automobilu viditeľná tiež pri uzatvorenom kryte 11 batožinového priestoru. Poloha týchto viditeľných vonkajších plôch 14, 15, 16, 17, 18, 19 je zrejmá z obr.2 a 3. Podľa vynálezu je na tieto plochy, t j . vonkajšie plochy 14, 15, 16, 17, 18, 19, nastriekaný povlak 20 z plastickej hmoty z čierneho termoplastického elastomeru TPE. Pretože vonkajšie plochy 14, 15, 16, 17, 18, 19 sú všetky upravené vo vzájomnom susedstve, je upravený povlak 20 z plastickej hmoty s výhodou vždy okolo jednej hrany jednej vonkajšej plochy na susediacu vonkajšiu plochu. Vonkajšie plochy 14, 15, 16, 17, 18, 19 sú preto súvisle prekryté jedným jediným nastriekaným povlakom 20 z plastickej hmoty. Povlak 20 z plastickej hmoty vytvára matne čiernu, gume podobnú povrchovú plochu, ktorá prepoži-čiava vonkajším plochám 14, 15, 16, 17, 18, 19 skrine 1^ svietidla nenápadný a vhodný vzhľad, ktorý sa dekoratívne začleňuje do celkového pohľadu.

Vonkajšie plochy 14, 15, 16, 17, 18, 19 sú upravené vždy na jednej stene 21 skrine 2 svietidla, ktorá má najmenej jednu volnú čelnú hranu 22, 22a. S výhodou je upravený povlak 20 z plastickej hmoty až na tieto čelné hrany 22, 22a, čim sa zdokonalí bezpečnosť prilnutia povlaku 20 z plastickej hmoty. Aspoň v úsekoch, ako je to zrejmé z obr.6 a 7, je povlak 20 z plastickej hmoty nastriekaný okolo až na zadnú stranu steny 21 skrine 2 svietidla. Aby sa priľnutie povlaku 20 z plastickej hmoty ešte ďalej zdokonalilo, sú v určitých miestach steny 21 skrine 2 svietidla upravené otvory 23, pričom cez tieto otvory 23 prechádzajúci povlakový materiál tvorí časť povlaku 20 z plastickej hmoty na vonkajšej ploche s tou časťou povlaku 20 z plastickej hmoty na zadnej strane steny 21 skrine 2 svietidla, pričom sú tak obidve časti spojené do jedného kusu.

Z obr.2 je jasne zrejmá väčšia vonkajšia plocha 14 skrine 2 svietidla. V zamontovanom stave zadného svietidla je upravená táto vonkajšia plocha 14, ktorá je na stene 21 skrine svietidla 2 ^v podstate vodorovne. Čelná hrana 22a tejto steny 21 skrine 2 svietidla je v zamontovanom stave zadného svietidla tiež v odstupe od steny karosérie 3. Takto vytvorená medzera by bola pri otvorenom kryte 11 batožinového priestoru, rovnako tak ako vonkajšia plocha 14, viditeľná pre pozorovateľa. Preto je takisto na túto stenu 21 skrine 2 svietidla v oblasti čelnej hrany 22 nastriekaný pružný element J_ ^so zastieracou chlopňou 2· Pretože na vonkajšej ploche 14 je nastriekaný povlak 20 z plastickej hmoty, sú pružný element 7_ so zastieracou chlopňou 2 ^a povlak 20 z plastickej hmoty v tejto oblasti s výhodou navzájom spojené do jedného kusu. To je možné z toho dôvodu, že tak povlak 20 z plastickej hmoty, ako aj pružný element 7_ ^so zastieracou chlopňou 2 sú vytvorené z rovnakého materiálu. Tým sa pochopiteľne podstatne zjednoduší výroba, pretože všetky časti z plastickej hmoty je možné vyrobiť vstrekovaným liatím v jednom jedinom pracovnom procese.

U iného prevedenia je možné vychádzať z toho, že povlak 20 z plastickej hmoty je na vonkajšej ploche 14 upravený až na čelnú hranu 22a a že v tejto oblasti je zastieracia chlopňa 8 vytvarovaná priamo z jedného kusu na povlaku 20 z plastickej hmoty. V tomto prípade by časť povlaku 20 z plastickej hmoty súčasne plnila funkciu pružného elementu J_.

Z obr.4 je tiež zrejmé, že medzi oblasťami zadnej steny skrine 1^ svietidla a karosérie 3 je mimo toho upravený ešte jeden tesniaci element 24. Úlohou tohoto tesniaceho elementu 24 je chrániť na zadnej strane oblasti viackomorového zadného svietidla a ďalej chrániť otvor 25, ktorý je potrebný pre montáž zadného svietidla a ktorý je vytvorený v stene karosérie 3, pred vnikaním vlhkosti, prachu, nečistôt, agresívnych médií a podobne. Pružný element 7, prípadne zastieracia chlopňa 8 nemusia vlastne plniť žiadnu tesniacu funkciu. Aj tak sú však oblasti, v ktorých pružný element Ί_, prípadne zastieracia chlopňa _8 dosadá tak na viackomorové zadné svietidlo, ako aj na karosériu _3. Tak sa v týchto oblastiach vytvára prídavné utesnenie prostredníctvom pružného elementu 7, prípadne zastieracej chlopne 8^.

V mieste 26 na hornom okraji a v mieste 27 na rohu spodného okraja so stranou 13 viackomorového zadného svietidla prechádzajú pružný element Ί_ so zastieracou chlopňou 8^ a povlak 20 z plastickej hmoty bezprostredne do seba. V týchto miestach 26, 27 sú takisto spojené do jedného kusu.

Je potrebné ešte uviesť tú skutočnosť, že viackomorové zadné svietidlo pre osobný automobil podľa vynálezu je ekonomicky zvlášť výhodné, pretože skiňu 1_ svietidla s nastriekaným pružným elementom Ί_ sq zastieracou chlopňou a/alebo s nastriekaným povlakom 20 z plastickej hmoty je možné vyrobiť v dvojzložkovom liatí vstrekovaním.

Claims

1. Svietidlo pre vozidlo, ktoré má skriňu svietidla s krycou doskou, ktorá je najmenej miestne priesvitná, pričom v skrini svietidla je usporiadaný alebo usporiadateľný aspoň jeden zdroj svetla a pričom viditeľnosť na medzeru medzi svietidlom alebo medzi časťami svietidla a medzi karosériou je zakrytá a prostredníctvom ďalších vonkajších plôch skrine svietidla, ktoré sú upravené v oblasti viditeľnej pozorovateľom, je vytvorený dekoratívny aspekt, vyznačujúce sa tým, že skriňa (1) svietidla má pružný element (7) z plastickej hmoty so zastieracou chlopňou (8), upravenou od svietidla v smere k susediacej stene karosérie (3), a ostatné vonkajšie plochy (14, 15, 16, 17, 18, 19) sú upravené v oblasti viditeľnej pozorovateľom a sú opatrené povlakom (20) z plastickej hmoty, ktorý je na ne nastriekaný a najmä obsahuje ten istý elastomerický materiál, ako pružný element (7) zastieracej chlopne (8).

2. Svietidlo podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že pružný element (7) je najmenej v oblastiach spojený so zastieracou chlopňou (8) a s povlakom (20) z plastickej hmoty do jedného kusu.

3. Svietidlo podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa t ý m, že pružný element (7) so zastieracou chlopňou (8) je miestami alebo na celom obvode nastriekaný na okraj skrine (1) svietidla.

4. Svietidlo podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že v zmontovanom stave svietidla dosadá zastieracia chlopňa (8) na jednej strane na vonkajší okraj krycej dosky (2) a na druhej strane na

17.......

susediacu stenu karosérie (3).

5. Svietidlo podlá jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúce sa tým, že skriňa (1) svietidla má na nastrekovacej ploche pre pružný element (7) prídavné prostriedky pre ukotvenie v tvare kolíkov, ozubov alebo podobných výstupkov, ktoré sú s ňou vytvorené z jedného kusu a ktoré od nej odstávajú.

6. Svietidlo podlá nároku 5. vyznačujúce sa t ý m, že kolíky prechádzajú materiálom pružného elementu (7) a sú na povrchovej ploche pružného elementu (7) pritužované.

7. Svietidlo podlá jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúce sa tým, že povlak (20) z plastickej hmoty je upravený okolo hrany jednej vonkajšej plochy (14, 15, 16, 17, 18, 19) až na susediacu vonkajšiu plochu (14,

15, 16, 17, 18, 19).

8. Svietidlo podlá jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúce sa tým, že povlak (20)z plastickej hmoty je upravený najmenej v úsekoch okolo čelnej hrany (22, 22a) steny (21) skrine (1) svietidla až na jej zadnú stranu.

9. Svietidlo podlá nároku 8, vyznačujúce sa tým, že v stene (21) skrine (1) svietidla s nastriekaným povlakom (20) z plastickej hmoty je upravený najmenej jeden otvor (23) a cez tento otvor (23) prestupujúci poťahový materiál spojuje do jedného kusu časť povlaku (20) z plastickej hmoty na vonkajšej ploche (14, 15, 16, 17, 18, 19) s časťou povlaku (20) z plastickej hmoty na zadnej strane steny (21) skrine (1) svietidla.

10.Svietidlo podlá jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že povlak (20) z plastickej hmoty je upravený až na čelnú hranu (22, 22a) a v tejto oblasti je priamo na povlaku (20) z plastickej hmoty vytvarovaná zastieracia chlopňa (8).

11.Svietidlo podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že skriňa (1) svietidla má šedú farbu a pružný element (7) a/alebo povlak (20) z plaš tickej hmoty má čiernu farbu.

12.Svietidlo podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že skriňa (1) svietidla je vytvorená z akrynitril-butadien-styrénu ABS a pružný element (7) a/alebo povlak (20) z plastickej hmoty z termoplastického elastomeru TPE, prípadne z termoplastického elastomeru na báze uretánu TPU.

13.Svietidlo podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že skriňa (1) svietidla s nastriekaným pružným elementom (7) so zastieracou chlopňou (8) a s nastriekaným povlakom (20) z plastickej hmoty sú vyrobené v dvojzložkovom liatí vstrekovaním.