DE10052243A1 - Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer - Google Patents

Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer

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DE10052243A1
DE10052243A1 DE2000152243 DE10052243A DE10052243A1 DE 10052243 A1 DE10052243 A1 DE 10052243A1 DE 2000152243 DE2000152243 DE 2000152243 DE 10052243 A DE10052243 A DE 10052243A DE 10052243 A1 DE10052243 A1 DE 10052243A1
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Ulrich Temme
Konrad Schmitz
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Hella GmbH and Co KGaA
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Hella KGaA Huek and Co
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    • F21V3/00—Globes; Bowls; Cover glasses
    • F21V3/04—Globes; Bowls; Cover glasses characterised by materials, surface treatments or coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer mit einer durchsichtigen Lichtscheibe, wobei die Lichtscheibe mit einem Gehäuse zur Aufnahme einer Lichtquelle verbindbar ist und deren Randbereich durch ein Bauteil hinterlegt ist, welches beim Abspritzen der Lichtscheibe mit überspritzt ist. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer derart weiterzubilden, dass das im Randbereich der Lichtscheibe hinterlegte Bauteil dünnwandig und ohne Probleme überspritzbar ist. DOLLAR A Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Bauteil aus einer tiefgezogenen Kunststofffolie besteht. Durch das Tiefziehen der Folie erhält das Bauteil, selbst wenn eine dünne Folie verwendet wird, eine hohe Steifigkeit, die das Bauteil beim Einlegen in die Spritzform der Lichtscheibe gut handhaben lässt und die Steifigkeit des Lichtscheibenrandes erhöht. DOLLAR A Die Lichtscheibe und die Kunststofffolie bestehen aus Materialien, die bei ähnlichen Verarbeitungstemperaturen verarbeitbar sind, zweckmäßigerweise aus dem gleichen Material, damit eine gute Verbindung zwischen den Bauteilen erzielt wird. Diese Materialien sind vorzugsweise amorphe Werkstoffe, wie z. B. Polycarbonat oder PMMA.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer mit einer durchsichtigen Lichtscheibe, wobei die Lichtscheibe mit einem Gehäuse zur Aufnahme einer Lichtquelle verbindbar ist und deren Randbereich durch ein Bauteil hinterlegt ist, welches beim Abspritzen der Lichtscheibe mit überspritzt ist.
Aus der DE 24 08 957 B2 ist eine Fahrzeugleuchte bekannt, bei der beim Ab­ spritzen der Lichtscheibe in die Spritzgießform eingelegte Bauteile mit über­ spritzt sind. Diese Bauteile sind Farbscheiben, die in einem ersten Arbeits­ schritt aus Kunststoff gespritzt sind. Um die Einsicht in den Randbereich der . Fahrzeugleuchte zu verhindern, sind die Farbscheiben im Randbereich reflek­ tierend metallbedampft. Nachteilig an einer solchen Lichtscheibe ist es, dass die eingelegten Bauteile aufgrund ihrer Herstellung als Spritzgussteile dick­ wandig ausgeführt sind. Wegen der hohen Temperaturen während des Spritz­ gießens ist ein zu überspritzendes Bauteil mit metallbedampften Randbereich nicht herstellbar, da die reflektierende Metallschicht zerstört wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Fahrzeugleuchte oder - scheinwerfer derart weiterzubilden, dass das im Randbereich der Lichtscheibe hinterlegte Bauteil dünnwandig und ohne Probleme überspritzbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Bauteil aus einer tiefgezogenen Kunststofffolie besteht. Durch das Tiefziehen der Folie erhält das Bauteil, selbst wenn eine dünne Folie verwendet wird, eine hohe Steifigkeit, die das Bauteil beim Einlegen in die Spritzform der Lichtscheibe gut handhaben lässt und die Steifigkeit des Lichtscheibenrandes erhöht.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Kunststofffolie farbig und nicht transparent, um den Einblick von außen auf dahinterliegende Bauteile zu verhindern.
Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Kunst­ stofffolie transparent und farbig, vorzugsweise in der Signalfarbe einer Leuchte unter anderem zwecks einer besseren stilistischen Gestaltung des Übergangs einer daneben angeordneten Signalleuchte.
Zusätzlich zum Randbereich ist die Folie in einem großflächigen Bereich ange­ ordnet, der der Lichtquelle für das Blinklicht vorgelagert ist. Dadurch ergibt sich der weitere Vorteil, dass in die Lichtscheibe das Funktionsfeld für das Blinklicht in Signalfarbe integriert ist.
Die Lichtscheibe und die Kunststofffolie bestehen aus Materialien, die bei ähn­ lichen Verarbeitungstemperaturen verarbeitbar sind, zweckmäßigerweise aus dem gleichen Material, damit eine gute Verbindung zwischen den Bauteilen erzielt wird. Diese Materialien sind vorzugsweise amorphe Werkstoffe, wie z. B. Polycarbonat oder PMMA.
Bei Verwendung einer Folie, die nicht durchgehend in der gewünschten Farbe hergestellt ist, wird die Kunststofffolie vor dem Tiefziehen farbig beschichtet. Die Kunststofffolie hat eine Materialstärke von 250-750 µm, zweckmäßigerwei­ se von 350-500 µm.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnun­ gen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfer und
Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht des Ausschnittes X von Fig. 1.
Der erfindungsgemäße Fahrzeugscheinwerfer (14) besteht aus einem eine Lichtquelle aufnehmenden Gehäuse, welches durch eine Lichtscheibe (10) ab­ gedeckt ist. Im Randbereich ist in der Lichtscheibe (10) ein farbiges, nicht transparentes Bauteil (12) angeordnet. Dieses Bauteil (12) ist eine dünne, tief­ gezogene Kunststofffolie, die vor dem Abspritzen der Lichtscheibe (10) in die Spritzform der Lichtscheibe (10) eingelegt und dann überspritz wird. Nach Ein­ bau des mit der Lichtscheibe (10) abgedeckten Fahrzeugscheinwerfers (14) in die Fahrzeugkarosserie (16) verhindert das Bauteil (12) den Einblick von au­ ßen auf den Übergang vom Fahrzeugscheinwerfer (14) auf die angrenzende Fahrzeugkarosserie (16), sowie auf die Anbindung der Lichtscheibe (10) an das Gehäuse des Fahrzeugscheinwerfers (14).
Bezugszeichenliste
10
Lichtscheibe
12
Bauteil
14
Fahrzeugscheinwerfer
16
Fahrzeugkarosserie

Claims (11)

1. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer mit einer durchsichtigen Lichtscheibe, wobei die Lichtscheibe mit einem Gehäuse zur Aufnahme einer Lichtquelle verbindbar ist und deren Randbereich durch ein Bauteil hinterlegt ist, welches beim Abspritzen der Lichtscheibe mit überspritzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil aus einer tiefgezogenen Kunststofffolie besteht.
2. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kunststofffolie farbig und nicht transparent ist.
3. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kunststofffolie farbig und transparent ist.
4. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerter nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kunststofffolie in der Signalfarbe einer Leuchte gefärbt ist.
5. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kunststofffolie zusätzlich in einem großflächigen Bereich angeordnet ist, der der Lichtquelle für das Blinklicht vorgelagert ist.
6 Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach einem der vorstehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe und die Kunststofffolie aus Materialien bestehen, die mit ähnlichen Verarbeitungstemperaturen verar­ beitbar sind.
7. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Lichtscheibe und die Kunststofffolie aus dem gleichen Mate­ rial bestehen.
8. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 6 oder 7, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Materialien amorphe Werkstoffe, wie z. B. Polycarbonat oder PMMA sind.
9. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach einem der vorstehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststofffolie vor dem Tiefziehen far­ big beschichtet wird.
10. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach einem der vorstehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststofffolie eine Materialstärke von 250-750 µm hat.
11. Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kunststofffolie eine Materialstärke von 350-500 µm hat.
DE2000152243 2000-10-21 2000-10-21 Fahrzeugleuchte oder -scheinwerfer Withdrawn DE10052243A1 (de)

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