DE3209393A1 - Vordere blinkleuchte fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Vordere blinkleuchte fuer kraftfahrzeuge

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DE3209393A1
DE3209393A1 DE19823209393 DE3209393A DE3209393A1 DE 3209393 A1 DE3209393 A1 DE 3209393A1 DE 19823209393 DE19823209393 DE 19823209393 DE 3209393 A DE3209393 A DE 3209393A DE 3209393 A1 DE3209393 A1 DE 3209393A1
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Rolf 7410 Reutlingen Klaiber
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
    • B60Q1/0466—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body with arrangement for sealing the headlamp with respect to the vehicle body, or for concealling gaps between the headlamp and the vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/06—Sealing strips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

R- 1760a
3.3.1982 Hk/Hm
ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1
Vordere Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer vorderen Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1. Bei bekannten Blinkleuchten dieser Gattung ist die Dichtung ein in sich geschlossener Ring, der unter Vorspannung auf die Leuchte aufgezogen wird und dadurch den erforderlichen festen Sitz erhält. Neuerdings wird für vordere Blinkleuchten eine nicht in sich geschlossene Dichtung verlangt,, so daß für deren Befestigung an der Leuchte nicht die Vorspannung eines in sich geschlossenen Ringes verfügbar ist.
Vorteile der Erfindung
Mit der vorderen Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge nach der Erfindung wird eine sicherwirkende und technisch einfach herstellbare Befestigung der Dichtung an der Leuchte erreicht.
17 6 9
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung der Leuchte nach Anspruch 2 wird eine Befestigung der Dichtung aufgezeigt, die sich mit wenig Handgriffen ausführen läßt und auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ausreichend sicher ist. Die Wirkungj die sich durch Anspruch 3 ergibt, sichert zusätzlich die Befestigung der Dichtung an der Leuchte.
Die Weiterbildung der Leuchte nach Anspruch Ij- ergibt auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen des Kraftfahrzeugs eine sichere Abdichtung zwischen der Leuchte und dem benachbarten Abschnitt der Fahrzeug-Karosserie. Mit Anspruch 6 wird eine einfach darstellbare Befestigung der Dichtung vorgeschlagen.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der Figurenbeschrei'bung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 die Seitenansicht einer vorderen Blinkleuchte mit anschließendem Karosserieabschnitt in verkleinerter Darstellung; Figur 2 ist der Querschnitt nach Schnitt II-II in Figur 1 in vergrößerter Darstellung; Figur 3 ist der Querschnitt nach Schnitt III-III in Figur 1 in vergrößerter Darstellung; und Figur k zeigt ausschnittsweise den Längsschnitt nach Schnitt IV-IV in Figur 3, ebenfalls in vergrößerter Darstellung.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Figur 1 zeigt von einem Personen-Kraftfahrzeug ausschnittsweise die Fahrzeug-Karosserie 10 mit ihrer in Fahrtrichtung weisenden vorderen Kante 11 und mit einer Öffnung 12 für die Aufnahme einer vorderen linken
S 17 69
- Sb -
Blinkleuchte \k mit ihrer Lichtscheibe 13. Eine Dichtung 15 ist im Bereich zwischen der Leuchte 1U und dem benachbarten Abschnitt der Karosserie 10 eingefügt. Die Blinkleuchte· 1k schließt unmittelbar an einem zur Fahrzeugmitte hin angeordneten, nicht sichtbaren Hauptscheinverfer an und die restliche, sichtbare Konfiguration der Blinkleuchte Ik ist im wesentlichen trapezförmig mit den beiden Trapezseiten 8 und 9·
Figur 2 zeigt von der Blinkleuchte "\k die Lichtscheibe 13 mit einem Steg 16 und einer Leiste 17· Die Blinkleuchte 1U hat ein Gehäuse 18 mit einer Reflexionsfläche
21 und ebenfalls einen Steg 19, der mit dem Steg 16 der Lichtscheibe 13 verschweißt ist. Des weiteren sind an den beiden Trapezseiten 8, 9 mehrere Lappen 20 mit gegenseitigem Abstand angeformt, die in ihrer Gesamtheit ebenfalls eine Leiste bilden, so daß zwischen beiden Leisten 17 und 20 eine Rille 22 entsteht.
Die Dichtung 15 hat im wesentlichen die gleiche trapezförmige Konfiguration wie die Blinkleuchte 1U, und sie ist aus Gummi hergestellt. Die beiden an den Seiten 8 und 9 der Blinkleuchte 1^ anliegenden Abschnitte der Dichtung 15 weisen ein hinterschnittenes, in die Rillen
22 einrastendes Profil 23 auf. Die Dichtung 15 ist in ihrem Querschnitt U-förmig, so daß zum einen eine Schiene 25 an den beiden Leisten 17, 20 anliegt und zum anderen eine Lippe 2k sich an die Karosserie 10 anschmiegt. Mehrere Stege 26 sind im U-förmigen Freiraum der Dichtung 15 angeordnet, wobei jeder Steg 26 von der Lippe 2^ zur gegenüberliegenden Schiene 25 schräg angeordnet ist.
1769S
Die Figuren 3 und k zeigen außer den "bereits beschriebenen Teilen das Gehäuse 18, an dessen beiden dem benachbarten Scheinwerfer zugewandten Kanten 28 ein Vorsprung 27 angeordnet ist, der im Querschnitt keilförmig ist der Leiste I7 der Lichtscheibe 13 gegenüberliegt und eine Schulter 29 bildet. In beiden Endstücken 30, 30' der Dichtung 15 (Figur 1) ist eine Aussparung 32 derart angeordnet, daß ein Haken 31 mit keilförmigem Querschnitt absteht, mit einer zur Kante 28 der Karosserie 18 weisenden Verjüngung.
Die Montage der Dichtung 15 erfolgt dadurch, daß zuerst deren mittlerer Teil an der Blinkleuchte 1h befestigt wird, danach die Profile 23 in die Trapezseiten 8, 9 eingerastet werden und danach deren beiden Endstücke 30, 30' in Pfeilrichtung 33 soweit gezogen werden, bis der Haken 31 in dargestellter Weise hinter dem Vorsprung 27 einhakt und sich insbesondere an der Schulter 29 abstützt. Hierbei legt sich die Dichtung 15 unter Spannung an die Blinkleuchte 1k an.
Die vorbeschriebene Befestigungsart einer nicht in sich geschlossenen Dichtung an einer Unterlage ist nicht auf Blinkleuchten beschränkt, sondern insbesondere bei Scheinwerfern für Kraftfahrzeuge anwendbar. ·

Claims (1)

  1. Ansprüche
    Vordere Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge, die über eine Dichtung in das Fahrzeug einsetzbar ist, gekennzeichnet durch eine nicht in sich geschlossene Dichtung (15)j deren erstes und zweites Endstück (30, 3O1) sich jeweils an einer Schulter (29) der Blinkleuchte (~\k) abstützen und dabei die Dichtung (15) sich unter Spannung an die Blinkleuchte (1h) anlegt. S
    2. Leuchte nach/Anspruch 1, deren Lichtscheibe und Gehäuse wenigsten^ teilweise eine Leiste aufweisen, zwischen denen die Dichtung*einrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Vorsprung (27)! des Gehäuses (18) die Schulter (29) bildet und daß an jedem Endstück (30, 30') des Dichtringes (15) ein den Vorsprung (27) hintergreifender· Haken (31) angeordnet ist.»'
    3. Leuchte nach Anspruch 2, dadurch .gekennzeichnet, daß beide Vorsprünge (27) des Gehäuses (]8) und beide Haken (31) der Dichtung (15) je einen keilförmigen Querschnitt aufweisen mit einer zur Kante (28) der Karosserie (1S) weisenden Verjüngung.;'
    " ." "" "17 6 S-5
    h. Leuchte nach Anspruch 2 oder 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (35) im Bereich zwischen ihren beiden Endstücken (30, 30') im Querschnitt U-förmig ist und in diesem Bereich eine an der Karosserie (30) sich anschmiegende Lippe (2 -U) aufweist./
    5. Leuchte nach Anspruch k, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Stege (26) im U-förmigen Freiraum der Dichtung (15) angeordnet sind und daß die Stege (26) von der Lippe (2U) zur gegenüberliegenden Schiene (25) 'bezüglich der auf die Dichtung (15) wirkenden Druckrichtung schräg verlaufend angeordnet sind.·/
    6. Leuchte nach einem der Ansprüche 2 bis 5» die an einem benachbarten Scheinwerfer anschließt und deren übrige Konfiguration im wesentlichen trapezförmig ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiste (TT) des Gehäuses (18) nur an den Trapezseiten (8, 9) angeordnet ist und daß mehrere Lappen die Leiste (20) bilden, J
    7· Leuchte nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (15) aus Gummi hergestellt
    istt
DE19823209393 1982-03-15 1982-03-15 Vordere blinkleuchte fuer kraftfahrzeuge Granted DE3209393A1 (de)

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